Рост мощностей выпуска г/к рулона в Китае продолжится в 2023 году
#Зарубежье #Черная_металлургия #г_к_рулон #Китай #Platts
Как сообщает агентство Platts, поскольку переход Китая от производства сортовой стали к плоскому прокату продолжится в 2023 году на фоне ввода в эксплуатацию новых станов горячей прокатки, размер прибыли от г/к рулона с торцевым давлением, но это оказало поддержку перерабатывающему сектору, согласно рынку источники.
Рост производства плоского проката в сочетании с расширением мощностей соответствует постепенному переходу экономики от сектора недвижимости к производственному сектору, сообщают источники на рынке. Однако такой быстрый рост мощностей также оказал давление на цены на плоский прокат, добавили они.
К 2023 году Китай ввел в эксплуатацию пять станов горячей прокатки общей производственной мощностью 10,9 млн тонн, показал анализ компании и исходные данные, проведенные S&P Global Commodity Insights.
По данным отраслевых источников, в течение оставшейся части 2023 года планируется ввести в эксплуатацию 10 новых станов горячей прокатки общей производительностью 31 млн тонн в год.
Производства горячекатаного проката в Китае быстро растут с 2019 года после кампании по обмену сталелитейными мощностями, начатой в стране в 2018 году, которая привела к росту мощностей по производству сырой стали почти на 70 миллионов тонн в год к середине 2023 года, показали глобальные данные S&P..
По данным компании и источникам, в 2019-2022 годах Китай ввел в эксплуатацию около 85 миллионов тонн в год совершенно новых станов горячей прокатки.
По словам источников на заводе, в число сталелитейных компаний, строящих станы горячей прокатки, входят производители сортового проката, стремящиеся расширить бизнес на рынках плоского проката. Кроме того, некоторые другие компании, уже производящие узкую полосу или плоский прокат, стремятся модернизировать продукцию или производить более широкую и высококачественную продукцию, чтобы стать более конкурентоспособными на рынке, добавили они.
Большинство сталелитейных компаний, вводящих в эксплуатацию или планирующих строительство новых станов горячей прокатки, также построили новые предприятия по производству чугуна и сырой стали, при этом квоты на мощности были приобретены у других заводов через механизм обмена мощностями в Китае.
Несмотря на месячное падение производства нерафинированной стали в Китае на 4,8% в августе, производство ег/к рулона средней ширины, основного продукта и индикатора для рынка плоского проката, по-прежнему выросло на 3,4% по сравнению с предыдущим месяцем и на 33,2%. в год до 18,01 млн тонн, показали данные Национального бюро статистики.
В сочетании с расширением мощностей по производству жаропрочных прокатов в Китае производство среднешироких прокатных железобетонных изделий за январь-август выросло на 12% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 135,75 млн тонн.
По данным НБС, на производство стали средней ширины за первые восемь месяцев пришлось около 19% от общего объема производства сырой стали в Китае, по сравнению с 15% в 2019 году.
Напротив, доля производства арматуры в общем объеме производства стали снизилась с 25% в 2019 году до 22% в 2023 году.
Дивергенция между производством плоского и сортового проката продолжится в ближайшие годы, говорят некоторые участники рынка, добавляя, что мощности по прокату проката также будут увеличиваться.
Это связано с тем, что сектор недвижимости Китая вступил в долгосрочную тенденцию к снижению, и страна пытается продвигать свое производство как новый двигатель экономического роста.
По данным источников на рынке, производственный сектор Китая, особенно автомобили, корабли и новые энергетические объекты, сыграл более важную роль в компенсации большей части негативного воздействия недвижимости на спрос на сталь в 2 <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b40a2
#Зарубежье #Черная_металлургия #г_к_рулон #Китай #Platts
Как сообщает агентство Platts, поскольку переход Китая от производства сортовой стали к плоскому прокату продолжится в 2023 году на фоне ввода в эксплуатацию новых станов горячей прокатки, размер прибыли от г/к рулона с торцевым давлением, но это оказало поддержку перерабатывающему сектору, согласно рынку источники.
Рост производства плоского проката в сочетании с расширением мощностей соответствует постепенному переходу экономики от сектора недвижимости к производственному сектору, сообщают источники на рынке. Однако такой быстрый рост мощностей также оказал давление на цены на плоский прокат, добавили они.
К 2023 году Китай ввел в эксплуатацию пять станов горячей прокатки общей производственной мощностью 10,9 млн тонн, показал анализ компании и исходные данные, проведенные S&P Global Commodity Insights.
По данным отраслевых источников, в течение оставшейся части 2023 года планируется ввести в эксплуатацию 10 новых станов горячей прокатки общей производительностью 31 млн тонн в год.
Производства горячекатаного проката в Китае быстро растут с 2019 года после кампании по обмену сталелитейными мощностями, начатой в стране в 2018 году, которая привела к росту мощностей по производству сырой стали почти на 70 миллионов тонн в год к середине 2023 года, показали глобальные данные S&P..
По данным компании и источникам, в 2019-2022 годах Китай ввел в эксплуатацию около 85 миллионов тонн в год совершенно новых станов горячей прокатки.
По словам источников на заводе, в число сталелитейных компаний, строящих станы горячей прокатки, входят производители сортового проката, стремящиеся расширить бизнес на рынках плоского проката. Кроме того, некоторые другие компании, уже производящие узкую полосу или плоский прокат, стремятся модернизировать продукцию или производить более широкую и высококачественную продукцию, чтобы стать более конкурентоспособными на рынке, добавили они.
Большинство сталелитейных компаний, вводящих в эксплуатацию или планирующих строительство новых станов горячей прокатки, также построили новые предприятия по производству чугуна и сырой стали, при этом квоты на мощности были приобретены у других заводов через механизм обмена мощностями в Китае.
Несмотря на месячное падение производства нерафинированной стали в Китае на 4,8% в августе, производство ег/к рулона средней ширины, основного продукта и индикатора для рынка плоского проката, по-прежнему выросло на 3,4% по сравнению с предыдущим месяцем и на 33,2%. в год до 18,01 млн тонн, показали данные Национального бюро статистики.
В сочетании с расширением мощностей по производству жаропрочных прокатов в Китае производство среднешироких прокатных железобетонных изделий за январь-август выросло на 12% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 135,75 млн тонн.
По данным НБС, на производство стали средней ширины за первые восемь месяцев пришлось около 19% от общего объема производства сырой стали в Китае, по сравнению с 15% в 2019 году.
Напротив, доля производства арматуры в общем объеме производства стали снизилась с 25% в 2019 году до 22% в 2023 году.
Дивергенция между производством плоского и сортового проката продолжится в ближайшие годы, говорят некоторые участники рынка, добавляя, что мощности по прокату проката также будут увеличиваться.
Это связано с тем, что сектор недвижимости Китая вступил в долгосрочную тенденцию к снижению, и страна пытается продвигать свое производство как новый двигатель экономического роста.
По данным источников на рынке, производственный сектор Китая, особенно автомобили, корабли и новые энергетические объекты, сыграл более важную роль в компенсации большей части негативного воздействия недвижимости на спрос на сталь в 2 <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b40a2
Рынок г/к проката ЕС вступит в 2024 году с низким спросом, высоким объемом производства и неопределенностью
#Зарубежье #Черная_металлургия #г_к_рулон #ЕС #Platts
Как сообщает агентство Platts, цены на европейский г/к рулон продемонстрировали признаки восстановления к концу 2023 года, но основы для продолжения этой тенденции в 2024 году кажутся шаткими, согласно источникам на рынке.
Цены стабильно снижались в период с апреля по конец октября из-за сочетания слабого спроса, достаточных запасов у дистрибьюторов и некоторого давления со стороны конкурентного импорта. Стремясь сбалансировать спрос и предложение, заводы по всему ЕС отключили доменные печи, что оказало некоторую поддержку ценам на рулоны.
По данным S&P Global Commodity Insights, цена внутреннего г/е проката достигла пика 2023 года в апреле и достигла €860 за тонну с завода в Руре 6 апреля. Впоследствии 13 октября цена упала до самого низкого уровня за год — €605 за тонну с завода в Руре.
S&P Global, оценила цену внутреннего проката HRC в Северо-Западной Европе на €5 за тонну в день на уровне €690 за тонну со склада в Руре 19 декабря.
Осторожно оптимистичный прогноз на 2024 год
Существуют некоторые риски снижения цен на горячекатаный рулон в Европе в первой половине 2024 года из-за отсутствия реального спроса и увеличения поставок.
Ожидается, что дополнительные поставки поступят на рынок после перезапуска печей, в то время как реальный спрос, как ожидается, останется скудным, говорят участники рынка.
"Риск состоит в том, что восстановления спроса может не произойти, и текущий уровень спроса не сможет поглотить дополнительные поставки", - сказал источник в немецком сервисном центре.
Большинство европейских заводов, которые простаивали свои доменные печи в начале 2023 года, либо перезапустили их в конце года, либо планируют сделать это в начале 2024 года. Источники на рынке рассматривают увеличение доступности как угрозу достигнутому повышению цен на рулоны.
Ранее сокращение производства привело к увеличению сроков выполнения заказов, что способствовало росту цен на рулоны.
Покупатели воздерживаются от наращивания запасов из-за преобладающей неуверенности в устойчивости ценового тренда. И хотя такой подход ограничил любое увеличение видимого спроса, некоторые источники также заявили, что это сохранит спрос более устойчивым, поскольку дистрибьюторам придется пополнять запасы раньше.
Европейские заводы удерживаются на бычьем уровне предложения благодаря хорошему портфелю заказов и отсутствию конкурентоспособного импорта. Более длительные сроки выполнения заказов и растущие предложения по импорту также удерживали покупателей от зарубежных материалов и обращения к отечественным поставщикам.
Бычьи настроения также были поддержаны подписанием нескольких контрактов на весь 2024 год и первое полугодие 2024 года между производителями автомобилей и сталелитейными компаниями. Несколько источников сообщили, что контракты первого полугодия были заключены по цене €740-€750 тонну с завода в Руре для г/к рулона, а годовые контракты - на уровне €820-€830 тонну с завода в Руре. Кроме того, сообщалось, что объемы оказались выше, чем ранее медвежьи ожидания.
«Спрос со стороны автомобильной промышленности оказался лучше, чем ожидалось, автопроизводители заключили контракты на первое полугодие 2024 года по цене €750 за тонну на условиях франко-завод Рур и выше», — сообщил источник в немецком сервисном центре. «Теперь заводы попытаются оседлать эту волну при переговорах со спотовыми покупателями. Но, скорее всего, этот восходящий тренд будет кратковременным».
Большинство источников на рынке по-прежнему обеспокоены тем, что спрос вряд ли будет достаточно сильным, чтобы поддерживать цены в первом квартале, в то время как настроения в отношении потребления стали несколько более оптимистичны. В результа <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b4809
#Зарубежье #Черная_металлургия #г_к_рулон #ЕС #Platts
Как сообщает агентство Platts, цены на европейский г/к рулон продемонстрировали признаки восстановления к концу 2023 года, но основы для продолжения этой тенденции в 2024 году кажутся шаткими, согласно источникам на рынке.
Цены стабильно снижались в период с апреля по конец октября из-за сочетания слабого спроса, достаточных запасов у дистрибьюторов и некоторого давления со стороны конкурентного импорта. Стремясь сбалансировать спрос и предложение, заводы по всему ЕС отключили доменные печи, что оказало некоторую поддержку ценам на рулоны.
По данным S&P Global Commodity Insights, цена внутреннего г/е проката достигла пика 2023 года в апреле и достигла €860 за тонну с завода в Руре 6 апреля. Впоследствии 13 октября цена упала до самого низкого уровня за год — €605 за тонну с завода в Руре.
S&P Global, оценила цену внутреннего проката HRC в Северо-Западной Европе на €5 за тонну в день на уровне €690 за тонну со склада в Руре 19 декабря.
Осторожно оптимистичный прогноз на 2024 год
Существуют некоторые риски снижения цен на горячекатаный рулон в Европе в первой половине 2024 года из-за отсутствия реального спроса и увеличения поставок.
Ожидается, что дополнительные поставки поступят на рынок после перезапуска печей, в то время как реальный спрос, как ожидается, останется скудным, говорят участники рынка.
"Риск состоит в том, что восстановления спроса может не произойти, и текущий уровень спроса не сможет поглотить дополнительные поставки", - сказал источник в немецком сервисном центре.
Большинство европейских заводов, которые простаивали свои доменные печи в начале 2023 года, либо перезапустили их в конце года, либо планируют сделать это в начале 2024 года. Источники на рынке рассматривают увеличение доступности как угрозу достигнутому повышению цен на рулоны.
Ранее сокращение производства привело к увеличению сроков выполнения заказов, что способствовало росту цен на рулоны.
Покупатели воздерживаются от наращивания запасов из-за преобладающей неуверенности в устойчивости ценового тренда. И хотя такой подход ограничил любое увеличение видимого спроса, некоторые источники также заявили, что это сохранит спрос более устойчивым, поскольку дистрибьюторам придется пополнять запасы раньше.
Европейские заводы удерживаются на бычьем уровне предложения благодаря хорошему портфелю заказов и отсутствию конкурентоспособного импорта. Более длительные сроки выполнения заказов и растущие предложения по импорту также удерживали покупателей от зарубежных материалов и обращения к отечественным поставщикам.
Бычьи настроения также были поддержаны подписанием нескольких контрактов на весь 2024 год и первое полугодие 2024 года между производителями автомобилей и сталелитейными компаниями. Несколько источников сообщили, что контракты первого полугодия были заключены по цене €740-€750 тонну с завода в Руре для г/к рулона, а годовые контракты - на уровне €820-€830 тонну с завода в Руре. Кроме того, сообщалось, что объемы оказались выше, чем ранее медвежьи ожидания.
«Спрос со стороны автомобильной промышленности оказался лучше, чем ожидалось, автопроизводители заключили контракты на первое полугодие 2024 года по цене €750 за тонну на условиях франко-завод Рур и выше», — сообщил источник в немецком сервисном центре. «Теперь заводы попытаются оседлать эту волну при переговорах со спотовыми покупателями. Но, скорее всего, этот восходящий тренд будет кратковременным».
Большинство источников на рынке по-прежнему обеспокоены тем, что спрос вряд ли будет достаточно сильным, чтобы поддерживать цены в первом квартале, в то время как настроения в отношении потребления стали несколько более оптимистичны. В результа <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b4809
Цена на г/к рулон из Китая конкурентоспособна на экспортном рынке
#Зарубежье #Черная_металлургия #г_к_рулон #Китай
Как сообщает Yieh.com, в настоящее время цены на горячекатаный рулон в Китае остаются стабильными и имеют тенденцию к росту. Некоторые сталелитейные заводы сейчас начинают получать экспортные заказы на март 2024 года.
По словам трейдера из Юго-Восточной Азии, спрос на сталь на местном рынке немного пострадал из-за приближающихся в конце года праздников, но горячекатаный рулон из Китая предлагается по более выгодным ценам, покупатели, у которых спрос по-прежнему жесткий. хотелось бы разместить заказы.
На данный момент горячекатаный рулон, экспортируемый из Японии, Южной Кореи и Тайваня в Юго-Восточную Азию, примерно на $20/т дороже предложений из Китая.
https://www.metaltorg.ru/n/9b480c
#Зарубежье #Черная_металлургия #г_к_рулон #Китай
Как сообщает Yieh.com, в настоящее время цены на горячекатаный рулон в Китае остаются стабильными и имеют тенденцию к росту. Некоторые сталелитейные заводы сейчас начинают получать экспортные заказы на март 2024 года.
По словам трейдера из Юго-Восточной Азии, спрос на сталь на местном рынке немного пострадал из-за приближающихся в конце года праздников, но горячекатаный рулон из Китая предлагается по более выгодным ценам, покупатели, у которых спрос по-прежнему жесткий. хотелось бы разместить заказы.
На данный момент горячекатаный рулон, экспортируемый из Японии, Южной Кореи и Тайваня в Юго-Восточную Азию, примерно на $20/т дороже предложений из Китая.
https://www.metaltorg.ru/n/9b480c
MEPS: ограничение импортной квоты ЕС поддержало цены на итальянские г/к рулоны
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #г_к_рулон #Италия
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., итальянские цены на горячекатаные рулоны, похоже, находятся на перепутье перед традиционным августовским периодом каникул.
Незначительные изменения цен на горячекатаные рулоны по сравнению с предыдущим месяцем были зарегистрированы в июльском выпуске European Steel Review MEPS International.
Ограниченные изменения цен, наблюдаемые на рынке рулонов в Италии, являются следствием замедления активности покупок и продаж перед августовскими праздниками.
Производители стали по всей Европе повысили свои ценовые предложения в середине июня. Однако внутренние покупатели не хотели платить больше за свой материал, учитывая слабые торговые условия по всей стране.
Однако попыток повышения цен оказалось достаточно, чтобы предотвратить дальнейшее ухудшение.
Замешательство, вызванное ограничением защитной квоты
Респонденты MEPS в Италии сообщают, что первоначальные спекуляции вокруг и последующее введение 15%-ного ограничения на импортную квоту «других стран» защитных мер ЕС вызвали большую путаницу.
Значительные объемы импортных рулонов уже находились в итальянских портах или, в качестве альтернативы, на судах, направляющихся в Европу, перед началом квотного периода третьего квартала.
Ожидалось, что материал из Японии, Тайваня, Вьетнама — традиционных экспортеров горячекатаных рулонов в Италию — превысит новый лимит в течение нескольких дней, что приведет к дополнительным новым пошлинам.
Покупатели в Италии столкнулись с дилеммой: либо растаможить материал и заплатить дополнительную стоимость, либо оставить его в порту для октябрьской квоты, но понести дополнительные расходы на портовые сборы за хранение.
В течение июльского периода исследования консенсус среди итальянских партнеров MEPS по исследованию заключался в том, что они частично растащат свой предполагаемый тоннаж, оставив остальное на хранении. Низкий спрос на рынке и надвигающийся летний период отпусков стали факторами, способствовавшими принятию этого решения. Впоследствии сообщалось о перегруженности портов.
Были внесены изменения в меры по защите импорта Европейской комиссии для сокращения объема импорта горячекатаных рулонов в ЕС из некоторых стран. Соответственно, новые котировки цен на горячекатаные рулоны от японских, вьетнамских и тайваньских поставщиков временно отсутствовали на рынке. Вероятно, они переключат свое внимание на продажи холоднокатаных рулонов и горячеоцинкованных рулонов.
Взгляды переключаются на турецкий импорт
Итальянские покупатели рассматривали импорт из Саудовской Аравии, Индонезии и Малайзии после введения 15%-ного лимита на квоту горячекатаных рулонов «других стран». Однако многие ожидают, что турецкие поставщики станут основными бенефициарами поиска импортерами альтернативных источников материала. Однако быстрого решения не предвидится из-за технических и логистических проблем, связанных с привлечением новых поставщиков.
Ожидаемое сокращение поставок в ближайшей перспективе может побудить европейских производителей стали ориентироваться на более высокие цены. MEPS понимает, что Arvedi и ArcelorMittal были среди тех, кто запросил повышение цен, увеличив свои предложения на 30 евро за тонну для поставок в сентябре.
Сроки поставки горячекатаных рулонов на заводы увеличиваются в результате сокращения производства и планового летнего обслуживания.
Продолжаются проблемы с избыточным предложением
Респонденты MEPS говорят, что Arvedi сократила свои операции в середине июля, в то время как другие линии цинкования и травления также будут выведены из эксплуатации. Acciaierie d’Italia также продолжает производить продукцию значительно ниже своих возможностей.
<далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b591c
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #г_к_рулон #Италия
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., итальянские цены на горячекатаные рулоны, похоже, находятся на перепутье перед традиционным августовским периодом каникул.
Незначительные изменения цен на горячекатаные рулоны по сравнению с предыдущим месяцем были зарегистрированы в июльском выпуске European Steel Review MEPS International.
Ограниченные изменения цен, наблюдаемые на рынке рулонов в Италии, являются следствием замедления активности покупок и продаж перед августовскими праздниками.
Производители стали по всей Европе повысили свои ценовые предложения в середине июня. Однако внутренние покупатели не хотели платить больше за свой материал, учитывая слабые торговые условия по всей стране.
Однако попыток повышения цен оказалось достаточно, чтобы предотвратить дальнейшее ухудшение.
Замешательство, вызванное ограничением защитной квоты
Респонденты MEPS в Италии сообщают, что первоначальные спекуляции вокруг и последующее введение 15%-ного ограничения на импортную квоту «других стран» защитных мер ЕС вызвали большую путаницу.
Значительные объемы импортных рулонов уже находились в итальянских портах или, в качестве альтернативы, на судах, направляющихся в Европу, перед началом квотного периода третьего квартала.
Ожидалось, что материал из Японии, Тайваня, Вьетнама — традиционных экспортеров горячекатаных рулонов в Италию — превысит новый лимит в течение нескольких дней, что приведет к дополнительным новым пошлинам.
Покупатели в Италии столкнулись с дилеммой: либо растаможить материал и заплатить дополнительную стоимость, либо оставить его в порту для октябрьской квоты, но понести дополнительные расходы на портовые сборы за хранение.
В течение июльского периода исследования консенсус среди итальянских партнеров MEPS по исследованию заключался в том, что они частично растащат свой предполагаемый тоннаж, оставив остальное на хранении. Низкий спрос на рынке и надвигающийся летний период отпусков стали факторами, способствовавшими принятию этого решения. Впоследствии сообщалось о перегруженности портов.
Были внесены изменения в меры по защите импорта Европейской комиссии для сокращения объема импорта горячекатаных рулонов в ЕС из некоторых стран. Соответственно, новые котировки цен на горячекатаные рулоны от японских, вьетнамских и тайваньских поставщиков временно отсутствовали на рынке. Вероятно, они переключат свое внимание на продажи холоднокатаных рулонов и горячеоцинкованных рулонов.
Взгляды переключаются на турецкий импорт
Итальянские покупатели рассматривали импорт из Саудовской Аравии, Индонезии и Малайзии после введения 15%-ного лимита на квоту горячекатаных рулонов «других стран». Однако многие ожидают, что турецкие поставщики станут основными бенефициарами поиска импортерами альтернативных источников материала. Однако быстрого решения не предвидится из-за технических и логистических проблем, связанных с привлечением новых поставщиков.
Ожидаемое сокращение поставок в ближайшей перспективе может побудить европейских производителей стали ориентироваться на более высокие цены. MEPS понимает, что Arvedi и ArcelorMittal были среди тех, кто запросил повышение цен, увеличив свои предложения на 30 евро за тонну для поставок в сентябре.
Сроки поставки горячекатаных рулонов на заводы увеличиваются в результате сокращения производства и планового летнего обслуживания.
Продолжаются проблемы с избыточным предложением
Респонденты MEPS говорят, что Arvedi сократила свои операции в середине июля, в то время как другие линии цинкования и травления также будут выведены из эксплуатации. Acciaierie d’Italia также продолжает производить продукцию значительно ниже своих возможностей.
<далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b591c
Импорт г/к рулона в ЕС сократился на четверть из-за мер безопасности
#Зарубежье #Черная_металлургия #г_к_рулон #импорт #ЕС #Argus
Как сообщает ценовое агентство Argus, импорт г/к рулона (HRC) в ЕС в октябре сократился на 24% в годовом исчислении в результате изменений в защитных мерах, введенных ранее в этом году, и антидемпингового расследования в отношении ключевых поставщиков, начатого в августе.
Объемы составили 1,16 млн тонн. Падение было подкреплено резким спадом в Японии, Египте, Вьетнаме, Тайване и Южной Корее. Между тем, другие страны вмешались, чтобы восполнить дефицит поставок, такие как Турция, Украина и Сербия, которые считаются менее рискованными для покупателей, причем все они увеличили свои объемы в годовом исчислении на 292%, 69,5% и 172,8% соответственно. Турция была крупнейшим поставщиком с 222 760 тоннами в октябре.
Импорт из Индонезии также заметно увеличился – на 41,5% за год до 29 140 тонн. Этот объем, скорее всего, вырастет в ноябре-марте, но ожидается, что с апреля страна больше не будет освобождена от защитных мер, заявили участники рынка. Европейская комиссия на этой неделе начала досрочный пересмотр тарифных квот, при этом изменения, в том числе в списке развивающихся стран, будут внесены с апреля.
Импортные поставки, вероятно, еще больше снизятся в течение оставшейся части года и в первом квартале, причем январь станет последним месяцем, в котором оставшиеся большие объемы из стран, находящихся под расследованием, могут быть подвергнуты таможенной очистке. Продажи из Японии, Египта, Вьетнама и Индии, находящихся в рамках антидемпингового расследования, в основном прекратились в текущем квартале.
Импорт холоднокатаного рулона, тем временем растет: в октябре было продано 281 336 тонн, что на 33,4% больше, чем в прошлом году, и на 53,5%, чем в месяце. Тайвань был крупнейшим поставщиком с 64 208 тоннами, за ним следовали Турция и Индия с чуть более 40 000 тонн каждая. Увеличение тайваньского импорта, который, как ожидается, будет расти и дальше, усилило разговоры на рынке о возможном анти демпинговом расследовании.
Аналогичным образом, импорт горячеоцинкованной стали (HDG) вырос на 60,1% за год до 802 688 тонн, из которых 270 226 тонн пришлось на Вьетнам, что на 279,1% больше, чем в прошлом году. Участники рынка какое-то время ожидали расследования в отношении вьетнамского HDG, но после запуска обзора мер безопасности заявили, что сокращение объемов квот может особенно ударить по продуктам переработки, таким как HDG и CRC.
Импорт листового проката также увеличился, но более скромно: на 6,9% по сравнению с октябрем года и составил 222 133 тонны. Поступления арматуры и катанки выросли за год на 170,6% и 46,5% соответственно.
https://www.metaltorg.ru/n/9b64a9
#Зарубежье #Черная_металлургия #г_к_рулон #импорт #ЕС #Argus
Как сообщает ценовое агентство Argus, импорт г/к рулона (HRC) в ЕС в октябре сократился на 24% в годовом исчислении в результате изменений в защитных мерах, введенных ранее в этом году, и антидемпингового расследования в отношении ключевых поставщиков, начатого в августе.
Объемы составили 1,16 млн тонн. Падение было подкреплено резким спадом в Японии, Египте, Вьетнаме, Тайване и Южной Корее. Между тем, другие страны вмешались, чтобы восполнить дефицит поставок, такие как Турция, Украина и Сербия, которые считаются менее рискованными для покупателей, причем все они увеличили свои объемы в годовом исчислении на 292%, 69,5% и 172,8% соответственно. Турция была крупнейшим поставщиком с 222 760 тоннами в октябре.
Импорт из Индонезии также заметно увеличился – на 41,5% за год до 29 140 тонн. Этот объем, скорее всего, вырастет в ноябре-марте, но ожидается, что с апреля страна больше не будет освобождена от защитных мер, заявили участники рынка. Европейская комиссия на этой неделе начала досрочный пересмотр тарифных квот, при этом изменения, в том числе в списке развивающихся стран, будут внесены с апреля.
Импортные поставки, вероятно, еще больше снизятся в течение оставшейся части года и в первом квартале, причем январь станет последним месяцем, в котором оставшиеся большие объемы из стран, находящихся под расследованием, могут быть подвергнуты таможенной очистке. Продажи из Японии, Египта, Вьетнама и Индии, находящихся в рамках антидемпингового расследования, в основном прекратились в текущем квартале.
Импорт холоднокатаного рулона, тем временем растет: в октябре было продано 281 336 тонн, что на 33,4% больше, чем в прошлом году, и на 53,5%, чем в месяце. Тайвань был крупнейшим поставщиком с 64 208 тоннами, за ним следовали Турция и Индия с чуть более 40 000 тонн каждая. Увеличение тайваньского импорта, который, как ожидается, будет расти и дальше, усилило разговоры на рынке о возможном анти демпинговом расследовании.
Аналогичным образом, импорт горячеоцинкованной стали (HDG) вырос на 60,1% за год до 802 688 тонн, из которых 270 226 тонн пришлось на Вьетнам, что на 279,1% больше, чем в прошлом году. Участники рынка какое-то время ожидали расследования в отношении вьетнамского HDG, но после запуска обзора мер безопасности заявили, что сокращение объемов квот может особенно ударить по продуктам переработки, таким как HDG и CRC.
Импорт листового проката также увеличился, но более скромно: на 6,9% по сравнению с октябрем года и составил 222 133 тонны. Поступления арматуры и катанки выросли за год на 170,6% и 46,5% соответственно.
https://www.metaltorg.ru/n/9b64a9