Стальная промышленность Китая терпит убытки в размере 34 млрд юаней из-за внутреннего экономического спада
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальная_отрасль #убытки #Китай
Как сообщает Yieh.com, за первые девять месяцев этого года сталелитейная промышленность Китая понесла общие убытки в размере 34 миллиардов юаней. Пострадавшие от внутреннего экономического спада китайские производители стали страдают от слабого спроса, вызванного кризисом на рынке недвижимости, который заставил многие компании сократить производство, чтобы сохранить прибыль.
Аналитики говорят, что простое решение проблемы существующего жилого фонда вместо запуска новых строительных проектов, скорее всего, ограничит положительный эффект на рынке стали.
Сталелитейная промышленность Китая — одна из немногих крупных отраслей, которая не получила прибыли в этом году, что отражает проблемы, с которыми столкнулась сырьевая промышленность, включая избыточные мощности и вялые экономические условия. Эти проблемы подчеркнули необходимость стратегических корректировок и промышленной кооперации.
https://www.metaltorg.ru/n/9b60b3
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальная_отрасль #убытки #Китай
Как сообщает Yieh.com, за первые девять месяцев этого года сталелитейная промышленность Китая понесла общие убытки в размере 34 миллиардов юаней. Пострадавшие от внутреннего экономического спада китайские производители стали страдают от слабого спроса, вызванного кризисом на рынке недвижимости, который заставил многие компании сократить производство, чтобы сохранить прибыль.
Аналитики говорят, что простое решение проблемы существующего жилого фонда вместо запуска новых строительных проектов, скорее всего, ограничит положительный эффект на рынке стали.
Сталелитейная промышленность Китая — одна из немногих крупных отраслей, которая не получила прибыли в этом году, что отражает проблемы, с которыми столкнулась сырьевая промышленность, включая избыточные мощности и вялые экономические условия. Эти проблемы подчеркнули необходимость стратегических корректировок и промышленной кооперации.
https://www.metaltorg.ru/n/9b60b3
Обзор слияний и поглощений в мировой сталелитейной отрасли MEPS
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #стальная_отрасль #слияния_и_поглощения
Покупка Universal Stainless компанией Aperam, смена собственника в Calvert и продажа Bahru Stainless компанией Acerinox представлены в обзоре слияний и поглощений в мировой сталелитейной отрасли от аналитического агентства MEPS International за октябрь.
Северная Америка
Aperam
Компания Aperam со штаб-квартирой в Люксембурге заключила окончательное соглашение о приобретении Universal Stainless, базирующейся в США.
Предложение в размере $45 за акцию за наличные представляет собой премию в размере 3,6% к цене закрытия акций Universal на 16 октября, за день до объявления. Это оценивает компанию в $539 млн.
Сделка по приобретению, которая, как ожидается, будет завершена в первой половине 2025 года, по-прежнему подлежит одобрению акционеров и регулирующих органов. Она является частью плана Aperam по расширению своего присутствия на рынках Северной Америки. Производитель стали ожидает достичь ежегодной синергии и экономии затрат в размере $30 млн.
AM/NS Calvert
Компания Nippon Steel согласилась продать свою 50% долю в предприятии AM/NS Calvert своему партнеру по совместному предприятию ArcelorMittal.
Продажа доли Nippon в предприятии в Алабаме — за номинальную плату в $1— зависит от того, будет ли приобретение US Steel одобрено властями США и состоится только в том случае, если эта покупка будет завершена. Nippon Steel также предоставит ArcelorMittal почти $0,9 млрд в виде денежной поддержки и прощения кредита после завершения соглашения.
Японский производитель стали заявил в своем заявлении, что считает продажу «самым надежным способом решения любых антимонопольных проблем». В настоящее время предприятие AM/NS производит широкий ассортимент горячекатаных, холоднокатаных и оцинкованных рулонов и листов.
Азия
Acerinox
Компания Acerinox заключила соглашение о продаже своего малазийского дочернего предприятия Bahru Stainless компании Worldwide Stainless за $95 млн.
Базирующаяся в Испании компания Acerinox ожидает, что ее продажа малазийской компании будет завершена к концу ноября.
Acerinox прекратила производство на заводе Bahru Stainless в мае 2024 года, сославшись на сложные рыночные условия, вызванные конкуренцией со стороны китайских производителей.
Завод, расположенный в Пасир-Гуданге, является единственным в Малайзии производителем холоднокатаной нержавеющей стали. В 2023 году он произвел 77 000 тонн холоднокатаных плоских нержавеющих изделий.
Nippon Steel
Nippon Steel Stainless Steel Corporation, в настоящее время являющаяся дочерней компанией Nippon Steel, собирается объединиться со своей материнской компанией.
Nippon Steel заявила, что этот шаг упростит корпоративные структуры компании и объединит бизнес для получения стратегических, финансовых и операционных выгод.
Из-за текущих отношений ни одной из компаний не требуется одобрения акционеров для продолжения сделки. Никакие акции или деньги не будут переданы, когда слияние будет завершено 1 апреля 2025 года.
Nippon/Posco
Nippon Steel планирует продать свои оставшиеся активы в южнокорейской сталелитейной компании Posco.
2,9 млн акций, которыми она в настоящее время владеет, представляют собой 3,3% акций Posco. Компания заявила, что сроки продажи будут определяться рыночными тенденциями.
Ранее Nippon продала 1,5 млн акций Posco летом 2016 года. Она заявила, что, несмотря на свой план продать оставшиеся акции, две компании продолжат «стратегические альянсные отношения», которые они сформировали в 2000 году.
https://www.metaltorg.ru/n/9b60bb
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #стальная_отрасль #слияния_и_поглощения
Покупка Universal Stainless компанией Aperam, смена собственника в Calvert и продажа Bahru Stainless компанией Acerinox представлены в обзоре слияний и поглощений в мировой сталелитейной отрасли от аналитического агентства MEPS International за октябрь.
Северная Америка
Aperam
Компания Aperam со штаб-квартирой в Люксембурге заключила окончательное соглашение о приобретении Universal Stainless, базирующейся в США.
Предложение в размере $45 за акцию за наличные представляет собой премию в размере 3,6% к цене закрытия акций Universal на 16 октября, за день до объявления. Это оценивает компанию в $539 млн.
Сделка по приобретению, которая, как ожидается, будет завершена в первой половине 2025 года, по-прежнему подлежит одобрению акционеров и регулирующих органов. Она является частью плана Aperam по расширению своего присутствия на рынках Северной Америки. Производитель стали ожидает достичь ежегодной синергии и экономии затрат в размере $30 млн.
AM/NS Calvert
Компания Nippon Steel согласилась продать свою 50% долю в предприятии AM/NS Calvert своему партнеру по совместному предприятию ArcelorMittal.
Продажа доли Nippon в предприятии в Алабаме — за номинальную плату в $1— зависит от того, будет ли приобретение US Steel одобрено властями США и состоится только в том случае, если эта покупка будет завершена. Nippon Steel также предоставит ArcelorMittal почти $0,9 млрд в виде денежной поддержки и прощения кредита после завершения соглашения.
Японский производитель стали заявил в своем заявлении, что считает продажу «самым надежным способом решения любых антимонопольных проблем». В настоящее время предприятие AM/NS производит широкий ассортимент горячекатаных, холоднокатаных и оцинкованных рулонов и листов.
Азия
Acerinox
Компания Acerinox заключила соглашение о продаже своего малазийского дочернего предприятия Bahru Stainless компании Worldwide Stainless за $95 млн.
Базирующаяся в Испании компания Acerinox ожидает, что ее продажа малазийской компании будет завершена к концу ноября.
Acerinox прекратила производство на заводе Bahru Stainless в мае 2024 года, сославшись на сложные рыночные условия, вызванные конкуренцией со стороны китайских производителей.
Завод, расположенный в Пасир-Гуданге, является единственным в Малайзии производителем холоднокатаной нержавеющей стали. В 2023 году он произвел 77 000 тонн холоднокатаных плоских нержавеющих изделий.
Nippon Steel
Nippon Steel Stainless Steel Corporation, в настоящее время являющаяся дочерней компанией Nippon Steel, собирается объединиться со своей материнской компанией.
Nippon Steel заявила, что этот шаг упростит корпоративные структуры компании и объединит бизнес для получения стратегических, финансовых и операционных выгод.
Из-за текущих отношений ни одной из компаний не требуется одобрения акционеров для продолжения сделки. Никакие акции или деньги не будут переданы, когда слияние будет завершено 1 апреля 2025 года.
Nippon/Posco
Nippon Steel планирует продать свои оставшиеся активы в южнокорейской сталелитейной компании Posco.
2,9 млн акций, которыми она в настоящее время владеет, представляют собой 3,3% акций Posco. Компания заявила, что сроки продажи будут определяться рыночными тенденциями.
Ранее Nippon продала 1,5 млн акций Posco летом 2016 года. Она заявила, что, несмотря на свой план продать оставшиеся акции, две компании продолжат «стратегические альянсные отношения», которые они сформировали в 2000 году.
https://www.metaltorg.ru/n/9b60bb
MEPS: бюджет Великобритании вносит ясность в сталелитейный сектор
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #стальная_отрасль #Великобритания
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., экономический бюджет Соединенного Королевства внес ясность для участников рынка стали, желающих узнать, приведут ли планы нового правительства к росту спроса.
Канцлер Рейчел Ривз подтвердила планы по запуску механизма корректировки углеродных границ Великобритании (CBAM) в 2027 году в своей бюджетной речи в парламенте 30 октября. Отраслевой орган UK Steel с тех пор вновь выразил свои опасения, что решение не соответствовать схеме ЕС, которая будет запущена в 2026 году, оставит страну подверженной более углеродоемкому импорту в течение 12-месячного периода.
Другие инициативы, изложенные канцлером, указывают на увеличение государственных расходов, направленных на стимулирование экономики страны.
Объявление о бюджете выявило изменение в фискальных правилах, которое позволит выделить миллиарды фунтов на расходы на инфраструктуру. Изменения в способе измерения долга позволят выделить дополнительные инвестиции, сказала она парламенту.
До £50 млрд государственных средств будут доступны для инвестирования в новые строительные проекты. Это будет включать дороги, железные дороги, мосты и больницы.
В рамках своего предвыборного манифеста правящая Лейбористская партия Великобритании заявила о своем намерении отдать приоритет зеленым инициативам, включая создание новых наземных и морских ветровых электростанций, во время своего пребывания у власти. Ожидается, что это приведет к росту спроса, в частности, на горячекатаный лист.
Замедление в автомобильном секторе
Однако многие участники рынка выразили свои сомнения относительно того, насколько они выиграют от этого. Респонденты MEPS говорят, что материал импортируется из-за нехватки производственных мощностей в Великобритании.
Значительное падение внутреннего производства автомобилей в последние годы было недавно отмечено на совместном заседании Северо-восточной ассоциации акционеров сталелитейной промышленности (NEASS) и Международной ассоциации торговли сталью (ISTA). Некоторые участники рынка стали утверждают, что переход к производству электромобилей (EV) был слишком быстрым.
Объемы производства автомобилей в Великобритании снизились на 10,2% с начала года по настоящее время в конце сентября (до 592 862 единиц). Общество производителей и продавцов автомобилей (SMMT) объяснило снижение сокращением производства текущих моделей и переоснащением линий для новых моделей электромобилей.
Тем не менее, SMMT приветствовало бюджетные обязательства правительства Великобритании в размере £2 млрд на «финансирование трансформации автомобилестроения» в рамках его современной промышленной стратегии.
Это объявление о бюджете, а также те, которые нацелены на новые инфраструктурные расходы, должны способствовать более позитивным настроениям среди участников рынка стали.
2024 год оказался «хуже, чем ожидалось»
Выступая перед бюджетом, члены NEASS и ISTA заявили, что 2024 год оказался «хуже, чем ожидалось». Они сообщили о низком спросе со стороны многих секторов, потребляющих сталь. Многие участники сообщили, что надеются на скромное улучшение спроса в следующем году.
Строительство новых центров обработки данных дало особый повод для оптимизма. Один источник MEPS из сегмента рынка профилей и балок описал такие события как «основу и спасение» на долгие годы.
Высокая стоимость заимствований будет продолжать оказывать сильное давление на инвестиции как государственного, так и частного секторов. Банк Англии снизил процентные ставки на 0,25 процентных пункта (до 5%) в августе. На этой неделе Financial Times сообщила, что 90% опрошенных ею экономистов ожидали объявления о дальнейшем снижении в четверг (7 ноября <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b613c
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #стальная_отрасль #Великобритания
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., экономический бюджет Соединенного Королевства внес ясность для участников рынка стали, желающих узнать, приведут ли планы нового правительства к росту спроса.
Канцлер Рейчел Ривз подтвердила планы по запуску механизма корректировки углеродных границ Великобритании (CBAM) в 2027 году в своей бюджетной речи в парламенте 30 октября. Отраслевой орган UK Steel с тех пор вновь выразил свои опасения, что решение не соответствовать схеме ЕС, которая будет запущена в 2026 году, оставит страну подверженной более углеродоемкому импорту в течение 12-месячного периода.
Другие инициативы, изложенные канцлером, указывают на увеличение государственных расходов, направленных на стимулирование экономики страны.
Объявление о бюджете выявило изменение в фискальных правилах, которое позволит выделить миллиарды фунтов на расходы на инфраструктуру. Изменения в способе измерения долга позволят выделить дополнительные инвестиции, сказала она парламенту.
До £50 млрд государственных средств будут доступны для инвестирования в новые строительные проекты. Это будет включать дороги, железные дороги, мосты и больницы.
В рамках своего предвыборного манифеста правящая Лейбористская партия Великобритании заявила о своем намерении отдать приоритет зеленым инициативам, включая создание новых наземных и морских ветровых электростанций, во время своего пребывания у власти. Ожидается, что это приведет к росту спроса, в частности, на горячекатаный лист.
Замедление в автомобильном секторе
Однако многие участники рынка выразили свои сомнения относительно того, насколько они выиграют от этого. Респонденты MEPS говорят, что материал импортируется из-за нехватки производственных мощностей в Великобритании.
Значительное падение внутреннего производства автомобилей в последние годы было недавно отмечено на совместном заседании Северо-восточной ассоциации акционеров сталелитейной промышленности (NEASS) и Международной ассоциации торговли сталью (ISTA). Некоторые участники рынка стали утверждают, что переход к производству электромобилей (EV) был слишком быстрым.
Объемы производства автомобилей в Великобритании снизились на 10,2% с начала года по настоящее время в конце сентября (до 592 862 единиц). Общество производителей и продавцов автомобилей (SMMT) объяснило снижение сокращением производства текущих моделей и переоснащением линий для новых моделей электромобилей.
Тем не менее, SMMT приветствовало бюджетные обязательства правительства Великобритании в размере £2 млрд на «финансирование трансформации автомобилестроения» в рамках его современной промышленной стратегии.
Это объявление о бюджете, а также те, которые нацелены на новые инфраструктурные расходы, должны способствовать более позитивным настроениям среди участников рынка стали.
2024 год оказался «хуже, чем ожидалось»
Выступая перед бюджетом, члены NEASS и ISTA заявили, что 2024 год оказался «хуже, чем ожидалось». Они сообщили о низком спросе со стороны многих секторов, потребляющих сталь. Многие участники сообщили, что надеются на скромное улучшение спроса в следующем году.
Строительство новых центров обработки данных дало особый повод для оптимизма. Один источник MEPS из сегмента рынка профилей и балок описал такие события как «основу и спасение» на долгие годы.
Высокая стоимость заимствований будет продолжать оказывать сильное давление на инвестиции как государственного, так и частного секторов. Банк Англии снизил процентные ставки на 0,25 процентных пункта (до 5%) в августе. На этой неделе Financial Times сообщила, что 90% опрошенных ею экономистов ожидали объявления о дальнейшем снижении в четверг (7 ноября <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b613c
Пауза в сталелитейных проектах указывает на проблемы зеленого перехода Китая
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальная_отрасль #Китай #зеленая_сталь #MIIT
Как сообщает China Dialogue, 23 августа Министерство промышленности Китая приостановило новые сталелитейные проекты для пересмотра политики контроля избыточных мощностей. Политика замены мощностей, введенная в 2014 году, требовала от производителей стали выводить старое оборудование, чтобы сократить загрязнение и выбросы углерода. Однако рост производства нерафинированной стали сохранился, и пауза может снизить избыточные мощности в краткосрочной перспективе, но замедлить декарбонизацию, в частности, переход на электродуговые печи. Пример сталелитейной промышленности Хубэя демонстрирует потенциальные последствия приостановки для отрасли.
В 2014 году MIIT ввел политику замены мощностей для отраслей с избытком, включая сталелитейную. Провинция Хэбэй стала ключевым регионом для внедрения этой политики, сократив число сталелитейных компаний с 123 в 2011 году до 39 сегодня. В 2023 году Хэбэй произвел 210 млн тонн стали, или 21% от общенационального объема.
Замена мощностей улучшила экологические стандарты: к марту 2024 года 37 компаний Хэбэя имели класс А по экорейтингу. Однако рост производства не остановился, несмотря на политику. Эффективные технологии увеличили выпуск без роста мощности, а часть старых объектов простаивала, что снижало эффективность политики.
По данным Bloomberg, цена на китайскую сталь за последние четыре года упала, а прибыль близка к нулю. Если рост мощностей продолжится, избыточное предложение усилит давление на отрасль. В рамках политики новое оборудование строится за счет замены старых мощностей, поэтому ее приостановка временно сдержит расширение.
Однако приостановка затруднит декарбонизацию, включая переход на электродуговые печи (ЭДП), которые сокращают выбросы углерода. В 2023 году на ЭДП пришлось лишь 10% производства стали, тогда как к 2025 году планируется достичь 15%.
Хотя приостановка замены мощностей окажет ограниченное краткосрочное воздействие, декарбонизация сталелитейного сектора остается насущной для выполнения целей Китая по сокращению выбросов. Стране требуется новая политика замены мощностей для ускорения низкоуглеродного перехода.
В настоящее время рыночный спрос на зеленую сталь отсутствует из-за ее более высокой стоимости, что, в свою очередь, заставляет сталелитейные компании неохотно инвестировать в низкоуглеродные технологии. Несмотря на то, что правительственные департаменты уже предложили цели по увеличению доли низкоуглеродной плавки и производства стали, компании не спешили проводить декарбонизацию путем замены мощностей. Сейчас более сложная задача заключается в том, как направлять рынок и компании, чтобы сталелитейная промышленность достигла своих целей по декарбонизации.
В сентябре Министерство экологии выпустило проект, по которому сталелитейная промышленность будет включена в национальный рынок углерода к концу 2024 года, требуя замены старого оборудования и снижения выбросов. Приостановка замены мощностей не должна затягиваться, и новые меры, включая прекращение одобрений для доменных печей, должны быть приняты.
В отрасли уже случались подобные паузы в замене мощностей. Первая длилась полтора года и вызвала значительные трудности для некоторых компаний в адаптации к требованиям модернизации для достижения сверхнизких выбросов в то время. Тогда сроки, установленные правительством для компаний по завершению модернизации для достижения сверхнизких выбросов, были сжатыми, а пауза в замене мощностей означала, что некоторые компании не смогли своевременно обновить свое оборудование путем замены мощностей.
https://www.metaltorg.ru/n/9b61a2
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальная_отрасль #Китай #зеленая_сталь #MIIT
Как сообщает China Dialogue, 23 августа Министерство промышленности Китая приостановило новые сталелитейные проекты для пересмотра политики контроля избыточных мощностей. Политика замены мощностей, введенная в 2014 году, требовала от производителей стали выводить старое оборудование, чтобы сократить загрязнение и выбросы углерода. Однако рост производства нерафинированной стали сохранился, и пауза может снизить избыточные мощности в краткосрочной перспективе, но замедлить декарбонизацию, в частности, переход на электродуговые печи. Пример сталелитейной промышленности Хубэя демонстрирует потенциальные последствия приостановки для отрасли.
В 2014 году MIIT ввел политику замены мощностей для отраслей с избытком, включая сталелитейную. Провинция Хэбэй стала ключевым регионом для внедрения этой политики, сократив число сталелитейных компаний с 123 в 2011 году до 39 сегодня. В 2023 году Хэбэй произвел 210 млн тонн стали, или 21% от общенационального объема.
Замена мощностей улучшила экологические стандарты: к марту 2024 года 37 компаний Хэбэя имели класс А по экорейтингу. Однако рост производства не остановился, несмотря на политику. Эффективные технологии увеличили выпуск без роста мощности, а часть старых объектов простаивала, что снижало эффективность политики.
По данным Bloomberg, цена на китайскую сталь за последние четыре года упала, а прибыль близка к нулю. Если рост мощностей продолжится, избыточное предложение усилит давление на отрасль. В рамках политики новое оборудование строится за счет замены старых мощностей, поэтому ее приостановка временно сдержит расширение.
Однако приостановка затруднит декарбонизацию, включая переход на электродуговые печи (ЭДП), которые сокращают выбросы углерода. В 2023 году на ЭДП пришлось лишь 10% производства стали, тогда как к 2025 году планируется достичь 15%.
Хотя приостановка замены мощностей окажет ограниченное краткосрочное воздействие, декарбонизация сталелитейного сектора остается насущной для выполнения целей Китая по сокращению выбросов. Стране требуется новая политика замены мощностей для ускорения низкоуглеродного перехода.
В настоящее время рыночный спрос на зеленую сталь отсутствует из-за ее более высокой стоимости, что, в свою очередь, заставляет сталелитейные компании неохотно инвестировать в низкоуглеродные технологии. Несмотря на то, что правительственные департаменты уже предложили цели по увеличению доли низкоуглеродной плавки и производства стали, компании не спешили проводить декарбонизацию путем замены мощностей. Сейчас более сложная задача заключается в том, как направлять рынок и компании, чтобы сталелитейная промышленность достигла своих целей по декарбонизации.
В сентябре Министерство экологии выпустило проект, по которому сталелитейная промышленность будет включена в национальный рынок углерода к концу 2024 года, требуя замены старого оборудования и снижения выбросов. Приостановка замены мощностей не должна затягиваться, и новые меры, включая прекращение одобрений для доменных печей, должны быть приняты.
В отрасли уже случались подобные паузы в замене мощностей. Первая длилась полтора года и вызвала значительные трудности для некоторых компаний в адаптации к требованиям модернизации для достижения сверхнизких выбросов в то время. Тогда сроки, установленные правительством для компаний по завершению модернизации для достижения сверхнизких выбросов, были сжатыми, а пауза в замене мощностей означала, что некоторые компании не смогли своевременно обновить свое оборудование путем замены мощностей.
https://www.metaltorg.ru/n/9b61a2
Амбиции развития индийской сталелитейной промышленности в будущем только растут
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальная_отрасль #Индия
Как сообщает Yieh.com,с быстрым экономическим ростом Индии спрос на сталь значительно вырос, став ядром инфраструктуры и промышленности. Ожидается, что спрос на сталь в Индии достигнет своего пика к 2030 году.
С 2021 финансового года спрос на сталь в Индии рос с годовым приростом 14-15%, в основном за счет правительственного плана инфраструктуры на 1,1 триллиона рупий, включая транспорт, жилье и энергетический сектор.
Ожидается, что в 2025 финансовом году ВВП будет стабильно расти более чем на 6,8%, обеспечивая поддержку потребления стали.
Объем производства в 2024 финансовом году достиг 144 миллионов тонн, что на 28% больше, чем в 2019 финансовом году. Кроме того, предполагается, что производственные мощности достигнут 210 миллионов тонн в 2030 году, что укрепит внутреннюю самодостаточность и местное экономическое развитие.
В будущем спрос на сталь будет в основном сосредоточен в строительстве и инфраструктуре, составляя 60–63%, а на автомобилестроение и машиностроение приходится около 23%.
https://www.metaltorg.ru/n/9b61a5
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальная_отрасль #Индия
Как сообщает Yieh.com,с быстрым экономическим ростом Индии спрос на сталь значительно вырос, став ядром инфраструктуры и промышленности. Ожидается, что спрос на сталь в Индии достигнет своего пика к 2030 году.
С 2021 финансового года спрос на сталь в Индии рос с годовым приростом 14-15%, в основном за счет правительственного плана инфраструктуры на 1,1 триллиона рупий, включая транспорт, жилье и энергетический сектор.
Ожидается, что в 2025 финансовом году ВВП будет стабильно расти более чем на 6,8%, обеспечивая поддержку потребления стали.
Объем производства в 2024 финансовом году достиг 144 миллионов тонн, что на 28% больше, чем в 2019 финансовом году. Кроме того, предполагается, что производственные мощности достигнут 210 миллионов тонн в 2030 году, что укрепит внутреннюю самодостаточность и местное экономическое развитие.
В будущем спрос на сталь будет в основном сосредоточен в строительстве и инфраструктуре, составляя 60–63%, а на автомобилестроение и машиностроение приходится около 23%.
https://www.metaltorg.ru/n/9b61a5
Eurofer призывает к общественной поддержке в пользу перехода сталелитейной промышленности
#Зарубежье #Черная_металлургия #EUROFER #стальная_отрасль #декарбонизация #ЕС
Как сообщает EUNews,конкурентоспособность Европы связана с ее сталелитейной промышленностью, которая находится в кризисе. Будущей Европейской комиссии необходимо срочно поддержать сектор, требующий, в первую очередь, финансовой помощи. «Нам нужны государственные субсидии для перехода», — заявил Марио Арведи Кальдонаццо, вице-президент Eurofer, на дебатах в Европейском парламенте.
Китайское перепроизводство, начавшееся в 2008 году, сократило производство стали в ЕС на 30% и привело к потере около 100 000 рабочих мест. Вице-президент Eurofer задает вопрос: «Хотим ли мы сохранить сталелитейную промышленность в Европе? Если да, то нужен план действий».
План предполагает меры по двум направлениям: торговле и энергетике. В торговле необходимы жесткие шаги против государственной поддержки сталелитейной отрасли Китая, включая введение тарифов. В энергетике декарбонизация требует доступной электроэнергии. «Без конкурентного рынка электроэнергии зеленый переход невозможен», — подчеркнул Кальдонаццо.
Вице-президент Eurofer призывает к прагматизму, отмечая, что США действуют решительно и без идеологии. Однако депутат Кристиан Элер (ЕНП) считает, что государственная поддержка не решит всех проблем. В то же время Джорджио Гори (S&D) заявляет, что план действий по стали должен стать приоритетом для ЕС.
Сталелитейная промышленность ждет поддержки от новой Европейской комиссии, несмотря на политические разногласия, сдерживающие разработку плана.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6265
#Зарубежье #Черная_металлургия #EUROFER #стальная_отрасль #декарбонизация #ЕС
Как сообщает EUNews,конкурентоспособность Европы связана с ее сталелитейной промышленностью, которая находится в кризисе. Будущей Европейской комиссии необходимо срочно поддержать сектор, требующий, в первую очередь, финансовой помощи. «Нам нужны государственные субсидии для перехода», — заявил Марио Арведи Кальдонаццо, вице-президент Eurofer, на дебатах в Европейском парламенте.
Китайское перепроизводство, начавшееся в 2008 году, сократило производство стали в ЕС на 30% и привело к потере около 100 000 рабочих мест. Вице-президент Eurofer задает вопрос: «Хотим ли мы сохранить сталелитейную промышленность в Европе? Если да, то нужен план действий».
План предполагает меры по двум направлениям: торговле и энергетике. В торговле необходимы жесткие шаги против государственной поддержки сталелитейной отрасли Китая, включая введение тарифов. В энергетике декарбонизация требует доступной электроэнергии. «Без конкурентного рынка электроэнергии зеленый переход невозможен», — подчеркнул Кальдонаццо.
Вице-президент Eurofer призывает к прагматизму, отмечая, что США действуют решительно и без идеологии. Однако депутат Кристиан Элер (ЕНП) считает, что государственная поддержка не решит всех проблем. В то же время Джорджио Гори (S&D) заявляет, что план действий по стали должен стать приоритетом для ЕС.
Сталелитейная промышленность ждет поддержки от новой Европейской комиссии, несмотря на политические разногласия, сдерживающие разработку плана.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6265
Лакшми Миттал предлагает Европе сделать выбор в отношении сталелитейной промышленности
#Зарубежье #Черная_металлургия #Лакшми_Миттал #стальная_отрасль
Как сообщает The Financial Time, исполнительный председатель ArcelorMittal Лакшми Миттал опубликовал на страницах издания свое виденье будущего сталелитейно промышленности. Вот его текст:
«Семь лет назад я выступал за введение налога на углеродную границу — чтобы обеспечить равные условия для европейских промышленных производителей, несущих расходы на декарбонизацию, и более дешевого импорта, который этого не делает. Вы можете предположить, что я удовлетворен тем, что механизм корректировки углеродной границы был впоследствии принят ЕС и сейчас находится на стадии тестирования, а его полная реализация начнется в январе 2026 года.
К сожалению, я здесь не для того, чтобы кричать о победе, а чтобы бить тревогу. В своем нынешнем виде CBAM разработан ненадлежащим образом, и, если его существенно не укрепить, критически важный механизм, позволяющий Европе достичь заявленной цели «декарбонизации и индустриализации одновременно», потерпит неудачу.
Трезвая правда заключается в том, что европейская сталелитейная промышленность никогда не сталкивалась с такими трудностями, оказавшись между клещами затрат на декарбонизацию и последствий серьезного перепроизводства, особенно в Китае, что привело к росту импорта. Производство стали в Европе сократилось почти на треть после финансового кризиса, а рабочие места сократились на четверть. Спрос не восстановился до уровня, существовавшего до COVID-19, что в сочетании с высокими затратами на энергоносители и возросшим импортом привело к тому, что маржа достигла уровня, который в последний раз наблюдался во время пандемии.
Негативное влияние на прибыльность происходит в то время, когда ожидается, что отрасль примет окончательные решения по проектам декарбонизации, которые обойдутся в миллиарды евро, инвестируя в технологии — например, в зеленый водород — которые сегодня экономически невыгодны.
Вы можете утверждать, что это свободная торговля в действии. Я бы сказал, что торговля может быть свободной, но она несправедлива. Обеспечение справедливой торговли приобретает новое измерение, когда Европа является единственным крупным рынком с затратами на углерод. Когда Европа решила взять на себя инициативу по реализации политики в области климата — благородное стремление — предполагалось, что все остальные последуют ее примеру. Этого не произошло, и конкурентоспособность Европы в таких глобально торгуемых производственных секторах, как сталелитейная промышленность, снижается.
Текущая динамика плоха как для Европы, так и для планеты. Сокращение промышленности несовместимо со стратегическими приоритетами континента, зафиксированными в «чистом промышленном соглашении», изложенном в июле. Это сократит европейские выбросы, но не таким образом, чтобы помочь планете, поскольку первичное производство стали перемещается в места, где декарбонизация имеет меньшее значение. Это не решение проблемы.
Так быть не должно — я убежден, что Европа может сохранить конкурентоспособную и инновационную сталелитейную промышленность. Но она должна сделать выбор. Хочет ли она производить железо и сталь на континенте? Или она предпочитает импортировать их, потенциально с более высоким углеродным следом? На этот фундаментальный вопрос нужно ответить сейчас.
Если есть подлинная приверженность сохранению отечественной промышленности, необходимо совместно заняться объединенным политическим ландшафтом, чтобы сформировать благоприятную среду, которая позволит европейскому сталелитейному производству декарбонизироваться и процветать. Отсутствие этого привело к нашему заявлению на прошлой неделе, в котором мы объяснили, почему мы не можем принять окончательные инвестиционные решения по проектам замены доменных печей на низкоуглеродную <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b6366
#Зарубежье #Черная_металлургия #Лакшми_Миттал #стальная_отрасль
Как сообщает The Financial Time, исполнительный председатель ArcelorMittal Лакшми Миттал опубликовал на страницах издания свое виденье будущего сталелитейно промышленности. Вот его текст:
«Семь лет назад я выступал за введение налога на углеродную границу — чтобы обеспечить равные условия для европейских промышленных производителей, несущих расходы на декарбонизацию, и более дешевого импорта, который этого не делает. Вы можете предположить, что я удовлетворен тем, что механизм корректировки углеродной границы был впоследствии принят ЕС и сейчас находится на стадии тестирования, а его полная реализация начнется в январе 2026 года.
К сожалению, я здесь не для того, чтобы кричать о победе, а чтобы бить тревогу. В своем нынешнем виде CBAM разработан ненадлежащим образом, и, если его существенно не укрепить, критически важный механизм, позволяющий Европе достичь заявленной цели «декарбонизации и индустриализации одновременно», потерпит неудачу.
Трезвая правда заключается в том, что европейская сталелитейная промышленность никогда не сталкивалась с такими трудностями, оказавшись между клещами затрат на декарбонизацию и последствий серьезного перепроизводства, особенно в Китае, что привело к росту импорта. Производство стали в Европе сократилось почти на треть после финансового кризиса, а рабочие места сократились на четверть. Спрос не восстановился до уровня, существовавшего до COVID-19, что в сочетании с высокими затратами на энергоносители и возросшим импортом привело к тому, что маржа достигла уровня, который в последний раз наблюдался во время пандемии.
Негативное влияние на прибыльность происходит в то время, когда ожидается, что отрасль примет окончательные решения по проектам декарбонизации, которые обойдутся в миллиарды евро, инвестируя в технологии — например, в зеленый водород — которые сегодня экономически невыгодны.
Вы можете утверждать, что это свободная торговля в действии. Я бы сказал, что торговля может быть свободной, но она несправедлива. Обеспечение справедливой торговли приобретает новое измерение, когда Европа является единственным крупным рынком с затратами на углерод. Когда Европа решила взять на себя инициативу по реализации политики в области климата — благородное стремление — предполагалось, что все остальные последуют ее примеру. Этого не произошло, и конкурентоспособность Европы в таких глобально торгуемых производственных секторах, как сталелитейная промышленность, снижается.
Текущая динамика плоха как для Европы, так и для планеты. Сокращение промышленности несовместимо со стратегическими приоритетами континента, зафиксированными в «чистом промышленном соглашении», изложенном в июле. Это сократит европейские выбросы, но не таким образом, чтобы помочь планете, поскольку первичное производство стали перемещается в места, где декарбонизация имеет меньшее значение. Это не решение проблемы.
Так быть не должно — я убежден, что Европа может сохранить конкурентоспособную и инновационную сталелитейную промышленность. Но она должна сделать выбор. Хочет ли она производить железо и сталь на континенте? Или она предпочитает импортировать их, потенциально с более высоким углеродным следом? На этот фундаментальный вопрос нужно ответить сейчас.
Если есть подлинная приверженность сохранению отечественной промышленности, необходимо совместно заняться объединенным политическим ландшафтом, чтобы сформировать благоприятную среду, которая позволит европейскому сталелитейному производству декарбонизироваться и процветать. Отсутствие этого привело к нашему заявлению на прошлой неделе, в котором мы объяснили, почему мы не можем принять окончательные инвестиционные решения по проектам замены доменных печей на низкоуглеродную <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b6366
Канцлер Шольц объявляет о мерах по поддержке слабеющей сталелитейной промышленности Германии
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальная_отрасль #ЕС #Шольц #Германия
Как сообщает агентство Reuters, канцлер Олаф Шольц объявил о ряде мер по поддержке слабого сталелитейного сектора Германии в понедельник после того, как он встретился с представителями промышленности, чтобы обсудить высокие цены на энергоносители, дешевую конкуренцию в Азии и экономический спад.
В заявлении своего представителя Шольц заявил, что инициирует продление государственной помощи, позволяющей работодателям переводить сотрудников на сокращенный рабочий день во время экономического спада.
Он также сказал, что его правительство будет стремиться ограничить стоимость передачи электроэнергии на уровне 3 центов за киловатт-час, частично профинансировать затраты на передающие сети и гарантировать, что плата за передачу электроэнергии не увеличится в 2025 году.
Перспективы предлагаемой помощи в текущий законодательный период неясны после распада правящей коалиции Германии в прошлом месяце. В феврале состоятся досрочные выборы.
Германия является седьмым по величине производителем стали в мире и крупнейшим производителем стали в ЕС. В сталелитейной промышленности объем продаж составил €55,2 млрд, а в 2022 году в ней работало около 90 000 человек.
На встрече в понедельник присутствовали представители сталелитейного подразделения Thyssenkrupp, Salzgitter, Stahl Holding Saar и Arcelor Mittal.
Шольц сказал в интервью газете на выходных, что он не исключает, что Берлин потенциально может приобрести долю в Thyssenkrupp Steel, которая планирует сократить тысячи рабочих мест.
https://www.metaltorg.ru/n/9b63ca
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальная_отрасль #ЕС #Шольц #Германия
Как сообщает агентство Reuters, канцлер Олаф Шольц объявил о ряде мер по поддержке слабого сталелитейного сектора Германии в понедельник после того, как он встретился с представителями промышленности, чтобы обсудить высокие цены на энергоносители, дешевую конкуренцию в Азии и экономический спад.
В заявлении своего представителя Шольц заявил, что инициирует продление государственной помощи, позволяющей работодателям переводить сотрудников на сокращенный рабочий день во время экономического спада.
Он также сказал, что его правительство будет стремиться ограничить стоимость передачи электроэнергии на уровне 3 центов за киловатт-час, частично профинансировать затраты на передающие сети и гарантировать, что плата за передачу электроэнергии не увеличится в 2025 году.
Перспективы предлагаемой помощи в текущий законодательный период неясны после распада правящей коалиции Германии в прошлом месяце. В феврале состоятся досрочные выборы.
Германия является седьмым по величине производителем стали в мире и крупнейшим производителем стали в ЕС. В сталелитейной промышленности объем продаж составил €55,2 млрд, а в 2022 году в ней работало около 90 000 человек.
На встрече в понедельник присутствовали представители сталелитейного подразделения Thyssenkrupp, Salzgitter, Stahl Holding Saar и Arcelor Mittal.
Шольц сказал в интервью газете на выходных, что он не исключает, что Берлин потенциально может приобрести долю в Thyssenkrupp Steel, которая планирует сократить тысячи рабочих мест.
https://www.metaltorg.ru/n/9b63ca
Европейский рынок стали сталкивается с дальнейшей консолидацией
#Зарубежье #Черная_металлургия #консолидация #стальная_отрасль #ЕС #ThyssenKrupp
Как сообщает Metal Mining, немецкая ThyssenKrupp Steel (TKS) недавно объявила о планах сократить до 11 000 позиций. В качестве удара по испытывающему трудности европейскому рынку стали немецкий производитель стали заявил, что также сократит производство проката в среднем на 23%.
«Это ответ компании на дальнейшую консолидацию фундаментальных и структурных изменений на европейском рынке стали и на ключевых рынках клиентов и целевых рынках», — заявил производитель стали в своем заявлении от 25 ноября. «Все больше избыточных мощностей и, как следствие, рост дешевого импорта, особенно из Азии, оказывают значительное давление на конкурентоспособность», — добавила фирма.
План сокращения занятости предусматривает сокращение 5 000 рабочих мест за счет производственных и административных корректировок к 2030 году, а также передачу дополнительных 6 000 рабочих мест внешним поставщикам услуг или за счет продажи различных предприятий. Прогнозируемое сокращение рабочих мест составляет около 40% от 27 000 сотрудников ThyssenKrupp.
Компания также указала на структурные изменения в компании, заявив, что «Кроме того, необходимы срочные меры для повышения собственной производительности и операционной эффективности TKS, а также для достижения конкурентоспособного уровня затрат». Представители добавили, что «ключевой документ будет конкретизирован в ближайшие недели в ходе диалога с надзорными органами и представителями сотрудников».
Согласно последним сообщениям, как материнская группа ThyssenKrupp AG, так и чешская энергетическая компания EP Group, последняя из которых владеет 20% акций TKS, поддерживают эту концепцию.
Один из наблюдателей за отраслью не был обеспокоен объявленными планами TKS, заявив, что они «на 100% разумны». TKS также предупреждала о таком событии еще в октябре, ссылаясь на плохие рыночные условия как на причину запланированных глубоких сокращений.
Цены предложения на горячекатаный рулон в Северной Европе в середине ноября оставались стабильными по сравнению с предыдущим месяцем на уровне €600 ($630) за метрическую тонну EXW, хотя они все еще на 25% ниже €800 ($840) в начале 2024 года. Хотя источники на рынке отметили возросший интерес конечных пользователей и продавцов к хеджированию ожидаемого подъема экономической активности в 2025 году, один трейдер посчитал, что «слишком мало и слишком поздно» для TKS.
TKS также отметила, что планирует сократить свою годовую производственную мощность с текущих 11,5 миллионов метрических тонн в год до будущего целевого уровня отгрузки в 8,7-9 миллионов метрических тонн. Меры с этой целью включают запланированное закрытие площадки Кройцталь-Айхен, примерно в 120 километрах к югу от основной производственной площадки TKS в Дуйсбурге.
Kreuztal-Eichen может прокатывать до 1,4 млн метрических тонн горячекатаных полос средней ширины и специальной стали, а также полос и пластин индивидуальных размеров и поверхностей в год. Продукция с завода применяется в автомобильной, строительной и промышленной отраслях машиностроения.
TKS также планирует продать свои акции завода Hüttenwerke Krupp Mannesmann, также расположенного в Дуйсбурге. Завод HKM является трехсторонним совместным предприятием между TKS, отечественным сталелитейщиком Salzgitter и французским производителем труб Vallourec с долями участия 50%, 30% и 20% соответственно. «Если продажа невозможна, TKS проведет переговоры с другими акционерами о взаимоприемлемом сценарии закрытия», — заявила компания.
Согласно информации на веб-сайте компании, HKM может производить до 6 млн метрических тонн сырой стали в год с помощью двух доменных печей и двух кислородных конвертеров. Затем на предприятии расплавленную сталь разливают в товар <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b63cd
#Зарубежье #Черная_металлургия #консолидация #стальная_отрасль #ЕС #ThyssenKrupp
Как сообщает Metal Mining, немецкая ThyssenKrupp Steel (TKS) недавно объявила о планах сократить до 11 000 позиций. В качестве удара по испытывающему трудности европейскому рынку стали немецкий производитель стали заявил, что также сократит производство проката в среднем на 23%.
«Это ответ компании на дальнейшую консолидацию фундаментальных и структурных изменений на европейском рынке стали и на ключевых рынках клиентов и целевых рынках», — заявил производитель стали в своем заявлении от 25 ноября. «Все больше избыточных мощностей и, как следствие, рост дешевого импорта, особенно из Азии, оказывают значительное давление на конкурентоспособность», — добавила фирма.
План сокращения занятости предусматривает сокращение 5 000 рабочих мест за счет производственных и административных корректировок к 2030 году, а также передачу дополнительных 6 000 рабочих мест внешним поставщикам услуг или за счет продажи различных предприятий. Прогнозируемое сокращение рабочих мест составляет около 40% от 27 000 сотрудников ThyssenKrupp.
Компания также указала на структурные изменения в компании, заявив, что «Кроме того, необходимы срочные меры для повышения собственной производительности и операционной эффективности TKS, а также для достижения конкурентоспособного уровня затрат». Представители добавили, что «ключевой документ будет конкретизирован в ближайшие недели в ходе диалога с надзорными органами и представителями сотрудников».
Согласно последним сообщениям, как материнская группа ThyssenKrupp AG, так и чешская энергетическая компания EP Group, последняя из которых владеет 20% акций TKS, поддерживают эту концепцию.
Один из наблюдателей за отраслью не был обеспокоен объявленными планами TKS, заявив, что они «на 100% разумны». TKS также предупреждала о таком событии еще в октябре, ссылаясь на плохие рыночные условия как на причину запланированных глубоких сокращений.
Цены предложения на горячекатаный рулон в Северной Европе в середине ноября оставались стабильными по сравнению с предыдущим месяцем на уровне €600 ($630) за метрическую тонну EXW, хотя они все еще на 25% ниже €800 ($840) в начале 2024 года. Хотя источники на рынке отметили возросший интерес конечных пользователей и продавцов к хеджированию ожидаемого подъема экономической активности в 2025 году, один трейдер посчитал, что «слишком мало и слишком поздно» для TKS.
TKS также отметила, что планирует сократить свою годовую производственную мощность с текущих 11,5 миллионов метрических тонн в год до будущего целевого уровня отгрузки в 8,7-9 миллионов метрических тонн. Меры с этой целью включают запланированное закрытие площадки Кройцталь-Айхен, примерно в 120 километрах к югу от основной производственной площадки TKS в Дуйсбурге.
Kreuztal-Eichen может прокатывать до 1,4 млн метрических тонн горячекатаных полос средней ширины и специальной стали, а также полос и пластин индивидуальных размеров и поверхностей в год. Продукция с завода применяется в автомобильной, строительной и промышленной отраслях машиностроения.
TKS также планирует продать свои акции завода Hüttenwerke Krupp Mannesmann, также расположенного в Дуйсбурге. Завод HKM является трехсторонним совместным предприятием между TKS, отечественным сталелитейщиком Salzgitter и французским производителем труб Vallourec с долями участия 50%, 30% и 20% соответственно. «Если продажа невозможна, TKS проведет переговоры с другими акционерами о взаимоприемлемом сценарии закрытия», — заявила компания.
Согласно информации на веб-сайте компании, HKM может производить до 6 млн метрических тонн сырой стали в год с помощью двух доменных печей и двух кислородных конвертеров. Затем на предприятии расплавленную сталь разливают в товар <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b63cd
MEPS опасается, что сталелитейный сектор ЕС «находится в опасности»
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #ЕС #стальная_отрасль
Аналитическое агентство MEPS International Ltd. отмечает, что сталелитейная промышленность Европы находится «в опасности» после декабрьских объявлений о сокращении рабочих мест в Thyssenkrupp и ArcelorMittal.
Thyssenkrupp Steel Europe сослалась на конкуренцию со стороны дешевого азиатского импорта и высокие затраты на электроэнергию в своем решении сократить численность немецкой рабочей силы с 27 000 до 16 000 к 2030 году. Реструктуризация также будет включать сокращение годовой производственной мощности до 25% с нынешних 11,5. млн тонн добычи.
Тем временем ArcelorMittal объявила о стратегических изменениях, которые будут включать отсрочку планов декарбонизации на ее площадке в Дюнкерке и закрытие распределительных центров в Реймсе и Денене. Объясняя задержку инвестиций в декарбонизацию, ArcelorMittal сослалась на медленное развитие инфраструктуры зеленого водорода, высокую стоимость DRI, влияние избыточных мощностей Китая и слабую защиту импорта, предлагаемую CBAM.
Заявления последовали за призывом к Европейской комиссии срочно реализовать стратегический подход для поддержания устойчивости и устойчивости сталелитейной промышленности Европы. В ноябре MEPS сообщило, что Европейская ассоциация производителей стали (Eurofer) и федерация профсоюзов IndustriAll хотят, чтобы Европейская комиссия опубликовала План действий по стали в течение 100 дней после предстоящих выборов нового парламента.
Энергетический и сырьевой кризисы
Обе организации с тех пор написали письмо непосредственно президенту Европейской комиссии Урсуле фон дер Ляйен. Eurofer и IndustriAll предупредили фон дер Ляйен, что европейская сталелитейная промышленность находится «в кризисе». Они заявили, что сектор, и без того страдавший от продолжающегося энергетического и сырьевого кризиса, вновь наводнен дешевой иностранной сталью. В письме говорится, что для решения этих проблем необходимо повышение тарифов на импорт – с учетом правил ВТО. Действующие меры Евросоюза по защите импорта истекают в середине 2026 года.
Дешевый экспорт китайской стали был назван катализатором низкой рентабельности европейских сталелитейных компаний. Несмотря на усилия китайского правительства по ограничению производства сырой стали, данные Китайской ассоциации металлургии и стали (CISA) показали, что экспорт готовой стали к концу ноября вырос на 22,6% с начала года, достигнув 101,2 млн тонн.
Eurofer подчеркивает, что мировые избыточные мощности по производству стали достигли 551 миллиона тонн в 2023 году и превысят 560 миллионов тонн в этом году, что в четыре раза превышает годовой объем производства стали в ЕС. Кроме того, ОЭСР прогнозирует дополнительные 157 миллионов тонн углеродоемких мощностей к 2026 году.
Напротив, производство стали в ЕС сократилось на 34 миллиона тонн с 2018 года, упав всего до 126 миллионов тонн в 2023 году. Сейчас импорт составляет 27% рынка ЕС. Кроме того, за последние 15 лет было потеряно почти 100 000 рабочих мест в сталелитейной промышленности, а загрузка мощностей в ЕС упала до «неустойчивых» 60%.
Респонденты MEPS подчеркивают, что любые изменения, внесенные Европейской комиссией, не будут реализованы достаточно скоро, чтобы спасти многие предприятия.
Понижающее давление на европейские цены на сталь привело к тому, что средняя европейская цена MEPS на горячекатаный рулон упала на 25,7% с февральского максимума в 759 евро за тонну до октябрьского минимума. Это не только сокращает прибыль европейских производителей стали, но и влияет на бизнес-модели тех, кто находится дальше по цепочке поставок.
Сломанные бизнес-модели
Участники рынка Южной Европы сообщают, что узкий разрыв между внутренними и импортными ценами наносит ущерб прокатчикам и сервисным центрам <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b646b
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #ЕС #стальная_отрасль
Аналитическое агентство MEPS International Ltd. отмечает, что сталелитейная промышленность Европы находится «в опасности» после декабрьских объявлений о сокращении рабочих мест в Thyssenkrupp и ArcelorMittal.
Thyssenkrupp Steel Europe сослалась на конкуренцию со стороны дешевого азиатского импорта и высокие затраты на электроэнергию в своем решении сократить численность немецкой рабочей силы с 27 000 до 16 000 к 2030 году. Реструктуризация также будет включать сокращение годовой производственной мощности до 25% с нынешних 11,5. млн тонн добычи.
Тем временем ArcelorMittal объявила о стратегических изменениях, которые будут включать отсрочку планов декарбонизации на ее площадке в Дюнкерке и закрытие распределительных центров в Реймсе и Денене. Объясняя задержку инвестиций в декарбонизацию, ArcelorMittal сослалась на медленное развитие инфраструктуры зеленого водорода, высокую стоимость DRI, влияние избыточных мощностей Китая и слабую защиту импорта, предлагаемую CBAM.
Заявления последовали за призывом к Европейской комиссии срочно реализовать стратегический подход для поддержания устойчивости и устойчивости сталелитейной промышленности Европы. В ноябре MEPS сообщило, что Европейская ассоциация производителей стали (Eurofer) и федерация профсоюзов IndustriAll хотят, чтобы Европейская комиссия опубликовала План действий по стали в течение 100 дней после предстоящих выборов нового парламента.
Энергетический и сырьевой кризисы
Обе организации с тех пор написали письмо непосредственно президенту Европейской комиссии Урсуле фон дер Ляйен. Eurofer и IndustriAll предупредили фон дер Ляйен, что европейская сталелитейная промышленность находится «в кризисе». Они заявили, что сектор, и без того страдавший от продолжающегося энергетического и сырьевого кризиса, вновь наводнен дешевой иностранной сталью. В письме говорится, что для решения этих проблем необходимо повышение тарифов на импорт – с учетом правил ВТО. Действующие меры Евросоюза по защите импорта истекают в середине 2026 года.
Дешевый экспорт китайской стали был назван катализатором низкой рентабельности европейских сталелитейных компаний. Несмотря на усилия китайского правительства по ограничению производства сырой стали, данные Китайской ассоциации металлургии и стали (CISA) показали, что экспорт готовой стали к концу ноября вырос на 22,6% с начала года, достигнув 101,2 млн тонн.
Eurofer подчеркивает, что мировые избыточные мощности по производству стали достигли 551 миллиона тонн в 2023 году и превысят 560 миллионов тонн в этом году, что в четыре раза превышает годовой объем производства стали в ЕС. Кроме того, ОЭСР прогнозирует дополнительные 157 миллионов тонн углеродоемких мощностей к 2026 году.
Напротив, производство стали в ЕС сократилось на 34 миллиона тонн с 2018 года, упав всего до 126 миллионов тонн в 2023 году. Сейчас импорт составляет 27% рынка ЕС. Кроме того, за последние 15 лет было потеряно почти 100 000 рабочих мест в сталелитейной промышленности, а загрузка мощностей в ЕС упала до «неустойчивых» 60%.
Респонденты MEPS подчеркивают, что любые изменения, внесенные Европейской комиссией, не будут реализованы достаточно скоро, чтобы спасти многие предприятия.
Понижающее давление на европейские цены на сталь привело к тому, что средняя европейская цена MEPS на горячекатаный рулон упала на 25,7% с февральского максимума в 759 евро за тонну до октябрьского минимума. Это не только сокращает прибыль европейских производителей стали, но и влияет на бизнес-модели тех, кто находится дальше по цепочке поставок.
Сломанные бизнес-модели
Участники рынка Южной Европы сообщают, что узкий разрыв между внутренними и импортными ценами наносит ущерб прокатчикам и сервисным центрам <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b646b