Ограничение экспорта или квоты для лома: ради чего?
На площадке #СоветФедераций сегодня обсуждают крайне важные вопросы, связанные с обращением лома и отходов чёрных и цветных металлов.
Металлурги просят ограничить ввести квотирование, #Минпромторг их поддерживает.
Для ввода квот «нужно только вычленить из цифр статистики объёмы электросталеплавильных мощностей» - #ПавелСерватинский.
«Цены экспорта и внутреннего рынка сопоставимы, тогда к чему нужны квоты?» - #НеллиГалимханова #ФАСРоссии.
На площадке #СоветФедераций сегодня обсуждают крайне важные вопросы, связанные с обращением лома и отходов чёрных и цветных металлов.
Металлурги просят ограничить ввести квотирование, #Минпромторг их поддерживает.
Для ввода квот «нужно только вычленить из цифр статистики объёмы электросталеплавильных мощностей» - #ПавелСерватинский.
«Цены экспорта и внутреннего рынка сопоставимы, тогда к чему нужны квоты?» - #НеллиГалимханова #ФАСРоссии.
Химия вокруг лома
Уточнение: разделение отходов на #ТКО и все остальное между разными кураторами внутри #Минпромторг в отношении лома и отходов чёрных и цветных металлов обусловлено очень простым аргументом.
Лом - это полученный в результате переработки отхода товар, соответствующий требованиям ГОСТа.
Так, например списанный вертолет или б/у аккумулятор с авто - это не лом, а отход, который может стать ломом при условии доведения его до требований, предъявляемых к той или иной марке лома.
И пока он не стал ломом нужна лицензия на отходы, а после того как стал - лицензия на лома.
Так вот то, что все привычно называют «ломом», являющееся на самом деле отходом, находится в поле зрения Департамента химико-технологического комплекса и биоинженерных технологий (#АлександрОрлов), а лом, который является таковым в силу его соответствия требованиям ГОСТа - Департамента металлов и материалов (#ПавелСерватинский).
Уточнение: разделение отходов на #ТКО и все остальное между разными кураторами внутри #Минпромторг в отношении лома и отходов чёрных и цветных металлов обусловлено очень простым аргументом.
Лом - это полученный в результате переработки отхода товар, соответствующий требованиям ГОСТа.
Так, например списанный вертолет или б/у аккумулятор с авто - это не лом, а отход, который может стать ломом при условии доведения его до требований, предъявляемых к той или иной марке лома.
И пока он не стал ломом нужна лицензия на отходы, а после того как стал - лицензия на лома.
Так вот то, что все привычно называют «ломом», являющееся на самом деле отходом, находится в поле зрения Департамента химико-технологического комплекса и биоинженерных технологий (#АлександрОрлов), а лом, который является таковым в силу его соответствия требованиям ГОСТа - Департамента металлов и материалов (#ПавелСерватинский).
Telegram
Метод Дельфи
#Минпромторг поделил отходы между собой
Отходы (все, включая лома черных и цветных металлов) за искл. #ТКО меняют куратора.
Теперь за все отвечает Департамент химико-технологического комплекса и биоинженерных технологий, а за #ТКО (и только) Департамент…
Отходы (все, включая лома черных и цветных металлов) за искл. #ТКО меняют куратора.
Теперь за все отвечает Департамент химико-технологического комплекса и биоинженерных технологий, а за #ТКО (и только) Департамент…