п-н. #Кулкудук (#Навои) | #Узбекистан ☆ Войска противовоздушной обороны и Военно-воздушных сил Узбекистана успешно провели испытания ракет зенитных ракетных систем FD-2000, закупленных у Китая (ВИДЕО) ⇢ https://youtu.be/IFG_LOJw3mE
📌 https://militarymaps.info/mark/id505835
🌐 https://militarymaps.info?lat=42.6774567&lng=63.1549526&z=14&t=3
📌 https://militarymaps.info/mark/id505835
🌐 https://militarymaps.info?lat=42.6774567&lng=63.1549526&z=14&t=3
Forwarded from Поддубный |Z|О|V| edition
На границе с Афганистаном начались учения ВС Узбекистана и России.
В маневрах, которые продолжатся до 10 августа, задействованы почти 1,5 тысячи военных и 200 единиц военной техники, включая самолеты Су-25.
@epoddubny #Афганистан #Узбекистан
В маневрах, которые продолжатся до 10 августа, задействованы почти 1,5 тысячи военных и 200 единиц военной техники, включая самолеты Су-25.
@epoddubny #Афганистан #Узбекистан
Forwarded from Рыбарь
🇰🇬🇨🇳🇺🇿 Александр Князев пишет, что реализация проекта строительства ж/д полотна из Китая в Узбекистан через Киргизию открывает второе дыхание развитию киргизской железнодорожной сети в случае соединения с линией из Бишкека.
И работа в этом направлении уже идёт. В декабре российские и киргизские представители подписали меморандум о строительстве ж/д ветки «Балыкчи — Кочкор — Кара-Кече», которую в перспективе хотят соединить с новым маршрутом из Поднебесной.
Развитие альтернативных торговых коридоров в обход Казахстана — правильная тенденция. Как и в случае с мультимодальным транспортным маршрутом в Россию, это позволяет снизить зависимость от казахстанской территории и настроения властей этой страны.
🔻Только в случае с Киргизией новые логистические пути лишь частично могут удовлетворить потребности. Железнодорожная система в стране не электрифицирована, а заниматься её обновлением в условиях дефицита электроэнергии и нехватки кадров некому.
Горный рельеф делает затруднительным движение больших железнодорожных составов, и надеяться на то, что новая ж/д ветка из КНР хотя бы наполовину сможет заменить маршрут через Казахстан в текущих условиях пока бессмысленно.
Но в то же время реализация этих проектов свидетельствует о понимании угрозы сложившейся ситуации, когда экспорт и импорт полностью зависит от властей Казахстана. И работа над новыми артериями позволяет хотя бы частично компенсировать эту проблему.
Карта в высоком разрешении
English version
#Казахстан #Киргизия #Китай #Россия #Туркменистан #Узбекистан
@rybar
Поддержать нас
И работа в этом направлении уже идёт. В декабре российские и киргизские представители подписали меморандум о строительстве ж/д ветки «Балыкчи — Кочкор — Кара-Кече», которую в перспективе хотят соединить с новым маршрутом из Поднебесной.
Развитие альтернативных торговых коридоров в обход Казахстана — правильная тенденция. Как и в случае с мультимодальным транспортным маршрутом в Россию, это позволяет снизить зависимость от казахстанской территории и настроения властей этой страны.
🔻Только в случае с Киргизией новые логистические пути лишь частично могут удовлетворить потребности. Железнодорожная система в стране не электрифицирована, а заниматься её обновлением в условиях дефицита электроэнергии и нехватки кадров некому.
Горный рельеф делает затруднительным движение больших железнодорожных составов, и надеяться на то, что новая ж/д ветка из КНР хотя бы наполовину сможет заменить маршрут через Казахстан в текущих условиях пока бессмысленно.
Но в то же время реализация этих проектов свидетельствует о понимании угрозы сложившейся ситуации, когда экспорт и импорт полностью зависит от властей Казахстана. И работа над новыми артериями позволяет хотя бы частично компенсировать эту проблему.
Карта в высоком разрешении
English version
#Казахстан #Киргизия #Китай #Россия #Туркменистан #Узбекистан
@rybar
Поддержать нас