🖼️ В поездах теперь будут портреты Ленина?

Конечно нет, но раньше этому действительно было место. Почему и для чего такие портреты на поезде? Узнаете в ролике!

🌙🚇 Ночные смены в метро – как это устроено?

Задумывались, где отдыхают машинисты метро после ночной смены? Они не едут домой, а остаются ночевать на работе в специальных комнатах отдыха! Это необходимо, чтобы быстро сменять друг друга и поддерживать бесперебойную работу подземки.

🏛️ Художественные мозаичные панно, виды Нижнего Новгорода, мраморная отделка.

Всё это о нашей любимой станции метро «Горьковской». К слову, за основу ее оформления взят образ птицы буревестника из произведения Максима Горького. Знали об этом?

🚇 Тоннель, где время замирает

Мы вновь спустились в тоннель метро, где эхо шагов разносится далеко вперёд. Лучи фонарей выхватывают из темноты старые стены, покрытые слоем пыли и истории. Здесь время будто течёт иначе, а воздух наполнен тишиной и спокойствием.

Эти кадры — лишь маленький фрагмент того, что скрыто в глубине метро.

Метро под пристальным взглядом 800 камер! 🔍

В нижегородском метро установлено около 800 камер видеонаблюдения. Только на одном метромосту их более 100!

Система видеонаблюдения помогает оперативно реагировать на любые нештатные ситуации, следить за безопасностью пассажиров и предотвращать инциденты. Теперь вы знаете, что в метро всегда есть "глаза", которые следят за порядком!

Поиграем: угадаете, какое депо мелькает вместе с нижегородским? На следующей неделе мы туда с вами отправимся 😇

В метро нашли боевую бомбу! 😱💥

Во время строительства станции «Заречная» рабочие обнаружили неразорвавшуюся немецкую авиабомбу времён Великой Отечественной войны!

К счастью, находку оперативно обезвредили. Но представьте, сколько ещё секретов может скрывать город под землёй…

Пойдем на экскурсию?

Электродепо Могилевское — это не просто транспортный узел, а важнейшая часть инфраструктуры Минска, ежедневно обеспечивающая надёжную и безопасную перевозку пассажиров.

Что хотели бы увидеть в депо?

Метромост мог пройти… под водой! 🌉🚇

По одному из проектов нижегородский метромост должен был быть не над Окой, а под ней! Инженеры рассматривали вариант подводного тоннеля, но в итоге выбрали привычный вариант моста.

А вот тоннель станции «Пролетарская» пришлось перекапывать несколько раз – из-за рыхлого грунта не удавалось пустить проходческий щит. Метро строить – дело непростое!

🚇 В метро без медосмотра – ни шагу!

Перед каждой сменой машинисты проходят обязательный медицинский осмотр. Медработник измеряет давление, проверяет общее состояние здоровья, узнаёт о самочувствии.

Даже небольшое недомогание – повод не допустить сотрудника к управлению поездом. Ведь от его внимания и реакции зависит безопасность тысяч пассажиров. Так что контроль тут – жёсткий, но справедливый!

Какое депо круче? Могилевское в Минске или нижегородское «Пролетарское»? Сейчас все узнаем.

Ходили мы тут в ночную и трогали контактный рельс БЕЗ КОРОБА. Ух 😅

Скоро выйдет ролик:)

Продолжаем рассказ про то, как работает минский метрополитен. Наш побратим. А как вам белорусская подземка?

Ⓜ️ Депо метро — это "сервис" для поездов.

Здесь их хранят, моют, проверяют и чинят каждую ночь. Специалисты осматривают все системы — от тормозов до электроники, чтобы утром состав снова был готов к работе.

Депо — это сеть путей, цехов и моечных комплексов. Здесь есть даже резервные поезда на случай поломок или перегруза линий.

Именно здесь следят, чтобы вагоны оставались безопасными и исправными. Пока город спит, в депо кипит работа — чтобы утром метро снова вышло на маршрут.