Технологии будущего / Мир 2051
2.77K subscribers
4.97K photos
589 videos
1 file
2.89K links
Канал о технологиях будущего, аэромобилях и о том, каким будет мир во второй половине 21 века
Наш сайт https://2051.vision.

Связь с нами @Mir2051Bot
Download Telegram
Компания #Airbus заменит на бортах бумажные журналы на цифровые 💻

Если эта идея будет внедрена, пассажиры самолётов Airbus не смогут больше листать бумажные страницы. 📖 А все потому, что в компании посчитали, что печать и замена поврежденных изданий обходится слишком дорого. Альтернатива — цифровые журналы с гибкими дисплеями. В ближайшее время планируется тестовый запуск устройств на одном из самолетов авиаперевозчика.

💥 Разработкой самого устройства с 2018 года занимается #RoyoleTechnology (именно эта компания представила первый в мире складной смартфон с гибким экраном).

❗️ Что будет уметь цифровой журнал? Всё. Пассажиры смогут серфить в интернете, читать электронные версии журналов и газет, слушать музыку 🎶 и смотреть кино 🎥. В Airbus говорят, что качество картинки в гибком устройстве будет значительно выше, чем на планшете, а возможность его держать как настоящий журнал обеспечит более приятные ощущения от пользования. 😳 Ну что ж, не попробуешь — не узнаешь.
✈️ Новый пассажирский авиалайнер получит российско-китайский «паспорт» 🇨🇳🇷🇺

Базовая версия широкофюзеляжного #самолета предназначена для перевозки 280 пассажиров на расстояние до 12 тысяч километров .

От России – технологии, от Китая – инвестиции 🤔 ? Вовсе нет. Страны принимают участие в авиапроекте #CR929 на равных началах уже 7 лет.

🔩 Известно, что русские инженеры отвечают за создание консоли и крыла, центроплана и механизацию крыла. А китайцы работают над фюзеляжем, обтекателем, а также горизонтальным и вертикальным оперением .

На разработку концепта, который прямо сейчас собирают на территории Китая, потратили уже 20 миллиардов 💵 . Испытательный полет – в 2023 году, после чего самолет получит паспорт «гражданина» сразу двух государств.

🧞 Ну а дальше включаем фантазию: лайнер будет конкурировать с #Embraer, #Airbus и #Boeing.

🛩 CR929 будет выпускаться как в базовой версии, так и с удлиненным и укороченным фюзеляжем. Что касается цены за штуку, то узнать ее можно на нашем сайте 2051.vision.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️⚡️⚡️#Airbus представил следующее поколение #аэротакси

Компания планирует запустить #eVTOL-прототип #CityAirbus в 2023-м, а его сертификация запланирована на 2025 год 🔜 .
Airbus планирует добывать ресурсы на Луне 🌚

Партнерами 🤝 французской авиастроительной компании стали Мексиканское космическое агентство и стартап #Dereum Labs.

📁 Трехсторонняя программа сотрудничества в области разработки технологий для добычи ресурсов на Луне, в том числе кислорода и воды, называется Mexican In-Situ Resources Utilisation (#MISRU).

📍 Согласно плану #Airbus будет работать над ключевыми элементами лунной экосистемы, в частности, технологиях доставки транспортных средств и грузов на поверхность #Луны, исследования и добычи ресурсов. А вот Dereum занялась разработкой недорогих модульных роверов для сбора данных и картирования лунных ресурсов.

Когда будут представлены прототипы, пока неизвестно.
В 2018 (доковидном) году на долю авиации приходилось 2,4 % мирового уровня выбросов углекислого газа. 🤔 По оценкам экспертов, к 2050-му этот показатель увеличится более чем вдвое. ❗️Очевидно, перелеты, ставшие неотъемлемой частью нашей жизни, оказывают колоссальное негативное влияние на состояние окружающей среды. Но возможна ли авиация без СО2? 🛩 На этот вопрос пытаются найти ответ многие авиапроизводители, и в их числе — #Airbus.

В новом материале на нашем сайте рассказываем о проекте #ZEROe: https://2051.vision/2021/10/08/airbus-zeroe-авиация-на-водороде/
#Zephyr от #Airbus прошел успешные испытания

❗️ Завершилась испытательная кампания #беспилотника Zephyr от Airbus. Особенность самолета ✈️ — нулевой углеродный след благодаря использованию солнечных батарей 🔋 и возможность длительного пребывания в стратосфере. 🌎 К слову, Zephyr — пока единственный #БПЛА, способный выполнять длительные полеты в #стратосфере.

В общей сложности в ходе испытания Zephyr совершил 6 тестовых полетов, 4 — на небольших высотах, 2 — в стратосфере на высоте более 23 км. В стратосфере в общей сложности БПЛА провел 36 суток. В компании убеждены, что самолет может находиться в воздухе до 6 месяцев без необходимости приземляться и выполнять как гражданские, так и военные задачи. ❗️ Например, обеспечивать доступ к высокосортному интернету там, где невозможно проложить кабель, благодаря усовершенствованной оптике заниматься наблюдением и предупреждением возможных природных или техногенных катастроф.

Подробнее на нашем сайте: 2051.vision
Тайный инвестор, лучшие инженеры и контракт с United Airlines. В чем секрет стартапа #Archer?

💥 Всего за три года американская компания совершила вертикальный взлет на своем аппарате #Maker к финансовому Олимпу «большого яблока» — Нью-Йоркской фондовой бирже.

Кто дал имя стартапу и что оно значит, как удалось переманить в свои ряды экспертов из #Wisk, #Joby и #Airbus и ждать ли сертификацию Maker в ближайшее время

Рассказываем об истории успеха Archer Aviation на нашем сайте 2051.vision.
Разработкой систем управления полетов для аэротакси #Airbus займется Thales и Diehl Aerospace

🕹 Механизм для #NextGen будет сочетать выдающуюся вычислительную мощность с легкой конструкцией и высочайшими стандартами безопасности.

🤝 Компании #Thales и #Diehl Aerospace присоединяются к Airbus для инвестирования в развивающийся рынок #eVTOL. Оба партнера разрабатывают собственную систему, которая будет интегрирована в разную архитектуру, чтобы соответствовать новым правилам #EASA для аппаратов вертикального взлета и посадки.

🚁 Их метод гарантирует, что второй, независимый, компьютер управления полетом постоянно отслеживает данные основной компьютерной системы, а также может взять на себя управление полетом.
Наша команда во главе с визионером Константином побывала на Dubai #AirShow и уже готова поделиться с вами самыми интересными новостями и новинками из сферы авиастроения.

❗️Первый обзор посвящен #Airbus, который продемонстрировал на AirShow свои флагманские продукты и инновационные технологии. Присоединяйтесь к просмотру в 18.00 на канале #visioner2051 — будет очень интересно!

https://www.youtube.com/watch?v=Tm5c_YZ0nbk
Самые яркие новости и события прошлой недели — в традиционном обзоре.

Autoflight получила 100 миллионов долларов на запуск сервиса #аэротакси. А Samad Aerospace нашла партнера для разработки #eVTOL-аппаратов Starling Cargo. Также была представлена китайская разработка 5-местного eVTOL аппарата #Pantuo Pantala Concept H. #EHang порадовал своих поклонников и провел демонстрационный полет #аэротакси на Бали.

Новости космоса: #RocketLab анонсировали многоразовую ракету среднего класса #Neutron. А #SpaceX, как и планировалось, в начале первого месяца зимы вывели на орбиту 48 спутников #Starlink v1.5 и 2 спутника для #BlackSky.

#Xiaomi анонсировали выход своих электрокаров на рынок в 2024 году. Skoda замахнулась на космос и представила концепт электролунохода #Luniaq. А Илон #Маск рассказал подробности о #Cybertruck и за стуки распродал #Cyberquad for Kids, детский электрический квадроцикл.



Были новости и из мира энергетики: к 2023 году китайская компания China Petrochemical Corporation (#Sinopec) построит крупнейший в мире завод по производству водорода.


На сайте 2051.vision вышли статьи:
Эволюция ракетостроения: от I до XXI века — разбираемся, как и что повлияло на развитие ракетостроения.
Миссия DART: как сбить астероид с опасного пути — говорим об астероидах и том, какую опасность они представляют для нашей планеты.
Success Rockets: сделать космос доступным — знакомимся с молодой и очень амбициозной компанией, которая занимается созданием сверхлегких суборбитальных и орбитальных #ракет-носителей и не только.


Наша команда во главе с визионером Константином побывала на Dubai #AirShow и делится с вами самыми интересными новостями и новинками из сферы авиастроения. Первый выпуск на канале посвящен самолетам будущего от #Airbus: смотреть здесь.

https://www.youtube.com/watch?v=Tm5c_YZ0nbk
Airbus рассказал о продолжении работы над тремя #самолетами с гибридным двигателем

✈️ Сейчас в компании сосредоточилась на модернизации существующего парка самолетов.

— В первую очередь инженеры пытаются добиться меньшего потребления топлива и снижения выбросов углекислого газа. Кроме того, баки самолетов компании оснащены емкостью для экологичного топлива, объем которого может составлять до 50 %. К концу десятилетия мы выйдем на 100 %, — отметил гендиректор #Airbus Гийом Фори.

🔹 Если не избавится от углеродного топлива, считает Фори, то авиация столкнется с серьезными проблемами, а лучшим решением в среднесрочной и долгосрочной перспективе станет как раз водород.

Эксплуатацию гибридных Airbus планируют начать в 2035 году.
Разработкой крыльев для #аэротакси Airbus займется Spirit AeroSystems

▪️ Компания строит аэроконструкции для нескольких производителей самолетов, включая #Airbus, #Boeing и #Bombardier.

Представленный прошлой осенью #CityAirbus NextGen имеет V-образное хвостовое оперение и восемь комплектов электродвигателей и винтов. Компания планирует запустить полномасштабный прототип в 2023 году и пройти сертификацию в 2025-м.

✔️ Инженерам #Spirit поставлена задача уменьшить вес крыльев #eVTOL-аппарата, чтобы оптимизировать их для достижения баланса между зависанием и крейсерским полетом.
#Airbus впервые испытала гигантский #авиалайнер A380, заправленный на 100 % биотопливе

❗️ И испытания прошли успешно! Биотопливо подавалось в один из четырех двигателей.

ℹ️ К слову, это третий (первые два —  Airbus A350 и Airbus A319neo) и самый большой лайнер Airbus, который использует биотопливо. Компания планирует сертифицировать технологию до конца 2020-х. А запустить в эксплуатацию коммерческий вариант самолета, полностью летающего на SAF, к 2035 году. Пока же все лайнеры #Airbus сертифицированы для полетов на смеси #SAF и керосина в пропорции 50/50.

✔️ Этот же лайнер будет использован и для тестирования водородных двигателей.
Airbus и ITA Airways будут развивать #UAM в Италии

▪️ Соглашение предусматривает совместный подход в области мобильности, чтобы привлечь дополнительных партнеров для безопасного и устойчивого запуска операций с электрическим #eVTOL-апаратом #CityAirbus NextGen.

— Наше партнерство расширяется до сегмента городской воздушной мобильности для более широкого, ориентированного на клиента, инновационного и устойчивого предложения для наших клиентов, — отметил председатель #ITA Airways Альфредо Альтавилла.

🔝 Гендиректор #Airbus Гийом Фори в свою очередь подчеркнул, что партнеры преследуют общие цели по созданию новаторской устойчивой аэрокосмической отрасли.