Forwarded from Группа «ВИС» | Российский инфраструктурный холдинг
Строительство Ленского моста набирает обороты🔼
📌 Ровно неделю назад на левом берегу реки Лены в районе села Старая Табага была залита бетоном первая буронабивная свая под опору №6 Ленского моста. К сегодняшнему дню строители пробурили скважину под ещё одну сваю. На технологической площадке №1 развёрнуто производство арматурных каркасов для буронабивных свай, готово уже 120 штук. Кроме этого проводятся работы по подготовке бетонных заводов к работе в зимний период.
⚙️ Технология устройства буронабивных свай состоит из ряда последовательных операций: бурение скважины, установка в скважину арматурного каркаса, бетонирование, испытание грунтов и самой сваи. Работы возможно вести и при отрицательных температурах, так как сваи находятся ниже отметки промерзания верхних слоёв грунта в условиях нулевых или положительных температур. Для бетонирования используются специальные марки бетона с современными противоморозными добавками. При схватывании и твердении бетона в результате экзотермических реакций происходит тепловыделение.
➡️ В соответствии с проектом для опоры №6 будет устроено 32 сваи диаметром по 1,5 м и длиной по 10 метров, при этом верх свай (голова сваи) заглублен ниже отметки существующего уровня грунта на 12 метров.
▶️ О том, как прошёл исторический для проекта день 17 октября 2024 года, — в нашем новом видео.
#Ленский_мост #Якутия | @vis_group
#Ленский_мост #Якутия | @vis_group
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
RUTUBE
Ленский мост. Первая свая
17 октября 2024 года была залита бетоном первая свая Ленского моста.
Forwarded from Группа «ВИС» | Российский инфраструктурный холдинг
Первые сваи Ленского моста успешно прошли штамповые испытания ✔️
📌 Строительство мостового перехода через реку Лену в Республике Саха (Якутия) ведётся под строгим контролем специалистов Группы «ВИС», проектного института и экспертов РОСДОРНИИ. В соответствии с утверждённым технологическим процессом после бетонирования первых буронабивных свай (БНС) были проведены полевые штамповые испытания. 30 октября получены результаты испытаний, подтверждающие несущую способность свай и грунтового основания в соответствии с проектными показателями. Благодаря этому работы по устройству свай можно развернуть в полную мощность, в настоящий момент бурение и бетонирование БНС продолжено.
➡️ Бетон для устройства фундаментных конструкций выпускается на собственном заводе, смонтированном на технологической площадке №1. К сегодняшнему дню полностью завершена сборка специального зимнего комплекта завода, что позволит обеспечить работу по выпуску бетонных смесей во время сурового холодного сезона, который характерен для Якутии. Производительность завода составляет 60 кубометров в час, работа происходит в автоматическом режиме по принципу «одна кнопка». На стройплощадке работает мобильная лаборатория, которая обеспечивает входной контроль качества всех смесей. Точно такой же завод размещён на правом берегу, монтаж его зимней комплектации планируется завершить в ближайшее время.
⚙️ На левом берегу также строится тёплый арматурный цех, где будут установлены навивочный и гибочный станки для производства армокаркасов буронабивных свай. Всего для 26 опор моста необходимо заготовить более 1000 таких каркасов длиной от 10 до 40 метров. Общий объём бетона, который понадобится для устройства опор, составляет 47 тысяч кубометров.
ℹ️ Ленский мост — уникальное сооружение, аналогичных мостов в мире не существует. Проект реализуется на условиях концессии и разработан с учётом особых условий строительства и эксплуатации: годовой амплитуды температур в 95 градусов, сильнейшего ледохода, обильных паводков и сложной логистики завоза материалов на Крайний Север. Группа «ВИС» выступает инвестором и концессионером проекта, концедент — Правительство Республики Саха (Якутия).
#Ленский_мост #Якутия | @vis_group
#Ленский_мост #Якутия | @vis_group
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Группа «ВИС» | Российский инфраструктурный холдинг
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#Ленский_мост #Якутия #ГЧП | @vis_group
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Группа «ВИС» | Российский инфраструктурный холдинг
Месяц назад была залита первая буронабивная свая под опору Ленского моста. Стройка набирает обороты с каждым днём. За её ходом без преувеличения следит вся Якутия. Здесь очень ждут этот мост. Наши строители круглосуточно приближают день, когда по нему поедут первые автомобили ▶️
#Ленский_мост #Якутия #ГЧП | @vis_group
#Ленский_мост #Якутия #ГЧП | @vis_group
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
RUTUBE
Мы строим Ленский мост
Ленский мост – один из крупнейших инфраструктурных проектов на сегодняшний день, который войдёт в историю мостостроения России и мира. Помимо этого, он ещё и один из самых долгожданных проектов, интерес к которому без преувеличения проявляют все жители Якутии.
Forwarded from «Ространсмодернизация»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На полях Транспортной недели обсудили развитие аэропортовой сети Якутии
Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров и генеральный директор ФКУ «Ространсмодернизация» Евгений Туриев провели встречу с главой Якутии Айсеном Николаевым.
#транспортная_неделя
#якутия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Группа «ВИС» | Российский инфраструктурный холдинг
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Забетонировано 20 свай первой опоры Ленского моста в Якутске
📌 Группа «ВИС» завершила бетонирование 20-й буронабивной сваи под опору №6 Ленского моста, в работе 21-я свая. Всего под первую возводимую опору будет установлено 32 сваи.
➡️ Проектом предусмотрено четыре опоры моста на левом берегу, три в русловой части реки и девятнадцать – на правом берегу. Общее количество свай под все опоры составит 920 штук, потребуется почти 48 тысяч кубометров бетона. Работы по их устройству продолжатся до наступления сильно отрицательных температур. В тёплый сезон строители приступят к устройству конструктивов опор – ростверков, тел опор, а также устройству шпунтовых ограждений котлованов.
ℹ️ На правом берегу завершена сборка бетонного завода в зимнем исполнении, выполнены пусконаладочные работы для обеспечения выпуска необходимой бетонной смеси. Готов навивочный станок для создания арматурных каркасов свай.
#Ленский_мост #Якутия #ГЧП | @vis_group
#Ленский_мост #Якутия #ГЧП | @vis_group
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Группа «ВИС» | Российский инфраструктурный холдинг
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#ПрямоСейчас в Тюмени на заводе СтальМост — сварка и зачистка стенок коффердамов для строительства пилонов Ленского моста ▶️
⚙️ Наплавные коффердамы будут использованы в России впервые. Три металлических конструкции соберут непосредственно на берегу реки, выведут в русло и опустят на дно для устройства буронабивных свай под пилоны моста.
#Ленский_мост #Якутия #ГЧП | @vis_group
#Ленский_мост #Якутия #ГЧП | @vis_group
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Группа «ВИС» | Российский инфраструктурный холдинг
Группа «ВИС» готовит спецтехнику для строительства Ленского моста к работе в условиях сильных морозов
📍 На левом берегу реки Лены под Якутском продолжается строительство фундаментных конструкций опор будущего моста. На первой опоре выполнено бетонирование 27 из 32 буронабивных свай, в ближайшее время строители приступят к бурению под сваи следующей опоры. Для работы спецтехники разворачиваются сборные укрытия, которые защитят оборудование и персонал буровой установки от холода. Средняя дневная температура в Якутске на ближайший период прогнозируется в промежутке от -22 до -38 ℃.
➡️ На технологической площадке №1 завершается отсыпка песка. К сегодняшнему дню эта работа выполнена на 97%, отсыпано свыше 328 тысяч м³. Здесь размещаются административно-бытовой комплекс, бетонный завод, арматурный цех, а также будет создан склад инертных материалов. На правом берегу начались работы по переустройству русла реки Таммы и Восточно-Хаптагайской протоки. Они частично попадают в зону прохождения новой автомобильной трассы, поэтому здесь будет создан новый створ реки. Все работы предусмотрены проектной документацией, прошедшей в том числе экологическую экспертизу.
ℹ️ Строительство Ленского моста – концессионный проект Правительства Республики Саха (Якутия) и Группы «ВИС». Финансовый партнёр – СБЕР. Это один из крупнейших инфраструктурных проектов современной России, который уникален с точки зрения климатических условий строительства и применяемых технологий. Предусмотрено создание к югу от Якутска вантового трёхпилонного моста протяжённостью свыше 4 км. Общая протяжённость дороги, включающей 2 автомобильных подхода, составит 14,5 км.
#Ленский_мост #Якутия #ГЧП | @vis_group
#Ленский_мост #Якутия #ГЧП | @vis_group
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Группа «ВИС» | Российский инфраструктурный холдинг
#Ленский_мост #Якутия #ГЧП | @vis_group
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Группа «ВИС» | Российский инфраструктурный холдинг
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#ПрямоСейчас: идёт заливка 45-й буронабивной сваи под опору Ленского моста в Якутии
#Ленский_мост #Якутия #ГЧП | @vis_group
#Ленский_мост #Якутия #ГЧП | @vis_group
Forwarded from Группа «ВИС» | Российский инфраструктурный холдинг
Ленский мост в Якутске – проект, который войдёт в историю не только России, но и мирового мостостроения. Вантовых мостов в арктической зоне до этого не строил никто и нигде. Группа «ВИС» выполнила производственную программу 2024 года, устроено 50 буронабивных свай под первые опоры мостового перехода на левом берегу реки Лены. Необходимая для строительства инфраструктура развёрнута на обоих берегах: 2 бетонных завода, цеха для производства металлических каркасов свай и гараж для спецтехники. Хроника работ – в итоговом в уходящем году видеоотчёте.
#Ленский_мост #Якутия #ГЧП | @vis_group
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
RUTUBE
Ленский мост. Хроника строительства. Декабрь 2024
Завершено устройство 50 буронабивных свай под опоры моста на левом берегу.