Archer выбрала место, где будет налажен массовый выпуск аэротакси
📍 И нет, это не Грузия, как подумал наш гугл-переводчик, а американский штат Джорджия. Именно там — в городке Ковингтон рядом с местным аэропортом — будут производить ежегодно до 650 eVTOL-аппаратов Midnight.
— После многих месяцев обсуждений и оценок мы рады выбрать Джорджию в качестве места для нашего производственного предприятия, — отметил гендиректор Archer Адам Гольдштейн.
⚙️ Строительство предприятия будет разделено на несколько этапов, а когда оно завершится, то мощности хватит на ежегодное производство 2,3 тыс. аэротакси.
📍 И нет, это не Грузия, как подумал наш гугл-переводчик, а американский штат Джорджия. Именно там — в городке Ковингтон рядом с местным аэропортом — будут производить ежегодно до 650 eVTOL-аппаратов Midnight.
— После многих месяцев обсуждений и оценок мы рады выбрать Джорджию в качестве места для нашего производственного предприятия, — отметил гендиректор Archer Адам Гольдштейн.
⚙️ Строительство предприятия будет разделено на несколько этапов, а когда оно завершится, то мощности хватит на ежегодное производство 2,3 тыс. аэротакси.
✔️ Недавно в Самаре завершился всероссийский студенческий конкурс «Линия Кармана», в котором принимали участие десятки команд со всей России, чтобы продемонстрировать свои возможности в области космических экспериментов и ракетостроении.
‼️ Победителем одноименного хакатона по ракетной технике, проходившего в рамках конкурса, стала команда из Центра авиамодельного творчества учащихся МАИ, построившая ракету и реализовавшая ее запуск на высоту более 200 метров. И чтобы узнать, как все происходило, мы встретились с руководителем ракетно-модельной лаборатории МАИ Ильей Котовичем, мастером ракетомодельного спорта.
Интервью уже на нашем сайте: «Линия Кармана»: как построить ракету за три дня
‼️ Победителем одноименного хакатона по ракетной технике, проходившего в рамках конкурса, стала команда из Центра авиамодельного творчества учащихся МАИ, построившая ракету и реализовавшая ее запуск на высоту более 200 метров. И чтобы узнать, как все происходило, мы встретились с руководителем ракетно-модельной лаборатории МАИ Ильей Котовичем, мастером ракетомодельного спорта.
Интервью уже на нашем сайте: «Линия Кармана»: как построить ракету за три дня
CAPSTONE — первый кубсат на орбите Луны
✔️ Спутник вышел на близкую к прямолинейной гало-орбиту NRHO. В будущем эту орбиту займет NASA Gateway — космическая станция, предназначенная для использования в рамках лунных миссий Artemis. Пока же спутник изучит стабильность орбиты, проведет необходимые тесты.
‼️ Первые же модули Gateway к Луне будут доставлены в 2024 году. 16 ноября планируется старт миссии Artemis 1, а следом за CAPSTONE будут отправлены и другие кубсаты и зонды: в том числе Orion, 10 кубсатов для изучения Луны, а также посадочный модуль.
✔️ Спутник вышел на близкую к прямолинейной гало-орбиту NRHO. В будущем эту орбиту займет NASA Gateway — космическая станция, предназначенная для использования в рамках лунных миссий Artemis. Пока же спутник изучит стабильность орбиты, проведет необходимые тесты.
‼️ Первые же модули Gateway к Луне будут доставлены в 2024 году. 16 ноября планируется старт миссии Artemis 1, а следом за CAPSTONE будут отправлены и другие кубсаты и зонды: в том числе Orion, 10 кубсатов для изучения Луны, а также посадочный модуль.
Технологии будущего / Мир 2051
🔻 Live! Очередная попытка NASA запуска ракеты SLS к Луне https://youtu.be/CMLD0Lp0JBg
⚡️⚡️⚡️ Взлетела! После серии переносов, связанных с техническими проблемами и погодными условиями миссия Artemis 1 наконец-то отправилась к спутнику Земли
Напомним, первая попытка запуска SLS была запланирована на конец августа, но тогда случились проблемы с двигателем и утечкой топлива. Несмотря на попытки все исправить в начале сентября, запуск снова передвинули — на конец месяца. Но тогда помешал ураган, в результате чего ракету SLS пришлось вернуть в ангар.
Напомним, первая попытка запуска SLS была запланирована на конец августа, но тогда случились проблемы с двигателем и утечкой топлива. Несмотря на попытки все исправить в начале сентября, запуск снова передвинули — на конец месяца. Но тогда помешал ураган, в результате чего ракету SLS пришлось вернуть в ангар.
В Сколково испытали платформу «Небосвод» для городской аэромобильности
✔️ НИЦ «Аэроскрипт» продемонстрировал технологии организации полетов БАС на территории инновационного центра «Сколково». Главной задачей этих испытаний являлась отработка механизмов для обеспечения автоматизации взаимодействия внешних пилотов и разрешающих полет организаций в выделенном воздушном пространстве.
✔️ В ходе испытаний имитировали воздушную обстановку, это были смоделированные полеты участвующих в демонстрации компаний, а также сценарии применения БВС в городских агломерациях.
‼️ При этом цифровая платформа «Небосвод» отображала зоны ограничений для беспилотников, полеты над которыми не рекомендованы и несут дополнительные риски. Подробнее — на 2051.vision.
✔️ НИЦ «Аэроскрипт» продемонстрировал технологии организации полетов БАС на территории инновационного центра «Сколково». Главной задачей этих испытаний являлась отработка механизмов для обеспечения автоматизации взаимодействия внешних пилотов и разрешающих полет организаций в выделенном воздушном пространстве.
✔️ В ходе испытаний имитировали воздушную обстановку, это были смоделированные полеты участвующих в демонстрации компаний, а также сценарии применения БВС в городских агломерациях.
‼️ При этом цифровая платформа «Небосвод» отображала зоны ограничений для беспилотников, полеты над которыми не рекомендованы и несут дополнительные риски. Подробнее — на 2051.vision.
Самый быстрый серийный электрокар — Rimac Nevera
✔ Хорватский автопроизводитель Rimac Automobili обнародовал данные: 412 км/ч — скорость, которую достиг электрокар в ходе испытаний и это рекорд для серийных авто. Тесты проходили в немецком городе Папенбурге, протяженность испытательной трассы — 4 км.
✔ Мощность силовой установки — достигает 1914 л.с., авто оборудовано четырьмя двигателями, до 100 км/ч разгоняется за 1,86 секунды. Количество автомобилей, который производитель планирует к выпуску — 150 единиц. А стоимость — 2,4 млн долларов.
А вот здесь, вы сможете увидеть, как это было: https://www.youtube.com/watch?v=Mg4KCLHEmxY
✔ Хорватский автопроизводитель Rimac Automobili обнародовал данные: 412 км/ч — скорость, которую достиг электрокар в ходе испытаний и это рекорд для серийных авто. Тесты проходили в немецком городе Папенбурге, протяженность испытательной трассы — 4 км.
✔ Мощность силовой установки — достигает 1914 л.с., авто оборудовано четырьмя двигателями, до 100 км/ч разгоняется за 1,86 секунды. Количество автомобилей, который производитель планирует к выпуску — 150 единиц. А стоимость — 2,4 млн долларов.
А вот здесь, вы сможете увидеть, как это было: https://www.youtube.com/watch?v=Mg4KCLHEmxY
YouTube
Rimac Nevera sets the EV Top Speed World Record!
The Nevera was set into its top speed mode, creating an aerodynamic profile that balances drag and downforce to ensure stability at high speed. Fitted with Michelin Cup 2R tires, and with the oversight of a Michelin technician, the record-setting run got…
5 октября 1993 года машинист Александр Манкевич отправился в необычный рейс. Его тепловоз не тянул за собой ни пассажирских, ни грузовых вагонов. Зато на машине установили более 600 датчиков, а в кабине помимо машиниста и помощника находились инженеры Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ) и оператор. На перегоне Шлюз — Дорошиха в Тверской области Манкевич разогнал экспериментальный тепловоз ТЭП-80, которым управлял, до рекордной скорости 271 километр в час.
Стремительный «тапок», или Рекорд, который не пригодился
Стремительный «тапок», или Рекорд, который не пригодился
В ИТМО создали новый шумозащитный материал
👍 Физики из Санкт-Петербургского национального исследовательского университета информационных технологий, механики и оптики (ИТМО) разработали новую шумозащитную технологию. Конструкция создана из метаматериала, а в ее основе — резонаторы Гельмгольца (приборы, изначально представлявшие собой сферические медные сосуды с узкой открытой горловиной). Ключевые достоинства разработки — воздухо- и светопроницаемость.
Как сообщает пресс-служба ИТМО, «проект может стать альтернативой привычным шумозащитным экранам. Решение ученых не требует больших затрат, и его можно использовать для защиты от шума в парках и населенных пунктах».
Пока инженеры протестировали уменьшенный прототип шумоизолирующей беседки для парков, на следующем этапе они планируют эксперимент с полноразмерной конструкцией в безэховой камере 🦆.
👉 О том, что такое метаматериалы, мы писали в этой статье:
Я знаю точно, невозможное возможно: что такое метаматериалы
Фото: Лилия Кичигина / ИТМО
👍 Физики из Санкт-Петербургского национального исследовательского университета информационных технологий, механики и оптики (ИТМО) разработали новую шумозащитную технологию. Конструкция создана из метаматериала, а в ее основе — резонаторы Гельмгольца (приборы, изначально представлявшие собой сферические медные сосуды с узкой открытой горловиной). Ключевые достоинства разработки — воздухо- и светопроницаемость.
Как сообщает пресс-служба ИТМО, «проект может стать альтернативой привычным шумозащитным экранам. Решение ученых не требует больших затрат, и его можно использовать для защиты от шума в парках и населенных пунктах».
Пока инженеры протестировали уменьшенный прототип шумоизолирующей беседки для парков, на следующем этапе они планируют эксперимент с полноразмерной конструкцией в безэховой камере 🦆.
👉 О том, что такое метаматериалы, мы писали в этой статье:
Я знаю точно, невозможное возможно: что такое метаматериалы
Фото: Лилия Кичигина / ИТМО
Forwarded from Госкорпорация «Роскосмос»
Юрий Борисов о судьбе МКС:
«Решение о продлении участия России в программе МКС или выходе из неё принимается на уровне Правительства России. Сейчас есть решение о продлении полета российского сегмента станции до 2024 года. Другого официального документа, регламентирующего продолжение участия или выход их программы МКС после 2024 года, пока нет. Наша главная задача — обеспечить непрерывность пилотируемых космических полетов. Решение о сроках участия в программе МКС будет зависеть от технического состояния российского сегмента, сроков развертывания Российской орбитальной станции.»
Полный текст интервью ТАСС на сайте Роскосмоса 📑
«Решение о продлении участия России в программе МКС или выходе из неё принимается на уровне Правительства России. Сейчас есть решение о продлении полета российского сегмента станции до 2024 года. Другого официального документа, регламентирующего продолжение участия или выход их программы МКС после 2024 года, пока нет. Наша главная задача — обеспечить непрерывность пилотируемых космических полетов. Решение о сроках участия в программе МКС будет зависеть от технического состояния российского сегмента, сроков развертывания Российской орбитальной станции.»
Полный текст интервью ТАСС на сайте Роскосмоса 📑
🚀 Super Heavy прошла испытания с запущенными 14 двигателями
Статические огневые испытания 14 двигателей Raptor, установленных на Booster 7, прототипе первой ступени ракеты-носителя Super Heavy, на днях прошли на космодроме SpaceX в Техасе.
Финальный вариант Booster 7 будет иметь 33 двигателя, а Ship 24 получит шесть двигателей. Огневые испытания двигателей, установленных на Ship, были успешно проведены в сентябре.
Трехчасовая запись испытаний появилась на канале NASA: https://www.youtube.com/watch?v=VjEjt1XLs8E&t=5102s
Статические огневые испытания 14 двигателей Raptor, установленных на Booster 7, прототипе первой ступени ракеты-носителя Super Heavy, на днях прошли на космодроме SpaceX в Техасе.
Финальный вариант Booster 7 будет иметь 33 двигателя, а Ship 24 получит шесть двигателей. Огневые испытания двигателей, установленных на Ship, были успешно проведены в сентябре.
Трехчасовая запись испытаний появилась на канале NASA: https://www.youtube.com/watch?v=VjEjt1XLs8E&t=5102s
YouTube
14 Engine Static Fire of SpaceX Super Heavy Booster
SpaceX has issued an overpressure alert notice, indicating they may potentially static fire engines on Super Heavy Booster 7 today. The test window covers from 8 AM to 8 PM. Exact test objectives have not been publicly released.
24/7 Coverage: https://ww…
24/7 Coverage: https://ww…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ Archer представил аэротакси Midnight
Midnight — эволюция демонстрационного eVTOL-аппарата компании под названием Maker ⬇️ .
Midnight — эволюция демонстрационного eVTOL-аппарата компании под названием Maker ⬇️ .
Технологии будущего / Мир 2051
⚡️ Archer представил аэротакси Midnight Midnight — эволюция демонстрационного eVTOL-аппарата компании под названием Maker ⬇️ .
⬆️ Аэротакси будет иметь полезную нагрузку более 450 кг и будет оптимизирован для встречных полетов на 32 км с временем зарядки примерно 10 минут между ними.
— С самого первого дня стратегия Archer всегда заключалась в поиске наиболее эффективного пути коммерциализации самолетов eVTOL, — отметил основатель и генеральный директор компании Адам Гольдштейн. — Мы считаем, что наша стратегия и способность команды реализовать ее позволили нам занять лидирующие позиции на рынке, и именно поэтому мы уверены, что станем первой компанией, которая сертифицирует самолет eVTOL в США в FAA.
▪️ На данный момент Archer работает над сертификацией Midnight в FAA в конце 2024 года, а затем будет использовать его как часть своей сети городской воздушной мобильности (UAM), которую планирует запустить в 2025 году.
— С самого первого дня стратегия Archer всегда заключалась в поиске наиболее эффективного пути коммерциализации самолетов eVTOL, — отметил основатель и генеральный директор компании Адам Гольдштейн. — Мы считаем, что наша стратегия и способность команды реализовать ее позволили нам занять лидирующие позиции на рынке, и именно поэтому мы уверены, что станем первой компанией, которая сертифицирует самолет eVTOL в США в FAA.
▪️ На данный момент Archer работает над сертификацией Midnight в FAA в конце 2024 года, а затем будет использовать его как часть своей сети городской воздушной мобильности (UAM), которую планирует запустить в 2025 году.
Toyota представила обновленный Prius
✔️ Гибрид Prius Prime (подключаем к электрической станции зарядки) обновился не только внешне, но и внутренне. Так, автомобиль оснастили более емкой аккумуляторной батареей, которая позволит увеличить запас хода на 60 км, а также установили на крышу солнечную панель.
✔️ При помощи солнечной панели авто будет получать дополнительную энергию: во время стоянки заряжать аккумулятор, а при движении обеспечивать дополнительную энергию для питания элементов автомобиля — например, кондиционера.
ℹ️ Технические характеристики: объем двигателя — 2 л, мощность — 220 л. с., разгон до 100 км/ч — 6,7 с.
Фото — на 2051.vision
✔️ Гибрид Prius Prime (подключаем к электрической станции зарядки) обновился не только внешне, но и внутренне. Так, автомобиль оснастили более емкой аккумуляторной батареей, которая позволит увеличить запас хода на 60 км, а также установили на крышу солнечную панель.
✔️ При помощи солнечной панели авто будет получать дополнительную энергию: во время стоянки заряжать аккумулятор, а при движении обеспечивать дополнительную энергию для питания элементов автомобиля — например, кондиционера.
ℹ️ Технические характеристики: объем двигателя — 2 л, мощность — 220 л. с., разгон до 100 км/ч — 6,7 с.
Фото — на 2051.vision
В первой отечественной цифровой платформе организации беспилотного воздушного движения «Небосвод» появилась возможность застраховать ответственность внешнего пилота перед третьими лицами
✔️ Компания-партнер — «Ренессанс страхование». Полис страхования гражданской ответственности требуется для получения разрешения на осуществление полетов беспилотных воздушных судов (БВС) в целях как личного пользования, так и выполнения авиационных работ и коммерческих перевозок. Обязательным документом является при оформлении сертификата эксплуатанта БВС.
✔️ Стоимость полиса составляет от 130 рублей и включает как страхование ответственность перед третьими
лицами за причинение вреда жизни / здоровью и ущерба имуществу третьих лиц при использовании дрона, так и от падения БПЛА, если его сбили, например, службы безопасности и т. д.
Подробнее — здесь
✔️ Компания-партнер — «Ренессанс страхование». Полис страхования гражданской ответственности требуется для получения разрешения на осуществление полетов беспилотных воздушных судов (БВС) в целях как личного пользования, так и выполнения авиационных работ и коммерческих перевозок. Обязательным документом является при оформлении сертификата эксплуатанта БВС.
✔️ Стоимость полиса составляет от 130 рублей и включает как страхование ответственность перед третьими
лицами за причинение вреда жизни / здоровью и ущерба имуществу третьих лиц при использовании дрона, так и от падения БПЛА, если его сбили, например, службы безопасности и т. д.
Подробнее — здесь
Стало известно, когда Tesla представит серийную версию грузовика Semi
🚍 Компания проведет презентационное мероприятие на гигафабрике в Неваде 1 декабря.
Впервые Semi представили в 2017 году, а после Tesla несколько раз переносила запуск серийного производства. Затем выяснилось, что электротягач будет модифицирован.
🚍 Компания проведет презентационное мероприятие на гигафабрике в Неваде 1 декабря.
Впервые Semi представили в 2017 году, а после Tesla несколько раз переносила запуск серийного производства. Затем выяснилось, что электротягач будет модифицирован.
В России будут строить дороги из… золы 🔥
Более 170 угольных ТЭЦ по всей России в процессе работы производят отходы в виде золы. Один из самых опасных для окружающей среды продуктов — это зола уноса, тонкодисперсный материал, образующийся в результате сжигания угля. В год ТЭЦ производят 22 миллиона тонн подобных отходов, и теперь Минстрой и Правительство России планируют использовать их в дорожном строительстве.
Технология не нова и разрабатывалась еще в 1970-е, но не получила широкого распространения. Теперь же к ней решено вернуться.
«Золошлаковые смеси, укрепленные цементом, известью и доменными шлаками использовали в нижних слоях конструкций дорожных одежд, — поясняет Евгений Гайнулин, главный эксперт проекта управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России. — Особенностью данного материала, в отличие от применения классического портландцемента в конструкциях дорожной одежды, является продолжающийся во времени набор прочности конструктивного слоя после достижения заданных параметров».
👉 По утверждению вице-премьера Александра Новака, «вторичное применение золошлакового сырья заместит до 15 млн т природных ресурсов ежегодно и предотвратит выброс до 6 млн т парниковых газов в СО2-экв. Кроме того, до 2035 года угольные ТЭС сэкономят до 60 млрд рублей в связи с исключением необходимости расширения емкостей золоотвалов».
Более 170 угольных ТЭЦ по всей России в процессе работы производят отходы в виде золы. Один из самых опасных для окружающей среды продуктов — это зола уноса, тонкодисперсный материал, образующийся в результате сжигания угля. В год ТЭЦ производят 22 миллиона тонн подобных отходов, и теперь Минстрой и Правительство России планируют использовать их в дорожном строительстве.
Технология не нова и разрабатывалась еще в 1970-е, но не получила широкого распространения. Теперь же к ней решено вернуться.
«Золошлаковые смеси, укрепленные цементом, известью и доменными шлаками использовали в нижних слоях конструкций дорожных одежд, — поясняет Евгений Гайнулин, главный эксперт проекта управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России. — Особенностью данного материала, в отличие от применения классического портландцемента в конструкциях дорожной одежды, является продолжающийся во времени набор прочности конструктивного слоя после достижения заданных параметров».
👉 По утверждению вице-премьера Александра Новака, «вторичное применение золошлакового сырья заместит до 15 млн т природных ресурсов ежегодно и предотвратит выброс до 6 млн т парниковых газов в СО2-экв. Кроме того, до 2035 года угольные ТЭС сэкономят до 60 млрд рублей в связи с исключением необходимости расширения емкостей золоотвалов».
🚞 Продолжаем разговор о высокоскоростных поездах. В прошлом материале мы рассказывали о ТЭП-80 — локомотиве, установившем до сих пор не побитый мировой рекорд скорости среди тепловозов, но так и не пошедшем в серийное производство. Сегодня говорим о чуть менее быстром, но более успешном дизель-поезде, который в свое время не только позволил железным дорогам Британии конкурировать с автомобильным и воздушным транспортом, но и стал их символом.
Икона скорости и стиля: HST — легенда британских железных дорог
Икона скорости и стиля: HST — легенда британских железных дорог
✈️ Началась разработка первого в России самолета вертикального взлета и посадки
Как сообщает РИА «Новости», компания «Эколибри» приступила к созданию VTOL-самолета и уже испытывает некоторые системы будущего аппарата.
«Сейчас закончен первый этап проектирования воздушного судна в соответствии с действующими авиационными нормами, ведутся стендовые испытания отдельных систем. Новый самолет будет представлять собой летательный аппарат, оснащенный гибридной силовой установкой. Вертикальные взлет и посадка будут обеспечиваться электрическими двигателями собственной разработки», — цитирует РИА «Новости» пресс-службу компании.
О технической стороне проекта пока известно немного. Производитель обещает дальность полета до 1200 км и скорость около 270 км/ч.
Как сообщает РИА «Новости», компания «Эколибри» приступила к созданию VTOL-самолета и уже испытывает некоторые системы будущего аппарата.
«Сейчас закончен первый этап проектирования воздушного судна в соответствии с действующими авиационными нормами, ведутся стендовые испытания отдельных систем. Новый самолет будет представлять собой летательный аппарат, оснащенный гибридной силовой установкой. Вертикальные взлет и посадка будут обеспечиваться электрическими двигателями собственной разработки», — цитирует РИА «Новости» пресс-службу компании.
О технической стороне проекта пока известно немного. Производитель обещает дальность полета до 1200 км и скорость около 270 км/ч.
🛰 Спутник LightSail 2 прислал последнее фото и сгорел на работе
LightSail 2 — кубсат, оснащенный солнечным парусом площадью 32 кв. м. Он был запущен 25 июня 2019 года для того, чтобы продемонстрировать принципиальную возможность полета с использованием солнечного паруса на низкой околоземной орбите. Также аппарат был оснащен фотокамерой и присылал снимки из космоса.
17 ноября 2022 года LightSail 2 вошел в плотные слои атмосферы и сгорел, успев передать на Землю свою последнюю фотографию.
LightSail 2 — кубсат, оснащенный солнечным парусом площадью 32 кв. м. Он был запущен 25 июня 2019 года для того, чтобы продемонстрировать принципиальную возможность полета с использованием солнечного паруса на низкой околоземной орбите. Также аппарат был оснащен фотокамерой и присылал снимки из космоса.
17 ноября 2022 года LightSail 2 вошел в плотные слои атмосферы и сгорел, успев передать на Землю свою последнюю фотографию.