Год для #Joby начинался просто великолепно: их прототип достиг скорости в 329 км/ч, поднялся в небо выше трех километров, что сделало модель быстрее и «подъемнее», чем любой другой eVTOL-аппарат в разработке.

🔻 Но в середине февраля их прототип, управлявшийся дистанционно, попал в аварию.

В результате расследования катастрофы стали известны подробности, которые способны затормозить сертификацию eVTOL-аппаратов в Америке и Европе ⬇️ .

Между небом и землей. Как падение аэротакси Joby повлияло на мировую eVTOL-индустрию?

Вчера был дан старт миссии Axiom Mission 1 (Ax-1)

#Axiom Space и #SpaceX, #NASA в рамках миссии #Ах-1 на МКС отправили экипаж, полностью состоящий из частных лиц. Участники миссии проведут здесь восемь дней и вернутся на Землю.

✔️ Старт был дан вчера с площадки Космического центра имени Кеннеди во Флориде в 18:19 мск. Спустя девять минут после старта первая ступень ракеты SpaceX #Falcon 9 совершила мягкую посадку на плавучую платформу в Атлантическом океане. #CrewDragon с экипажем на борту продолжил движение к МКС, стыковка с которой ожидается сегодня примерно в 14:45 мск.

Недавно исполнительный директор «Роскосмоса» по перспективным программам и науке Александр Блошенко рассказал о первой миссии ядерного буксира «Зевс», проект которого разрабатывается с 2009 года. Сначала аппарат облетит Луну, потом отправится к Венере, где оставит на орбите несколько спутников, после чего устремится к Юпитеру. Там «Зевс» с помощью установленного оборудования будет искать жизнь на спутниках гигантской планеты. Когда будет осуществлена эта миссия? В том же интервью утверждается, что в 2030 году. Впрочем, как это и всегда бывает в масштабных космических проектах, по первоначальным планам «Зевс» уже должен быть готов. Посмотрим, что это за проект и с какими сложностями столкнулись инженеры.

Тянем-потянем: что известно о ядерном буксире «Зевс»

Hexcel займется поставкой углеродного волокна для Archer

▪️ Оно будет использовано в производстве серийных #аэротакси.

Компания, которая поставляет композитные материалы для крупных аэрокосмических и коммерческих проектов, предоставит #Archer системы углеродного волокна и смолы, необходимые для изготовления деталей.

— При выборе партнера мы уделяли основное внимание безопасности и качеству, — сказал соучредитель и со-генеральный директор Archer Бретт Адкок. — Мы были впечатлены послужным списком Hexcel в поставке высокоэффективных препрегов для коммерческой аэрокосмической промышленности и их упреждающим подходом к разработке передовых материалов.

📌 По словам партнера Адкока Адама Гольдштейна, знание Hexcel сертификационных требований FAA окажется неоценимыми, поскольку Archer переходит к следующему этапу инноваций и возвещает будущее устойчивого транспорта.

Экипаж #Ax-1 прибыл на #МКС

❗️ Прибывшим на корабле #SpaceX #CrewDragon Endeavour участникам миссии вручили значки, подтверждающие их статус «астронавтов по высоте» и членство в Ассоциации исследователей космоса.

✔️ Теперь для экипажа Ax-1 начинается 8-дневная работа в космосе. Экипаж участвует в исследовательской программе под руководством Национальной лаборатории США на МКС в сотрудничестве с несколькими клиниками, а также космическими агентствами Канады и Израиля. Часть исследований проведут и для компании Axiom Space, которая в будущем планирует построить частную космическую станцию.

Традиционно начинаем неделю обзором самых ярких новостей.

✔️ В сфере eVTOL было много интересного. Стало известно, что Hexcel займется поставкой углеродного волокна для Archer, которое компания будет использовать в производстве серийных #аэротакси. Lilium возобновил программу летных испытаний — немецкий #eVTOL-разработчик проводит тесты прототипа #Phoenix2 в Центре летных испытаний #Atlas в Испании. А #Hyundai объявил, что планирует производство летательных аппаратов на водородных топливных ячейках. Были новости и из Австралии: AMSL Aero стремится вывести на рынок первое в Австралии #аэротакси — 5-местный #eVTOL-аппарат, который сможет перевозить до 500 кг, создают внутри страны.

✔️ Что по космосу?
Экипаж #Ax-1 прибыл на #МКС и пробудет здесь еще восемь дней. Amazon решила, что будет участвовать в создании #OrbitalReef. А Success Rockets объявила, что рассчитывает достичь космоса уже в этом году. Стали известны задачи первой миссии ядерного буксира «Зевс» — они будут включать поиск жизни на спутниках Юпитера. Подробнее здесь.

✔️ В мире авто не обошлось без событий: на минувшей неделе на территории #Giga Texas в штаб-квартире #Tesla состоялась вечеринка Cyber Rodeo. Видео-отчет здесь. А американский автопроизводитель DeLorean Motor Company объявил, что планирует представить новую модель уже в августе.

❗️ На сайте 2051.vision можно найти интересные статьи и интервью о технологиях, аэрокосмосе и не только:

Тянем-потянем: что известно о ядерном буксире «Зевс».

Между небом и землей. Как падение аэротакси Joby повлияло на мировую eVTOL-индустрию?

Луч Солнца золотого: как работает космическая электростанция

Илья Каинов — о робособаке:
«На механизированное производство мы уже не реагируем с эффектом вау, а когда-то это был прорыв»

Частная космическая компания SuccessRockets представила орбитальную ракету Stalker, запуск которой намечен на 2024 год

✔️ Задача ракеты Stalker — выведение на околоземную орбиту спутников разных форматов (от кубсатов до микроспутников). Максимальная полезная нагрузка — 700 кг.

ℹ️ Характеристики Stalker: длина — 33 м, диаметр — 2,2 м. Предусмотрено два вида головного обтекателя: стандартный (2,2 м) и увеличенный (3,2 м). Стартовая масса ракеты – 83,5 т. Обе ступени ракеты оснащены жидкостными ракетными двигателями LE11 (Lucky Engine-11): на первой ступени — 9, на второй — 1 (высотной модификации).

✔️ Углеродный композит, из которого выполнен обтекатель и часть корпуса ракеты, Success Rockets будет производить самостоятельно.

Подробнее — на нашем сайте по ссылке.

Компания #ЭФКО провела испытания нового грузового дрона #Hi-Fly Cargo

#БПЛА будут использовать при ликвидации чрезвычайных ситуаций: например для доставки грузов или эвакуации пострадавших.

✔️ Разработанный компанией прототип имеет дальность полета до 20 км, максимальную скорость до 100 км/ч и грузоподъемность до 170 кг. И состоит на 70 % из российских комплектующих.

✔️ Команда Hi-Fly обещает, что следующая модификация БПЛА на 100 % будет состоять из компонентов, произведенных в РФ.

ℹ️ В рамках создания производственный и испытательной инфраструктуры проекта в январе 2022 года было закончено строительство и введен в эксплуатацию центр производства летательных аппаратов, в марте — построен ангар для круглогодичных и всепогодных испытаний площадью 2 тыс. квадратных метров и высотой 12 метров.

Видео испытаний — здесь.

Стала известна дата запуска миссии «Луна-25»

🔻 Старт, запланированный на 22 августа с космодрома #Восточный, будет произведен ракетой-носителем «Союз2.1б» с разгонным блоком «Фрегат» и положит начало первой за последние 46 лет российской лунной миссии.

Запуск несколько раз откладывался, но похоже, что после устранения неисправности прибора, отвечающего за приемку и входной контроль допплеровского измерителя скорости и дальности (#ДИСД-ЛР), необходимого для мягкой посадки космического аппарата, старт все же состоится.

#Луна25 займется отработкой технологий мягкой посадки и контактным исследованием южного полюса Луны.

#Аэротакси Hexa продолжит испытания в рамках программы Agility Prime

▪️ Ранее разработчики одноместного устройства #LIFTAircraft уже получили от ВВС США одобрение военной летной годности и доказали, что их #eVTOL-аппарат можно перевозить, перемещая его внутри военного грузового самолета C-130.

Кампания летных испытаний будет включать расширение диапазона полета, акустические испытания, экспериментальные испытания модульной грузовой адаптации для планера и непрерывные эксплуатационные испытания с заинтересованными сторонами.

— Мы рады продолжать исследовать и развивать уникальные возможности для военных: самолет, который предлагает воздушную мобильность по стоимости, сравнимой с наземным транспортом, который в будущем всего за несколько часов обучения позволит любому военнослужащему стать пилотом, — отметил директор по развитию бизнеса LIFT Кевин Рустаги.

🔻 В #AgilityPrime добавили, что #Hexa — отличный пример для дальнейшего применения технологии eVTOL как в военных, так и в гражданских целях.

На днях на канале #Cybertruck Owners Club появилось видео, подтверждающее способность долгожданного пикапа от #Tesla маневрировать задними колесами.

✔️ Видео сделали в ангаре #GigaTexas во время проведения нашумевшего #CyberRodeo.

✔️ И хоть угол поворота колес не велик, он значительно повышает маневренность крупного электромобиля. Что ж, обещания Маска, данные в прошлом году касательно этой опции, похоже, оправдаются.

Допиваешь кофе, хватаешь ключи, захлопываешь дверь, садишься в автомобиль… и открываешь рабочую почту, просматриваешь письма или зависаешь в ютубе. А в это время машина сама везет тебя на работу, лавируя в потоке и дисциплинированно пропуская пешеходов на переходе. К такому будущему стремятся разработчики беспилотных автомобилей… И похоже, оно не за горами!
 
Обо всех прелестях беспилотников и всех сложностях, с которыми сталкиваются разработчики, в новом выпуске на Visioner2051. Присоединяйтесь по ссылке!

В 1950 году началась подготовка к проектированию межконтинентальной баллистической ракеты (МБР). Она должна была нести не мирные спутники, а ядерные боеголовки. Впоследствии на базе МБР разработали семейство ракет-носителей, которые, постоянно подвергаясь постоянной модернизации, служат и сегодня.

Р-7 — 70 лет на службе космонавтике

#Ehang поставит 100 аэротакси EH216 в Индонезию

✔️ В прошлом году #PrestigeAviation приобрела одно аэротакси #EH216: так, в 2021 году состоялась дебютная демонстрация полета над Бали.

✔️ Теперь индонезийская авиационная компания, дочка Prestige Corp., подписала соглашение с Ehang на поставку 100 единиц летательных аппаратов. Церемония подписания прошла в рамках Индонезийского международного автосалона 2022 («IIMS 2022»).

ℹ️ Грузоподъемность EH216 — 260 кг, скорость — 130 км, дальность полета на одном заряде аккумуляторов — 35 км. Управление осуществляется оператором дистанционно, имеется автопилот.

❗️ Руди Салим, председатель Prestige Aviation: «EHang уже давно является ключевым партнером Prestige Aviation. Мы надеемся, что сможем удовлетворить потребность Индонезии в воздушном транспорте, и готовы поддержать инициативу «Умный город» столицы Индонезии Нусантара с помощью EH216 AAV».

#Honda представит 30 новых моделей электрокаров до конца десятилетия

✔️ Для этого на исследования и технологии в области производства транспорта выделено около 64 млрд долларов.

К 2030 году японский автомобильный концерн планирует производить ежегодно по два млн #электромобилей. Поставщиком литий-ионных батарей для электромобилей Honda выступит #GM.

🚙 Среди новинок может появиться бюджетный мини-электромобиль Honda стоимостью 8 тыс. долларов. Правда, пока только эксклюзивно для японского рынка. Также развитие получат #гибридные проекты.

Промышленные объекты, так же как и люди, нуждаются в постоянной поддержке «здоровья» и своевременной диагностике возникающих проблем.

✔️ Для этого на предприятиях есть отдельная #профессия — обходчик: такой специалист несколько раз за смену обходит помещения и проверяет оборудование на предмет дефектов.

✔️ Трещины, вздутия, свищи, очаги коррозии — чем раньше их заметить, тем меньше риск аварий и вывода предприятия из штатного режима работы.
Теперь такую же диагностику можно выполнять в автоматическом режиме.

❗️ Специалисты центра «Беспилотные летательные аппараты» Московского авиационного института создали уникальную систему дефектоскопии с помощью #дронов и технологий искусственного интеллекта.

Работа над проектом близится к завершению, и за подробностями мы обратились к заместителю директора центра Максиму Калягину.

Читайте в нашем #интервью на сайте 2051.vision по ссылке.

#AuraAero планирует запуск электрического регионального самолета в 2024

✳️ Поставки 19-местного лайнера #ERA перевозчикам должны начаться не позднее 2027 года.

Французская компания продолжает исследования совместно с предприятием #Safran Electrical & Power, направленные на разработку силовой установки для двухместного учебно-тренировочного самолета #IntegralE.

🔺 Он будет оснащен интеллектуальным электродвигателем Safran EngineUs, способным генерировать более 100 кВт, а также системой распределения и защиты #GeneUsGrid. Первый полет прототипа состоится в конце 2022 года, а первые поставки ожидаются в 2023 году.

Следом планируется реализовать проект 19-местного электрического регионального лайнера ERA. Его первый полет запланирован на 2024 год.

Проект #Луна25 отправится в космос без навигационной камеры Pilot-D

🔻 Причиной этому стало решение Европейского космического агентства прекратить сотрудничество с Россией по лунной программе.

Как отметили в #Роскосмосе, решение #ЕКА не скажется на сроках запуска аппарата, а отсутствие камеры #Pilot-D не повлияет на выполнение задач автоматической станции.

▪️ Кроме того, у российских производителей есть возможность самостоятельно сделать аналог европейского бура #Prospect, который планировалось установить на «Луну-27».

Полмиллиона на пыли?

✔️ Да, речь идет о лунной пыли, верифицированной #NASA, которую продали на аукционе #Bonhams (Нью-Йорк) за 504 375 долларов.

✔️ То, что вы видите на фото, это алюминиевые подложки с нанесенными на них образцами лунной пыли, полученной в рамках миссии #Аполлон-11 в 1969 году. Их собрал первый человек, побывавший на Луне, — Нил #Армстронг. Имя счастливого обладателя лунной пыли СМИ не озвучивают.

Трактор на Луне. Что за устройства пахали грунт на спутнике Земли?

▪️ В новом выпуске на YouTube-канале #Visioner2051 Константин #Бушуев рассказывает о 4 самых знаменитых луноходах в истории.

Не так давно компания Northrop Grumman презентовала Lunar Terrain Vehicle — автомобиль, на котором высадившиеся на спутник астронавты смогут передвигаться по поверхности. Пока это только концепт, но он уже впечатляет ⬇️ .

Какие устройства уже побывали на Луне, что из этого вышло и чего ждать от будущих луноходов, узнаете по ссылке.

Пожалуй, один из наиболее ожидаемых в последние годы технологических прорывов — это создание твердотельных аккумуляторов. Их ждут производители и eVTOL’ов, и электромобилей, и портативных устройств. Поэтому инвесторы вкладывают солидные средства в компании-разработчики твердотельных батарей, ведь тот, кто первый овладеет технологией, овладеет миром электрических устройств (хотя, наверное, и ненадолго). Так почему же твердотельные аккумуляторы — это следующая ступень прогресса и почему нам уже недостаточно литий-ионных батарей?

Тверды в своих намерениях: зачем нам новый тип аккумуляторов