ThyssenKrupp может продать завод Galmed испанской Network Steel
#Зарубежье #Черная_металлургия #ThyssenKrupp #Galmed_ #FBA9
Как сообщает Kallanish, компания thyssenKrupp ведет переговоры с испанской Network Steel (NS) о продаже последней завода Galmed (FBA9) в Валенсии. Производственная мощность предприятия составляет 450 тыс. т горячеоцинкованного рулона в год. В основном оцинковка поставляется в автомобильный сектор. Испанское правительство и профсоюз завода подтвердили факт переговоров; однако от thyssenkrupp и NS получить комментариев по поводу Galmed не получилось. По словам мэра г. Сагунто, где располагается завод, Дарио Морено, переговоры между сторонами проводятся по инициативе испанского министра промышленности Ребеки Торро. Советник по вопросам промышленности Валенсии Нурия Монтес подтвердил, что продолжение функционирования FBA9 является приоритетом. Он подчеркнул, что местные власти "открыты" для руководства компаний и пытаются облегчить будущему покупателю проведение переговоров и покупку актива.
По данным источников, Thyssenkrupp и NS, как ожидается, достигнут соглашения по поводу завода FBA9 до конца текущего года. Thyssenkrupp остановила завод в ноябре 2023 г. вследствие существенного ухудшения состояния европейского автомобильного рынка и последовавшего снижения спроса на оцинковку в Испании и на юге Европы.
Ранее компания останавливала завод в 2013 г. из-за слабого спроса на продукцию, уволив 165 человек, но это вызвало серьезные протесты населения и спровоцировало политическое давление на власти, так что в 2016 г. было принято решение снова запустить предприятие.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5dfa
#Зарубежье #Черная_металлургия #ThyssenKrupp #Galmed_ #FBA9
Как сообщает Kallanish, компания thyssenKrupp ведет переговоры с испанской Network Steel (NS) о продаже последней завода Galmed (FBA9) в Валенсии. Производственная мощность предприятия составляет 450 тыс. т горячеоцинкованного рулона в год. В основном оцинковка поставляется в автомобильный сектор. Испанское правительство и профсоюз завода подтвердили факт переговоров; однако от thyssenkrupp и NS получить комментариев по поводу Galmed не получилось. По словам мэра г. Сагунто, где располагается завод, Дарио Морено, переговоры между сторонами проводятся по инициативе испанского министра промышленности Ребеки Торро. Советник по вопросам промышленности Валенсии Нурия Монтес подтвердил, что продолжение функционирования FBA9 является приоритетом. Он подчеркнул, что местные власти "открыты" для руководства компаний и пытаются облегчить будущему покупателю проведение переговоров и покупку актива.
По данным источников, Thyssenkrupp и NS, как ожидается, достигнут соглашения по поводу завода FBA9 до конца текущего года. Thyssenkrupp остановила завод в ноябре 2023 г. вследствие существенного ухудшения состояния европейского автомобильного рынка и последовавшего снижения спроса на оцинковку в Испании и на юге Европы.
Ранее компания останавливала завод в 2013 г. из-за слабого спроса на продукцию, уволив 165 человек, но это вызвало серьезные протесты населения и спровоцировало политическое давление на власти, так что в 2016 г. было принято решение снова запустить предприятие.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5dfa
Почему Thyssenkrupp положила глаз на бразильский рынок зеленого водорода
#Зарубежье #Черная_металлургия #ThyssenKrupp #зеленая_сталь #зеленый_водород #Бразилия
Как сообщает BNamericas , недавно одобренный законопроект о создании программы развития низкоуглеродного водорода (PHBC) в Бразилии включает предоставление более 18,3 млрд реалов ($3,4 млрд) налоговых льгот в период с 2028 по 2032 год, поощряя внедрение зеленого водорода в секторах, которые трудно декарбонизировать, таких как удобрения, сталь, цемент и тяжелый транспорт.
Луис Антонио Мелло, руководитель отдела продаж Thyssenkrupp Uhde в Бразилии, считает, что правительственные стимулы сделают проекты, ориентированные на производство низкоуглеродного водорода, жизнеспособными в стране, где, по его прогнозам, к 2050 году будет создано около 40 заводов.
В нтервью BNamericas представитель компании рассказал о потенциале рынка промышленной декарбонизации и делится подробностями о планах Thyssenkrupp.
BNamericas: Есть ли у Thyssenkrupp какие-либо проекты по декарбонизации в разработке?
Мелло: Мы стремимся к нулевому уровню выбросов углерода к 2050 году. Поэтому нам придется сократить наши прямые выбросы на 30% к 2030 году, учитывая области 1 и 2. Самый большой проект для достижения этого — декарбонизация нашего сталелитейного бизнеса. У нас есть несколько сталелитейных заводов в Европе. И у нас есть более 2 млрд евро от немецкого правительства на финансирование этого и прямой вклад в размере 1 млрд евро от Thyssenkrupp на замену угля водородом. Это более 2,5 млн тонн зеленой стали в год, примерно треть того, что Бразилия производит в пересчете на сталь.
В Бразилии, где у нас нет сталелитейных заводов, наша роль заключается в том, чтобы позволить другим компаниям внедрять решения на основе зеленого водорода и производных, таких как зеленые удобрения и метанол, а также поставлять оборудование.
BNamericas: Почему вы заинтересованы в продвижении декарбонизации?
Мелло: Мы считаем, что будущее группы будет основано на решениях по декарбонизации. У нас есть бизнес-направление, сосредоточенное на этом. Вот где, например, появляется зеленый водород и производство цемента с низким уровнем выбросов CO2. Мы считаем, что спрос отрасли на зеленые решения будет расти в течение следующих 30 лет.
BNamericas: Заинтересована ли Thyssenkrupp в поставках технологий электролиза и других решений для производства зеленого водорода?
Мелло: Это основное направление для нас. У нас есть Thyssenkrupp Nucera, которая сосредоточена на технологии электролиза для производства зеленого водорода. Сегодня это компания с крупнейшими производственными мощностями для этих электролизеров, с портфелем заказов, эквивалентным более 3 ГВт мощности.
BNamericas: Есть ли у вас какие-либо прогнозы спроса на установки по производству зеленого водорода в Бразилии?
Мелло: К 2050 году в мире будет 2000 ГВт, что станет более 6000 ГВт установленной мощности генерации возобновляемой энергии. В Бразилии мы говорим примерно о 40 заводах по производству зеленого водорода или производных, потребляющих около 40 ГВт, другими словами, примерно 120 ГВт установленной мощности.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5e37
#Зарубежье #Черная_металлургия #ThyssenKrupp #зеленая_сталь #зеленый_водород #Бразилия
Как сообщает BNamericas , недавно одобренный законопроект о создании программы развития низкоуглеродного водорода (PHBC) в Бразилии включает предоставление более 18,3 млрд реалов ($3,4 млрд) налоговых льгот в период с 2028 по 2032 год, поощряя внедрение зеленого водорода в секторах, которые трудно декарбонизировать, таких как удобрения, сталь, цемент и тяжелый транспорт.
Луис Антонио Мелло, руководитель отдела продаж Thyssenkrupp Uhde в Бразилии, считает, что правительственные стимулы сделают проекты, ориентированные на производство низкоуглеродного водорода, жизнеспособными в стране, где, по его прогнозам, к 2050 году будет создано около 40 заводов.
В нтервью BNamericas представитель компании рассказал о потенциале рынка промышленной декарбонизации и делится подробностями о планах Thyssenkrupp.
BNamericas: Есть ли у Thyssenkrupp какие-либо проекты по декарбонизации в разработке?
Мелло: Мы стремимся к нулевому уровню выбросов углерода к 2050 году. Поэтому нам придется сократить наши прямые выбросы на 30% к 2030 году, учитывая области 1 и 2. Самый большой проект для достижения этого — декарбонизация нашего сталелитейного бизнеса. У нас есть несколько сталелитейных заводов в Европе. И у нас есть более 2 млрд евро от немецкого правительства на финансирование этого и прямой вклад в размере 1 млрд евро от Thyssenkrupp на замену угля водородом. Это более 2,5 млн тонн зеленой стали в год, примерно треть того, что Бразилия производит в пересчете на сталь.
В Бразилии, где у нас нет сталелитейных заводов, наша роль заключается в том, чтобы позволить другим компаниям внедрять решения на основе зеленого водорода и производных, таких как зеленые удобрения и метанол, а также поставлять оборудование.
BNamericas: Почему вы заинтересованы в продвижении декарбонизации?
Мелло: Мы считаем, что будущее группы будет основано на решениях по декарбонизации. У нас есть бизнес-направление, сосредоточенное на этом. Вот где, например, появляется зеленый водород и производство цемента с низким уровнем выбросов CO2. Мы считаем, что спрос отрасли на зеленые решения будет расти в течение следующих 30 лет.
BNamericas: Заинтересована ли Thyssenkrupp в поставках технологий электролиза и других решений для производства зеленого водорода?
Мелло: Это основное направление для нас. У нас есть Thyssenkrupp Nucera, которая сосредоточена на технологии электролиза для производства зеленого водорода. Сегодня это компания с крупнейшими производственными мощностями для этих электролизеров, с портфелем заказов, эквивалентным более 3 ГВт мощности.
BNamericas: Есть ли у вас какие-либо прогнозы спроса на установки по производству зеленого водорода в Бразилии?
Мелло: К 2050 году в мире будет 2000 ГВт, что станет более 6000 ГВт установленной мощности генерации возобновляемой энергии. В Бразилии мы говорим примерно о 40 заводах по производству зеленого водорода или производных, потребляющих около 40 ГВт, другими словами, примерно 120 ГВт установленной мощности.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5e37
Thyssenkrupp проигрывает борьбу с вето ЕС на СП Tata Steel
#Зарубежье #Черная_металлургия #ThyssenKrupp #ЕС #Tata_Steel
Как сообщает агентство Reuters, немецкий конгломерат Thyssenkrupp в пятницу проиграл борьбу с антимонопольным вето Европейского союза, наложенным пять лет назад на его предполагаемое совместное предприятие с Tata Steel, которое было направлено на создание второго по величине производителя стали в Европе.
Суд Европейского союза, базирующийся в Люксембурге, высшая инстанция в Европе, встал на сторону Европейской комиссии и полностью отклонил апелляцию Thyssenkrupp, заявили судьи.
Сотрудник по защите конкуренции ЕС заявил, что сделка, направленная на решение проблемы избыточных мощностей и других проблем в сталелитейной промышленности, может привести к росту цен.
В заявлении Thyssenkrupp говорится, что компания приняла к сведению решение и рассмотрит обоснование вердикта, добавив, что она по-прежнему придерживается мнения, что решение Комиссии не учитывает текущие проблемы сталелитейного сектора.
«Ввиду сложной ситуации в европейской сталелитейной промышленности мы не считаем подходящими стандарты, применяемые Европейской комиссией для оценки ухудшения эффективной конкуренции», — заявила компания.
Группа, которая предприняла несколько попыток продажи или слияния своего сталелитейного бизнеса после неудачной сделки с Tata Steel, заявила, что по-прежнему сосредоточена на создании совместного сталелитейного предприятия с чешским миллиардером Даниэлем Кретинским в соотношении 50:50.
Европейская комиссия не сразу ответила на запрос о комментарии.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5e5a
#Зарубежье #Черная_металлургия #ThyssenKrupp #ЕС #Tata_Steel
Как сообщает агентство Reuters, немецкий конгломерат Thyssenkrupp в пятницу проиграл борьбу с антимонопольным вето Европейского союза, наложенным пять лет назад на его предполагаемое совместное предприятие с Tata Steel, которое было направлено на создание второго по величине производителя стали в Европе.
Суд Европейского союза, базирующийся в Люксембурге, высшая инстанция в Европе, встал на сторону Европейской комиссии и полностью отклонил апелляцию Thyssenkrupp, заявили судьи.
Сотрудник по защите конкуренции ЕС заявил, что сделка, направленная на решение проблемы избыточных мощностей и других проблем в сталелитейной промышленности, может привести к росту цен.
В заявлении Thyssenkrupp говорится, что компания приняла к сведению решение и рассмотрит обоснование вердикта, добавив, что она по-прежнему придерживается мнения, что решение Комиссии не учитывает текущие проблемы сталелитейного сектора.
«Ввиду сложной ситуации в европейской сталелитейной промышленности мы не считаем подходящими стандарты, применяемые Европейской комиссией для оценки ухудшения эффективной конкуренции», — заявила компания.
Группа, которая предприняла несколько попыток продажи или слияния своего сталелитейного бизнеса после неудачной сделки с Tata Steel, заявила, что по-прежнему сосредоточена на создании совместного сталелитейного предприятия с чешским миллиардером Даниэлем Кретинским в соотношении 50:50.
Европейская комиссия не сразу ответила на запрос о комментарии.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5e5a
Thyssenkrupp может отказаться от проекта по производству зеленой стали
#Зарубежье #Черная_металлургия #ThyssenKrupp #зеленая_сталь #зеленый_водород
Как сообщает агентство Reuters, немецкая компания Thyssenkrupp 7 октября заявила, что пересматривает свои планы по производству зеленой стали, что ставит под сомнение ее амбиции по использованию водорода в ее стремлении к декарбонизации одного из самых загрязняющих промышленных процессов.
Акции группы упали на 4% после комментариев, которые подчеркивают проблемы, с которыми сталкивается немецкая промышленность в достижении целевых показателей по выбросам, сохраняя при этом конкурентоспособность в секторе, который страдает от высоких затрат на энергию и более дешевой продукции азиатских конкурентов.
Thyssenkrupp Steel Europe , в которой чешский миллиардер Даниэль Кретински владеет 20% акций, уже предупреждала в прошлом месяце, что запланированный объект прямого восстановления в Дуйсбурге может обойтись дороже, чем изначально предполагалось.
Около €2 млрд финансирования проекта поступает от правительства Германии и земли Северный Рейн-Вестфалия, где базируется Thyssenkrupp, и TKSE заявила, что возможное увеличение затрат не повлияло на субсидии.
Министерство экономики Германии заявило, что грант был привязан к необходимым обязательствам получателя, добавив, что оно продолжит обеспечивать выполнение обязательств.
Министр экономики Северного Рейна-Вестфалии Мона Нойбаур заявила в своем заявлении, что Северный Рейн-Вестфалия оставляет за собой право требовать возврата любых средств, уже предоставленных в соответствии с условиями гранта, если проект не будет реализован.
Thyssenkrupp подтвердила более ранние заявления, заявив, что в настоящее время она предполагает, что площадка будет построена.
TKSE находится в ссоре с материнской компанией Thyssenkrupp по поводу того, сколько денег нужно бизнесу, чтобы выжить самостоятельно, спор, который привел к отставке руководства сталелитейного подразделения в конце августа.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5e71
#Зарубежье #Черная_металлургия #ThyssenKrupp #зеленая_сталь #зеленый_водород
Как сообщает агентство Reuters, немецкая компания Thyssenkrupp 7 октября заявила, что пересматривает свои планы по производству зеленой стали, что ставит под сомнение ее амбиции по использованию водорода в ее стремлении к декарбонизации одного из самых загрязняющих промышленных процессов.
Акции группы упали на 4% после комментариев, которые подчеркивают проблемы, с которыми сталкивается немецкая промышленность в достижении целевых показателей по выбросам, сохраняя при этом конкурентоспособность в секторе, который страдает от высоких затрат на энергию и более дешевой продукции азиатских конкурентов.
Thyssenkrupp Steel Europe , в которой чешский миллиардер Даниэль Кретински владеет 20% акций, уже предупреждала в прошлом месяце, что запланированный объект прямого восстановления в Дуйсбурге может обойтись дороже, чем изначально предполагалось.
Около €2 млрд финансирования проекта поступает от правительства Германии и земли Северный Рейн-Вестфалия, где базируется Thyssenkrupp, и TKSE заявила, что возможное увеличение затрат не повлияло на субсидии.
Министерство экономики Германии заявило, что грант был привязан к необходимым обязательствам получателя, добавив, что оно продолжит обеспечивать выполнение обязательств.
Министр экономики Северного Рейна-Вестфалии Мона Нойбаур заявила в своем заявлении, что Северный Рейн-Вестфалия оставляет за собой право требовать возврата любых средств, уже предоставленных в соответствии с условиями гранта, если проект не будет реализован.
Thyssenkrupp подтвердила более ранние заявления, заявив, что в настоящее время она предполагает, что площадка будет построена.
TKSE находится в ссоре с материнской компанией Thyssenkrupp по поводу того, сколько денег нужно бизнесу, чтобы выжить самостоятельно, спор, который привел к отставке руководства сталелитейного подразделения в конце августа.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5e71
Thyssenkrupp заключает контракт на крупный проект по улавливанию углерода в Европе
#Зарубежье #Черная_металлургия #ThyssenKrupp #улавливание_углерода
Как сообщает Carbon Herald, немецкая Thyssenkrupp и TITAN Group официально подписали контракт на предварительное проектирование (FEED) в Афинах, Греция, для проекта по улавливанию углерода IFESTOS. Как одна из крупнейших в Европе инициатив по улавливанию углерода, IFESTOS стремится проложить путь к производству цемента и бетона с нулевым выбросом углерода.
«Благодаря разработанной нами технологии кислородного топлива только на заводе в Камари можно ежегодно улавливать около 1,9 млн тонн CO2», — говорит д-р Четин Назиккол, директор по стратегии Thyssenkrupp Decarbon Technologies. «Это соответствует примерно двенадцати процентам всех выбросов парниковых газов в греческой промышленности. Таким образом, мы вносим значительный вклад в один из крупнейших проектов по улавливанию CO2 в Европе».
Уловленный CO2 впоследствии сжижается и транспортируется в специальное хранилище в районе Средиземного моря. Этот процесс позиционирует технологию Thyssenkrupp как катализатор для создания важнейших цепочек создания стоимости улавливания и хранения углерода (CCS) по всей Южной Европе.
В рамках этого соглашения Thyssenkrupp сосредоточится на проектировании и оснащении двух линий печей на цементном заводе TITAN в Камари передовыми кислородно-топливными системами для улавливания выбросов CO2. Цель состоит в том, чтобы значительно сократить углеродный след завода, а его полный эксплуатационный статус ожидается к концу 2029 года.
Thyssenkrupp Polysius, подразделение Thyssenkrupp Decarbon Technologies, лидирует в разработке этих решений. Деятельность компании выходит за рамки декарбонизации цемента и включает в себя системы для ветроэнергетики, производства аммиака, электролиза водорода и ряд технологий, призванных помочь промышленным секторам сократить выбросы углерода.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5eb8
#Зарубежье #Черная_металлургия #ThyssenKrupp #улавливание_углерода
Как сообщает Carbon Herald, немецкая Thyssenkrupp и TITAN Group официально подписали контракт на предварительное проектирование (FEED) в Афинах, Греция, для проекта по улавливанию углерода IFESTOS. Как одна из крупнейших в Европе инициатив по улавливанию углерода, IFESTOS стремится проложить путь к производству цемента и бетона с нулевым выбросом углерода.
«Благодаря разработанной нами технологии кислородного топлива только на заводе в Камари можно ежегодно улавливать около 1,9 млн тонн CO2», — говорит д-р Четин Назиккол, директор по стратегии Thyssenkrupp Decarbon Technologies. «Это соответствует примерно двенадцати процентам всех выбросов парниковых газов в греческой промышленности. Таким образом, мы вносим значительный вклад в один из крупнейших проектов по улавливанию CO2 в Европе».
Уловленный CO2 впоследствии сжижается и транспортируется в специальное хранилище в районе Средиземного моря. Этот процесс позиционирует технологию Thyssenkrupp как катализатор для создания важнейших цепочек создания стоимости улавливания и хранения углерода (CCS) по всей Южной Европе.
В рамках этого соглашения Thyssenkrupp сосредоточится на проектировании и оснащении двух линий печей на цементном заводе TITAN в Камари передовыми кислородно-топливными системами для улавливания выбросов CO2. Цель состоит в том, чтобы значительно сократить углеродный след завода, а его полный эксплуатационный статус ожидается к концу 2029 года.
Thyssenkrupp Polysius, подразделение Thyssenkrupp Decarbon Technologies, лидирует в разработке этих решений. Деятельность компании выходит за рамки декарбонизации цемента и включает в себя системы для ветроэнергетики, производства аммиака, электролиза водорода и ряд технологий, призванных помочь промышленным секторам сократить выбросы углерода.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5eb8