😵 Следить за кораблем Dragon можно онлайн на сайте #SpaceX
Похоже, экипажу #Inspiration4 на орбите не хватает внимания 👨🏻🎨. Команда недавно проснулась, а в это время корабль как раз пролетал над Атлантическим океаном. Желание участников миссии напомнить о себе в соцсетях оказалось сильнее вида из купола, так что вместо фото планеты 🌎 подписчики получили лайфхак по наблюдению за кораблем #Dragon онлайн.
📍Чтобы изучить траекторию полета капсулы, нужно навести курсор на Землю и пошевелить 🔛 «шарик». Полуночники, к звездам ✨!
❗️А еще астронавты вышли в прямой эфир с орбиты ⬇️⬇️⬇️ .
https://youtu.be/E71ffwc13y4
Похоже, экипажу #Inspiration4 на орбите не хватает внимания 👨🏻🎨. Команда недавно проснулась, а в это время корабль как раз пролетал над Атлантическим океаном. Желание участников миссии напомнить о себе в соцсетях оказалось сильнее вида из купола, так что вместо фото планеты 🌎 подписчики получили лайфхак по наблюдению за кораблем #Dragon онлайн.
📍Чтобы изучить траекторию полета капсулы, нужно навести курсор на Землю и пошевелить 🔛 «шарик». Полуночники, к звездам ✨!
❗️А еще астронавты вышли в прямой эфир с орбиты ⬇️⬇️⬇️ .
https://youtu.be/E71ffwc13y4
🚂 Аккумулятор первого в мире грузового #электровоза может «прокормить» десятки моделей Tesla?
Пробный пуск поезда состоялся в Калифорнии 🇺🇸 в начале года. Тесты между Барстоу и Стоктоном заняли три месяца.
🕰 За это время первый в мире аккумуляторный электровоз #FLXdrive прошел более 20 тысяч км. Успешные испытания настолько порадовали инженеров из компании #Wabtec, что те не удержались и сравнили свое детище с продукцией #Tesla.
⚙️ Локомотив создан на базе серийного дизель-электрического тепловоза Wabtec Evolution Series. Специалисты установили на него 20 тысяч 🔋 аккумуляторных ячеек, размещенных в двадцати стойках. Весит вся эта конструкция 22,5 тонн, мощность — 2,4 МВт·ч. ↔️ Для сравнения Tesla Model 3 имеет мощность всего 75 кВт·ч.
💬 Узнать, куда постучат колеса нового поезда, а заодно глянуть видеопрезентацию электровоза будущего можно совсем скоро на нашем сайте 2051.vision.
Пробный пуск поезда состоялся в Калифорнии 🇺🇸 в начале года. Тесты между Барстоу и Стоктоном заняли три месяца.
🕰 За это время первый в мире аккумуляторный электровоз #FLXdrive прошел более 20 тысяч км. Успешные испытания настолько порадовали инженеров из компании #Wabtec, что те не удержались и сравнили свое детище с продукцией #Tesla.
⚙️ Локомотив создан на базе серийного дизель-электрического тепловоза Wabtec Evolution Series. Специалисты установили на него 20 тысяч 🔋 аккумуляторных ячеек, размещенных в двадцати стойках. Весит вся эта конструкция 22,5 тонн, мощность — 2,4 МВт·ч. ↔️ Для сравнения Tesla Model 3 имеет мощность всего 75 кВт·ч.
💬 Узнать, куда постучат колеса нового поезда, а заодно глянуть видеопрезентацию электровоза будущего можно совсем скоро на нашем сайте 2051.vision.
⚡️⚡️⚡️ Стало известно, когда экипаж #Inspiration4 вернется на Землю
За три дня в #космосе команда хорошенько поела холодной 💁🏻♂️ пиццы, несколько разжаловалась общалась по видеосвязи с Илоном #Маском и сотню раз облетела планету 🚀.
И вот #астронавтам предстоит путь домой. 🚦 Узнать подробности их «экспериментов» на борту корабля и точное время снижения и посадки можно на нашем сайте 2051.vision в материале «Пора домой», рубрика «Космос».
За три дня в #космосе команда хорошенько поела холодной 💁🏻♂️ пиццы, несколько раз
И вот #астронавтам предстоит путь домой. 🚦 Узнать подробности их «экспериментов» на борту корабля и точное время снижения и посадки можно на нашем сайте 2051.vision в материале «Пора домой», рубрика «Космос».
Автономный дом на колесах питается энергией солнца 🌞
❗️ Инженеры Технологического университета Эйндховена в рамках проекта #SolarTeamEindhoven создали дом-трейлер #StellaVita, 🚚использующий лишь один источник энергии — ☀️. Этот концепт футуристичен по своему внешнему виду и напоминает скорее космический шаттл.
Трейлер оборудован солнечными панелями 🔋 на крыше и дополнительными выдвижными элементами — во время стоянки общая площадь 17,5 кв. м.
✅ Stella Vita может проехать до 730 километров без подзарядки. Правда, это в солнечный день и при условии, что дополнительно энергия ни на что не будет расходоваться. К слову, в ясный день полный заряд #аккумуляторов будет достигнут за 2–3 дня. А в непогоду можно воспользоваться зарядными станциями для электромобилей.
✅ Чем оснащен дом на колесах? Кровать, диван, холодильник, туалет, кухня. Бытовые приборы питаются за счет солнечной энергии.
Создатели считают, что автономный дом может поступить в продажу уже в ближайшие 5 лет.
❗️ Инженеры Технологического университета Эйндховена в рамках проекта #SolarTeamEindhoven создали дом-трейлер #StellaVita, 🚚использующий лишь один источник энергии — ☀️. Этот концепт футуристичен по своему внешнему виду и напоминает скорее космический шаттл.
Трейлер оборудован солнечными панелями 🔋 на крыше и дополнительными выдвижными элементами — во время стоянки общая площадь 17,5 кв. м.
✅ Stella Vita может проехать до 730 километров без подзарядки. Правда, это в солнечный день и при условии, что дополнительно энергия ни на что не будет расходоваться. К слову, в ясный день полный заряд #аккумуляторов будет достигнут за 2–3 дня. А в непогоду можно воспользоваться зарядными станциями для электромобилей.
✅ Чем оснащен дом на колесах? Кровать, диван, холодильник, туалет, кухня. Бытовые приборы питаются за счет солнечной энергии.
Создатели считают, что автономный дом может поступить в продажу уже в ближайшие 5 лет.
Digit поможет людям
#AgilityRobotics работает над созданием человекоподобного робота 🤖 #Digit, который будет работать вместе с людьми. Проект планируют завершить в течение двух лет.
❗️ Конечно, это не первый робот-помощник, похожий на человека: неплохие результаты показывает Atlas Boston Dynamics. ✅ Но компания возлагает большие надежды на свое творение, ведь это #робот, главная задача которого — сотрудничество с людьми.
❗️ Сначала Digit будет обучаться работе на складах, затем будет участвовать в погрузке и разгрузке товаров 📦. Авторы проекта надеются, что, усовершенствовав свои навыки, робот сможет работать как курьер.
❗️ Для навигации Digit имеет датчики глубины и лидар. 🤔 Основным его преимуществом будут не физические возможности, связанные, например, с высокой грузоподъемностью 🏗, а уникальная вычислительная платформа.
#AgilityRobotics работает над созданием человекоподобного робота 🤖 #Digit, который будет работать вместе с людьми. Проект планируют завершить в течение двух лет.
❗️ Конечно, это не первый робот-помощник, похожий на человека: неплохие результаты показывает Atlas Boston Dynamics. ✅ Но компания возлагает большие надежды на свое творение, ведь это #робот, главная задача которого — сотрудничество с людьми.
❗️ Сначала Digit будет обучаться работе на складах, затем будет участвовать в погрузке и разгрузке товаров 📦. Авторы проекта надеются, что, усовершенствовав свои навыки, робот сможет работать как курьер.
❗️ Для навигации Digit имеет датчики глубины и лидар. 🤔 Основным его преимуществом будут не физические возможности, связанные, например, с высокой грузоподъемностью 🏗, а уникальная вычислительная платформа.
Чтобы создать совершенную систему автономного вождения в #Honda будут изучать головной мозг человека
❗️ Работа в компании в этом направлении уже ведется. С помощью медицинского оборудования специалисты изучают различные ситуации и зоны мозга, которые в них задействованы.
❗️ Системы помощи водителю нового поколения смогут не только анализировать окружающую обстановку, предупреждать развитие аварийных ситуаций, но и учитывать физиологию конкретного человека. Окружающие транспортные средства 🚚 будут получать предупреждения о потенциально опасных ситуациях, связанных с конкретным водителем. 🤔 Кроме того, система будет анализировать опыт конкретного водителя, его стиль вождения и даже выступать в качестве инструктора, подсказывая варианты поведения на дороге. ❗️ Степень участия системы помощи водителю можно будет менять.
❗️ Работа в компании в этом направлении уже ведется. С помощью медицинского оборудования специалисты изучают различные ситуации и зоны мозга, которые в них задействованы.
❗️ Системы помощи водителю нового поколения смогут не только анализировать окружающую обстановку, предупреждать развитие аварийных ситуаций, но и учитывать физиологию конкретного человека. Окружающие транспортные средства 🚚 будут получать предупреждения о потенциально опасных ситуациях, связанных с конкретным водителем. 🤔 Кроме того, система будет анализировать опыт конкретного водителя, его стиль вождения и даже выступать в качестве инструктора, подсказывая варианты поведения на дороге. ❗️ Степень участия системы помощи водителю можно будет менять.
NASA и Joby завершили совместные испытания #аэротакси
Двухнедельные тесты #eVTOL-аппарата прошли в рамках национальной 🇺🇸 кампании по продвинутой воздушной мобильности.
🚡 Прототип аэротакси #Joby пролетел по нескольким запланированным маршрутам испытаний на летной базе в Калифорнии. Параллельно специалисты #NASA собирали информацию о том, как аппарат двигался, звучал и «общался» с контроллерами.
🔜 Следующий этап партнерских полетов NC-1 состоится после анализа полученной информации не раньше 2022 года. Он будет охватывать более сложные сценарии полета с дополнительными транспортными средствами и добавлением новых партнеров по инфраструктуре.
https://youtu.be/HwDGJgUpjCk
Двухнедельные тесты #eVTOL-аппарата прошли в рамках национальной 🇺🇸 кампании по продвинутой воздушной мобильности.
🚡 Прототип аэротакси #Joby пролетел по нескольким запланированным маршрутам испытаний на летной базе в Калифорнии. Параллельно специалисты #NASA собирали информацию о том, как аппарат двигался, звучал и «общался» с контроллерами.
🔜 Следующий этап партнерских полетов NC-1 состоится после анализа полученной информации не раньше 2022 года. Он будет охватывать более сложные сценарии полета с дополнительными транспортными средствами и добавлением новых партнеров по инфраструктуре.
https://youtu.be/HwDGJgUpjCk
YouTube
NASA and Joby Complete Air Taxi Testing
Members from NASA’s Advanced Air Mobility National Campaign team and Revolutionary Vertical Lift Technology team were on site at Joby’s facility located near Big Sur, California, for two weeks completing tests with Joby’s prototype aircraft. With the tests…
В следующей миссии #SpaceX будет доступен разогрев пищи и бесплатный #WiFi 😅
По крайней мере, это пообещал Илон #Маск в своем твитере. После того как вернувшаяся из полета команда миссии #Inspiration4 🚀 высказала одну-единственную жалобу — им пришлось есть холодную пиццу 🍕.
Судя по всему, бесплатный Интернет случится благодаря #Starlink. А вот как будут разогревать пиццу? 🤔
По крайней мере, это пообещал Илон #Маск в своем твитере. После того как вернувшаяся из полета команда миссии #Inspiration4 🚀 высказала одну-единственную жалобу — им пришлось есть холодную пиццу 🍕.
Судя по всему, бесплатный Интернет случится благодаря #Starlink. А вот как будут разогревать пиццу? 🤔
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🏍 Электробайк #WMC250EV проходит испытания на трассе Bruntingthorpe
#Мотоцикл построен по технологии V-Air вокруг аэротуннеля 🌬. Об этом мы уже подробно рассказывали здесь и здесь.
🇬🇧 Британская компания White Motorcycle Concepts приступила к испытаниям байка на трассе легендарного испытательного полигона #Bruntingthorpe в Великобритании.
👨🏽🦱 Главный инженер и идеолог проекта Роб Уайт уже отметил удивительную маневренность WMC250EV, но специалистам еще предстоит протестировать мотоцикл на разных скоростях для изучения его аэродинамических свойств 🎏.
🔙 Напомним, создатели #электробайка намерены побить все рекорды скорости для мотоциклов и электротранспорта на суше, разогнавшись до 400 км/ч.
☑️ Следующие испытания «большой трубы», как называют аппарат все причастные к постройке, пройдут в Боливии 2022 году.
#Мотоцикл построен по технологии V-Air вокруг аэротуннеля 🌬. Об этом мы уже подробно рассказывали здесь и здесь.
🇬🇧 Британская компания White Motorcycle Concepts приступила к испытаниям байка на трассе легендарного испытательного полигона #Bruntingthorpe в Великобритании.
👨🏽🦱 Главный инженер и идеолог проекта Роб Уайт уже отметил удивительную маневренность WMC250EV, но специалистам еще предстоит протестировать мотоцикл на разных скоростях для изучения его аэродинамических свойств 🎏.
🔙 Напомним, создатели #электробайка намерены побить все рекорды скорости для мотоциклов и электротранспорта на суше, разогнавшись до 400 км/ч.
☑️ Следующие испытания «большой трубы», как называют аппарат все причастные к постройке, пройдут в Боливии 2022 году.
Электровелосипеды #HarleyDavidson поступят в продажу до конца года
Речь идет о линейке ретро-велосипедов 🚲, анонсированных еще год назад. #Mosh/Tribute от подразделения #Serial 1 Cycle будут доступны к продаже в ограниченном количестве (всего 650 единиц для США и Европы) по цене 5999 долларов. 💰
❗️ Неслабо. Но ведь это Harley-Davidson. 🏍 Его внешний вид напоминает первый #мотоцикл бренда. НО конструкция и оснащение самое что ни на есть современное. Карбоновый ременной привод Gates, гидравлические дисковые тормоза TRP, осветительные приборы, съемный аккумулятор на 529 кВт·ч, благодаря которому запас хода без подзарядки — до 170 км. 🛣
Как вам этот красавец? 😉
Речь идет о линейке ретро-велосипедов 🚲, анонсированных еще год назад. #Mosh/Tribute от подразделения #Serial 1 Cycle будут доступны к продаже в ограниченном количестве (всего 650 единиц для США и Европы) по цене 5999 долларов. 💰
❗️ Неслабо. Но ведь это Harley-Davidson. 🏍 Его внешний вид напоминает первый #мотоцикл бренда. НО конструкция и оснащение самое что ни на есть современное. Карбоновый ременной привод Gates, гидравлические дисковые тормоза TRP, осветительные приборы, съемный аккумулятор на 529 кВт·ч, благодаря которому запас хода без подзарядки — до 170 км. 🛣
Как вам этот красавец? 😉
У #сверхзвуковых самолетов может появиться новый цифровой экран вместо стекла кабины
🤔 Новую разработку протестировали в #NASA. Как это было? Испытываемую систему #XVS разместили на двухмоторном турбовинтовом самолете Beechcraft King Air UC-12B. Управляли летательным аппаратом два пилота: один работал традиционно, второй — ориентируясь на изображение на экране, получаемое от XVS. Специалисты NASA провели серию тестовых полетов и, сравнив реакции пилотов, убедились в устойчивости системы и ее эффективности. Так что разработка может применяться на экспериментальном сверхзвуковом самолете.
❗️Так, XVS (eXternal Vision System) с видеоэкраном 4К заменит переднее стекло кабины экспериментального сверхзвукового #самолета, построенного по «тихой сверхзвуковой технологии» — #Х-59 QueSST. ✅ Система разработана в первую очередь для того, чтобы улучшить обзор при взлете и посадке.
🤔 Новую разработку протестировали в #NASA. Как это было? Испытываемую систему #XVS разместили на двухмоторном турбовинтовом самолете Beechcraft King Air UC-12B. Управляли летательным аппаратом два пилота: один работал традиционно, второй — ориентируясь на изображение на экране, получаемое от XVS. Специалисты NASA провели серию тестовых полетов и, сравнив реакции пилотов, убедились в устойчивости системы и ее эффективности. Так что разработка может применяться на экспериментальном сверхзвуковом самолете.
❗️Так, XVS (eXternal Vision System) с видеоэкраном 4К заменит переднее стекло кабины экспериментального сверхзвукового #самолета, построенного по «тихой сверхзвуковой технологии» — #Х-59 QueSST. ✅ Система разработана в первую очередь для того, чтобы улучшить обзор при взлете и посадке.
Forwarded from Контакт подъема
Китай призвал ученых по всему миру присоединяться к проекту создания "сверхбольшого космического корабля, простирающегося на многие километры". Короткая колонка на эту тему - насколько реально, когда ждать и что вообще мешает строить огромные корабли на орбите.
Спойлер: До использования астероидов не успели добраться, ибо формат
https://tass.ru/opinions/12453025
Спойлер: До использования астероидов не успели добраться, ибо формат
https://tass.ru/opinions/12453025
ТАСС
Каковы возможности современной космонавтики в строительстве километровых кораблей
Михаил Котов — о проектах, которые могут реализовать грезы человечества о сверхбольших орбитальных станциях
🔥 Archer вышла на биржу, став третьим публичным #eVTOL-стартапом
Компания отметила завершение своего делового объединения с Atlas Crest Investment Corp. церемониальным 🔔🔔🔔 звоном перед открытием Нью-Йоркской фондовой биржи.
— Это важная веха для #Archer, которая поможет нашей миссии по продвижению преимуществ устойчивой воздушной мобильности и этого революционно нового вида транспорта. Решение больших и сложных проблем, таких как городские заторы, - задача не из легких, поэтому всякая поддержка со стороны наших товарищей по команде, партнеров и болельщиков имеет значение, чтобы помочь нам достичь наших целей, — отметил в письме,присланном только нам! разосланном всем партнерам, соучредители и генеральные директора компании 👨🏼 Бретт Адкок и 👱🏻♂️ Адам Гольдштейн.
💹 С пятницы компания из Калифорнии торгует на Нью-Йоркской фондовой бирже под тикером ACHR. Подробности слияния и результаты первых торгов скоро расскажем на нашем сайте 2051.vision.
Компания отметила завершение своего делового объединения с Atlas Crest Investment Corp. церемониальным 🔔🔔🔔 звоном перед открытием Нью-Йоркской фондовой биржи.
— Это важная веха для #Archer, которая поможет нашей миссии по продвижению преимуществ устойчивой воздушной мобильности и этого революционно нового вида транспорта. Решение больших и сложных проблем, таких как городские заторы, - задача не из легких, поэтому всякая поддержка со стороны наших товарищей по команде, партнеров и болельщиков имеет значение, чтобы помочь нам достичь наших целей, — отметил в письме,
💹 С пятницы компания из Калифорнии торгует на Нью-Йоркской фондовой бирже под тикером ACHR. Подробности слияния и результаты первых торгов скоро расскажем на нашем сайте 2051.vision.
YouTube
A Year of Momentum - Archer Lists on NYSE
The future of electric aviation is spelled “ACHR” ✈️🔋
Today is a historic milestone for Archer as we join the NYSE and ring the Opening Bell. It's a moment of celebration for those who have helped us get to where we are today - teammates, partners, investors…
Today is a historic milestone for Archer as we join the NYSE and ring the Opening Bell. It's a moment of celebration for those who have helped us get to where we are today - teammates, partners, investors…
Небо, солнце и роботы. ♨️ Топ популярных текстов минувшей недели на сайте 2051.vision
🚀 Главной темой в мировых медиа, безусловно, стал полет корабля #SpaceX на орбиту. И поскольку участники миссии #Inspiration4 успешно вернулись домой, на Землю, оставим пока #космос в покое.
Тем более, что на планете тоже много дел – от запуска мобильного воздушного транспорта ⬇️
▪️ Электрический самолет Spirit of Innovation успешно прошел первые испытания
▪️ Lilium вышла на биржу Nasdaq
▪️ Аэротакси Soar получит водородный двигатель
▪️ BAE Systems выпустит грузовые беспилотники
до поиска и развития новых источников энергии ⬇️
🟢 Porsche и Siemens в 2022 году построят завод в Чили
🟢 Автономный дом на колесах питается исключительно энергией солнца
🟢 Аккумулятор первого в мире грузового электровоза может «прокормить» десятки авто Маска
💯 Будущее, в котором предстоит жить следующим поколениям землян, конечно, радует. 😅 Эх, как жаль, что в нашем детстве не было робота #XPeng.
🚀 Главной темой в мировых медиа, безусловно, стал полет корабля #SpaceX на орбиту. И поскольку участники миссии #Inspiration4 успешно вернулись домой, на Землю, оставим пока #космос в покое.
Тем более, что на планете тоже много дел – от запуска мобильного воздушного транспорта ⬇️
▪️ Электрический самолет Spirit of Innovation успешно прошел первые испытания
▪️ Lilium вышла на биржу Nasdaq
▪️ Аэротакси Soar получит водородный двигатель
▪️ BAE Systems выпустит грузовые беспилотники
до поиска и развития новых источников энергии ⬇️
🟢 Porsche и Siemens в 2022 году построят завод в Чили
🟢 Автономный дом на колесах питается исключительно энергией солнца
🟢 Аккумулятор первого в мире грузового электровоза может «прокормить» десятки авто Маска
💯 Будущее, в котором предстоит жить следующим поколениям землян, конечно, радует. 😅 Эх, как жаль, что в нашем детстве не было робота #XPeng.
«Спутникс» готовится к запуску спутников в начале 2022 года
#Спутникс («Спутниковые инновационные космические системы») — это созданная в 2011 году частная российская компания, которая занимается разработкой перспективных технологий создания спутниковых 🛰 платформ и производством служебных систем микроспутников и наноспутников. 📡
✅ В рамках программы #Space-Pi, которую поддерживает Фонд содействия инновациям, компания запустит в космос 🚀 небольшие спутники, задача которых — автоматическая идентификация судов и дистанционное зондирование Земли. 🌎
❗️ Сейчас космические аппараты проходят тестирование и подготовку к выводу на орбиту. Закончить все предварительные работы в «Спутниксе» намерены до конца текущего года. 📅 А в первом квартале следующего — отправить их в космос.
#Спутникс («Спутниковые инновационные космические системы») — это созданная в 2011 году частная российская компания, которая занимается разработкой перспективных технологий создания спутниковых 🛰 платформ и производством служебных систем микроспутников и наноспутников. 📡
✅ В рамках программы #Space-Pi, которую поддерживает Фонд содействия инновациям, компания запустит в космос 🚀 небольшие спутники, задача которых — автоматическая идентификация судов и дистанционное зондирование Земли. 🌎
❗️ Сейчас космические аппараты проходят тестирование и подготовку к выводу на орбиту. Закончить все предварительные работы в «Спутниксе» намерены до конца текущего года. 📅 А в первом квартале следующего — отправить их в космос.
«Алмаз-Антей» будет заниматься производством автомобилей на водороде и электричестве
#Алмаз-Антей известен как производитель систем воздушно-космической обороны ✈️. Однако сейчас предприятие взяло еще один вектор — создание гражданских автомобилей 🚐 на альтернативных видах топлива. Сейчас у концерна в разработке 2️⃣ модели.
Первая — газовый автомобиль с электропередачей, который сможет проехать на одной заправке более 1 тысячи км. Вторая — #электрогазомобиль с 52-литровой газовой топливной системой и аккумуляторной #батареей емкостью 70 кВт·ч, что обеспечит запас хода в 810 км и возможность подзарядки от электросети. 🛣 Максимальная скорость обоих авто — 180 км/ч, разгон до 100 км/ч за 8,5 секунды.
#Алмаз-Антей известен как производитель систем воздушно-космической обороны ✈️. Однако сейчас предприятие взяло еще один вектор — создание гражданских автомобилей 🚐 на альтернативных видах топлива. Сейчас у концерна в разработке 2️⃣ модели.
Первая — газовый автомобиль с электропередачей, который сможет проехать на одной заправке более 1 тысячи км. Вторая — #электрогазомобиль с 52-литровой газовой топливной системой и аккумуляторной #батареей емкостью 70 кВт·ч, что обеспечит запас хода в 810 км и возможность подзарядки от электросети. 🛣 Максимальная скорость обоих авто — 180 км/ч, разгон до 100 км/ч за 8,5 секунды.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️⚡️⚡️#Airbus представил следующее поколение #аэротакси
Компания планирует запустить #eVTOL-прототип #CityAirbus в 2023-м, а его сертификация запланирована на 2025 год 🔜 .
Компания планирует запустить #eVTOL-прототип #CityAirbus в 2023-м, а его сертификация запланирована на 2025 год 🔜 .
🔝 CityAirbus собрал в себе лучшие черты #eVTOL-аппаратов, созданных за последнее время 💥
Презентация #аэротакси, или безопасного, устойчивого и полностью интегрированного решения для городской авиамобильности, как его называют 🤓 создатели, состоялась на первом форуме компании #AirbusSummit.
📸 Судя по первым слайдам, #электролет получил фиксированные крылья, V-образное хвостовое оперение и восемь пропеллеров с электроприводом в составе уникальной распределенной силовой установки.
#NextGen сможет перевозить до четырех пассажиров со скоростью до 120 км/ч, преодолевая на одной 🔋 зарядке расстояние до 80 км.
⏭ Подробнее о характеристиках будущего eVTOL-аппарата, а также пророческий комментарий гендиректора Airbus Helicopters Бруно Эвена, читайте в ближайшее время в рубрике «Воздух» на сайте 2051.vision.
Презентация #аэротакси, или безопасного, устойчивого и полностью интегрированного решения для городской авиамобильности, как его называют 🤓 создатели, состоялась на первом форуме компании #AirbusSummit.
📸 Судя по первым слайдам, #электролет получил фиксированные крылья, V-образное хвостовое оперение и восемь пропеллеров с электроприводом в составе уникальной распределенной силовой установки.
#NextGen сможет перевозить до четырех пассажиров со скоростью до 120 км/ч, преодолевая на одной 🔋 зарядке расстояние до 80 км.
⏭ Подробнее о характеристиках будущего eVTOL-аппарата, а также пророческий комментарий гендиректора Airbus Helicopters Бруно Эвена, читайте в ближайшее время в рубрике «Воздух» на сайте 2051.vision.