Иранские БПЛА в Судане.
Сотрудничество между Суданом и Ираном активно развивалось при бывшем президенте Омаре аль-Башире, до момента, пока он он не обратился за поддержкой к монархиям Персидского залива и не разорвал отношения с Тегераном. Бывший суданский генерал Амин Мазаджуб заявил, что Судан ранее производил оружие с помощью Ирана и переделал уже имеющиеся в его распоряжении беспилотники уже в ходе войны, в частности переделанные дроны Ababil-3 под названием Zagel-3.
После истечения в октябре 2023 года срока действия эмбарго ООН на торговлю оружием делегация суданских официальных лиц посетила Иран с целью переговоров о закупке ударных БПЛА.
По данным Reuters, иранские беспилотники Mohajer-6 и Ababil-3 несколько раз доставлялись в Судан с конца прошлого года иранской авиакомпанией Qeshm Fars Air. Записи отслеживания полётов, собранные нидерландской миротворческой организацией Pax показывают, что в декабре 2023 и январе 2024 года грузовой самолет Boeing 747-200 авиакомпании Qeshm Fars Air совершил шесть рейсов из Ирана в Порт-Судан, который на данный момент для вооружённых сил является важной базой с крупным аэродромом, так как аэродром в Хартуме разрушен в ходе апрельских боёв. Данная компания, аффилированная с КСИР, задействована в поставках беспилотников Mohajer-6 и Shahed-131/136 в Россию и Mohajer-6 в Эфиопию. Разведывательные структуры RSF к списку поставленных суданской армии образцов БПЛА добавляют также Mohajer-4.
На прикреплённых спутниковых снимках от Planet Labs изображены самолёт Boeing 747-200 в аэропорту Порт-Судана 7 декабря, в день первого из отслеженных полётов, и БПЛА Mohajer-6 на взлётно-посадочной полосе базы Вади Сайдна 9 января.
#Судан #Иран #Африка
Военный Осведомитель
Сотрудничество между Суданом и Ираном активно развивалось при бывшем президенте Омаре аль-Башире, до момента, пока он он не обратился за поддержкой к монархиям Персидского залива и не разорвал отношения с Тегераном. Бывший суданский генерал Амин Мазаджуб заявил, что Судан ранее производил оружие с помощью Ирана и переделал уже имеющиеся в его распоряжении беспилотники уже в ходе войны, в частности переделанные дроны Ababil-3 под названием Zagel-3.
После истечения в октябре 2023 года срока действия эмбарго ООН на торговлю оружием делегация суданских официальных лиц посетила Иран с целью переговоров о закупке ударных БПЛА.
По данным Reuters, иранские беспилотники Mohajer-6 и Ababil-3 несколько раз доставлялись в Судан с конца прошлого года иранской авиакомпанией Qeshm Fars Air. Записи отслеживания полётов, собранные нидерландской миротворческой организацией Pax показывают, что в декабре 2023 и январе 2024 года грузовой самолет Boeing 747-200 авиакомпании Qeshm Fars Air совершил шесть рейсов из Ирана в Порт-Судан, который на данный момент для вооружённых сил является важной базой с крупным аэродромом, так как аэродром в Хартуме разрушен в ходе апрельских боёв. Данная компания, аффилированная с КСИР, задействована в поставках беспилотников Mohajer-6 и Shahed-131/136 в Россию и Mohajer-6 в Эфиопию. Разведывательные структуры RSF к списку поставленных суданской армии образцов БПЛА добавляют также Mohajer-4.
На прикреплённых спутниковых снимках от Planet Labs изображены самолёт Boeing 747-200 в аэропорту Порт-Судана 7 декабря, в день первого из отслеженных полётов, и БПЛА Mohajer-6 на взлётно-посадочной полосе базы Вади Сайдна 9 января.
#Судан #Иран #Африка
Военный Осведомитель
Военный Осведомитель
Появилась ещё пара фотографий терминалов Starlink в Судане. Терминалы используются обеими сторонами конфликта – и «Силами быстрого реагирования», и правительственной армией. Военный Осведомитель
Еще фото терминалов Starlink, используемых «Силами быстрого реагирования» в Судане.
#Судан #Африка
Военный Осведомитель
#Судан #Африка
Военный Осведомитель
В последнее время стало появляться много изображений, указывающих на то, что обе стороны гражданской войне в Судане в последнее время широко используют иранский ПТРК Saeghe 2.
ПТРК семейства Saeghe - это иранское семейство ПТРК, исходно клонированных с американского М47 Dragon, и развивавшихся в дальнейшем самостоятельно. В ходе работ по копированию, в начале 2000-х гг. до серийного производства было доведено два варианта ПТУР, получивших название Saeghe и Saeghe 2.
В самом Иране комплекс особого распространения не получил, оставшись нишевым компактным ПТРК для различных сил быстрого реагирования и т п формирований. Основные причины этого: невысокая дальность и трудности с управлением ракетой после пуска, что требовало приличной подготовки операторов. Система управления там полуавтоматическая, с передачей команд по проводной линии связи.
Касаемо ТТХ Saeghe 2 существует ряд разночтений. Так, в старых каталогах эффективная дальность была "до 1000 м", а в каталоге 2021 г "до 900 м". Бронепробиваемость заявляется максимальная 650-750 мм, но в ряде поздних каталогов цифра звучит как "не менее 450 мм".
На фоне новых поколений соответствующей иранской продукции как ПТРК Saeghe выглядит устаревшим. Но в варианте c термобарической БЧ (Saeghe 2 c красным кольцом, или с индексом Saeghe 4) еще рассматривается как неплохое нишевое средство, способное в ряде случаев относительно недорого, и при этом эффективно, быть управляемой альтернативой различным гранатометам. Например, при борьбе с укреплениями, укрытиями, огневыми точками и т д.
Формально, эти ПТРК в Судане могли просто быть взяты обеими сторонами из довоенных запасов прочего оружия иранского производства. Однако любопытно то, что комплекс стал популярным не так давно и сразу у обеих сторон. Вероятно, массовые поставки властям Судана начались все же недавно. И потому недавно же стали появляться и трофейными у их противника. А Тегеран просто с пользой сбывает свои запасы устаревших противотанковых ракет.
#ракеты #Судан #Африка
Военный Осведомитель
ПТРК семейства Saeghe - это иранское семейство ПТРК, исходно клонированных с американского М47 Dragon, и развивавшихся в дальнейшем самостоятельно. В ходе работ по копированию, в начале 2000-х гг. до серийного производства было доведено два варианта ПТУР, получивших название Saeghe и Saeghe 2.
В самом Иране комплекс особого распространения не получил, оставшись нишевым компактным ПТРК для различных сил быстрого реагирования и т п формирований. Основные причины этого: невысокая дальность и трудности с управлением ракетой после пуска, что требовало приличной подготовки операторов. Система управления там полуавтоматическая, с передачей команд по проводной линии связи.
Касаемо ТТХ Saeghe 2 существует ряд разночтений. Так, в старых каталогах эффективная дальность была "до 1000 м", а в каталоге 2021 г "до 900 м". Бронепробиваемость заявляется максимальная 650-750 мм, но в ряде поздних каталогов цифра звучит как "не менее 450 мм".
На фоне новых поколений соответствующей иранской продукции как ПТРК Saeghe выглядит устаревшим. Но в варианте c термобарической БЧ (Saeghe 2 c красным кольцом, или с индексом Saeghe 4) еще рассматривается как неплохое нишевое средство, способное в ряде случаев относительно недорого, и при этом эффективно, быть управляемой альтернативой различным гранатометам. Например, при борьбе с укреплениями, укрытиями, огневыми точками и т д.
Формально, эти ПТРК в Судане могли просто быть взяты обеими сторонами из довоенных запасов прочего оружия иранского производства. Однако любопытно то, что комплекс стал популярным не так давно и сразу у обеих сторон. Вероятно, массовые поставки властям Судана начались все же недавно. И потому недавно же стали появляться и трофейными у их противника. А Тегеран просто с пользой сбывает свои запасы устаревших противотанковых ракет.
#ракеты #Судан #Африка
Военный Осведомитель
Военный Осведомитель
Иранские БПЛА в Судане. Сотрудничество между Суданом и Ираном активно развивалось при бывшем президенте Омаре аль-Башире, до момента, пока он он не обратился за поддержкой к монархиям Персидского залива и не разорвал отношения с Тегераном. Бывший суданский…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кадры применения ВВС Судана иранского разведывательно-ударного БПЛА Mohajer-6 по позициям «Сил быстрого реагирования» (RSF).
О поставках иранских беспилотников, которые помимо Mohajer-6 включают Ababil-3, сообщалось в конце прошлого года. Поставки осуществлялись бортами иранской авиакомпании Qeshm Fars Air. Поставки, как отмечают коллеги, продолжаются до сих пор, так, в частности, вчера в Порт-Судан прибыл Boeing 747-200 вышеназванной авиакомпании, доставившей новые БПЛА.
#Иран #Судан #Африка
Военный Осведомитель
О поставках иранских беспилотников, которые помимо Mohajer-6 включают Ababil-3, сообщалось в конце прошлого года. Поставки осуществлялись бортами иранской авиакомпании Qeshm Fars Air. Поставки, как отмечают коллеги, продолжаются до сих пор, так, в частности, вчера в Порт-Судан прибыл Boeing 747-200 вышеназванной авиакомпании, доставившей новые БПЛА.
#Иран #Судан #Африка
Военный Осведомитель
Появилось видео из Судана, на котором "Силы быстрого реагирования" захватили одну из военных баз правительственной армии Судана. На видео помимо захваченной 122-мм гаубицы Д-30 (наиболее вероятно что не оригинальной, а иранского, китайского или местного клона) видны ящики со 122-мм выстрелами производства КНДР.
Скорее всего, боеприпасы были закуплены еще в прошлые годы. На протяжении многих лет Хартум был импортером продукции ВПК КНДР. В том числе, и в годы действия санкций ООН в отношении КНДР. Что не удивительно, учитывая многолетний подсанкционный статус самого Судана.
#Судан #КНДР #Африка
Военный Осведомитель
Скорее всего, боеприпасы были закуплены еще в прошлые годы. На протяжении многих лет Хартум был импортером продукции ВПК КНДР. В том числе, и в годы действия санкций ООН в отношении КНДР. Что не удивительно, учитывая многолетний подсанкционный статус самого Судана.
#Судан #КНДР #Африка
Военный Осведомитель
В Судане произошла попытка покушения на главнокомандующего ВС страны Абделя Фаттаха Аль-Бурхана. Атака с применением БПЛА-камикадзе произошла во время торжественной церемонии вручения военных дипломов в провинции Красное море на востоке Судана. В результате удара погибло пять человек, еще несколько получили ранения.
Аль-Бурхан остался невредим. Силы ПВО ВС Судана сумели перехватить еще два беспилотника, направлявшихся к месту проведения церемонии.
Власти Судана подозревают в причастности к покушению «Силы быстрого реагирования», с которыми ВС страны находятся в состоянии конфликта.
#Судан #Африка
Военный Осведомитель
Аль-Бурхан остался невредим. Силы ПВО ВС Судана сумели перехватить еще два беспилотника, направлявшихся к месту проведения церемонии.
Власти Судана подозревают в причастности к покушению «Силы быстрого реагирования», с которыми ВС страны находятся в состоянии конфликта.
#Судан #Африка
Военный Осведомитель
Продолжая тематику проблем батальонной артиллерии. А также возможностей повышения её боевых возможностей, нельзя не вспомнить ещё один вариант.
Позволяющий обойтись без использования относительно дорогих и сложных универсальных 120-мм самоходных систем семейства "Нона" и более поздних аналогов. Но при этом все ещё дать батальонам что-то самоходное артиллерийское, и при этом более менее и бронированное и проходимое.
Речь идет об использовании части старых БМП-1 (и родственных машин) в качестве базы, для производства самоходных 120-мм минометов.
Простой, своего рода "мобилизационный", вариант идеи, можно увидеть в суданском миномете Khatim-2 (фото 1-4). Данная машина была представлена местным ВПК на IDEX-2015 и на IDEX-2017. Также состоит на вооружении местной армии.
В качестве базы взят ещё один вариант БМП-1. В данном случае, речь идет об иранской "Boragh", лицензионной копии китайской Тип-86, скопированной с советской БМП-1. Да, неисповедимы пути копирования советских боевых машин.
На фото можно увидеть, что в походном положении машина выглядит как безбашенная БМП.
Особо следует отметить, что миномет установлен на специальный механизм, который позволяет вести огонь на все 360 градусов.
Не применено никаких особенных высоких или дорогих технологий. Перед нами просто дешевый самоходный миномет, который можно сделать "своими руками". В наши дни, такая машина потребует оснащения защитой от дронов. Но разнообразные решетки, сетки, козырьки и прочие "мангалы" для БМП-1 спроектированы в достатке. И легко могут быть адаптированы и под подобный миномет.
Более люксовый вариант идеи нам показывает машина (фото 5, на переднем плане), принятая на вооружение в Уганде. Там схожий принцип.
Но тут уже комбинация оригинальных советских БМП-1 (ранее купленных на Украине), с израильской системой CARDOM (фото 6). Переделку угандийских БМП проводили в Израиле в конце 2000-х.
CARDOM (Computerised Autonomous Recoil rapid Deployed Outrange Mortar – «Компьютеризированный автономный откатный миномет быстрого развертывания с повышенной дальностью стрельбы»). Представляет собой боевой модуль, пригодный для установки в боевом отделении бронетехники различных типов.
Основой боевого модуля CARDOM является поворотная платформа, устанавливаемая на базовой машине и позволяющая вести огонь в любом направлении. Платформа служит основой для оригинального лафета, на котором монтируется используемый миномет.
Лафет комплекса CARDOM оснащается собственными электрическими приводами, позволяющими расчету наводить оружие, используя общий пульт управления системой. При необходимости можно использовать ручные приводы.
Относительно защиты от дронов - решения для БМП- 1 на подобную машину вполне адаптируемые.
Да, конечно. В случае серийного производства, и поставки в войска, подобные решения не будут аналоговнетными. Это будут аналоги "простых самоходных минометов на базе БМП". Но и их вообще-то тоже не хватает. Иначе бы мы не видели в хронике из зоны СВО такое количество кустарных вариантов реализации идеи "что-то мобильное, а на нём миномет".
Тем более, что для конструирования таких самоходных минометов "быстрого приготовления" есть свои интересные варианты.
Продолжение следует...
#артиллерия #провокация
#минометы #120мм #Африка #Судан #Уганда #Израиль
Военный Осведомитель
Позволяющий обойтись без использования относительно дорогих и сложных универсальных 120-мм самоходных систем семейства "Нона" и более поздних аналогов. Но при этом все ещё дать батальонам что-то самоходное артиллерийское, и при этом более менее и бронированное и проходимое.
Речь идет об использовании части старых БМП-1 (и родственных машин) в качестве базы, для производства самоходных 120-мм минометов.
Простой, своего рода "мобилизационный", вариант идеи, можно увидеть в суданском миномете Khatim-2 (фото 1-4). Данная машина была представлена местным ВПК на IDEX-2015 и на IDEX-2017. Также состоит на вооружении местной армии.
В качестве базы взят ещё один вариант БМП-1. В данном случае, речь идет об иранской "Boragh", лицензионной копии китайской Тип-86, скопированной с советской БМП-1. Да, неисповедимы пути копирования советских боевых машин.
На фото можно увидеть, что в походном положении машина выглядит как безбашенная БМП.
Особо следует отметить, что миномет установлен на специальный механизм, который позволяет вести огонь на все 360 градусов.
Не применено никаких особенных высоких или дорогих технологий. Перед нами просто дешевый самоходный миномет, который можно сделать "своими руками". В наши дни, такая машина потребует оснащения защитой от дронов. Но разнообразные решетки, сетки, козырьки и прочие "мангалы" для БМП-1 спроектированы в достатке. И легко могут быть адаптированы и под подобный миномет.
Более люксовый вариант идеи нам показывает машина (фото 5, на переднем плане), принятая на вооружение в Уганде. Там схожий принцип.
Но тут уже комбинация оригинальных советских БМП-1 (ранее купленных на Украине), с израильской системой CARDOM (фото 6). Переделку угандийских БМП проводили в Израиле в конце 2000-х.
CARDOM (Computerised Autonomous Recoil rapid Deployed Outrange Mortar – «Компьютеризированный автономный откатный миномет быстрого развертывания с повышенной дальностью стрельбы»). Представляет собой боевой модуль, пригодный для установки в боевом отделении бронетехники различных типов.
Основой боевого модуля CARDOM является поворотная платформа, устанавливаемая на базовой машине и позволяющая вести огонь в любом направлении. Платформа служит основой для оригинального лафета, на котором монтируется используемый миномет.
Лафет комплекса CARDOM оснащается собственными электрическими приводами, позволяющими расчету наводить оружие, используя общий пульт управления системой. При необходимости можно использовать ручные приводы.
Относительно защиты от дронов - решения для БМП- 1 на подобную машину вполне адаптируемые.
Да, конечно. В случае серийного производства, и поставки в войска, подобные решения не будут аналоговнетными. Это будут аналоги "простых самоходных минометов на базе БМП". Но и их вообще-то тоже не хватает. Иначе бы мы не видели в хронике из зоны СВО такое количество кустарных вариантов реализации идеи "что-то мобильное, а на нём миномет".
Тем более, что для конструирования таких самоходных минометов "быстрого приготовления" есть свои интересные варианты.
Продолжение следует...
#артиллерия #провокация
#минометы #120мм #Африка #Судан #Уганда #Израиль
Военный Осведомитель
СМИ сообщают, что в ночь на 26 сентября суданская армия (SAF) начала масштабное наступление в Хартуме на районы, которые находятся под контролем повстанческих "Сил быстрого реагирования" (RSF).
Уточняется, что ВС Судана перед началом наступления нанесли по позиция RSF артиллерийские и авиационные удары.
Местные источники сообщили изданию, что звуки столкновений и клубы дыма были замечены в центре Хартума на Арабском рынке, в штаб-квартире Главного командования армии и недалеко от армейского корпуса связи к югу от Хартум-Бахри.
Кроме того, авиаудары были нанесены по объектам, в Аль-Мукрине, которые RSF захватили ранее в июне.
Также сообщалось, что дым поднимается из района Аль-Мухандисин, находящегося под контролем SAF в Омдурмане.
Также сообщается, что SAF начали наземную атаку на Сингу, столицу штата Сеннар, которая контролируется RSF, и нанесли авиаудары по Аль-Дамазину, столице штата Восточный Дарфур.
Судя по всему, начался новый этап боевых действий в суданской гражданской войне.
#Судан #Африка
Военный Осведомитель
Уточняется, что ВС Судана перед началом наступления нанесли по позиция RSF артиллерийские и авиационные удары.
Местные источники сообщили изданию, что звуки столкновений и клубы дыма были замечены в центре Хартума на Арабском рынке, в штаб-квартире Главного командования армии и недалеко от армейского корпуса связи к югу от Хартум-Бахри.
Кроме того, авиаудары были нанесены по объектам, в Аль-Мукрине, которые RSF захватили ранее в июне.
Также сообщалось, что дым поднимается из района Аль-Мухандисин, находящегося под контролем SAF в Омдурмане.
Также сообщается, что SAF начали наземную атаку на Сингу, столицу штата Сеннар, которая контролируется RSF, и нанесли авиаудары по Аль-Дамазину, столице штата Восточный Дарфур.
Судя по всему, начался новый этап боевых действий в суданской гражданской войне.
#Судан #Африка
Военный Осведомитель
Когда речь заходит о превращении буксируемых гаубиц Д-30 в самоходные, то помимо вариантов на базе гусеничных тягачей, старых танков, БМП и прочих гусеничных машин - нельзя не обойти вниманием и колесные решения. Давайте посмотрим. А нет ли какого-то решения и для Д-30, которое выглядело бы как действительно что-то более-менее пригодное и для боевых действий и для сколько-нибудь продолжительной эксплуатации. И при этом, чтобы оно строилось на технике российского производства? И такие решения есть. И даже не одно.
Но наиболее наглядным примером является суданская САУ Khalifa GHY02. Так как позже была создана еще одна колесная САУ с применением Д-30, то GHY02 получила потом наименование Khalifa-1. Первые материалы по этой САУ суданское государственное военно-промышленное объединение Military Industry Corporation (MIC) представило на выставке IDEX-2013. А на IDEX-2015 уже демонстрировалась окончательная версия.
Данная система представляет собой открытую установку качающейся части 122-мм буксируемой гаубицы Д-30 на платформе модифицированного 10-тонного автомобиля КамАЗ-43118 с колесной формулой 6х6, оснащенного также специально разработанной бронированной кабиной. Перевозимый боекомплект - 45 выстрелов, расчет - пять человек. Боевая масса - 20 500 кг. Машина может оснащаться цифровой СУО.
Система может быть готова к стрельбе в течение 90 секунд после остановки. После окончания стрельбы машина может начать покидать позицию также через 90 секунд. Хотя, очевидно, это цифры для натренированного расчета. Максимальная скорость транспортного средства составляет 90 км/ч, а запас хода до 450 км.
Вполне себе решение. Причем на базе знакомой отечественной Д-30 и отечественного адаптированного КАМАЗ-43118. Не аналоговнет, но вполне себе приличный вариант для 122-мм колесной САУ. И воспроизвести этот аналогиесть для российской промышленности - не представляет какую-то особую проблему.
#артиллерия #122мм #провокация #вундервафли #Судан
Военный Осведомитель
Но наиболее наглядным примером является суданская САУ Khalifa GHY02. Так как позже была создана еще одна колесная САУ с применением Д-30, то GHY02 получила потом наименование Khalifa-1. Первые материалы по этой САУ суданское государственное военно-промышленное объединение Military Industry Corporation (MIC) представило на выставке IDEX-2013. А на IDEX-2015 уже демонстрировалась окончательная версия.
Данная система представляет собой открытую установку качающейся части 122-мм буксируемой гаубицы Д-30 на платформе модифицированного 10-тонного автомобиля КамАЗ-43118 с колесной формулой 6х6, оснащенного также специально разработанной бронированной кабиной. Перевозимый боекомплект - 45 выстрелов, расчет - пять человек. Боевая масса - 20 500 кг. Машина может оснащаться цифровой СУО.
Система может быть готова к стрельбе в течение 90 секунд после остановки. После окончания стрельбы машина может начать покидать позицию также через 90 секунд. Хотя, очевидно, это цифры для натренированного расчета. Максимальная скорость транспортного средства составляет 90 км/ч, а запас хода до 450 км.
Вполне себе решение. Причем на базе знакомой отечественной Д-30 и отечественного адаптированного КАМАЗ-43118. Не аналоговнет, но вполне себе приличный вариант для 122-мм колесной САУ. И воспроизвести этот аналогиесть для российской промышленности - не представляет какую-то особую проблему.
#артиллерия #122мм #провокация #вундервафли #Судан
Военный Осведомитель