This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
NASA запустит аппарат для поиска льда на Луне
🔹 Старт Lunar Trailblazer состоится в январе 2025 года.
Орбитальный аппарат станет попутной нагрузкой миссии IM-2, включающей посадочный модуль Nova-C разработки компании Intuitive Machines.
Сейчас проводятся финальные испытания программного обеспечения и эксплуатационной готовности Lunar Trailblazer. После завершения соответствующих работ аппарат будет отправлен на космодром во Флориду для дальнейших предпусковых работ. Одна из задач орбитального аппарата — изучение того, как со временем меняется концентрация воды в лунном грунте.
Видео: haiper.ai
🔹 Старт Lunar Trailblazer состоится в январе 2025 года.
Орбитальный аппарат станет попутной нагрузкой миссии IM-2, включающей посадочный модуль Nova-C разработки компании Intuitive Machines.
Сейчас проводятся финальные испытания программного обеспечения и эксплуатационной готовности Lunar Trailblazer. После завершения соответствующих работ аппарат будет отправлен на космодром во Флориду для дальнейших предпусковых работ. Одна из задач орбитального аппарата — изучение того, как со временем меняется концентрация воды в лунном грунте.
Видео: haiper.ai
В МАИ работают над созданием коммерческий версии беспилотного охранника «Контур»
Разработкой занимается Центр беспилотных летательных аппаратов МАИ. Мы уже рассказывали о проекте в интервью с директором Центра БЛА МАИ Юрием Бухаревым: «Контур» оснащен ПО собственной разработки, оно определяет противоправные действия на определенной территории, распознает подозрительные предметы и т. д. Фактически может быть беспилотным инструментом охранных компаний. Интерфейс интуитивно понятен и им могут пользоваться даже те специалисты, которые не имеют отношения к отрасли БАС: они могут выстраивать траекторию полета, управлять камерой, прожектором, громкоговорителем и т. д. Вся информация поступает на сервер и обрабатывается при помощи разработанного ИT-Центром МАИ ПО с ИИ (16 нейросетей).
«Контур» разрабатывается в рамках программы «Приоритет-2030». В апреле был собран третий по счету беспилотник «Контур», сейчас он проходит испытания функционала ПО, систем точной посадки. По итогам тестов будет собран четвертый БЛА.
Разработкой занимается Центр беспилотных летательных аппаратов МАИ. Мы уже рассказывали о проекте в интервью с директором Центра БЛА МАИ Юрием Бухаревым: «Контур» оснащен ПО собственной разработки, оно определяет противоправные действия на определенной территории, распознает подозрительные предметы и т. д. Фактически может быть беспилотным инструментом охранных компаний. Интерфейс интуитивно понятен и им могут пользоваться даже те специалисты, которые не имеют отношения к отрасли БАС: они могут выстраивать траекторию полета, управлять камерой, прожектором, громкоговорителем и т. д. Вся информация поступает на сервер и обрабатывается при помощи разработанного ИT-Центром МАИ ПО с ИИ (16 нейросетей).
«Контур» разрабатывается в рамках программы «Приоритет-2030». В апреле был собран третий по счету беспилотник «Контур», сейчас он проходит испытания функционала ПО, систем точной посадки. По итогам тестов будет собран четвертый БЛА.
Королевская Гринвичская обсерватория подвела итоги ежегодного конкурса астрофотографии. Работы победителей разместят на выставке, а мы полюбуемся на них в нашей фотоподборке. А заодно расскажем, что на них изображено и как получилось сделать такой снимок.
✨ Показываем красивое: лучшие астрофотографии 2024 года
🌟 Победителей в других номинациях, а также всех конкурсантов, можно посмотреть на сайте Королевской Гринвичской обсерватории.
🌟 Подборку победителей прошлого года смотрите здесь.
✨ Показываем красивое: лучшие астрофотографии 2024 года
🌟 Победителей в других номинациях, а также всех конкурсантов, можно посмотреть на сайте Королевской Гринвичской обсерватории.
🌟 Подборку победителей прошлого года смотрите здесь.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
BYD показала прыгающий автомобиль
Уникальная фича гиперкара Yangwang U9 — активная подвеска DiSus. Она позволяет электромобилю поворачиваться на месте, как танку, а также подпрыгивать.
Подвеска может изменять дорожный просвет на 75 мм. За счет этого автомобиль может резко снизиться и затем подняться, оттолкнувшись всеми колесами и создав подъемную силу от 1 тыс. кг. Это позволит буквально перепрыгивать неровности на дороге, а также сохранять управление автомобилем в случае заноса.
Также подвеска приподнимает заднюю или переднюю оси во время разгона или торможения и обеспечивает уверенное сцепление с дорогой.
Уникальная фича гиперкара Yangwang U9 — активная подвеска DiSus. Она позволяет электромобилю поворачиваться на месте, как танку, а также подпрыгивать.
Подвеска может изменять дорожный просвет на 75 мм. За счет этого автомобиль может резко снизиться и затем подняться, оттолкнувшись всеми колесами и создав подъемную силу от 1 тыс. кг. Это позволит буквально перепрыгивать неровности на дороге, а также сохранять управление автомобилем в случае заноса.
Также подвеска приподнимает заднюю или переднюю оси во время разгона или торможения и обеспечивает уверенное сцепление с дорогой.
Запуск новой ракеты Vega Next состоится после 2032 года
▪️ Она станет развитием носителя Vega E. Сейчас же итальянская компания Avio компания работает над ракетой Vega C, которую в перспективе сменит носитель Vega C+, использующий P160 — модернизированный вариант твердотопливного ускорителя P120.
Озвученные Avio планы предполагают, что версия ракеты с P160 позволит Vega C+ выводить на низкую околоземную орбиту на 200 килограммов больше, чем это будет делать Vega C.
Также в рамках программы HTE компания разрабатывает двигатель M60, создание которого ожидается завершить в 2026 году. Данный силовой агрегат планируется использовать в полностью жидкостной ракете Vega Next.
▪️ Она станет развитием носителя Vega E. Сейчас же итальянская компания Avio компания работает над ракетой Vega C, которую в перспективе сменит носитель Vega C+, использующий P160 — модернизированный вариант твердотопливного ускорителя P120.
Озвученные Avio планы предполагают, что версия ракеты с P160 позволит Vega C+ выводить на низкую околоземную орбиту на 200 килограммов больше, чем это будет делать Vega C.
Также в рамках программы HTE компания разрабатывает двигатель M60, создание которого ожидается завершить в 2026 году. Данный силовой агрегат планируется использовать в полностью жидкостной ракете Vega Next.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Российский космонавт снял орбитальный таймлапс
Судя по названию ролика «Ночь над Африкой», МКС пролетает в этот момент над африканским континентом.
Кадры из иллюминатора МКС словил Александр Гребенкин и передал в Роскосмос. На видео запечатлены сразу два «припаркованных» на МКС «Союза». Один из них скоро отправится на Землю, другой — только прилетел.
🔝 Полет с космодрома Байконур до МКС на «Союз МС-26» занял примерно 3 часа 10 минут. Корабль пробудет на орбите 202 суток.
Судя по названию ролика «Ночь над Африкой», МКС пролетает в этот момент над африканским континентом.
Кадры из иллюминатора МКС словил Александр Гребенкин и передал в Роскосмос. На видео запечатлены сразу два «припаркованных» на МКС «Союза». Один из них скоро отправится на Землю, другой — только прилетел.
🔝 Полет с космодрома Байконур до МКС на «Союз МС-26» занял примерно 3 часа 10 минут. Корабль пробудет на орбите 202 суток.
Недавно группа компаний «Геоскан» поделилась интересной новостью о запуске открытого тестирования нового продукта — Pioneer Drone Sim. Это симулятор полетов от первого лица для образовательных квадрокоптеров линейки «Геоскан Пионер». Мы встретились с руководителем отдела образовательных проектов ГК «Геоскан» Михаилом Луцким, чтобы узнать подробности о новинке, об открытом тестировании, об образовательных симуляторах, их актуальности сегодня, а также о развитии отрасли БАС и перспективности такой профессии как оператор дрона.
Михаил Луцкий: «FPV-cимулятор — увлекательное обучение управлению дроном в виртуальном пространстве»
Михаил Луцкий: «FPV-cимулятор — увлекательное обучение управлению дроном в виртуальном пространстве»
Елена Карпович — инженер-конструктор ПАО «Яковлев», старший преподаватель, научный сотрудник и докторант Московского авиационного института, кандидат технических наук.
В интервью Константин Бушуев поговорил с Еленой о том, как летают птицы и насекомые, зачем нам отправлять на Марс космические корабли и как будет выглядеть российский вертолет на красной планете.
🎦 Интервью доступно на канале «Теперь понятно», присоединяйтесь по ссылке:
https://youtu.be/NSnd4deQ6Wk
В интервью Константин Бушуев поговорил с Еленой о том, как летают птицы и насекомые, зачем нам отправлять на Марс космические корабли и как будет выглядеть российский вертолет на красной планете.
🎦 Интервью доступно на канале «Теперь понятно», присоединяйтесь по ссылке:
https://youtu.be/NSnd4deQ6Wk
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Прозрачные солнечные панели можно ставить прямо на экраны смартфонов
Южнокорейские инженеры создали прозрачные кремниевые фотоэлементы, в которых все контакты размещены на задней стороне. Кроме того, специальная технология позволяет объединять отдельные модули в нужную по размеру панель без использования металлических проводов.
Экспериментальные модули площадь 16 кв. см преобразуют свет в электричество с КПД 14,7–20 %. Такие солнечные панели можно использовать на дисплеях гаджетов или даже вместо стекла для окон автомобилей и зданий. Технология может стать очередным шагом на пути к сокращению потребления ископаемого топлива.
Южнокорейские инженеры создали прозрачные кремниевые фотоэлементы, в которых все контакты размещены на задней стороне. Кроме того, специальная технология позволяет объединять отдельные модули в нужную по размеру панель без использования металлических проводов.
Экспериментальные модули площадь 16 кв. см преобразуют свет в электричество с КПД 14,7–20 %. Такие солнечные панели можно использовать на дисплеях гаджетов или даже вместо стекла для окон автомобилей и зданий. Технология может стать очередным шагом на пути к сокращению потребления ископаемого топлива.
Чтобы потушить горящий грузовик Tesla Semi, пожарные израсходовали 190 тысяч литров воды
ДТП с электрогрузовиком произошло 19 августа в 15:13 по местному времени на шоссе I-80 в Калифорнии. Tesla Semi под управлением водителя компании (который, к счастью, не пострадал), съехал с дороги, снес разделитель и дерево и съехал в кювет.
От удара литий-ионные батареи загорелись. Температура пламени достигала 540 °С, горящие аккумуляторы выделяли ядовитые соединения. Пожарные даже задействовали самолет, чтобы предотвратить распространение пожара по сухой растительности. В итоге потребовалось 16 часов и почти 190 тыс. литров воды, чтобы потушить грузовик, от которого почти ничего не осталось. Все это время шоссе было закрыто для движения.
Национальный совет по безопасности транспорта проводит расследование инцидента.
ДТП с электрогрузовиком произошло 19 августа в 15:13 по местному времени на шоссе I-80 в Калифорнии. Tesla Semi под управлением водителя компании (который, к счастью, не пострадал), съехал с дороги, снес разделитель и дерево и съехал в кювет.
От удара литий-ионные батареи загорелись. Температура пламени достигала 540 °С, горящие аккумуляторы выделяли ядовитые соединения. Пожарные даже задействовали самолет, чтобы предотвратить распространение пожара по сухой растительности. В итоге потребовалось 16 часов и почти 190 тыс. литров воды, чтобы потушить грузовик, от которого почти ничего не осталось. Все это время шоссе было закрыто для движения.
Национальный совет по безопасности транспорта проводит расследование инцидента.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Два европейских навигационных спутника Galileo выведены на орбиту
▪️ Запуск ракеты Falcon 9 был осуществлен с 40-го стартового комплекса базы американских Космических сил на мысе Канаверал во Флориде. Примерно через три с половиной часа аппараты были выведены на орбиту.
Спутники Galileo FOC FM26 и FM32, размещенные на высоте 23 тыс. км, пополнили глобальную орбитальную группировку европейской навигационной системы, создаваемой Евросоюзом и Европейским космическим агентством (ESA) с 2016 года. Спутники могут предоставлять данные с точностью до одного метра.
▪️ Запуск ракеты Falcon 9 был осуществлен с 40-го стартового комплекса базы американских Космических сил на мысе Канаверал во Флориде. Примерно через три с половиной часа аппараты были выведены на орбиту.
Спутники Galileo FOC FM26 и FM32, размещенные на высоте 23 тыс. км, пополнили глобальную орбитальную группировку европейской навигационной системы, создаваемой Евросоюзом и Европейским космическим агентством (ESA) с 2016 года. Спутники могут предоставлять данные с точностью до одного метра.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
United Airlines запустит бесплатный спутниковый интернет от Starlink на всем своем флоте
✈️ Американская авиакомпания владеет примерно тысячей самолетов.
Испытания Starlink в самолетах начнутся в начале 2025 года, а первые пассажиры смогут воспользоваться новым бесплатным сервисом позже в том же году. Авиакомпания обещает, что интернет будет доступен пассажирам уже после посадки в авиалайнер — на земле и во время полета — в том числе над океанами и отдаленными регионами.
Среди крупных авиакомпаний решение Starlink в самолетах уже использует американская авиакомпания Hawaiian Airlines. Она уже оснастила спутниковыми антеннами некоторые самолеты Airbus A321neo и планирует поставить Starlink на все свои авиалайнеры A321neo и A330 до конца 2024 года. Hawaiian Airlines предоставляет эту услугу бесплатно всем пассажирам.
Видео: haiper.ai
✈️ Американская авиакомпания владеет примерно тысячей самолетов.
Испытания Starlink в самолетах начнутся в начале 2025 года, а первые пассажиры смогут воспользоваться новым бесплатным сервисом позже в том же году. Авиакомпания обещает, что интернет будет доступен пассажирам уже после посадки в авиалайнер — на земле и во время полета — в том числе над океанами и отдаленными регионами.
Среди крупных авиакомпаний решение Starlink в самолетах уже использует американская авиакомпания Hawaiian Airlines. Она уже оснастила спутниковыми антеннами некоторые самолеты Airbus A321neo и планирует поставить Starlink на все свои авиалайнеры A321neo и A330 до конца 2024 года. Hawaiian Airlines предоставляет эту услугу бесплатно всем пассажирам.
Видео: haiper.ai
Прототип XB-1 компании Boom Supersonic установил новые рекорды
В ходе третьего испытательного полета прототип ХВ-1 (а точнее демонстратор сверхзвуковых технологий) самолета Overture были испытаны системы управления, аэродинамические поверхности, шасси и герметизация кабины. Так компания готовится к преодолению первого сверхзвукового барьера. Согласно данным Boom Supersonic, до достижения скорости в 1 Маха предстоит еще около 7 полетов с постепенным увеличением скорости. К слову, разрешение от Федерального авиационного управления (FAA) на выполнение испытательных сверхзвуковых полетов у компании уже есть.
Что касается рекордов, то в третьем полете их было немало: скорость 430 км/ч, высота в 4600 м, продолжительность пребывания в воздухе 32 минуты.
Пилотировал самолет Тристан «Джеппетто» Бранденбург, испытания проходили в военно-космическом порту Мохаве в Мохаве, штат Калифорния.
В ходе третьего испытательного полета прототип ХВ-1 (а точнее демонстратор сверхзвуковых технологий) самолета Overture были испытаны системы управления, аэродинамические поверхности, шасси и герметизация кабины. Так компания готовится к преодолению первого сверхзвукового барьера. Согласно данным Boom Supersonic, до достижения скорости в 1 Маха предстоит еще около 7 полетов с постепенным увеличением скорости. К слову, разрешение от Федерального авиационного управления (FAA) на выполнение испытательных сверхзвуковых полетов у компании уже есть.
Что касается рекордов, то в третьем полете их было немало: скорость 430 км/ч, высота в 4600 м, продолжительность пребывания в воздухе 32 минуты.
Пилотировал самолет Тристан «Джеппетто» Бранденбург, испытания проходили в военно-космическом порту Мохаве в Мохаве, штат Калифорния.
В 445 млрд рублей обойдется создание российского аналога Starlink
Это первая предварительная оценка проекта компании «Бюро 1440». Напомним, до конца 2030 года группировка будет состоять из 292 спутников. Всего же будет отправлено на орбиту 383 спутника (включая 91 на замену вышедших из строя), будет проведено 24 пуска ракет.
Основные затраты на проект будет нести сама компания: 329,06 млрд руб. Часть средств выделят из бюджета: 37,5 млрд руб. (льготные кредиты на создание спутников), 17,3 млрд руб. (субсидии на запуски ракет), 61,2 млрд руб. (финансирование выведения спутников на низкую околоземную орбиту).
Данная информация следует из черновой версии паспорта проекта «Инфраструктура доступа к сети интернет», который разрабатывается в рамках программы «Экономика данных».
Это первая предварительная оценка проекта компании «Бюро 1440». Напомним, до конца 2030 года группировка будет состоять из 292 спутников. Всего же будет отправлено на орбиту 383 спутника (включая 91 на замену вышедших из строя), будет проведено 24 пуска ракет.
Основные затраты на проект будет нести сама компания: 329,06 млрд руб. Часть средств выделят из бюджета: 37,5 млрд руб. (льготные кредиты на создание спутников), 17,3 млрд руб. (субсидии на запуски ракет), 61,2 млрд руб. (финансирование выведения спутников на низкую околоземную орбиту).
Данная информация следует из черновой версии паспорта проекта «Инфраструктура доступа к сети интернет», который разрабатывается в рамках программы «Экономика данных».
Из лунного грунта получили кислород
Компания Sierra Space успешно протестировала установку для получения кислорода из имитации лунного грунта. Испытания проходили в течение двух недель в условиях, приближенных к лунным: при температуре от –45 до +1800 °С и пониженном давлении.
Реактор принимал лунный грунт (на спутнике его можно доставлять специальными роботами) и перемещал в камеру, где проходила реакция карботермического восстановления. В ее ходе углерод при температуре в несколько сотен градусов восстанавливает оксиды металлов, находящиеся в лунных минералах, из которых получают кислород.
Эта технология снизит зависимость лунных миссий от снабжения с Земли. А кислород пригодится не только для дыхания астронавтов, но и для создания ракетного топлива для стартов к более далеким телам Солнечной системы.
Компания Sierra Space успешно протестировала установку для получения кислорода из имитации лунного грунта. Испытания проходили в течение двух недель в условиях, приближенных к лунным: при температуре от –45 до +1800 °С и пониженном давлении.
Реактор принимал лунный грунт (на спутнике его можно доставлять специальными роботами) и перемещал в камеру, где проходила реакция карботермического восстановления. В ее ходе углерод при температуре в несколько сотен градусов восстанавливает оксиды металлов, находящиеся в лунных минералах, из которых получают кислород.
Эта технология снизит зависимость лунных миссий от снабжения с Земли. А кислород пригодится не только для дыхания астронавтов, но и для создания ракетного топлива для стартов к более далеким телам Солнечной системы.
Врет и не краснеет: o1 от OpenAI поймали на лжи и манипуляциях
OpenAI представила новую модель o1 на прошлой неделе. Разработчик позиционирует ее как первую нейросеть, способную рассуждать. Однако эксперты компании Apollo, которая занимается вопросами безопасности ИИ, обнаружили тревожные тенденции в работе новой модели.
По результатам исследования в 0,38 % случаев модель о1-preview предоставляет ложные сведения, например выдуманные цитаты и ссылки на источники. В 0,02 % случаев нейросеть уверенно заявляет, что ее ответ правильный, хотя это не так. Самое важное: во всех ситуациях модель понимает, что лжет, но не избегает этого.
➡️ Как так вышло и почему это потенциально опасно, читайте на 2051.vision.
OpenAI представила новую модель o1 на прошлой неделе. Разработчик позиционирует ее как первую нейросеть, способную рассуждать. Однако эксперты компании Apollo, которая занимается вопросами безопасности ИИ, обнаружили тревожные тенденции в работе новой модели.
По результатам исследования в 0,38 % случаев модель о1-preview предоставляет ложные сведения, например выдуманные цитаты и ссылки на источники. В 0,02 % случаев нейросеть уверенно заявляет, что ее ответ правильный, хотя это не так. Самое важное: во всех ситуациях модель понимает, что лжет, но не избегает этого.
➡️ Как так вышло и почему это потенциально опасно, читайте на 2051.vision.
Компания SpaceX заплатит огромный штраф — более 633 тыс. долларов
▪️ За что? Это два нарушения лицензий на запуски, которые случились в июне и июле 2023 года.
В ходе запусков, которые стали успешными, выводились космические аппараты Satria-1 и Jupiter-3. В первом случае компания для проведения пуска попросила одобрения Федерального управления гражданской авиации США на использование нового центра управления. Во втором случае компания попросила регулятор разрешить использование нового резервуарного хранилища ракетного топлива. Но в обоих случая SpaceX проигнорировала решения регулятора.
При этом в SpaceX планируют подать в суд на Федеральное управление гражданской авиации США за превышение полномочий в регулировании отрасли. Как отметил Илон Маск, регулятор может принимать политически мотивированные решения.
▪️ За что? Это два нарушения лицензий на запуски, которые случились в июне и июле 2023 года.
В ходе запусков, которые стали успешными, выводились космические аппараты Satria-1 и Jupiter-3. В первом случае компания для проведения пуска попросила одобрения Федерального управления гражданской авиации США на использование нового центра управления. Во втором случае компания попросила регулятор разрешить использование нового резервуарного хранилища ракетного топлива. Но в обоих случая SpaceX проигнорировала решения регулятора.
При этом в SpaceX планируют подать в суд на Федеральное управление гражданской авиации США за превышение полномочий в регулировании отрасли. Как отметил Илон Маск, регулятор может принимать политически мотивированные решения.
Boeing должен Embraer кругленькую сумму денег
📌 Все дело в срыве сделки, которая должна была состояться в 2020 году. Тогда Boeing планировала приобрести бизнес по производству региональных самолетов за $ 4 млрд, однако американская компания воспользовалась своим правом расторгнуть соглашение.
Говорят, причиной расторжения был тот факт, что окончательные условия сделки, которые обсуждались более двух лет, не были согласованы к финальному сроку. При этом ни одна из этих компаний так и не уточнила, что помешало прийти к компромиссному решению.
▫️ Сейчас бразильский авиапроизводитель объявил о завершении арбитражного разбирательства в Международной торговой палате, по которому Boeing заплатит Embraer $ 150 млн.
📌 Все дело в срыве сделки, которая должна была состояться в 2020 году. Тогда Boeing планировала приобрести бизнес по производству региональных самолетов за $ 4 млрд, однако американская компания воспользовалась своим правом расторгнуть соглашение.
Говорят, причиной расторжения был тот факт, что окончательные условия сделки, которые обсуждались более двух лет, не были согласованы к финальному сроку. При этом ни одна из этих компаний так и не уточнила, что помешало прийти к компромиссному решению.
▫️ Сейчас бразильский авиапроизводитель объявил о завершении арбитражного разбирательства в Международной торговой палате, по которому Boeing заплатит Embraer $ 150 млн.
В МАИ разработали беспилотный летательный аппарат «Аврора-1МТ», который при помощи ИИ способен обрабатывать информацию о наземных объектах непосредственно в воздухе. Для каких задач может быть использован данный беспилотник, какие перспективы он открывает перед разными отраслями и как еще его планируют усовершенствовать разработчики, поговорили с заместителем директора IT-Центра МАИ Петром Уховым.
ИИ в беспилотной авиации: перспективы и достижения
ИИ в беспилотной авиации: перспективы и достижения
Обнародованы первые данные о составе грунта с обратной стороны Луны
Ученое сообщество не скрывает удивления: по своему химическому составу и структуре грунт, доставленный с обратной стороны Луны, разительно отличается от образцов, которые были получены когда-либо ранее.
Напомним, около 2 кг образцов было доставлено китайским зондом «Чанъэ-6» с невидимой с Земли стороны Луны. Зонд прилунился в июне текущего года в бассейне Южный полюс — Эйткен. Это ударный кратер, который поможет ученым получить новые данные об эволюции спутника нашей планеты.
И вот предварительные результаты анализа: этот грунт оказался более рыхлым и менее плотным по сравнению с ранее анализируемым реголитом, и, помимо базальта, который главным образом присутствовал в анализируемых пробах, в нем много «инородных» веществ, например, стекло, полевой шпат. Ученые связывают эти включения с тем, что место посадки зонда — относительно свежий ударный кратер.
Ученое сообщество не скрывает удивления: по своему химическому составу и структуре грунт, доставленный с обратной стороны Луны, разительно отличается от образцов, которые были получены когда-либо ранее.
Напомним, около 2 кг образцов было доставлено китайским зондом «Чанъэ-6» с невидимой с Земли стороны Луны. Зонд прилунился в июне текущего года в бассейне Южный полюс — Эйткен. Это ударный кратер, который поможет ученым получить новые данные об эволюции спутника нашей планеты.
И вот предварительные результаты анализа: этот грунт оказался более рыхлым и менее плотным по сравнению с ранее анализируемым реголитом, и, помимо базальта, который главным образом присутствовал в анализируемых пробах, в нем много «инородных» веществ, например, стекло, полевой шпат. Ученые связывают эти включения с тем, что место посадки зонда — относительно свежий ударный кратер.