MetalTorg.ru новости
1.77K subscribers
23.5K links
Download Telegram
Citi дает оптимистичный краткосрочный прогноз по ценам на железную руду
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #прогноз #Citi
      Как сообщает Investing.com, аналитики Citi представили оптимистичный краткосрочный прогноз цен на базовые металлы и железную руду, сославшись на оптимизм в отношении дополнительных мер стимулирования со стороны крупнейшего потребителя Китая, хотя долгосрочный прогноз был менее позитивным.
      Citi повысил свои трехмесячные целевые цены на медь, алюминий, никель, цинк, свинец, олово и железную руду, но оставил свои долгосрочные целевые цены без изменений.
      «Мы видим временный краткосрочный рост цен на базовые металлы и железную руду в ближайшие недели на фоне динамики политики Китая, прежде чем он сойдет на нет в нашем базовом сценарии, поскольку на первый план выходят
      риски выборов и рецессии в США и реакция физического рынка на более высокие цены», - написали аналитики Citi в недавней заметке.
      Они заявили, что этот прогноз также зависит от того, как Китай будет осуществлять свою реализацию стимулирования, а также от пути процентных ставок в США и выборов 2024 года.
      Брокерская компания была особенно оптимистична в отношении железной руды, прогнозируя трехмесячную PT в размере $120 за тонну, по сравнению с $85 за тонну, учитывая его сильную зависимость от стимулирования со стороны Китая. Китай является крупнейшим в мире импортером железной руды.
      Ожидается, что медь также выиграет от аналогичных тенденций, поскольку Citi повысил свою трехмесячную PT до $10 500 за тонну с $9 500 за тонну.
      Но брокерская компания обозначила более осторожный долгосрочный прогноз, сославшись на неопределенность относительно процентных ставок в США и потенциальную рецессию.
      Выборы в США также являются точкой неопределенности, а потенциальная победа Дональда Трампа, вероятно, повлияет на цены на основные металлы, учитывая его в основном антикитайскую позицию.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5e88
WSA прогнозирует рост мирового спроса на сталь на 1,2% в 2025 г.
#Зарубежье #Черная_металлургия #WSA #спрос_на_сталь #прогноз
      Всемирная ассоциация производителей стали (WSA) 14 октября опубликовала обновленный краткосрочный прогноз (sro) на 2024 и 2025 годы.
      WSA прогнозирует, что в этом году мировой спрос на сталь снизится еще на 0,9% до 1751 млн тонн. После трех лет спада мы ожидаем увидеть широкомасштабное восстановление в мире, за исключением Китая, в 2025 году. Прогнозируется, что мировой спрос на сталь наконец восстановится на 1,2% в 2025 году и достигнет 1772 млн тонн.
      WSA внесла существенные изменения в сторону понижения ее прогноза спроса на сталь в 2024 году для большинства крупных экономик, включая Китай, отражая сохраняющуюся слабость в обрабатывающей промышленности наряду с сохраняющимися глобальными экономическими препятствиями.
      Ожидается заметное снижние спроса на сталь в Китае и большинстве крупных развитых экономик в 2024 году. В резком контрасте с этим ожидается, что Индия сохранит свою сильную динамику, при этом устойчивый рост спроса на сталь прогнозируется как на 2024, так и на 2025 год. Ожидается, что большинство других крупных развивающихся экономик увидят восстановление спроса на сталь в 2024 году, восстанавливаясь после замедления, наблюдавшегося в 2022–2023 годах.
      Ключевыми факторами, определяющими перспективы мирового спроса на сталь в 2025–2026 годах, станут прогресс, достигнутый в стабилизации сектора недвижимости Китая, эффективность корректировки процентных ставок для стимулирования частного потребления и бизнес-инвестиций, а также траектория расходов на инфраструктуру, направленных на декарбонизацию и цифровую трансформацию в основных мировых экономиках.
      Ожидается, что продолжающийся спад в китайском секторе недвижимости будет доминировать над спросом на сталь в Китае, что приведет к снижению на 3,0% в 2024 году и еще на 1,0% в 2025 году. WSA признает риск повышения своего прогноза на 2025 год. Растет вероятность более существенного вмешательства правительства и поддержки реальной экономики, что может повысить спрос на сталь в Китае в 2025 году.
      Ожидается, что спрос на сталь в развивающихся странах, за исключением Китая, вырастет на 3,5% в 2024 году и на 4,2% в 2025 году, что обусловлено устойчивым ростом Индии и восстановлением в других крупных развивающихся экономиках.
      Индия стала самым сильным драйвером роста спроса на сталь с 2021 года, и эта тенденция будет продолжаться. WSA сохраняет устойчивые прогнозы роста для Индии, ожидая увеличения спроса на сталь на 8,0% в 2024 и 2025 годах. Это расширение обусловлено ростом во всех секторах потребления стали, особенно продолжающимся сильным ростом инвестиций в инфраструктуру.
      Ожидается, что спрос на сталь в других развивающихся экономиках мира, таких как регионы MENA и ASEAN, восстановится в 2024 году после значительного замедления в 2022–2023 годах.
      Прогнозируется, что в 2024 году спрос на сталь в развитом мире снизится на 2,0%, поскольку основные экономики, использующие сталь, такие как США, Япония, Корея и Германия, столкнутся со значительным спадом. Тем не менее, есть оптимизм относительно 2025 года, с прогнозируемым ростом спроса на сталь в развитом мире на 1,9%. это ожидаемое восстановление обусловлено долгожданным ростом спроса на сталь в ЕС и скромным восстановлением в США и Японии.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5ef8
BMI прогнозирует, что цены на железную руду останутся на уровне около $100/т в 2025 году
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #прогноз #BMI
      Как сообщает агентство Reuters, исследовательская фирма BMI, входящая в Fitch Solutions, сохранила свой прогноз цен на железную руду на 2025 год на уровне в среднем $100/т, ожидая дальнейшего снижения из-за слабого спроса, вызванного сдержанными перспективами для материкового Китая на фоне его вялого сектора недвижимости.
      В рыночном комментарии, опубликованном 18 ноября, BMI отмечает, что цены на железную руду (содержание Fe 62%) в порту Циндао в настоящее время колеблются ниже $100/т, около $95,7/т по состоянию на 8 ноября, а среднегодовой показатель в 2024 году на данный момент составляет $105/т.
      После достижения многолетнего минимума в $85/т 23 сентября цены резко подскочили до $103/т 30 сентября в результате объявлений о стимулировании экономики Китаем.
      Однако ралли оказалось недолгим, и цены снижались до начала ноября, пытаясь преодолеть отметку в $100 за тонну, несмотря на усилия Пекина по оживлению сектора недвижимости.
      BMI ожидает, что цены на железную руду продолжат страдать от слабого спроса, если только материковый Китай не примет дополнительных мер поддержки в ближайшие месяцы.
      Компания заявляет, что цены на железную руду, вероятно, останутся крайне чувствительными к потенциальным объявлениям о стимулировании, а рыночные настроения будут смещены в сторону ожиданий дальнейшей поддержки в свете ожидаемого возобновления торговой напряженности при втором президентстве Дональда Трампа в США.
      Таким образом, масштаб любого предоставленного стимула будет иметь решающее значение для определения того, сможет ли он переломить ситуацию на рынке железной руды.
      Что касается спроса, производство стали в Китае и, следовательно, спрос на железную руду по-прежнему остаются вялыми, а слабость сектора недвижимости усугубляет мрачную картину.
      BMI отмечает, что недавно представленный ряд мер стимулирования представляет собой позитивный момент. Однако команда по страновым рискам компании подчеркивает, что преодоление спада на рынке недвижимости потребует многолетних усилий, учитывая масштаб незавершенных проектов и нераспроданного жилого фонда.
      Компания добавляет, что влияние на рост от программы обмена долгов, объявленной в ноябре, также, по-видимому, ограничено, поскольку команда по страновым рискам сохраняет свои прогнозы роста реального ВВП на уровне 4,8% в этом году и 4,5% в 2025 году.
      Хотя импорт железной руды в Китай остается высоким, увеличившись на 4,9% в годовом исчислении с января по октябрь, с учетом ожиданий изменения спроса и более низкой ценовой конъюнктуры, выступающих в качестве попутного ветра, они, вероятно, в значительной степени пополнят запасы.
      BMI отмечает значительное увеличение запасов железной руды в портах материкового Китая, которые выросли на 31% с начала года до 149,9 млн тонн по состоянию на 8 ноября, что может ограничить цены в ближайшие месяцы.
      За пределами Китая производство стали и спрос на железную руду пока остаются слабыми, отмечает BMI.
      Заглядывая за пределы 2024 и 2025 годов, BMI ожидает, что цены на железную руду будут следовать многолетней тенденции к снижению. Компания заявляет, что сохраняет мнение, что цены на железную руду будут последовательно снижаться, поскольку снижение темпов роста производства стали и увеличение добычи железной руды мировыми производителями продолжат ослаблять рынок.
      В долгосрочной перспективе BMI прогнозирует снижение цен со среднего значения $110/т в этом году до $78/т в 2033 году. Хотя это значительно ниже среднего значения $156/т в 2021 году, среднегодовое значение $97/т, прогнозируемое BMI на 2024–2028 годы, все равно будет выше среднего значения $78/т в 2016–2020 годах.
      Компания заявила, что замедление роста спроса в Китае станет основ <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b6241
Vale прогнозирует снижение производства стали в Китае, рост в других регионах
#Зарубежье #Черная_металлургия #производство_стали #Китай #Vale #прогноз
      Как сообщает агентство Reuters, бразильская горнодобывающая компания Vale ожидает, что производство стали в Китае в ближайшие годы снизится по мере охлаждения экономики, в то время как в других регионах мира, таких как Ближний Восток и Индия, ожидается рост производства.
      Коммерческий вице-президент Vale Роджерио Ногейра сообщил инвесторам и аналитикам на презентации на Нью-Йоркской фондовой бирже во вторник, что компания скорректирует свою дистрибьюторскую сеть в ответ на географические изменения в мировом производстве стали.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6378
Goldman  прогнозирует,что железная руда в среднем подешевеет на 10% в 2025 году
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #Goldman #прогноз
      Как сообщает Australian Financial Review, железная руда бросила вызов большинству прогнозов и держалась выше отметки в $100 за тонну в течение прошлого года, даже ненадолго подскочив до более чем $125 в начале января, но Аурелия Уолтем из Goldman Sachs видит два года спада впереди.
      «Мы прогнозируем, что контракт на железную руду на Сингапурской бирже (SGX) второго месяца составит в среднем $95 за тонну в 2025 году и расширяем наш прогноз до $90 за тонну в 2026 году», — сказала г-жа Уолтем в заметке.
      «Наш прогноз на конец 2026 года ($84 за тонну) отмечает 20-процентное снижение по сравнению со спотовым ($105 за тонну). Наши ценовые прогнозы находятся значительно ниже кривой фьючерсов SGX».
      Г-жа Уолтем сказала, что ее пессимизм отражает три фактора: растущие запасы железной руды в китайских портах, обесценивание китайской валюты и снижение спроса на сталь в Китае, что влияет на цены.
      «Хотя китайское стимулирование исторически знаменовало собой положительный поворотный момент для цен на железную руду, мы считаем, что на этот раз все будет иначе».
      Goldman прогнозирует поворот от недвижимости и инфраструктуры в Китае: ожидается, что начало строительства недвижимости в 2027 году будет на 80% ниже пикового значения 2019 года. Кроме того, ожидается, что пошлины США окажут давление на спрос на сталь в Китае со стороны экспортно-ориентированного производственного сектора и в то же время снизят курс юаня.
      «Мы прогнозируем снижение спроса на сталь в Китае на -2,5% и -1,1% в годовом исчислении в 2025 и 2026 годах соответственно».
      
      
https://www.metaltorg.ru/n/9b644f
Австралия повысила прогноз экспорта металлургического угля на 2024-25 финансовый год на 1,2%
#Зарубежье #Сырье #металлургический_уголь #прогноз #Австралия #Platts
      Как сообщает агентство Platts, Австралия увеличила прогноз экспорта металлургического угля на 2024-25 финансовый год (июль–июнь) на 1,2% — до 163 млн тонн по сравнению с 161 млн тонн, оцененными в сентябре. Данные, опубликованные 20 декабря Департаментом промышленности, науки и ресурсов, свидетельствуют об этом.
      «Снижение вероятности погодных сбоев, вызванных явлением Ла-Нинья, привело к пересмотру объемов экспорта в сторону увеличения...», — говорится в сообщении департамента, а также указывается на рост объемов производства металлургического угля.
      Прогнозируется, что объемы экспорта продолжат расти и достигнут 174 млн тонн к 2025-26 финансовому году, частично благодаря ожидаемому запуску новых шахт.
      Согласно данным департамента, увеличение добычи на новых шахтах должно повысить объемы производства до 178 млн тонн в 2025-26 году по сравнению с ожидаемыми 169 млн тонн в 2024-25 году. Это станет вторым подряд годом роста в сравнении с 160 млн тонн в 2023-24 году.
      «Компания Australian Pacific Coal начала производство на шахте Dartbrook Underground в сентябре, планируя достичь объема производства 2 млн тонн в год к 2026 году. Futura Resources ожидает первые поставки угля с участка Fairhill в декабрьском квартале 2024 года после начала полноценной работы карьера Wilton ранее в этом году», — сообщили в департаменте.
      Однако снижение цен, по прогнозам, компенсирует рост объемов экспорта: ожидается, что доходы от экспорта упадут с 54 млрд австралийских долларов ($32,06 млрд) в 2023-24 году до 43 млрд австралийских долларов ($25,53 млрд) в 2024-25 году и 41 млрд австралийских долларов в 2025-26 году.
      Тем не менее, департамент отметил, что риск падения цен на премиальный металлургический уголь (FOB Восточное побережье Австралии) ниже $200/т будет ограничен отрицательной рентабельностью на шахтах с высокими издержками.
      Прогнозируется, что средняя спотовая цена составит $204/т в 2025 году, что ниже оценки $245/т на 2024 год.
      Согласно данным S&P Global Commodity Insights, оценки индекса премиального низковолатильного металлургического угля Platts за период с 1 июля по 19 декабря в среднем составляли $207,6/т FOB Австралия, а средний показатель с начала года составил $242/т на 19 декабря.
https://www.metaltorg.ru/n/9b64c8
Австралия снизила прогноз по экспорту железной руды из-за слабого спроса на сталь
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #прогноз #Австралия #Platts
      Как сообщает агентство Platts, департамент промышленности, науки и ресурсов  Австралии снизил прогноз экспорта железной руды на 2024-25 год до 914 млн тонн по сравнению с 915 млн тонн, оцененными в сентябре, когда прогноз был повышен с 905 млн тонн в июне.
      На фоне сокращения прогноза департамент отметил, что мировое производство стали в 2024 году остается относительно слабым, «заметно снизившись во второй половине 2024 года».
      С января по сентябрь мировое производство стали составило 1,39 млрд тонн, что на «1,6% или 23 млн тонн меньше по сравнению с аналогичным периодом 2023 года», говорится в сообщении.
      «Спрос на сталь продолжает снижаться из-за слабости промышленного производства, сохраняющейся с начала 2023 года. Постоянный спад в строительстве жилья — из-за снижения покупательной способности домохозяйств и жестких условий финансирования — также оказывает давление на спрос на сталь», — пояснили в департаменте.
      В результате «перспективы цен на железную руду остаются слабыми из-за высокого уровня предложения и низкого спроса на сталь». Ожидается, что мировые цены в среднем составят $80/т FOB в 2025 году и упадут до $76/т в 2026 году, что ниже среднего показателя в $92/т в 2024 году.
      Platts, входящая в Commodity Insight, оценила индекс железной руды Fe 62% в $102,05/т CFR Северный Китай на 19 декабря, что на $1,35/т ниже уровня 18 декабря.
https://www.metaltorg.ru/n/9b64eb
Железная руда столкнется с «точкой бунта» в 2025 году, поскольку Rio Tinto наводняет рынок
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #Rio_Tinto #прогноз
      Как сообщает Financial Times, железная руда, как ожидается, будет торговаться ниже 100 долларов США за тонну большую часть следующего года, поскольку новые поставки из долгожданного африканского проекта Rio Tinto пополняют гигантские запасы в китайских портах, а пошлины США ударяют по спросу на сталь во второй по величине экономике мира.
      В то время как рынки разделились относительно размера и эффективности стимулов со стороны Китая — крупнейшего в мире покупателя железной руды — эксперты в целом согласны с тем, что Пекин развернет дополнительную фискальную поддержку в 2025 году, которая должна смягчить цены на сталелитейный ингредиент от еще более сильного падения.
      Медвежий прогноз по железной руде следует за бурным годом для ключевого экспорта Австралии, который начался в 2024 году выше 140 долларов США за тонну, прежде чем упал до 89 долларов США за тонну в сентябре, а затем восстановился до 110 долларов США в начале октября, поскольку надежды на стимулирование экономики Китаем достигли апогея.
      При спотовой цене около 104 долларов США за тонну в конце года железная руда потеряла более четверти своей стоимости в этом году, что сделало ее одним из худших основных видов сырья.
      Тем не менее, она оказалась более устойчивой, чем ожидалось, в декабре после того, как высшие руководители Китая впервые с 2011 года изменили денежно-кредитную политику. Это произошло несмотря на то, что данные по активности за ноябрь рисовали более трезвую картину после сообщения о более слабых, чем ожидалось, розничных продажах, инвестициях в основные средства и кредитных данных.
      Goldman Sachs ожидает, что экономический рост Китая приблизится к целевому показателю Пекина в 5 процентов за весь год, но отметил, что большая часть этой силы будет обусловлена &#8203;&#8203;опережением производства и экспорта перед потенциальными тарифами США.
      Таким образом, хотя физические рынки железной руды ужесточаются в преддверии нового года, брокер ожидает, что это будет временным явлением, учитывая, что фундаментальные факторы по-прежнему указывают на переизбыток предложения. Он прогнозирует, что цена на железную руду упадет до среднегодовых значений в 95 долларов США за тонну в 2025 году и 90 долларов США в 2026 году.
      «Американские тарифы на Китай, меняющийся характер китайского стимулирования и новые недорогие поставки приведут к дальнейшему избытку на рынке и окажут давление на цены», — сказала стратег по сырьевым товарам Goldman Sachs Аурелия Уолтем.
      Действительно, Китай импортировал 101,86 млн тонн железной руды в ноябре, что означает, что общий объем за первые 11 месяцев 2024 года был почти на 9 процентов выше среднего пятилетнего показателя за этот период. Это контрастирует с производством стали в Китае, которое в этом году сократилось почти на 2 процента. Это означает, что производство стали в Китае продолжает сокращаться, несмотря на то, что импорт железной руды вырос до почти рекордных уровней, что усугубляет проблему накопления горных запасов в китайских портах.
      «Все это достигнет потенциальной точки бунта в 2025 году, когда первая железная руда с огромного проекта Simandou Rio Tinto будет запущена в эксплуатацию и начнет выходить на полную мощность к 2028 году, наводняя мировой рынок», — сказал глава товарной стратегии Westpac Роберт Ренни.
      Долгожданный африканский железорудный проект Rio Tinto стоимостью 34 миллиарда долларов — крупнейший из введенных в эксплуатацию после S11D Vale в 2016 году — должен начать производство в конце следующего года и неуклонно расширять излишки, терзающие физические рынки.
      Westpac считает, что цены будут ограничены диапазоном от 105 до 110 долларов США за тонну по мере того, как рынки будут двигаться к 2025 <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b655e
Fitch Ratings прогнозирует скромный рост стального спроса в 2025 году
#Зарубежье #Черная_металлургия #спрос_на_сталь #прогноз #Fitch_Rating
      Рейтинговое агентство Fitch Ratings прогнозирует скромный рост спроса на сталь в Северной Америке и Европе в 2025 году, согласно отчету Global Steel Outlook Report. В отчете также говорится о поддержке маржи за счет снижения затрат на сырье и инвестиций в новые мощностей для производства стали с более высокой добавленной стоимостью.
      По данным Fitch, спрос на сталь в Китае останется стабильным, с некоторым стимулированием за счет производства и инфраструктуры. Прогнозируется, что производство в Китае продолжит снижаться на низкие однозначные числа в 2024 и 2025 годах.
      Для переработчиков стали в Северной Америке и Европе ключевым рынком роста является Индия, где потребление стали, по прогнозам, вырастет на 12% в 2026 финансовом году, который начинается 1 апреля 2025 года.
      Fitch отмечает, что доля экологически чистых мощностей электродуговых печей (EAF) в Индии будет расти. Европейский рынок сталелитейной продукции переживает снижение спроса с 2017 года, что подтверждается падением на 1,4% в 2023 году и прогнозом снижения на 3% в 2024 году. Eurofer ожидает восстановления на 0,6% в 2025 году, поддерживаемое восстановлением строительства и обрабатывающей промышленности.
      Прогноз для Северной Америки включает снижение затрат на сырье и улучшение спроса на сталь в США благодаря инфраструктурным проектам и федеральным инициативам, что приведет к росту спроса на низкие однозначные числа в 2025 году.
https://www.metaltorg.ru/n/9b655d
Fastmarkets прогнозирует скромный рост мирового производства стали в этом году
#Зарубежье #Черная_металлургия #Fastmarkets #производство_стали #прогноз
      Ценовое агентство Fastmarkets прогнозирует, что мировое производство  стали скромно увеличится в 2025 году по сравнению с уровнями 2024 года, что станет первым годовым ростом после почти 4% годового прироста в 2021 году после остановок в 2020 году. Рост производства в Северной Америке, Европе, на Ближнем Востоке и в Индии компенсирует еще один ожидаемый слабый год в Китае.
      Производство стали в Китае, скорее всего, не достигнет 1 млрд. тонн в 2024 году (данные за весь год еще уточняются), и Fastmarkets предполагает, что к концу десятилетнего прогнозного периода объем производства упадет ниже 900 млн тонн. Внутреннее видимое потребление стали в Китае достигло пика, что оказывает давление на сталелитейные компании, заставляя их агрессивно экспортировать для поддержания уровня производства, что влияет на цены и маржу сталелитейных компаний.
      В 2025 году, а также в последующие годы, ежегодный рост производства  стали в Индии будет обусловлен структурным ростом спроса со стороны конечного потребителя, а также агрессивным расширением внутренних мощностей. Большая часть этих новых и запланированных мощностей основана на угле, на выпуск которого могут повлиять меры контроля выбросов, такие как европейский CBAM. При этом основной целью новых мощностей является внутренний рынок.
      В Европе, после унылого 2024 года с точки зрения спроса и производства стали,  производство  стали, как ожидается, покажет скромный рост в 2025 году, поскольку спрос со стороны конечного потребителя немного восстановится. Улучшение спроса подтолкнет дистрибьюторов к повышению уровней запасов. Более того, новые и возобновленные торговые ограничения поддержат региональных поставщиков за счет сокращения проникновения конкуренции с более низкими издержками.
      Fastmarkets прогнозирует дальнейшее улучшение производства стали в Турции на основе улучшения внутреннего спроса на строительство, вызванного новыми строгими строительными нормами из-за недавних землетрясений. Производство сырой стали на Ближнем Востоке в ближайшей перспективе будет обусловлено запуском новых мощностей в регионе. Рост строительства на Ближнем Востоке продолжит поддерживать региональный спрос на сталь в верхнем сегменте. Более того, регион становится центральным узлом для инвестиций в зеленую сталь и сопутствующее сырье.
      Производство стали в Северной Америке будет обусловлено новыми мощностями в Мексике и США, что более чем компенсирует недавнее или запланированное закрытие старых и нерентабельных мощностей. Эффект ре-шоринга или почти-шоринга производственных мощностей окажет положительное влияние на спрос на сталь в верхнем сегменте. Fastmarkets предполагает, что с приходом новых администраций в обеих странах тарифы, торговые ограничения или стимулирующие меры будут поддерживать внутреннее производство стали в обеих странах.
      
https://www.metaltorg.ru/n/9b65ef
Что будет с ценами на железную руду в 2025 году
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #прогноз #Wood_Mackenzie #BMI #Project_Blue
      Прогноз цен на железную руду от Wood Mackenzie на основе 62-процентной мелочи Fe, CFR Китай, составляет $99 на 2025 год и $95 на 2026 год. Компания также ожидает, что спрос на сталь в Китае снизится с годовым темпом роста в отрицательные 1,2% к 2034 году из-за сокращения строительного сектора.
      Со своей стороны, BMI также видит слабый спрос со стороны Китая и ожидает, что средняя цена на железную руду составит $100 за тонну в 2025 году, а к 2033 году снизится до средней цены в $78 за тонну.
      Базовый сценарий Project Blue прогнозирует падение цен на железную руду ниже $100 в 2025 году, что обусловлено снижением производства стали/чугуна, высокими портовыми запасами, стабильными морскими перевозками и ослабленной китайской и глобальной макроэкономической средой. Если Китай сможет принять эффективные фискальные меры и выправить свой рынок недвижимости, фирма ожидает, что цены на железную руду вырастут до $120–$130 за тонну, сдерживаемые высокими портовыми запасами. Однако, если такие меры не будут реализованы, рынок недвижимости продолжит падать, а недавно избранная администрация США введет высокие тарифы, существует риск того, что цены на железную руду могут упасть до диапазона $75–$80 за тонну.
      
https://www.metaltorg.ru/n/9b6647
Перспективы стального рынка Северной Америки в 2025 году
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальной_рынок #Северная_Америка #прогноз #Fastmarkets
      Как сообщает ценовое агентство Fastmarkets, cпрос на сталь в Северной Америке продолжает меняться в зависимости от состояния экономики, спроса на автомобили и строительной активности. В США прогнозируется небольшой рост, в Канаде ситуация останется стабильной, а в Мексике ожидается увеличение на 4%. Эти тренды определяют как внутренние инвестиции, так и международная торговая политика.
      Производство автомобилей США:
       Производство легковых автомобилей в США постепенно растет. В 2024 году оно составило 10,33 млн единиц, а в 2025 году ожидается прирост на 1,16%, что составит 10,45 млн автомобилей. Однако высокий уровень цен на автомобили и дорогие автокредиты (средние ставки достигают 8–9%) значительно ограничивают рост покупательского спроса. Средний возраст автомобилей в стране достиг рекордных 12,6 лет, что указывает на сдержанный темп обновления автопарка. Отсутствие доступных моделей стоимостью менее $30,000 также влияет на динамику продаж. Канада:
       Канадская автомобильная промышленность столкнулась с серьезным спадом. В 2024 году производство упало на 15,6% и составило всего 1,3 млн единиц. Прогноз на 2025 год предполагает сохранение текущих объемов, что связано с ограничениями на экспорт и конкуренцией со стороны США и Мексики. Мексика:
       Мексика демонстрирует уверенный рост в автомобильной отрасли. В 2024 году объем производства автомобилей достиг 3,97 млн единиц, а в 2025 году ожидается рост на 4,03%. Основными игроками рынка остаются Nissan, General Motors и Volkswagen. За последние два года в сталелитейную отрасль было вложено более $5,61 млрд, что делает Мексику одним из лидеров по выпуску автомобилей и экспорту стальной продукции.
      Электромобили
      Хотя рынок электромобилей стремительно развивался в предыдущие годы, в 2025 году рост может замедлиться. Причиной этого станет потенциальная корректировка налоговых льгот при смене политического курса в США. Это может повлиять на планы крупных автопроизводителей, ориентированных на электромобили, и снизить спрос на специализированные марки стали.
      Тарифы на импорт
      Одной из ключевых тем в торговых отношениях между странами региона остаются тарифы. Введение 25%-ных тарифов на автомобили и сталь из Мексики может стать значительным препятствием для дальнейшего роста производства и экспорта. Канада также рискует столкнуться с тарифами, что усугубит конкуренцию и приведет к перераспределению цепочек поставок.
      Сталь в автомобильной отрасли
      Автомобильная промышленность является одним из крупнейших потребителей стали, занимая 20–25% от общего спроса. При этом около 54% материалов, используемых в автомобилестроении, составляют стальные продукты, такие как оцинкованный и холоднокатаный лист, а также сталь специального качества. Последняя занимает до 40–50% рынка автомобильной стали.
      Прогноз цен на сталь
      По состоянию на декабрь 2024 года цены на основные виды стальной продукции снизились: Холоднокатаный лист — $890 за тонну (-3,26%). Оцинкованный лист — $860 за тонну (-2,27%). Специальный сорт стали — $1,075 за тонну (без изменений).
      Однако эксперты ожидают оживления рынка в первом полугодии 2025 года. Спрос на сталь начнет восстанавливаться вместе с увеличением объемов производства автомобилей и улучшением общей экономической ситуации в регионе.
      Вывод
      В 2025 году рынок стали Северной Америки будет испытывать давление экономических факторов, но в то же время сохраняются позитивные перспективы благодаря инвестициям в инфраструктуру и автопром. Несмотря на временные трудности, рынок остается важным сегментом мировой <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b6665