Fitch снизило кредитный рейтинг Codelco
#Зарубежье #Цветная_металлургия #Codelco
Как сообщает Reuters, на минувшей неделе рейтинговое агентство Fitch снизило кредитный рейтинг чилийской компании Codelco\'на один пункт, до уровня BBB+, с A-, который был присвоен ранее.
Тем временем Codelco заявила в ответ на данный шаг Fitch, что ее производство достигло "поворотного момента", а сама компания успешно движется к реализации ключевых проектов после этапа спада объемов выработки.
https://www.metaltorg.ru/n/9b45a7
#Зарубежье #Цветная_металлургия #Codelco
Как сообщает Reuters, на минувшей неделе рейтинговое агентство Fitch снизило кредитный рейтинг чилийской компании Codelco\'на один пункт, до уровня BBB+, с A-, который был присвоен ранее.
Тем временем Codelco заявила в ответ на данный шаг Fitch, что ее производство достигло "поворотного момента", а сама компания успешно движется к реализации ключевых проектов после этапа спада объемов выработки.
https://www.metaltorg.ru/n/9b45a7
Цветные металлы в растерянности после опубликования китайских экономических сводок?
#Зарубежье #Цветная_металлургия
В понедельник, 27 ноября, цены на медь снизились в Лондоне на фоне активизации обеспокоенности рынка перспективами китайского спроса после опубликования слабых китайских данных, хотя несколько ослабевший доллар оказал металлу некоторую поддержку. Трехмесячный контракт на медь на LME снизился в цене на 0,7%, до $8369,5 за т.
Согласно опубликованной статистике, прибыли китайских промышленных предприятий выросли в октябре на 2,7%, хотя в сентябре прирост показателя составлял 11,9% и 17,2% соответственно.
По словам трейдеров, данные показатели спровоцировали некоторую фиксацию прибыли инвесторами на биржевой площадке по длинным позициям. "Инвестфонды осуществляют распродажи, однако снижение курса доллара в текущем месяце это позитивный фактор", - отмечает один из металлотрейдеров.
"Экономика Китая продолжает рост, спрос на медь в КНР активный, однако нарушения работы панамского рудника Cobre Panama могут оказать существенное влияние на объем предложения металла", - говорит аналитик SP Angel Джон Мейер.
В настоящий момент Cobre Panama не может работать на штатном уровне производительности из-за блокады порта, вследствие чего на проект не может поступать уголь, питающий местную электростанцию.
Согласно данным технического анализа, уровень сопротивления для меди составляет $8455 за т - 200-дневное скользящее среднее. Поддержка находится на уровне $8290 за т - 100-дневного скользящего среднего.
Никель с поставкой через 3 месяца подешевел до 3-летнего минимума $15840 за т на фоне ожидаемого роста профицита металла на мировом рынке. Свинец с поставкой через 3 месяца подешевел на 1,6%, до $2161 за т. Стоимость олова снизилась на 3,9%, до $22965 за т - самого низкого значения с марта.
На утренних торгах вторника, 28 ноября, трехмесячный контракт на олово продолжил находиться на 7-месячном ценовом минимуме ввиду достаточных поставок металла при слабом спросе, тогда как слабый доллар не смог оказать олову поддержку. По оценкам Hongyuan Futures, китайское производство олова стабильно, а импорт металла увеличился.
Китай импортировал в октябре 25299 т оловянного концентрата - на 248,3% больше, чем в сентябре, и на 124,2% больше, чем в октябре 2022 г., свидетельствуют данные таможни. Вместе с тем аналитики отмечают, что спрос на олово остается слабым, поскольку конечные потребители сфокусированы на потреблении собственных запасов олова ввиду приближающегося конца года.
Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:41 моск.вр. 28.11.2023 г.:
на LME (cash): алюминий – $2163 за т, медь – $8247.5 за т, свинец – $2135.5 за т, никель – $16179 за т, олово – $23013 за т, цинк – $2514.5 за т;
на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2208 за т, медь – $8352 за т, свинец – $2159 за т, никель – $16415 за т, олово – $23300 за т, цинк – $2521.5 за т;
на ShFE (поставка декабрь 2023 г.): алюминий – $2632 за т, медь – $9484.5 за т, свинец – $2249 за т, никель – $18005 за т, олово – $27320.5 за т, цинк – $2958.5 за т (включая НДС);
на ShFE (поставка февраль 2024 г.): алюминий – $2619.5 за т, медь – $9431.5 за т, свинец – $2258 за т, никель – $18027 за т, олово – $27357 за т, цинк – $2950.5 за т (включая НДС);
на NYMEX (поставка ноябрь 2023 г.): медь – $8295 за т;
на NYMEX (поставка февраль 2024 г.): медь – $8344.5 за т.
https://www.metaltorg.ru/[ <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b45a8
#Зарубежье #Цветная_металлургия
В понедельник, 27 ноября, цены на медь снизились в Лондоне на фоне активизации обеспокоенности рынка перспективами китайского спроса после опубликования слабых китайских данных, хотя несколько ослабевший доллар оказал металлу некоторую поддержку. Трехмесячный контракт на медь на LME снизился в цене на 0,7%, до $8369,5 за т.
Согласно опубликованной статистике, прибыли китайских промышленных предприятий выросли в октябре на 2,7%, хотя в сентябре прирост показателя составлял 11,9% и 17,2% соответственно.
По словам трейдеров, данные показатели спровоцировали некоторую фиксацию прибыли инвесторами на биржевой площадке по длинным позициям. "Инвестфонды осуществляют распродажи, однако снижение курса доллара в текущем месяце это позитивный фактор", - отмечает один из металлотрейдеров.
"Экономика Китая продолжает рост, спрос на медь в КНР активный, однако нарушения работы панамского рудника Cobre Panama могут оказать существенное влияние на объем предложения металла", - говорит аналитик SP Angel Джон Мейер.
В настоящий момент Cobre Panama не может работать на штатном уровне производительности из-за блокады порта, вследствие чего на проект не может поступать уголь, питающий местную электростанцию.
Согласно данным технического анализа, уровень сопротивления для меди составляет $8455 за т - 200-дневное скользящее среднее. Поддержка находится на уровне $8290 за т - 100-дневного скользящего среднего.
Никель с поставкой через 3 месяца подешевел до 3-летнего минимума $15840 за т на фоне ожидаемого роста профицита металла на мировом рынке. Свинец с поставкой через 3 месяца подешевел на 1,6%, до $2161 за т. Стоимость олова снизилась на 3,9%, до $22965 за т - самого низкого значения с марта.
На утренних торгах вторника, 28 ноября, трехмесячный контракт на олово продолжил находиться на 7-месячном ценовом минимуме ввиду достаточных поставок металла при слабом спросе, тогда как слабый доллар не смог оказать олову поддержку. По оценкам Hongyuan Futures, китайское производство олова стабильно, а импорт металла увеличился.
Китай импортировал в октябре 25299 т оловянного концентрата - на 248,3% больше, чем в сентябре, и на 124,2% больше, чем в октябре 2022 г., свидетельствуют данные таможни. Вместе с тем аналитики отмечают, что спрос на олово остается слабым, поскольку конечные потребители сфокусированы на потреблении собственных запасов олова ввиду приближающегося конца года.
Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:41 моск.вр. 28.11.2023 г.:
на LME (cash): алюминий – $2163 за т, медь – $8247.5 за т, свинец – $2135.5 за т, никель – $16179 за т, олово – $23013 за т, цинк – $2514.5 за т;
на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2208 за т, медь – $8352 за т, свинец – $2159 за т, никель – $16415 за т, олово – $23300 за т, цинк – $2521.5 за т;
на ShFE (поставка декабрь 2023 г.): алюминий – $2632 за т, медь – $9484.5 за т, свинец – $2249 за т, никель – $18005 за т, олово – $27320.5 за т, цинк – $2958.5 за т (включая НДС);
на ShFE (поставка февраль 2024 г.): алюминий – $2619.5 за т, медь – $9431.5 за т, свинец – $2258 за т, никель – $18027 за т, олово – $27357 за т, цинк – $2950.5 за т (включая НДС);
на NYMEX (поставка ноябрь 2023 г.): медь – $8295 за т;
на NYMEX (поставка февраль 2024 г.): медь – $8344.5 за т.
https://www.metaltorg.ru/[ <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b45a8
За 9 месяцев значительно вырос экспорт российской строительной арматуры в Израиль
#Россия #Черная_металлургия
По предварительным оценкам в сентябре экспорт стальных прутков для армирова
https://www.metaltorg.ru/n/9b45aa
#Россия #Черная_металлургия
По предварительным оценкам в сентябре экспорт стальных прутков для армирова
https://www.metaltorg.ru/n/9b45aa
За 9 месяцев поставки стальных прутков из России в Республику Казахстан выросли, а выручка -упала
#Россия #Черная_металлургия
По данным КАЗСТАТ в сентябре поступления стальных нелегированных прутков(включая
https://www.metaltorg.ru/n/9b45ab
#Россия #Черная_металлургия
По данным КАЗСТАТ в сентябре поступления стальных нелегированных прутков(включая
https://www.metaltorg.ru/n/9b45ab
Формы поставки лигатур
Лигатура — это специальный сплав, нужный для легирования сплавов различными летучими, сильно окисляющимися или тугоплавкими компонентами. Изготавливаются лигатуры самых разных форм. В некоторых случаях у потребителя есть выбор, какой формы купить нужную лигатуру. Например, алюминиевые лигатуры могут поставляться в виде кусков, слитков или проволоки. В иных случаях выбор не предусмотрен. Давайте посмотрим, каких форм бывают лигатуры. Куски и частицы В таком виде можно приобрести практически любой сплав. Обычно такие лигатуры изготавливаются размером от 2 до 100 мм. То, что побольше, считается кусками. Что поменьше, уже частицами. Хотя в рамках одной поставки куски должны быть примерно схожего размера, найти двух одинаковых по форме, структуре и весу невозможно. Чешуйки или хлопья От частиц отличаются меньшим весом и плоской формой. Размер колеблется от 1 до 10 мм. В чешуйках поставляется, например, лигатура алюминий-марганец AlMn10. Гранулы От предыдущих форм поставки гранулы отличаются тем, что все они имеют однородную форму, размер и вес. Структура также отличается. В гранулах не должно быть трещин, пор, сколов и прочих литейных дефектов. Такие лигатуры обычно востребованы в ювелирном деле или производстве прецизионных сплавов. Таблетки Таблетки — это пористые брикеты цилиндрической формы. Размер и вес таблеток тоже строго одинаковый. Например, в одну таблетку алюминиевой лигатуры входит 1 килограмм легирующего элемента и 0,1-0,4 кг флюса. Слитки, чушки и отливки Тоже популярный вид поставки лигатур. Форма таких лигатур может разниться от стандартной трапеции до цилиндра или усечённой пирамиды. Вафельные пластины Поверхность вафельных пластины пересекаются рядами перемычек. Благодаря этому такие пластины легко при необходимости поломать на более мелкие куски. Есть несколько типовых размеров пластин: 440х220х50, 500х200х50 или 300х200х50 мм. Вес обычно не превышает 10 кг. Проволока или прутки Достаточно редка форма поставки. Диаметр проволоки или прутков составляет 9,5±0,5 мм. Поставляются такие лигатуры в бухтах весом не боле 180 кг. В такой форме поставляются алюминиевые лигатуры. Например, алюминий-бериллий или алюминий-литий. Подбор лигатуры — дело тонкое. Поэтому, если вам понадобится консультация, то можете обратиться к нам. Мы подберём лигатуру нужного состава и формы. А если вам нужна конкретный легирующий сплав, то мы его обязательно найдём. ООО "НПК "Специальная металлургия Краснодар"
https://www.metaltorg.ru/news/662582
Лигатура — это специальный сплав, нужный для легирования сплавов различными летучими, сильно окисляющимися или тугоплавкими компонентами. Изготавливаются лигатуры самых разных форм. В некоторых случаях у потребителя есть выбор, какой формы купить нужную лигатуру. Например, алюминиевые лигатуры могут поставляться в виде кусков, слитков или проволоки. В иных случаях выбор не предусмотрен. Давайте посмотрим, каких форм бывают лигатуры. Куски и частицы В таком виде можно приобрести практически любой сплав. Обычно такие лигатуры изготавливаются размером от 2 до 100 мм. То, что побольше, считается кусками. Что поменьше, уже частицами. Хотя в рамках одной поставки куски должны быть примерно схожего размера, найти двух одинаковых по форме, структуре и весу невозможно. Чешуйки или хлопья От частиц отличаются меньшим весом и плоской формой. Размер колеблется от 1 до 10 мм. В чешуйках поставляется, например, лигатура алюминий-марганец AlMn10. Гранулы От предыдущих форм поставки гранулы отличаются тем, что все они имеют однородную форму, размер и вес. Структура также отличается. В гранулах не должно быть трещин, пор, сколов и прочих литейных дефектов. Такие лигатуры обычно востребованы в ювелирном деле или производстве прецизионных сплавов. Таблетки Таблетки — это пористые брикеты цилиндрической формы. Размер и вес таблеток тоже строго одинаковый. Например, в одну таблетку алюминиевой лигатуры входит 1 килограмм легирующего элемента и 0,1-0,4 кг флюса. Слитки, чушки и отливки Тоже популярный вид поставки лигатур. Форма таких лигатур может разниться от стандартной трапеции до цилиндра или усечённой пирамиды. Вафельные пластины Поверхность вафельных пластины пересекаются рядами перемычек. Благодаря этому такие пластины легко при необходимости поломать на более мелкие куски. Есть несколько типовых размеров пластин: 440х220х50, 500х200х50 или 300х200х50 мм. Вес обычно не превышает 10 кг. Проволока или прутки Достаточно редка форма поставки. Диаметр проволоки или прутков составляет 9,5±0,5 мм. Поставляются такие лигатуры в бухтах весом не боле 180 кг. В такой форме поставляются алюминиевые лигатуры. Например, алюминий-бериллий или алюминий-литий. Подбор лигатуры — дело тонкое. Поэтому, если вам понадобится консультация, то можете обратиться к нам. Мы подберём лигатуру нужного состава и формы. А если вам нужна конкретный легирующий сплав, то мы его обязательно найдём. ООО "НПК "Специальная металлургия Краснодар"
https://www.metaltorg.ru/news/662582
MEPS: прекращение забастовок автопрома успокоит сталелитейную отрасль США
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #США #стальные_цены #автомобильная_отрасль #забастовка
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., цепочка поставок автомобилей в США, будет надеяться на возвращение к обычному режиму работы после того, как работники «большой тройки» автопроизводителей страны согласились на новые трудовые договоры. Члены профсоюза работников автомобильной промышленности (UAW) подписали соглашение с Ford, GM и Stellantis, положив конец шестинедельной забастовке.
По оценкам, акция, в которой приняли участие более 34 000 рабочих, обошлась экономике США в $7 млрд. Только компания Ford сообщила, что потеряла $1,3 млрд. Мировые соглашения, достигнутые OEM-производителями и UAW, должны гарантировать некоторую стабильность как работникам, так и поставщикам. Они включают в себя повышение базовой заработной платы на 25% и условия, действующие до апреля 2028 года.
Важность автомобилестроения
Автомобильная промышленность является основным сектором крупнейших производителей стали в США, на который приходится почти треть доходов. Несмотря на влияние потерь в автомобильном производстве, исследование MEPS показывает, что цены на сталь в США восстановились после летнего минимума.
Цены на горячекатаный рулон упали до самого низкого уровня в этом году, достигнув $660 за короткую тонну, поскольку в сентябре началась забастовка. Горячеоцинкованный рулон с покрытием G90 упал до $965 за короткую тонну, что является самым низким уровнем с октября 2020 года.
Однако в последние месяцы цены на сталь в США росли. Стабильный спрос по сравнению со спросом во многих других крупных мировых экономиках, а также усилия сталелитейных компаний по сокращению мощностей смягчили последствия проблем автомобильного сектора.
Перспективы сектора
Ожидается, что в 2023 году продажи новых автомобилей в США вырастут более чем на 10%. Первое полугодие в этом секторе оказалось более сильным, чем ожидалось. Однако ожидается, что повышение процентных ставок ослабит потребительский аппетит в новом году. Продажи автомобилей на развивающихся автомобильных рынках по всему миру должны обеспечить глобальный рост этого сектора в 2024 году.
Сталелитейщики будут внимательно следить за развитием развивающихся рынков и стремлением OEM-производителей к устойчивому производству в среднесрочной перспективе.
Сейчас Китай доминирует в мировом производстве автомобилей, произведя более 26 миллионов единиц в 2022 году по сравнению с девятью миллионами единиц, произведенными в США. В первой половине 2023 года китайская BYD продала 1,25 миллиона автомобилей. Сейчас это крупнейший в мире производитель подключаемых гибридов и электромобилей.
Потребности автопроизводителей в стали меняются. OEM-производители, стремящиеся к нулевому результату, ищут более легкие и высокопрочные стали. Тем временем компания Stellantis сообщила MEPS, что создает «замкнутые» цепочки поставок для поддержки каждого из своих производственных объектов. Его цель – сократить транспортировку исходных материалов за счет использования местных партнеров-поставщиков. Stellantis также поставила цель использовать не менее 40% переработанных или экологически чистых материалов во всех новых автомобилях с 2030 года.
Профсоюз нацелен на Tesla и азиатских OEM-производителей
На этом фоне развивающегося сектора дальнейшие забастовки в автомобильном секторе США могут создать препятствия в будущем. Успех UAW в кампании в поддержку работников Ford, GM и Stellantis привел к тому, что он поставил перед собой цель улучшить условия найма для сотрудников других OEM-производителей.
Hyundai, Toyota и Honda объявили, что повысят заработную плату своим работникам в США в свете нового соглашения с Ford, GM и Stellantis. Тем не менее, эти бренды и техасская ко <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b4597
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #США #стальные_цены #автомобильная_отрасль #забастовка
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., цепочка поставок автомобилей в США, будет надеяться на возвращение к обычному режиму работы после того, как работники «большой тройки» автопроизводителей страны согласились на новые трудовые договоры. Члены профсоюза работников автомобильной промышленности (UAW) подписали соглашение с Ford, GM и Stellantis, положив конец шестинедельной забастовке.
По оценкам, акция, в которой приняли участие более 34 000 рабочих, обошлась экономике США в $7 млрд. Только компания Ford сообщила, что потеряла $1,3 млрд. Мировые соглашения, достигнутые OEM-производителями и UAW, должны гарантировать некоторую стабильность как работникам, так и поставщикам. Они включают в себя повышение базовой заработной платы на 25% и условия, действующие до апреля 2028 года.
Важность автомобилестроения
Автомобильная промышленность является основным сектором крупнейших производителей стали в США, на который приходится почти треть доходов. Несмотря на влияние потерь в автомобильном производстве, исследование MEPS показывает, что цены на сталь в США восстановились после летнего минимума.
Цены на горячекатаный рулон упали до самого низкого уровня в этом году, достигнув $660 за короткую тонну, поскольку в сентябре началась забастовка. Горячеоцинкованный рулон с покрытием G90 упал до $965 за короткую тонну, что является самым низким уровнем с октября 2020 года.
Однако в последние месяцы цены на сталь в США росли. Стабильный спрос по сравнению со спросом во многих других крупных мировых экономиках, а также усилия сталелитейных компаний по сокращению мощностей смягчили последствия проблем автомобильного сектора.
Перспективы сектора
Ожидается, что в 2023 году продажи новых автомобилей в США вырастут более чем на 10%. Первое полугодие в этом секторе оказалось более сильным, чем ожидалось. Однако ожидается, что повышение процентных ставок ослабит потребительский аппетит в новом году. Продажи автомобилей на развивающихся автомобильных рынках по всему миру должны обеспечить глобальный рост этого сектора в 2024 году.
Сталелитейщики будут внимательно следить за развитием развивающихся рынков и стремлением OEM-производителей к устойчивому производству в среднесрочной перспективе.
Сейчас Китай доминирует в мировом производстве автомобилей, произведя более 26 миллионов единиц в 2022 году по сравнению с девятью миллионами единиц, произведенными в США. В первой половине 2023 года китайская BYD продала 1,25 миллиона автомобилей. Сейчас это крупнейший в мире производитель подключаемых гибридов и электромобилей.
Потребности автопроизводителей в стали меняются. OEM-производители, стремящиеся к нулевому результату, ищут более легкие и высокопрочные стали. Тем временем компания Stellantis сообщила MEPS, что создает «замкнутые» цепочки поставок для поддержки каждого из своих производственных объектов. Его цель – сократить транспортировку исходных материалов за счет использования местных партнеров-поставщиков. Stellantis также поставила цель использовать не менее 40% переработанных или экологически чистых материалов во всех новых автомобилях с 2030 года.
Профсоюз нацелен на Tesla и азиатских OEM-производителей
На этом фоне развивающегося сектора дальнейшие забастовки в автомобильном секторе США могут создать препятствия в будущем. Успех UAW в кампании в поддержку работников Ford, GM и Stellantis привел к тому, что он поставил перед собой цель улучшить условия найма для сотрудников других OEM-производителей.
Hyundai, Toyota и Honda объявили, что повысят заработную плату своим работникам в США в свете нового соглашения с Ford, GM и Stellantis. Тем не менее, эти бренды и техасская ко <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b4597
Китай увеличивает мощности по производству железорудного концентрата для обеспечения поставок
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #Китай
Как сообщает агентство Reuters, Китай увеличил мощности по производству концентрата железной руды на 50 миллионов тонн с 2022 года, цитируют государственные СМИ слова представителя отраслевой ассоциации в понедельник, что является частью плана по увеличению производства ключевого ингредиента для производства стали.
Китаю, крупнейшему в мире производителю стали, необходимо импортировать 80% своей железной руды. Он пообещал увеличить внутренние поставки до 370 миллионов тонн к 2025 году с 286 миллионов тонн в 2022 году.
Луо Тецзюнь, вице-председатель поддерживаемой государством Китайской ассоциации металлургии (CISA), цитирует China Metallurgical News, заявив, что дополнительные мощности на 50 миллионов тонн были частью «краеугольного плана».
Он не уточнил, какие сейчас общие мощности по добыче железной руды, но сказал, что Китай будет и дальше ускорять строительство ключевых железорудных проектов для обеспечения безопасности поставок.
«После реализации плана стартовало более десятка ключевых проектов по добыче железной руды», - сказал Луо.
Китай произвел 215,46 млн тонн железорудного концентрата с января по сентябрь, что на 1,3% больше, чем в прошлом году, свидетельствуют данные поддерживаемой государством Ассоциации металлургических шахт Китая (MMAC).
Ожидается, что в 2023 году поставки концентрата вырастут на 3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года примерно до 295 миллионов тонн, сообщил Лэй Пинси, главный инженер MMAC, на конференции в этом месяце.
Китай будет добывать около 300 миллионов тонн железной руды в 2024 году, сообщили аналитики China International Capital Corporation (CICC) в исследовательской записке в этом месяце.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4595
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #Китай
Как сообщает агентство Reuters, Китай увеличил мощности по производству концентрата железной руды на 50 миллионов тонн с 2022 года, цитируют государственные СМИ слова представителя отраслевой ассоциации в понедельник, что является частью плана по увеличению производства ключевого ингредиента для производства стали.
Китаю, крупнейшему в мире производителю стали, необходимо импортировать 80% своей железной руды. Он пообещал увеличить внутренние поставки до 370 миллионов тонн к 2025 году с 286 миллионов тонн в 2022 году.
Луо Тецзюнь, вице-председатель поддерживаемой государством Китайской ассоциации металлургии (CISA), цитирует China Metallurgical News, заявив, что дополнительные мощности на 50 миллионов тонн были частью «краеугольного плана».
Он не уточнил, какие сейчас общие мощности по добыче железной руды, но сказал, что Китай будет и дальше ускорять строительство ключевых железорудных проектов для обеспечения безопасности поставок.
«После реализации плана стартовало более десятка ключевых проектов по добыче железной руды», - сказал Луо.
Китай произвел 215,46 млн тонн железорудного концентрата с января по сентябрь, что на 1,3% больше, чем в прошлом году, свидетельствуют данные поддерживаемой государством Ассоциации металлургических шахт Китая (MMAC).
Ожидается, что в 2023 году поставки концентрата вырастут на 3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года примерно до 295 миллионов тонн, сообщил Лэй Пинси, главный инженер MMAC, на конференции в этом месяце.
Китай будет добывать около 300 миллионов тонн железной руды в 2024 году, сообщили аналитики China International Capital Corporation (CICC) в исследовательской записке в этом месяце.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4595
Стоимость железной руды упала более чем на 2%, поскольку Китай продолжает следить за ценами
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #Китай
Как сообщает агентство Reuters, фьючерсы на железную руду в Даляне во вторник достигли недельного минимума, поскольку китайское правительство продолжает следить за ценами и вмешиваться в рынок, чтобы сдержать рост цен.
Самая продаваемая в январе железная руда на китайской Даляньской товарной бирже зафиксировала самое резкое снижение более чем за месяц и упала на 2,6% до 951 юаня ($132,96) за метрическую тонну на момент закрытия.
На Сингапурской бирже эталонная декабрьская железная руда подешевела на 3,2% до $132,69 за тонну.
«Если воспользоваться этим термином, то теперь мы являемся свидетелями частых нападок со стороны китайских властей, поскольку они вмешиваются в рынок в четвертый раз за последние семь дней», — сказал Атилла Уиднелл, управляющий директор Navigate Commodities.
«Власти считают, что цены на железную руду не соответствуют спросу и предложению, поскольку рынок реагирует на оптимизм, вызванный успешной помощью осажденным застройщикам».
Государственный плановый орган Китая заявил в понедельник, что он провел исследование индексов цен на ряд сырьевых товаров, включая сталь и железную руду, для поддержания здорового рынка.
Этот шаг Центра мониторинга цен Комиссии по развитию и реформам последовал после вынесения на прошлой неделе двух предупреждений об усилении надзора за рынком железной руды.
Глава центрального банка Китая заявил во вторник, что денежно-кредитная политика останется адаптивной для поддержки экономики, но призвал со временем провести структурные реформы, чтобы уменьшить зависимость роста от инфраструктуры и недвижимости.
Цены на другие сталелитейные ингредиенты продолжали расти на ожиданиях сокращения поставок после приостановки производства на нескольких шахтах из-за резкого роста аварий на шахтах.
Даляньский коксующийся уголь подорожал на 0,4%, а кокс подешевел на 0,5%.
Котировки стали на Шанхайской фьючерсной бирже были неоднозначными. Акции самого активного контракта на арматуру снизились на 1,3%, на горячекатаный рулон - на 0,6%, на катанку - на 0,6%, а на нержавеющую сталь - на 1,4%.
https://www.metaltorg.ru/n/9b45ae
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #Китай
Как сообщает агентство Reuters, фьючерсы на железную руду в Даляне во вторник достигли недельного минимума, поскольку китайское правительство продолжает следить за ценами и вмешиваться в рынок, чтобы сдержать рост цен.
Самая продаваемая в январе железная руда на китайской Даляньской товарной бирже зафиксировала самое резкое снижение более чем за месяц и упала на 2,6% до 951 юаня ($132,96) за метрическую тонну на момент закрытия.
На Сингапурской бирже эталонная декабрьская железная руда подешевела на 3,2% до $132,69 за тонну.
«Если воспользоваться этим термином, то теперь мы являемся свидетелями частых нападок со стороны китайских властей, поскольку они вмешиваются в рынок в четвертый раз за последние семь дней», — сказал Атилла Уиднелл, управляющий директор Navigate Commodities.
«Власти считают, что цены на железную руду не соответствуют спросу и предложению, поскольку рынок реагирует на оптимизм, вызванный успешной помощью осажденным застройщикам».
Государственный плановый орган Китая заявил в понедельник, что он провел исследование индексов цен на ряд сырьевых товаров, включая сталь и железную руду, для поддержания здорового рынка.
Этот шаг Центра мониторинга цен Комиссии по развитию и реформам последовал после вынесения на прошлой неделе двух предупреждений об усилении надзора за рынком железной руды.
Глава центрального банка Китая заявил во вторник, что денежно-кредитная политика останется адаптивной для поддержки экономики, но призвал со временем провести структурные реформы, чтобы уменьшить зависимость роста от инфраструктуры и недвижимости.
Цены на другие сталелитейные ингредиенты продолжали расти на ожиданиях сокращения поставок после приостановки производства на нескольких шахтах из-за резкого роста аварий на шахтах.
Даляньский коксующийся уголь подорожал на 0,4%, а кокс подешевел на 0,5%.
Котировки стали на Шанхайской фьючерсной бирже были неоднозначными. Акции самого активного контракта на арматуру снизились на 1,3%, на горячекатаный рулон - на 0,6%, на катанку - на 0,6%, а на нержавеющую сталь - на 1,4%.
https://www.metaltorg.ru/n/9b45ae
ЕС призывает США сделать квоты на импорт стали менее жесткими
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальные_тарифы_США #США #ЕС
Как сообщает агентство Reuters, Соединенным Штатам необходимо сделать квоты на импорт стали из ЕС гораздо менее жесткими, предполагая, что они будут продлены после конца этого года, заявил в понедельник вице-президент Европейской комиссии Валдис Домбровскис.
Вашингтон приостановил импортные пошлины в размере 25% на сталь из ЕС и 10% на алюминий из ЕС на два года, начиная с января 2022 года, заменив тарифы, введенные бывшим президентом Д.Трампом, квотами.
Обе стороны должны были согласовать меры по решению проблемы избыточных мощностей и развитию низкоуглеродного производства, но не смогли этого сделать на саммите США-ЕС в октябре. Вашингтон предложил продлить приостановку тарифов, чтобы дать больше времени для переговоров.
Домбровскис заявил на пресс-конференции после встречи министров торговли ЕС, что блок тоже хочет продления. Однако в то время как ЕС полностью отказался от ответных тарифов, Соединенные Штаты ввели «жесткую» систему квот тарифных ставок.
TRQ позволяет беспошлинно ввозить в Соединенные Штаты до 3,3 миллиона метрических тонн стали из ЕС и 384 000 тонн алюминия, что отражает прошлый уровень торговли, при этом тарифы применяются к любым дальнейшим объемам.
В прошлом году на сталь ЕС в США были введены пошлины на сумму около $264 млн.
Домбровскис сообщил, что система устанавливает ежеквартальные квоты на 54 различных стальных продукта для всех 27 стран ЕС индивидуально. Он сказал, что чиновники Комиссии вели интенсивные переговоры с коллегами из США, чтобы добиться перехода к системе, более отражающей исторические потоки, например, общеевропейским квотам с меньшим количеством продуктов и на полгода или целый год.
«С американской стороны наблюдается некоторая открытость, но еще неизвестно, насколько значимыми (являются) улучшения, которые американская сторона сможет предложить, прежде чем принимать решение о следующих шагах», — сказал Домбровскис. Он отказался уточнить, какими могут быть следующие шаги.
https://www.metaltorg.ru/n/9b45ac
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальные_тарифы_США #США #ЕС
Как сообщает агентство Reuters, Соединенным Штатам необходимо сделать квоты на импорт стали из ЕС гораздо менее жесткими, предполагая, что они будут продлены после конца этого года, заявил в понедельник вице-президент Европейской комиссии Валдис Домбровскис.
Вашингтон приостановил импортные пошлины в размере 25% на сталь из ЕС и 10% на алюминий из ЕС на два года, начиная с января 2022 года, заменив тарифы, введенные бывшим президентом Д.Трампом, квотами.
Обе стороны должны были согласовать меры по решению проблемы избыточных мощностей и развитию низкоуглеродного производства, но не смогли этого сделать на саммите США-ЕС в октябре. Вашингтон предложил продлить приостановку тарифов, чтобы дать больше времени для переговоров.
Домбровскис заявил на пресс-конференции после встречи министров торговли ЕС, что блок тоже хочет продления. Однако в то время как ЕС полностью отказался от ответных тарифов, Соединенные Штаты ввели «жесткую» систему квот тарифных ставок.
TRQ позволяет беспошлинно ввозить в Соединенные Штаты до 3,3 миллиона метрических тонн стали из ЕС и 384 000 тонн алюминия, что отражает прошлый уровень торговли, при этом тарифы применяются к любым дальнейшим объемам.
В прошлом году на сталь ЕС в США были введены пошлины на сумму около $264 млн.
Домбровскис сообщил, что система устанавливает ежеквартальные квоты на 54 различных стальных продукта для всех 27 стран ЕС индивидуально. Он сказал, что чиновники Комиссии вели интенсивные переговоры с коллегами из США, чтобы добиться перехода к системе, более отражающей исторические потоки, например, общеевропейским квотам с меньшим количеством продуктов и на полгода или целый год.
«С американской стороны наблюдается некоторая открытость, но еще неизвестно, насколько значимыми (являются) улучшения, которые американская сторона сможет предложить, прежде чем принимать решение о следующих шагах», — сказал Домбровскис. Он отказался уточнить, какими могут быть следующие шаги.
https://www.metaltorg.ru/n/9b45ac
Цены на РЗМ в Китае идут вверх, но не все
#Зарубежье #Цветная_металлургия #РЗМ #Китай
Согласно информации шанхайского информационного агентства SMM, цены на "
https://www.metaltorg.ru/n/9b45b4
#Зарубежье #Цветная_металлургия #РЗМ #Китай
Согласно информации шанхайского информационного агентства SMM, цены на "
https://www.metaltorg.ru/n/9b45b4
У Glencore возникли проблемы с добычей кобальта на конголезской Mutanda
#Зарубежье #Цветная_металлургия #Glencore #кобальт
Как сообщает Reuters со ссылкой на несколько источников, вследствие снижения сортности кобальтовой руды на конголезских месторождениях на принадлежащем Glencore руднике Mutanda производство кобальта в текущем году снизится на величину до 15% в годовом выражении. По словам источников, из-за сокращения приповерхностных залежей оксидных руд Glencore будет необходимо инвестировать в добычу и переработку более глубоко залегающих сульфидных руд. Выполнение ТЭО по данным инициативам, как ожидается, будет скоро завершено, чтобы определиться с объемами необходимых инвестиций. Вместе с тем дополнительное инвестирование вызовет увеличение издержек во времена слабых цен на кобальт.
Цена кобальта снизилась с июня 2022 г. более чем вдвое, в основном из-за снижения спроса со стороны сектора электротранспорта.
Ожидается, что Glencore сократит ориентир производства кобальта начиная с 2024 г. на 5000 т. В текущем году оно составит, по оценкам, 38 тыс. т. Эксперты ждут от Glencore ориентира на 2024 г. уже в следующем году, а не в декабре текущего на традиционный День инвестора.
https://www.metaltorg.ru/n/9b45b5
#Зарубежье #Цветная_металлургия #Glencore #кобальт
Как сообщает Reuters со ссылкой на несколько источников, вследствие снижения сортности кобальтовой руды на конголезских месторождениях на принадлежащем Glencore руднике Mutanda производство кобальта в текущем году снизится на величину до 15% в годовом выражении. По словам источников, из-за сокращения приповерхностных залежей оксидных руд Glencore будет необходимо инвестировать в добычу и переработку более глубоко залегающих сульфидных руд. Выполнение ТЭО по данным инициативам, как ожидается, будет скоро завершено, чтобы определиться с объемами необходимых инвестиций. Вместе с тем дополнительное инвестирование вызовет увеличение издержек во времена слабых цен на кобальт.
Цена кобальта снизилась с июня 2022 г. более чем вдвое, в основном из-за снижения спроса со стороны сектора электротранспорта.
Ожидается, что Glencore сократит ориентир производства кобальта начиная с 2024 г. на 5000 т. В текущем году оно составит, по оценкам, 38 тыс. т. Эксперты ждут от Glencore ориентира на 2024 г. уже в следующем году, а не в декабре текущего на традиционный День инвестора.
https://www.metaltorg.ru/n/9b45b5
Египет наращивает экспорт стали
#Зарубежье #Черная_металлургия #сталь #Египет
Согласно данным, опубликованным египетским Советом по экспорту при Департаменте строительных и огнеупорных материалов и металлургии, в январе-сентябре стоимость египетского стального экспорта составила около $1,74 млрд - на 65% больше, чем в таком же периоде 2022 г. Первое место по объемам импорта египетской стали заняла Испания, тогда как Турция - второе.
Тем временем в самом Египте отмечается снижение спроса на сталь.
https://www.metaltorg.ru/n/9b45b7
#Зарубежье #Черная_металлургия #сталь #Египет
Согласно данным, опубликованным египетским Советом по экспорту при Департаменте строительных и огнеупорных материалов и металлургии, в январе-сентябре стоимость египетского стального экспорта составила около $1,74 млрд - на 65% больше, чем в таком же периоде 2022 г. Первое место по объемам импорта египетской стали заняла Испания, тогда как Турция - второе.
Тем временем в самом Египте отмечается снижение спроса на сталь.
https://www.metaltorg.ru/n/9b45b7
Производство нержавеющей стали в РФ за три квартала выросло на 21,7%
#Россия #Черная_металлургия
Согласно экспертной оценке ассоциации «Сп
https://www.metaltorg.ru/n/9b45b6
#Россия #Черная_металлургия
Согласно экспертной оценке ассоциации «Сп
https://www.metaltorg.ru/n/9b45b6
ТМК опубликовала отчетность по РСБУ за девять месяцев 2023 года
#Россия #Черная_металлургия
Выручка ПАО "Трубная металлургическая компания" (ТМК) по РСБУ за девять
https://www.metaltorg.ru/n/9b45b9
#Россия #Черная_металлургия
Выручка ПАО "Трубная металлургическая компания" (ТМК) по РСБУ за девять
https://www.metaltorg.ru/n/9b45b9
"Коломенский завод порошковой металлургии" начал производство комплектующих для УАЗа
#Россия #Черная_металлургия
«Коломенский завод порошковой металлургии» запустил в Подмосковь
https://www.metaltorg.ru/n/9b45b8
#Россия #Черная_металлургия
«Коломенский завод порошковой металлургии» запустил в Подмосковь
https://www.metaltorg.ru/n/9b45b8
"ММК-Метиз" сертифицировал арматуру повышенной пластичности и свариваемости
Магнитогорским метизно-калибровочным заводом ММК-МЕТИЗ завершены работы по добровольной сертификации проката арматурного холоднообработанного периодического профиля класса А500СН номинальными диаметрами 8, 10, 12, 14 мм (свариваемого, повышенной пластичности).
«По результатам работ получен сертификат соответствия сроком действия до 2026 года. Данная продукция обладает свариваемостью всеми видами сварки и гарантирует прочность сварного соединения в любых положениях, имеет повышенное сопротивление к разрушению строительных сооружений, вызванных чрезвычайными ситуациями. Выносливость к циклическим нагрузкам позволяют использовать данный вид продукции в высоко нагруженных ответственных сооружениях», - сообщили на металлургическом предприятии.
https://www.metaltorg.ru/n/9b45bb
Магнитогорским метизно-калибровочным заводом ММК-МЕТИЗ завершены работы по добровольной сертификации проката арматурного холоднообработанного периодического профиля класса А500СН номинальными диаметрами 8, 10, 12, 14 мм (свариваемого, повышенной пластичности).
«По результатам работ получен сертификат соответствия сроком действия до 2026 года. Данная продукция обладает свариваемостью всеми видами сварки и гарантирует прочность сварного соединения в любых положениях, имеет повышенное сопротивление к разрушению строительных сооружений, вызванных чрезвычайными ситуациями. Выносливость к циклическим нагрузкам позволяют использовать данный вид продукции в высоко нагруженных ответственных сооружениях», - сообщили на металлургическом предприятии.
https://www.metaltorg.ru/n/9b45bb
POSCO обещает к 2050 году производить всю сталь водородным способом
#Зарубежье #Черная_металлургия #POSCO #зеленый_водород #зеленая_сталь #HyREX
Как сообщает Steel Times International, южнокорейская сталелитейная компания POSCO, планирует к 2050 году производить всю свою сталь методом водородного восстановления.
В настоящее время компания планирует завершить коммерциализацию своей технологии HyREX к 2030 году и надеется перевести свои сталелитейные заводы в Пхохане и Кванъяне на заводы, основанные на водородной технологии, к 2050 году.
Согласно объявлению компании, POSCO заменит существующие методы производства, такие как метод доменной печи, на метод HyREX 1 на заводе в Пхохане в 2033 году. К 2050 году компания завершит строительство систем производства стали методом восстановления водорода на заводах в Пхохане и заводах в Кванъяне (по три системы на каждой и шесть систем в общей сложности).
POSCO разрабатывает коммерческую технологию производства стали с восстановлением водородом на основе своего метода производства стали «HyREX»; передовая технология, основанная на реакторе с псевдоожиженным слоем FINEX компании POSCO. FINEX, впервые запущенный в эксплуатацию в 2007 году, представляет собой предприятие, которое может напрямую использовать дешевую порошкообразную железную руду и битуминозный уголь для производства стали без какой-либо предварительной обработки сырья, утверждает POSCO.
В июле прошлого года компания подписала деловое соглашение с британским поставщиком оборудования Primetals, который спроектировал объект FINEX совместно с POSCO, на поставку предварительного объекта HyREX. Испытательный комплекс будет построен в 2026 году для подтверждения возможности коммерциализации. Затем компания завершит коммерциализацию технологии HyREX к 2030 году.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4596
#Зарубежье #Черная_металлургия #POSCO #зеленый_водород #зеленая_сталь #HyREX
Как сообщает Steel Times International, южнокорейская сталелитейная компания POSCO, планирует к 2050 году производить всю свою сталь методом водородного восстановления.
В настоящее время компания планирует завершить коммерциализацию своей технологии HyREX к 2030 году и надеется перевести свои сталелитейные заводы в Пхохане и Кванъяне на заводы, основанные на водородной технологии, к 2050 году.
Согласно объявлению компании, POSCO заменит существующие методы производства, такие как метод доменной печи, на метод HyREX 1 на заводе в Пхохане в 2033 году. К 2050 году компания завершит строительство систем производства стали методом восстановления водорода на заводах в Пхохане и заводах в Кванъяне (по три системы на каждой и шесть систем в общей сложности).
POSCO разрабатывает коммерческую технологию производства стали с восстановлением водородом на основе своего метода производства стали «HyREX»; передовая технология, основанная на реакторе с псевдоожиженным слоем FINEX компании POSCO. FINEX, впервые запущенный в эксплуатацию в 2007 году, представляет собой предприятие, которое может напрямую использовать дешевую порошкообразную железную руду и битуминозный уголь для производства стали без какой-либо предварительной обработки сырья, утверждает POSCO.
В июле прошлого года компания подписала деловое соглашение с британским поставщиком оборудования Primetals, который спроектировал объект FINEX совместно с POSCO, на поставку предварительного объекта HyREX. Испытательный комплекс будет построен в 2026 году для подтверждения возможности коммерциализации. Затем компания завершит коммерциализацию технологии HyREX к 2030 году.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4596
Индия нарастит импорт коксующегося угля из России
#Зарубежье #Сырье
Индия нарастит импорт коксующегося угля из России на фоне подорожа
https://www.metaltorg.ru/n/9b45ba
#Зарубежье #Сырье
Индия нарастит импорт коксующегося угля из России на фоне подорожа
https://www.metaltorg.ru/n/9b45ba
За 9 месяцев ж/д импорт стальных труб из Белоруссии в Россию вырос вдвое
#Зарубежье #Черная_металлургия
В сентябре текущего года, ж/д импорт стальных труб в РФ из Белоруссии сост
https://www.metaltorg.ru/n/9b45a5
#Зарубежье #Черная_металлургия
В сентябре текущего года, ж/д импорт стальных труб в РФ из Белоруссии сост
https://www.metaltorg.ru/n/9b45a5
Октябрьский ж/д завоз стального проката на ПАО «Сургутнефтегаз» отстал от прошлогоднего уровня
#Россия #Черная_металлургия
В октябре, согласно ж/д статистике, поставки стального проката ПАО «Сургутн
https://www.metaltorg.ru/n/9b45bc
#Россия #Черная_металлургия
В октябре, согласно ж/д статистике, поставки стального проката ПАО «Сургутн
https://www.metaltorg.ru/n/9b45bc