#Мілітарна_енциклопедія
Автоматичний гладкоствольний міномет 2Б9 «Васильок»
Історія створення
Конструкція автоматичного гладкоствольного міномета #2Б9 являє собою подальший розвиток 82-мм казематного автоматичного міномета КАМ, розробленого групою конструкторів під керівництвом В. Філіппова в 1946 р. і був принятий на озброєння Радянською Армією в 1955-му.
Буксований варіант був прийнятий на озброєння в 1970 р. під позначенням “82-мм автоматичний міномет 2Б9«Василёк».
Через кілька років була проведена модернізація міномети, в ході якої водяну систему охолодження ствола замінили повітряної. Ствол модернізованого міномети 2Б9М має стінки більшої товщини. Для поліпшення охолодження ствола його зовнішня поверхня в середній частині виконана з ребрами.
Детальніший опис
#Міномет 2Б9М розроблений за схемою казнозарядного артилерійського знаряддя, при цьому відкривання затвора, подача міни на лінію заряджання, досилання міни в комору, закривання затвора і постріл проводяться автоматично.
Робота механізмів автоматики міномета заснована на використанні принципу викотів (переміщення вперед) рухомих частин під дією зворотних пружин. Під час викотів робиться постріл, внаслідок чого виникає енергія віддачі, яка використовується для гальмування і зупинки рухомих частин і на надання їм енергії відкату. Рухаючись назад рухомі частини стискають поворотні пружини і приводять в дію механізми автоматики, що подають чергову міну в комору.
Стрільба з міномета може вестися одиночними пострілами і автоматично, з темпом 170 пострілів на хвилину. Практична скорострільність дорівнює 100-120 пострілів за хвилину. Подача боєприпасів під час пострілів – касетна.
У кожній касеті міститься по чотири постріли ЗВ01, що складаються з осколочної міни 0-832ДУ і метального заряду (основний – Ж-832ДУ і додатковий 4Д2). Максимальна дальність стрільби осколковою міною вагою 3,1 кг становить 4270 м, мінімальна – 770 м.
Для наведення міномета на ціль використовується оптичний приціл ПАМ-1.
Ствол з противідкотними пристроями закріплений на верхньому верстаті, підйомний і поворотний механізми якого забезпечують кути вертикального наведеня від -1 ° до +85 °. Кут горизонтального наведення дорівнює 60 °.
Нижній верстат лафета забезпечений двома станинами з постійними сошниками і центральною опорою (піддоном), на яку за допомогою домкрата спирається знаряддя при переведені його з похідного положення в бойове. Колеса ходової частини при цьому вивішуються над грунтом. Для переведеня міномета з похідного положення в бойове і назад потрібно 1,5 хвилини.
Невелика вага міномети дозволяє розрахунку з чотирьох осіб перекочувати його на полі бою для зміні вогневих позицій. На марші міномет, як правило, транспортується в кузові транспортної машини 2Ф54, розробленої на базі армійського вантажного автомобіля ГАЗ-66-05 (міномет 2Б9М і машина 2Ф54 є складовими частинами мінометного комплексу 2К21).
Номери розрахунку міномета вкочуютьи його в кузов машини за апарелью з використанням поліспасту. Максимально швидкість руху транспортної машини по шосе дорівнює 60 км / год, по бездоріжжю – до 20 км / год. Перевезення міномета на буксирі допускається тільки на короткі відстані.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Массо-габаритні характеристики
Маса міномети в бойовому положенні: 622 кг (для 2Б9М – 632 кг )
Маса транспортної машини: 3930 кг
Маса комплексу в похідному положенні, з боєкомплектом і розрахунком: 6060 кг
Вогневі і балістичні характеристики
Калібр: 82 мм
Темп стрільби: 170 вистр. / хв
Практична скорострільність: 100 – 120 вистр. / хв
Кут підвищення: від -1 ° до +85 ° град.
Кут горизонтального наведення: ± 30 ° град.
Мінімальна дальність стрільби: 800 м
Максимальна дальність стрільби: 4270 м
Швидкість перевезення:
по шосе – до 60 км / год,
по бездоріжжю – до 20 км / год
Для підвищення рухливості мінометних підрозділів в Угорщині розробили самохідний варіант автоматичного міномети 2Б9М. Ця самохідна установка складається з міномета 2Б9М, встановленого на модифіковане шасі гусеничного тягача #МТЛБ.
#2Б9 #Міномет
Автоматичний гладкоствольний міномет 2Б9 «Васильок»
Історія створення
Конструкція автоматичного гладкоствольного міномета #2Б9 являє собою подальший розвиток 82-мм казематного автоматичного міномета КАМ, розробленого групою конструкторів під керівництвом В. Філіппова в 1946 р. і був принятий на озброєння Радянською Армією в 1955-му.
Буксований варіант був прийнятий на озброєння в 1970 р. під позначенням “82-мм автоматичний міномет 2Б9«Василёк».
Через кілька років була проведена модернізація міномети, в ході якої водяну систему охолодження ствола замінили повітряної. Ствол модернізованого міномети 2Б9М має стінки більшої товщини. Для поліпшення охолодження ствола його зовнішня поверхня в середній частині виконана з ребрами.
Детальніший опис
#Міномет 2Б9М розроблений за схемою казнозарядного артилерійського знаряддя, при цьому відкривання затвора, подача міни на лінію заряджання, досилання міни в комору, закривання затвора і постріл проводяться автоматично.
Робота механізмів автоматики міномета заснована на використанні принципу викотів (переміщення вперед) рухомих частин під дією зворотних пружин. Під час викотів робиться постріл, внаслідок чого виникає енергія віддачі, яка використовується для гальмування і зупинки рухомих частин і на надання їм енергії відкату. Рухаючись назад рухомі частини стискають поворотні пружини і приводять в дію механізми автоматики, що подають чергову міну в комору.
Стрільба з міномета може вестися одиночними пострілами і автоматично, з темпом 170 пострілів на хвилину. Практична скорострільність дорівнює 100-120 пострілів за хвилину. Подача боєприпасів під час пострілів – касетна.
У кожній касеті міститься по чотири постріли ЗВ01, що складаються з осколочної міни 0-832ДУ і метального заряду (основний – Ж-832ДУ і додатковий 4Д2). Максимальна дальність стрільби осколковою міною вагою 3,1 кг становить 4270 м, мінімальна – 770 м.
Для наведення міномета на ціль використовується оптичний приціл ПАМ-1.
Ствол з противідкотними пристроями закріплений на верхньому верстаті, підйомний і поворотний механізми якого забезпечують кути вертикального наведеня від -1 ° до +85 °. Кут горизонтального наведення дорівнює 60 °.
Нижній верстат лафета забезпечений двома станинами з постійними сошниками і центральною опорою (піддоном), на яку за допомогою домкрата спирається знаряддя при переведені його з похідного положення в бойове. Колеса ходової частини при цьому вивішуються над грунтом. Для переведеня міномета з похідного положення в бойове і назад потрібно 1,5 хвилини.
Невелика вага міномети дозволяє розрахунку з чотирьох осіб перекочувати його на полі бою для зміні вогневих позицій. На марші міномет, як правило, транспортується в кузові транспортної машини 2Ф54, розробленої на базі армійського вантажного автомобіля ГАЗ-66-05 (міномет 2Б9М і машина 2Ф54 є складовими частинами мінометного комплексу 2К21).
Номери розрахунку міномета вкочуютьи його в кузов машини за апарелью з використанням поліспасту. Максимально швидкість руху транспортної машини по шосе дорівнює 60 км / год, по бездоріжжю – до 20 км / год. Перевезення міномета на буксирі допускається тільки на короткі відстані.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Массо-габаритні характеристики
Маса міномети в бойовому положенні: 622 кг (для 2Б9М – 632 кг )
Маса транспортної машини: 3930 кг
Маса комплексу в похідному положенні, з боєкомплектом і розрахунком: 6060 кг
Вогневі і балістичні характеристики
Калібр: 82 мм
Темп стрільби: 170 вистр. / хв
Практична скорострільність: 100 – 120 вистр. / хв
Кут підвищення: від -1 ° до +85 ° град.
Кут горизонтального наведення: ± 30 ° град.
Мінімальна дальність стрільби: 800 м
Максимальна дальність стрільби: 4270 м
Швидкість перевезення:
по шосе – до 60 км / год,
по бездоріжжю – до 20 км / год
Для підвищення рухливості мінометних підрозділів в Угорщині розробили самохідний варіант автоматичного міномети 2Б9М. Ця самохідна установка складається з міномета 2Б9М, встановленого на модифіковане шасі гусеничного тягача #МТЛБ.
#2Б9 #Міномет
#Мілітарна_енциклопедія
МТ-ЛБ - багатоцільовий тягач легкий броньований
(абр. від рос. многоцелевой транспортёр (тягач) лёгкий бронированный).
Історія
Створений для перевезення людей і вантажів, а також в ролі артилерійського тягача. У деяких частинах використовувався для перевезення особового складу мотострілкових підрозділів, хоча і не призначався для цієї ролі, на відміну від прийнятих раніше на озброєння БТР-60.
Прийнятий на озброєння в 1964 році, випускався на Харківському тракторному заводі. Використовувався як база для ряду машин спеціального призначення, а шасі бронетранспортера використовувалося для цивільних всюдиходів.
Хоча з середини вісімдесятих років і сам МТ-ЛБ у варіанті без башти і кулеметного озброєння з успіхом використовувався в народному господарстві в умовах крайньої півночі як всюдихід. МТ-ЛБ застосовувався радянськими військами у Афганській війні, а після розпаду СРСР використовувався практично у всіх великих збройних конфліктах на пострадянському просторі. У значних кількостях МТ-ЛБ також поставлявся союзникам СРСР і нейтральним країнам і використовувався в ряді регіональних конфліктів.
Конструкція
#МТЛБ з одного боку і #БМП, #БТР з іншого боку це абсолютно різний клас військової техніки. На відміну від БМП, БТР, #БМД, при проектуванні МТ-ЛБ не ставилося завдання створити бойову машину підтримки піхоти. Він із самого початку проектувався як всюдихід для транспортування вантажів, артилерійських знарядь, а також, як санітарна машина.
З урахуванням пред'явлених вимог, легка броня і кулемет Калашникова, яким машина озброєна, розглядаються не як недолік, а як гідність. Фактично, на відміну від звичайного армійського вантажівки, функції якого він виконує, МТ-ЛБ має гусеничний хід, що підвищує його прохідність, протикульний броню і кулеметне озброєння.
Тягач не призначений для використання в наступальних цілях. Кулеметне озброєння він має виключно для власної оборони. Досвід Афганської війни показав, що крім свого прямого призначення, МТ-ЛБ міг, у разі крайньої необхідності, ефективно захистити кулеметним вогнем не тільки себе, але й гарматні розрахунки, за якими машина закріплена як тягач.
Тактико-технічні характеристики
Екіпаж: 2 осіб
Десант: 11 осіб
Довжина корпусу: 6454 мм
Ширина корпусу: 2850 мм
Висота: 1920 мм
Тип двигуна: V-подібний
8-циліндровий дизельний рідинного охолодження
Потужність двигуна: 240 к.с.
Швидкість по шосе: 62 км / год
Швидкістьна плаву: 6 км / год
Запас ходу по шосе: 500 км
Питома потужність: 19,7-24,7 к. с. / т
Тип підвіски: індивідуальна торсіонна, з гідравлічними амортизаторами
Питомий тиск на грунт: 0,46 кг / см ²
Долаємий підйом: 35 град.
Долаєма стінка: 1,1 метрів
Долаємий рів: 2,8 метрів
Долаємий брід: плаває
#МТЛБ
МТ-ЛБ - багатоцільовий тягач легкий броньований
(абр. від рос. многоцелевой транспортёр (тягач) лёгкий бронированный).
Історія
Створений для перевезення людей і вантажів, а також в ролі артилерійського тягача. У деяких частинах використовувався для перевезення особового складу мотострілкових підрозділів, хоча і не призначався для цієї ролі, на відміну від прийнятих раніше на озброєння БТР-60.
Прийнятий на озброєння в 1964 році, випускався на Харківському тракторному заводі. Використовувався як база для ряду машин спеціального призначення, а шасі бронетранспортера використовувалося для цивільних всюдиходів.
Хоча з середини вісімдесятих років і сам МТ-ЛБ у варіанті без башти і кулеметного озброєння з успіхом використовувався в народному господарстві в умовах крайньої півночі як всюдихід. МТ-ЛБ застосовувався радянськими військами у Афганській війні, а після розпаду СРСР використовувався практично у всіх великих збройних конфліктах на пострадянському просторі. У значних кількостях МТ-ЛБ також поставлявся союзникам СРСР і нейтральним країнам і використовувався в ряді регіональних конфліктів.
Конструкція
#МТЛБ з одного боку і #БМП, #БТР з іншого боку це абсолютно різний клас військової техніки. На відміну від БМП, БТР, #БМД, при проектуванні МТ-ЛБ не ставилося завдання створити бойову машину підтримки піхоти. Він із самого початку проектувався як всюдихід для транспортування вантажів, артилерійських знарядь, а також, як санітарна машина.
З урахуванням пред'явлених вимог, легка броня і кулемет Калашникова, яким машина озброєна, розглядаються не як недолік, а як гідність. Фактично, на відміну від звичайного армійського вантажівки, функції якого він виконує, МТ-ЛБ має гусеничний хід, що підвищує його прохідність, протикульний броню і кулеметне озброєння.
Тягач не призначений для використання в наступальних цілях. Кулеметне озброєння він має виключно для власної оборони. Досвід Афганської війни показав, що крім свого прямого призначення, МТ-ЛБ міг, у разі крайньої необхідності, ефективно захистити кулеметним вогнем не тільки себе, але й гарматні розрахунки, за якими машина закріплена як тягач.
Тактико-технічні характеристики
Екіпаж: 2 осіб
Десант: 11 осіб
Довжина корпусу: 6454 мм
Ширина корпусу: 2850 мм
Висота: 1920 мм
Тип двигуна: V-подібний
8-циліндровий дизельний рідинного охолодження
Потужність двигуна: 240 к.с.
Швидкість по шосе: 62 км / год
Швидкістьна плаву: 6 км / год
Запас ходу по шосе: 500 км
Питома потужність: 19,7-24,7 к. с. / т
Тип підвіски: індивідуальна торсіонна, з гідравлічними амортизаторами
Питомий тиск на грунт: 0,46 кг / см ²
Долаємий підйом: 35 град.
Долаєма стінка: 1,1 метрів
Долаємий рів: 2,8 метрів
Долаємий брід: плаває
#МТЛБ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Відео Бундесвера про можливість протикорабельної ракети RBS 15 розробки шведської компанії Saab
RBS15 в різних поколіннях знаходиться на озброєнні військово-морських сил, наземних батарей та повітряних сил таких країн як Швеція, Фінляндія, Німеччина, Польща, Хорватія та Тайланду
#ПКР #RBS15 #Німеччина #Мілітарна_енциклопедія
RBS15 в різних поколіннях знаходиться на озброєнні військово-морських сил, наземних батарей та повітряних сил таких країн як Швеція, Фінляндія, Німеччина, Польща, Хорватія та Тайланду
#ПКР #RBS15 #Німеччина #Мілітарна_енциклопедія
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Американський військовий стріляє зі шведського протитанкового гранатомету AT4/M136
Гранатомет призначений для боротьби з броньованими цілями противника, руйнування укріплень та вогневих точок противника.
Загальна вага гранатомету: 6 кг.
Прицільна дальність стрільби: 200 метрів
Бронепробиття: 450 мм гомогенної стальної броні
#Мілітарна_енциклопедія #Гранатомет #Швеція #США
Гранатомет призначений для боротьби з броньованими цілями противника, руйнування укріплень та вогневих точок противника.
Загальна вага гранатомету: 6 кг.
Прицільна дальність стрільби: 200 метрів
Бронепробиття: 450 мм гомогенної стальної броні
#Мілітарна_енциклопедія #Гранатомет #Швеція #США
Легендарний американський військовий бронеавтомобіль «Humvee» (в народі знаний як «Hummer») на службі в українських прикордонників.
https://youtu.be/T72gkdGCVgE
#Мілітарна_енциклопедія
https://youtu.be/T72gkdGCVgE
#Мілітарна_енциклопедія
В'єтнамські науково-технологічні сервісні станції DK1, що розташовані у Південно-Китайському морі в економічній зоні В'єтнаму.
На відміну від Китаю, В'єтнам не має у своєму розпорядженні великої кількості плавскладу та матеріальних можливостей для здійснення будівництва великої кількості штучних островів, задля постійної присутності у спірному з Китаєм морі.
Саме тому винахідливі в'єтнамці використовують морські платформи, як логістичну ланку у забезпеченні висвітлення надводної обстановки та захисту своєї економічної зони від іноземних посягань.
Морські платформи будувались впродовж 1989-1998 років та зараз заселені особовим складом з ВМС В'єтнаму.
#Вєтнам #ВМС_Вєтнаму #Мілітарна_енциклопедія
На відміну від Китаю, В'єтнам не має у своєму розпорядженні великої кількості плавскладу та матеріальних можливостей для здійснення будівництва великої кількості штучних островів, задля постійної присутності у спірному з Китаєм морі.
Саме тому винахідливі в'єтнамці використовують морські платформи, як логістичну ланку у забезпеченні висвітлення надводної обстановки та захисту своєї економічної зони від іноземних посягань.
Морські платформи будувались впродовж 1989-1998 років та зараз заселені особовим складом з ВМС В'єтнаму.
#Вєтнам #ВМС_Вєтнаму #Мілітарна_енциклопедія
Машина вогневої підтримки EE-9 Cascavel
Була розроблена компанією Engesa у 1970-х роках та поступила на озброєння бразильської армії у 1975 році.
За рахунок своєї низької ціни, користувалась попитом на зовнішніх ринках Латинської Америки та Африки, де використовується дотепер.
Бойова машина вагою 12 тонні оснащується 90-мм гарматою та може розвивати швидкість до 100 км/годину
Екіпаж EE-9 Cascavel складається з трьох осіб - водія, навідника та командира.
#бронетехніка #Бразилія #Cascavel #Мілітарна_енциклопедія
Була розроблена компанією Engesa у 1970-х роках та поступила на озброєння бразильської армії у 1975 році.
За рахунок своєї низької ціни, користувалась попитом на зовнішніх ринках Латинської Америки та Африки, де використовується дотепер.
Бойова машина вагою 12 тонні оснащується 90-мм гарматою та може розвивати швидкість до 100 км/годину
Екіпаж EE-9 Cascavel складається з трьох осіб - водія, навідника та командира.
#бронетехніка #Бразилія #Cascavel #Мілітарна_енциклопедія
Нове відео від Кордон.TV з циклу Техніка охоронців кордону
Корабель морської охорони проекту 205П (шифр Тарантул, за класифікацією НАТО Stenka)
Загалом у складі Морської охорони ДПСУ знаходиться чотири катери цього типу:
- «Миколаїв» (BG 57)
- «Поділля» (BG 62)
- «Павло Державін» (BG 63)
- «Донбас» (BG 32)
Технічні характеристики кораблів проекту 205П:
Водотоннажність повна – 247 тон
Швидкість економічного ходу – 10 вузлів
Швидкість повного ходу – 36 вузлів
Дальність плавання – 1850 миль
Автономність – 15 діб
Головні двигуни – три дизелі типу М-504Б потужністю 5000 кінських сил кожен.
Два дизель-генератори 7Д6-150АФ – потужністю 100 кВт (кіловат) кожен.
Рушії – три гребних гвинти фіксованого кроку.
Довжина – 39,8 метра
Ширина – 7,9 метра
Максимальна осадка – 3,48 метра
Призначений для несення служби з охорони морської ділянки державного кордону України.
Екіпаж – 30 осіб
Артилерійське озброєння:
Дві 30-ти міліметрові спарені автоматичні корабельні артилерійські установки АК-230
Стрілецьке озброєння:
Два кулемети ДШК-М калібру 12,7 міліметра
Штурманське обладнання:
Гірокурсовказівники ГКУ-1М – 1 та STD-22
Авторульовий Самшит-В-222
Апаратура Хмель-ІІІ
Лаг ІЕЛ-1
Компаси магнітні УКПМ-М1-127 та КМ-69-2М
Ехолот НЭЛ-М3Б
Апаратура автоматичної ідентифікації цілей
Приймач GPS «Garmin»
Засоби зв’язку та зорового спостереження:
Радіостанції: Harris, Motorola, Icom;
Комплект апаратури внутрішньокорабельного зв’язку «Лиственница».
Труба бінокулярна морська БЗТ-452;
Прожектори МСНП-250М, К-35 та МСП-45К.
Радіотехнічне обладнання:
Радіолокаційні станції МР-220 та «Raythеоn»
Радіолокаційна система керування вогнем артилерії МР-104
Апаратура розпізнавання
Гідроакустична станція МГ-11
Занурювана гідроакустична станція МГ-329 «Шексна».
Станція попередження про опромінення корабля СПО-3
Засоби хімічної розвідки:
Корабельна дозиметрична установка КДУ-5.
Оснащення:
Бортовий катер BRIG Navigator N520
Відео на Youtube: https://www.youtube.com/watch?v=Z6z8Iv_QxI0
#ТОК #ДПСУ #Морська_охорона #Мілітарна_енциклопедія
Корабель морської охорони проекту 205П (шифр Тарантул, за класифікацією НАТО Stenka)
Загалом у складі Морської охорони ДПСУ знаходиться чотири катери цього типу:
- «Миколаїв» (BG 57)
- «Поділля» (BG 62)
- «Павло Державін» (BG 63)
- «Донбас» (BG 32)
Технічні характеристики кораблів проекту 205П:
Водотоннажність повна – 247 тон
Швидкість економічного ходу – 10 вузлів
Швидкість повного ходу – 36 вузлів
Дальність плавання – 1850 миль
Автономність – 15 діб
Головні двигуни – три дизелі типу М-504Б потужністю 5000 кінських сил кожен.
Два дизель-генератори 7Д6-150АФ – потужністю 100 кВт (кіловат) кожен.
Рушії – три гребних гвинти фіксованого кроку.
Довжина – 39,8 метра
Ширина – 7,9 метра
Максимальна осадка – 3,48 метра
Призначений для несення служби з охорони морської ділянки державного кордону України.
Екіпаж – 30 осіб
Артилерійське озброєння:
Дві 30-ти міліметрові спарені автоматичні корабельні артилерійські установки АК-230
Стрілецьке озброєння:
Два кулемети ДШК-М калібру 12,7 міліметра
Штурманське обладнання:
Гірокурсовказівники ГКУ-1М – 1 та STD-22
Авторульовий Самшит-В-222
Апаратура Хмель-ІІІ
Лаг ІЕЛ-1
Компаси магнітні УКПМ-М1-127 та КМ-69-2М
Ехолот НЭЛ-М3Б
Апаратура автоматичної ідентифікації цілей
Приймач GPS «Garmin»
Засоби зв’язку та зорового спостереження:
Радіостанції: Harris, Motorola, Icom;
Комплект апаратури внутрішньокорабельного зв’язку «Лиственница».
Труба бінокулярна морська БЗТ-452;
Прожектори МСНП-250М, К-35 та МСП-45К.
Радіотехнічне обладнання:
Радіолокаційні станції МР-220 та «Raythеоn»
Радіолокаційна система керування вогнем артилерії МР-104
Апаратура розпізнавання
Гідроакустична станція МГ-11
Занурювана гідроакустична станція МГ-329 «Шексна».
Станція попередження про опромінення корабля СПО-3
Засоби хімічної розвідки:
Корабельна дозиметрична установка КДУ-5.
Оснащення:
Бортовий катер BRIG Navigator N520
Відео на Youtube: https://www.youtube.com/watch?v=Z6z8Iv_QxI0
#ТОК #ДПСУ #Морська_охорона #Мілітарна_енциклопедія
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Мілітарна_енциклопедія
155-мм буксована гаубиця M777
Розроблена та виготовляється компанією BAE Systems та перебуває на озброєнні близько десяти країн.
З початку її експлуатації у 2005 році декілька разів модернізувалась, крайня її версія M777A2, зараз випробовують експерементальний зразок - M777ER зі стволом довжиною 52 калібри.
Після прийняття на озброєння активно використовується для підтримки сухопутних підрозділів. На відео - розрахунок M777 Корпусу морської піхоти США
Більше про артилерію в нас на сайті: https://cutt.ly/htpK8sZ
#Артилерія #ОПК
155-мм буксована гаубиця M777
Розроблена та виготовляється компанією BAE Systems та перебуває на озброєнні близько десяти країн.
З початку її експлуатації у 2005 році декілька разів модернізувалась, крайня її версія M777A2, зараз випробовують експерементальний зразок - M777ER зі стволом довжиною 52 калібри.
Після прийняття на озброєння активно використовується для підтримки сухопутних підрозділів. На відео - розрахунок M777 Корпусу морської піхоти США
Більше про артилерію в нас на сайті: https://cutt.ly/htpK8sZ
#Артилерія #ОПК
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Мілітарна_енциклопедія
РК-360 МЦ “Нептун”
Комплекс крилатих ракет наземного базування РК-360 МЦ “Нептун” з протикорабельною ракетою Р-360 призначений для ураження бойових кораблів класів крейсер, есмінець, фрегат, корвет, десантних, танкодесантних кораблів та транспортів, які діють як самостійно, так і в складі корабельних груп і десантних загонів, та берегових радіо-контрасних цілей, в простих і складних метеоролічних умовах у будь який час доби і року, при активній вогневій та радіелектронній протидії противника.
Більш детально про комплекс в нас на сайті: https://cutt.ly/btsoZA0
#ЛУЧ #Нептун
РК-360 МЦ “Нептун”
Комплекс крилатих ракет наземного базування РК-360 МЦ “Нептун” з протикорабельною ракетою Р-360 призначений для ураження бойових кораблів класів крейсер, есмінець, фрегат, корвет, десантних, танкодесантних кораблів та транспортів, які діють як самостійно, так і в складі корабельних груп і десантних загонів, та берегових радіо-контрасних цілей, в простих і складних метеоролічних умовах у будь який час доби і року, при активній вогневій та радіелектронній протидії противника.
Більш детально про комплекс в нас на сайті: https://cutt.ly/btsoZA0
#ЛУЧ #Нептун