MEPS: предложено трехкратное увеличение импортной квоты на горячекатаный прокат в Великобритании
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #стальные_квоты #Великобритания
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., Управление по торговым мерам (TRA) Великобритании предложило увеличить импортную квоту на рулоны и листы горячей прокатки в ответ на временные перебои в производстве Tata Steel UK в Порт-Толботе.
В объявлении TRA говорится, что предлагаемое увеличение объема импортной стали, разрешенной в категории стали 1 — или нелегированной и другой легированной горячекатаной плоской листовой стали и полосы — с менее одного миллиона тонн до 2,9 миллиона тонн в год было необходимо из-за «изменений обстоятельств» во внутреннем производстве Великобритании.
Tata Steel UK, основной производитель углеродистой плоской стали в Великобритании, уже закрыла одну из двух своих доменных печей в Порт-Толботе, Южный Уэльс, перед переходом на производство стали с низким уровнем выбросов с использованием электродуговой печи (EAF). Вторая доменная печь в Порт-Толботе будет выведена из эксплуатации в сентябре.
В своих рекомендациях TRA также предлагает разделить затронутую квоту на сегменты категории 1A и категории 1B. Категория 1A будет зарезервирована для коммерческого применения и останется на уровне текущей квоты категории 1. Недавно введенная категория 1B будет выделена для последующей переработки в другие продукты и будет на 89% выше, чем 1A, около 1,9 млн тонн в год.
В объявлении TRA говорится, что квота категории 1B будет «распределена на глобальной основе, чтобы позволить компаниям создать надежные цепочки поставок для внутренней переработки, наряду с ограничением в диапазоне 37–42%, чтобы гарантировать, что экспорт ни одной страны не будет доминировать в этой новой квоте».
Tata Steel использует горячекатаную сталь, произведенную в Порт-Толботе, для производства других стальных изделий, таких как холоднокатаные рулоны, сталь с покрытием и трубная сталь. Однако во время запланированного перехода на производство стали на основе EAF компания будет импортировать материал, необходимый для производства этих изделий, в основном из Нидерландов и Индии.
Большие объемы импортируемого материала привели к регулярному исчерпанию остаточных лимитов квот категории 1. Расследования TRA обнаружили, что квота полностью использовалась каждый квартал с апреля 2023 года по март 2024 года. Импортируемый материал, который не попадает в квоту, облагается пошлиной в размере 25%, что значительно увеличивает стоимость для импортеров из Великобритании и в некоторых случаях приводит к тому, что покупатели не могут получить необходимый им материал.
Оливер Гриффитс, генеральный директор TRA, сказал: «Наше сегодняшнее предложение направлено на решение проблемы сокращения производства горячекатаной плоской стали в Порт-Толботе. Эти изменения привели к увеличению импорта и исчерпанию части текущей квоты, что создает неопределенность и увеличивает расходы для потребителей стали».
Tata Steel UK заявила, что весь импортируемый ею материал будет использоваться для последующей обработки, поэтому импортируемый материал будет отнесен к квоте категории 1B.
В настоящее время начались консультации по предлагаемым TRA изменениям квоты на импорт стали. TRA пригласило участников рынка прокомментировать предложенные предложения, крайний срок подачи отзывов — 19 августа.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5a00
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #стальные_квоты #Великобритания
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., Управление по торговым мерам (TRA) Великобритании предложило увеличить импортную квоту на рулоны и листы горячей прокатки в ответ на временные перебои в производстве Tata Steel UK в Порт-Толботе.
В объявлении TRA говорится, что предлагаемое увеличение объема импортной стали, разрешенной в категории стали 1 — или нелегированной и другой легированной горячекатаной плоской листовой стали и полосы — с менее одного миллиона тонн до 2,9 миллиона тонн в год было необходимо из-за «изменений обстоятельств» во внутреннем производстве Великобритании.
Tata Steel UK, основной производитель углеродистой плоской стали в Великобритании, уже закрыла одну из двух своих доменных печей в Порт-Толботе, Южный Уэльс, перед переходом на производство стали с низким уровнем выбросов с использованием электродуговой печи (EAF). Вторая доменная печь в Порт-Толботе будет выведена из эксплуатации в сентябре.
В своих рекомендациях TRA также предлагает разделить затронутую квоту на сегменты категории 1A и категории 1B. Категория 1A будет зарезервирована для коммерческого применения и останется на уровне текущей квоты категории 1. Недавно введенная категория 1B будет выделена для последующей переработки в другие продукты и будет на 89% выше, чем 1A, около 1,9 млн тонн в год.
В объявлении TRA говорится, что квота категории 1B будет «распределена на глобальной основе, чтобы позволить компаниям создать надежные цепочки поставок для внутренней переработки, наряду с ограничением в диапазоне 37–42%, чтобы гарантировать, что экспорт ни одной страны не будет доминировать в этой новой квоте».
Tata Steel использует горячекатаную сталь, произведенную в Порт-Толботе, для производства других стальных изделий, таких как холоднокатаные рулоны, сталь с покрытием и трубная сталь. Однако во время запланированного перехода на производство стали на основе EAF компания будет импортировать материал, необходимый для производства этих изделий, в основном из Нидерландов и Индии.
Большие объемы импортируемого материала привели к регулярному исчерпанию остаточных лимитов квот категории 1. Расследования TRA обнаружили, что квота полностью использовалась каждый квартал с апреля 2023 года по март 2024 года. Импортируемый материал, который не попадает в квоту, облагается пошлиной в размере 25%, что значительно увеличивает стоимость для импортеров из Великобритании и в некоторых случаях приводит к тому, что покупатели не могут получить необходимый им материал.
Оливер Гриффитс, генеральный директор TRA, сказал: «Наше сегодняшнее предложение направлено на решение проблемы сокращения производства горячекатаной плоской стали в Порт-Толботе. Эти изменения привели к увеличению импорта и исчерпанию части текущей квоты, что создает неопределенность и увеличивает расходы для потребителей стали».
Tata Steel UK заявила, что весь импортируемый ею материал будет использоваться для последующей обработки, поэтому импортируемый материал будет отнесен к квоте категории 1B.
В настоящее время начались консультации по предлагаемым TRA изменениям квоты на импорт стали. TRA пригласило участников рынка прокомментировать предложенные предложения, крайний срок подачи отзывов — 19 августа.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5a00
Сталевары Великобритании призывают снизить цены электроэнергии, чтобы соответствовать конкурентам
#Зарубежье #Черная_металлургия #Великобритания #электроэнергия #Platts
Как сообщает агентство Platts, Федерация производителей стали Великобритании, UK Steel, опубликовала 2 сентября отчет, в котором подчеркивается существенная разница в ценах на электроэнергию между производителями стали Великобритании и их европейскими коллегами, и призвала новое правительство Великобритании воспользоваться возможностью, чтобы сократить ее и поддержать сталелитейную промышленность.
В отчете показано, что производители Великобритании платят на 50% больше, чем производители во Франции и Германии, что обходится отрасли дополнительно в £37 млн. С переходом сталелитейной отрасли на электродуговые печи, которые потребляют очень много электроэнергии, эти расходы становятся все более важными для конкурентоспособности, поскольку ожидается, что потребление электроэнергии в секторе примерно удвоится. В настоящее время потребление электроэнергии сталелитейной промышленностью Великобритании эквивалентно 800 000 домов.
UK Steel предлагает три основные рекомендации для решения этой проблемы: компенсация отраслям 90% сетевых расходов, мониторинг различий в ценах на электроэнергию в разных странах и реформирование оптовых рынков. В частности, по данным UK Steel, основным фактором разницы в ценах теперь являются оптовые цены на электроэнергию, обусловленные зависимостью Великобритании от выработки электроэнергии на природном газе.
По данным ассоциации, предыдущее правительство ввело 60%-ную компенсацию за сетевые сборы, что ниже 90%, предлагаемых Германией и Францией, в результате чего отрасль сталкивается с сетевыми сборами, которые в 10 раз превышают аналогичные показатели европейских компаний. UK Steel призвала новое правительство увеличить их до 90% и привести сетевые сборы в соответствие с европейскими конкурентами.
«Это новое правительство уже заявило о своей готовности поставлять продукцию для сталелитейной промышленности, и теперь у него есть возможность привести цены на промышленную электроэнергию в соответствие с ценами наших конкурентов», — сказал генеральный директор UK Steel Гарет Стэйс, подчеркнув, что средняя цена, с которой столкнутся британские сталелитейщики в 2024/25 году, составит £66 за МВт·ч по сравнению с французской ценой £43 за МВт·ч и немецкой £50 за МВт·ч, что создает общий ценовой разрыв до £22 за МВт·ч.
«Сталь является неотъемлемой частью амбиций нового правительства в Великобритании, от внедрения возобновляемых источников энергии через GB Energy до развития инфраструктуры и увеличения жилищного строительства, которые все требуют и зависят от стали. Более низкие цены на электроэнергию имеют решающее значение для раскрытия успеха британской сталелитейной промышленности, позволяя стали стать основой сильной и процветающей британской экономики», — пояснил он.
Сталь в Великобритании производит 5,6 млн тонн/год сырой стали, около 70% от годовой потребности Великобритании (годовой спрос в 7,6 млн тонн в 2023 году). В Великобритании Tata Steel и British Steel, соответственно крупнейший и второй по величине производители стали, переводят свое производство с доменных печей на ЭДП.
Platts, часть S&P Global Commodity Insights, оценила британсуийг/к рулон в £560 /т на условиях DDP West Midlands 29 августа, снизившись на £10 за неделю.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5b92
#Зарубежье #Черная_металлургия #Великобритания #электроэнергия #Platts
Как сообщает агентство Platts, Федерация производителей стали Великобритании, UK Steel, опубликовала 2 сентября отчет, в котором подчеркивается существенная разница в ценах на электроэнергию между производителями стали Великобритании и их европейскими коллегами, и призвала новое правительство Великобритании воспользоваться возможностью, чтобы сократить ее и поддержать сталелитейную промышленность.
В отчете показано, что производители Великобритании платят на 50% больше, чем производители во Франции и Германии, что обходится отрасли дополнительно в £37 млн. С переходом сталелитейной отрасли на электродуговые печи, которые потребляют очень много электроэнергии, эти расходы становятся все более важными для конкурентоспособности, поскольку ожидается, что потребление электроэнергии в секторе примерно удвоится. В настоящее время потребление электроэнергии сталелитейной промышленностью Великобритании эквивалентно 800 000 домов.
UK Steel предлагает три основные рекомендации для решения этой проблемы: компенсация отраслям 90% сетевых расходов, мониторинг различий в ценах на электроэнергию в разных странах и реформирование оптовых рынков. В частности, по данным UK Steel, основным фактором разницы в ценах теперь являются оптовые цены на электроэнергию, обусловленные зависимостью Великобритании от выработки электроэнергии на природном газе.
По данным ассоциации, предыдущее правительство ввело 60%-ную компенсацию за сетевые сборы, что ниже 90%, предлагаемых Германией и Францией, в результате чего отрасль сталкивается с сетевыми сборами, которые в 10 раз превышают аналогичные показатели европейских компаний. UK Steel призвала новое правительство увеличить их до 90% и привести сетевые сборы в соответствие с европейскими конкурентами.
«Это новое правительство уже заявило о своей готовности поставлять продукцию для сталелитейной промышленности, и теперь у него есть возможность привести цены на промышленную электроэнергию в соответствие с ценами наших конкурентов», — сказал генеральный директор UK Steel Гарет Стэйс, подчеркнув, что средняя цена, с которой столкнутся британские сталелитейщики в 2024/25 году, составит £66 за МВт·ч по сравнению с французской ценой £43 за МВт·ч и немецкой £50 за МВт·ч, что создает общий ценовой разрыв до £22 за МВт·ч.
«Сталь является неотъемлемой частью амбиций нового правительства в Великобритании, от внедрения возобновляемых источников энергии через GB Energy до развития инфраструктуры и увеличения жилищного строительства, которые все требуют и зависят от стали. Более низкие цены на электроэнергию имеют решающее значение для раскрытия успеха британской сталелитейной промышленности, позволяя стали стать основой сильной и процветающей британской экономики», — пояснил он.
Сталь в Великобритании производит 5,6 млн тонн/год сырой стали, около 70% от годовой потребности Великобритании (годовой спрос в 7,6 млн тонн в 2023 году). В Великобритании Tata Steel и British Steel, соответственно крупнейший и второй по величине производители стали, переводят свое производство с доменных печей на ЭДП.
Platts, часть S&P Global Commodity Insights, оценила британсуийг/к рулон в £560 /т на условиях DDP West Midlands 29 августа, снизившись на £10 за неделю.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5b92
Регулятор Великобритании расследует слияние Acerinox и Haynes
#Зарубежье #Черная_металлургия #Acerinox #Haynes #Великобритания
Как сообщает MarketWatch, антимонопольный регулятор Великобритании заявил, что начинает расследование ожидаемого слияния Acerinox и Haynes.
Управление по конкуренции и рынкам Великобритании заявило в четверг, что рассмотрит вопрос о том, приведет ли сделка к существенному снижению конкуренции в стране.
В феврале Haynes International, которая производит высокоэффективные сплавы, заявила, что согласилась на поглощение подразделением испанского производителя нержавеющей стали Acerinox в рамках сделки за наличные, стоимость предприятия составляет около $970 млн. Haynes сказал, что Acerinox планирует инвестировать дополнительно $200 млн в свои операции в США в рамках сделки, включая $170 млн в операции Haynes.
Регулятор сообщил, что крайний срок принятия решения по первой фазе — 31 октября, и что он приглашает заинтересованные стороны предоставить комментарии до 19 сентября, чтобы помочь ему с оценкой.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5c07
#Зарубежье #Черная_металлургия #Acerinox #Haynes #Великобритания
Как сообщает MarketWatch, антимонопольный регулятор Великобритании заявил, что начинает расследование ожидаемого слияния Acerinox и Haynes.
Управление по конкуренции и рынкам Великобритании заявило в четверг, что рассмотрит вопрос о том, приведет ли сделка к существенному снижению конкуренции в стране.
В феврале Haynes International, которая производит высокоэффективные сплавы, заявила, что согласилась на поглощение подразделением испанского производителя нержавеющей стали Acerinox в рамках сделки за наличные, стоимость предприятия составляет около $970 млн. Haynes сказал, что Acerinox планирует инвестировать дополнительно $200 млн в свои операции в США в рамках сделки, включая $170 млн в операции Haynes.
Регулятор сообщил, что крайний срок принятия решения по первой фазе — 31 октября, и что он приглашает заинтересованные стороны предоставить комментарии до 19 сентября, чтобы помочь ему с оценкой.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5c07
Правительство Великобритании ищет схему снижения цен на электроэнергию для стальной отрасли
#Зарубежье #Черная_металлургия #цены_на_электроэнергию #Великобритания
Как сообщает BBC News, генеральный директор UK Steel Гарет Стэйс сказал, что правительство должно сделать «электроэнергию по конкурентоспособным ценам» доступной для таких компаний, как Tata Steel.
Правительство Великобритании заявило, что у него есть схема снижения цен на электроэнергию для сталелитейщиков, и выделило £2,5 млрд на поддержку отрасли.
«Поскольку сталелитейный сектор Великобритании переходит на полностью электродуговые печи и, следовательно, использует огромное количество электроэнергии, наличие конкурентоспособной цены на электроэнергию имеет решающее значение для успеха нашего будущего», — сказал г-н Стейс.
Он сказал, что правительство должно использовать часть своего фонда в £2,5 млрд, чтобы снизить стоимость электроэнергии для производителей стали.
«То, что мы просим здесь, не самое дешевое в мире, но мы хотим, чтобы наши цены на электроэнергию были такими же, как во Франции и Германии, где находятся наши основные конкуренты», — добавил г-н Стейс.
UK Steel также хочет, чтобы правительство закупало больше стали в Великобритании для крупных проектов и сокращало использование импортной стали. Организация, в состав которой входят основные производители стали, также хочет, чтобы министры взяли на себя обязательства относительно будущих инвестиций в новые сталелитейные предприятия.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5c4a
#Зарубежье #Черная_металлургия #цены_на_электроэнергию #Великобритания
Как сообщает BBC News, генеральный директор UK Steel Гарет Стэйс сказал, что правительство должно сделать «электроэнергию по конкурентоспособным ценам» доступной для таких компаний, как Tata Steel.
Правительство Великобритании заявило, что у него есть схема снижения цен на электроэнергию для сталелитейщиков, и выделило £2,5 млрд на поддержку отрасли.
«Поскольку сталелитейный сектор Великобритании переходит на полностью электродуговые печи и, следовательно, использует огромное количество электроэнергии, наличие конкурентоспособной цены на электроэнергию имеет решающее значение для успеха нашего будущего», — сказал г-н Стейс.
Он сказал, что правительство должно использовать часть своего фонда в £2,5 млрд, чтобы снизить стоимость электроэнергии для производителей стали.
«То, что мы просим здесь, не самое дешевое в мире, но мы хотим, чтобы наши цены на электроэнергию были такими же, как во Франции и Германии, где находятся наши основные конкуренты», — добавил г-н Стейс.
UK Steel также хочет, чтобы правительство закупало больше стали в Великобритании для крупных проектов и сокращало использование импортной стали. Организация, в состав которой входят основные производители стали, также хочет, чтобы министры взяли на себя обязательства относительно будущих инвестиций в новые сталелитейные предприятия.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5c4a
Стальную отрасль Великобритании ожидает «мрачный» сентябрь
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальная_отрасль #Великобритания #сокращение_рабочих_мест
Как сообщает BBC News, правительство предупреждает о «мрачном» сентябре, когда в сталелитейной и нефтеперерабатывающей промышленности будет сокращено до 6000 рабочих мест.
В общей сложности 2800 рабочих мест будут сокращены в Порт-Толботе в Уэльсе, в то время как до 3000 рабочих мест, как ожидается, будут сокращены на British Steel в Сканторпе. Еще 400 рабочих мест будут сокращены на шотландском нефтеперерабатывающем заводе Grangemouth.
По данным источников, надежды профсоюзов на то, что инвестиции нового лейбористского правительства помогут ограничить потерю рабочих мест, в значительной степени не оправдались.
Правительство заявило, что ему предстоит принять «трудные решения», но добавило: «Решение заключается не в том, чтобы выписать пустой чек, чтобы спасти прошлое, или переложить на налогоплательщиков ответственность за унаследованные нами промышленные проблемы».
В манифесте лейбористов было обещано £2,5 млрд для возрождения сталелитейной промышленности Великобритании.
Но новое правительство заняло ту же позицию, что и его предшественник, настаивая на том, что государственные деньги доступны только для инвестиций в новые более экологичные сталелитейные мощности, а не для субсидирования крупных текущих убытков на углеродоемких заводах.
И Tata, индийская фирма, которой принадлежит Порт-Талбот, и Jingye из Китая, которой принадлежит Сканторп, настаивают, что заводы теряют £1 млн в день.
Правительство ведет переговоры о завершении гранта для Tata в размере £500 млн на покрытие расходов в размере £1,25 млрд на строительство электродуговой печи, которая в конечном итоге заменит последнюю оставшуюся доменную печь в Порт-Талботе.
Доменные печи используют кокс в процессе создания «чистой» стали, но в ходе этого процесса выделяется углекислый газ, в то время как электродуговые печи в основном используются для плавки и повторного использования стального лома.
Этот процесс не может воспроизвести все марки стали, которые производятся в доменных печах, включая некоторые виды, используемые в строительстве и железнодорожном деле.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5cc5
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальная_отрасль #Великобритания #сокращение_рабочих_мест
Как сообщает BBC News, правительство предупреждает о «мрачном» сентябре, когда в сталелитейной и нефтеперерабатывающей промышленности будет сокращено до 6000 рабочих мест.
В общей сложности 2800 рабочих мест будут сокращены в Порт-Толботе в Уэльсе, в то время как до 3000 рабочих мест, как ожидается, будут сокращены на British Steel в Сканторпе. Еще 400 рабочих мест будут сокращены на шотландском нефтеперерабатывающем заводе Grangemouth.
По данным источников, надежды профсоюзов на то, что инвестиции нового лейбористского правительства помогут ограничить потерю рабочих мест, в значительной степени не оправдались.
Правительство заявило, что ему предстоит принять «трудные решения», но добавило: «Решение заключается не в том, чтобы выписать пустой чек, чтобы спасти прошлое, или переложить на налогоплательщиков ответственность за унаследованные нами промышленные проблемы».
В манифесте лейбористов было обещано £2,5 млрд для возрождения сталелитейной промышленности Великобритании.
Но новое правительство заняло ту же позицию, что и его предшественник, настаивая на том, что государственные деньги доступны только для инвестиций в новые более экологичные сталелитейные мощности, а не для субсидирования крупных текущих убытков на углеродоемких заводах.
И Tata, индийская фирма, которой принадлежит Порт-Талбот, и Jingye из Китая, которой принадлежит Сканторп, настаивают, что заводы теряют £1 млн в день.
Правительство ведет переговоры о завершении гранта для Tata в размере £500 млн на покрытие расходов в размере £1,25 млрд на строительство электродуговой печи, которая в конечном итоге заменит последнюю оставшуюся доменную печь в Порт-Талботе.
Доменные печи используют кокс в процессе создания «чистой» стали, но в ходе этого процесса выделяется углекислый газ, в то время как электродуговые печи в основном используются для плавки и повторного использования стального лома.
Этот процесс не может воспроизвести все марки стали, которые производятся в доменных печах, включая некоторые виды, используемые в строительстве и железнодорожном деле.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5cc5
Крупнейший сталелитейный завод Великобритании прекратит производство после 100 лет истории
#Зарубежье #Черная_металлургия #Tata_Steel #Port_Tolbot #Великобритания
Как сообщает агентство Reuters, крупнейший сталелитейный завод Великобритании прекратил производство в понедельник,30 сентября, когда последняя доменная печь в Порт-Толботе в Уэльсе закрылась после более чем 100 лет производства стали, что обойдется сокращением почти в 3000 рабочих мест.
Закрытие последней доменной печи в Порт-Толботе, некогда крупнейшем сталелитейном заводе в Европе, является кульминацией десятилетий спада в сталелитейной промышленности Великобритании, которая изо всех сил пыталась конкурировать с дешевым импортом.
Показывая масштаб проблемы, индийская Tata Steel теряла £1 млн в день, прежде чем начала процесс закрытия своих предприятий.
На предприятии, принадлежащем Tata Steel, теперь будет действовать трех-четырехлетний план декарбонизации по строительству электродуговой печи, которая будет производить сталь из лома, проект стоимостью £1,25 млрд ($1,68 млрд), поддержанный £500 млн британского правительства.
Переход Великобритании к чистому нулю меняет промышленный ландшафт страны.
В центральной Англии, в 200 милях от Порт-Толбота, последняя угольная электростанция Великобритании также должна закрыться в понедельник, положив конец более чем 140 годам угольной энергетики.
Профсоюз сталелитейщиков Community заявил в своем заявлении, что закрытие последней доменной печи стало «концом эпохи» и назвал это «невероятно грустным и трогательным днем».
Другая компания, British Steel, которая принадлежит китайцам, продолжает производить первичную сталь на своих двух доменных печах в Сканторпе, на севере Англии, но также ведет переговоры с правительством о переходе на более чистое производство.
Правительство заявило, что хочет инвестировать£ 2,5 млрд в сталелитейную промышленность и опубликует стратегию своих планов по стимулированию сектора следующей весной.
Ожидается, что переход на электросталеплавильное производство сократит выбросы углерода в Великобритании на 1,5%, поскольку угольная электростанция в Порт-Толботе является крупнейшим в стране источником выбросов углерода.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5de7
#Зарубежье #Черная_металлургия #Tata_Steel #Port_Tolbot #Великобритания
Как сообщает агентство Reuters, крупнейший сталелитейный завод Великобритании прекратил производство в понедельник,30 сентября, когда последняя доменная печь в Порт-Толботе в Уэльсе закрылась после более чем 100 лет производства стали, что обойдется сокращением почти в 3000 рабочих мест.
Закрытие последней доменной печи в Порт-Толботе, некогда крупнейшем сталелитейном заводе в Европе, является кульминацией десятилетий спада в сталелитейной промышленности Великобритании, которая изо всех сил пыталась конкурировать с дешевым импортом.
Показывая масштаб проблемы, индийская Tata Steel теряла £1 млн в день, прежде чем начала процесс закрытия своих предприятий.
На предприятии, принадлежащем Tata Steel, теперь будет действовать трех-четырехлетний план декарбонизации по строительству электродуговой печи, которая будет производить сталь из лома, проект стоимостью £1,25 млрд ($1,68 млрд), поддержанный £500 млн британского правительства.
Переход Великобритании к чистому нулю меняет промышленный ландшафт страны.
В центральной Англии, в 200 милях от Порт-Толбота, последняя угольная электростанция Великобритании также должна закрыться в понедельник, положив конец более чем 140 годам угольной энергетики.
Профсоюз сталелитейщиков Community заявил в своем заявлении, что закрытие последней доменной печи стало «концом эпохи» и назвал это «невероятно грустным и трогательным днем».
Другая компания, British Steel, которая принадлежит китайцам, продолжает производить первичную сталь на своих двух доменных печах в Сканторпе, на севере Англии, но также ведет переговоры с правительством о переходе на более чистое производство.
Правительство заявило, что хочет инвестировать£ 2,5 млрд в сталелитейную промышленность и опубликует стратегию своих планов по стимулированию сектора следующей весной.
Ожидается, что переход на электросталеплавильное производство сократит выбросы углерода в Великобритании на 1,5%, поскольку угольная электростанция в Порт-Толботе является крупнейшим в стране источником выбросов углерода.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5de7
MEPS: Великобритания добавляет 2,3 млн тонн к импортной квоте на плоский прокат
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #квоты_на_сталь #Великобритания
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., Управление по торговым мерам (TRA) Великобритании подтвердило создание новой квоты категории 1B на 2,3 млн тонн в год для стали, импортируемой в Соединенное Королевство с целью дальнейшей переработки.
Расследование изменения импортных требований Великобритании, в основном из-за закрытия доменных печей Tata Steel UK в Порт-Талботе, привело к созданию новой квоты. Она будет существовать наряду с текущей квотой, которая разрешает беспошлинный импорт почти одного миллиона тонн стали категории 1 (или нелегированной и другой легированной горячекатаной плоской листовой и полосовой стали) в год. Эта существующая квота теперь переименована в категорию 1A.
Сокращение внутреннего производства
На этой неделе Tata Steel закрыла свою вторую доменную печь в Порт-Талботе, Южный Уэльс. Остановка привела к временному прекращению сталелитейного производства на объекте перед его переходом на производство на основе ЭДП. До тех пор, пока ЭДП Tata мощностью 3,2 млн тонн в год не начнет работу в конце 2027 года, сталелитейный завод будет полагаться на импорт для удовлетворения потребностей своих клиентов.
После рассмотрения результатов консультаций расследование TRA пришло к выводу, что это привело к явному «изменению обстоятельств» во внутреннем производстве Великобритании, которое оправдало бы увеличение беспошлинных импортных мощностей.
Предыдущая квота категории 1 выделяет квартальный объем для импорта из ЕС, Тайваня и Турции, а остаточная квота распределяется на глобальной основе. Исследование TRA подтвердило утверждения британских импортеров стали о том, что квота уже подвергается растущему давлению, подвергая импортеров тарифам на 25% сверх квоты. Было установлено, что остаточная квота была исчерпана в течение четырех последовательных кварталов с апреля 2023 года по март 2024 года.
Комментируя объявление на этой неделе о том, что новая квота категории 1B ослабит давление на импортную квоту плоского проката Великобритании, аналитик рынка стали MEPS International Джон Каррутерс-Грин сказал: «Импортеры будут довольны этими поправками к квотам категории 1, поскольку новая система предоставит им гибкость в закупке материалов со всего мира с небольшими ограничениями. Естественно, было много беспокойства, учитывая текущие проблемы с заводом в Порт-Толботе.
«Однако они могут быть менее довольны сроками. Изменения были объявлены вчера и вступают в силу сегодня, оставляя мало времени, чтобы понять новые правила».
Объем квоты категории 1B варьируется от 582 993 до 595 950 тонн в квартал с 1 июля этого года по 30 июня 2025 года. TRA применила 40%-ный лимит для любой отдельной страны, использующей квоту.
Изменение правил импорта в Великобритании
Создание TRA новых квартальных квот категории 1A и категории 1B для горячекатаного плоского проката следует за двухлетним продлением мер по защите импорта Великобритании, которые теперь действуют до 30 июня 2026 года. Правительство Великобритании также планирует ввести механизм корректировки границ выбросов углерода в стиле ЕС (CBAM) для контроля встроенных выбросов в импортируемой стали с 2027 года.
Президент Международной ассоциации торговли сталью (ISTA) Годфри Уотт недавно усомнился в том, что новая квота категории 1B может быть открыта для злоупотреблений. Выступая в рамках дебатов MEPS International «Рынок углеродистой стали: ориентируясь на тенденции и динамику цен» на выставке UK Metals Expo в прошлом месяце, он выразил обеспокоенность по поводу того, насколько эффективно будет контролироваться и обеспечиваться импорт стали, предназначенной специально для «переработки в нисходящей цепочке».
В своем объявлении о квотах ка <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b5e01
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #квоты_на_сталь #Великобритания
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., Управление по торговым мерам (TRA) Великобритании подтвердило создание новой квоты категории 1B на 2,3 млн тонн в год для стали, импортируемой в Соединенное Королевство с целью дальнейшей переработки.
Расследование изменения импортных требований Великобритании, в основном из-за закрытия доменных печей Tata Steel UK в Порт-Талботе, привело к созданию новой квоты. Она будет существовать наряду с текущей квотой, которая разрешает беспошлинный импорт почти одного миллиона тонн стали категории 1 (или нелегированной и другой легированной горячекатаной плоской листовой и полосовой стали) в год. Эта существующая квота теперь переименована в категорию 1A.
Сокращение внутреннего производства
На этой неделе Tata Steel закрыла свою вторую доменную печь в Порт-Талботе, Южный Уэльс. Остановка привела к временному прекращению сталелитейного производства на объекте перед его переходом на производство на основе ЭДП. До тех пор, пока ЭДП Tata мощностью 3,2 млн тонн в год не начнет работу в конце 2027 года, сталелитейный завод будет полагаться на импорт для удовлетворения потребностей своих клиентов.
После рассмотрения результатов консультаций расследование TRA пришло к выводу, что это привело к явному «изменению обстоятельств» во внутреннем производстве Великобритании, которое оправдало бы увеличение беспошлинных импортных мощностей.
Предыдущая квота категории 1 выделяет квартальный объем для импорта из ЕС, Тайваня и Турции, а остаточная квота распределяется на глобальной основе. Исследование TRA подтвердило утверждения британских импортеров стали о том, что квота уже подвергается растущему давлению, подвергая импортеров тарифам на 25% сверх квоты. Было установлено, что остаточная квота была исчерпана в течение четырех последовательных кварталов с апреля 2023 года по март 2024 года.
Комментируя объявление на этой неделе о том, что новая квота категории 1B ослабит давление на импортную квоту плоского проката Великобритании, аналитик рынка стали MEPS International Джон Каррутерс-Грин сказал: «Импортеры будут довольны этими поправками к квотам категории 1, поскольку новая система предоставит им гибкость в закупке материалов со всего мира с небольшими ограничениями. Естественно, было много беспокойства, учитывая текущие проблемы с заводом в Порт-Толботе.
«Однако они могут быть менее довольны сроками. Изменения были объявлены вчера и вступают в силу сегодня, оставляя мало времени, чтобы понять новые правила».
Объем квоты категории 1B варьируется от 582 993 до 595 950 тонн в квартал с 1 июля этого года по 30 июня 2025 года. TRA применила 40%-ный лимит для любой отдельной страны, использующей квоту.
Изменение правил импорта в Великобритании
Создание TRA новых квартальных квот категории 1A и категории 1B для горячекатаного плоского проката следует за двухлетним продлением мер по защите импорта Великобритании, которые теперь действуют до 30 июня 2026 года. Правительство Великобритании также планирует ввести механизм корректировки границ выбросов углерода в стиле ЕС (CBAM) для контроля встроенных выбросов в импортируемой стали с 2027 года.
Президент Международной ассоциации торговли сталью (ISTA) Годфри Уотт недавно усомнился в том, что новая квота категории 1B может быть открыта для злоупотреблений. Выступая в рамках дебатов MEPS International «Рынок углеродистой стали: ориентируясь на тенденции и динамику цен» на выставке UK Metals Expo в прошлом месяце, он выразил обеспокоенность по поводу того, насколько эффективно будет контролироваться и обеспечиваться импорт стали, предназначенной специально для «переработки в нисходящей цепочке».
В своем объявлении о квотах ка <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b5e01
Стальная отрасль Великобритании призывает к протекционистским мерам из-за переизбытка, вызванного Китаем
#Зарубежье #Черная_металлургия #Великобритания #протекционизм #импорт_стали #Китай
Как сообщает The Gardian, стальная промышленность Великобритании призвала правительство рассмотреть дальнейшие протекционистские торговые меры, поскольку готовится к потоку импортной стали на фоне глобального переизбытка, вызванного Китаем.
UK Steel, лоббистская группа, заявила в опубликованном в понедельник анализе, что мировая промышленность имеет 543 млн тонн избыточной стали, что в 70 раз больше, чем Великобритания использует каждый год. Она заявила, что Великобритания столкнется с «краем обрыва» в 2026 году, когда текущие защитные меры закончатся.
Сталелитейная промышленность Китая переживает жестокую рецессию на фоне многолетнего кризиса в секторе недвижимости страны, который привел к снижению внутреннего спроса на сталь. В августе генеральный директор крупнейшего в мире производителя стали China Baowu Steel заявил, что отрасль переживает «суровую зиму», которая может быть хуже финансового кризиса 2008 года или краха спроса 2015 года, когда были сокращены тысячи рабочих мест в британской сталелитейной промышленности. Избыток Китая привел к падению цен по всему миру.
Гарет Стэйс, генеральный директор UK Steel, заявил, что Великобритании необходимо «сбалансировать международные обязательства с национальными интересами» и принять меры по защите отрасли, иначе недавние британские инвестиции в сталелитейную промышленность окажутся «напрасными».
В настоящее время в Великобритании действуют так называемые стальные защитные меры, которые ограничивают отток дешевой стали в Великобританию. Они были введены в 2018 году для предотвращения оттока китайской стали после того, как Дональд Трамп ввел пошлины на импорт в США. Однако эти защитные меры истекают в 2026 году и не могут быть продлены в соответствии с правилами Всемирной торговой организации (ВТО). Однако отрасль хочет, чтобы Великобритания все равно рассмотрела вопрос о защите своей сталелитейной промышленности.
Рассел Кодлинг, директор по маркетингу и развитию бизнеса в Великобритании компании Tata Steel, сказал: «Масштабы избыточного предложения на мировом рынке из Китая просто захлестывают каждый угол. Действующие механизмы торговой защиты недостаточны для решения этих обстоятельств».
Более низкие цены выгодны потребителям стали, включая строительные проекты и крупную инфраструктуру. Однако сталелитейные отрасли, как правило, политически влиятельны, а способность производить сталь внутри страны также ценится как показатель промышленной мощи и геополитической мощи.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5e6f
#Зарубежье #Черная_металлургия #Великобритания #протекционизм #импорт_стали #Китай
Как сообщает The Gardian, стальная промышленность Великобритании призвала правительство рассмотреть дальнейшие протекционистские торговые меры, поскольку готовится к потоку импортной стали на фоне глобального переизбытка, вызванного Китаем.
UK Steel, лоббистская группа, заявила в опубликованном в понедельник анализе, что мировая промышленность имеет 543 млн тонн избыточной стали, что в 70 раз больше, чем Великобритания использует каждый год. Она заявила, что Великобритания столкнется с «краем обрыва» в 2026 году, когда текущие защитные меры закончатся.
Сталелитейная промышленность Китая переживает жестокую рецессию на фоне многолетнего кризиса в секторе недвижимости страны, который привел к снижению внутреннего спроса на сталь. В августе генеральный директор крупнейшего в мире производителя стали China Baowu Steel заявил, что отрасль переживает «суровую зиму», которая может быть хуже финансового кризиса 2008 года или краха спроса 2015 года, когда были сокращены тысячи рабочих мест в британской сталелитейной промышленности. Избыток Китая привел к падению цен по всему миру.
Гарет Стэйс, генеральный директор UK Steel, заявил, что Великобритании необходимо «сбалансировать международные обязательства с национальными интересами» и принять меры по защите отрасли, иначе недавние британские инвестиции в сталелитейную промышленность окажутся «напрасными».
В настоящее время в Великобритании действуют так называемые стальные защитные меры, которые ограничивают отток дешевой стали в Великобританию. Они были введены в 2018 году для предотвращения оттока китайской стали после того, как Дональд Трамп ввел пошлины на импорт в США. Однако эти защитные меры истекают в 2026 году и не могут быть продлены в соответствии с правилами Всемирной торговой организации (ВТО). Однако отрасль хочет, чтобы Великобритания все равно рассмотрела вопрос о защите своей сталелитейной промышленности.
Рассел Кодлинг, директор по маркетингу и развитию бизнеса в Великобритании компании Tata Steel, сказал: «Масштабы избыточного предложения на мировом рынке из Китая просто захлестывают каждый угол. Действующие механизмы торговой защиты недостаточны для решения этих обстоятельств».
Более низкие цены выгодны потребителям стали, включая строительные проекты и крупную инфраструктуру. Однако сталелитейные отрасли, как правило, политически влиятельны, а способность производить сталь внутри страны также ценится как показатель промышленной мощи и геополитической мощи.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5e6f
MEPS об осторожном оптимизме в отношении восстановления сталелитейной отрасли Великобритании
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #стальная_отрасль #Великобритания
Как сообщает аналитическое агентство MEPS InternationalLtd., аналитики на UK Metals Expo 2024 нашли «причины для оптимизма» в отношении подъема сталелитейной промышленности Великобритании.
Интервью с участниками рынка стали Великобритании, включая комментарии генерального директора Tata Steel UK Раджеша Наира о плане сталелитейной компании по установке ЭДП в Порт-Толботе, представлены в последнем эпизоде ​​ежемесячного обсуждения рынка стали «по требованию» MEPS.
Среди тем, которые изучила группа аналитиков рынка MEPS, были последствия перехода Великобритании на производство стали на основе EAF, недавно пересмотренные квоты на импорт стали в стране и перспективы на 2025 год.
Комментируя свои беседы на UK Metals Expo, аналитик Крис Джексон сказал: «Я думаю, вы почувствовали, что людям пришлось бороться со сложными торговыми условиями большую часть года. Было осознание того, что четвертый квартал будет таким же сложным. Некоторые говорят о необходимости «забить дубинками люки», но на горизонте определенно есть надежда. У людей есть повод для оптимизма».
Джексон сказал в подкасте Speaking of Steel, что выборы нового правительства 4 июля устранили некоторую неопределенность на рынке стали в Великобритании. Его коллега-аналитик Джон Каррутерс-Грин подчеркнул запланированную промышленную стратегию нового лейбористского правительства. Он направлен на продолжение недавнего финансирования в размере £500 млн для поддержки перехода Tata Steel на EAF с дополнительными £2 млрд для содействия декарбонизации сталелитейного сектора страны.
Каррутерс-Грин также сказал, что индексы деловой активности (PMI) для производственного и строительного секторов Великобритании оставались выше 50 пунктов в течение последних месяцев, что указывает на рост. Это резко контрастирует с показателями ключевых экономик континентальной Европы.
Каррутерс-Грин сказал, что «есть основания для оптимизма». Однако он также подчеркнул возможность того, что давление инфляции может сохраниться, затормозив снижение процентных ставок, которое, как многие надеются, будет стимулировать восстановление рынка Великобритании.
«Процентные ставки могут — особенно с учетом того, что они устанавливаются Банком для Англии, а не ЕЦБ — оставаться немного выше дольше», — сказал Каррутерс-Грин.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5e87
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #стальная_отрасль #Великобритания
Как сообщает аналитическое агентство MEPS InternationalLtd., аналитики на UK Metals Expo 2024 нашли «причины для оптимизма» в отношении подъема сталелитейной промышленности Великобритании.
Интервью с участниками рынка стали Великобритании, включая комментарии генерального директора Tata Steel UK Раджеша Наира о плане сталелитейной компании по установке ЭДП в Порт-Толботе, представлены в последнем эпизоде ​​ежемесячного обсуждения рынка стали «по требованию» MEPS.
Среди тем, которые изучила группа аналитиков рынка MEPS, были последствия перехода Великобритании на производство стали на основе EAF, недавно пересмотренные квоты на импорт стали в стране и перспективы на 2025 год.
Комментируя свои беседы на UK Metals Expo, аналитик Крис Джексон сказал: «Я думаю, вы почувствовали, что людям пришлось бороться со сложными торговыми условиями большую часть года. Было осознание того, что четвертый квартал будет таким же сложным. Некоторые говорят о необходимости «забить дубинками люки», но на горизонте определенно есть надежда. У людей есть повод для оптимизма».
Джексон сказал в подкасте Speaking of Steel, что выборы нового правительства 4 июля устранили некоторую неопределенность на рынке стали в Великобритании. Его коллега-аналитик Джон Каррутерс-Грин подчеркнул запланированную промышленную стратегию нового лейбористского правительства. Он направлен на продолжение недавнего финансирования в размере £500 млн для поддержки перехода Tata Steel на EAF с дополнительными £2 млрд для содействия декарбонизации сталелитейного сектора страны.
Каррутерс-Грин также сказал, что индексы деловой активности (PMI) для производственного и строительного секторов Великобритании оставались выше 50 пунктов в течение последних месяцев, что указывает на рост. Это резко контрастирует с показателями ключевых экономик континентальной Европы.
Каррутерс-Грин сказал, что «есть основания для оптимизма». Однако он также подчеркнул возможность того, что давление инфляции может сохраниться, затормозив снижение процентных ставок, которое, как многие надеются, будет стимулировать восстановление рынка Великобритании.
«Процентные ставки могут — особенно с учетом того, что они устанавливаются Банком для Англии, а не ЕЦБ — оставаться немного выше дольше», — сказал Каррутерс-Грин.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5e87
MEPS: бюджет Великобритании вносит ясность в сталелитейный сектор
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #стальная_отрасль #Великобритания
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., экономический бюджет Соединенного Королевства внес ясность для участников рынка стали, желающих узнать, приведут ли планы нового правительства к росту спроса.
Канцлер Рейчел Ривз подтвердила планы по запуску механизма корректировки углеродных границ Великобритании (CBAM) в 2027 году в своей бюджетной речи в парламенте 30 октября. Отраслевой орган UK Steel с тех пор вновь выразил свои опасения, что решение не соответствовать схеме ЕС, которая будет запущена в 2026 году, оставит страну подверженной более углеродоемкому импорту в течение 12-месячного периода.
Другие инициативы, изложенные канцлером, указывают на увеличение государственных расходов, направленных на стимулирование экономики страны.
Объявление о бюджете выявило изменение в фискальных правилах, которое позволит выделить миллиарды фунтов на расходы на инфраструктуру. Изменения в способе измерения долга позволят выделить дополнительные инвестиции, сказала она парламенту.
До £50 млрд государственных средств будут доступны для инвестирования в новые строительные проекты. Это будет включать дороги, железные дороги, мосты и больницы.
В рамках своего предвыборного манифеста правящая Лейбористская партия Великобритании заявила о своем намерении отдать приоритет зеленым инициативам, включая создание новых наземных и морских ветровых электростанций, во время своего пребывания у власти. Ожидается, что это приведет к росту спроса, в частности, на горячекатаный лист.
Замедление в автомобильном секторе
Однако многие участники рынка выразили свои сомнения относительно того, насколько они выиграют от этого. Респонденты MEPS говорят, что материал импортируется из-за нехватки производственных мощностей в Великобритании.
Значительное падение внутреннего производства автомобилей в последние годы было недавно отмечено на совместном заседании Северо-восточной ассоциации акционеров сталелитейной промышленности (NEASS) и Международной ассоциации торговли сталью (ISTA). Некоторые участники рынка стали утверждают, что переход к производству электромобилей (EV) был слишком быстрым.
Объемы производства автомобилей в Великобритании снизились на 10,2% с начала года по настоящее время в конце сентября (до 592 862 единиц). Общество производителей и продавцов автомобилей (SMMT) объяснило снижение сокращением производства текущих моделей и переоснащением линий для новых моделей электромобилей.
Тем не менее, SMMT приветствовало бюджетные обязательства правительства Великобритании в размере £2 млрд на «финансирование трансформации автомобилестроения» в рамках его современной промышленной стратегии.
Это объявление о бюджете, а также те, которые нацелены на новые инфраструктурные расходы, должны способствовать более позитивным настроениям среди участников рынка стали.
2024 год оказался «хуже, чем ожидалось»
Выступая перед бюджетом, члены NEASS и ISTA заявили, что 2024 год оказался «хуже, чем ожидалось». Они сообщили о низком спросе со стороны многих секторов, потребляющих сталь. Многие участники сообщили, что надеются на скромное улучшение спроса в следующем году.
Строительство новых центров обработки данных дало особый повод для оптимизма. Один источник MEPS из сегмента рынка профилей и балок описал такие события как «основу и спасение» на долгие годы.
Высокая стоимость заимствований будет продолжать оказывать сильное давление на инвестиции как государственного, так и частного секторов. Банк Англии снизил процентные ставки на 0,25 процентных пункта (до 5%) в августе. На этой неделе Financial Times сообщила, что 90% опрошенных ею экономистов ожидали объявления о дальнейшем снижении в четверг (7 ноября <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b613c
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #стальная_отрасль #Великобритания
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., экономический бюджет Соединенного Королевства внес ясность для участников рынка стали, желающих узнать, приведут ли планы нового правительства к росту спроса.
Канцлер Рейчел Ривз подтвердила планы по запуску механизма корректировки углеродных границ Великобритании (CBAM) в 2027 году в своей бюджетной речи в парламенте 30 октября. Отраслевой орган UK Steel с тех пор вновь выразил свои опасения, что решение не соответствовать схеме ЕС, которая будет запущена в 2026 году, оставит страну подверженной более углеродоемкому импорту в течение 12-месячного периода.
Другие инициативы, изложенные канцлером, указывают на увеличение государственных расходов, направленных на стимулирование экономики страны.
Объявление о бюджете выявило изменение в фискальных правилах, которое позволит выделить миллиарды фунтов на расходы на инфраструктуру. Изменения в способе измерения долга позволят выделить дополнительные инвестиции, сказала она парламенту.
До £50 млрд государственных средств будут доступны для инвестирования в новые строительные проекты. Это будет включать дороги, железные дороги, мосты и больницы.
В рамках своего предвыборного манифеста правящая Лейбористская партия Великобритании заявила о своем намерении отдать приоритет зеленым инициативам, включая создание новых наземных и морских ветровых электростанций, во время своего пребывания у власти. Ожидается, что это приведет к росту спроса, в частности, на горячекатаный лист.
Замедление в автомобильном секторе
Однако многие участники рынка выразили свои сомнения относительно того, насколько они выиграют от этого. Респонденты MEPS говорят, что материал импортируется из-за нехватки производственных мощностей в Великобритании.
Значительное падение внутреннего производства автомобилей в последние годы было недавно отмечено на совместном заседании Северо-восточной ассоциации акционеров сталелитейной промышленности (NEASS) и Международной ассоциации торговли сталью (ISTA). Некоторые участники рынка стали утверждают, что переход к производству электромобилей (EV) был слишком быстрым.
Объемы производства автомобилей в Великобритании снизились на 10,2% с начала года по настоящее время в конце сентября (до 592 862 единиц). Общество производителей и продавцов автомобилей (SMMT) объяснило снижение сокращением производства текущих моделей и переоснащением линий для новых моделей электромобилей.
Тем не менее, SMMT приветствовало бюджетные обязательства правительства Великобритании в размере £2 млрд на «финансирование трансформации автомобилестроения» в рамках его современной промышленной стратегии.
Это объявление о бюджете, а также те, которые нацелены на новые инфраструктурные расходы, должны способствовать более позитивным настроениям среди участников рынка стали.
2024 год оказался «хуже, чем ожидалось»
Выступая перед бюджетом, члены NEASS и ISTA заявили, что 2024 год оказался «хуже, чем ожидалось». Они сообщили о низком спросе со стороны многих секторов, потребляющих сталь. Многие участники сообщили, что надеются на скромное улучшение спроса в следующем году.
Строительство новых центров обработки данных дало особый повод для оптимизма. Один источник MEPS из сегмента рынка профилей и балок описал такие события как «основу и спасение» на долгие годы.
Высокая стоимость заимствований будет продолжать оказывать сильное давление на инвестиции как государственного, так и частного секторов. Банк Англии снизил процентные ставки на 0,25 процентных пункта (до 5%) в августе. На этой неделе Financial Times сообщила, что 90% опрошенных ею экономистов ожидали объявления о дальнейшем снижении в четверг (7 ноября <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b613c
Включение алюминия в Великобритании в список критически важных металлов не вызвало всеобщего восторга?
#Зарубежье #Цветная_металлургия #алюминий #Великобритания
Поскольку алюминий важен для "зеленого перехода", в Великобритании в переработку алюминиевого вторсырья инвестируются значительные средства. Такие компании, как Hydro и Novelis, лидируют в данном секторе.
Однако, как сообщает yieh.com, реакция представителей алюминиевой отрасли на добавление 28 ноября британским Центром безопасности в секторе критически важных металлов и минералов (Critical Minerals Intelligence Centre (CMIC) алюминия в список металлов первостепенной важности была неоднозначной. Представители полагают, что все будет зависеть от дальнейшего развития политики в данном сегменте, учитывая тот факт, что Великобритания является ведущим мировым экспортером алюминиевого лома.
Алюминиевая федерация (ALFED) одобрила данный шаг, считая его важным в деле укрепления сектора переработки алюминиевого лома и снижения уязвимости цепочки поставок в данной отрасли. Вместе с тем проблемы высоких издержек на энергию и инфраструктурные ограничения остаются критическими препятствиями для развития сектора, считают специалисты.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6385
#Зарубежье #Цветная_металлургия #алюминий #Великобритания
Поскольку алюминий важен для "зеленого перехода", в Великобритании в переработку алюминиевого вторсырья инвестируются значительные средства. Такие компании, как Hydro и Novelis, лидируют в данном секторе.
Однако, как сообщает yieh.com, реакция представителей алюминиевой отрасли на добавление 28 ноября британским Центром безопасности в секторе критически важных металлов и минералов (Critical Minerals Intelligence Centre (CMIC) алюминия в список металлов первостепенной важности была неоднозначной. Представители полагают, что все будет зависеть от дальнейшего развития политики в данном сегменте, учитывая тот факт, что Великобритания является ведущим мировым экспортером алюминиевого лома.
Алюминиевая федерация (ALFED) одобрила данный шаг, считая его важным в деле укрепления сектора переработки алюминиевого лома и снижения уязвимости цепочки поставок в данной отрасли. Вместе с тем проблемы высоких издержек на энергию и инфраструктурные ограничения остаются критическими препятствиями для развития сектора, считают специалисты.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6385