Электролет от #XPeng поднялся на высоту 1 км👏

Позавчера в Чэнду открылся автосалон, где представили главные автоновинки Китая. #XPeng не остался в стороне и продемонстрировал возможности своего электролета 🚁#Voyager X2.

✅ На борту могут разместиться два человека, включая пилота. А пролететь без подзарядки аппарат может около 35 минут, его максимальная скорость — 130 км/ч, высота полета — 1000 метров.

✅ Это прототип пятого поколения. Фюзеляж выполнен из углеволокна, вес аппарата — 400 кг, он может перевозить около 200 кг груза. 💪 А главное, Voyager способен перемещаться по заданному маршруту, на заданной скорости и высоте — на автопилоте. ❗️Производитель утверждает, что испытания прототипа прошли успешно и высота в 1 км — уже не фантастика.

В России разрабатывают многоразовую ракету 🚀, которая в качестве топлива будет использовать метан

✅ Разработкой занимается ракетно-космический центр«Прогресс» (в составе #Роскосмос). ❗️ Пока создан лишь эскизный проект космического ракетного комплекса «Амур-СПГ».

⏭ Это будет двухступенчатый пусковой комплекс, использовать первую ступень которого будет возможным до 10 раз. ❗️ В качестве топлива планируется использование метана (природного газа) и жидкого кислорода. На низкую околоземную орбиту 🌍 носитель сможет доставлять до 9500 кг груза.

✅ В данный момент проект направлен на одобрение. Ожидается, что его первый запуск состоится не ранее 2026 года.

#SVOLT первой в мире начала массовое производство литиевых батарей без кобальта 🤔

❗️ Компания уже обнародовала данную инофрмацию. А причина отказа от #кобальта для производства литиевых аккумуляторов 🔋🔋 связана не только с экологическими и экономическими проблемами. Это вопрос еще и этический. 😱

✅ Кобальт добывают в Конго, здесь его добыча нарушает права человека и становится причиной военных конфликтов.

✅ Китайская компания в ближайшее время планирует поставки батарей без кобальта на внутренний рынок, а позже и на другие мировые 🌎 рынки. Сейчас над производством новых аккумуляторов трудится почти половина персонала компании, а и инвестировано в них около 80 млн 💲.

✅ Технология SVOLT обеспечивает емкость до 82,5 кВт·ч и плотность хранения заряда 170 Вт·ч/кг. Электромобиль среднего размера может при помощи такой батареи преодолеть до 600 км без подзарядки.

Знакомьтесь, это Константин! Сегодня он запускает свой ютьюб-канал "Visioner 2051", где будет рассказывать о самых интересных технологиях будущего.

Первый выпуск посвящён авиации! Каким будет авиастроение в ближайшие 30 лет, какие новые технологии будут использованы, какие изменения грядут, что нас ожидает в отрасли к 2051?

Обязательно посмотрите это видео. Там очень интересно!

https://youtu.be/aDkJXZp1-8s

#Xiaomi официально зарегистрировала компанию по производству электромобилей

📱 Не только смартфонами и роботами-пылесосами занимается Xiaomi. ❗️ Теперь ждем электромобиль. Название новой компании — Xiaomi EV, Inc., уставной капитал — 1,55 млрд 💲, количество сотрудников — пока 300, глава компании — Лэй Цзюнь (основатель бренда и предприятия). ✅ К слову, материнская компания планирует инвестировать в стартап 10 млрд долларов в ближайшие 10 лет.

✅ Хоть никакого прототипа стартап представить пока не может, у него уже есть определенные наработки. Более того, в арсенале Xiaomi EV — купленная недавно компания #Deepmotion, разрабатывающая системы автономного вождения🚗.

🤔 Скорее всего, отвоевать свою нишу на рынке будет непросто, но Xiaomi наверняка имеет не один козырь в рукаве.

#Wisk впервые показала, как тестировала свой летательный аппарат четыре года назад 🔙

🧐 В компании отметили, что переход от режима парения к полету с крыльями не так прост, как кажется.

⭕️ Американский #стартап публично заявил о себе в 2017 году, став первым оператором автономных самолетов #eVTOL, предназначенных для использования пассажирами. Видео как раз оттуда — испытание 3-го поколения пилотируемого аппарата 📹.

🤷🏼‍♂️ Зачем они решили раскрыть подробности испытаний, можно узнать на нашем сайте 2051.vision.

#NASA испытывает аэротакси #Joby Aviation 🛫

✈️ NASA будет консультировать Федеральное управление гражданской авиации (#FAA) и оказывать посильную помощь в разработке правил для регулирования рынка аэротакси. ❗️ Потому агентство принимает активное участие в испытаниях летательных аппаратов #eVTOL и не только.

✔️ Joby — одна из первых компаний-разработчиков аэротакси, которая приняла участие в программе NASA Advanced Air Mobility. ⏭ Тестовые полеты Joby Aviation начались на этой неделе на аэродроме компании в калифорнийском районе Биг-Сур и продлятся до 10 сентября.

❗️ Во время испытаний специалисты NASA изучат все вопросы, связанные с безопасностью пассажиров и эффективностью полетов, а также «эксплуатационные и акустические характеристики, которые будут полезны при моделировании будущих концепций воздушного транспорта».

Релиз автопилота FSD Beta 10.1 Tesla состоится 25 сентября 🤔

#FSD — это комплекс активной помощи водителю, он автоматизирует вождение электромобилем #Tesla. ❗️Последнюю версию автономного помощника, включающую в себя улучшения и доработки, водители Tesla смогут получить через интерфейс бортовой системы 25 сентября.

❓ Состоится ли релиз в намеченные сроки, остается загадкой. Компания неоднократно переносила выпуск обновления в связи с доработками и изменениями, ведь предыдущие версии программного обеспечения были далеки от совершенства. Зафиксированы десятки инцидентов с 🚗 электромобилями, в которых так или иначе была задействована система автономного управления и пострадали люди.

❗️ Что ж, будем надеяться, что специалисты компании на этот раз сильно постараются.

Пожалуй, если сказать, что август в мире #eVTOL прошел под знаком #Joby, это не будет слишком большим преувеличением. За прошлый месяц мы получили сразу несколько знаковых новостей для компании и отрасли в целом. В сегодняшнем лонгриде рассказываем историю компании.

https://2051.vision/2021/09/02/joby/

Американские власти крепко взяли Tesla за аккумуляторы 😮 ?

🚘 Не успели мы анонсировать релиз автопилота FSD Beta 10.1, как выяснилось, что компания должна поделиться подробными данными о работе автопилота с… Национальным управлением безопасности дорожного движения США.

#Tesla обязали предоставить до 22 октября 📑 полные данные о продажах автопилота в США, о любых арбитражных разбирательствах или судебных процессах, связанных с авариями с участием автопилота и о жалобах на его работу от клиентов. В противном случае компании грозит штраф в размере 115 млн 💰.

😎 Пользователи в сети уже строят теорию заговора, что американские власти крепко взяли за #аккумуляторы 🔋🔋 национального флагмана по производству электрокаров. Причина весомая — в 11 авариях за последние три года машины на автопилотах врезались в припаркованные на обочине #автомобили государственных ведомств. В этих ДТП пострадали 17 человек, еще одна женщина скончалась.

Кстати, 💬 комментируя эти происшествия, в Tesla отмечали, что автопилотом часто злоупотребляют водители, находящиеся за рулем в нетрезвом виде или сидящие на заднем сиденье. При этом использование #автопилота не делает транспорт полностью автономным. Так что водитель должен быть готов в любой момент взять управление на себя.

X против Иск. 👨🏻‍🦲 Безос продолжает торпедировать компанию #Маска жалобами

❌ Теперь под прицелом юристов Amazon оказалась спутниковая инициатива #Starlink.

⏮ Все началось с того, что #SpaceX подала заявку с измененным проектом запуска спутникового интернета, чтобы увеличить площадь покрытия сети нового поколения. В ней было предложено создать на орбите две локации, чтобы разместить около 30 тысяч #спутников, помимо 12 тысяч уже согласованных.

📡 Amazon, точнее их спутниковый проект #Kuiper, предсказуемо выступил против, мол, другие операторы спутников столкнутся с проблемами, связанными с помехами и мусором на орбите. В ход пошло и любимое оружие #Безоса – жалобы и иски ⚔️ .

SpaceX, утомленный судебной тяжбой по лунной программе 🌚 , на этот раз решил не молчать и обвинил Amazon в злоупотреблении вниманием государственного регулятора.

Зачем это Безосу? Ответ можете найти на нашем сайте 2051.vision в разделе «Космос».

Военные прервали запуск ракеты компании #FireflyAerospace, взорвав ее 💥

Носитель Alpha должен был доставить груз весом около 93 кг на низкую околоземную орбиту 🌍 .

🧨 Инцидент случился спустя две с половиной минуты после первого испытательного запуска ракеты в рамках программы #DREAM. На борту находилась коллекция памятных вещей, присланных школами и другими образовательными учреждениями, а также несколько малых #спутников.

В итоге устройство Alpha частной американской компании Firefly Aerospace столкнулось с аномалией и космические силы США завершили ее запуск… подорвав объект 💣 .

📹 Видео эпического #взрыва можно посмотреть на нашем сайте 2051.vision.

💦 Закончилась вода? Новейший #водоробус застали «врасплох» под Москвой

Экологически чистый транспорт сфотографировали на платформе, простите, 🥴 бензинового эвакуатора.

🔠 В сети тут же принялись шутить, что автобус напоминает пакет растворимых напитков из 90-х «Yupi» и «Invate». Точнее, слоган их рекламной компании – «Просто добавь воды» 😅. На деле же оказалось, что вполне себе работающий водоробус везли на выставку #Comtrans.

🚌 Экспериментальное чудо создано на предприятии #КамАЗ, водные процедуры испытания планируют завершить к 2023 году. Затем компания собирается открыть серийное производство пассажирского экотранспорта. 🅿️ Но в России к этому времени должно появиться достаточно заправок для беспрепятственной эксплуатации таких машин.

✅ Транспорт на водородном топливе должен быть в 10 раз экологичнее дизельного благодаря снижению выброса выхлопных газов. Но есть нюансы, о которых можно прочитать на нашем сайте 2051.vision в выходные. Следите за обновлениями в рубрике «Технологии».

В Tesla «перевернули календарь» 📆 по производству #Cybertruck

Повлиять на решение #Маска 3 сентября могло только две вещи в мире: вид горящих костров рябин 🔥 или перебор новых технологий в пикапе.

🔄 Это уже второй перенос масштабного производства грузовика #Tesla. Первый случился буквально в прошлом месяце, когда Маск отложил выпуск #Cybertruck на 2022 год. И вот новая дата — конец 2023-го. Источники, близкие к команде разработчиков, рассказали изданию Electrek, что это связано с обилием новых технологий в электропикапе.

— Это будет особый проект. Вроде сбоя в Матрице. Как если бы у Нео была машина, — так Илон охарактеризовал грузовик 🚚 на последней встрече с командой проекта.

😎 Где-то обрадовался Киану Ривз, который, наверняка, получит электроавто если не раньше других, то точно дешевле рыночной цены. Может, и Михаилу Шуфутинскому сделают скидку 😂 ?

Эксперт 💱 обвалил акции #VirginGalactic, рассказав об аварийной ситуации во время полета Брэнсона

🚫 А воздушный регулятор США уже запретил компании проводить полеты в #космос на время расследования.

Похоже, дедушка Ричард так торопился встретится со Вселенной и обогнать #Безоса, что чуть не погиб вместе с другими участниками миссии 😳 .

👽 Медиаэкперт Николас Шмидл уже более семи лет следит за частными компаниями, покоряющими космос. Своими наблюдениями он постоянно делится на страницах американских медиа. Но последняя статья автора в журнале The New Yorker произвела эффект разорвавшейся бомбы 💣 . Оказалось, корабль #Unity с Брэнсоном на борту вышел из расчетной траектории во время полета 🔜.

🔴 Код красный! На последних этапах набора высоты на приборной панели загорелся предупреждающий сигнал, который показывал, что при спуске корабль выйдет из пространства, отведенного ему программой полета.
⬇️⬇️⬇️

⬆️⬆️⬆️ Схема запуска, которую применяет компания #VirginGalactic, сильно отличается от классики. Пока американские и русские ракеты взлетают с Земли вертикально 🚀 , #Unity поднимают на высоту 15 километров на самолете-носителе, после чего аппарат круто летит вверх на ракетном двигателе, достигая в апогее высоты более 80 километров. Затем, после пары минут в невесомости, начинается спуск по спирали и посадка по-самолетному.

🛩 Проблема возникла как раз во время спирального спуска. На тот момент корабль находился на высоте почти 30 километров и летел в два раза быстрее скорости звука над Нью-Мехико, а его нос был недостаточно вертикален для полета по плану. Ситуацию спасли Привет, человеческий фактор 👨🏽‍✈️ пилоты, но ровно 1 минуту и 41 секунду самолет находился за пределами расчетного конуса глиссады — траектории снижения. И это опасно не только для экипажа, ведь совсем рядом могли (и могут) оказаться десятки пассажирских авиалайнеров 🛰🛸✈️ .

❓ Был ли в курсе британский миллиардер – вопрос, на который уже ищет ответ Федеральное управление гражданской авиации США. Полеты на время расследования запрещены, поэтому октябрьская миссия #SpaceShipTwo с экипажами итальянских ВВС и Национального исследовательского совета может не состояться.

🗯 Virgin Galactic уже поторопилась сообщить, что безопасность пассажиров остается ее приоритетом. Признав, что конечная траектория июльского полета отклонилась от первоначального плана, в компании добавили, что корабль не вылетал за боковые границы защищенного воздушного пространства 🤦🏻‍♂️. Ну и конечно, статья в New Yorker содержит ложные выводы и утверждения 😄. Но финансисты уже «продают» – акции Брэнсона падают на бирже уже третий день💲.

✈️ Новый пассажирский авиалайнер получит российско-китайский «паспорт» 🇨🇳🇷🇺

Базовая версия широкофюзеляжного #самолета предназначена для перевозки 280 пассажиров на расстояние до 12 тысяч километров ♾ .

От России – технологии, от Китая – инвестиции 🤔 ? Вовсе нет. Страны принимают участие в авиапроекте #CR929 на равных началах уже 7 лет.

🔩 Известно, что русские инженеры отвечают за создание консоли и крыла, центроплана и механизацию крыла. А китайцы работают над фюзеляжем, обтекателем, а также горизонтальным и вертикальным оперением ⛏ .

На разработку концепта, который прямо сейчас собирают на территории Китая, потратили уже 20 миллиардов 💵 . Испытательный полет – в 2023 году, после чего самолет получит паспорт «гражданина» сразу двух государств.

🧞 Ну а дальше включаем фантазию: лайнер будет конкурировать с #Embraer, #Airbus и #Boeing.

🛩 CR929 будет выпускаться как в базовой версии, так и с удлиненным и укороченным фюзеляжем. Что касается цены за штуку, то узнать ее можно на нашем сайте 2051.vision.