#конвейерные_ленты
Импортозамещение в действии. Хотим поделиться сложным и, конечно, интересным для нас кейсом.
К «Майнинг Элемент» обратился один из ведущих в России комбинатов железорудного сырья. Из-за ухода западных производителей конвейерных лент ремонт участков горячебрикетированного железа оказался под угрозой. Требовалось срочно найти аналог ковшовых лент с гофробортом бренда Metso. Замену изнашиваемых частей в таких случаях можно сравнить с «пит-стопом» в Формуле-1: максимально быстро и строго по расписанию, ведь простой конвейера на комбинате чреват большими потерями.
Ковшовые резинотросовые ленты с гофробортом и двумя брекерами – уникальный продукт для рынка РФ и СНГ. Никто из отечественных компаний не выпускает подобные части. И без того непростая задача осложнялась сжатыми сроками, допустить задержку ремонта у заказчика было нельзя.
Вместо стандартных 22-х недель «Майнинг Элемент» справился за 17. Сейчас лента уже навешана, а конвейер запущен в работу. #железнаяруда #поставки #конвейер
Импортозамещение в действии. Хотим поделиться сложным и, конечно, интересным для нас кейсом.
К «Майнинг Элемент» обратился один из ведущих в России комбинатов железорудного сырья. Из-за ухода западных производителей конвейерных лент ремонт участков горячебрикетированного железа оказался под угрозой. Требовалось срочно найти аналог ковшовых лент с гофробортом бренда Metso. Замену изнашиваемых частей в таких случаях можно сравнить с «пит-стопом» в Формуле-1: максимально быстро и строго по расписанию, ведь простой конвейера на комбинате чреват большими потерями.
Ковшовые резинотросовые ленты с гофробортом и двумя брекерами – уникальный продукт для рынка РФ и СНГ. Никто из отечественных компаний не выпускает подобные части. И без того непростая задача осложнялась сжатыми сроками, допустить задержку ремонта у заказчика было нельзя.
Вместо стандартных 22-х недель «Майнинг Элемент» справился за 17. Сейчас лента уже навешана, а конвейер запущен в работу. #железнаяруда #поставки #конвейер
👍12🔥3❤2