Технологии будущего / Мир 2051
2.77K subscribers
4.96K photos
588 videos
1 file
2.88K links
Канал о технологиях будущего, аэромобилях и о том, каким будет мир во второй половине 21 века
Наш сайт https://2051.vision.

Связь с нами @Mir2051Bot
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Макет антропоморфного «Теледроида» представили в #Роскосмосе

🤖 Робот, которого создают #Skybot F-850 в лице НПО «Андроидная техника» совместно с РКК «Энергия», предназначен для труда в открытом космосе.

#Теледроид должен существенно сократить время пребывания человека в открытом космосе и облегчить работу за бортом базы на поверхности планеты. В его основные обязанности войдет проверка габарита на размещение в корабле при транспортировке на #МКС

▪️ Действующий образец робота должен появиться в 2023 году. Тогда же инженеры начнут испытания на вибростенде, на электромагнитную совместимость и не только.
В #твиттере Frontera Espacial появилось видео возвращения части ракеты-носителя #Falcon9

✔️ В рамках миссии #Echostar 23 ракета была запущена в марте 2017 года. #Спутник успешно доставили на геостационарную переходную орбиту высотой 35,9 тысячи км. Он обеспечил телевещание и доступ в интернет в Бразилии. К слову, спутник функционирует и сейчас.

🔥 А вот вторая ступень Falcon 9 в субботу закончила свое путешествие в небе над Северной Мексикой, сгорев в атмосфере.

✔️ Падение второй ступени Falcon 9 отметили на сайте #Aerospace Corporation, здесь публикуют данные о возвращении на Землю обломков космического оборудования.

❗️ А как происходил распад фрагментов Falcon 9, можно увидеть по ссылке.
#Робот-курьер от #CARNET и Политехнического университета Каталонии научился подниматься и спускаться по лестнице

📌 Работа над проектом ведется с 2017 года. Разработчики — Политехнический университет Каталонии и исследовательский центр CARNET, который основали #Volkswagen group, #SEAT и #UPC. Робот-доставщик призван не только сократить стоимость «последней мили» (обычно затраты логистических компаний составляют до 40 % от общей стоимости доставки), но и внести свою лепту в улучшение экологии.

ℹ️ Автономный робот может развивать скорость до 20 км/ч, подниматься и спускаться по ступеням высотой до 20 см. Он оснащен 6 колесами, его длина — 1,7 м, ширина — 1,16 м, высота — 1,16 м.

➡️➡️ Тестирование #робота-курьера стартует уже в этом году в Эсплугес-де-Льобрегат (#Испания), Гамбурге (#Германия) и Дебрецене (#Венгрия).
Экономика ветряной энергетики — предмет ожесточенных споров сторонников и противников возобновляемых источников энергии. Одни утверждают, что переход на ветряки будет стоить астрономических денег, другие — что стоимость киловатт-часа, сгенерированного ветряными турбинами, уже сопоставима с традиционными электростанциями или ниже их и будет падать в будущем.

Сколько «зеленых» стоит зеленая энергетика?
#Joby будет интегрировано в сервис южнокорейского транспортного оператора

▪️ К концу десятилетия в Сеуле планируется открыть десять терминалов #аэротакси и связать систему с городским транспортом.

Американский #eVTOL-стартап Joby Aviation заключил соглашение о партнерстве с южнокорейской телекоммуникационной компанией SK Telecom. Через ее сервис T Map Mobility уже сейчас можно заказать такси, арендовать автомобиль, оплатить парковочное место и следить за расписанием общественного транспорта.

📌 До интеграции службы воздушного такси компаниям еще предстоит согласовать проект с местными регуляторами.
#Сбер и #Сколковский институт науки и технологий совместно разработают #ПО для анализа углеродного баланса #России

✔️ Данные будут получать благодаря дистанционному зондированию земли. А главной задачей станет комплексный анализ, который позволит принимать решения по проведению #декарбонизации в регионе.

ℹ️ Председатель правления #Сбербанка Александр Ведяхин:
— Достижение углеродной нейтральности сегодня входит в число приоритетов не только Сбера и России, но и всей планеты. Необходимо замедлить процессы изменения климата прежде, чем оно приведет к необратимым последствиям. Для мониторинга прогресса в этом направлении нужно соответствующее ПО, которое мы начали разрабатывать совместно со Сколтехом. Уверен, что применение искусственного интеллекта поможет сделать этот инструмент максимально точным и релевантным поставленным задачам. Как известно, эффективно управлять можно только теми процессами, которые можно четко измерить.

Разработку и тестирование нового ПО планируют завершить к концу 2024-го.
💥 В новом выпуске #NEWS2051 выясняем, зачем Маску армия спутников

Проект #Starlink родился как побочный продукт компании #SpaceX, но со временем стал полноценным проектом, реализации которого ждут миллиарды землян.

Константин Бушуев aka #Visioner2051 вместе с мозгом-помощником постарались разобраться, как работает космическая паутина Маска и когда может состоятся запуск полномасштабной интернет-сети от техногения современности.

https://youtu.be/BxqTMYCVXr0
Что нужно для того, чтобы изобрести что-то новое? Как становятся #изобретателями и запускают свои разработки в серию? Что для этого нужно: смелость, вера в мечту, азарт?

❗️ Мы встретились со студентами #МАИ Георгием Брезгиным и Павлом Андреевым, которые, являясь студентами второго курса, уже взялись за разработку собственного #беспилотного самолета для сельскохозяйственных работ, аналогов которому нет в России.

➡️➡️ Интервью уже на нашем сайте: знакомьтесь с ребятами и их разработкой!
https://2051.vision/2022/02/09/drone-mai/
NASA доверило #LockheedMartin строительство ракеты для доставки марсианских образцов на Землю

🕹 Сбором этих материалов при помощи дистанционного манипулятора занимается марсоход #Perseverance.

В контракт на сумму 194 млн долларов входит создание нескольких испытательных модулей #MarsAscentVehicle и летный модуль. Lockheed Martin также будет проектировать, разрабатывать, испытывать и оценивать интегрированные системы #MAV, а еще возьмет на себя создание наземного вспомогательного оборудования ракеты.

🚀 Доставку аппарата в кратер Езеро не ранее 2026 года должен будет осуществить посадочный модуль #SRL. Он же станет стартовой площадкой для MAV после загрузки образцов. Во время финального этапа миссии европейский аппарат #EarthReturnOrbiter заберет контейнер и доставит его на Землю примерно в 2030 годах.

Если все получится, то MAV станет первой ракетой, запущенной с другой планеты. Также ученые надеются, что благодаря анализу образцов они смогут ответить на вопрос о существовании жизни на Марсе.
Leonardo займется созданием фюзеляжа для #аэротакси Vertical Aerospace

📍 Оптимизация композитных элементов, модульной конструкции, установок систем и структурные испытания для разработки фюзеляжа #VX4 пройдут на заводе Grottaglie на юге Италии.

#Leonardo предоставит VA свой опыт в разработке и производстве композитных авиационных конструкций для гражданских и оборонных аэрокосмических программ. Такое партнерство поможет британскому стартапу масштабировать свою #eVTOL-программу для удовлетворения спроса.

🛩 В пакете #Vertical уже находятся 1350 предварительных заказов четырехместного VX4 на сумму около 5,4 млрд. долларов. Компания намерена начать летные испытания в 2022 году и рассчитывает сертифицировать аэротакси в 2024 году.
В сети активно обсуждают потерю 40 из 49 спутников #Starlink. Спустя неделю после успешного старта аппараты Маска стали буквально падать с неба. Так что же произошло на орбите на самом деле — версия SpaceX, почему ликуют астрономы и как выглядит сгорание устройств, попавшее на видео очевидцев, читайте и смотрите на нашем сайте ⬇️ .

Крах империи? Спутники Starlink посыпались на землю

P.S. Спутники Starlink оснащены собственными ионными двигателями. Почему же они не смогли предотвратить катастрофу? Разбираем технические аспекты в статье, которая выйдет сегодня вечером.
#Destinus SA привлекли 29 млн долларов на разработку #сверхзвукового самолета на #водородном топливе

✔️ Швейцарская компания Destinus SA принадлежит российскому предпринимателю Михаилу #Кокоричу, известному большинству по «Техносиле», «Уютерре» и другим масштабным проектам.

❗️ А в числе #инвесторов #стартапа называют Conny & Co, Quiet Capital и Liquid2 Ventures, One Way Ventures, Cathexis Ventures, Ace & Company.

➡️➡️ Первоочередной своей задачей Destinus SA видит создание сверхзвукового грузового самолета. Доставка небольших грузов до одной тонны в течение нескольких часов с одной точки земли в другую востребована. И это видно по активности инвесторов.

Каким будет самолет?

✔️ Он будет взлетать и приземляться на реактивных двигателях. Разгон до сверхзвука будет осуществляться с помощью криогенного ракетного двигателя на водородном топливе. Полет будет проходить на скоростях, намного превышающих скорость звука. В ходе полета двигатели будут использовать воздух, забираемый из окружающей среды.
Если попросить любого из нас представить реактивный двигатель, то воображение рисует струи огня, вырывающиеся из сопла и толкающие самолет или огромную ракету. Однако реактивные двигатели могут быть и другими: в них аппарат толкает поток ионизированных частиц, которые приводятся в движение электромагнитным полем. Подробнее о том, как это работает и в чем основной недостаток подобных устройств, поговорим в этом материале.

Плюсы и минусы: как работают электростатические двигатели
Несколько недель марсоход #Perseverance оставался без движения

➡️ На протяжении этого времени он был обездвижен одним из взятых образцов грунта. Но, к счастью, проблема была решена и марсианский аппарат продолжил работу.

✔️ Так, 4 февраля он поставил #рекорд по протяженности преодоленного пути за раз — 245,76 м.

✔️ Кстати, если вы не знали, у Perseverance есть твиттер, в котором он делится своими достижениями. Так, 6 февраля появилась публикация: «Спустя несколько месяцев исследования этого района я двигаюсь дальше. Благодаря моей функции автопилотирования, я могу в течение дня преодолеть большее расстояние, чем раньше. Места посетить, на камни посмотреть».

➡️➡️ Сейчас ученые готовятся к исследованию нового региона, куда отправится #марсоход. В долине высохшей реки исследователи надеются получить пробы со следами микроорганизмов.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Craft Aerospace провел ребрендинг и намерен запустить свой прототип в воздух в этом году

✔️ Стартап продолжает сбор более 12 млн. долларов на строительство #eVTOL-лайнера для пассажирских перевозок.

— Мы представляем себе будущее, в котором региональные поездки будут быстрыми, легкими и устойчивыми, а длинные очереди в переполненных аэропортах останутся в прошлом, — уверяют в обновленной компании #OdysAviation.

✈️ Аэротакси будет перевозить девять пассажиров и двух пилотов. Первые тесты запланированы на 2022 год, а полномасштабные летные испытания пройдут в 2023 году.
SpaceX показала, как корабль Starship под красивую музыку взлетает с Земли, несется сквозь космическую пустоту и садится на некой планете, подозрительно похожей на колонизированный Марс. Да, пока что это только красивая анимация, но мы надеемся, что у Маска (или его наследников) все получится.
https://www.youtube.com/watch?v=-Oox2w5sMcA
Не только #SpaceX создает инфоповоды! Вот и #Роскосмос доставил на орбиту 34 интернет-спутника #OneWeb

✔️ Пуск состоялся вчера 10 февраля в 21:09:37 по Москве. Ракета #Союз-СТ-Б с разгонным блоком #Фрегат-М и спутниками OneWeb на борту стартовала с площадки Гвианского космического центра. ➡️ К слову, это второй пуск с данной площадки.

✔️ Спустя девять минут после запуска головной блок отделился от третьей ступени носителя.

✔️ После отделения спутники OneWeb успешно вышли на заданные орбиты. Всего на сегодняшний день на орбите находится 428 спутников компании. Все они предназначены для предоставления высокоскоростного интернета по всему миру.
В #США выделено 5 млрд долларов на расширение сети зарядных станций для #электромобилей

❗️ Конгресс США утвердил бюджет 7,5 млрд на создание инфраструктуры зарядки электромобилей, 5 млрд из которых предназначены для создания сети зарядных станций. В общей сложности станции появятся на протяжении 267 тысяч км дорог общего пользования в 49 штатах и округе Колумбия.

✔️ Проект рассчитан на 5 лет и главная его цель — сокращение углеродных выбросов.

❗️ На сегодняшний день в стране насчитывается порядка 41 тысячи зарядных станций, способных заряжать более чем 100 тысяч электромобилей одномоментно.
Появились первые снимки, сделанные телескопом #ДжеймсУэбб

✔️ Завершается первый этап настройки основного зеркала и камеры ближнего инфракрасного диапазона (NIRCam). ➡️ В качестве проверки работоспособности аппарата перед ним поставили задачу — сделать снимки звезды HD 84406, расположенной примерно в 285,5 светового года от Земли в созвездии Большой Медведицы.

✔️ В итоге каждый из 18 сегментов основного зеркала телескопа сделал фотографию объекта и передал ее на NIRCam, а камера объединила их в цельное изображение удаленного объекта.

✔️ На фото вы видите одну и ту же звезду, снятую каждым отдельным зеркалом. В дальнейшем будет происходить настройка зеркал таким образом, чтобы ученые могли получать полноценные снимки с одним объектом в кадре.

❗️ А вот в этом видео на канале Джеймс Уэбб вы можете подробнее познакомиться с телескопом и его работой.
Строить космический корабль, особенно такой, который может совершать межзвездные путешествия, довольно хлопотное дельце. Во-первых, собирать его придется на орбите, ведь нам нужно большое судно, верно? А чтобы такая большая штука преодолела земное притяжение, нам понадобится сжечь весь керосин этого мира. Во-вторых, в космос придется доставить и все материалы для сборки (ну или организовать их производство прямо там, что вряд ли сильно проще). В-третьих, в долгий полет такой корабль нужно снарядить изрядным количество запчастей. В общем, нюансов много, но выход есть — вырастить живой звездолет!

Как вырастить космический корабль?
Аэротакси VoloConnect можно будет взять в лизинг

🔻 Финансированием проекта займется компания Aviation Capital Group.

Производство и лизинговые соглашения #Volocopter будут обеспечены финансированием в размере 1 млрд долларов от Aviation Capital Group.

🔝 Это позволит создать для операторов платформу для аренды моделей #VoloCity, #VoloConnect и #VoloDrone, которые, как ожидается, начнут эксплуатироваться в 2024 году.

— Это соглашение позволит нашему бизнесу приступить к работе после сертификации самолетов, — отметил генеральный директор Volocopter Флориан Рейтер.

Пока неизвестно, будут ли лизинговые клиенты использовать транспортные средства #eVTOL как часть сети Volocopter или в своих собственных бизнес-моделях.