SAIL ожидает четыре судна с коксующимся углем из России в текущем квартале
#Зарубежье #Сырье #коксующийся_уголь #SAIL #Индия #Россия
Как сообщает агентство Reuters, индийская компания SAIL ожидает в сентябрьском квартале из России четыре судна с коксующимся углем, каждая грузоподъемностью 75 000 тонн, сообщил журналистам в четверг председатель Амаренду Пракаш.
"В первом квартале (апрель-июнь) у нас было четыре корабля, и мы ожидаем четыре таких поставки в квартале, который заканчивается в сентябре", - сказал Пракаш.
Крупнейший государственный производитель стали в стране также сообщил, что компания работает над удвоением мощностей по производству коксующегося угля в компании International Coal Ventures Private Limited (ICVL) в Мозамбике.
В настоящее время мощность ICVL составляет 2 млн тонн в год, сказал Пракаш в кулуарах отраслевого мероприятия. Согласно последнему годовому отчету SAIL принадлежит около 48% акций совместного предприятия.
Кроме того, Пракаш заявил, что продолжающиеся высокие цены на коксующийся уголь наносят прямой удар по рентабельности компании и что европейский механизм налога на выбросы углерода увеличит стоимость экспорта индийской стали в Европу.
Индийское правительство работает над местными правилами налогообложения и налоговыми стимулами, чтобы компенсировать это воздействие, добавил он.
Механизм корректировки границ выбросов углерода (CBAM), первый в своем роде в мире, будет введен в действие в следующем месяце, когда импортеры товаров в ЕС должны будут начать отчитываться о выбросах, присущих их продуктам.
Импортерам стальной продукции придется начать платить за выбросы при поставке с 2026 года, что Индия планирует оспорить во Всемирной торговой организации (ВТО).
Исследовательская фирма Wood Mackenzie сообщила в своем отчете на прошлой неделе, что индийские производители стали, вероятно, увидят, что стоимость экспорта их стали в Европу вырастет на 56% к 2034 году из-за CBAM.
https://www.metaltorg.ru/n/9b40fa
#Зарубежье #Сырье #коксующийся_уголь #SAIL #Индия #Россия
Как сообщает агентство Reuters, индийская компания SAIL ожидает в сентябрьском квартале из России четыре судна с коксующимся углем, каждая грузоподъемностью 75 000 тонн, сообщил журналистам в четверг председатель Амаренду Пракаш.
"В первом квартале (апрель-июнь) у нас было четыре корабля, и мы ожидаем четыре таких поставки в квартале, который заканчивается в сентябре", - сказал Пракаш.
Крупнейший государственный производитель стали в стране также сообщил, что компания работает над удвоением мощностей по производству коксующегося угля в компании International Coal Ventures Private Limited (ICVL) в Мозамбике.
В настоящее время мощность ICVL составляет 2 млн тонн в год, сказал Пракаш в кулуарах отраслевого мероприятия. Согласно последнему годовому отчету SAIL принадлежит около 48% акций совместного предприятия.
Кроме того, Пракаш заявил, что продолжающиеся высокие цены на коксующийся уголь наносят прямой удар по рентабельности компании и что европейский механизм налога на выбросы углерода увеличит стоимость экспорта индийской стали в Европу.
Индийское правительство работает над местными правилами налогообложения и налоговыми стимулами, чтобы компенсировать это воздействие, добавил он.
Механизм корректировки границ выбросов углерода (CBAM), первый в своем роде в мире, будет введен в действие в следующем месяце, когда импортеры товаров в ЕС должны будут начать отчитываться о выбросах, присущих их продуктам.
Импортерам стальной продукции придется начать платить за выбросы при поставке с 2026 года, что Индия планирует оспорить во Всемирной торговой организации (ВТО).
Исследовательская фирма Wood Mackenzie сообщила в своем отчете на прошлой неделе, что индийские производители стали, вероятно, увидят, что стоимость экспорта их стали в Европу вырастет на 56% к 2034 году из-за CBAM.
https://www.metaltorg.ru/n/9b40fa
SAIL хочет увеличить закупки коксующегося угля в России
#Зарубежье #Черная_металлургия #SAIL #уголь #Россия
Как сообщает агентство Reuters, индийская компания SAIL хочет увеличить закупки коксующегося угля в России из-за более низких цен и ожидает четырех поставок, каждая емкостью 75 000 тонн, в квартале, заканчивающемся в декабре, заявил в понедельник председатель Амаренду Пракаш .
Коксующийся уголь, ключевое сырье для производства стали, находится в дефиците, а российский коксующийся уголь дешевле по сравнению с австралийским, сообщил Пракаш журналистам в кулуарах отраслевой конференции.
На долю Австралии приходится более половины импорта коксующегося угля в Индию, составляющего около 70 миллионов метрических тонн в год. Индия также импортирует коксующийся уголь из России и США.
С апреля SAIL, крупнейший государственный производитель стали в стране, получил восемь поставок продукции из России.
Индийские сталелитейные компании планируют поднять цены на различные марки стали из-за роста стоимости импорта коксующегося угля, сообщило агентство Reuters в прошлом месяце.
Однако подавление мировых рынков может компенсировать давление на внутренние цены на сталь, добавил Пракаш.
https://www.metaltorg.ru/n/9b43eb
#Зарубежье #Черная_металлургия #SAIL #уголь #Россия
Как сообщает агентство Reuters, индийская компания SAIL хочет увеличить закупки коксующегося угля в России из-за более низких цен и ожидает четырех поставок, каждая емкостью 75 000 тонн, в квартале, заканчивающемся в декабре, заявил в понедельник председатель Амаренду Пракаш .
Коксующийся уголь, ключевое сырье для производства стали, находится в дефиците, а российский коксующийся уголь дешевле по сравнению с австралийским, сообщил Пракаш журналистам в кулуарах отраслевой конференции.
На долю Австралии приходится более половины импорта коксующегося угля в Индию, составляющего около 70 миллионов метрических тонн в год. Индия также импортирует коксующийся уголь из России и США.
С апреля SAIL, крупнейший государственный производитель стали в стране, получил восемь поставок продукции из России.
Индийские сталелитейные компании планируют поднять цены на различные марки стали из-за роста стоимости импорта коксующегося угля, сообщило агентство Reuters в прошлом месяце.
Однако подавление мировых рынков может компенсировать давление на внутренние цены на сталь, добавил Пракаш.
https://www.metaltorg.ru/n/9b43eb
SAIL отчиталась о прибыли за квартал благодаря спросу и снижению затрат
#Зарубежье #Черная_металлургия #SAIL #Индия
Как сообщает агентство Reuters, компания Steel Authority of India Ltd. (SAIL) , крупнейший государственный производитель стали в стране, 10 ноября сообщила о прибыли во втором квартале по сравнению с убытком годичной давности, чему способствовал устойчивый внутренний спрос. и более низкие затраты на вводимые ресурсы.
Чистая прибыль выросла до 12,41 миллиарда рупий ($148,97 млн) в квартале, завершившемся 30 сентября, по сравнению с убытком в 3,86 миллиарда рупий год назад.
Внутренний спрос на сталь оставался высоким в этом квартале, чему способствовали устойчивые государственные расходы на инфраструктурные проекты, говорят аналитики, отслеживающие компанию со штаб-квартирой в Нью-Дели.
Прибыли SAIL также способствовало снижение затрат на железную руду и металлургический уголь, два ключевых сырья, используемых в производстве стали. Квартальные затраты на сырье упали более чем на 11% до 135,17 млрд рупий.
Выручка ее крупнейшего подразделения, сталелитейного завода в Бхилаи, выросла примерно на 45% до 100,64 млрд рупий, что привело к увеличению доходов компании от операционной деятельности более чем на 13%.
В прошлом месяце более крупные конкуренты Jindal Steel and Power и JSW Steel сообщили о более высокой квартальной прибыли, чему способствовал рост спроса и снижение затрат.
https://www.metaltorg.ru/n/9b444b
#Зарубежье #Черная_металлургия #SAIL #Индия
Как сообщает агентство Reuters, компания Steel Authority of India Ltd. (SAIL) , крупнейший государственный производитель стали в стране, 10 ноября сообщила о прибыли во втором квартале по сравнению с убытком годичной давности, чему способствовал устойчивый внутренний спрос. и более низкие затраты на вводимые ресурсы.
Чистая прибыль выросла до 12,41 миллиарда рупий ($148,97 млн) в квартале, завершившемся 30 сентября, по сравнению с убытком в 3,86 миллиарда рупий год назад.
Внутренний спрос на сталь оставался высоким в этом квартале, чему способствовали устойчивые государственные расходы на инфраструктурные проекты, говорят аналитики, отслеживающие компанию со штаб-квартирой в Нью-Дели.
Прибыли SAIL также способствовало снижение затрат на железную руду и металлургический уголь, два ключевых сырья, используемых в производстве стали. Квартальные затраты на сырье упали более чем на 11% до 135,17 млрд рупий.
Выручка ее крупнейшего подразделения, сталелитейного завода в Бхилаи, выросла примерно на 45% до 100,64 млрд рупий, что привело к увеличению доходов компании от операционной деятельности более чем на 13%.
В прошлом месяце более крупные конкуренты Jindal Steel and Power и JSW Steel сообщили о более высокой квартальной прибыли, чему способствовал рост спроса и снижение затрат.
https://www.metaltorg.ru/n/9b444b
Прибыль Steel Authority of India в третьем квартале упала из-за роста импорта в страну
#Зарубежье #Черная_металлургия #SAIL
Как сообщает агентство Reuters, компания Steel Authority of India (SAIL) в понедельник сообщила о снижении прибыли в третьем квартале, поскольку рост импорта привел к падению как объемов продаж, так и цен.
Консолидированная чистая прибыль компании упала на 22% в годовом исчислении до 4,23 млрд рупий ($51 млн) за три месяца до 31 декабря.
Импорт стали в Индию вырос до пятилетнего максимума в апреле-декабре, превратив страну в нетто-импортера готовой стали на фоне всплеска экономической активности и модернизации инфраструктуры, проведенной правительством в предвыборный год.
Однако это привело к исчезновению возможностей для отечественных компаний и, по мнению аналитиков, привело к снижению объема продаж SAIL. Бум поставок, вызванный импортом, также привел к снижению цен.
Это привело к тому, что операционная выручка SAIL упала почти на 7% до 233,49 млрд рупий за квартал.
Выручка сталелитейного завода в Бхилаи, на долю которого приходится около трети общей выручки, упала на 12%.
Выручка Tata Steel\'s от открытия новых счетов также упала в этом квартале, но ее компенсировало снижение затрат.
Общие расходы SAIL также снизились: снижение почти на 7% было вызвано снижением затрат на сырье на 4%, поскольку компания перешла на использование более дешевого российского коксующегося угля, а цены в Австралии подскочили на 50%.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4ba9
#Зарубежье #Черная_металлургия #SAIL
Как сообщает агентство Reuters, компания Steel Authority of India (SAIL) в понедельник сообщила о снижении прибыли в третьем квартале, поскольку рост импорта привел к падению как объемов продаж, так и цен.
Консолидированная чистая прибыль компании упала на 22% в годовом исчислении до 4,23 млрд рупий ($51 млн) за три месяца до 31 декабря.
Импорт стали в Индию вырос до пятилетнего максимума в апреле-декабре, превратив страну в нетто-импортера готовой стали на фоне всплеска экономической активности и модернизации инфраструктуры, проведенной правительством в предвыборный год.
Однако это привело к исчезновению возможностей для отечественных компаний и, по мнению аналитиков, привело к снижению объема продаж SAIL. Бум поставок, вызванный импортом, также привел к снижению цен.
Это привело к тому, что операционная выручка SAIL упала почти на 7% до 233,49 млрд рупий за квартал.
Выручка сталелитейного завода в Бхилаи, на долю которого приходится около трети общей выручки, упала на 12%.
Выручка Tata Steel\'s от открытия новых счетов также упала в этом квартале, но ее компенсировало снижение затрат.
Общие расходы SAIL также снизились: снижение почти на 7% было вызвано снижением затрат на сырье на 4%, поскольку компания перешла на использование более дешевого российского коксующегося угля, а цены в Австралии подскочили на 50%.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4ba9
Bhilai Steel Plant серьезно занялась солнечной энергетикой?
#Зарубежье #Черная_металлургия #сталь #BSP #SAIL
Как сообщает yieh.com, Bhilai Steel Plant (BSP), подразделение Steel Authority of India Limited (SAIL), обнародовала планы монтажа систем солнечной энергетики на крышах производственных помещений и других зданий в Бхилаи. Данная инициатива, реализуемая в сотрудничестве с Государственным агентством по развитию энергетики Чхаттисгарха, нацелена на генерацию приблизительно 2 МВт электроэнергии в рамках предприятия и еще 3МВт - посредством монтажа солнечных установок в городе.
По расчетам, проект позволит снизить выбросы двуокиси углерода на 2900 т в год, что внесет свой вклад в сбережение экологии. Кроме того, BSP подписала соглашение с NTPC-SAIL Power Supply Company Limited (NSPCL) о вводе в строй двух очередей плавучей солнечной электростанции на технологических прудах - Maroda-1 и Maroda-2, с мощностью 15 и 35 МВт соответственно. Все данные проекты должны быть реализованы к 2027 г.
https://www.metaltorg.ru/n/9b52cb
#Зарубежье #Черная_металлургия #сталь #BSP #SAIL
Как сообщает yieh.com, Bhilai Steel Plant (BSP), подразделение Steel Authority of India Limited (SAIL), обнародовала планы монтажа систем солнечной энергетики на крышах производственных помещений и других зданий в Бхилаи. Данная инициатива, реализуемая в сотрудничестве с Государственным агентством по развитию энергетики Чхаттисгарха, нацелена на генерацию приблизительно 2 МВт электроэнергии в рамках предприятия и еще 3МВт - посредством монтажа солнечных установок в городе.
По расчетам, проект позволит снизить выбросы двуокиси углерода на 2900 т в год, что внесет свой вклад в сбережение экологии. Кроме того, BSP подписала соглашение с NTPC-SAIL Power Supply Company Limited (NSPCL) о вводе в строй двух очередей плавучей солнечной электростанции на технологических прудах - Maroda-1 и Maroda-2, с мощностью 15 и 35 МВт соответственно. Все данные проекты должны быть реализованы к 2027 г.
https://www.metaltorg.ru/n/9b52cb
SAIL сообщает о падении прибыли за квартал из-за снижения цен на сталь и роста затрат
#Зарубежье #Черная_металлургия #SAIL
Как сообщает агентство Reuters, компания SAIL сообщила о падении прибыли в четвертом квартале финансового года почти на 3% в понедельник из-за снижения цен на сталь и роста затрат.
Консолидированная чистая прибыль государственной компании за квартал, завершившийся 31 марта, снизилась до 11,26 млрд рупий ($135,22 млн) с 11,59 млрд рупий годом ранее.
Затраты на вводимые ресурсы выросли примерно на 2% до 151,30 миллиарда рупий.
Доходы сталелитейных компаний в Индии оказались под давлением из-за увеличения импорта из Китая, который продает готовую стальную продукцию по более низким ценам, в то время как он борется с трудностями в секторе недвижимости и повышенными тарифами в США.
Рост цен на ключевые ингредиенты для производства стали, такие как коксующийся уголь и железная руда, в этом квартале еще больше ударил по металлургическим предприятиям.
На прошлой неделе индийская JSW Steel также сообщила о падении прибыли в четвертом квартале.
https://www.metaltorg.ru/n/9b52fc
#Зарубежье #Черная_металлургия #SAIL
Как сообщает агентство Reuters, компания SAIL сообщила о падении прибыли в четвертом квартале финансового года почти на 3% в понедельник из-за снижения цен на сталь и роста затрат.
Консолидированная чистая прибыль государственной компании за квартал, завершившийся 31 марта, снизилась до 11,26 млрд рупий ($135,22 млн) с 11,59 млрд рупий годом ранее.
Затраты на вводимые ресурсы выросли примерно на 2% до 151,30 миллиарда рупий.
Доходы сталелитейных компаний в Индии оказались под давлением из-за увеличения импорта из Китая, который продает готовую стальную продукцию по более низким ценам, в то время как он борется с трудностями в секторе недвижимости и повышенными тарифами в США.
Рост цен на ключевые ингредиенты для производства стали, такие как коксующийся уголь и железная руда, в этом квартале еще больше ударил по металлургическим предприятиям.
На прошлой неделе индийская JSW Steel также сообщила о падении прибыли в четвертом квартале.
https://www.metaltorg.ru/n/9b52fc
BHP поможет индийской стальной компании SAIL перейти на водород и биоуголь?
#Зарубежье #Черная_металлургия #BHP #SAIL #водород
Индийская госкомпания Steel Authority of India (SAIL) подписала соглашение с горнопромышленной компанией BHP в сфере снижения выбросов углерода на доменных производствах SAIL. Компании будут изучать возможности использования в качестве топлива водорода и биоугля и осуществлять исследования и разработки на местах. В SAIL заявили, что стальная отрасль экстренно нуждается в согласовании с климатической повесткой.
Доля стальных производств Индии в выбросах двуокиси углерода составляет 10%-12%, а в процессе выплавки каждой тонны стали в стране выделяется в атмосферу 2,54 т углекислого газа. Будучи третьим по величине в мире производителем парниковых газов, Индия планирует выйти на нулевой уровень выбросов углерода к 2070 г.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5eaf
#Зарубежье #Черная_металлургия #BHP #SAIL #водород
Индийская госкомпания Steel Authority of India (SAIL) подписала соглашение с горнопромышленной компанией BHP в сфере снижения выбросов углерода на доменных производствах SAIL. Компании будут изучать возможности использования в качестве топлива водорода и биоугля и осуществлять исследования и разработки на местах. В SAIL заявили, что стальная отрасль экстренно нуждается в согласовании с климатической повесткой.
Доля стальных производств Индии в выбросах двуокиси углерода составляет 10%-12%, а в процессе выплавки каждой тонны стали в стране выделяется в атмосферу 2,54 т углекислого газа. Будучи третьим по величине в мире производителем парниковых газов, Индия планирует выйти на нулевой уровень выбросов углерода к 2070 г.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5eaf
SAIL сообщает о падении прибыли во втором квартале из-за падения цен на сталь и слабого спроса
#Зарубежье #Черная_металлургия #SAIL
Как сообщает агентство Reuters, индийская компания Steel Authority of India (SAIL) анонсировала снижение прибыли во втором квартале в четверг, поскольку резкое падение цен на сталь и слабый спрос оказали давление.
Консолидированная чистая прибыль государственной компании упала на 31% до 8,97 млрд рупий ($106 млн) за три месяца, закончившихся 30 сентября.
Выручка упала на 17% до 246,75 млрд рупий.
Ее расходы упали на 14% до 238,24 млрд рупий из-за почти 10%-ного снижения затрат на производство, поскольку цены на железную руду и коксующийся уголь — ключевое сырье для производства стали — упали.
Производители стали в Индии столкнулись с растущим дешевым импортом из Китая, Южной Кореи и Вьетнама, что привело к падению цен на сталь до более чем трехлетнего минимума в квартале.
Однако снижение стоимости железной руды и коксующегося угля помогло ограничить удар по прибыли.
https://www.metaltorg.ru/n/9b613a
#Зарубежье #Черная_металлургия #SAIL
Как сообщает агентство Reuters, индийская компания Steel Authority of India (SAIL) анонсировала снижение прибыли во втором квартале в четверг, поскольку резкое падение цен на сталь и слабый спрос оказали давление.
Консолидированная чистая прибыль государственной компании упала на 31% до 8,97 млрд рупий ($106 млн) за три месяца, закончившихся 30 сентября.
Выручка упала на 17% до 246,75 млрд рупий.
Ее расходы упали на 14% до 238,24 млрд рупий из-за почти 10%-ного снижения затрат на производство, поскольку цены на железную руду и коксующийся уголь — ключевое сырье для производства стали — упали.
Производители стали в Индии столкнулись с растущим дешевым импортом из Китая, Южной Кореи и Вьетнама, что привело к падению цен на сталь до более чем трехлетнего минимума в квартале.
Однако снижение стоимости железной руды и коксующегося угля помогло ограничить удар по прибыли.
https://www.metaltorg.ru/n/9b613a
JSW Steel, SAIL ищут импорт коксующегося угля из Монголии на фоне высокого спроса на сталь
#Зарубежье #Сырье #уголь #SAIL #JSW_Steel
Как сообщает агентство Reuters, индийская компания JSW Steel and Steel Authority of India (SAIL) ведет переговоры с властями Монголии о импорте коксующегося угля, что является стратегическим шагом по диверсификации источников поставок, сообщает Reuters.
JSW Steel планирует закупить 2500 метрических тонн, в то время как SAIL стремится закупить 75 000 метрических тонн.
Австралия традиционно поставляет более половины из примерно 70 миллионов метрических тонн, импортируемых ежегодно. Однако сбои, вызванные нестабильными погодными условиями в Австралии в прошлом году, побудили индийских сталелитейщиков искать альтернативные источники.
Монголия, хотя и не имеет выхода к морю, стала жизнеспособным вариантом для импорта угля. Богатая ресурсами страна может стать конкурентоспособным поставщиком для растущей сталелитейной промышленности Индии. Монголия предлагает коксующийся уголь более высокого качества по ценам примерно на $50 за тонну ниже, чем австралийский уголь.
Ожидается, что импорт будет направляться либо через Россию, либо через Китай, поскольку логистическое планирование остается ключевым направлением.
https://www.metaltorg.ru/n/9b62b8
#Зарубежье #Сырье #уголь #SAIL #JSW_Steel
Как сообщает агентство Reuters, индийская компания JSW Steel and Steel Authority of India (SAIL) ведет переговоры с властями Монголии о импорте коксующегося угля, что является стратегическим шагом по диверсификации источников поставок, сообщает Reuters.
JSW Steel планирует закупить 2500 метрических тонн, в то время как SAIL стремится закупить 75 000 метрических тонн.
Австралия традиционно поставляет более половины из примерно 70 миллионов метрических тонн, импортируемых ежегодно. Однако сбои, вызванные нестабильными погодными условиями в Австралии в прошлом году, побудили индийских сталелитейщиков искать альтернативные источники.
Монголия, хотя и не имеет выхода к морю, стала жизнеспособным вариантом для импорта угля. Богатая ресурсами страна может стать конкурентоспособным поставщиком для растущей сталелитейной промышленности Индии. Монголия предлагает коксующийся уголь более высокого качества по ценам примерно на $50 за тонну ниже, чем австралийский уголь.
Ожидается, что импорт будет направляться либо через Россию, либо через Китай, поскольку логистическое планирование остается ключевым направлением.
https://www.metaltorg.ru/n/9b62b8
SAIL и John Cockerill India подписывают меморандум о разработке передовых решений в области стали
#Зарубежье #Черная_металлургия #SAIL_ #John_Cockerill_India_
Как сообщает Yieh.com, Steel Authority of India Limited (SAIL) подписала Меморандум о взаимопонимании (МоВ) с John Cockerill India Limited (JCIL), индийским филиалом бельгийской инжиниринговой группы, о сотрудничестве в продвижении устойчивых и инновационных решений в области сталелитейного производства.
Соглашение направлено на трансформацию процессов производства стали и продвижение внутренних решений в области зеленой стали.
Согласно совместному заявлению, партнерство будет изучать ключевые области, включая потенциальные совместные предприятия по обработке холоднокатаной углеродистой стали, производству зеленой стали и кремнистых сталей (CRGO и CRNO).
Кроме того, приоритет будет отдаваться интеграции зеленого водорода в процессы производства стали и применению инновационных технологий обработки John Cockerill в будущих проектах SAIL.
Целью этого сотрудничества является модернизация сталелитейной промышленности Индии с учетом целей устойчивого развития страны и мировых тенденций в области развития экологически чистой стали.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6343
#Зарубежье #Черная_металлургия #SAIL_ #John_Cockerill_India_
Как сообщает Yieh.com, Steel Authority of India Limited (SAIL) подписала Меморандум о взаимопонимании (МоВ) с John Cockerill India Limited (JCIL), индийским филиалом бельгийской инжиниринговой группы, о сотрудничестве в продвижении устойчивых и инновационных решений в области сталелитейного производства.
Соглашение направлено на трансформацию процессов производства стали и продвижение внутренних решений в области зеленой стали.
Согласно совместному заявлению, партнерство будет изучать ключевые области, включая потенциальные совместные предприятия по обработке холоднокатаной углеродистой стали, производству зеленой стали и кремнистых сталей (CRGO и CRNO).
Кроме того, приоритет будет отдаваться интеграции зеленого водорода в процессы производства стали и применению инновационных технологий обработки John Cockerill в будущих проектах SAIL.
Целью этого сотрудничества является модернизация сталелитейной промышленности Индии с учетом целей устойчивого развития страны и мировых тенденций в области развития экологически чистой стали.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6343