Антидемпинговые расследования и тарифные угрозы смущают торговцев сталью в ЕС
#Зарубежье #Черная_металлургия #тарифы_на_сталь #США #ЕС
Как сообщает MetalMiner, Европейский рынок стали сталкивается с неопределенностью из-за возможных пошлин США и продолжающихся антидемпинговых расследований. «Импортный рынок сейчас вялый. Мы увидели большое давление на импорт», — сказал один трейдер 24 января. Они имели в виду антидемпинговое расследование в отношении импорта горячекатаных рулонов из Японии, Египта, Индии и Вьетнама, которое Европейская комиссия начала в августе. Этот шаг последовал за запросом Европейской ассоциации производителей стали, также известной как Eurofer, от имени ее членов.
Результаты этого расследования должны быть готовы к апрелю и могут привести к повышению временных пошлин на материалы из этих стран, а также к ретроактивным тарифам. Какими бы ни были результаты, многие трейдеры, похоже, обеспокоены тем, что может принести 2025 год ценам на сталь.
Антидемпинговые меры — всего лишь один фактор, который следует учитывать
Общие перспективы на 2025 год также неопределенны. Это в основном связано с обсуждениями недавно вступившего в должность президента США Дональда Трампа о введении различных тарифов на импорт в Соединенные Штаты. Тем не менее, важно отметить, что Трамп пока ничего не сказал конкретно о стали.
В сочетании с антидемпинговыми мерами потенциальные тарифы могут сильно ударить по ЕС. Как сказал один трейдер, отвечая на вопрос об импорте стали из 27 стран Европейского союза, «это зависит от того, что сделает Трамп». При первой администрации Трампа Соединенные Штаты ввели тарифы в размере 25% и 10% соответственно на импорт стали и алюминия из всех стран.
Последующая администрация Байдена отменила эту политику в октябре 2021 года в обмен на отмену ЕС своих ответных тарифов.
По состоянию на январь «врагом» является неопределенность
В заявлении от 10 января Eurofer также попросила ЕК сократить квоты на импорт плоской углеродистой стали до 50% в рамках функционального обзора. В сообщениях говорилось, что цель состояла в том, чтобы создать баланс между импортом и отечественным прокатом стали. Eurofer, как сообщается, заявила, что тарифы на импорт сверх установленных квот должны вырасти до 34% с текущего тарифа в 25%.
Однако трейдер предупредил, что введение повышенных тарифов или большего количества квот создаст большую неопределенность на европейском рынке стали. «Неуверенность порождает сомнения, а сомнения порождают более высокие цены», — заявили они. «Больше квот обеспечат рост местных цен по мере снижения импорта».
Трейдер также отметил, что общие экономические перспективы еврозоны на 2025 год остаются сложными. Это, вероятно, повлияет на более крупные строительные проекты, а также на потребительские покупки.
Они продолжили предупреждать, что все это может привести к тому, что конечные пользователи будут покупать больше продукции из-за рубежа, такой как сталь с покрытием. Помимо применения в строительстве, горячекатаный рулон в частности служит сырьем для производства холоднокатаного рулона, а также труб и труб.
https://www.metaltorg.ru/n/9b67d0
#Зарубежье #Черная_металлургия #тарифы_на_сталь #США #ЕС
Как сообщает MetalMiner, Европейский рынок стали сталкивается с неопределенностью из-за возможных пошлин США и продолжающихся антидемпинговых расследований. «Импортный рынок сейчас вялый. Мы увидели большое давление на импорт», — сказал один трейдер 24 января. Они имели в виду антидемпинговое расследование в отношении импорта горячекатаных рулонов из Японии, Египта, Индии и Вьетнама, которое Европейская комиссия начала в августе. Этот шаг последовал за запросом Европейской ассоциации производителей стали, также известной как Eurofer, от имени ее членов.
Результаты этого расследования должны быть готовы к апрелю и могут привести к повышению временных пошлин на материалы из этих стран, а также к ретроактивным тарифам. Какими бы ни были результаты, многие трейдеры, похоже, обеспокоены тем, что может принести 2025 год ценам на сталь.
Антидемпинговые меры — всего лишь один фактор, который следует учитывать
Общие перспективы на 2025 год также неопределенны. Это в основном связано с обсуждениями недавно вступившего в должность президента США Дональда Трампа о введении различных тарифов на импорт в Соединенные Штаты. Тем не менее, важно отметить, что Трамп пока ничего не сказал конкретно о стали.
В сочетании с антидемпинговыми мерами потенциальные тарифы могут сильно ударить по ЕС. Как сказал один трейдер, отвечая на вопрос об импорте стали из 27 стран Европейского союза, «это зависит от того, что сделает Трамп». При первой администрации Трампа Соединенные Штаты ввели тарифы в размере 25% и 10% соответственно на импорт стали и алюминия из всех стран.
Последующая администрация Байдена отменила эту политику в октябре 2021 года в обмен на отмену ЕС своих ответных тарифов.
По состоянию на январь «врагом» является неопределенность
В заявлении от 10 января Eurofer также попросила ЕК сократить квоты на импорт плоской углеродистой стали до 50% в рамках функционального обзора. В сообщениях говорилось, что цель состояла в том, чтобы создать баланс между импортом и отечественным прокатом стали. Eurofer, как сообщается, заявила, что тарифы на импорт сверх установленных квот должны вырасти до 34% с текущего тарифа в 25%.
Однако трейдер предупредил, что введение повышенных тарифов или большего количества квот создаст большую неопределенность на европейском рынке стали. «Неуверенность порождает сомнения, а сомнения порождают более высокие цены», — заявили они. «Больше квот обеспечат рост местных цен по мере снижения импорта».
Трейдер также отметил, что общие экономические перспективы еврозоны на 2025 год остаются сложными. Это, вероятно, повлияет на более крупные строительные проекты, а также на потребительские покупки.
Они продолжили предупреждать, что все это может привести к тому, что конечные пользователи будут покупать больше продукции из-за рубежа, такой как сталь с покрытием. Помимо применения в строительстве, горячекатаный рулон в частности служит сырьем для производства холоднокатаного рулона, а также труб и труб.
https://www.metaltorg.ru/n/9b67d0
Канадские компании реагируют на тарифы США и аннулируют контракты на сталь, а заказы замедляются
#Зарубежье #Черная_металлургия #тарифы_на_сталь #США #Канада
По данным CBC News, промышленный сектор Гамильтонав провинции Онтарио готовится к «огромным сбоям», поскольку 25-процентные тарифы президента США Дональда Трампа вступают в силу во вторник.
Столкнувшись с неопределенностью, местные производители стали и их клиенты приостанавливают планы, сказал Кианин Лумис, президент и генеральный директор Канадского института стальных конструкций.
«Мы тесно интегрированы с отраслями промышленности США, и это наверняка приведет к огромным сбоям для нас», — сказал житель Гамильтона.
«Они уже ощущаются. Контракты аннулируются, заявки аннулируются, и это уже повлияло на цену стали».
Лумис сказал, что полный масштаб этих первоначальных последствий станет яснее, когда финансовые рынки снова откроются в понедельник, и когда США опубликуют больше подробностей.
В субботу вечером Белый дом подтвердил, что президент Дональд Трамп введет 25-процентный тариф практически на все канадские товары, фактически начав торговую войну. Канадские энергоносители будут облагаться более низкими 10-процентными тарифами, согласно информационному бюллетеню, подготовленному правительством США.
Эти потенциально разрушительные тарифы должны вступить в силу во вторник и оставаться в силе до тех пор, пока Трамп не убедится, что Канада делает достаточно для прекращения поставок фентанила в США, говорится в информационном бюллетене.
https://www.metaltorg.ru/n/9b67d3
#Зарубежье #Черная_металлургия #тарифы_на_сталь #США #Канада
По данным CBC News, промышленный сектор Гамильтонав провинции Онтарио готовится к «огромным сбоям», поскольку 25-процентные тарифы президента США Дональда Трампа вступают в силу во вторник.
Столкнувшись с неопределенностью, местные производители стали и их клиенты приостанавливают планы, сказал Кианин Лумис, президент и генеральный директор Канадского института стальных конструкций.
«Мы тесно интегрированы с отраслями промышленности США, и это наверняка приведет к огромным сбоям для нас», — сказал житель Гамильтона.
«Они уже ощущаются. Контракты аннулируются, заявки аннулируются, и это уже повлияло на цену стали».
Лумис сказал, что полный масштаб этих первоначальных последствий станет яснее, когда финансовые рынки снова откроются в понедельник, и когда США опубликуют больше подробностей.
В субботу вечером Белый дом подтвердил, что президент Дональд Трамп введет 25-процентный тариф практически на все канадские товары, фактически начав торговую войну. Канадские энергоносители будут облагаться более низкими 10-процентными тарифами, согласно информационному бюллетеню, подготовленному правительством США.
Эти потенциально разрушительные тарифы должны вступить в силу во вторник и оставаться в силе до тех пор, пока Трамп не убедится, что Канада делает достаточно для прекращения поставок фентанила в США, говорится в информационном бюллетене.
https://www.metaltorg.ru/n/9b67d3
Новая угроза Д.Трампа в виде новых 25% пошлин на сталь и алюминий
#Зарубежье #Черная_металлургия #тарифы_на_сталь_США #США #Д_Трамп
Как сообщает MSN News, президент США Д.Трамп в воскресенье, 9 февраля, сообщил журналистам, что планирует объявить в понедельник о новых 25%-ных пошлинах, нацеленных на импорт стали и алюминия.
Предлагаемые пошлины будут добавлены к существующим пошлинам, и сроки их введения не указаны.
Эти два металла являются жизненно важными компонентами в различных отраслях промышленности, включая транспорт, строительство и упаковку.
Вот основные потенциальные победители и проигравшие, если Трамп продолжит вводить 25%-ные пошлины на сталь и алюминий.
США
Возможно, неудивительно, что крупнейшим победителем торговых пошлин, скорее всего, станут США.
По официальным данным, импорт стали в США существенно сократился за последнее десятилетие, упав на 35% в период с 2014 по 2024 год — несмотря на годовой рост на 2,5% до 26,2 млн метрических тонн в прошлом году. Многие связывают это с тарифами, введенными при первой администрации Трампа. Однако импорт алюминия в Америку вырос на 14% за последнее десятилетие, а экспорт металла из США постепенно растет с 2020 года.
В понедельник Джеймс Кэмпбелл, аналитик консалтинговой компании по ценообразованию на сырьевые товары CRU, сообщил CNBC, что, по его ожиданиям, потенциальные тарифы будут иметь разное влияние на США с течением времени.
«Сначала это может повредить спросу», — сказал он. «В долгосрочной перспективе мы можем увидеть приток инвестиций».
Кэмпбелл из CRU заявил, что после первой волны тарифов Трампа в 2018 году в США наблюдался рост инвестиций как в сталелитейный, так и в алюминиевый секторы.
Во время своего первого президентства Трамп ввел тарифы на импорт стали и алюминия из Канады, Мексики и Европейского союза. Его администрация также ввела ограничения по объему импорта из других стран, включая Южную Корею, Аргентину и Австралию.
В более позднем отчете Исследовательской службы Конгресса было установлено, что за первые пять месяцев политики администрация Трампа собрала более $1,4 млрд дохода.
В 2024 году США импортировали сталь из 79 стран и алюминий из 89 стран. Согласно правительственным данным, общая стоимость этого импорта составила чуть более $49 млрд.
Канада и Мексика
Эти две страны входят в число крупнейших экспортеров стали и алюминия в США, поэтому, скорее всего, пострадают от тарифов, если они вступят в силу, — даже после предоставления им временной отсрочки от общих пошлин на весь их экспорт в Америку.
Германия
Германия также является крупным экспортером стали в США и, вероятно, пострадает от тарифов.
Однако Thyssenkrupp, один из крупнейших производителей стали в Европе, сообщил CNBC в понедельник, что ожидает «очень ограниченного влияния» на свой бизнес, если США введут дополнительные тарифы на сталь и алюминий.
Немецкая компания заявила, что Европа остается ее основным рынком для стали, и только «высококачественная» нишевая продукция экспортируется в США, где она сохраняет «хорошее положение на рынке».
«Большая часть продаж Thyssenkrupp в США приходится на торговый бизнес и бизнес по поставкам для автомобилей», — сообщил представитель компании по электронной почте. «В принципе, Thyssenkrupp хорошо позиционируется в этих сферах бизнеса в США со значительной долей местного производства для местного рынка. Большая часть производства для клиентов из США осуществляется в США».
Азиатские экспортеры
Южная Корея, Вьетнам и Япония также входят в число стран, которые, скорее всего, столкнутся с новыми импортными пошлинами на металлы, если Трамп продолжит проводить эту политику.
По данным анализа торговых данных США, проведенного CNBC, импорт из Вьетнама вырос более чем на 140% по сравнению с предыдущим годом. Тайвань та <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b6867
#Зарубежье #Черная_металлургия #тарифы_на_сталь_США #США #Д_Трамп
Как сообщает MSN News, президент США Д.Трамп в воскресенье, 9 февраля, сообщил журналистам, что планирует объявить в понедельник о новых 25%-ных пошлинах, нацеленных на импорт стали и алюминия.
Предлагаемые пошлины будут добавлены к существующим пошлинам, и сроки их введения не указаны.
Эти два металла являются жизненно важными компонентами в различных отраслях промышленности, включая транспорт, строительство и упаковку.
Вот основные потенциальные победители и проигравшие, если Трамп продолжит вводить 25%-ные пошлины на сталь и алюминий.
США
Возможно, неудивительно, что крупнейшим победителем торговых пошлин, скорее всего, станут США.
По официальным данным, импорт стали в США существенно сократился за последнее десятилетие, упав на 35% в период с 2014 по 2024 год — несмотря на годовой рост на 2,5% до 26,2 млн метрических тонн в прошлом году. Многие связывают это с тарифами, введенными при первой администрации Трампа. Однако импорт алюминия в Америку вырос на 14% за последнее десятилетие, а экспорт металла из США постепенно растет с 2020 года.
В понедельник Джеймс Кэмпбелл, аналитик консалтинговой компании по ценообразованию на сырьевые товары CRU, сообщил CNBC, что, по его ожиданиям, потенциальные тарифы будут иметь разное влияние на США с течением времени.
«Сначала это может повредить спросу», — сказал он. «В долгосрочной перспективе мы можем увидеть приток инвестиций».
Кэмпбелл из CRU заявил, что после первой волны тарифов Трампа в 2018 году в США наблюдался рост инвестиций как в сталелитейный, так и в алюминиевый секторы.
Во время своего первого президентства Трамп ввел тарифы на импорт стали и алюминия из Канады, Мексики и Европейского союза. Его администрация также ввела ограничения по объему импорта из других стран, включая Южную Корею, Аргентину и Австралию.
В более позднем отчете Исследовательской службы Конгресса было установлено, что за первые пять месяцев политики администрация Трампа собрала более $1,4 млрд дохода.
В 2024 году США импортировали сталь из 79 стран и алюминий из 89 стран. Согласно правительственным данным, общая стоимость этого импорта составила чуть более $49 млрд.
Канада и Мексика
Эти две страны входят в число крупнейших экспортеров стали и алюминия в США, поэтому, скорее всего, пострадают от тарифов, если они вступят в силу, — даже после предоставления им временной отсрочки от общих пошлин на весь их экспорт в Америку.
Германия
Германия также является крупным экспортером стали в США и, вероятно, пострадает от тарифов.
Однако Thyssenkrupp, один из крупнейших производителей стали в Европе, сообщил CNBC в понедельник, что ожидает «очень ограниченного влияния» на свой бизнес, если США введут дополнительные тарифы на сталь и алюминий.
Немецкая компания заявила, что Европа остается ее основным рынком для стали, и только «высококачественная» нишевая продукция экспортируется в США, где она сохраняет «хорошее положение на рынке».
«Большая часть продаж Thyssenkrupp в США приходится на торговый бизнес и бизнес по поставкам для автомобилей», — сообщил представитель компании по электронной почте. «В принципе, Thyssenkrupp хорошо позиционируется в этих сферах бизнеса в США со значительной долей местного производства для местного рынка. Большая часть производства для клиентов из США осуществляется в США».
Азиатские экспортеры
Южная Корея, Вьетнам и Япония также входят в число стран, которые, скорее всего, столкнутся с новыми импортными пошлинами на металлы, если Трамп продолжит проводить эту политику.
По данным анализа торговых данных США, проведенного CNBC, импорт из Вьетнама вырос более чем на 140% по сравнению с предыдущим годом. Тайвань та <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b6867
ЕС отреагирует на тарифы на сталь США
#Зарубежье #Черная_металлургия #тарифы_на_сталь_США #ЕС #США
Как сообщает агентство Reuters, Европейская комиссия заявила в понедельник, 10 февраля, что отреагирует, чтобы защитить интересы ЕС после объявления президента США Дональда Трампа о предстоящих тарифах на металлы, но не ответит, пока не получит разъяснений по мерам.
Трамп заявил в воскресенье, что введет новые 25%-ные тарифы на весь импорт стали и алюминия в США, что станет еще одним крупным этапом его пересмотра торговой политики.
Комиссия заявила, что не получала официального уведомления о дополнительных тарифах на товары ЕС и не будет реагировать на «широкие заявления» без подробностей или письменных разъяснений.
«ЕС не видит оправданий для введения тарифов на свой экспорт. Мы отреагируем, чтобы защитить интересы европейского бизнеса, работников и потребителей от необоснованных мер», — говорится в заявлении Комиссии.
Представитель заявил, что ни одна из потенциальных мер, предложенных администрацией Трампа, включая повышение тарифов до уровня тарифов других стран, не была оправдана.
Если решение Трампа по металлу подтвердится, оно будет отражать его действия в первый срок, когда он ввел 25% тарифы на сталь из многих стран и 10% тарифы на алюминий. Для ЕС это покрыло €6,4 млрд ($6,6 млрд) экспорта.
В 2018 году ЕС ответил первоначальным набором тарифов на товары США на сумму €2,8 млрд, включая бурбон и мотоциклы Harley Davidson. Он планировал добавить еще €3,6 млрд товаров США через три года.
К тому времени Джо Байден был президентом США, и обе стороны договорились приостановить тарифы США и контрмеры ЕС, первые до конца этого года, вторые до 31 марта.
Приостановка тарифов Соединенными Штатами составила квоту в 3,3 млн метрических тонн стали и 384 000 тонн алюминия от производителей ЕС на основе исторических средних показателей.
Производители стали из ЕС на практике не выполнили квоту из-за жесткой системы квот и ограничений на грузовые перевозки, поэтому объемы экспорта сократились примерно на 1 млн тонн до 2,2 млн в 2019–2024 годах по сравнению с периодом до введения пошлин Трампа.
Экспорт стали из ЕС в среднем за последнее десятилетие составлял около €3 млрд в год.
Основная проблема отрасли заключается в том, что 15 млн тонн, которые США импортировали в прошлом году из стран, не входящих в ЕС, будут перенаправлены в блок, если будут введены пошлины.
«Это та же история, что и при Трампе I, поэтому наш ответ, вероятно, будет таким же», — сказал один дипломат ЕС.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6868
#Зарубежье #Черная_металлургия #тарифы_на_сталь_США #ЕС #США
Как сообщает агентство Reuters, Европейская комиссия заявила в понедельник, 10 февраля, что отреагирует, чтобы защитить интересы ЕС после объявления президента США Дональда Трампа о предстоящих тарифах на металлы, но не ответит, пока не получит разъяснений по мерам.
Трамп заявил в воскресенье, что введет новые 25%-ные тарифы на весь импорт стали и алюминия в США, что станет еще одним крупным этапом его пересмотра торговой политики.
Комиссия заявила, что не получала официального уведомления о дополнительных тарифах на товары ЕС и не будет реагировать на «широкие заявления» без подробностей или письменных разъяснений.
«ЕС не видит оправданий для введения тарифов на свой экспорт. Мы отреагируем, чтобы защитить интересы европейского бизнеса, работников и потребителей от необоснованных мер», — говорится в заявлении Комиссии.
Представитель заявил, что ни одна из потенциальных мер, предложенных администрацией Трампа, включая повышение тарифов до уровня тарифов других стран, не была оправдана.
Если решение Трампа по металлу подтвердится, оно будет отражать его действия в первый срок, когда он ввел 25% тарифы на сталь из многих стран и 10% тарифы на алюминий. Для ЕС это покрыло €6,4 млрд ($6,6 млрд) экспорта.
В 2018 году ЕС ответил первоначальным набором тарифов на товары США на сумму €2,8 млрд, включая бурбон и мотоциклы Harley Davidson. Он планировал добавить еще €3,6 млрд товаров США через три года.
К тому времени Джо Байден был президентом США, и обе стороны договорились приостановить тарифы США и контрмеры ЕС, первые до конца этого года, вторые до 31 марта.
Приостановка тарифов Соединенными Штатами составила квоту в 3,3 млн метрических тонн стали и 384 000 тонн алюминия от производителей ЕС на основе исторических средних показателей.
Производители стали из ЕС на практике не выполнили квоту из-за жесткой системы квот и ограничений на грузовые перевозки, поэтому объемы экспорта сократились примерно на 1 млн тонн до 2,2 млн в 2019–2024 годах по сравнению с периодом до введения пошлин Трампа.
Экспорт стали из ЕС в среднем за последнее десятилетие составлял около €3 млрд в год.
Основная проблема отрасли заключается в том, что 15 млн тонн, которые США импортировали в прошлом году из стран, не входящих в ЕС, будут перенаправлены в блок, если будут введены пошлины.
«Это та же история, что и при Трампе I, поэтому наш ответ, вероятно, будет таким же», — сказал один дипломат ЕС.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6868
Бразилия введет пошлины для американских компаний после пошлин на сталь США
#Зарубежье #Черная_металлургия #тарифы_на_сталь_США #США #Бразилия
Как сообщает агентство Reuters, правительство Бразилии планирует ввести налоги для американских технологических компаний, если президент Дональд Трамп продолжит реализацию своих планов по введению 25%-ной пошлины на весь импорт стали в США, сообщила в понедельник газета Folha de Sao Paulo.
Южноамериканская страна является одним из крупнейших источников импорта стали из США, а также основным рынком для многих крупных технологических компаний.
Согласно отчету, в котором цитируется неназванный бразильский орган, к компаниям, которым могут грозить потенциальными бразильскими пошлинами, относятся Amazon, Facebook и Instagram Meta Platforms, а также Google, принадлежащая Alphabet.
Министр финансов Бразилии Фернандо Хаддад заявил, что правительство прокомментирует этот вопрос только после того, как меры Трампа будут официально приняты.
«Правительство решило комментировать только конкретные решения, а не объявления, которые могут быть неверно истолкованы или пересмотрены», — сказал он журналистам. «Правительство дождется официального решения, прежде чем делать какие-либо заявления».
Чиновник министерства финансов в 2024 году уже выдвинул идею о возможном налоге на крупные технологические компании с целью достижения фискальных целей в случае дефицита государственных доходов в этом году.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6869
#Зарубежье #Черная_металлургия #тарифы_на_сталь_США #США #Бразилия
Как сообщает агентство Reuters, правительство Бразилии планирует ввести налоги для американских технологических компаний, если президент Дональд Трамп продолжит реализацию своих планов по введению 25%-ной пошлины на весь импорт стали в США, сообщила в понедельник газета Folha de Sao Paulo.
Южноамериканская страна является одним из крупнейших источников импорта стали из США, а также основным рынком для многих крупных технологических компаний.
Согласно отчету, в котором цитируется неназванный бразильский орган, к компаниям, которым могут грозить потенциальными бразильскими пошлинами, относятся Amazon, Facebook и Instagram Meta Platforms, а также Google, принадлежащая Alphabet.
Министр финансов Бразилии Фернандо Хаддад заявил, что правительство прокомментирует этот вопрос только после того, как меры Трампа будут официально приняты.
«Правительство решило комментировать только конкретные решения, а не объявления, которые могут быть неверно истолкованы или пересмотрены», — сказал он журналистам. «Правительство дождется официального решения, прежде чем делать какие-либо заявления».
Чиновник министерства финансов в 2024 году уже выдвинул идею о возможном налоге на крупные технологические компании с целью достижения фискальных целей в случае дефицита государственных доходов в этом году.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6869
Канада ждет тарифов на следующие четыре года, но грозит ввести ответные меры
#Зарубежье #Черная_металлургия #тарифы_на_сталь_США #США #Канада
Как сообщает Canadian Press, в воскресенье, 9 февраля, президент США Д.Трамп сообщил журналистам на борту Air Force One, что он намерен объявить о 25-процентных тарифах на весь импорт стали и алюминия в понедельник, в том числе для Канады и Мексики.
После ужина с президентом Франции Эммануэлем Макроном в Париже премьер-министр Джастин Трюдо не ответил на вопросы журналистов о тарифах и о том, примет ли Канада ответные меры.
Несколько видных канадских государственных чиновников и организаций высказались о последней главе в продолжающейся саге между Канадой и ее крупнейшим торговым партнером.
Премьер Онтарио Даг Форд написал в социальной сети X, что «смена ворот и постоянный хаос» будут отличительными чертами второй администрации Трампа.
«Это следующие четыре года», — написал Форд.
Франсуа-Филипп Шампань, федеральный министр инноваций, науки и промышленности, написал, что «канадская сталь и алюминий поддерживают ключевые отрасли промышленности в США, такие как оборона, судостроение и автомобилестроение».
Депутат Онтарио Карина Гулд, которая баллотируется на пост лидера Либеральной партии Канады, заявила, что Канада «ответит тем же и даст президенту понять, насколько он зависит от Канады».
В сообщении на французском языке лидер Блока Квебека Ив-Франсуа Бланше написал, что тарифы Трампа подвергнут промышленность США серьезной инфляции, и призвал его к переговорам, в то время как лидер НДП Онтарио Марит Стайлз написала, что «рабочие Онтарио не собираются мириться с этим».
Кэтрин Кобден, президент и генеральный директор Канадской ассоциации производителей стали, заявила в своем заявлении, что Канада должна «принять ответные меры немедленно».
«Мы настоятельно требуем, чтобы правительство Канады снова предприняло решительные и целенаправленные действия по борьбе с этой угрозой и гарантировало, что любые меры, принятые против нашего сектора, будут встречены ответными мерами и действиями, направленными на компенсацию разрушительных последствий тарифов для нашего сектора и наших работников», — заявил Кобден.
https://www.metaltorg.ru/n/9b686a
#Зарубежье #Черная_металлургия #тарифы_на_сталь_США #США #Канада
Как сообщает Canadian Press, в воскресенье, 9 февраля, президент США Д.Трамп сообщил журналистам на борту Air Force One, что он намерен объявить о 25-процентных тарифах на весь импорт стали и алюминия в понедельник, в том числе для Канады и Мексики.
После ужина с президентом Франции Эммануэлем Макроном в Париже премьер-министр Джастин Трюдо не ответил на вопросы журналистов о тарифах и о том, примет ли Канада ответные меры.
Несколько видных канадских государственных чиновников и организаций высказались о последней главе в продолжающейся саге между Канадой и ее крупнейшим торговым партнером.
Премьер Онтарио Даг Форд написал в социальной сети X, что «смена ворот и постоянный хаос» будут отличительными чертами второй администрации Трампа.
«Это следующие четыре года», — написал Форд.
Франсуа-Филипп Шампань, федеральный министр инноваций, науки и промышленности, написал, что «канадская сталь и алюминий поддерживают ключевые отрасли промышленности в США, такие как оборона, судостроение и автомобилестроение».
Депутат Онтарио Карина Гулд, которая баллотируется на пост лидера Либеральной партии Канады, заявила, что Канада «ответит тем же и даст президенту понять, насколько он зависит от Канады».
В сообщении на французском языке лидер Блока Квебека Ив-Франсуа Бланше написал, что тарифы Трампа подвергнут промышленность США серьезной инфляции, и призвал его к переговорам, в то время как лидер НДП Онтарио Марит Стайлз написала, что «рабочие Онтарио не собираются мириться с этим».
Кэтрин Кобден, президент и генеральный директор Канадской ассоциации производителей стали, заявила в своем заявлении, что Канада должна «принять ответные меры немедленно».
«Мы настоятельно требуем, чтобы правительство Канады снова предприняло решительные и целенаправленные действия по борьбе с этой угрозой и гарантировало, что любые меры, принятые против нашего сектора, будут встречены ответными мерами и действиями, направленными на компенсацию разрушительных последствий тарифов для нашего сектора и наших работников», — заявил Кобден.
https://www.metaltorg.ru/n/9b686a
Обещание выполнено. Трамп ввел 25% тарифы на сталь и алюминий
#Зарубежье #Черная_металлургия #тарифы_на_сталь_США #США #Д_Трамп
Как сообщает агентство Bloomberg, президент США Дональд Трамп в 17.00 час. понедельник отменил исключения и изъятия из своих тарифов на сталь 2018 года, что означает, что весь импорт стали будет облагаться налогом по минимальной ставке 25%. Трамп также повысил свои тарифы на алюминий 2018 года с 10% до 25%.
«Нас одинаково били и друзья, и враги», — сказал Трамп, подписывая два указа об изменении своих распоряжений в течение своего первого срока. «Нам пора вернуться в Америку».
Эти шаги являются частью агрессивного натиска президента на перезагрузку мировой торговли, при этом Трамп заявил, что повышение налогов для людей и компаний, покупающих продукцию иностранного производства, в конечном итоге укрепит внутреннее производство. Но тарифы ударят по союзникам, поскольку четырьмя крупнейшими источниками импорта стали являются Канада, Бразилия, Мексика и Южная Корея, согласно Американскому институту железа и стали.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6872
#Зарубежье #Черная_металлургия #тарифы_на_сталь_США #США #Д_Трамп
Как сообщает агентство Bloomberg, президент США Дональд Трамп в 17.00 час. понедельник отменил исключения и изъятия из своих тарифов на сталь 2018 года, что означает, что весь импорт стали будет облагаться налогом по минимальной ставке 25%. Трамп также повысил свои тарифы на алюминий 2018 года с 10% до 25%.
«Нас одинаково били и друзья, и враги», — сказал Трамп, подписывая два указа об изменении своих распоряжений в течение своего первого срока. «Нам пора вернуться в Америку».
Эти шаги являются частью агрессивного натиска президента на перезагрузку мировой торговли, при этом Трамп заявил, что повышение налогов для людей и компаний, покупающих продукцию иностранного производства, в конечном итоге укрепит внутреннее производство. Но тарифы ударят по союзникам, поскольку четырьмя крупнейшими источниками импорта стали являются Канада, Бразилия, Мексика и Южная Корея, согласно Американскому институту железа и стали.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6872
Австралию освободят от новых тарифов США на сталь и алюминий
#Зарубежье #Черная_металлургия #тарифы_на_сталь_США #Австралия
Как сообщает Associated Press, президент США Д.Трамп рассматривает освобождение от пошлин на австралийскую сталь и алюминий
Президент США Дональд Трамп заявил, что согласился рассмотреть освобождение австралийской стали и алюминия от пошлин после разговора с премьер-министром Энтони Альбанезе.
«У нас на самом деле профицит», — сказал Трамп, отметив, что Австралия — одна из немногих стран, с которыми США сотрудничают.
Ранее Австралия имела освобождение от тарифов при первой администрации Трампа. Альбанезе подчеркнул, что австралийская сталь и алюминий важны для оборонной промышленности обеих стран.
Во вторник Альбанезе также обсудил соглашение AUKUS и первый платеж в 500 млн долларов в рамках программы строительства подводных лодок.
«Это была позитивная и конструктивная дискуссия», — заявил Альбанезе, добавив, что отношения стран «в хорошем состоянии».
https://www.metaltorg.ru/n/9b688e
#Зарубежье #Черная_металлургия #тарифы_на_сталь_США #Австралия
Как сообщает Associated Press, президент США Д.Трамп рассматривает освобождение от пошлин на австралийскую сталь и алюминий
Президент США Дональд Трамп заявил, что согласился рассмотреть освобождение австралийской стали и алюминия от пошлин после разговора с премьер-министром Энтони Альбанезе.
«У нас на самом деле профицит», — сказал Трамп, отметив, что Австралия — одна из немногих стран, с которыми США сотрудничают.
Ранее Австралия имела освобождение от тарифов при первой администрации Трампа. Альбанезе подчеркнул, что австралийская сталь и алюминий важны для оборонной промышленности обеих стран.
Во вторник Альбанезе также обсудил соглашение AUKUS и первый платеж в 500 млн долларов в рамках программы строительства подводных лодок.
«Это была позитивная и конструктивная дискуссия», — заявил Альбанезе, добавив, что отношения стран «в хорошем состоянии».
https://www.metaltorg.ru/n/9b688e
Азия готовится к 25% тарифам США на импорт стали и алюминия
#Зарубежье #Черная_металлургия #тарифы_на_сталь_США #Азия #Platts
Как сообщает агентство Platts, Азия готовится к потенциальным 25% тарифам, обещанным президентом США Дональдом Трампом с 10 февраля на весь импорт стали и алюминия в страну, что может повлиять на такие рынки, как Австралия, Южная Корея и Вьетнам.
Япония, Южная Корея и Вьетнам являются ключевыми экспортерами стали в США, в то время как Австралия является крупным экспортером алюминия.
9 февраля с борта самолета номер один Трамп заявил, что планирует объявить о своих тарифных планах 10 февраля, согласно сообщениям СМИ. Этот шаг отражает 25% тарифы на сталь и 10% тарифы на алюминий, введенные в 2018 году.
Представитель Министерства торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи (MOTIE) сообщил S&P Global Commodity Insights 10 февраля, что оно «внимательно следит за ситуацией», но не дал дополнительных комментариев относительно тарифного плана США.
Правительство Южной Кореи планирует провести экстренное совещание 10 февраля для обсуждения ситуации.
«Это только начало, и мы все еще работаем над тем, чтобы понять влияние любых потенциальных тарифов на торговый портфель Австралии», — сказала Commodity Insights Марганита Джонсон, главный исполнительный директор Австралийского алюминиевого совета. «Мы продолжим работать с австралийским правительством и его представителями по этому важному вопросу».
В среднем Австралия экспортирует около 10% из своих 1,5 млн тонн алюминия в год в США. На Австралию приходится в среднем около 2,5% от общего объема импорта алюминия в США по объему.
Данные Управления международной торговли США показали, что в 2024 году США импортировали 82 801 тонну алюминия для внутреннего использования из Австралии.
Любые потенциальные тарифы США могут оказать ограниченное влияние на цепочку алюминиевой промышленности Китая, но могут повлиять на экспорт некоторых китайских алюминиевых изделий. По данным таможни, в 2024 году Китай экспортировал в США 527 250 тонн алюминиевых изделий, что составляет 16,3% от общего объема экспорта алюминиевых изделий Китая.
По данным государственного исследовательского агентства Antaike, в 2024 году Китай экспортировал в США 259 412 тонн алюминиевой продукции, что составляет 4,1% от общего объема экспорта алюминиевой продукции.
Что касается импорта стали в 2024 году, то США импортировали около 2,55 млн тонн из Южной Кореи, 1,24 млн тонн из Вьетнама и 1,07 млн ​​тонн из Японии, свидетельствуют данные ITA.
По данным CEIC, в 2024 году Китай экспортировал в США около 892 000 тонн готовой стали, что на 5,5% больше, чем в предыдущем году.
Однако экспорт стали в США составил всего 0,8% от общего объема экспорта стали из Китая, и, таким образом, 25%-ное повышение тарифов на сталь практически не окажет прямого влияния на экспортный рынок Китая, заявили несколько китайских торговцев сталью.
И Япония, и Южная Корея создали «справочные службы» для оказания поддержки компаниям в преддверии возможных тарифов.
Министерство экономики, торговли и промышленности Японии создало «консультационный стол для японских компаний относительно тарифных мер США и т. д.» в Японской организации внешней торговли (JETRO), а южнокорейское MOTIE создало стол в Торговом центре KOTRA (Корейское агентство по содействию торговле и инвестициям).
https://www.metaltorg.ru/n/9b688d
#Зарубежье #Черная_металлургия #тарифы_на_сталь_США #Азия #Platts
Как сообщает агентство Platts, Азия готовится к потенциальным 25% тарифам, обещанным президентом США Дональдом Трампом с 10 февраля на весь импорт стали и алюминия в страну, что может повлиять на такие рынки, как Австралия, Южная Корея и Вьетнам.
Япония, Южная Корея и Вьетнам являются ключевыми экспортерами стали в США, в то время как Австралия является крупным экспортером алюминия.
9 февраля с борта самолета номер один Трамп заявил, что планирует объявить о своих тарифных планах 10 февраля, согласно сообщениям СМИ. Этот шаг отражает 25% тарифы на сталь и 10% тарифы на алюминий, введенные в 2018 году.
Представитель Министерства торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи (MOTIE) сообщил S&P Global Commodity Insights 10 февраля, что оно «внимательно следит за ситуацией», но не дал дополнительных комментариев относительно тарифного плана США.
Правительство Южной Кореи планирует провести экстренное совещание 10 февраля для обсуждения ситуации.
«Это только начало, и мы все еще работаем над тем, чтобы понять влияние любых потенциальных тарифов на торговый портфель Австралии», — сказала Commodity Insights Марганита Джонсон, главный исполнительный директор Австралийского алюминиевого совета. «Мы продолжим работать с австралийским правительством и его представителями по этому важному вопросу».
В среднем Австралия экспортирует около 10% из своих 1,5 млн тонн алюминия в год в США. На Австралию приходится в среднем около 2,5% от общего объема импорта алюминия в США по объему.
Данные Управления международной торговли США показали, что в 2024 году США импортировали 82 801 тонну алюминия для внутреннего использования из Австралии.
Любые потенциальные тарифы США могут оказать ограниченное влияние на цепочку алюминиевой промышленности Китая, но могут повлиять на экспорт некоторых китайских алюминиевых изделий. По данным таможни, в 2024 году Китай экспортировал в США 527 250 тонн алюминиевых изделий, что составляет 16,3% от общего объема экспорта алюминиевых изделий Китая.
По данным государственного исследовательского агентства Antaike, в 2024 году Китай экспортировал в США 259 412 тонн алюминиевой продукции, что составляет 4,1% от общего объема экспорта алюминиевой продукции.
Что касается импорта стали в 2024 году, то США импортировали около 2,55 млн тонн из Южной Кореи, 1,24 млн тонн из Вьетнама и 1,07 млн ​​тонн из Японии, свидетельствуют данные ITA.
По данным CEIC, в 2024 году Китай экспортировал в США около 892 000 тонн готовой стали, что на 5,5% больше, чем в предыдущем году.
Однако экспорт стали в США составил всего 0,8% от общего объема экспорта стали из Китая, и, таким образом, 25%-ное повышение тарифов на сталь практически не окажет прямого влияния на экспортный рынок Китая, заявили несколько китайских торговцев сталью.
И Япония, и Южная Корея создали «справочные службы» для оказания поддержки компаниям в преддверии возможных тарифов.
Министерство экономики, торговли и промышленности Японии создало «консультационный стол для японских компаний относительно тарифных мер США и т. д.» в Японской организации внешней торговли (JETRO), а южнокорейское MOTIE создало стол в Торговом центре KOTRA (Корейское агентство по содействию торговле и инвестициям).
https://www.metaltorg.ru/n/9b688d
Тарифы США могут повлиять на 15% экспорта г/е рулонов из ЕС
#Зарубежье #Черная_металлургия #экспорт_стали #ЕС #тарифы_на_сталь_США #Argus
Как сообщает ценовое агентство Argus, общие тарифы США в размере 25%, ожидаемые сегодня, могут повлиять примерно на 15% экспорта рулонов горячекатаной стали (HRC) из ЕС, согласно последним данным за 2024 год. Это будет зависеть от того, будет ли заменена текущая система квот и будут ли снова предоставлены исключения.
ЕС экспортировал 325 843 т рулонов горячекатаной стали в США в январе-ноябре 2024 года из общего объема экспорта в 2,16 млн т. В настоящее время ЕС является одним из немногих экспортеров, на которых распространяются тарифные квоты, составляющие около 270 000 т/год для рулонов горячекатаной стали, разделенных по странам. Любой материал, импортируемый сверх квот, облагается налогом в размере 25%. Кроме того, исключения из мер в США были предоставлены определенным покупателям в общей сложности на сумму чуть менее 200 000 т/год рулонов горячекатаной стали из ЕС.
Экспорт холоднокатаного проката из ЕС в США за тот же период составил 229 851 тонну, а горячеоцинкованного — 386 082 тонны, 19,2% и 14% от общего объема соответственно. Экспорт арматуры и катанки составил 15,8% и 12,2% от общего объема каждый.
Участники рынка сегодня утром заявили, что оценка влияния таких мер невозможна без подробностей, если квоты останутся в силе. Однако этот шаг, вероятно, окажет давление на европейский рынок, на котором уже наблюдается замедление спроса. Один трейдер отметил, что большая часть экспорта плоской стали из блока — это специальные виды, для которых на рынке США нет альтернатив, и, как таковые, они будут подлежать исключениям.
В частности, протекционистские меры со стороны США, вероятно, побудят Европейскую комиссию, которая в настоящее время проводит обзор своих мер защиты стали, быть более строгой с ними. Комиссия изучает эффективность своих тарифных ставок-квот, введенных в 2018 году в ответ на меры США по разделу 232, которые, как ожидалось, перенаправят сталь, предназначенную для США, в ЕС. Результаты проверки ожидаются к 31 марта.
Комиссия заявила сегодня, что не будет реагировать на «широкие заявления без подробностей или письменных разъяснений». Но нет никаких оснований для введения тарифов на ее экспорт, и ЕС «отреагирует». Комиссия также отметила, что введение тарифов будет «незаконным и экономически контрпродуктивным, особенно с учетом глубоко интегрированных производственных цепочек ЕС и США».
Выступая по общественному телевидению, министр иностранных дел Франции Жан-Ноэль Барро сказал, что Европа «отреагирует», как и в 2018 году, добавив, что комиссия дала заверения, что она будет действовать один раз в нужный момент. «Момент настал», — сказал Барро.
https://www.metaltorg.ru/n/9b688c
#Зарубежье #Черная_металлургия #экспорт_стали #ЕС #тарифы_на_сталь_США #Argus
Как сообщает ценовое агентство Argus, общие тарифы США в размере 25%, ожидаемые сегодня, могут повлиять примерно на 15% экспорта рулонов горячекатаной стали (HRC) из ЕС, согласно последним данным за 2024 год. Это будет зависеть от того, будет ли заменена текущая система квот и будут ли снова предоставлены исключения.
ЕС экспортировал 325 843 т рулонов горячекатаной стали в США в январе-ноябре 2024 года из общего объема экспорта в 2,16 млн т. В настоящее время ЕС является одним из немногих экспортеров, на которых распространяются тарифные квоты, составляющие около 270 000 т/год для рулонов горячекатаной стали, разделенных по странам. Любой материал, импортируемый сверх квот, облагается налогом в размере 25%. Кроме того, исключения из мер в США были предоставлены определенным покупателям в общей сложности на сумму чуть менее 200 000 т/год рулонов горячекатаной стали из ЕС.
Экспорт холоднокатаного проката из ЕС в США за тот же период составил 229 851 тонну, а горячеоцинкованного — 386 082 тонны, 19,2% и 14% от общего объема соответственно. Экспорт арматуры и катанки составил 15,8% и 12,2% от общего объема каждый.
Участники рынка сегодня утром заявили, что оценка влияния таких мер невозможна без подробностей, если квоты останутся в силе. Однако этот шаг, вероятно, окажет давление на европейский рынок, на котором уже наблюдается замедление спроса. Один трейдер отметил, что большая часть экспорта плоской стали из блока — это специальные виды, для которых на рынке США нет альтернатив, и, как таковые, они будут подлежать исключениям.
В частности, протекционистские меры со стороны США, вероятно, побудят Европейскую комиссию, которая в настоящее время проводит обзор своих мер защиты стали, быть более строгой с ними. Комиссия изучает эффективность своих тарифных ставок-квот, введенных в 2018 году в ответ на меры США по разделу 232, которые, как ожидалось, перенаправят сталь, предназначенную для США, в ЕС. Результаты проверки ожидаются к 31 марта.
Комиссия заявила сегодня, что не будет реагировать на «широкие заявления без подробностей или письменных разъяснений». Но нет никаких оснований для введения тарифов на ее экспорт, и ЕС «отреагирует». Комиссия также отметила, что введение тарифов будет «незаконным и экономически контрпродуктивным, особенно с учетом глубоко интегрированных производственных цепочек ЕС и США».
Выступая по общественному телевидению, министр иностранных дел Франции Жан-Ноэль Барро сказал, что Европа «отреагирует», как и в 2018 году, добавив, что комиссия дала заверения, что она будет действовать один раз в нужный момент. «Момент настал», — сказал Барро.
https://www.metaltorg.ru/n/9b688c
Немецкая ассоциации сталелитейной промышленности обеспокоена тарифами США на сталь и алюминий
#Зарубежье #Черная_металлургия #тарифы_на_сталь_США #Германия
Представители немецкой сталелитейной промышленности и правительства в Берлине забили тревогу после того, как президент США Дональд Трамп предположил, что вскоре вступят в силу 25%-ные пошлины на импорт стали и алюминия.
Немецкое правительство обеспокоено возможными последствиями планов Трампа для экспортно-ориентированной экономики Германии, сообщил журналистам представитель министерства экономики. Гуннар Греблер, президент Немецкой ассоциации сталелитейной промышленности, тем временем заявил, что заявление Трампа ударит по сталелитейной промышленности ЕС в самое неподходящее время, и призвал блок действовать «единым, планомерным и быстрым образом».
По данным ассоциации, США являются важнейшим рынком для сталелитейной промышленности ЕС: в 2023 году через Атлантику было экспортировано около 4 миллионов тонн.
Одна только Германия ежегодно экспортирует в США около 1 миллиона тонн в основном специальных сталей, говорится в сообщении.
Когда администрация Трампа ввела карательные пошлины на ЕС во время его первого срока полномочий, экспорт ЕС в США упал с 5,2 млн тонн в 2018 году до 2,5 млн тонн в 2020 году, согласно ассоциации.
«Мы знакомы с этим сценарием»
ЕС и Берлин продолжают работать над тем, чтобы не допустить введения 25%-ных пошлин, заявил представитель Министерства экономики в Берлине.
«Мы знакомы с этим сценарием по первому сроку полномочий президента Трампа», — сказал представитель, добавив, что были сделаны приготовления на случай, если пошлины вступят в силу.
Во время его первого срока полномочий с 2017 по 2021 год администрация Трампа также ввела пошлины на сталь и алюминий из ЕС. Блок ответил ответными пошлинами на такие товары из США, как джинсы, бурбон, мотоциклы и арахисовое масло.
Представитель отметил, что ЕС в конечном итоге удалось тогда прийти к соглашению с Трампом, что привело к приостановке действия пошлин.
На вопрос о том, могут ли на этот раз снова попасть под санкции такие американские товары, как мотоциклы или виски, представитель ответил, что на основе прошлого опыта не было никакой автоматической реакции.
Представитель правительства Штеффен Хебестрайт сказал, что «на данном этапе было бы неразумно говорить, что именно планируется», отметив, что ЕС несет ответственность за торговые вопросы.
Сектор уже находится под давлением
Греблер из отраслевой ассоциации призвал быстро адаптировать меры безопасности ЕС для защиты сталелитейной промышленности в блоке. «Объявленные США тарифы на сталь приведут к перераспределению объемов в Европу, что еще больше увеличит существующее давление на импорт из-за избыточных мощностей в Китае», — сказал Греблер, генеральный директор сталелитейной компании Salzgitter.
Ассоциация также призвала ЕС продолжить переговоры с Вашингтоном по Глобальному соглашению об устойчивой стали и алюминии, предлагаемому торговому соглашению для борьбы с углеродоемкостью и глобальными избыточными мощностями в секторе.
По данным ассоциации, переговоры о такой сделке проводились при администрации Байдена, но пока соглашение не достигнуто.
Между тем не все в отрасли разделяют опасения, а немецкий сталелитейный гигант Thyssenkrupp заявил, что планируемые пошлины США окажут лишь «очень ограниченное влияние» на его бизнес.
«Основным рынком для стали Thyssenkrupp является Европа», — заявила компания в понедельник.
Объявленные пошлины на импорт в США окажут лишь очень ограниченное влияние на бизнес Thyssenkrupp, исходя из текущего состояния знаний», — добавили в компании.
https://www.metaltorg.ru/n/9b68ac
#Зарубежье #Черная_металлургия #тарифы_на_сталь_США #Германия
Представители немецкой сталелитейной промышленности и правительства в Берлине забили тревогу после того, как президент США Дональд Трамп предположил, что вскоре вступят в силу 25%-ные пошлины на импорт стали и алюминия.
Немецкое правительство обеспокоено возможными последствиями планов Трампа для экспортно-ориентированной экономики Германии, сообщил журналистам представитель министерства экономики. Гуннар Греблер, президент Немецкой ассоциации сталелитейной промышленности, тем временем заявил, что заявление Трампа ударит по сталелитейной промышленности ЕС в самое неподходящее время, и призвал блок действовать «единым, планомерным и быстрым образом».
По данным ассоциации, США являются важнейшим рынком для сталелитейной промышленности ЕС: в 2023 году через Атлантику было экспортировано около 4 миллионов тонн.
Одна только Германия ежегодно экспортирует в США около 1 миллиона тонн в основном специальных сталей, говорится в сообщении.
Когда администрация Трампа ввела карательные пошлины на ЕС во время его первого срока полномочий, экспорт ЕС в США упал с 5,2 млн тонн в 2018 году до 2,5 млн тонн в 2020 году, согласно ассоциации.
«Мы знакомы с этим сценарием»
ЕС и Берлин продолжают работать над тем, чтобы не допустить введения 25%-ных пошлин, заявил представитель Министерства экономики в Берлине.
«Мы знакомы с этим сценарием по первому сроку полномочий президента Трампа», — сказал представитель, добавив, что были сделаны приготовления на случай, если пошлины вступят в силу.
Во время его первого срока полномочий с 2017 по 2021 год администрация Трампа также ввела пошлины на сталь и алюминий из ЕС. Блок ответил ответными пошлинами на такие товары из США, как джинсы, бурбон, мотоциклы и арахисовое масло.
Представитель отметил, что ЕС в конечном итоге удалось тогда прийти к соглашению с Трампом, что привело к приостановке действия пошлин.
На вопрос о том, могут ли на этот раз снова попасть под санкции такие американские товары, как мотоциклы или виски, представитель ответил, что на основе прошлого опыта не было никакой автоматической реакции.
Представитель правительства Штеффен Хебестрайт сказал, что «на данном этапе было бы неразумно говорить, что именно планируется», отметив, что ЕС несет ответственность за торговые вопросы.
Сектор уже находится под давлением
Греблер из отраслевой ассоциации призвал быстро адаптировать меры безопасности ЕС для защиты сталелитейной промышленности в блоке. «Объявленные США тарифы на сталь приведут к перераспределению объемов в Европу, что еще больше увеличит существующее давление на импорт из-за избыточных мощностей в Китае», — сказал Греблер, генеральный директор сталелитейной компании Salzgitter.
Ассоциация также призвала ЕС продолжить переговоры с Вашингтоном по Глобальному соглашению об устойчивой стали и алюминии, предлагаемому торговому соглашению для борьбы с углеродоемкостью и глобальными избыточными мощностями в секторе.
По данным ассоциации, переговоры о такой сделке проводились при администрации Байдена, но пока соглашение не достигнуто.
Между тем не все в отрасли разделяют опасения, а немецкий сталелитейный гигант Thyssenkrupp заявил, что планируемые пошлины США окажут лишь «очень ограниченное влияние» на его бизнес.
«Основным рынком для стали Thyssenkrupp является Европа», — заявила компания в понедельник.
Объявленные пошлины на импорт в США окажут лишь очень ограниченное влияние на бизнес Thyssenkrupp, исходя из текущего состояния знаний», — добавили в компании.
https://www.metaltorg.ru/n/9b68ac
Британская сталь под ударом: новые тарифы США угрожают экспорту
#Зарубежье #Черная_металлургия #тарифы_на_сталь_США #Великобритания #UK_Steel #Platts
Как сообщает агентство Platts, ассоциация UK Steel предупредила 10 февраля, что возможные 25%-ные тарифы США нанесут «сокрушительный удар» по британской сталелитейной промышленности.
США – второй по величине рынок для Великобритании. В 2023 году экспорт составил 165 000 тонн на €388 млн, тогда как в 2017 году до введения тарифов – 300 000 тонн на €490 млн.
Глава UK Steel Гарет Стэйс назвал новые пошлины «глубоко разочаровывающими», подчеркнув, что британская сталь – ключевой ресурс для обороны, аэрокосмоса и нержавеющей продукции США. Он также предостерег, что это может привести к наплыву дешевой стали в Великобританию, требуя усиленных мер защиты в 2026 году.
Правительство Великобритании заявило, что будет искать разъяснения у Трампа, а Еврокомиссия предупредила, что ответит на «незаконные» тарифы.
https://www.metaltorg.ru/n/9b68ae
#Зарубежье #Черная_металлургия #тарифы_на_сталь_США #Великобритания #UK_Steel #Platts
Как сообщает агентство Platts, ассоциация UK Steel предупредила 10 февраля, что возможные 25%-ные тарифы США нанесут «сокрушительный удар» по британской сталелитейной промышленности.
США – второй по величине рынок для Великобритании. В 2023 году экспорт составил 165 000 тонн на €388 млн, тогда как в 2017 году до введения тарифов – 300 000 тонн на €490 млн.
Глава UK Steel Гарет Стэйс назвал новые пошлины «глубоко разочаровывающими», подчеркнув, что британская сталь – ключевой ресурс для обороны, аэрокосмоса и нержавеющей продукции США. Он также предостерег, что это может привести к наплыву дешевой стали в Великобританию, требуя усиленных мер защиты в 2026 году.
Правительство Великобритании заявило, что будет искать разъяснения у Трампа, а Еврокомиссия предупредила, что ответит на «незаконные» тарифы.
https://www.metaltorg.ru/n/9b68ae
Япония тоже хочет исключения из 25% тарифов США на сталь и алюминий
#Зарубежье #Черная_металлургия #тарифы_на_сталь_США #Япония
Как сообщает AP, правительство Японии заявило в среду, что обратилось к США с просьбой исключить ее из 25% тарифов на сталь и алюминий, что является изменением беспошлинных квот, которые Токио получал ранее.
Япония обратилась с просьбой через свое посольство в Вашингтоне после того, как президент США Дональд Трамп отменил исключения и изъятия из своих тарифов 2018 года на импорт стали до минимума в 25%, одновременно повысив пошлины на алюминий с 10% до 25%.
«Япония решительно предпримет необходимые шаги, поскольку мы полностью изучим детали новых мер и их возможное влияние на японскую экономику», — заявил журналистам главный секретарь кабинета министров Ёсимаса Хаяси, предположив, что его страна будет лоббировать освобождение в ближайшие недели до того, как меры вступят в силу.
Меры, объявленные Трампом, являются частью его агрессивного стремления перезагрузить мировую торговлю, полагая, что повышение налогов на продукцию иностранного производства укрепит внутреннее производство.
Японии была предоставлена ​​ежегодная беспошлинная квота до 1,25 млн тонн стали при администрации бывшего президента Джо Байдена. По данным Американского института железа и стали, в 2024 году Япония экспортировала в США 1,18 млн тонн стали.
Общий объем экспорта японской стали в США в 2024 году составил ¥302,7 млрд ($2 млрд), что составляет 1,4% от общего объема экспорта в Америку. Экспорт алюминия был намного меньше, показывают правительственные данные.
https://www.metaltorg.ru/n/9b68ad
#Зарубежье #Черная_металлургия #тарифы_на_сталь_США #Япония
Как сообщает AP, правительство Японии заявило в среду, что обратилось к США с просьбой исключить ее из 25% тарифов на сталь и алюминий, что является изменением беспошлинных квот, которые Токио получал ранее.
Япония обратилась с просьбой через свое посольство в Вашингтоне после того, как президент США Дональд Трамп отменил исключения и изъятия из своих тарифов 2018 года на импорт стали до минимума в 25%, одновременно повысив пошлины на алюминий с 10% до 25%.
«Япония решительно предпримет необходимые шаги, поскольку мы полностью изучим детали новых мер и их возможное влияние на японскую экономику», — заявил журналистам главный секретарь кабинета министров Ёсимаса Хаяси, предположив, что его страна будет лоббировать освобождение в ближайшие недели до того, как меры вступят в силу.
Меры, объявленные Трампом, являются частью его агрессивного стремления перезагрузить мировую торговлю, полагая, что повышение налогов на продукцию иностранного производства укрепит внутреннее производство.
Японии была предоставлена ​​ежегодная беспошлинная квота до 1,25 млн тонн стали при администрации бывшего президента Джо Байдена. По данным Американского института железа и стали, в 2024 году Япония экспортировала в США 1,18 млн тонн стали.
Общий объем экспорта японской стали в США в 2024 году составил ¥302,7 млрд ($2 млрд), что составляет 1,4% от общего объема экспорта в Америку. Экспорт алюминия был намного меньше, показывают правительственные данные.
https://www.metaltorg.ru/n/9b68ad
Thyssenkrupp Steel пока не видит серьезной угрозы от пошлин США, но ждет сложностей на рынке ЕС
#Зарубежье #Черная_металлургия #тарифы_на_сталь_США #ThyssenKrupp
Как сообщает немецкая WDR, руководитель крупнейшей немецкой сталелитейной компании считает, что пошлины США окажут «дополнительное давление» на европейские рынки, которые и так уже сдерживаются избыточными мощностями и высокими ценами на энергоносители.
Деннис Гримм из Thyssenkrupp Steel Europe сообщил немецкой радиостанции WDR в среду, что пошлины, объявленные ранее на этой неделе президентом США Дональдом Трампом, окажут лишь «незначительное влияние» на его компанию напрямую.
Однако, по словам Гримма, пошлины, скорее всего, окажут разрушительное воздействие на европейские рынки из-за растущего избыточного потенциала.
В прошлом году Соединенные Штаты импортировали 23 миллиона тонн стали из Европы. «Эти объемы, безусловно, будут в значительной степени вытеснены в Европейскую экономическую зону, тем самым оказывая дополнительное давление на наши рынки здесь», — сказал Гримм.
Руководитель подчеркнул, что сталелитейное подразделение немецкого конгломерата Thyssenkrupp сталкивается со сложной ситуацией в Германии, где цены на энергоносители в настоящее время в два-три раза выше, чем в Китае и США.
Компания из Дюссельдорфа имеет годовую производственную мощность 11,5 млн тонн стали, но продала только около 9 млн за несколько лет из-за давления со стороны импорта из стран с низкой заработной платой.
Гримм призвал следующее правительство Германии действовать быстро, чтобы сократить расходы на энергию и ввести «надежную защиту границ» для защиты от демпинга.
«Прежде всего, нам нужна предсказуемость», — сказал Гримм.
Thyssenkrupp Steel «совершенно четко привержена Германии как месту ведения бизнеса» и хочет оставаться крупнейшим производителем стали в стране в будущем, сказал Гримм.
В настоящее время в дочерней компании работают около 27 000 человек, но 11 000 должностей будут сокращены или переданы на аутсорсинг в рамках крупной программы реструктуризации.
https://www.metaltorg.ru/n/9b68aa
#Зарубежье #Черная_металлургия #тарифы_на_сталь_США #ThyssenKrupp
Как сообщает немецкая WDR, руководитель крупнейшей немецкой сталелитейной компании считает, что пошлины США окажут «дополнительное давление» на европейские рынки, которые и так уже сдерживаются избыточными мощностями и высокими ценами на энергоносители.
Деннис Гримм из Thyssenkrupp Steel Europe сообщил немецкой радиостанции WDR в среду, что пошлины, объявленные ранее на этой неделе президентом США Дональдом Трампом, окажут лишь «незначительное влияние» на его компанию напрямую.
Однако, по словам Гримма, пошлины, скорее всего, окажут разрушительное воздействие на европейские рынки из-за растущего избыточного потенциала.
В прошлом году Соединенные Штаты импортировали 23 миллиона тонн стали из Европы. «Эти объемы, безусловно, будут в значительной степени вытеснены в Европейскую экономическую зону, тем самым оказывая дополнительное давление на наши рынки здесь», — сказал Гримм.
Руководитель подчеркнул, что сталелитейное подразделение немецкого конгломерата Thyssenkrupp сталкивается со сложной ситуацией в Германии, где цены на энергоносители в настоящее время в два-три раза выше, чем в Китае и США.
Компания из Дюссельдорфа имеет годовую производственную мощность 11,5 млн тонн стали, но продала только около 9 млн за несколько лет из-за давления со стороны импорта из стран с низкой заработной платой.
Гримм призвал следующее правительство Германии действовать быстро, чтобы сократить расходы на энергию и ввести «надежную защиту границ» для защиты от демпинга.
«Прежде всего, нам нужна предсказуемость», — сказал Гримм.
Thyssenkrupp Steel «совершенно четко привержена Германии как месту ведения бизнеса» и хочет оставаться крупнейшим производителем стали в стране в будущем, сказал Гримм.
В настоящее время в дочерней компании работают около 27 000 человек, но 11 000 должностей будут сокращены или переданы на аутсорсинг в рамках крупной программы реструктуризации.
https://www.metaltorg.ru/n/9b68aa
BlueScope Steel считает тарифы США благом для себя
#Зарубежье #Черная_металлургия #тарифы_на_сталь_США #BlueScope_Steel
Как сообщает агентство Reuters, акции австралийской BlueScope Steel выросли до более чем двухмесячного максимума в понедельник, поддержанные ожиданиями, что американский бизнес австралийского производителя стали выиграет от потенциальных пошлин на весь импорт стали в страну.
Акции выросли на 4% к 02:34 по Гринвичу, достигнув самого высокого уровня с 2 декабря 2024 года, и вошли в число лидеров роста по индексу S&P/ASX 200, который снизился на 0,4%.
В понедельник генеральный директор Марк Васселла, заявив, что он ожидает, что более высокие цены увеличат прибыль BlueScope в Северной Америке.
Госп. Васселла также отметил, что цены на сталь уже «движутся в правильном направлении» после объявления Трампа о 25%-ных тарифах на импорт стали и алюминия в США, без исключений для таких союзников, как Австралия.
«Если цены вырастут, как мы видели в прошлый раз, то короткий ответ: да, мы выиграем», — сказал он, отметив, что цены на сталь выросли на 20% с момента объявления Трампом тарифов неделю назад.
Аналитики Jefferies заявили, что протекционизм в сталелитейной промышленности США должен обеспечить попутный ветер для внутренних цен на горячекатаный рулон, тип стали, и является позитивным для BlueScope.
Они заявили, что ожидают, что тарифы снизят австралийский бизнес BlueScope примерно на A$80 млн ($50,12 млн) в 2026 финансовом году, но должны стать в целом позитивным фактором для фирмы, учитывая ее большую экспозицию в США.
Северная Америка была крупнейшим регионом, приносящим доход BlueScope в 2024 финансовом году, на нее пришлось около 43,9% от общего объема продаж. BlueScope управляет сталелитейным заводом North Star в Огайо.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6912
#Зарубежье #Черная_металлургия #тарифы_на_сталь_США #BlueScope_Steel
Как сообщает агентство Reuters, акции австралийской BlueScope Steel выросли до более чем двухмесячного максимума в понедельник, поддержанные ожиданиями, что американский бизнес австралийского производителя стали выиграет от потенциальных пошлин на весь импорт стали в страну.
Акции выросли на 4% к 02:34 по Гринвичу, достигнув самого высокого уровня с 2 декабря 2024 года, и вошли в число лидеров роста по индексу S&P/ASX 200, который снизился на 0,4%.
В понедельник генеральный директор Марк Васселла, заявив, что он ожидает, что более высокие цены увеличат прибыль BlueScope в Северной Америке.
Госп. Васселла также отметил, что цены на сталь уже «движутся в правильном направлении» после объявления Трампа о 25%-ных тарифах на импорт стали и алюминия в США, без исключений для таких союзников, как Австралия.
«Если цены вырастут, как мы видели в прошлый раз, то короткий ответ: да, мы выиграем», — сказал он, отметив, что цены на сталь выросли на 20% с момента объявления Трампом тарифов неделю назад.
Аналитики Jefferies заявили, что протекционизм в сталелитейной промышленности США должен обеспечить попутный ветер для внутренних цен на горячекатаный рулон, тип стали, и является позитивным для BlueScope.
Они заявили, что ожидают, что тарифы снизят австралийский бизнес BlueScope примерно на A$80 млн ($50,12 млн) в 2026 финансовом году, но должны стать в целом позитивным фактором для фирмы, учитывая ее большую экспозицию в США.
Северная Америка была крупнейшим регионом, приносящим доход BlueScope в 2024 финансовом году, на нее пришлось около 43,9% от общего объема продаж. BlueScope управляет сталелитейным заводом North Star в Огайо.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6912
Канадские сталевары ждут защиты от дешёвой стали на фоне угрозы тарифов США
#Зарубежье #Черная_металлургия #тарифы_на_сталь_США #Канада
Как сообщает Financial Post, президент США Д. Трамп планирует ввести 25%-ные тарифы на импорт стали и алюминия, и канадские производители стали заявляют, что страна стала свалкой дешёвой иностранной стали.
Глава Ассоциации производителей стали Канады (CSPA) Кэтрин Кобден пояснила, что доля стали из-за пределов Северной Америки выросла с 19% в 2013 году до 38% в 2023 году. Она призывает власти срочно вмешаться.
«Мы наблюдаем устойчивый рост демпинговой стали», — сказала Кобден. «Этот рост продолжается уже пять-семь лет».
Антидемпинговые меры вводятся через Канадский международный торговый трибунал, но процесс длительный и дорогостоящий. Хотя в Канаде уже действуют пошлины на 53 металлических продукта, включая сталь из Китая, Мексики, Японии и Германии, компании находят лазейки, меняя страны производства.
Юрист Лоуренс Херман отметил, что текущие правила устарели, а глобальная торговля стала быстрее. Решения часто принимаются слишком медленно, что позволяет недобросовестным производителям продолжать экспорт. Кобден подчёркивает, что в мире существует избыточная производственная мощность стали — около 600 млн тонн.
Введение новых правил в Канаде, требующих указывать «страну выплавки» стали, — шаг вперёд, но Кобден предупреждает: ожидаемые тарифы США заставят многих поставщиков искать новые рынки, включая Канаду. Она призывает правительство рассмотреть меры, включая тарифы и политику «Покупай канадское», чтобы защитить внутренний рынок и сохранить конкурентоспособность.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6933
#Зарубежье #Черная_металлургия #тарифы_на_сталь_США #Канада
Как сообщает Financial Post, президент США Д. Трамп планирует ввести 25%-ные тарифы на импорт стали и алюминия, и канадские производители стали заявляют, что страна стала свалкой дешёвой иностранной стали.
Глава Ассоциации производителей стали Канады (CSPA) Кэтрин Кобден пояснила, что доля стали из-за пределов Северной Америки выросла с 19% в 2013 году до 38% в 2023 году. Она призывает власти срочно вмешаться.
«Мы наблюдаем устойчивый рост демпинговой стали», — сказала Кобден. «Этот рост продолжается уже пять-семь лет».
Антидемпинговые меры вводятся через Канадский международный торговый трибунал, но процесс длительный и дорогостоящий. Хотя в Канаде уже действуют пошлины на 53 металлических продукта, включая сталь из Китая, Мексики, Японии и Германии, компании находят лазейки, меняя страны производства.
Юрист Лоуренс Херман отметил, что текущие правила устарели, а глобальная торговля стала быстрее. Решения часто принимаются слишком медленно, что позволяет недобросовестным производителям продолжать экспорт. Кобден подчёркивает, что в мире существует избыточная производственная мощность стали — около 600 млн тонн.
Введение новых правил в Канаде, требующих указывать «страну выплавки» стали, — шаг вперёд, но Кобден предупреждает: ожидаемые тарифы США заставят многих поставщиков искать новые рынки, включая Канаду. Она призывает правительство рассмотреть меры, включая тарифы и политику «Покупай канадское», чтобы защитить внутренний рынок и сохранить конкурентоспособность.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6933
Тарифная ссора между США и Китаем наложила отпечаток на перспективы рынка угля
#Зарубежье #Сырье #уголь #тарифы_на_сталь_США #Platts
По данным агентства Platts, новый виток тарифной войны между США и Китаем дестабилизировал рынок металлургического угля. Вашингтон с 9 апреля вводит пошлину 34% на китайские товары (итого — 54%), Пекин отвечает аналогичной мерой с 10 апреля. Американский уголь в Китае теперь облагается пошлиной в 52%, что может полностью остановить его экспорт в страну, как считают участники рынка.
США восстановили морской экспорт метугля в 2024 году до 50,34 млн тонн, но в первом квартале 2025-го объёмы упали на 48%. Китай, где американский уголь уже был неконкурентоспособен после февральской пошлины в 15%, вряд ли увеличит импорт. Торговцы говорят, что экспорт США переориентируется на Индию и Юго-Восточную Азию, но низкие цены и неопределённость мешают.
Для устойчивых поставок в Индию цены FOB должны вырасти до 190–220 $/т, тогда как сейчас они — 177 $/т. Внутренний рынок США не может компенсировать падение экспорта. На биржах Китая 7 апреля цены на сталь, руду и уголь упали.
В других регионах ситуация также нестабильна. Индия ввела временную пошлину 12% на импорт стали из Китая и Вьетнама. Япония опасается антидемпинговых мер со стороны Южной Кореи, начавшей расследование. В Европе рынок стали обеспокоен американскими тарифами и ужесточением правил ЕС. Это может изменить торговые потоки и увеличить долю внутренних закупок на фоне общей нестабильности.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6d84
#Зарубежье #Сырье #уголь #тарифы_на_сталь_США #Platts
По данным агентства Platts, новый виток тарифной войны между США и Китаем дестабилизировал рынок металлургического угля. Вашингтон с 9 апреля вводит пошлину 34% на китайские товары (итого — 54%), Пекин отвечает аналогичной мерой с 10 апреля. Американский уголь в Китае теперь облагается пошлиной в 52%, что может полностью остановить его экспорт в страну, как считают участники рынка.
США восстановили морской экспорт метугля в 2024 году до 50,34 млн тонн, но в первом квартале 2025-го объёмы упали на 48%. Китай, где американский уголь уже был неконкурентоспособен после февральской пошлины в 15%, вряд ли увеличит импорт. Торговцы говорят, что экспорт США переориентируется на Индию и Юго-Восточную Азию, но низкие цены и неопределённость мешают.
Для устойчивых поставок в Индию цены FOB должны вырасти до 190–220 $/т, тогда как сейчас они — 177 $/т. Внутренний рынок США не может компенсировать падение экспорта. На биржах Китая 7 апреля цены на сталь, руду и уголь упали.
В других регионах ситуация также нестабильна. Индия ввела временную пошлину 12% на импорт стали из Китая и Вьетнама. Япония опасается антидемпинговых мер со стороны Южной Кореи, начавшей расследование. В Европе рынок стали обеспокоен американскими тарифами и ужесточением правил ЕС. Это может изменить торговые потоки и увеличить долю внутренних закупок на фоне общей нестабильности.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6d84
MEPS: тарифы США сократят спрос европейских автопроизводителей на сталь
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #спрос_на_сталь #тарифы_на_сталь_США
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., поставщики в автомобильный сектор Европы опасаются снижения спроса на сталь в результате 25% импортных пошлин, введенных Соединенными Штатами 26 марта.
90-дневная пауза в отношении «взаимного» торгового тарифа правительства США в размере 25% на все товары ЕС в пользу всеобщей ставки в размере 10% принесла некоторое облегчение производителям 9 апреля. Однако шаг президента США Дональда Трампа, который побудил Европейскую комиссию отменить запланированные ответные пошлины, оставил 25% пошлины на сталь и автомобильную продукцию.
Сдержанный спрос на электромобили (ЭМ) и финансовые проблемы в автомобильном секторе ЕС привели к затяжным переговорам по годовым контрактам на закупку стали, поскольку покупатели добивались от сталелитейщиков скидок в размере около 100 евро за тонну. Многие переговоры, которые обычно завершаются в четвертом квартале, затянулись и на первый квартал этого года. Теперь поставщики в автомобильный сектор Европы, который потребляет около 17% стали ЕС, опасаются дальнейшего снижения спроса и понижательного давления на цены.
В ходе апрельского исследования респонденты MEPS заявили, что спрос на автомобили в Германии оставался стабильным в годовом исчислении в первые три месяца 2025 года. Eurofer прогнозирует, что производство автомобилей в ЕС увеличится на 2,1% в этом году, немного восстановившись после спада на 6,2%, до 14,8 млн единиц в 2024 году.
Снижение экспорта в США
Ожидается, что снижение спроса в США создаст дополнительные проблемы для сектора, который уже переживает переход на электромобили и возросшую конкуренцию со стороны Китая. Моделирование, проведенное экономической консалтинговой фирмой Oxford Economics, предполагает, что немецкий и итальянский автомобильный экспорт может упасть на 7,1% и 6,6% соответственно в результате тарифов президента Трампа. Прогнозируется, что испанский и французский экспорт испытают меньшее снижение на 2,4% и 2,3% из-за их меньшего присутствия на рынке.
В 2024 году 22% автомобильного экспорта ЕС — почти 760 000 новых автомобилей на сумму 38,9 млрд евро — было отправлено в США. Две трети этого объема поступает из Германии. Audi входит в число брендов, наиболее подверженных тарифам, поскольку, в отличие от конкурентов BMW и Mercedes, компания не производит автомобили на заводах в США. В 2024 году Audi экспортировала на рынок США 196 576 автомобилей — на 14% меньше, чем 228 550 единиц в 2023 году.
В Великобритании Jaguar Land Rover приостановила поставки в США в апреле, поскольку учитывала стоимость новых импортных пошлин стран на свои продажи. В третьем квартале прошлого года компания отправила в США 38 000 автомобилей.
Долгосрочное значение спроса на автомобильную сталь
Некоторые европейские поставщики стали обеспокоены тем, что европейские автопроизводители могут перенести часть своего производства в США, чтобы избежать пошлин. Однако неопределенность относительно того, будут ли тарифы сохранены в долгосрочной перспективе, затрудняет планирование.
Поскольку Европа переходит к декарбонизации, автомобильный сектор рассматривается как ведущий рынок для зеленой стали, как предусмотрено в «Чистом соглашении ЕС» Европейской комиссии. Однако один из респондентов MEPS сказал, что некоторые отечественные заводы сократили свою зависимость от автомобильного сектора из-за сдержанного спроса в 2024 году и последовавших за этим интенсивных ценовых переговоров.
Импорт оцинкованных рулонов автомобильного качества был ограничен применением 20%-ного лимита на использование отдельными странами квоты защитных мер ЕС «другие страны». 2 апреля импорт из Китая и Турции быстро превысил их беспошлинную норму на 17% <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b6e3f
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #спрос_на_сталь #тарифы_на_сталь_США
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., поставщики в автомобильный сектор Европы опасаются снижения спроса на сталь в результате 25% импортных пошлин, введенных Соединенными Штатами 26 марта.
90-дневная пауза в отношении «взаимного» торгового тарифа правительства США в размере 25% на все товары ЕС в пользу всеобщей ставки в размере 10% принесла некоторое облегчение производителям 9 апреля. Однако шаг президента США Дональда Трампа, который побудил Европейскую комиссию отменить запланированные ответные пошлины, оставил 25% пошлины на сталь и автомобильную продукцию.
Сдержанный спрос на электромобили (ЭМ) и финансовые проблемы в автомобильном секторе ЕС привели к затяжным переговорам по годовым контрактам на закупку стали, поскольку покупатели добивались от сталелитейщиков скидок в размере около 100 евро за тонну. Многие переговоры, которые обычно завершаются в четвертом квартале, затянулись и на первый квартал этого года. Теперь поставщики в автомобильный сектор Европы, который потребляет около 17% стали ЕС, опасаются дальнейшего снижения спроса и понижательного давления на цены.
В ходе апрельского исследования респонденты MEPS заявили, что спрос на автомобили в Германии оставался стабильным в годовом исчислении в первые три месяца 2025 года. Eurofer прогнозирует, что производство автомобилей в ЕС увеличится на 2,1% в этом году, немного восстановившись после спада на 6,2%, до 14,8 млн единиц в 2024 году.
Снижение экспорта в США
Ожидается, что снижение спроса в США создаст дополнительные проблемы для сектора, который уже переживает переход на электромобили и возросшую конкуренцию со стороны Китая. Моделирование, проведенное экономической консалтинговой фирмой Oxford Economics, предполагает, что немецкий и итальянский автомобильный экспорт может упасть на 7,1% и 6,6% соответственно в результате тарифов президента Трампа. Прогнозируется, что испанский и французский экспорт испытают меньшее снижение на 2,4% и 2,3% из-за их меньшего присутствия на рынке.
В 2024 году 22% автомобильного экспорта ЕС — почти 760 000 новых автомобилей на сумму 38,9 млрд евро — было отправлено в США. Две трети этого объема поступает из Германии. Audi входит в число брендов, наиболее подверженных тарифам, поскольку, в отличие от конкурентов BMW и Mercedes, компания не производит автомобили на заводах в США. В 2024 году Audi экспортировала на рынок США 196 576 автомобилей — на 14% меньше, чем 228 550 единиц в 2023 году.
В Великобритании Jaguar Land Rover приостановила поставки в США в апреле, поскольку учитывала стоимость новых импортных пошлин стран на свои продажи. В третьем квартале прошлого года компания отправила в США 38 000 автомобилей.
Долгосрочное значение спроса на автомобильную сталь
Некоторые европейские поставщики стали обеспокоены тем, что европейские автопроизводители могут перенести часть своего производства в США, чтобы избежать пошлин. Однако неопределенность относительно того, будут ли тарифы сохранены в долгосрочной перспективе, затрудняет планирование.
Поскольку Европа переходит к декарбонизации, автомобильный сектор рассматривается как ведущий рынок для зеленой стали, как предусмотрено в «Чистом соглашении ЕС» Европейской комиссии. Однако один из респондентов MEPS сказал, что некоторые отечественные заводы сократили свою зависимость от автомобильного сектора из-за сдержанного спроса в 2024 году и последовавших за этим интенсивных ценовых переговоров.
Импорт оцинкованных рулонов автомобильного качества был ограничен применением 20%-ного лимита на использование отдельными странами квоты защитных мер ЕС «другие страны». 2 апреля импорт из Китая и Турции быстро превысил их беспошлинную норму на 17% <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b6e3f
Железорудные компании в сложном начале года из-за тарифных потрясений
#Зарубежье #Сырье #сырьевой_рынок #тарифы_на_сталь_США
Как сообщает Mining.com, крупнейшие мировые добытчики железной руды столкнулись с трудным началом года после того, как экстремальные погодные условия повлияли на производство, а их крупнейший клиент Китай готовится к торговой войне.
На этой неделе BHP Group Ltd., Rio Tinto Group и Vale SA сообщили о падении квартальных поставок по сравнению с прошлым годом из-за перебоев из-за циклонов в австралийском Пилбаре и проливных дождей на севере Бразилии. Больше всего пострадала Rio, экспорт которой упал на 9% до шестилетнего минимума.
Это заставляет компании наверстывать упущенное в плане поставок в то время, когда эскалация напряженности с США может нанести ущерб экономике Китая. Теперь вопрос в том, предоставит ли Пекин достаточно стимулов для поддержки спроса на сталь и ее сырье, ключевым из которых является железная руда.
«Мы можем увидеть фазу восстановления, когда эти компании нарастят производство, чтобы компенсировать потерю продукции», — сказал Дэвид Кашо, директор по исследованиям железной руды в Wood Mackenzie Ltd. «Участники рынка ждут, что сделает Пекин для дальнейшего стимулирования своей экономики, дополнительный источник беспокойства, в котором страна не нуждалась».
Падение рынка
До того, как начались перебои с поставками и усилилась торговая напряженность, рынок железной руды боролся с ростом предложения, в то время как спрос в развивающейся экономике Китая сокращался. Тем не менее, фьючерсы на железную руду в Сингапуре были стабильными, в среднем около $103 за тонну за первые три месяца, примерно как в предыдущем квартале.
Но в начале этого месяца рынок упал ниже $95 за тонну в какой-то момент после того, как администрация Трампа объявила о карательных тарифах на Китай, а Пекин ответил своими собственными шокирующими пошлинами на США.
Теперь экономические цели Китая находятся под вопросом, и чиновники поставили четкую цель — расширить внутреннее потребление, чтобы противостоять удару по экспорту. Это может поднять спрос на сталь, используемую в транспортных средствах, бытовых товарах длительного пользования и оборудовании. Торговцы железной рудой также, вероятно, надеются, что Пекин не проигнорирует сценарий, который он использовал во время предыдущих спадов, который подразумевает траты на более интенсивную инфраструктуру стали для обеспечения роста.
Генеральный директор BHP Майк Генри предупредил в четверг, что замедление мирового роста и фрагментированная торговая среда могут оказать существенное влияние на компанию.
«Способность Китая перейти к экономике, ориентированной на потребление, и адаптировать торговые потоки к новой среде будут иметь ключевое значение для поддержания глобальных перспектив», — сказал он.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6e3d
#Зарубежье #Сырье #сырьевой_рынок #тарифы_на_сталь_США
Как сообщает Mining.com, крупнейшие мировые добытчики железной руды столкнулись с трудным началом года после того, как экстремальные погодные условия повлияли на производство, а их крупнейший клиент Китай готовится к торговой войне.
На этой неделе BHP Group Ltd., Rio Tinto Group и Vale SA сообщили о падении квартальных поставок по сравнению с прошлым годом из-за перебоев из-за циклонов в австралийском Пилбаре и проливных дождей на севере Бразилии. Больше всего пострадала Rio, экспорт которой упал на 9% до шестилетнего минимума.
Это заставляет компании наверстывать упущенное в плане поставок в то время, когда эскалация напряженности с США может нанести ущерб экономике Китая. Теперь вопрос в том, предоставит ли Пекин достаточно стимулов для поддержки спроса на сталь и ее сырье, ключевым из которых является железная руда.
«Мы можем увидеть фазу восстановления, когда эти компании нарастят производство, чтобы компенсировать потерю продукции», — сказал Дэвид Кашо, директор по исследованиям железной руды в Wood Mackenzie Ltd. «Участники рынка ждут, что сделает Пекин для дальнейшего стимулирования своей экономики, дополнительный источник беспокойства, в котором страна не нуждалась».
Падение рынка
До того, как начались перебои с поставками и усилилась торговая напряженность, рынок железной руды боролся с ростом предложения, в то время как спрос в развивающейся экономике Китая сокращался. Тем не менее, фьючерсы на железную руду в Сингапуре были стабильными, в среднем около $103 за тонну за первые три месяца, примерно как в предыдущем квартале.
Но в начале этого месяца рынок упал ниже $95 за тонну в какой-то момент после того, как администрация Трампа объявила о карательных тарифах на Китай, а Пекин ответил своими собственными шокирующими пошлинами на США.
Теперь экономические цели Китая находятся под вопросом, и чиновники поставили четкую цель — расширить внутреннее потребление, чтобы противостоять удару по экспорту. Это может поднять спрос на сталь, используемую в транспортных средствах, бытовых товарах длительного пользования и оборудовании. Торговцы железной рудой также, вероятно, надеются, что Пекин не проигнорирует сценарий, который он использовал во время предыдущих спадов, который подразумевает траты на более интенсивную инфраструктуру стали для обеспечения роста.
Генеральный директор BHP Майк Генри предупредил в четверг, что замедление мирового роста и фрагментированная торговая среда могут оказать существенное влияние на компанию.
«Способность Китая перейти к экономике, ориентированной на потребление, и адаптировать торговые потоки к новой среде будут иметь ключевое значение для поддержания глобальных перспектив», — сказал он.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6e3d
Тарифы США на сталь и алюминий вызывают рост цен и обесценивание латиноамериканских валют
#Зарубежье #Черная_металлургия #тарифы_на_сталь_США #Латинская_Америка
Как сообщает Yieh.com, текущие тарифы США на импорт стали и алюминия уже отражены в международных ценах на металлы и волатильности латиноамериканских валют.
Эдуардо Рамос Ромеро, аналитик финансовых рынков в VT Markets, прокомментировал, что если Апелляционный суд США вынесет решение против новых тарифов Дональда Трампа, президент США может использовать другие законы для их восстановления. Поэтому он ожидает, что в краткосрочной перспективе не будет окончательного решения по тарифам.
Таким образом, рыночная неопределенность может привести к нестабильности как цен на металлы, так и обменного курса. Например, цены на алюминий и сталь выросли на 14–190 % на рынке США всего за несколько недель, в то время как валюты Перу и Чили недавно продемонстрировали небольшое обесценивание.
Аналитик предложил производителям пересмотреть свои модели ценообразования и рисков, а также внедрить хеджирование фьючерсов на металлы и валюты, чтобы защитить маржу от новых политических или судебных сюрпризов.
https://www.metaltorg.ru/n/9b72e0
#Зарубежье #Черная_металлургия #тарифы_на_сталь_США #Латинская_Америка
Как сообщает Yieh.com, текущие тарифы США на импорт стали и алюминия уже отражены в международных ценах на металлы и волатильности латиноамериканских валют.
Эдуардо Рамос Ромеро, аналитик финансовых рынков в VT Markets, прокомментировал, что если Апелляционный суд США вынесет решение против новых тарифов Дональда Трампа, президент США может использовать другие законы для их восстановления. Поэтому он ожидает, что в краткосрочной перспективе не будет окончательного решения по тарифам.
Таким образом, рыночная неопределенность может привести к нестабильности как цен на металлы, так и обменного курса. Например, цены на алюминий и сталь выросли на 14–190 % на рынке США всего за несколько недель, в то время как валюты Перу и Чили недавно продемонстрировали небольшое обесценивание.
Аналитик предложил производителям пересмотреть свои модели ценообразования и рисков, а также внедрить хеджирование фьючерсов на металлы и валюты, чтобы защитить маржу от новых политических или судебных сюрпризов.
https://www.metaltorg.ru/n/9b72e0