MetalTorg.ru новости
1.74K subscribers
23.1K links
Download Telegram
Tata Steel изучает ядерную энергетику для стимулирования планов по производству зеленой стали
#Зарубежье #Черная_металлургия #Tata_Steel #зеленая_сталь
      Как сообщает Yieh.com, индийская Tata Steel делает ядерную энергетику ключевым компонентом своей стратегии по производству зеленой стали, планируя развернуть около 200 малых реакторов Bharat (BSR) мощностью 220 МВт каждый для выработки в общей сложности около 45 ГВт электроэнергии.
      BSR преобразуют энергетический ландшафт Индии с помощью экономически эффективных, модульных и быстровозводимых решений в области ядерной энергетики, которые особенно пригодятся отдаленным районам. Этот реактор смоделирован по образцу успешных примеров в США, Канаде и России.
      Правительство планирует построить эти реакторы в партнерстве с частным сектором, стремясь увеличить мощность ядерной энергетики на 70% с 7,48 ГВт до 13,08 ГВт в течение пяти лет. Вырабатываемая электроэнергия может быть использована для питания электролизеров для производства зеленого водорода, заменяя коксующийся уголь и сокращая выбросы углерода.
      Однако, пока Tata Steel не подтвердила эту новость.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5b8e
Стоимость "зеленого" завода Thyssenkrupp, оцениваемого в $3,3 млрд, может увеличиться
#Зарубежье #Черная_металлургия #ThyssenKrupp #зеленая_сталь
      Как сообщает агентство Reuters, компания Thyssenkrupp  в четверг заявила, что запланированный завод прямого восстановления для производства безуглеродистой стали, который, как ожидается, обойдется примерно в €3 млрд ($3,3 млрд), может оказаться дороже, чем предполагалось ранее.
      Компания Thyssenkrupp Steel Europe (TKSE), сталелитейное подразделение Thyssenkrupp, в котором чешский миллиардер Даниэль Кретински владеет 20% акций, заявила, что в настоящее время предполагает, что завод может начать работу в 2027 году.
      TKSE заявила, что ее правление проинформировало свою материнскую компанию Thyssenkrupp AG «о возможных рисках и возможном повышении затрат при строительстве завода прямого восстановления на площадке в Дуйсбурге».
      Комментарии прозвучали в то время, когда наблюдательный совет Thyssenkrupp AG собрался на запланированное заседание, первое с тех пор, как руководство TKSE ушло в отставку в конце августа, что рассматривается как эскалация кризиса в немецкой промышленной иконе. Согласно текущим планам, две трети финансирования завода поступают из государственных рук — правительства Германии и федеральной земли Северный Рейн-Вестфалия, где базируется Thyssenkrupp, — а компания покрывает остальное.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5c8a
Ближний Восток и Северная Африка (MENA) занимают лидирующую позицию в гонке за зеленую сталь
#Зарубежье #Черная_металлургия #MENA #зеленая_сталь
      Как сообщает ieefa.org,по данным Института энергетического, экономического и финансового анализа (IEEFA), производители стали на Ближнем Востоке и в Северной Африке (MENA) могут извлечь выгоду из преимуществ перед конкурентами, чтобы занять лидирующие позиции в глобальной гонке по производству экологически чистого чугуна и стали.
      Технологические достижения, позволяющие смешивать зеленый водород с газом, могут преобразовать существующие в регионе MENA заводы прямого восстановления железа и электродуговой печи (DRI-EAF) на производство с низким уровнем выбросов без дорогостоящих модификаций.
      Этот гибридный процесс не только сглаживает переход к производству с низким уровнем выбросов для производителей стран Ближнего Востока и Северной Африки, но также идеально позиционирует их для глобального перехода к подлинно экологически чистой стали, во главе которого стоят ключевые рынки, такие как Европа, говорит Соруш Басират, аналитик по энергетическому финансированию, Global Steel в IEEFA и автор новой информационной записки «Практические шаги по позиционированию MENA в качестве лидера в области экологически чистой стали».
      «Существующие предприятия DRI-EAF, работающие на газе, должны срочно уделить приоритетное внимание постепенному сокращению выбросов категории 1 и 2, чтобы соответствовать строгим международным критериям производства стали с низким уровнем выбросов», - говорит г-н Басират.
      «Сталелитейщики в регионе MENA имеют значительную возможность сократить выбросы за счет преобразования своего парка газовых заводов DRI в гибридные системы, что станет ступенькой к полному переходу на водород».
      Новые гибридные технологии прямого восстановления, такие как Midrex Flex и Energiron Zero Reformer, позволяют постепенно смешивать водород с газом без модификации существующих установок.
      «Эта частичная замена не только позволяет уменьшить размеры предприятий, но и приводит к снижению капитальных затрат, что делает процесс перехода более осуществимым», — говорит г-н Басират.
      В то время как мировые производители обращаются к технологии DRI, чтобы сократить выбросы углекислого газа, производители стали на Ближнем Востоке и в Северной Африке производят DRI на протяжении десятилетий, что дает им преимущество в конкурентной борьбе.
      Однако сильная зависимость Ближнего Востока и Северной Африки от ископаемого топлива для производства электроэнергии является основным препятствием для производителей, соблюдающих растущие международные ограничения на сталь с более высоким уровнем выбросов, такие как Механизм регулирования углеродной границы ЕС (CBAM).
      Решение заключается в обширных ресурсах возобновляемой энергии в регионе Ближнего Востока и Северной Африки, которые позволят производителям снизить зависимость от энергосистемы, что еще больше сократит выбросы углекислого газа в этом секторе, говорит г-н Басират.
      Прогнозируется, что к 2030 году мировые мощности DRI вырастут до 175 миллионов тонн в год (мт в год), при этом на долю Ближнего Востока и Северной Африки будет приходиться около одной трети роста производства. По прогнозам, к 2050 году годовой объем мировой торговли DRI достигнет 85 миллионов тонн, при этом на долю Ближнего Востока и Северной Африки придется почти половина мирового экспорта.
      Шквал объявлений о проектах по производству железа и стали с низким уровнем выбросов в регионе Ближнего Востока и Северной Африки показывает, что переход к «зеленому» производству железа и стали уже набирает обороты.
      Правительство Германии подписало соглашение о производстве 10 000 тонн зеленого водорода в Марокко, который будет отправлен в Германию для производства 50 000 тонн экологически чистой стали. Этот «зеленый» водород будет распр <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b5d33
Почему Thyssenkrupp положила глаз на бразильский рынок зеленого водорода
#Зарубежье #Черная_металлургия #ThyssenKrupp #зеленая_сталь #зеленый_водород #Бразилия
      Как сообщает BNamericas , недавно одобренный законопроект о создании программы развития низкоуглеродного водорода (PHBC) в Бразилии включает предоставление более 18,3 млрд реалов ($3,4 млрд) налоговых льгот в период с 2028 по 2032 год, поощряя внедрение зеленого водорода в секторах, которые трудно декарбонизировать, таких как удобрения, сталь, цемент и тяжелый транспорт.
      Луис Антонио Мелло, руководитель отдела продаж Thyssenkrupp Uhde в Бразилии, считает, что правительственные стимулы сделают проекты, ориентированные на производство низкоуглеродного водорода, жизнеспособными в стране, где, по его прогнозам, к 2050 году будет создано около 40 заводов.
      В нтервью BNamericas  представитель компании рассказал о потенциале рынка промышленной декарбонизации и делится подробностями о планах Thyssenkrupp.
      BNamericas: Есть ли у Thyssenkrupp какие-либо проекты по декарбонизации в разработке?
      Мелло: Мы стремимся к нулевому уровню выбросов углерода к 2050 году. Поэтому нам придется сократить наши прямые выбросы на 30% к 2030 году, учитывая области 1 и 2. Самый большой проект для достижения этого — декарбонизация нашего сталелитейного бизнеса. У нас есть несколько сталелитейных заводов в Европе. И у нас есть более 2 млрд евро от немецкого правительства на финансирование этого и прямой вклад в размере 1 млрд евро от Thyssenkrupp на замену угля водородом. Это более 2,5 млн тонн зеленой стали в год, примерно треть того, что Бразилия производит в пересчете на сталь.
      В Бразилии, где у нас нет сталелитейных заводов, наша роль заключается в том, чтобы позволить другим компаниям внедрять решения на основе зеленого водорода и производных, таких как зеленые удобрения и метанол, а также поставлять оборудование.
      BNamericas: Почему вы заинтересованы в продвижении декарбонизации?
      Мелло: Мы считаем, что будущее группы будет основано на решениях по декарбонизации. У нас есть бизнес-направление, сосредоточенное на этом. Вот где, например, появляется зеленый водород и производство цемента с низким уровнем выбросов CO2. Мы считаем, что спрос отрасли на зеленые решения будет расти в течение следующих 30 лет.
      BNamericas: Заинтересована ли Thyssenkrupp в поставках технологий электролиза и других решений для производства зеленого водорода?
      Мелло: Это основное направление для нас. У нас есть Thyssenkrupp Nucera, которая сосредоточена на технологии электролиза для производства зеленого водорода. Сегодня это компания с крупнейшими производственными мощностями для этих электролизеров, с портфелем заказов, эквивалентным более 3 ГВт мощности.
      BNamericas: Есть ли у вас какие-либо прогнозы спроса на установки по производству зеленого водорода в Бразилии?
      Мелло: К 2050 году в мире будет 2000 ГВт, что станет более 6000 ГВт установленной мощности генерации возобновляемой энергии. В Бразилии мы говорим примерно о 40 заводах по производству зеленого водорода или производных, потребляющих около 40 ГВт, другими словами, примерно 120 ГВт установленной мощности.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5e37
Thyssenkrupp может отказаться от проекта по производству зеленой стали
#Зарубежье #Черная_металлургия #ThyssenKrupp #зеленая_сталь #зеленый_водород
      Как сообщает агентство Reuters, немецкая компания Thyssenkrupp 7 октября заявила, что пересматривает свои планы по производству зеленой стали, что ставит под сомнение ее амбиции по использованию водорода в ее стремлении к декарбонизации одного из самых загрязняющих промышленных процессов.
      Акции группы упали на 4% после комментариев, которые подчеркивают проблемы, с которыми сталкивается немецкая промышленность в достижении целевых показателей по выбросам, сохраняя при этом конкурентоспособность в секторе, который страдает от высоких затрат на энергию и более дешевой продукции азиатских конкурентов.
      Thyssenkrupp Steel Europe , в которой чешский миллиардер Даниэль Кретински владеет 20% акций, уже предупреждала в прошлом месяце, что запланированный объект прямого восстановления в Дуйсбурге может обойтись дороже, чем изначально предполагалось.
      Около €2 млрд финансирования проекта поступает от правительства Германии и земли Северный Рейн-Вестфалия, где базируется Thyssenkrupp, и TKSE заявила, что возможное увеличение затрат не повлияло на субсидии.
      Министерство экономики Германии заявило, что грант был привязан к необходимым обязательствам получателя, добавив, что оно продолжит обеспечивать выполнение обязательств.
      Министр экономики Северного Рейна-Вестфалии Мона Нойбаур заявила в своем заявлении, что Северный Рейн-Вестфалия оставляет за собой право требовать возврата любых средств, уже предоставленных в соответствии с условиями гранта, если проект не будет реализован.
      Thyssenkrupp подтвердила более ранние заявления, заявив, что в настоящее время она предполагает, что площадка будет построена.
      TKSE находится в ссоре с материнской компанией Thyssenkrupp по поводу того, сколько денег нужно бизнесу, чтобы выжить самостоятельно, спор, который привел к отставке руководства сталелитейного подразделения в конце августа.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5e71
Salzgitter поставляет первую зеленую сталь для автомобильной промышленности в Южной Африке
#Зарубежье #Черная_металлургия #зеленая_сталь #Salzgitter
      Как сообщает Yieh.com,  компания Salzgitter Group поставила первую партию «зеленой стали» SALCOS® компаниям Allied Steelrode и Malben Engineering в Южной Африке для тестирования. Эта первая поставка зеленой стали будет использоваться в автомобильной промышленности.
      С поставкой Salzgitter компании стали первыми поставщиками автомобильной промышленности первого уровня в Южной Африке, которые используют сталь с пониженным содержанием CO2 в производстве автомобилей клиентов.
      Зеленая сталь SALCOS® получила необходимые разрешения, поставляется в экологически чистой упаковке и перевозится на океанских судах, работающих на биотопливе, что снижает выбросы CO2.
      Сотрудничество знаменует собой совместные усилия этих компаний по укреплению цепочки создания стоимости в автомобильной промышленности и сокращению выбросов CO2. Инициатива также помогает Allied Steelrode и Malben Engineering стать ведущими поставщиками экологически чистого производства автомобилей.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5f40
Сомнения Thyssenkrupp в отношении зеленой стали ставят под угрозу водородную сеть Германии
#Зарубежье #Черная_металлургия #ThyssenKrupp #зеленая_сталь #водород
      По данным Handelsblatt, сомнения относительно стратегии Thyssenkrupp Steel Europe (TKSE) по декарбонизации с использованием водорода ставят под угрозу планы Германии по строительству основной водородной сети, предупредил оператор газовой сети Open Grid Europe (OGE).
      Ранее в этом месяце TKSE заявила, что пересматривает свою стратегию декарбонизации. По сообщениям СМИ, сталелитейная группа рассматривает возможность остановки проекта прямого восстановления на основе водорода стоимостью €3 млрд, который составляет основу ее стратегии декарбонизации.
      Хювенер сказал также в связи с недавней отменой норвежских низкоуглеродных водородных проектов: «Нельзя отрицать, что наращивание водородной экономики в настоящее время идет не гладко. Появилось несколько темных облаков...»
      Предлагаемая Германией основная водородная сеть представляет собой трубопроводную сеть, соединяющую основные точки производства, потребления и хранения водорода. Сеть, которая должна быть завершена в 2032 году, должна включать в себя в общей сложности 9666 километров линий, около 60% из которых уже используются для транспортировки газа. Операторы газотранспортной системы Германии подали заявку на сеть в Федеральное сетевое агентство (BNetzA) в июле.
      Ожидается, что производители стали внесут значительный вклад в развитие «водородной экономики» Германии. По данным Handelsblatt, федеральное правительство финансирует TKSE и другие сталелитейные компании на сумму €7 млрд, чтобы помочь перевести производство стали на процессы на основе водорода.
      
https://www.metaltorg.ru/n/9b603f
Пауза в сталелитейных проектах указывает на проблемы зеленого перехода Китая
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальная_отрасль #Китай #зеленая_сталь #MIIT
      Как сообщает China Dialogue, 23 августа Министерство промышленности Китая приостановило новые сталелитейные проекты для пересмотра политики контроля избыточных мощностей. Политика замены мощностей, введенная в 2014 году, требовала от производителей стали выводить старое оборудование, чтобы сократить загрязнение и выбросы углерода. Однако рост производства нерафинированной стали сохранился, и пауза может снизить избыточные мощности в краткосрочной перспективе, но замедлить декарбонизацию, в частности, переход на электродуговые печи. Пример сталелитейной промышленности Хубэя демонстрирует потенциальные последствия приостановки для отрасли.
      В 2014 году MIIT ввел политику замены мощностей для отраслей с избытком, включая сталелитейную. Провинция Хэбэй стала ключевым регионом для внедрения этой политики, сократив число сталелитейных компаний с 123 в 2011 году до 39 сегодня. В 2023 году Хэбэй произвел 210 млн тонн стали, или 21% от общенационального объема.
      Замена мощностей улучшила экологические стандарты: к марту 2024 года 37 компаний Хэбэя имели класс А по экорейтингу. Однако рост производства не остановился, несмотря на политику. Эффективные технологии увеличили выпуск без роста мощности, а часть старых объектов простаивала, что снижало эффективность политики.
      По данным Bloomberg, цена на китайскую сталь за последние четыре года упала, а прибыль близка к нулю. Если рост мощностей продолжится, избыточное предложение усилит давление на отрасль. В рамках политики новое оборудование строится за счет замены старых мощностей, поэтому ее приостановка временно сдержит расширение.
      Однако приостановка затруднит декарбонизацию, включая переход на электродуговые печи (ЭДП), которые сокращают выбросы углерода. В 2023 году на ЭДП пришлось лишь 10% производства стали, тогда как к 2025 году планируется достичь 15%.
      Хотя приостановка замены мощностей окажет ограниченное краткосрочное воздействие, декарбонизация сталелитейного сектора остается насущной для выполнения целей Китая по сокращению выбросов. Стране требуется новая политика замены мощностей для ускорения низкоуглеродного перехода.
      В настоящее время рыночный спрос на зеленую сталь отсутствует из-за ее более высокой стоимости, что, в свою очередь, заставляет сталелитейные компании неохотно инвестировать в низкоуглеродные технологии. Несмотря на то, что правительственные департаменты уже предложили цели по увеличению доли низкоуглеродной плавки и производства стали, компании не спешили проводить декарбонизацию путем замены мощностей. Сейчас более сложная задача заключается в том, как направлять рынок и компании, чтобы сталелитейная промышленность достигла своих целей по декарбонизации.
      В сентябре Министерство экологии выпустило проект, по которому сталелитейная промышленность будет включена в национальный рынок углерода к концу 2024 года, требуя замены старого оборудования и снижения выбросов. Приостановка замены мощностей не должна затягиваться, и новые меры, включая прекращение одобрений для доменных печей, должны быть приняты.
      В отрасли уже случались подобные паузы в замене мощностей. Первая длилась полтора года и вызвала значительные трудности для некоторых компаний в адаптации к требованиям модернизации для достижения сверхнизких выбросов в то время. Тогда сроки, установленные правительством для компаний по завершению модернизации для достижения сверхнизких выбросов, были сжатыми, а пауза в замене мощностей означала, что некоторые компании не смогли своевременно обновить свое оборудование путем замены мощностей.
      
https://www.metaltorg.ru/n/9b61a2
Австралия может потерять $45 млрд из-за ажиотажа по поводу "зеленой стали"
#Зарубежье #Сырье #зеленая_сталь #железная_руда #Австралия
      Как сообщает агентство Reuters, крупнейший мировой экспортер железной руды Австралия может потерять до половины своих доходов от сектора, если не начнет производить зеленую сталь достаточно быстро, поскольку другие страны начинают производить сталь с использованием возобновляемых источников энергии.
      Железная руда является крупнейшим источником экспортных доходов Австралии, но пока прогресс в развитии зеленой стали в стране был медленным.
      Австралия рискует потерять около A$69 млрд ($45 млрд) в год доходов от сектора, поскольку мировые производители стали декарбонизируются, в том числе в Китае, и реструктурируют свои цепочки поставок, согласно отчету базирующейся в Сиднее компании Climate Energy Finance.
      Однако, если Австралии удастся позиционировать себя как лидера в области зеленой стали, она потенциально может удвоить текущий доход до A$250 млрд в год.
      По данным правительства, на Австралию приходится 56% морской торговли железной рудой.
      Чтобы избежать того, что может иметь «разрушительные экономические последствия», Австралии необходим «набор стратегических национальных политических и инвестиционных стимулов для запуска отрасли экспорта зеленого железа», говорится в отчете.
      «В глобальной гонке за экспорт зеленого железа у Австралии есть многочисленные конкурентные преимущества, такие как обильные и дешевые возобновляемые источники энергии, которые мы должны извлечь из этого выгоду», — сказала Мэрилин Крестиас из Clean Energy Investor Group (CEIG).
      BHP Group, Rio Tinto и Fortescue реализуют проекты по производству зеленого железа, а Fortescue планирует производить зеленый чугун на пилотном заводе в следующем году.
      Climate Energy Finance рекомендовала Австралии создать компанию по торговле чистыми товарами с Южной Кореей и Японией, а правительственный Future Fund должен выделить A$20 млрд на обработку зеленых металлов.
      В нем также предлагалось, чтобы торговые органы Австралии работали над Азиатским механизмом регулирования углеродных границ (ACBAM), чтобы создать сигнал о премиальной цене для австралийского зеленого железа.
      
https://www.metaltorg.ru/n/9b61ba
Индия объявит формулу для определения «зеленой стали»
#Зарубежье #Черная_металлургия #зеленая_сталь #Индия
      Как сообщает агентство Reuters, Индия объявит формулу для определения так называемой «зеленой стали» к середине декабря и работает над государственными закупками декарбонизированной стали, сообщил в понедельник правительственный источник, знакомый с этим вопросом.
      Федеральное министерство стали не сразу ответило на электронное письмо Reuters с просьбой прокомментировать ситуацию.
      «Зеленая сталь» относится к стали, произведенной с использованием процессов, которые значительно сокращают выбросы парниковых газов и воздействие на окружающую среду. Традиционное производство стали является основным источником глобальных выбросов углерода, составляя около 7-9% от общего объема выбросов.
      Методы производства зеленой стали включают:
      1. Снижение содержания водорода: использование водорода вместо угля или природного газа для снижения содержания железной руды, что исключает выбросы углерода.
      2. Электродуговые печи: использование электроэнергии из возобновляемых источников для питания печей, что снижает зависимость от ископаемого топлива.
      3. Улавливание и хранение углерода: внедрение технологий для улавливания выбросов CO2 при производстве стали и их хранения под землей.
      4. Переработка: Увеличение использования переработанной стали для снижения потребности в первичном производстве стали.
      5. Производство стали на основе биомассы: Использование биомассы (например, древесных отходов) в качестве восстановителя вместо угля или природного газа.
      Преимущества зеленой стали включают:
      – Сокращение выбросов углерода
      – Снижение воздействия на окружающую среду
      – Повышение энергоэффективности
      – Улучшение репутации бренда
      – Соблюдение все более строгих экологических норм
https://www.metaltorg.ru/n/9b61fb
Thyssenkrupp подтверждает план по "зеленой стали" на фоне массовых сокращений рабочих мест
#Зарубежье #Черная_металлургия #ThyssenKrupp #зеленая_сталь
      Как сообщает Renewables Now, Thyssenkrupp Steel Europe AG заявила во вторник, 26 ноября, что по-прежнему привержена своему проекту завода по производству зеленой стали в Дуйсбурге, Германия, хотя и объявила о плане сокращения около 11 000 рабочих мест и сокращения производственных мощностей.
      Заявление было сделано примерно через полтора месяца после того, как сталелитейная компания сообщила, что пересматривает проект в контексте более высоких затрат.
      Thyssenkrupp Steel намерена завершить строительство завода прямого восстановления на водороде, который в настоящее время находится в стадии строительства, и «ведет конструктивные переговоры с ответственными заинтересованными сторонами для обеспечения экономической жизнеспособности этого крупного инвестиционного проекта», говорится в заявлении.
      К 2030 году компания построит две инновационные плавильные печи с общей производительностью 2,2 млн метрических тонн в год, которые заменят две традиционные доменные печи. В зависимости от экономических, технологических и политических условий Thyssenkrupp Steel может принять решение о замене третьей доменной печи на электродуговую печь в более поздний момент.
      В то же время производитель стали намерен сократить свои общие производственные мощности до 8,7 млн &#8203;&#8203;метрических тонн и 9 млн метрических тонн с текущих 11,5 млн метрических тонн в ответ на рыночные условия. «Избыточные мощности и вызванный ими рост дешевого импорта, особенно из Азии, оказывают значительное давление на конкурентоспособность», — заявила компания.
      Согласно ключевому документу, подготовленному исполнительным советом, к 2030 году необходимо сократить около 5000 рабочих мест. Еще 6000 рабочих мест должны быть переданы внешним поставщикам услуг или ликвидированы за счет продажи бизнес-активов. В целом Thyssenkrupp Steel намерена сократить расходы на персонал в среднем на 10% в течение следующих лет.
      В ближайшие месяцы документ будет обсуждаться с надзорными органами и представителями работников, добавила компания.
https://www.metaltorg.ru/n/9b62ba
ArcelorMittal откладывет инвестиции в «зеленую» сталь из-за неблагоприятной политики и конъюнктуры
#Зарубежье #Черная_металлургия #ArcelorMittal_ #зеленая_сталь
      Как сообщает Euro Weekly News, компания ArcelorMittal объявила, что отложит окончательное инвестиционное решение по ряду проектов, направленных на производство низкоуглеродистой стали в Европе, сославшись на отсутствие позитивной динамики в европейской политике, энергетике и рыночной конъюнктуре.
      Стальпроизводство является одним из крупнейших источников выбросов CO2 в мире и одним из секторов, с которым сложнее всего бороться, при этом общие выбросы парниковых газов (ПГ) в секторе составляют 7–9 % прямых выбросов от мирового использования ископаемого топлива. Использование зеленого водорода в качестве топлива для производственного процесса рассматривается как одно из ключевых потенциальных решений, способствующих декарбонизации сектора.
      Предлагаемые проекты направлены на строительство установок DRI-EAF «готовых к водороду» для замены нескольких доменных печей на европейских предприятиях ArcelorMittal. Электродуговые печи (ЭДП) используют электрический ток вместо угля, используемого в доменных печах, для создания тепла, необходимого для плавки и формовки металла. Путь DRI компании использует железо прямого восстановления (DRI), полученное путем прямого восстановления железной руды с использованием природного газа, в качестве сырья для ЭДП. Новые проекты будут использовать природный газ в этом процессе до тех пор, пока зеленый водород не станет конкурентоспособным.
      Хотя ArcelorMittal отметила, что принимающие страны предложили предоставить финансирование для поддержки проектов с одобрения Европейской комиссии, ключевые вопросы политики не были достаточно продвинуты для принятия окончательного инвестиционного решения, включая наличие «значительных недостатков в механизме корректировки границ выбросов углерода (CBAM), углеродном налоге ЕС на импортируемые товары, с необходимостью принятия мер защиты для реагирования на избыточные мощности в Китае, которые стимулируют рост импорта.
      Кроме того, ArcelorMittal заявила, что превращение зеленого водорода в жизнеспособный источник топлива происходит очень медленно, и что готовность клиентов платить премию за низкоуглеродистую сталь ограничена.
      Однако компания отметила потенциальные события в 2025 году, которые могут помочь сформировать аргументы в пользу проектов, включая запланированный обзор CBAM, а также обзоры стальных гарантий ЕС, которые в настоящее время действуют до середины 2026 года для защиты производителей стали, и предлагаемую публикацию Плана действий ЕС по стали и металлам.
      Адитья Миттал, генеральный директор ArcelorMittal, сказал:
      «Я надеюсь увидеть новые политики, которые будут поддерживать ускоренный переход. План промышленной политики Green Deal и План действий по стали и металлам, а также вытекающее из них законодательство будут важны, как и регулирование для стимулирования сигнала спроса. Хотя у нас есть клиенты, которым нужна низкоуглеродистая сталь, те, кто хочет и готов платить больше, все еще находятся в меньшинстве».
https://www.metaltorg.ru/n/9b62d9
MEPS : замедление экономики подрывает интерес Центральной Европы к "зеленой" стали
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #зеленая_сталь #ЕС
      Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., участники рынка Центральной Европы, выразили сомнения относительно осуществимости перехода на альтернативы «зеленой» стали в условиях текущей слабой торговой среды.
      Данные последнего отчета Global Steel Plant Tracker от Global Energy Monitor показывают, что в ближайшие пять лет планируется ввести в эксплуатацию почти 12 миллионов тонн новых производственных мощностей в Центральной Европе — как объявленных, так и находящихся в стадии строительства. Если это будет реализовано, весь этот дополнительный объем будет производиться новыми электродуговыми печами (ЭДП).
      Однако партнеры MEPS по исследованиям в Центральной Европе объяснили, что мало желающих платить надбавку к цене за материал с меньшими выбросами, произведенный по маршруту ЭДП.
      По их словам, спрос на более экологичную сталь в Центральной Европе отстает от спроса в странах Северной Европы и западных частях континента. Немногие акционеры или конечные пользователи в регионе интересуются такими продуктами.
      Причины нежелания
      Исследования MEPS показывают, что покупатели неохотно рассматривают зеленые альтернативы по ряду причин. Снижение спроса и неопределенные экономические перспективы — вот лишь две из них.
      За исключением оборонного и энергетического сегментов, потребление стали было слабее, чем ожидалось, в течение 2024 года. Энергетический и военный секторы входят в число немногих секторов, предлагающих стабильный спрос, и маловероятно, что в ближайшие месяцы рынок восстановится в более широком масштабе. Вторжение России в Украину продолжает оказывать значительное влияние на регион. Мнения респондентов MEPS разделились относительно того, будет ли прекращен конфликт в ближайшее время.
      Еще одним фактором являются экономические условия. Некоторые страны Центральной Европы неохотно снижают процентные ставки слишком быстро, поскольку они продолжают стремиться контролировать инфляцию. Национальный банк Польши сохранил свою базовую процентную ставку на уровне 5,75% на 12-м заседании подряд в ноябре. Даже если процентные ставки будут снижены, потребуется время, чтобы отразиться на любом росте в сталелитейной промышленности, вызванном снижением стоимости заимствований.
      Финансовая ликвидность стала ключевым фактором для компаний Центральной Европы. Столкнувшись с сокращением кредитных лимитов, многие будут стремиться свести стоимость своих запасов к минимуму.
      Некоторые предприятия, потребляющие сталь в Центральной Европе, сообщают, что в ближайшие месяцы им предстоит «борьба за выживание». Следовательно, перспектива увеличения расходов на зеленую сталь не выглядит привлекательной.
      «Зеленая» сталь: выход в мейнстрим
      Несмотря на этот скептицизм, некоторые компании Центральной Европы уже позиционируют себя, чтобы воспользоваться возможностями, возникающими в результате декарбонизации. Те, кто это делает, признают, что «зеленая» сталь станет нормой, поскольку европейское производство стали декарбонизируется.
      Кроме того, вскоре будут применяться дополнительные расходы на основе выбросов, образующихся в процессе производства стали. Это принесет пользу сталеварам, которые инвестировали в переход к методам с меньшими выбросами, таким как EAF и DRI, и может уравнять условия игры с традиционными, менее экологичными производителями.
      С января 2026 года бесплатные квоты на выбросы углерода, которые в настоящее время выдаются европейским сталелитейщикам в рамках Схемы торговли выбросами (ETS) Европейской комиссии, будут поэтапно отменены, что заставит отечественных производителей покрывать большую долю выбросов CO2, которые они производят. Кроме того, Механизм корректировки граничных выбросов углерода (CBAM) тем в <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b638f
Индия объявляет формулу для классификации зеленой стали
#Зарубежье #Черная_металлургия #зеленая_сталь #Индия
      Как сообщает агентство Reuters, министерство стали Индии в четверг объявило формулу для определения «зеленой стали», классифицируя ее по трем категориям на основе количества выбросов углерода на метрическую тонну произведенного сплава.
      Сталь, произведенная с выбросами углекислого газа менее 2,2 тонны на тонну готовой стали, будет определяться как «зеленая сталь», показала презентация министерства, опубликованная в Нью-Дели.
      Сталь, произведенная с выбросами менее 1,6 тонны на тонну сплава, будет классифицироваться как «пятизвездочная зеленая сталь», самая чистая из трех.
      Между тем, сталь, произведенная с выбросами от 2 до 2,2 тонны на тонну сплава, будет классифицироваться как «трехзвездочная зеленая сталь» — наименее чистая из всех.
      Этот пороговый предел для определения категорий будет пересматриваться каждые три года, как показала правительственная раздача.
      Индия, крупнейший в мире производитель стали после Китая, работает над политикой в &#8203;&#8203;отношении зеленой стали, стремясь к декарбонизации закупок и производства ключевого строительного материала на фоне более масштабных усилий по сокращению выбросов парниковых газов.
      Премьер-министр Индии Нарендра Моди установил 2070 год в качестве цели по достижению нулевых чистых выбросов.
      Страна также рассматривает возможность введения обязательного использования зеленой стали для государственных проектов, заявил министр по стали Сандип Паундрик в кулуарах мероприятия.
      
https://www.metaltorg.ru/n/9b6413