Питерское изобретение в #радиотехника
В Санкт-Петербургском государственном университете аэрокосмического приборостроения запатентовали способ помехозащищенной передачи сигналов.
Изобретение относится к системам радиосвязи объектов морского, воздушного и наземного базирования, которые работают в режиме поверхностных и пространственных радиоволн.
Практический эффект разработки — увеличение скорости передачи информации. Техническое решение будет интересно компаниям, которые специализируются на производстве систем декаметровой радиосвязи.
#ГУАП #ИзобретениеРадиотехника #ПередачаИнформации #Наука
В Санкт-Петербургском государственном университете аэрокосмического приборостроения запатентовали способ помехозащищенной передачи сигналов.
Изобретение относится к системам радиосвязи объектов морского, воздушного и наземного базирования, которые работают в режиме поверхностных и пространственных радиоволн.
Практический эффект разработки — увеличение скорости передачи информации. Техническое решение будет интересно компаниям, которые специализируются на производстве систем декаметровой радиосвязи.
#ГУАП #ИзобретениеРадиотехника #ПередачаИнформации #Наука
Нейросети помогут найти ямы
В Санкт-Петербургском государственном университете аэрокосмического приборостроения придумали проект, который объединяет сразу все технологичные тренды: нейросети, веб-приложения, тепловизоры и высокоточные камеры. Весь этот комплекс служит одной цели — распознавать ямы на дорогах.
Проект Geosystem можно разделить на три блока. Первый — это аппарат с датчиком Lidar, который собирает информацию о состоянии дорожного полотна на заданном участке. Второй блок — веб-приложение, куда пользователи могут загружать данные о выявленных дефектах дорог. Третий — нейросеть, которая анализирует и классифицирует все полученные данные.
По результатам получается постоянно обновляющаяся база данных о состоянии дорог с координатами всех дефектов. Информация, в свою очередь, может быть востребована как пользователями для построения комфортных маршрутов, так и дорожными службами, которым не нужно тратиться на дорогостоящую инспекцию и диагностику.
Технология уже апробирована в Ленинградской области. До конца текущего года планируется разработать полноценный продукт и выйти на российский рынок.
✅ Проект разработан в рамках лаборатории новых производственных технологий Инженерной школы #ГУАП, входящего в программу #Минобрнауки #Приоритет2030.
#Нейросети #НацпроектНаука
В Санкт-Петербургском государственном университете аэрокосмического приборостроения придумали проект, который объединяет сразу все технологичные тренды: нейросети, веб-приложения, тепловизоры и высокоточные камеры. Весь этот комплекс служит одной цели — распознавать ямы на дорогах.
Проект Geosystem можно разделить на три блока. Первый — это аппарат с датчиком Lidar, который собирает информацию о состоянии дорожного полотна на заданном участке. Второй блок — веб-приложение, куда пользователи могут загружать данные о выявленных дефектах дорог. Третий — нейросеть, которая анализирует и классифицирует все полученные данные.
По результатам получается постоянно обновляющаяся база данных о состоянии дорог с координатами всех дефектов. Информация, в свою очередь, может быть востребована как пользователями для построения комфортных маршрутов, так и дорожными службами, которым не нужно тратиться на дорогостоящую инспекцию и диагностику.
Технология уже апробирована в Ленинградской области. До конца текущего года планируется разработать полноценный продукт и выйти на российский рынок.
✅ Проект разработан в рамках лаборатории новых производственных технологий Инженерной школы #ГУАП, входящего в программу #Минобрнауки #Приоритет2030.
#Нейросети #НацпроектНаука
ГУАП разрабатывает лазерный кругломер
В Санкт-Петербургском государственном университете аэрокосмического приборостроения создали систему бесконтактного измерения дефектов формы цилиндрических деталей двигательных установок.
Установка призвана импортозаместить дорогой иностранный прибор — кругломер. Стоимость российского аналога будет в 15 раз ниже.
Работа устройства основана на измерении положения наконечника щупа по отношению к измеряемой детали. В ходе замеров производится беспрерывное прощупывание цилиндра по кругу.
Уникальность установки заключается в лазерном триангуляторе, который может определять дефекты разных диаметров — от малого до самого большого. Небольшой вес позволяет использовать ее на разных производствах.
Перспективы разработки — внедрение в приборостроительные предприятия и серийное производство.
#ГУАП #Минобрнауки
В Санкт-Петербургском государственном университете аэрокосмического приборостроения создали систему бесконтактного измерения дефектов формы цилиндрических деталей двигательных установок.
Установка призвана импортозаместить дорогой иностранный прибор — кругломер. Стоимость российского аналога будет в 15 раз ниже.
Работа устройства основана на измерении положения наконечника щупа по отношению к измеряемой детали. В ходе замеров производится беспрерывное прощупывание цилиндра по кругу.
Уникальность установки заключается в лазерном триангуляторе, который может определять дефекты разных диаметров — от малого до самого большого. Небольшой вес позволяет использовать ее на разных производствах.
Перспективы разработки — внедрение в приборостроительные предприятия и серийное производство.
#ГУАП #Минобрнауки
Новые подходы к авиационному мониторингу земной поверхности
Лаборатория машинного обучения Инженерной школы ГУАП разработала и исследовала междисциплинарный подход к автоматизированному многопозиционному бортовому мониторингу с использованием машинного зрения.
В работе применены модели и методики обработки потоковой информации в многопозиционной бортовой системе радиолокационного мониторинга для экологической разведки, обеспечения поисково-спасательных операций, особенно в труднодоступных местах.
Разработка позволяет отображать на экране оператора потоки радиолокационных изображений высокого разрешения, к которым применяются модифицированные способы технического зрения. Это позволяет получить качественно новый междисциплинарный научный результат.
Такой подход мониторинга поможет оперативно обнаружить экологические и техногенные катастрофы, особо опасные для людей и окружающей природы.
#ГУАП #Минобрнауки
Лаборатория машинного обучения Инженерной школы ГУАП разработала и исследовала междисциплинарный подход к автоматизированному многопозиционному бортовому мониторингу с использованием машинного зрения.
В работе применены модели и методики обработки потоковой информации в многопозиционной бортовой системе радиолокационного мониторинга для экологической разведки, обеспечения поисково-спасательных операций, особенно в труднодоступных местах.
Разработка позволяет отображать на экране оператора потоки радиолокационных изображений высокого разрешения, к которым применяются модифицированные способы технического зрения. Это позволяет получить качественно новый междисциплинарный научный результат.
Такой подход мониторинга поможет оперативно обнаружить экологические и техногенные катастрофы, особо опасные для людей и окружающей природы.
#ГУАП #Минобрнауки