К 2030 году спрос на железную руду в Индии прогнозируется с ростом на 50%
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #Индия
Как сообщает BigMint.co, спрос на железную руду в Индии, как ожидается, вырастет более чем на 50% к 2030 году благодаря увеличению объемов производства стали.
К 2030/2031 финансовому году основными драйверами спроса на сталь в стране будут строительство и инфраструктура, на которые придется 60-65% от общего объема потребления. Значительную роль также сыграют автомобилестроение, общее машиностроение, урбанизация, жилищные программы, мегаинфраструктурные проекты и специализированные грузовые коридоры.
Загрузка металлургических мощностей в Индии, которая в настоящее время составляет 80-85%, приведет к увеличению производства стали с 144 млн тонн в 2023/2024 финансовом году до 210 млн тонн к 2030/2031 году. Соответственно, вырастет и производство железной руды, а спрос на нее увеличится более чем на 50% за этот период.
При этом в стране произойдут существенные изменения в методах производства стали. Хотя мощности конвертерного и кислородно-конвертерного маршрутов будут расширяться, темпы роста первых окажутся более значительными, что снизит долю электросталеплавильного оборудования.
Доменно-конвертерный процесс станет доминирующим в производстве стали, что приведет к росту потребления железной руды, коксующегося угля и угля PCI. Согласно прогнозам, к 2030/2031 финансовому году индийские металлурги будут использовать до 350 млн тонн железной руды.
Кроме того, производство железа прямого восстановления (DRI) вырастет с 52 млн тонн в 2023/2024 году до 65 млн тонн в 2030/2031 году. Увеличится также использование окатышей как в доменном производстве, так и в процессе прямого восстановления железа.
Индия продолжит стимулировать обогащение железной руды для металлургической отрасли и переход на экологически чистое производство стали. Добыча железной руды к 2029/2030 финансовому году достигнет примерно 390 млн тонн, хотя вопросы доступности руды с высоким содержанием железа остаются актуальными.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6261
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #Индия
Как сообщает BigMint.co, спрос на железную руду в Индии, как ожидается, вырастет более чем на 50% к 2030 году благодаря увеличению объемов производства стали.
К 2030/2031 финансовому году основными драйверами спроса на сталь в стране будут строительство и инфраструктура, на которые придется 60-65% от общего объема потребления. Значительную роль также сыграют автомобилестроение, общее машиностроение, урбанизация, жилищные программы, мегаинфраструктурные проекты и специализированные грузовые коридоры.
Загрузка металлургических мощностей в Индии, которая в настоящее время составляет 80-85%, приведет к увеличению производства стали с 144 млн тонн в 2023/2024 финансовом году до 210 млн тонн к 2030/2031 году. Соответственно, вырастет и производство железной руды, а спрос на нее увеличится более чем на 50% за этот период.
При этом в стране произойдут существенные изменения в методах производства стали. Хотя мощности конвертерного и кислородно-конвертерного маршрутов будут расширяться, темпы роста первых окажутся более значительными, что снизит долю электросталеплавильного оборудования.
Доменно-конвертерный процесс станет доминирующим в производстве стали, что приведет к росту потребления железной руды, коксующегося угля и угля PCI. Согласно прогнозам, к 2030/2031 финансовому году индийские металлурги будут использовать до 350 млн тонн железной руды.
Кроме того, производство железа прямого восстановления (DRI) вырастет с 52 млн тонн в 2023/2024 году до 65 млн тонн в 2030/2031 году. Увеличится также использование окатышей как в доменном производстве, так и в процессе прямого восстановления железа.
Индия продолжит стимулировать обогащение железной руды для металлургической отрасли и переход на экологически чистое производство стали. Добыча железной руды к 2029/2030 финансовому году достигнет примерно 390 млн тонн, хотя вопросы доступности руды с высоким содержанием железа остаются актуальными.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6261
Индийские сталелитейные заводы инвестируют в увеличение мощностей по производству стали
#Зарубежье #Черная_металлургия #производство_стали #инвестиции #Индия
Как сообщает Yieh.com, правительство Индии опубликовало Национальную политику с планами по расширению мощностей по производству стали до 300 млн тонн. Для достижения этой цели основные сталелитейные заводы Индии активно реализуют планы по расширению и увеличению производственных мощностей. Ожидается, что производство стали в Индии достигнет 145 млн тонн в 2024 году, что на 3,6% больше, чем в 2023 году.
Например, JSW ввела в эксплуатацию завод по производству горячекатаной полосовой стали мощностью 5 млн тонн в год и машину непрерывного литья заготовок мощностью 2,5 млн тонн в год на юго-западе Индии в марте и апреле соответственно. В июле этого года на сталелитейном заводе Виджаянагар был введен в эксплуатацию новый конвертер. В сентябре этого года была успешно введена в эксплуатацию доменная печь № 2 завода Tata Steel в Калинганагаре, что увеличило производственные мощности.
Многочисленные планы по расширению и модернизации мощностей индийской сталелитейной промышленности заложат прочную основу для достижения целевого показателя производственных мощностей в 300 миллионов тонн в ближайшие несколько лет. Индия будет играть все более важную роль на мировом рынке стали.
https://www.metaltorg.ru/n/9b629d
#Зарубежье #Черная_металлургия #производство_стали #инвестиции #Индия
Как сообщает Yieh.com, правительство Индии опубликовало Национальную политику с планами по расширению мощностей по производству стали до 300 млн тонн. Для достижения этой цели основные сталелитейные заводы Индии активно реализуют планы по расширению и увеличению производственных мощностей. Ожидается, что производство стали в Индии достигнет 145 млн тонн в 2024 году, что на 3,6% больше, чем в 2023 году.
Например, JSW ввела в эксплуатацию завод по производству горячекатаной полосовой стали мощностью 5 млн тонн в год и машину непрерывного литья заготовок мощностью 2,5 млн тонн в год на юго-западе Индии в марте и апреле соответственно. В июле этого года на сталелитейном заводе Виджаянагар был введен в эксплуатацию новый конвертер. В сентябре этого года была успешно введена в эксплуатацию доменная печь № 2 завода Tata Steel в Калинганагаре, что увеличило производственные мощности.
Многочисленные планы по расширению и модернизации мощностей индийской сталелитейной промышленности заложат прочную основу для достижения целевого показателя производственных мощностей в 300 миллионов тонн в ближайшие несколько лет. Индия будет играть все более важную роль на мировом рынке стали.
https://www.metaltorg.ru/n/9b629d
Импорт г/к рулонов в Индию в апреле-октябре почти удвоился по сравнению с прошлым годом
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальной_импорт #Индия #Platts
Как сообщает агентство Platts, импорт г/к рулонов/полос в Индию в апреле-октябре 2024 года, который почти удвоился по сравнению с прошлым годом из-за резкого увеличения поставок из Китая, Японии, Южной Кореи и Вьетнама, как ожидается, снизится на фоне истечения срока действия экспортных лицензий и повышения торговых барьеров.
Приток г/к рулонов/полос вырос на 96,7% по сравнению с прошлым годом до 2,19 млн тонн по сравнению с апрелем-октябрем 2023 года. Финансовый год в Индии длится с апреля по март, показали последние предварительные данные Объединенного комитета предприятий.
Около 846 400 мт поступило из Японии, которая возглавила список четырех крупнейших импортеров г/к рулонов/полос, за ней следует Южная Корея с 610 000 мт, Вьетнам с 447 400 мт и Китай с 275 000 мт.
В годовом исчислении самые резкие скачки притока были из Японии, которая выросла более чем в 3,8 раза против 221 400 мт, в то время как импорт из Китая подскочил более чем в 2,9 раза против 94 200 мт.
Одним из факторов увеличения импорта из Японии стала иена. Как правило, более слабая иена делает японский экспорт более конкурентоспособным и увеличивает доходы из-за рубежа, но в то же время делает импорт, такой как сырье и топливо, более дорогим.
Данные S&P Global Commodity Insights показали, что курс японской иены к доллару США на 30 октября 2024 года составил 153,05 по сравнению с курсом 149,61 иены на 30 октября 2023 года.
Более высокие притоки из Китая стали стали результатом более слабого внутреннего спроса и избыточных мощностей, что привело к тому, что китайский экспорт стали достиг исторического максимума в октябре.
Аналогичным образом, импорт из Вьетнама увеличился более чем вдвое до 447 400 тонн с 220 700 тонн, в то время как приток из Южной Кореи составил 610 000 тонн, что на 28,5% больше, чем 474 600 тонн за апрель-октябрь 2023 года.
Импорт снизился во второй половине финансового года
Объемы импорта в Индию, как ожидается, значительно сократятся ко второй половине индийского финансового года, в связи с недавним сокращением заказов из Китая и Вьетнама и ростом торговых барьеров.
Например, Индия начала антидемпинговое расследование в отношении вьетнамского горячекатаного рулона в августе 2024 года и холоднокатаной неориентированной электротехнической стали (CRNO) из Китая в сентябре.
Тем временем китайские сталелитейщики потеряли доступ к экспорту в Индию из-за истечения срока действия сертификатов Бюро индийских стандартов (BIS). Кроме того, BIS и индийское министерство стали пересматривают стандарты BIS для стали, чтобы охватить почти все марки стали.
Многие источники на рынке сообщили Commodity Insights, что китайским сталелитейщикам будет сложно продлить свои сертификаты BIS, поскольку местные сталелитейные заводы в Индии лоббируют правительство с целью введения защитных пошлин для защиты внутреннего рынка.
Внутренний рынок горячекатаных рулонов в Индии в 2024 году демонстрирует тенденцию к снижению, при этом внутренняя цена г/к рулонов Platts India оценивалась в 48 000 рупий/мт ($568) 26 ноября, что на 18,6% ниже пикового уровня в октябре 2023 года.
Источники сообщили, что это в основном было связано с вялым внутренним спросом на сталь, особенно со стороны автомобильной промышленности, в сочетании с большим притоком дешевых импортных материалов.
Tata Motors сообщила, что продажи легковых автомобилей в период с июля по сентябрь упали на 6,1% в годовом исчислении до примерно 130 500 единиц, что обусловлено низким потребительским спросом и сезонными факторами, сообщила компания 8 ноября, добавив, что она по-прежнему «осторожно относится к краткосрочному внутреннему спросу».
На фоне медвежьих факторов <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b62f8
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальной_импорт #Индия #Platts
Как сообщает агентство Platts, импорт г/к рулонов/полос в Индию в апреле-октябре 2024 года, который почти удвоился по сравнению с прошлым годом из-за резкого увеличения поставок из Китая, Японии, Южной Кореи и Вьетнама, как ожидается, снизится на фоне истечения срока действия экспортных лицензий и повышения торговых барьеров.
Приток г/к рулонов/полос вырос на 96,7% по сравнению с прошлым годом до 2,19 млн тонн по сравнению с апрелем-октябрем 2023 года. Финансовый год в Индии длится с апреля по март, показали последние предварительные данные Объединенного комитета предприятий.
Около 846 400 мт поступило из Японии, которая возглавила список четырех крупнейших импортеров г/к рулонов/полос, за ней следует Южная Корея с 610 000 мт, Вьетнам с 447 400 мт и Китай с 275 000 мт.
В годовом исчислении самые резкие скачки притока были из Японии, которая выросла более чем в 3,8 раза против 221 400 мт, в то время как импорт из Китая подскочил более чем в 2,9 раза против 94 200 мт.
Одним из факторов увеличения импорта из Японии стала иена. Как правило, более слабая иена делает японский экспорт более конкурентоспособным и увеличивает доходы из-за рубежа, но в то же время делает импорт, такой как сырье и топливо, более дорогим.
Данные S&P Global Commodity Insights показали, что курс японской иены к доллару США на 30 октября 2024 года составил 153,05 по сравнению с курсом 149,61 иены на 30 октября 2023 года.
Более высокие притоки из Китая стали стали результатом более слабого внутреннего спроса и избыточных мощностей, что привело к тому, что китайский экспорт стали достиг исторического максимума в октябре.
Аналогичным образом, импорт из Вьетнама увеличился более чем вдвое до 447 400 тонн с 220 700 тонн, в то время как приток из Южной Кореи составил 610 000 тонн, что на 28,5% больше, чем 474 600 тонн за апрель-октябрь 2023 года.
Импорт снизился во второй половине финансового года
Объемы импорта в Индию, как ожидается, значительно сократятся ко второй половине индийского финансового года, в связи с недавним сокращением заказов из Китая и Вьетнама и ростом торговых барьеров.
Например, Индия начала антидемпинговое расследование в отношении вьетнамского горячекатаного рулона в августе 2024 года и холоднокатаной неориентированной электротехнической стали (CRNO) из Китая в сентябре.
Тем временем китайские сталелитейщики потеряли доступ к экспорту в Индию из-за истечения срока действия сертификатов Бюро индийских стандартов (BIS). Кроме того, BIS и индийское министерство стали пересматривают стандарты BIS для стали, чтобы охватить почти все марки стали.
Многие источники на рынке сообщили Commodity Insights, что китайским сталелитейщикам будет сложно продлить свои сертификаты BIS, поскольку местные сталелитейные заводы в Индии лоббируют правительство с целью введения защитных пошлин для защиты внутреннего рынка.
Внутренний рынок горячекатаных рулонов в Индии в 2024 году демонстрирует тенденцию к снижению, при этом внутренняя цена г/к рулонов Platts India оценивалась в 48 000 рупий/мт ($568) 26 ноября, что на 18,6% ниже пикового уровня в октябре 2023 года.
Источники сообщили, что это в основном было связано с вялым внутренним спросом на сталь, особенно со стороны автомобильной промышленности, в сочетании с большим притоком дешевых импортных материалов.
Tata Motors сообщила, что продажи легковых автомобилей в период с июля по сентябрь упали на 6,1% в годовом исчислении до примерно 130 500 единиц, что обусловлено низким потребительским спросом и сезонными факторами, сообщила компания 8 ноября, добавив, что она по-прежнему «осторожно относится к краткосрочному внутреннему спросу».
На фоне медвежьих факторов <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b62f8
Импорт стали из Китая в Индию вырос в апреле-октябре на 35,4%
#Зарубежье #Черная_металлургия #сталь #Индия
По итогам апреля-октября индийский стальной импорт из Китая составил 1,7 млн т, на 35,4% больше, чем в таком же периоде годом ранее, сообщило Министерство стали Индии. В основном Индия импортирует нержавеющую сталь, г/к рулон, оцинковку, толстолистовую сталь и электросталь. В общей сложности в Индию было ввезено в указанном периоде 5,7 млн т стали - самый высокий показатель за 7 лет, что усилило озабоченность производством стали в стране и воздействие дешевого импорта на внутреннее производство. В данной связи Министерство стали предложило заградительные пошлины на импорт плоского проката в размере 25%, чтобы сдержать наплыв дешевой китайской стали. Вместе с тем ряд структур подвергли данное предложение критике, включая Совет по содействию экспорту продукции инжиниринга, так как в организации считают, что данный шаг может вызвать рост стальных цен в Индии.
https://www.metaltorg.ru/n/9b63cf
#Зарубежье #Черная_металлургия #сталь #Индия
По итогам апреля-октября индийский стальной импорт из Китая составил 1,7 млн т, на 35,4% больше, чем в таком же периоде годом ранее, сообщило Министерство стали Индии. В основном Индия импортирует нержавеющую сталь, г/к рулон, оцинковку, толстолистовую сталь и электросталь. В общей сложности в Индию было ввезено в указанном периоде 5,7 млн т стали - самый высокий показатель за 7 лет, что усилило озабоченность производством стали в стране и воздействие дешевого импорта на внутреннее производство. В данной связи Министерство стали предложило заградительные пошлины на импорт плоского проката в размере 25%, чтобы сдержать наплыв дешевой китайской стали. Вместе с тем ряд структур подвергли данное предложение критике, включая Совет по содействию экспорту продукции инжиниринга, так как в организации считают, что данный шаг может вызвать рост стальных цен в Индии.
https://www.metaltorg.ru/n/9b63cf
Индийское потребление меди активно растет
#Зарубежье #Цветная_металлургия #медь #Индия
Согласно данным Министерства горной промышленности Индии, в 2024 финансовом году страна импортировала 363 тыс. т рафинированной меди в виде катодов, причем 2/3 импорта материала обеспечила Япония.
Индийский импорт меди вырос в связи с закрытием в 2018 г. завода Sterlite Copper компании Vedanta, производственная мощность которого составляла 400 тыс. т меди.
В настоящее время производство меди в Индии составляет около 550 тыс. т в год при потреблении на уровне более 750 тыс. т в год. Индия импортирует около 500 тыс. т меди в год, чтобы покрыть разрыв.
Тем временем ориентация на "чистую" энергию и использование электротранспорта, как ожидается, удвоят спрос на медь в стране к 2030 г.
https://www.metaltorg.ru/n/9b63de
#Зарубежье #Цветная_металлургия #медь #Индия
Согласно данным Министерства горной промышленности Индии, в 2024 финансовом году страна импортировала 363 тыс. т рафинированной меди в виде катодов, причем 2/3 импорта материала обеспечила Япония.
Индийский импорт меди вырос в связи с закрытием в 2018 г. завода Sterlite Copper компании Vedanta, производственная мощность которого составляла 400 тыс. т меди.
В настоящее время производство меди в Индии составляет около 550 тыс. т в год при потреблении на уровне более 750 тыс. т в год. Индия импортирует около 500 тыс. т меди в год, чтобы покрыть разрыв.
Тем временем ориентация на "чистую" энергию и использование электротранспорта, как ожидается, удвоят спрос на медь в стране к 2030 г.
https://www.metaltorg.ru/n/9b63de
Индия объявляет формулу для классификации зеленой стали
#Зарубежье #Черная_металлургия #зеленая_сталь #Индия
Как сообщает агентство Reuters, министерство стали Индии в четверг объявило формулу для определения «зеленой стали», классифицируя ее по трем категориям на основе количества выбросов углерода на метрическую тонну произведенного сплава.
Сталь, произведенная с выбросами углекислого газа менее 2,2 тонны на тонну готовой стали, будет определяться как «зеленая сталь», показала презентация министерства, опубликованная в Нью-Дели.
Сталь, произведенная с выбросами менее 1,6 тонны на тонну сплава, будет классифицироваться как «пятизвездочная зеленая сталь», самая чистая из трех.
Между тем, сталь, произведенная с выбросами от 2 до 2,2 тонны на тонну сплава, будет классифицироваться как «трехзвездочная зеленая сталь» — наименее чистая из всех.
Этот пороговый предел для определения категорий будет пересматриваться каждые три года, как показала правительственная раздача.
Индия, крупнейший в мире производитель стали после Китая, работает над политикой в ​​отношении зеленой стали, стремясь к декарбонизации закупок и производства ключевого строительного материала на фоне более масштабных усилий по сокращению выбросов парниковых газов.
Премьер-министр Индии Нарендра Моди установил 2070 год в качестве цели по достижению нулевых чистых выбросов.
Страна также рассматривает возможность введения обязательного использования зеленой стали для государственных проектов, заявил министр по стали Сандип Паундрик в кулуарах мероприятия.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6413
#Зарубежье #Черная_металлургия #зеленая_сталь #Индия
Как сообщает агентство Reuters, министерство стали Индии в четверг объявило формулу для определения «зеленой стали», классифицируя ее по трем категориям на основе количества выбросов углерода на метрическую тонну произведенного сплава.
Сталь, произведенная с выбросами углекислого газа менее 2,2 тонны на тонну готовой стали, будет определяться как «зеленая сталь», показала презентация министерства, опубликованная в Нью-Дели.
Сталь, произведенная с выбросами менее 1,6 тонны на тонну сплава, будет классифицироваться как «пятизвездочная зеленая сталь», самая чистая из трех.
Между тем, сталь, произведенная с выбросами от 2 до 2,2 тонны на тонну сплава, будет классифицироваться как «трехзвездочная зеленая сталь» — наименее чистая из всех.
Этот пороговый предел для определения категорий будет пересматриваться каждые три года, как показала правительственная раздача.
Индия, крупнейший в мире производитель стали после Китая, работает над политикой в ​​отношении зеленой стали, стремясь к декарбонизации закупок и производства ключевого строительного материала на фоне более масштабных усилий по сокращению выбросов парниковых газов.
Премьер-министр Индии Нарендра Моди установил 2070 год в качестве цели по достижению нулевых чистых выбросов.
Страна также рассматривает возможность введения обязательного использования зеленой стали для государственных проектов, заявил министр по стали Сандип Паундрик в кулуарах мероприятия.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6413
Индия может ввести «защитную» пошлину на сталь
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #Индия
Как сообщает агентство Reuters, Индия рассматривает возможность введения «защитной пошлины» или временного налога на сталь, заявил в четверг министр стали Х. Д. Кумарасвами, пытаясь сдержать поток дешевого импорта из Китая.
Второй по величине производитель сырой стали в мире, Индия стала нетто-импортером сплава в финансовом году по 31 марта, при этом импорт вырос до семилетнего максимума в течение первых семи месяцев текущего финансового года.
Министерство добивалось введения 25% защитной пошлины или временного налога сроком на два года на плоский стальной прокат, чтобы ограничить дешевый китайский импорт, сообщило агентство Reuters на прошлой неделе.
«Процесс рассмотрения защитной пошлины идет», - сказал Кумарасвами в кулуарах мероприятия в Нью-Дели, столице.
Импорт готовой стали из Китая достиг исторического максимума в период с апреля по октябрь, и министерство стали предупредило министерство торговли в прошлом месяце о «надвигающейся угрозе» огромного увеличения дешевого импорта из соседнего гиганта.
Поток дешевой китайской стали подтолкнул мелкие заводы Индии к сокращению масштабов производства и рассмотрению сокращения рабочих мест, поскольку эта южноазиатская страна присоединяется к растущему списку стран, рассматривающих меры по сдерживанию импорта.
Однако спрос был высоким, а потребление готовой стали достигло семилетнего максимума в период с апреля по октябрь.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6411
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #Индия
Как сообщает агентство Reuters, Индия рассматривает возможность введения «защитной пошлины» или временного налога на сталь, заявил в четверг министр стали Х. Д. Кумарасвами, пытаясь сдержать поток дешевого импорта из Китая.
Второй по величине производитель сырой стали в мире, Индия стала нетто-импортером сплава в финансовом году по 31 марта, при этом импорт вырос до семилетнего максимума в течение первых семи месяцев текущего финансового года.
Министерство добивалось введения 25% защитной пошлины или временного налога сроком на два года на плоский стальной прокат, чтобы ограничить дешевый китайский импорт, сообщило агентство Reuters на прошлой неделе.
«Процесс рассмотрения защитной пошлины идет», - сказал Кумарасвами в кулуарах мероприятия в Нью-Дели, столице.
Импорт готовой стали из Китая достиг исторического максимума в период с апреля по октябрь, и министерство стали предупредило министерство торговли в прошлом месяце о «надвигающейся угрозе» огромного увеличения дешевого импорта из соседнего гиганта.
Поток дешевой китайской стали подтолкнул мелкие заводы Индии к сокращению масштабов производства и рассмотрению сокращения рабочих мест, поскольку эта южноазиатская страна присоединяется к растущему списку стран, рассматривающих меры по сдерживанию импорта.
Однако спрос был высоким, а потребление готовой стали достигло семилетнего максимума в период с апреля по октябрь.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6411
Ожидается, что спрос на нержавеющую сталь в Индии резко возрастет в в будущем
#Зарубежье #Черная_металлургия #нержавеющая_сталь #спрос_на_сталь #Индия
Как сообщает Yieh.com, из-за роста переработки, инфраструктуры и железных дорог спрос на нержавеющую сталь в Индии постоянно растет. Согласно статистике Индийской ассоциации развития нержавеющей стали (ISSDA), использование нержавеющей стали в Индии увеличилось с 4,02 млн тонн в 2023 финансовом году до 4,46 млн тонн в 2024 финансовом году, годовой прирост составил 11%.
Личное потребление составило 3,1 кг в 2024 финансовом году, и ожидается, что оно вырастет до 4,5-5,5 кг в 2030 финансовом году. Председатель ISSDA Раджамани Кришнамурти выразил свою признательность и сказал, что устойчивые исходные материалы Индии привели к диверсификации потребностей во многих отраслях. Хотя потребление в Индии ниже среднемирового показателя в 6,5 кг, а потенциал составляет 7,5 млн тонн, в 2040 году оно увеличится до 12,5–12,7 млн ​​тонн, а в 2047 финансовом году даже достигнет 19–20 млн тонн.
https://www.metaltorg.ru/n/9b642e
#Зарубежье #Черная_металлургия #нержавеющая_сталь #спрос_на_сталь #Индия
Как сообщает Yieh.com, из-за роста переработки, инфраструктуры и железных дорог спрос на нержавеющую сталь в Индии постоянно растет. Согласно статистике Индийской ассоциации развития нержавеющей стали (ISSDA), использование нержавеющей стали в Индии увеличилось с 4,02 млн тонн в 2023 финансовом году до 4,46 млн тонн в 2024 финансовом году, годовой прирост составил 11%.
Личное потребление составило 3,1 кг в 2024 финансовом году, и ожидается, что оно вырастет до 4,5-5,5 кг в 2030 финансовом году. Председатель ISSDA Раджамани Кришнамурти выразил свою признательность и сказал, что устойчивые исходные материалы Индии привели к диверсификации потребностей во многих отраслях. Хотя потребление в Индии ниже среднемирового показателя в 6,5 кг, а потенциал составляет 7,5 млн тонн, в 2040 году оно увеличится до 12,5–12,7 млн ​​тонн, а в 2047 финансовом году даже достигнет 19–20 млн тонн.
https://www.metaltorg.ru/n/9b642e
Индия планирует ввести временный налог до 25%, чтобы ограничить импорт дешевой китайской стали
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #импорт_стали #Индия #Китай
Как сообщает агентство Reuters, Индия, вероятно, введет «защитную пошлину» или временный налог в размере до 25% на импорт стали, сообщили источники в промышленности и правительстве, чтобы помочь ограничить дешевый импорт из ведущего производителя Китая.
Это предложение получило широкую поддержку на встрече под председательством министра торговли Пиюша Гояла во вторник после того, как малые предприятия отказались от первоначального сопротивления после того, как получили заверения, что рост цен на сталь не повлияет на них.
«Похоже, что защитная пошлина будет введена после расследования, которое, вероятно, завершится в течение месяца», — сказал представитель отрасли, присутствовавший на встрече. «Чтобы решить проблемы мелких производителей, крупные производители стали будут поставлять им сталь по сниженным ценам».
Генеральный директорат по торговым мерам Индии расследует, нанес ли дешевый импорт из Китая вред отечественным производителям стали. Правительство, скорее всего, введет временный налог после завершения расследования.
«ММСП (микро-, малые и средние предприятия), зарегистрированные в правительстве, будут получать сырье по экспортным ценам FOB (свободно на борту)», — заявил после встречи Панкадж Чадха, председатель Индийского совета по продвижению экспорта машиностроения (EEPC).
Ожидается, что мелкие производители, потребляющие около 1 миллиона тонн стали в год, выиграют от соглашения, поскольку цены будут примерно на 20% ниже рыночных, сказал Чадха.
Крупнейшие производители, такие как JSW Steel, Tata Steel и ArcelorMittal Nippon Steel India, выразили обеспокоенность по поводу более дешевого импорта из Китая.
Индия, второй по величине производитель нерафинированной стали в мире, стала нетто-импортером этого сплава в финансовом году, закончившемся 31 марта, при этом импорт вырос до рекордного уровня за первые семь месяцев текущего финансового года.
В министерстве торговли отказались от комментариев.
Гарантии доступных поставок стали для малых предприятий Индии откроют путь к введению временного налога на импорт стали, заявил правительственный чиновник, непосредственно знакомый с этим вопросом, отметив, что "основное препятствие было устранено".
В этом месяце министерство стали предложило ввести защитную пошлину в размере 25% на плоский стальной прокат сроком на два года, чтобы ограничить дешевый китайский импорт.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6468
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #импорт_стали #Индия #Китай
Как сообщает агентство Reuters, Индия, вероятно, введет «защитную пошлину» или временный налог в размере до 25% на импорт стали, сообщили источники в промышленности и правительстве, чтобы помочь ограничить дешевый импорт из ведущего производителя Китая.
Это предложение получило широкую поддержку на встрече под председательством министра торговли Пиюша Гояла во вторник после того, как малые предприятия отказались от первоначального сопротивления после того, как получили заверения, что рост цен на сталь не повлияет на них.
«Похоже, что защитная пошлина будет введена после расследования, которое, вероятно, завершится в течение месяца», — сказал представитель отрасли, присутствовавший на встрече. «Чтобы решить проблемы мелких производителей, крупные производители стали будут поставлять им сталь по сниженным ценам».
Генеральный директорат по торговым мерам Индии расследует, нанес ли дешевый импорт из Китая вред отечественным производителям стали. Правительство, скорее всего, введет временный налог после завершения расследования.
«ММСП (микро-, малые и средние предприятия), зарегистрированные в правительстве, будут получать сырье по экспортным ценам FOB (свободно на борту)», — заявил после встречи Панкадж Чадха, председатель Индийского совета по продвижению экспорта машиностроения (EEPC).
Ожидается, что мелкие производители, потребляющие около 1 миллиона тонн стали в год, выиграют от соглашения, поскольку цены будут примерно на 20% ниже рыночных, сказал Чадха.
Крупнейшие производители, такие как JSW Steel, Tata Steel и ArcelorMittal Nippon Steel India, выразили обеспокоенность по поводу более дешевого импорта из Китая.
Индия, второй по величине производитель нерафинированной стали в мире, стала нетто-импортером этого сплава в финансовом году, закончившемся 31 марта, при этом импорт вырос до рекордного уровня за первые семь месяцев текущего финансового года.
В министерстве торговли отказались от комментариев.
Гарантии доступных поставок стали для малых предприятий Индии откроют путь к введению временного налога на импорт стали, заявил правительственный чиновник, непосредственно знакомый с этим вопросом, отметив, что "основное препятствие было устранено".
В этом месяце министерство стали предложило ввести защитную пошлину в размере 25% на плоский стальной прокат сроком на два года, чтобы ограничить дешевый китайский импорт.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6468
Правительство Индии объявляет об ограничениях на импорт кокса в 2025 году
#Зарубежье #Сырье #кокс #Индия
Как сообщает Business Standard, в недавнем уведомлении генеральный директор по внешней торговле правительства Индии санкционировал введение «количественных ограничений» на импорт малозольного металлургического кокса (меткокса) в Индию.
Количественные ограничения на кокс по стране были объявлены на два квартала 2025 года, т. е. на январь-март и июль-сентябрь, с общим объемом в 713 583 тонны в каждом квартале.
В частности, меткокс с высоким содержанием золы, более 18%, не подпадает под количественное ограничение импорта, введенное с целью защиты интересов отечественных производителей.
Основные моменты уведомления:
1. Импорт будет разрешен только через порты EDI для обеспечения электронного/реального времени мониторинга выделенной квоты.
2. Мониторинг квоты будет осуществляться ежеквартально.
3. Общий объем импорта, разрешенный в любом квартале, не должен превышать общий объем этого квартала и следующего квартала.
4. Любая неиспользованная квота за квартал добавляется к следующему кварталу.
5. В случае, если страны с определенным количеством исчерпают выделенные им QR, эти страны могут использовать свое остаточное количество.
6. При необходимости будут отдельно уведомлены о дополнительных модальностях, регулирующих такие QR в соответствии с соответствующими правовыми положениями.
В чем суть дела?
К концу июня 2023 года Генеральный директорат по торговым мерам защиты (DGTR) начал тщательное расследование значительного увеличения импорта малозольного металлургического кокса (менее 18% золы). Эта упреждающая мера последовала за обвинениями, выдвинутыми пятью ведущими компаниями (BLA private, Jindal Coke, Saurashtra Fuels, Vedanta Malco Energy и Visa Coke), в которых подчеркивалось неблагоприятное воздействие растущего импорта на отечественных производителей.
Заявители предложили провести расследование в период с апреля по декабрь 2022 года. Однако власти посчитали апрель-март 2023 года подходящим периодом для проведения расследования.
Решая проблемы, поднятые внутренними заинтересованными сторонами, DGTR стремится поддерживать равные условия и повышать конкурентоспособность местных производителей в условиях растущего внешнего давления.
Министр стали обратился к министру торговли с просьбой пересмотреть рекомендации DGTR в интересах индийской сталелитейной промышленности.
Текущая ситуация
Некоторые индийские производители металлургического кокса на этой неделе подняли цены на металлургический кокс до 32 000–33 000 индийских рупий/т exw Jajpur в связи с ожиданиями введения квотных ограничений. Однако на этих уровнях не было сообщений о большой торговле. С другой стороны, в последнее время было слышно о небольшом количестве импортных сделок. Индонезийские коксовые заводы указали 250–255 долл. США/т FOB, а из Китая — 265–270 долл. США/т FOB.
Чего ожидать в ближайшем будущем?
«Мы приветствуем этот шаг, поскольку он, безусловно, поддержит отечественных производителей меткокса, которые испытывали трудности из-за высокой себестоимости производства и более дешевого импорта», — сказал производитель меткокса. Несколько неподтвержденных источников утверждают, что обсуждение, связанное с антидемпинговой пошлиной, находится на рассмотрении. Однако никаких подтверждений относительно антидемпинговой пошлины не поступало до публикации этого отчета.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6544
#Зарубежье #Сырье #кокс #Индия
Как сообщает Business Standard, в недавнем уведомлении генеральный директор по внешней торговле правительства Индии санкционировал введение «количественных ограничений» на импорт малозольного металлургического кокса (меткокса) в Индию.
Количественные ограничения на кокс по стране были объявлены на два квартала 2025 года, т. е. на январь-март и июль-сентябрь, с общим объемом в 713 583 тонны в каждом квартале.
В частности, меткокс с высоким содержанием золы, более 18%, не подпадает под количественное ограничение импорта, введенное с целью защиты интересов отечественных производителей.
Основные моменты уведомления:
1. Импорт будет разрешен только через порты EDI для обеспечения электронного/реального времени мониторинга выделенной квоты.
2. Мониторинг квоты будет осуществляться ежеквартально.
3. Общий объем импорта, разрешенный в любом квартале, не должен превышать общий объем этого квартала и следующего квартала.
4. Любая неиспользованная квота за квартал добавляется к следующему кварталу.
5. В случае, если страны с определенным количеством исчерпают выделенные им QR, эти страны могут использовать свое остаточное количество.
6. При необходимости будут отдельно уведомлены о дополнительных модальностях, регулирующих такие QR в соответствии с соответствующими правовыми положениями.
В чем суть дела?
К концу июня 2023 года Генеральный директорат по торговым мерам защиты (DGTR) начал тщательное расследование значительного увеличения импорта малозольного металлургического кокса (менее 18% золы). Эта упреждающая мера последовала за обвинениями, выдвинутыми пятью ведущими компаниями (BLA private, Jindal Coke, Saurashtra Fuels, Vedanta Malco Energy и Visa Coke), в которых подчеркивалось неблагоприятное воздействие растущего импорта на отечественных производителей.
Заявители предложили провести расследование в период с апреля по декабрь 2022 года. Однако власти посчитали апрель-март 2023 года подходящим периодом для проведения расследования.
Решая проблемы, поднятые внутренними заинтересованными сторонами, DGTR стремится поддерживать равные условия и повышать конкурентоспособность местных производителей в условиях растущего внешнего давления.
Министр стали обратился к министру торговли с просьбой пересмотреть рекомендации DGTR в интересах индийской сталелитейной промышленности.
Текущая ситуация
Некоторые индийские производители металлургического кокса на этой неделе подняли цены на металлургический кокс до 32 000–33 000 индийских рупий/т exw Jajpur в связи с ожиданиями введения квотных ограничений. Однако на этих уровнях не было сообщений о большой торговле. С другой стороны, в последнее время было слышно о небольшом количестве импортных сделок. Индонезийские коксовые заводы указали 250–255 долл. США/т FOB, а из Китая — 265–270 долл. США/т FOB.
Чего ожидать в ближайшем будущем?
«Мы приветствуем этот шаг, поскольку он, безусловно, поддержит отечественных производителей меткокса, которые испытывали трудности из-за высокой себестоимости производства и более дешевого импорта», — сказал производитель меткокса. Несколько неподтвержденных источников утверждают, что обсуждение, связанное с антидемпинговой пошлиной, находится на рассмотрении. Однако никаких подтверждений относительно антидемпинговой пошлины не поступало до публикации этого отчета.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6544