Министерство транспорта РФ (VK)
Мобилизованным россиянам будут возвращены деньги за неиспользованные билеты на авиа и ж/д транспорт ❗⬇
Мобилизованным россиянам будут возвращены деньги за неиспользованные билеты на авиа и ж/д транспорт ❗⬇
Forwarded from Правительство России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🛣 На строительство и реконструкцию федеральных автомобильных дорог в текущем году будет направлено 35 млрд рублей
Решение ускорит выполнение нацпроекта «Безопасные качественные дороги», а также окажет поддержку строительным организациям и увеличит загрузку предприятий.
«Создание современных опорных магистралей через всю страну будет способствовать росту экономики регионов и улучшению качества жизни миллионов наших граждан», – отметил Михаил Мишустин.
❗️Работа ведется по поручению Президента.
#заседание_правительства #дороги
Решение ускорит выполнение нацпроекта «Безопасные качественные дороги», а также окажет поддержку строительным организациям и увеличит загрузку предприятий.
«Создание современных опорных магистралей через всю страну будет способствовать росту экономики регионов и улучшению качества жизни миллионов наших граждан», – отметил Михаил Мишустин.
❗️Работа ведется по поручению Президента.
#заседание_правительства #дороги
В России продолжается реализация капиталоемких дорожных проектов
https://mintrans.gov.ru/press-center/news/10391
В российских регионах в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» продолжается реализация масштабных проектов. Это возведение транспортных развязок, реконструкция и строительство искусственных сооружений, обходов городов, магистральных улиц. До конца 2024 года благодаря нацпроекту планируется ввести в эксплуатацию свыше 120 значимых региональных и местных объектов строительства, реконструкции и капитального ремонта.
В сентябре в Калужской области открыли обход Калуги на участке Анненки – Жерело (Северный обход Калуги). Магистраль протяженностью 21,7 км – самый масштабный объект дорожного нацпроекта в регионе. Строительно-монтажные работы здесь выполнялись с 2020 по 2022 год, в процессе возведения трассы было задействовано свыше 1,5 тыс. человек и более 500 единиц техники. Реализация проекта завершила строительство 84-километровой Калужской кольцевой автодороги. Северный обход Калуги позволит обеспечить транспортную доступность нового качества между районами областного центра – по подсчетам специалистов, время в пути из центра Калуги до разрозненных населенных пунктов городского округа сократится с 1,5 часов до получаса. Транзитный транспорт, в том числе грузовой, выведут за пределы областного центра, что снизит нагрузку на городскую дорожную сеть. Кроме того, трасса будет способствовать развитию инфраструктуры прилегающих территорий.
В Свердловской области открыто сквозное рабочее движение по третьему пусковому комплексу Екатеринбургской кольцевой автомобильной дороги (ЕКАД). Это ключевой инфраструктурный проект региона. Дорога позволит объединить в единый транспортный каркас Пермский тракт, М-5 «Урал», Екатеринбург – Шадринск – Курган и Тюменский тракт, а также разгрузить улично-дорожную сеть столицы Урала, выведя транзитный транспорт за ее пределы. Ранее уже были построены и введены в эксплуатацию участки ЕКАД общей протяженностью около 80 км. В сентябре запущено рабочее движение транспорта по третьему пусковому комплексу кольцевой от жилого района Солнечный на Полевском тракте до Челябинского тракта. Протяженность участка составляет 11,4 км. Общая стоимость работ по контракту – 9,2 млрд рублей, средства выделены из федерального и областного бюджетов. Строительство третьего пускового комплекса ЕКАД ведется с 2019 года, срок завершения работ согласно контракту – 2024 год, однако благодаря опережающему темпу работ ввод в эксплуатацию запланирован на ноябрь 2023 года. В следующем дорожно-строительном сезоне специалистам предстоит завершить переустройство инженерных сетей и оформление земельных участков.
В Республике Адыгея на финишной прямой находится строительство третьей очереди обхода Майкопа с двумя полосами движения и тремя мостовыми переходами. Протяженность объекта – 7,4 км, стоимость – 3,4 млрд рублей.
Ввод в эксплуатацию нового участка от автодороги Майкоп – Гиагинская – Псебай – Зеленчукская – Карачаевск до автодороги Р-217 «Кавказ» позволит перенаправить транзитный транспорт в обход города. Кроме того, после завершения строительства городские власти смогут приступить к ремонту улицы Хакурате, по которой сейчас идет основной грузовой трафик. Региональные власти уже подготовили проект реконструкции дороги.
Сейчас на новом участке обхода ведется устройство асфальтобетонного покрытия на армонасыпи, установка барьерного и перильного ограждений, знаков, шумозащитных экранов на транспортной развязке ПК 70 (а/д Р-217 «Кавказ»). Завершается монтаж уличного освещения, наносится разметка.
Участок обхода Майкопа от трассы Майкоп – Усть-Лабинск – Кореновск до Майкоп – Гиагинская – Псебай – Зеленчукская – Карачаевск в рамках второй очереди был открыт весной 2022 года. Его длина составила 10,4 км. Общая протяженность дороги – около 27 км с учетом проложенных в 2009 году 9 км, предусмотренных первой очередью.
https://mintrans.gov.ru/press-center/news/10391
В российских регионах в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» продолжается реализация масштабных проектов. Это возведение транспортных развязок, реконструкция и строительство искусственных сооружений, обходов городов, магистральных улиц. До конца 2024 года благодаря нацпроекту планируется ввести в эксплуатацию свыше 120 значимых региональных и местных объектов строительства, реконструкции и капитального ремонта.
В сентябре в Калужской области открыли обход Калуги на участке Анненки – Жерело (Северный обход Калуги). Магистраль протяженностью 21,7 км – самый масштабный объект дорожного нацпроекта в регионе. Строительно-монтажные работы здесь выполнялись с 2020 по 2022 год, в процессе возведения трассы было задействовано свыше 1,5 тыс. человек и более 500 единиц техники. Реализация проекта завершила строительство 84-километровой Калужской кольцевой автодороги. Северный обход Калуги позволит обеспечить транспортную доступность нового качества между районами областного центра – по подсчетам специалистов, время в пути из центра Калуги до разрозненных населенных пунктов городского округа сократится с 1,5 часов до получаса. Транзитный транспорт, в том числе грузовой, выведут за пределы областного центра, что снизит нагрузку на городскую дорожную сеть. Кроме того, трасса будет способствовать развитию инфраструктуры прилегающих территорий.
В Свердловской области открыто сквозное рабочее движение по третьему пусковому комплексу Екатеринбургской кольцевой автомобильной дороги (ЕКАД). Это ключевой инфраструктурный проект региона. Дорога позволит объединить в единый транспортный каркас Пермский тракт, М-5 «Урал», Екатеринбург – Шадринск – Курган и Тюменский тракт, а также разгрузить улично-дорожную сеть столицы Урала, выведя транзитный транспорт за ее пределы. Ранее уже были построены и введены в эксплуатацию участки ЕКАД общей протяженностью около 80 км. В сентябре запущено рабочее движение транспорта по третьему пусковому комплексу кольцевой от жилого района Солнечный на Полевском тракте до Челябинского тракта. Протяженность участка составляет 11,4 км. Общая стоимость работ по контракту – 9,2 млрд рублей, средства выделены из федерального и областного бюджетов. Строительство третьего пускового комплекса ЕКАД ведется с 2019 года, срок завершения работ согласно контракту – 2024 год, однако благодаря опережающему темпу работ ввод в эксплуатацию запланирован на ноябрь 2023 года. В следующем дорожно-строительном сезоне специалистам предстоит завершить переустройство инженерных сетей и оформление земельных участков.
В Республике Адыгея на финишной прямой находится строительство третьей очереди обхода Майкопа с двумя полосами движения и тремя мостовыми переходами. Протяженность объекта – 7,4 км, стоимость – 3,4 млрд рублей.
Ввод в эксплуатацию нового участка от автодороги Майкоп – Гиагинская – Псебай – Зеленчукская – Карачаевск до автодороги Р-217 «Кавказ» позволит перенаправить транзитный транспорт в обход города. Кроме того, после завершения строительства городские власти смогут приступить к ремонту улицы Хакурате, по которой сейчас идет основной грузовой трафик. Региональные власти уже подготовили проект реконструкции дороги.
Сейчас на новом участке обхода ведется устройство асфальтобетонного покрытия на армонасыпи, установка барьерного и перильного ограждений, знаков, шумозащитных экранов на транспортной развязке ПК 70 (а/д Р-217 «Кавказ»). Завершается монтаж уличного освещения, наносится разметка.
Участок обхода Майкопа от трассы Майкоп – Усть-Лабинск – Кореновск до Майкоп – Гиагинская – Псебай – Зеленчукская – Карачаевск в рамках второй очереди был открыт весной 2022 года. Его длина составила 10,4 км. Общая протяженность дороги – около 27 км с учетом проложенных в 2009 году 9 км, предусмотренных первой очередью.
Forwarded from Новости Правительства РФ
Правительство выделило финансирование на опережающее развитие транспортной инфраструктуры
https://government.ru/news/46671/
На ускорение строительства и реконструкции федеральных трасс будет направлено 35 млрд рублей. Распоряжение об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Решение позволит повысить техническую готовность 34 объектов в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Среди них – обходы крупных городов, а также мосты и эстакады через железнодорожные пути. Кроме того, за счёт дополнительных средств будут проведены работы по расширению дорог, что повысит безопасность движения. В числе трасс, где будет идти строительство, – М-7 «Волга», М-5 «Урал», М-4 «Дон», М-10 «Скандинавия», М-55 «Байкал», М-23 Ростов-на-Дону – Таганрог.
Перечень объектов сформирован таким образом, чтобы подрядчики могли выполнить значительную часть работ уже в 2022 году.
Вопрос о выделении средств из резервного фонда был рассмотрен и одобрен на заседании Правительства 29 сентября.
«Создание современных опорных магистралей через всю страну будет способствовать росту экономики регионов, улучшению качества жизни миллионов наших граждан», – отметил Михаил Мишустин.
Документ будет опубликован.
https://government.ru/news/46671/
На ускорение строительства и реконструкции федеральных трасс будет направлено 35 млрд рублей. Распоряжение об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Решение позволит повысить техническую готовность 34 объектов в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Среди них – обходы крупных городов, а также мосты и эстакады через железнодорожные пути. Кроме того, за счёт дополнительных средств будут проведены работы по расширению дорог, что повысит безопасность движения. В числе трасс, где будет идти строительство, – М-7 «Волга», М-5 «Урал», М-4 «Дон», М-10 «Скандинавия», М-55 «Байкал», М-23 Ростов-на-Дону – Таганрог.
Перечень объектов сформирован таким образом, чтобы подрядчики могли выполнить значительную часть работ уже в 2022 году.
Вопрос о выделении средств из резервного фонда был рассмотрен и одобрен на заседании Правительства 29 сентября.
«Создание современных опорных магистралей через всю страну будет способствовать росту экономики регионов, улучшению качества жизни миллионов наших граждан», – отметил Михаил Мишустин.
Документ будет опубликован.
Министерство транспорта РФ (VK)
🚘🚆Завершены перевозки по «Единому» билету на курорты Абхазии.
Финальный рейс отправился сегодня в 16:00 из Сухума в Сочи. В наших карточках рассказываем о мультимодальных перевозках курортного сезона 2022 года в Абхазию.
🚘🚆Завершены перевозки по «Единому» билету на курорты Абхазии.
Финальный рейс отправился сегодня в 16:00 из Сухума в Сочи. В наших карточках рассказываем о мультимодальных перевозках курортного сезона 2022 года в Абхазию.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Видео от Министерство транспорта РФ
Министерство транспорта РФ (VK)
Россия и Белоруссия расширяют сотрудничество в области грузоперевозок 🇷🇺🇧🇾
В Минтрансе России подписано межправительственное соглашение о транзите белорусских грузов через территорию Российской Федерации. Документ обеспечивает создание альтернативных маршрутов поставки экспортной продукции: перевозка грузов в третьи страны будет осуществляться как через морские порты, так и через наземную транспортную инфраструктуру. Подписи под документом поставили главы министерств транспорта России и Белоруссии Виталий Савельев и Алексей Авраменко.
Реализация подписанного соглашения позволит обеспечить гарантированный доступ хозяйствующих субъектов Республики Беларусь к транспортным услугам российских поставщиков для организации надежных и стабильных экспортных поставок.
В феврале прошлого года правительства двух стран подписали соглашение о перевалке белорусских нефтепродуктов через российские порты для дальнейшего экспорта в третьи страны. Как сообщил Виталий Савельев, текущие темпы перевалки позволяют спрогнозировать объем транзита нефтепродуктов по итогам года на уровне около 3 млн тонн, при запланированных 2 млн 400 тыс. тонн.
Успешный опыт реализации первого соглашения, выстроенные эффективные маршруты и растущая пропускная способность российской портовой инфраструктуры позволили транспортным ведомствам двух стран выйти на подписание нового межправительственного соглашения.
Министерство транспорта РФ (VK)
Россия и Белоруссия расширяют сотрудничество в области грузоперевозок 🇷🇺🇧🇾
В Минтрансе России подписано межправительственное соглашение о транзите белорусских грузов через территорию Российской Федерации. Документ обеспечивает создание альтернативных маршрутов поставки экспортной продукции: перевозка грузов в третьи страны будет осуществляться как через морские порты, так и через наземную транспортную инфраструктуру. Подписи под документом поставили главы министерств транспорта России и Белоруссии Виталий Савельев и Алексей Авраменко.
Реализация подписанного соглашения позволит обеспечить гарантированный доступ хозяйствующих субъектов Республики Беларусь к транспортным услугам российских поставщиков для организации надежных и стабильных экспортных поставок.
В феврале прошлого года правительства двух стран подписали соглашение о перевалке белорусских нефтепродуктов через российские порты для дальнейшего экспорта в третьи страны. Как сообщил Виталий Савельев, текущие темпы перевалки позволяют спрогнозировать объем транзита нефтепродуктов по итогам года на уровне около 3 млн тонн, при запланированных 2 млн 400 тыс. тонн.
Успешный опыт реализации первого соглашения, выстроенные эффективные маршруты и растущая пропускная способность российской портовой инфраструктуры позволили транспортным ведомствам двух стран выйти на подписание нового межправительственного соглашения.
Доставкой товаров из ЕС автотранспортом на территории России займутся отечественные перевозчики
https://mintrans.gov.ru/press-center/news/10394
Во исполнение Указа Президента Российской Федерации Правительством России с 10 октября вводится запрет на международные автомобильные перевозки грузов по территории Российской Федерации транспортными средствами, зарегистрированными в странах Европейского Союза, Королевстве Норвегия, Великобритании и Украине. Соответствующее постановление подписано Председателем Правительства РФ Михаилом Мишустиным.
При этом доставка грузов автотранспортом из недружественных стран конечным получателям по территории России по-прежнему будет осуществляться. Для этого в таможенно-терминальных комплексах в приграничных территориях в Псковской, Калининградской, Ленинградской и Мурманской областях, Республике Карелия и Санкт-Петербурге товары с иностранных автомобилей будут перегружать (либо перецеплять полуприцеп) на российские и белорусские транспортные средства.
Данные правила не распространяются на Калининградскую область, в случае, если международная перевозка грузов выполняется с территории иностранных государств в Калининградскую область или в обратном направлении.
Вводимые с 10 октября правила стали ответными мерами на санкционный запрет передвижения российских грузоперевозчиков по территориям стран ЕС с 8 апреля 2022 года. Таким образом, теперь перевозчики из России и недружественных стран будут работать в равных условиях.
Вместе с тем иностранному грузовому автотранспорту по территории России по-прежнему будет разрешено перевозить товары до конечного пункта назначения, если их потребительские свойства могут быть утрачены или ухудшены в случае перегрузки или перецепки полуприцепа, а также товары, перевозка которых с применением перегрузки или перецепки технически невозможна. В частности, это касается скоропортящихся товаров, продукции товаров фармацевтической, медицинской промышленности и ряда других.
Для оперативного решения вопросов, оказания консультативной помощи и исключения случаев перебоев в доставке грузов Минтранс России находится в плотном взаимодействии со всеми заинтересованными структурами, в том числе с профессиональными ассоциациями перевозчиков.
https://mintrans.gov.ru/press-center/news/10394
Во исполнение Указа Президента Российской Федерации Правительством России с 10 октября вводится запрет на международные автомобильные перевозки грузов по территории Российской Федерации транспортными средствами, зарегистрированными в странах Европейского Союза, Королевстве Норвегия, Великобритании и Украине. Соответствующее постановление подписано Председателем Правительства РФ Михаилом Мишустиным.
При этом доставка грузов автотранспортом из недружественных стран конечным получателям по территории России по-прежнему будет осуществляться. Для этого в таможенно-терминальных комплексах в приграничных территориях в Псковской, Калининградской, Ленинградской и Мурманской областях, Республике Карелия и Санкт-Петербурге товары с иностранных автомобилей будут перегружать (либо перецеплять полуприцеп) на российские и белорусские транспортные средства.
Данные правила не распространяются на Калининградскую область, в случае, если международная перевозка грузов выполняется с территории иностранных государств в Калининградскую область или в обратном направлении.
Вводимые с 10 октября правила стали ответными мерами на санкционный запрет передвижения российских грузоперевозчиков по территориям стран ЕС с 8 апреля 2022 года. Таким образом, теперь перевозчики из России и недружественных стран будут работать в равных условиях.
Вместе с тем иностранному грузовому автотранспорту по территории России по-прежнему будет разрешено перевозить товары до конечного пункта назначения, если их потребительские свойства могут быть утрачены или ухудшены в случае перегрузки или перецепки полуприцепа, а также товары, перевозка которых с применением перегрузки или перецепки технически невозможна. В частности, это касается скоропортящихся товаров, продукции товаров фармацевтической, медицинской промышленности и ряда других.
Для оперативного решения вопросов, оказания консультативной помощи и исключения случаев перебоев в доставке грузов Минтранс России находится в плотном взаимодействии со всеми заинтересованными структурами, в том числе с профессиональными ассоциациями перевозчиков.
Росморречфлот открыл прием заявок на получение субсидии для осуществления морских перевозок подсанкционных грузов в (из) Калининградскую область
https://mintrans.gov.ru/press-center/news/10396
Федеральное агентство морского и речного транспорта сегодня открыло прием заявок на получение субсидии для осуществления морских перевозок «подсанционных» грузов в (из) Калининградскую область.
На сайте Росморречфлота опубликовано объявление об «отборе российских организаций с целью получения субсидии на возмещение расходов на осуществление ими морских перевозок грузов, включенных в реестр номенклатуры грузов, для которых в условиях внешнего санкционного воздействия возникла необходимость при перевозке в (из) Kaлининградскую область использовать морской участок пути, по льготной комплексной тарифной ставке морских перевозок грузов».
Срок приема заявок: с 09:00 мск 05.10.2022 по 08:59 мск 11.10.2022, затем по 14.10.2022 период рассмотрения заявок и определения победителей отбора.
Результаты отбора должны быть обнародованы в течение двух дней, после чего в семидневный срок с победителями будут заключены соглашения.
Правительство РФ утвердило распоряжение о выделении в этом году Росморречфлоту из резервного фонда 1,377 млрд рублей для субсидирования морских грузовых перевозок в Калининградскую область. Предполагается, что по льготному тарифу суммарно в обе стороны до конца декабря должно быть перевезено порядка 900 тысяч тонн грузов.
Цель введения механизма субсидирования в том, чтобы конечные цены на социально значимые товары и грузы там не были дороже, чем в период до введения ограничений на сухопутный транзит. Перечень товаров определяют сами власти Калининградской области.
https://mintrans.gov.ru/press-center/news/10396
Федеральное агентство морского и речного транспорта сегодня открыло прием заявок на получение субсидии для осуществления морских перевозок «подсанционных» грузов в (из) Калининградскую область.
На сайте Росморречфлота опубликовано объявление об «отборе российских организаций с целью получения субсидии на возмещение расходов на осуществление ими морских перевозок грузов, включенных в реестр номенклатуры грузов, для которых в условиях внешнего санкционного воздействия возникла необходимость при перевозке в (из) Kaлининградскую область использовать морской участок пути, по льготной комплексной тарифной ставке морских перевозок грузов».
Срок приема заявок: с 09:00 мск 05.10.2022 по 08:59 мск 11.10.2022, затем по 14.10.2022 период рассмотрения заявок и определения победителей отбора.
Результаты отбора должны быть обнародованы в течение двух дней, после чего в семидневный срок с победителями будут заключены соглашения.
Правительство РФ утвердило распоряжение о выделении в этом году Росморречфлоту из резервного фонда 1,377 млрд рублей для субсидирования морских грузовых перевозок в Калининградскую область. Предполагается, что по льготному тарифу суммарно в обе стороны до конца декабря должно быть перевезено порядка 900 тысяч тонн грузов.
Цель введения механизма субсидирования в том, чтобы конечные цены на социально значимые товары и грузы там не были дороже, чем в период до введения ограничений на сухопутный транзит. Перечень товаров определяют сами власти Калининградской области.
Российская Федерация продолжает работу в составе Международной организации гражданской авиации
https://mintrans.gov.ru/press-center/news/10398
Во время 41-й сессии Ассамблеи Международной организации гражданской авиации (ИКАО), действующей в рамках ООН, были отклонены проекты резолюций, представленных Республикой Беларусь, осуждающие односторонние ограничительные меры в отношении российских и белорусских авиаперевозчиков.
Подобные санкционные меры, в том числе связанные с ограничением полетов в воздушном пространстве стран Евросоюза и ряда других государств, а также запрет на поставку авиазапчастей, представляли потенциальную угрозу для эффективности полетов и исправности авиатехники.
Вместе с тем, властями России и Белоруссии приняты все необходимые меры для дальнейшего строгого выполнения стандартов безопасности полетов, в том числе международных. Поэтому факт отклонения проектов резолюций никак не скажется на полном обеспечении безопасности авиаперевозок нашими странами.
Такие действия при посредничестве президента Совета ИКАО Сальваторе Шаккитано, фактически присоединившегося к необоснованным санкциям в отношении России и Республики Беларусь, можно считать политизированными.
В связи с этим российская сторона отзывает свое приглашение президенту Совета Сальваторе Шаккитано принять участие в праздновании 100-летия отечественной гражданской авиации.
Ранее в ходе сессии Ассамблеи на выборах в Совет ИКАО Россия получила поддержку 80 государств-членов организации (при требуемом минимуме 86), что не позволило Российской Федерации быть избранной членом Совета по первой группе государств ИКАО. Согласно Правилам постоянных процедур при голосовании в Совет, с учетом неизбрания 11-го члена Совета, требуется переголосование. Однако российский делегации в этом было отказано.
Российская сторона полагает, что недружественное решение коалиции ряда стран также является политизированным и носит временный характер. При этом вклад России в развитие международный авиации имеет признание во всем мире. Ряд наших инициатив были приняты в рамках ИКАО как стандарты и используются государствами для развития безопасного международного воздушного сообщения. И Российская Федерация сохраняет за собой право полноправного членства в ИКАО.
Как и раньше Россия будет придерживаться рекомендованной практике и стандартам ИКАО, продолжая обеспечивать высокие стандарты безопасности полетов. На выполнение международных полетов российскими авиакомпаниями в дружественные страны принятые решения не повлияют, так как такое взаимодействие основывается на двухсторонних договоренностях в области воздушного сообщения.
https://mintrans.gov.ru/press-center/news/10398
Во время 41-й сессии Ассамблеи Международной организации гражданской авиации (ИКАО), действующей в рамках ООН, были отклонены проекты резолюций, представленных Республикой Беларусь, осуждающие односторонние ограничительные меры в отношении российских и белорусских авиаперевозчиков.
Подобные санкционные меры, в том числе связанные с ограничением полетов в воздушном пространстве стран Евросоюза и ряда других государств, а также запрет на поставку авиазапчастей, представляли потенциальную угрозу для эффективности полетов и исправности авиатехники.
Вместе с тем, властями России и Белоруссии приняты все необходимые меры для дальнейшего строгого выполнения стандартов безопасности полетов, в том числе международных. Поэтому факт отклонения проектов резолюций никак не скажется на полном обеспечении безопасности авиаперевозок нашими странами.
Такие действия при посредничестве президента Совета ИКАО Сальваторе Шаккитано, фактически присоединившегося к необоснованным санкциям в отношении России и Республики Беларусь, можно считать политизированными.
В связи с этим российская сторона отзывает свое приглашение президенту Совета Сальваторе Шаккитано принять участие в праздновании 100-летия отечественной гражданской авиации.
Ранее в ходе сессии Ассамблеи на выборах в Совет ИКАО Россия получила поддержку 80 государств-членов организации (при требуемом минимуме 86), что не позволило Российской Федерации быть избранной членом Совета по первой группе государств ИКАО. Согласно Правилам постоянных процедур при голосовании в Совет, с учетом неизбрания 11-го члена Совета, требуется переголосование. Однако российский делегации в этом было отказано.
Российская сторона полагает, что недружественное решение коалиции ряда стран также является политизированным и носит временный характер. При этом вклад России в развитие международный авиации имеет признание во всем мире. Ряд наших инициатив были приняты в рамках ИКАО как стандарты и используются государствами для развития безопасного международного воздушного сообщения. И Российская Федерация сохраняет за собой право полноправного членства в ИКАО.
Как и раньше Россия будет придерживаться рекомендованной практике и стандартам ИКАО, продолжая обеспечивать высокие стандарты безопасности полетов. На выполнение международных полетов российскими авиакомпаниями в дружественные страны принятые решения не повлияют, так как такое взаимодействие основывается на двухсторонних договоренностях в области воздушного сообщения.
Министр транспорта предложил привлекать внебюджетные источники для закупки трамваев и троллейбусов
Для того чтобы промышленность начала наращивать объемы производства городского электротранспорта, нужно искать финансирование на его закупку совместно с регионами и внебюджетными источниками. Об этом сказал министр транспорта Виталий Савельев.
Для того чтобы промышленность начала наращивать объемы производства городского электротранспорта, нужно искать финансирование на его закупку совместно с регионами и внебюджетными источниками. Об этом сказал министр транспорта Виталий Савельев.
Парламентская Газета
Министр транспорта предложил привлекать внебюджетные источники для закупки трамваев и троллейбусов
Для того чтобы промышленность начала наращивать объемы производства городского электротранспорта, нужно искать финансирование на его закупку совместно с регионами и внебюджетными источниками. Об этом сказал министр транспорта Виталий Савельев.
Министерство транспорта РФ (VK)
⛴ На пароме «Генерал Черняховский» в Калининграде поднят государственный флаг Российской Федерации
⠀
Приветственные обращения экипажу судна и участникам церемонии направили Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин и Министр транспорта Виталий Савельев.
📍 «Генерал Черняховский» построен ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (входит в АО «Объединенная судостроительная корпорация», ОСК) в кооперации с турецкой верфью Kuzey Star Shipyard.
✅Судно успешно завершило переход с завода-строителя до порта приписки и полностью готово к работе на морской линии. Судно стало вторым из серии новейших эко-паромов, предназначенных для обеспечения стабильной транспортной коммуникации самого западного региона – Калининградской области с основной территорией России.
📌 Как отметил в своем обращении Михаил Мишустин, расширение флота позволяет значительно увеличить транспортные возможности на линии «Усть-Луга» – «Балтийск». Каждый из новых судов может выполнять до 7 круговых рейсов в месяц. При этом их грузовместимости достаточно для одновременной перевозки до 80 железнодорожных вагонов и еще 15 большегрузов.
📌Министр транспорта РФ Виталий Савельев подчеркнул, что «Генерал Черняховский» вместе с паромом «Маршал Рокоссовский», запущенным в марте этого года при участии Президента России Владимира Путина, упрочит морской транспортный мост, связывающий Калининградскую область с остальной частью России.
💬 «Новый паром надежен и высокотехнологичен, построен по новейшим стандартам. И, что немаловажно, он экологичен – работает в том числе на сжиженном природном газе. Паром обеспечит комфортные условия для труда и быта экипажа, высокий уровень сервиса для владельцев грузов», – сказал Министр.
⛴ На пароме «Генерал Черняховский» в Калининграде поднят государственный флаг Российской Федерации
⠀
Приветственные обращения экипажу судна и участникам церемонии направили Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин и Министр транспорта Виталий Савельев.
📍 «Генерал Черняховский» построен ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (входит в АО «Объединенная судостроительная корпорация», ОСК) в кооперации с турецкой верфью Kuzey Star Shipyard.
✅Судно успешно завершило переход с завода-строителя до порта приписки и полностью готово к работе на морской линии. Судно стало вторым из серии новейших эко-паромов, предназначенных для обеспечения стабильной транспортной коммуникации самого западного региона – Калининградской области с основной территорией России.
📌 Как отметил в своем обращении Михаил Мишустин, расширение флота позволяет значительно увеличить транспортные возможности на линии «Усть-Луга» – «Балтийск». Каждый из новых судов может выполнять до 7 круговых рейсов в месяц. При этом их грузовместимости достаточно для одновременной перевозки до 80 железнодорожных вагонов и еще 15 большегрузов.
📌Министр транспорта РФ Виталий Савельев подчеркнул, что «Генерал Черняховский» вместе с паромом «Маршал Рокоссовский», запущенным в марте этого года при участии Президента России Владимира Путина, упрочит морской транспортный мост, связывающий Калининградскую область с остальной частью России.
💬 «Новый паром надежен и высокотехнологичен, построен по новейшим стандартам. И, что немаловажно, он экологичен – работает в том числе на сжиженном природном газе. Паром обеспечит комфортные условия для труда и быта экипажа, высокий уровень сервиса для владельцев грузов», – сказал Министр.
Министерство транспорта РФ (VK)
👏 Поздравляем финалистов Спартакиады ведомственной охраны Минтранса России!
Сегодня завершился финальный этап Спартакиады, приуроченной к 20-летию ведомственной охраны Минтранса России.
🥇В трехдневных соревнованиях по огневой подготовке, сдаче норм ГТО, а также турнирах по волейболу и футболу первое место завоевал Краснодарский филиал ФГУП «УВО Минтранса России».
🥈Второе место заняла команда Управления Предприятия, во главе с генеральным директором - Алексеем Ковыршиным.
🥉«Бронза» у команды Уральского филиала, а медалями за четвёртое место были награждены работники Центрального филиала государственного предприятия.
В финал Спартакиады вошли лучшие команды из 9 филиалов, победившие в 3 региональных турнирах.
👏 Поздравляем финалистов Спартакиады ведомственной охраны Минтранса России!
Сегодня завершился финальный этап Спартакиады, приуроченной к 20-летию ведомственной охраны Минтранса России.
🥇В трехдневных соревнованиях по огневой подготовке, сдаче норм ГТО, а также турнирах по волейболу и футболу первое место завоевал Краснодарский филиал ФГУП «УВО Минтранса России».
🥈Второе место заняла команда Управления Предприятия, во главе с генеральным директором - Алексеем Ковыршиным.
🥉«Бронза» у команды Уральского филиала, а медалями за четвёртое место были награждены работники Центрального филиала государственного предприятия.
В финал Спартакиады вошли лучшие команды из 9 филиалов, победившие в 3 региональных турнирах.