Вероятно, Airbus Zephyr потерпел крушение в Аризоне после 64 дней полета на солнечной энергии
 
✔️ #БПЛА не хватило буквально нескольких часов, чтобы поставить рекорд пребывания в воздухе. Самый длительный полет продолжался 64 дня 22 часа, правда, совершил его пилотируемый самолет #Cessna 172 Skyhaw. 
 
✔️ Старт испытательной программе #беспилотника был дан 15 июня. 19 августа связь с ним была потеряна. На высоте около 13–15 км он совершил S-образный маневр на скорости 100 км/ч, после этого зафиксировали его резкое вертикальное снижение, что позволяет предполагать, что #Airbus #Zephyr упал в пустыне Аризоны.

ℹ️ Напомним, Airbus Zephyr летал в стратосфере, питая системы солнечной энергией круглые сутки. Длина дрона — 25 метров, масса — 75 кг. Ему принадлежит рекорд высоты полета — 23,2 км, а также рекорд среди БПЛА по продолжительности полета — 23 часа 57 минут, установленный в 2018 году.

Китайский беспилотник #QMX50 совершил первый полет в Юйлине

✈️ Огромный #БПЛА работает исключительно на солнечных батареях.

Как отметили в Корпорации авиационной промышленности Китая, первый успешный полет высотного низкоскоростного БПЛА состоялся в провинции Шэньси на северо-западе Китая и длился 26 минут.

⚙️ QMX50 разработан Первым авиационным институтом #AVIC и представляет собой двухфюзеляжную конфигурациую с полностью электрической платформой. Он может выполнять высотные и длительные полеты, включая высотную разведку, мониторинг лесных пожаров, мониторинг атмосферной среды, географическое картографирование и ретрансляцию связи, используя эффективную и экологически чистую солнечную энергию.

#Аэроскрипт и Авиателекоминвест представили технологическую программу интеграции #беспилотных авиационных систем в воздушное пространство РФ
 
✔️ Программа должна усилить сотрудничество между всеми участниками отрасли #БАС и дать начало проектам массового использования российского воздушного пространства. В том числе, по запуску выделенных зон полетов #БПЛА для новой аэромобильности и аэрологистики.
 
‼️ Владислав Шифрин, советник генерального директора НИЦ «Аэроскрипт»: «Под интеграцией БАС мы понимаем комплекс средств для обеспечения полетов БВС различной конструкции и миссий в разных условиях эксплуатации на повседневной рутинной основе. Создание новой отрасли промышленности, цифровых сервисов, новых аэронавигационных технологий и услуг для конечного потребителя требует заново осмыслить уже существующие в авиации, аэронавигации и ИТ понятия, термины и подходы, их применимость к задаче интеграции БАС».

Подробнее — на нашем сайте.

Наверняка многие из наших читателей видели и неоднократно впечатлялись #шоудронов, когда десятки и сотни БПЛА формируют яркие объемные фигуры и «танцуют» в воздухе.

‼️ А многие ли задумывались о том, чем отличается технология, используемая в шоу дронов, от технологии роя #БПЛА, которые выполняют доставку или мониторинг? А она отличается, и значительно. О рое БПЛА, технологиях, перспективах и не только мы и поговорили с Денисом Кириковым, основателем и генеральным директором #UAVProf.


Денис Кириков: «Следующий этап развития беспилотной авиации — роевые технологии»

Дроны научились строить
 
✔️ Правда, пока в условиях лаборатории. Исследователи Имперского колледжа Лондона и швейцарского института Empa создали #БПЛА для строительства и ремонта зданий на высоте. #Дроны работают в тандеме: #BuilDrones — своего рода 3d-принтер, который занимается строительством, и #ScanDrones — наблюдатель, который оцифровывает объект и контролирует работу «строителя». Человек в данный процесс может вмешаться на любом этапе.
 
✔️ В рамках эксперимента в лаборатории дроны построили цилиндрическое «здание» высотой 2,05 м из монтажной пены и 18-см колонну из материала, напоминающего по своим свойствам цемент.
 
Подробности: фото и видео на нашем сайте.

Грузовой #БПЛА компании Sabrewing совершил первый полет

▪️ Заодно предсерийный летательный аппарат #RhaegalAlpha поднял рекордную полезную нагрузку более 370 кг.

— Rhaegal Alpha — это первый в мире автономный грузовой самолет, способный как к вертикальному, так и к обычному взлету, и предназначен для перевозки тонн груза в любое место на Земле практически в любую погоду, — отметили в #Sabrewing.

📌 Грузовой беспилотный летательный #eVTOL-аппарат весит 1,2 тонны и может разгоняться до 370 км/ч, достигая высоты 6,7 км.

Началась новая неделя, а это значит, что пора подвести итоги недели ушедшей.

✈ Традиционно начинаем с темы #авиа. Чем порадовали, удивили?

◽️#Wisk представила #аэротакси 6-го поколения — первый в мире автономный, полностью электрический #eVTOL-аппарат сможет перевозить четырех пассажиров.

◽️ Грузовой #БПЛА компании Sabrewing совершил первый полет.

◽️ А EHang продвинулась в процессе сертификации #аэротакси EH216-S.

🚀 В сфере космоса состоялось важное событие: #SpaceX успешно отправила международный экипаж на орбиту. А еще стала известна дата запуска Falcon Heavy — 28 октября текущего года.

🛣 Что в мире авто?

◽️Arrival презентовал первый #электрофургон, Maseretti — первый электромобиль.

◽️ #Uber в партнерстве с #Motional (совместное предприятие #Hyundai и #Aptiv) решил вернуться в сферу роботакси.

◽️ А Tesla запустила производство электрогрузовиков Semi.

Илон #Маск был активен на прошлой неделе: то предлагал варианты примирения России и Украины, то создавал шумиху вокруг #Twitter.

✔ На сайте 2051.vision вышли статьи:

Самолеты рождаются из мечты... Пообщались с выпускником #МАИ, авиаконструктором Кириллом Балясным о проекте #EFLY.

Время первых: как запускали Простейший Спутник

Пара кликов: за что дали Нобелевскую премию по химии

ТОП-5 странно выглядящих самолетов

Хорошей недели!