MEPS: Eurofer оспаривает освобождение ЕС от пошлин на импорт нержавеющей стали
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #EUROFER #пошлины #нержавеющая_сталь
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., импортеры выразили нервозность по поводу попыток Eurofer оспорить результаты компенсационного и антидемпингового расследования Европейской комиссии в отношении импорта нержавеющей стали из Тайваня, Турции и Вьетнама.
В мае Комиссия подтвердила распространение окончательных компенсационных и антидемпинговых пошлин, применяемых к импорту холоднокатаного плоского проката из нержавеющей стали из Индонезии, на материалы, перерабатываемые на Тайване и во Вьетнаме. Доказательства, собранные Комиссией, указывают на обход антидемпинговых пошлин, налагаемых на материалы индонезийского происхождения компаниями в двух странах, но не в Турции.
Выводы Комиссии привели к применению пошлин в размере до 39,8% ко многим тайваньским и вьетнамским поставщикам. Однако некоторым компаниям были предоставлены сниженные пошлины или освобождение от них.
Обвинение в просчете
В двух судебных исках, поданных в Европейский суд в июле и опубликованных в сентябре, Eurofer утверждает, что «явная ошибка в оценке и праве» привела к просчету ключевого «теста работы сборки». Тест использовался для определения уровня обработки, проводимой компаниями в Тайване, Турции и Тайване перед экспортом в ЕС. Таким образом, он использовался для определения того, имело ли место обход.
Юридические документы Eurofer теперь призывают отменить освобождение от антидемпинговых и антиобходных пошлин, в частности, ссылаясь на производителей на Тайване. В случае успеха его применение может увеличить стоимость будущего импорта из надежных источников импорта европейских импортеров.
Антидемпинговое расследование Европейской комиссии началось в августе прошлого года. Это стало результатом жалобы, поданной Eurofer, и привело к периоду неопределенности среди импортеров ЕС. Многие приостановили закупку холоднокатаного плоского проката в трех пострадавших странах из-за опасений ретроспективных тарифов.
В мае участники рынка приветствовали завершение расследования. Респонденты MEPS заявили, что им удалось возобновить заказы у проверенных зарубежных поставщиков.
Импортные поставки
В обзоре нержавеющей стали, опубликованном в прошлом месяце, было отмечено, что импорт из Тайваня в третьем квартале быстро превысил 26 233 тонны, импортированные за первые два квартала года вместе взятые. На момент публикации настоящего отчета Тайвань был единственной страной ЕС, где защитная квота на холоднокатаный лист и полосу из нержавеющей стали превысила лимит третьего квартала – 46 535 тонн. Только с июля по август в Европу поступило 48 373 тонны тайваньских холоднокатаных листов и полос.
Учитывая, что в различных странах, в том числе в категории «другие страны», остаются доступные квоты, успех юридического предложения Eurofer вряд ли окажет повышательное давление на цены на нержавеющую сталь в ЕС. Однако любое снижение конкуренции со стороны импорта может принести пользу производителям нержавеющей стали в ЕС, страдающим от последствий сильного снижения спроса. Цены на холоднокатаный рулон MEPS в сентябре снизились по всему ЕС.
Себестоимость производства в ЕС является серьезной проблемой для европейских заводов, стремящихся конкурировать с дешевым азиатским импортом. Это было продемонстрировано недавним длительным отключением ЭДП Arvedi Acciai Speciali Terni (AAST), которое компания объяснила повышенными затратами на электроэнергию. Респонденты MEPS сообщают, что AAST – и другие европейские производители стали – увеличили импорт недорогих азиатских слябов, стремясь снизить затраты.
Импорт слябов и феррохрома азиатского происхождения помогает европейским производителям стали добиться экономии затрат в качестве альтернатив <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b5e19
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #EUROFER #пошлины #нержавеющая_сталь
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., импортеры выразили нервозность по поводу попыток Eurofer оспорить результаты компенсационного и антидемпингового расследования Европейской комиссии в отношении импорта нержавеющей стали из Тайваня, Турции и Вьетнама.
В мае Комиссия подтвердила распространение окончательных компенсационных и антидемпинговых пошлин, применяемых к импорту холоднокатаного плоского проката из нержавеющей стали из Индонезии, на материалы, перерабатываемые на Тайване и во Вьетнаме. Доказательства, собранные Комиссией, указывают на обход антидемпинговых пошлин, налагаемых на материалы индонезийского происхождения компаниями в двух странах, но не в Турции.
Выводы Комиссии привели к применению пошлин в размере до 39,8% ко многим тайваньским и вьетнамским поставщикам. Однако некоторым компаниям были предоставлены сниженные пошлины или освобождение от них.
Обвинение в просчете
В двух судебных исках, поданных в Европейский суд в июле и опубликованных в сентябре, Eurofer утверждает, что «явная ошибка в оценке и праве» привела к просчету ключевого «теста работы сборки». Тест использовался для определения уровня обработки, проводимой компаниями в Тайване, Турции и Тайване перед экспортом в ЕС. Таким образом, он использовался для определения того, имело ли место обход.
Юридические документы Eurofer теперь призывают отменить освобождение от антидемпинговых и антиобходных пошлин, в частности, ссылаясь на производителей на Тайване. В случае успеха его применение может увеличить стоимость будущего импорта из надежных источников импорта европейских импортеров.
Антидемпинговое расследование Европейской комиссии началось в августе прошлого года. Это стало результатом жалобы, поданной Eurofer, и привело к периоду неопределенности среди импортеров ЕС. Многие приостановили закупку холоднокатаного плоского проката в трех пострадавших странах из-за опасений ретроспективных тарифов.
В мае участники рынка приветствовали завершение расследования. Респонденты MEPS заявили, что им удалось возобновить заказы у проверенных зарубежных поставщиков.
Импортные поставки
В обзоре нержавеющей стали, опубликованном в прошлом месяце, было отмечено, что импорт из Тайваня в третьем квартале быстро превысил 26 233 тонны, импортированные за первые два квартала года вместе взятые. На момент публикации настоящего отчета Тайвань был единственной страной ЕС, где защитная квота на холоднокатаный лист и полосу из нержавеющей стали превысила лимит третьего квартала – 46 535 тонн. Только с июля по август в Европу поступило 48 373 тонны тайваньских холоднокатаных листов и полос.
Учитывая, что в различных странах, в том числе в категории «другие страны», остаются доступные квоты, успех юридического предложения Eurofer вряд ли окажет повышательное давление на цены на нержавеющую сталь в ЕС. Однако любое снижение конкуренции со стороны импорта может принести пользу производителям нержавеющей стали в ЕС, страдающим от последствий сильного снижения спроса. Цены на холоднокатаный рулон MEPS в сентябре снизились по всему ЕС.
Себестоимость производства в ЕС является серьезной проблемой для европейских заводов, стремящихся конкурировать с дешевым азиатским импортом. Это было продемонстрировано недавним длительным отключением ЭДП Arvedi Acciai Speciali Terni (AAST), которое компания объяснила повышенными затратами на электроэнергию. Респонденты MEPS сообщают, что AAST – и другие европейские производители стали – увеличили импорт недорогих азиатских слябов, стремясь снизить затраты.
Импорт слябов и феррохрома азиатского происхождения помогает европейским производителям стали добиться экономии затрат в качестве альтернатив <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b5e19
Индия начинает расследование в отношении х/к неориентированной электротехнической стали из Китая
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #Индия #Китай
Как сообщает Yieh.com, Индия начала антидемпинговое расследование в отношении импорта холоднокатаной неориентированной электротехнической стали (CRNO), произведенной в Китае или экспортированной из него, после подачи заявления Posco Maharashtra Steel Pvt. Ltd. и CSCI Steel Corporation India Pvt. Ltd. от имени отечественной промышленности.
Заявители утверждали, что рассматриваемые товары из Китая продавались по демпинговым ценам, что наносило материальный ущерб индийской отечественной промышленности. Они также утверждали, что импортируемая по демпинговым ценам продукция представляет дополнительную угрозу материального ущерба отечественной промышленности, и требовали введения антидемпинговых пошлин на эту импортируемую из Китая продукцию.
В число рассматриваемых товаров входят холоднокатаные плоские стальные изделия из кремниевой электротехнической стали, как в рулонах, так и без них, независимо от ширины и толщины.
Эти продукты широко используются в качестве основных материалов для вращающихся машин: от крупных генераторов до небольших прецизионных электродвигателей, которые используются в различных областях, включая бытовую технику, крупные генераторы, промышленные двигатели и т. д.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5e35
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #Индия #Китай
Как сообщает Yieh.com, Индия начала антидемпинговое расследование в отношении импорта холоднокатаной неориентированной электротехнической стали (CRNO), произведенной в Китае или экспортированной из него, после подачи заявления Posco Maharashtra Steel Pvt. Ltd. и CSCI Steel Corporation India Pvt. Ltd. от имени отечественной промышленности.
Заявители утверждали, что рассматриваемые товары из Китая продавались по демпинговым ценам, что наносило материальный ущерб индийской отечественной промышленности. Они также утверждали, что импортируемая по демпинговым ценам продукция представляет дополнительную угрозу материального ущерба отечественной промышленности, и требовали введения антидемпинговых пошлин на эту импортируемую из Китая продукцию.
В число рассматриваемых товаров входят холоднокатаные плоские стальные изделия из кремниевой электротехнической стали, как в рулонах, так и без них, независимо от ширины и толщины.
Эти продукты широко используются в качестве основных материалов для вращающихся машин: от крупных генераторов до небольших прецизионных электродвигателей, которые используются в различных областях, включая бытовую технику, крупные генераторы, промышленные двигатели и т. д.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5e35
Индия должна удвоить таможенную пошлину на сталь, чтобы сдержать импорт
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #импорт_стали #Индия
Как сообщает агентство Reuters, Индия должна удвоить таможенную пошлину на сталь, чтобы сдержать импорт, поскольку страна сталкивается с демпингом стали и хищническим ценообразованием, заявил во вторник генеральный директор ArcelorMittal Nippon Steel India Дилип Уммен.
Импорт готовой стали в Индию из Китая достиг семилетнего максимума за первые пять месяцев 2024/25 финансового года.
«Базовая таможенная пошлина должна быть удвоена до 15% с 7,5% в настоящее время», - сказал Уммен на саммите FT Live Energy Transition Summit India.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5e89
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #импорт_стали #Индия
Как сообщает агентство Reuters, Индия должна удвоить таможенную пошлину на сталь, чтобы сдержать импорт, поскольку страна сталкивается с демпингом стали и хищническим ценообразованием, заявил во вторник генеральный директор ArcelorMittal Nippon Steel India Дилип Уммен.
Импорт готовой стали в Индию из Китая достиг семилетнего максимума за первые пять месяцев 2024/25 финансового года.
«Базовая таможенная пошлина должна быть удвоена до 15% с 7,5% в настоящее время», - сказал Уммен на саммите FT Live Energy Transition Summit India.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5e89
Южная Африка начинает расследование в отношении стальных профилей из Китая и Таиланда на предмет демпинга
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #ЮАР
Международная торговая администрация Южной Африки (ITAC) начала антидемпинговое расследование (AD) в отношении импорта швеллеров, двутавров и двутавров из железа или нелегированной стали из Китая и Таиланда после подачи заявления компанией ArcelorMittal Rails and Structures Ltd Pty, единственным производителем этой продукции.
Заявитель предоставил достаточные доказательства для начала расследования, заявив, что рассматриваемые товары из двух стран ввозились по демпинговым ценам в Южноафриканский таможенный союз (SACU) и наносили материальный ущерб отрасли.
Продукция, о которой идет речь, представляет собой U-образные профили, I-образные профили и H-образные профили из железа или нелегированной стали, без дальнейшей обработки, кроме горячей прокатки, горячего волочения или прессования, высотой, равной или более 80 мм (за исключением H-образных профилей высотой более 200 мм) и равнополочные уголки из железа или нелегированной стали, без дальнейшей обработки, кроме горячей прокатки, горячего волочения или прессования. Эти продукты относятся к тарифным подсубпозициям 7216.31, 7216.32, 7216.33 и 7216.50.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5eda
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #ЮАР
Международная торговая администрация Южной Африки (ITAC) начала антидемпинговое расследование (AD) в отношении импорта швеллеров, двутавров и двутавров из железа или нелегированной стали из Китая и Таиланда после подачи заявления компанией ArcelorMittal Rails and Structures Ltd Pty, единственным производителем этой продукции.
Заявитель предоставил достаточные доказательства для начала расследования, заявив, что рассматриваемые товары из двух стран ввозились по демпинговым ценам в Южноафриканский таможенный союз (SACU) и наносили материальный ущерб отрасли.
Продукция, о которой идет речь, представляет собой U-образные профили, I-образные профили и H-образные профили из железа или нелегированной стали, без дальнейшей обработки, кроме горячей прокатки, горячего волочения или прессования, высотой, равной или более 80 мм (за исключением H-образных профилей высотой более 200 мм) и равнополочные уголки из железа или нелегированной стали, без дальнейшей обработки, кроме горячей прокатки, горячего волочения или прессования. Эти продукты относятся к тарифным подсубпозициям 7216.31, 7216.32, 7216.33 и 7216.50.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5eda
Турция вводит антидемпинговые пошлины на импорт стали из Китая, России, Индии и Японии
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #Турция #Россия
Как сообщает агентство Reuters, Турция ввела антидемпинговые пошлины на импорт стали из Китая, России, Индии и Японии, согласно решению, опубликованному в Официальной газете в пятницу, 11 октября, с самыми высокими пошлинами на китайский импорт.
Введенные пошлины будут варьироваться от 6,10% до 43,31% от стоимости, страхования и фрахта (CIF), говорится в решении, в целях предотвращения «несправедливой конкуренции» после апелляций отечественных производителей в прошлом году.
Расследование импорта горячекатаной стали после апелляции местных производителей показало, что предполагаемый демпинг стали из Китая, России, Индии и Японии грозит нанести ущерб внутреннему производству, говорится в решении, опубликованном в Официальной газете.
Официальная газета Турции — это национальный журнал, который ежедневно публикует новые законы и другие объявления.
Пошлины на импорт из Китая составляют от 15% до 43%, а тарифы на импорт из России, Индии и Японии — от 6% до 9%, согласно решению.
Решение Анкары принято на фоне растущей торговой напряженности между Китаем и Европейским союзом из-за пошлин на электромобили, бренди и другие товары, а также после жалобы Китая во Всемирную торговую организацию на импортные пошлины, введенные на китайские электромобили, ввозимые в Турцию.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5ed9
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #Турция #Россия
Как сообщает агентство Reuters, Турция ввела антидемпинговые пошлины на импорт стали из Китая, России, Индии и Японии, согласно решению, опубликованному в Официальной газете в пятницу, 11 октября, с самыми высокими пошлинами на китайский импорт.
Введенные пошлины будут варьироваться от 6,10% до 43,31% от стоимости, страхования и фрахта (CIF), говорится в решении, в целях предотвращения «несправедливой конкуренции» после апелляций отечественных производителей в прошлом году.
Расследование импорта горячекатаной стали после апелляции местных производителей показало, что предполагаемый демпинг стали из Китая, России, Индии и Японии грозит нанести ущерб внутреннему производству, говорится в решении, опубликованном в Официальной газете.
Официальная газета Турции — это национальный журнал, который ежедневно публикует новые законы и другие объявления.
Пошлины на импорт из Китая составляют от 15% до 43%, а тарифы на импорт из России, Индии и Японии — от 6% до 9%, согласно решению.
Решение Анкары принято на фоне растущей торговой напряженности между Китаем и Европейским союзом из-за пошлин на электромобили, бренди и другие товары, а также после жалобы Китая во Всемирную торговую организацию на импортные пошлины, введенные на китайские электромобили, ввозимые в Турцию.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5ed9
Бразилия запускает вторую проверку импорта холоднокатаных листов из нержавеющей стали из Китая
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #Бразилия #Китай
Как сообщает Yieh.com, 2 октября 2024 года Министерство развития, промышленности, торговли и услуг Бразилии объявило о запуске второго обзора расследования антидемпинговой пошлины на импорт холоднокатаных листов из нержавеющей стали из Китая и Тайваня. Вовлеченные продукты представляют собой листы толщиной более или равной 0,35 мм и менее или равной 4,75 мм для аустенитной нержавеющей стали типа 304 (304, 304L и 304H) и ферритной нержавеющей стали типа 430.
Коды HS для вовлеченных продуктов: 7219.30.00, 7219.33.00, 7219.34.00, 7219.35.00 и 7220.20.90.
Период расследования длился с января 2023 года по декабрь 2023 года, а период расследования ущерба — с января 2019 года по декабрь 2023 года.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5ed4
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #Бразилия #Китай
Как сообщает Yieh.com, 2 октября 2024 года Министерство развития, промышленности, торговли и услуг Бразилии объявило о запуске второго обзора расследования антидемпинговой пошлины на импорт холоднокатаных листов из нержавеющей стали из Китая и Тайваня. Вовлеченные продукты представляют собой листы толщиной более или равной 0,35 мм и менее или равной 4,75 мм для аустенитной нержавеющей стали типа 304 (304, 304L и 304H) и ферритной нержавеющей стали типа 430.
Коды HS для вовлеченных продуктов: 7219.30.00, 7219.33.00, 7219.34.00, 7219.35.00 и 7220.20.90.
Период расследования длился с января 2023 года по декабрь 2023 года, а период расследования ущерба — с января 2019 года по декабрь 2023 года.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5ed4
Малайзия начинает расследование по импорту стальной катанки
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #Малайзия #катанка
Как сообщает ценовое агентство Argus, Министерство инвестиций, торговли и промышленности Малайзии (MITI) объявило, что начало антидемпинговое расследование по импорту катанки из Китая, Индонезии и Вьетнама в ответ на жалобы местного производителя.
Расследование будет охватывать импорт катанки по коду HS 7213.91.1000, 7213.91.2000, 7213.91.9000 и 7227.90.9000 после ходатайства, поданного местным производителем Southern Steel в Пулау, Пинанг.
MITI не упомянуло период расследования по делу. Оно сообщило, что Southern Steel предоставила доказательства того, что импорт рассматриваемого товара (катанки) из Китая, Индонезии и Вьетнама увеличился в абсолютном выражении, нанеся ущерб отечественной промышленности Малайзии.
Индонезия была крупнейшим поставщиком катанки в Малайзию с объемом поставок 120 000 тонн по вышеуказанному коду ТН ВЭД за январь-июль 2024 года, что на 8,6% больше, чем в предыдущем году, согласно данным GTT. Поставки катанки из Китая в Малайзию выросли на 6,4% за год до 82 000 тонн за январь-июль, в то время как поставки из Вьетнама упали на 41,8% за год до 23 500 тонн за тот же период.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5ef9
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #Малайзия #катанка
Как сообщает ценовое агентство Argus, Министерство инвестиций, торговли и промышленности Малайзии (MITI) объявило, что начало антидемпинговое расследование по импорту катанки из Китая, Индонезии и Вьетнама в ответ на жалобы местного производителя.
Расследование будет охватывать импорт катанки по коду HS 7213.91.1000, 7213.91.2000, 7213.91.9000 и 7227.90.9000 после ходатайства, поданного местным производителем Southern Steel в Пулау, Пинанг.
MITI не упомянуло период расследования по делу. Оно сообщило, что Southern Steel предоставила доказательства того, что импорт рассматриваемого товара (катанки) из Китая, Индонезии и Вьетнама увеличился в абсолютном выражении, нанеся ущерб отечественной промышленности Малайзии.
Индонезия была крупнейшим поставщиком катанки в Малайзию с объемом поставок 120 000 тонн по вышеуказанному коду ТН ВЭД за январь-июль 2024 года, что на 8,6% больше, чем в предыдущем году, согласно данным GTT. Поставки катанки из Китая в Малайзию выросли на 6,4% за год до 82 000 тонн за январь-июль, в то время как поставки из Вьетнама упали на 41,8% за год до 23 500 тонн за тот же период.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5ef9
Cталелитейная и автомобильная промышленность ЕС опасаются пошлин Трампа
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины_на_сталь_США #ЕС #США
Как сообщает EuroNews, если Дональд Трамп выполнит свое обещание по пошлинам во время предвыборной кампании, экономический рост ЕС может быть серьезно подорван.
Избранный президент неоднократно заявлял о своем намерении ввести 10% пошлину на европейскую продукцию.
Первым наиболее пострадавшим сектором станет сталелитейная промышленность. США и Европа до сих пор не полностью решили вопрос тарифов, введенных предыдущей администрацией Трампа, которые уже привели к заметному спаду экспорта.
По данным Европейской ассоциации производителей стали (EUROFER), впереди еще долгие и сложные переговоры.
Аксель Эггер, ее генеральный директор, сообщил Euronews: "Джо Байден и Европейская комиссия под руководством Урсулы фон дер Ляйен согласовали путь вперед для решения торгового конфликта, касающегося стали, а также глобального соглашения по устойчивой стали и алюминию. Однако переговоры зашли в тупик с началом избирательных кампаний в США. Мы надеемся, что переговоры продолжатся после выборов, чтобы найти решение, потому что в противном случае мы вернемся в эпоху жестких 25%-ных тарифов на европейскую сталь".
Ассоциация также подчеркивает необходимость убедить нового президента США в отношении климатических целей, не в последнюю очередь в отношении собственной промышленности его страны, поскольку производство стали и алюминия является одним из крупнейших источников выбросов углерода.
Вторым из наиболее пострадавших секторов станет автомобильная промышленность, в частности, в Германии. Недавнее исследование показало, что в течение следующего десятилетия в европейской автомобильной промышленности может быть потеряно 186 000 рабочих мест.
Ассоциация немецкой автомобильной промышленности (VDA) заявляет, что необходимо сделать все возможное, чтобы гарантировать, что новые пошлины США не будут введены. Представитель ассоциации Саймон Шютц сказал Euronews:
"Я думаю, что обе стороны должны вести переговоры, чтобы предотвратить это. Если это произойдет, мы оба знаем, что произойдет дальше. И Европейский союз, вероятно, примет какие-то ответные меры, и это станет началом еще одного торгового конфликта или чего-то в этом роде. А это не то, что нам нужно. Европа и США должны понять, что, учитывая все геополитические проблемы, нам нужно работать вместе, и что политику и экономику нужно рассматривать вместе".
Ситуация для автомобильной промышленности в Германии уже сложная, поскольку Volkswagen недавно объявил о закрытии трех заводов. Недавнее исследование показало, что в течение следующего десятилетия может быть потеряно 186 000 рабочих мест, поскольку отрасль переходит на производство электромобилей.
https://www.metaltorg.ru/n/9b611a
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины_на_сталь_США #ЕС #США
Как сообщает EuroNews, если Дональд Трамп выполнит свое обещание по пошлинам во время предвыборной кампании, экономический рост ЕС может быть серьезно подорван.
Избранный президент неоднократно заявлял о своем намерении ввести 10% пошлину на европейскую продукцию.
Первым наиболее пострадавшим сектором станет сталелитейная промышленность. США и Европа до сих пор не полностью решили вопрос тарифов, введенных предыдущей администрацией Трампа, которые уже привели к заметному спаду экспорта.
По данным Европейской ассоциации производителей стали (EUROFER), впереди еще долгие и сложные переговоры.
Аксель Эггер, ее генеральный директор, сообщил Euronews: "Джо Байден и Европейская комиссия под руководством Урсулы фон дер Ляйен согласовали путь вперед для решения торгового конфликта, касающегося стали, а также глобального соглашения по устойчивой стали и алюминию. Однако переговоры зашли в тупик с началом избирательных кампаний в США. Мы надеемся, что переговоры продолжатся после выборов, чтобы найти решение, потому что в противном случае мы вернемся в эпоху жестких 25%-ных тарифов на европейскую сталь".
Ассоциация также подчеркивает необходимость убедить нового президента США в отношении климатических целей, не в последнюю очередь в отношении собственной промышленности его страны, поскольку производство стали и алюминия является одним из крупнейших источников выбросов углерода.
Вторым из наиболее пострадавших секторов станет автомобильная промышленность, в частности, в Германии. Недавнее исследование показало, что в течение следующего десятилетия в европейской автомобильной промышленности может быть потеряно 186 000 рабочих мест.
Ассоциация немецкой автомобильной промышленности (VDA) заявляет, что необходимо сделать все возможное, чтобы гарантировать, что новые пошлины США не будут введены. Представитель ассоциации Саймон Шютц сказал Euronews:
"Я думаю, что обе стороны должны вести переговоры, чтобы предотвратить это. Если это произойдет, мы оба знаем, что произойдет дальше. И Европейский союз, вероятно, примет какие-то ответные меры, и это станет началом еще одного торгового конфликта или чего-то в этом роде. А это не то, что нам нужно. Европа и США должны понять, что, учитывая все геополитические проблемы, нам нужно работать вместе, и что политику и экономику нужно рассматривать вместе".
Ситуация для автомобильной промышленности в Германии уже сложная, поскольку Volkswagen недавно объявил о закрытии трех заводов. Недавнее исследование показало, что в течение следующего десятилетия может быть потеряно 186 000 рабочих мест, поскольку отрасль переходит на производство электромобилей.
https://www.metaltorg.ru/n/9b611a