Fitch о росте расходов индийских горнодобывающих и сталелитейных компаний после решения Верховного суда
#Зарубежье #Черная_металлургия #расходы #стальная_отрасль #Индия #Fitch_Rating
Как сообщает агентство Reuters, операционные расходы индийских металлургических и горнодобывающих компаний, вероятно, значительно возрастут, если правительства штатов введут дополнительные налоги на добычу полезных ископаемых после решения Верховного суда, говорится в заметке Fitch Ratings в понедельник.
В конце прошлого месяца Верховный суд Индии подтвердил право правительств штатов взимать налоги на добычу полезных ископаемых и на прошлой неделе разрешил им делать это ретроспективно, начиная с 1 апреля 2005 года. Налоги будут выплачиваться в течение 12 лет по частям, начиная с 1 апреля 2026 года, постановил суд.
Дело стало следствием длительного спора между индийскими штатами и федеральным правительством о праве штатов взимать налоги на добычу полезных ископаемых.
«Мы видим возросшие риски из-за устойчивого ослабления маржи EBITDA (прибыль до вычета процентов, налогов, износа и амортизации) компаний из-за будущих сборов», - говорится в сообщении Fitch Ratings.
Рейтинговое агентство заявило, что кредитный риск от возможных сборов будет выше для Tata Steel, чем для JSW Steel
"Мы считаем, что низкий рейтинг Tata Steel Limited (TSL, BBB-/Негативный) подвергает ее более высоким кредитным рискам от влияния возможных налогов по сравнению с JSW Steel Limited", - заявило Fitch.
Рейтинговое агентство заявило, что сталелитейные и горнодобывающие компании больше подвержены риску от государственных налогов, чем другие секторы, такие как энергетические и цементные компании, работающие в горнодобывающей промышленности.
"Металлургические и горнодобывающие компании имеют ограниченную возможность перекладывать потенциальное увеличение операционных расходов, поскольку их продукция следует мировым ценам", - заявило Fitch.
Влияние решения суда постепенно станет яснее в течение следующих нескольких кварталов, заявило Fitch, добавив, что пока неизвестно, увеличат ли отдельные штаты требования по просроченным взносам или введут дополнительные налоги.
На прошлой неделе брокерская компания Macquarie заявила, что ретроспективный налоговый сбор ударит по государственной компании Coal India и Tata Steel, которая пострадала больше всего среди металлургических и горнодобывающих компаний.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5a64
#Зарубежье #Черная_металлургия #расходы #стальная_отрасль #Индия #Fitch_Rating
Как сообщает агентство Reuters, операционные расходы индийских металлургических и горнодобывающих компаний, вероятно, значительно возрастут, если правительства штатов введут дополнительные налоги на добычу полезных ископаемых после решения Верховного суда, говорится в заметке Fitch Ratings в понедельник.
В конце прошлого месяца Верховный суд Индии подтвердил право правительств штатов взимать налоги на добычу полезных ископаемых и на прошлой неделе разрешил им делать это ретроспективно, начиная с 1 апреля 2005 года. Налоги будут выплачиваться в течение 12 лет по частям, начиная с 1 апреля 2026 года, постановил суд.
Дело стало следствием длительного спора между индийскими штатами и федеральным правительством о праве штатов взимать налоги на добычу полезных ископаемых.
«Мы видим возросшие риски из-за устойчивого ослабления маржи EBITDA (прибыль до вычета процентов, налогов, износа и амортизации) компаний из-за будущих сборов», - говорится в сообщении Fitch Ratings.
Рейтинговое агентство заявило, что кредитный риск от возможных сборов будет выше для Tata Steel, чем для JSW Steel
"Мы считаем, что низкий рейтинг Tata Steel Limited (TSL, BBB-/Негативный) подвергает ее более высоким кредитным рискам от влияния возможных налогов по сравнению с JSW Steel Limited", - заявило Fitch.
Рейтинговое агентство заявило, что сталелитейные и горнодобывающие компании больше подвержены риску от государственных налогов, чем другие секторы, такие как энергетические и цементные компании, работающие в горнодобывающей промышленности.
"Металлургические и горнодобывающие компании имеют ограниченную возможность перекладывать потенциальное увеличение операционных расходов, поскольку их продукция следует мировым ценам", - заявило Fitch.
Влияние решения суда постепенно станет яснее в течение следующих нескольких кварталов, заявило Fitch, добавив, что пока неизвестно, увеличат ли отдельные штаты требования по просроченным взносам или введут дополнительные налоги.
На прошлой неделе брокерская компания Macquarie заявила, что ретроспективный налоговый сбор ударит по государственной компании Coal India и Tata Steel, которая пострадала больше всего среди металлургических и горнодобывающих компаний.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5a64
Индия остается нетто-импортером стали в апреле-июле, так как китайские поставки растут
#Зарубежье #Черная_металлургия #импорт_стали #нетто_импортер #Индия
Как сообщает агентство Reuters, Индия продолжала оставаться нетто-импортером стали в течение первых четырех месяцев текущего финансового года, начинающегося в апреле, при этом Китай является ее крупнейшим поставщиком сплава, согласно предварительным правительственным данным, с которыми ознакомилось Reuters.
Индия импортировала 2,69 млн метрических тонн стали в период с апреля по июль и экспортировала 1,57 млн ​​тонн, показали данные.
Индия, второй по величине производитель нерафинированной стали в мире, стала нетто-импортером стали в финансовом году, закончившемся 31 марта 2024 года, и с тех пор эта тенденция сохраняется, при этом импорт из Китая неуклонно растет.
Китай был крупнейшим экспортером стали в Индию с апреля по июль, поставив около 807 000 тонн своему соседу. За ним следуют Япония и Южная Корея, показали данные.
Ведущие индийские производители стали, такие как JSW Steel и Tata Steel, назвали растущий импорт в Индию серьезной проблемой, и правительство инициировало антидемпинговое расследование в отношении некоторых видов стальной продукции, импортируемой из Вьетнама.
Цены на сталь в Индии упали до самого низкого уровня за последние три года из-за роста импорта и снижения экспорта, согласно данным консалтинговой компании BigMint по сырьевым товарам.
Согласно данным, в период с апреля по июль производство сырой стали в Индии составило 48,8 млн метрических тонн, а производство готовой стали — 47 млн ​​тонн.
Согласно данным, крупнейшим покупателем индийской стали в этот период была Италия, за ней следовали Бельгия и Великобритания.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5aa4
#Зарубежье #Черная_металлургия #импорт_стали #нетто_импортер #Индия
Как сообщает агентство Reuters, Индия продолжала оставаться нетто-импортером стали в течение первых четырех месяцев текущего финансового года, начинающегося в апреле, при этом Китай является ее крупнейшим поставщиком сплава, согласно предварительным правительственным данным, с которыми ознакомилось Reuters.
Индия импортировала 2,69 млн метрических тонн стали в период с апреля по июль и экспортировала 1,57 млн ​​тонн, показали данные.
Индия, второй по величине производитель нерафинированной стали в мире, стала нетто-импортером стали в финансовом году, закончившемся 31 марта 2024 года, и с тех пор эта тенденция сохраняется, при этом импорт из Китая неуклонно растет.
Китай был крупнейшим экспортером стали в Индию с апреля по июль, поставив около 807 000 тонн своему соседу. За ним следуют Япония и Южная Корея, показали данные.
Ведущие индийские производители стали, такие как JSW Steel и Tata Steel, назвали растущий импорт в Индию серьезной проблемой, и правительство инициировало антидемпинговое расследование в отношении некоторых видов стальной продукции, импортируемой из Вьетнама.
Цены на сталь в Индии упали до самого низкого уровня за последние три года из-за роста импорта и снижения экспорта, согласно данным консалтинговой компании BigMint по сырьевым товарам.
Согласно данным, в период с апреля по июль производство сырой стали в Индии составило 48,8 млн метрических тонн, а производство готовой стали — 47 млн ​​тонн.
Согласно данным, крупнейшим покупателем индийской стали в этот период была Италия, за ней следовали Бельгия и Великобритания.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5aa4
Индийская сталелитейная отрасль получит $2,7 млрд инвестиций в технологии к 2030 году
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальная_отрасль #инвестиции #Индия
Как сообщает WioNews, индийская сталелитейная промышленность готова к значительному технологическому прогрессу, при этом ожидается, что инвестиции в цифровые и технологические процессы достигнут $2,7 млрд к 2030 году. Этот прогноз взят из недавнего отчета FICCI и Deloitte.
Отчет под названием «Автоматизация, цифровизация и интеграция технологий для индийского горнодобывающего и сталелитейного сектора» подчеркивает растущее внимание к технологиям для повышения эффективности и устойчивости в секторе. Согласно отчету, инвестиции в эти технологии должны вырасти с $1-1,2 млрд в 2024 году до $2,3-2,7 млрд к 2030 году. Это не включает модернизацию систем планирования ресурсов предприятия (ERP).
2030 год является ключевым для индийской сталелитейной промышленности, как указано в Национальной политике в области стали 2017 года. Политика направлена ​​на увеличение сталелитейных мощностей Индии до 300 миллионов тонн к этому году. В отчете также прогнозируется рост потребления стали на душу населения до 160 кг к 2030 году и около 220 кг к 2047 году.
По данным PTI, Раджиб Майтра, партнер Deloitte India, отметил: «Индийский горнодобывающий и сталелитейный сектор переживает фазу преобразований, обусловленную инновациями в области искусственного интеллекта и цифровых технологий. Такие проблемы, как интеграция новых систем с существующей инфраструктурой и управление затратами на технологическую модернизацию, являются ключевыми факторами для операторов».
Гаджрадж Сингх Ратор, сопредседатель Комитета по стали FICCI, подчеркнул важность развития культуры инноваций и внедрения цифровых технологий. «Применяя технологии и формируя стратегические партнерства, мы можем построить более устойчивое и стабильное будущее для сталелитейной промышленности», — сказал он.
Ожидается, что цифровые инструменты улучшат соблюдение экологических норм за счет повышения энергоэффективности и мониторинга выбросов. Эти достижения обеспечивают гибкость, масштабируемость и потенциал для внедрения инноваций, одновременно повышая безопасность работников.
Рост инвестиций соответствует более широким целям Национальной политики Индии в области стали и отражает приверженность сектора технологическому прогрессу и устойчивому развитию.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5ae0
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальная_отрасль #инвестиции #Индия
Как сообщает WioNews, индийская сталелитейная промышленность готова к значительному технологическому прогрессу, при этом ожидается, что инвестиции в цифровые и технологические процессы достигнут $2,7 млрд к 2030 году. Этот прогноз взят из недавнего отчета FICCI и Deloitte.
Отчет под названием «Автоматизация, цифровизация и интеграция технологий для индийского горнодобывающего и сталелитейного сектора» подчеркивает растущее внимание к технологиям для повышения эффективности и устойчивости в секторе. Согласно отчету, инвестиции в эти технологии должны вырасти с $1-1,2 млрд в 2024 году до $2,3-2,7 млрд к 2030 году. Это не включает модернизацию систем планирования ресурсов предприятия (ERP).
2030 год является ключевым для индийской сталелитейной промышленности, как указано в Национальной политике в области стали 2017 года. Политика направлена ​​на увеличение сталелитейных мощностей Индии до 300 миллионов тонн к этому году. В отчете также прогнозируется рост потребления стали на душу населения до 160 кг к 2030 году и около 220 кг к 2047 году.
По данным PTI, Раджиб Майтра, партнер Deloitte India, отметил: «Индийский горнодобывающий и сталелитейный сектор переживает фазу преобразований, обусловленную инновациями в области искусственного интеллекта и цифровых технологий. Такие проблемы, как интеграция новых систем с существующей инфраструктурой и управление затратами на технологическую модернизацию, являются ключевыми факторами для операторов».
Гаджрадж Сингх Ратор, сопредседатель Комитета по стали FICCI, подчеркнул важность развития культуры инноваций и внедрения цифровых технологий. «Применяя технологии и формируя стратегические партнерства, мы можем построить более устойчивое и стабильное будущее для сталелитейной промышленности», — сказал он.
Ожидается, что цифровые инструменты улучшат соблюдение экологических норм за счет повышения энергоэффективности и мониторинга выбросов. Эти достижения обеспечивают гибкость, масштабируемость и потенциал для внедрения инноваций, одновременно повышая безопасность работников.
Рост инвестиций соответствует более широким целям Национальной политики Индии в области стали и отражает приверженность сектора технологическому прогрессу и устойчивому развитию.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5ae0
Индия проведет дополнительные переговоры по импорту кокса для сталелитейной промышленности
#Зарубежье #Сырье #кокс #Индия
Как сообщает агентство Reuters, Индия проведет более широкие консультации со сталелитейными компаниями, прежде чем вводить ограничения на импорт малозольного металлургического кокса, используемого в сталелитейной промышленности, сообщил Reuters источник, имеющий непосредственную информацию о вопросе.
Индия, второй по величине производитель нерафинированной стали в мире, в апреле предложила, открывает новую вкладку, импортную квоту для конкретной страны, чтобы ограничить годовой импорт малозольного металлургического кокса, также известного как меткокс, на уровне 2,85 млн метрических тонн в течение одного года.
Апрельское предложение Генерального директората по торговым мерам защиты (DGTR) было направлено на защиту местных производителей меткокса в стране от растущего импорта, который вырос более чем на 61% за последние четыре года.
Генеральный директорат внешней торговли, который подчиняется федеральному министерству торговли, попросил DGTR начать консультации, чтобы узнать мнения всех заинтересованных сторон, включая сталелитейные заводы и отечественных производителей кокса, сообщил источник, который не пожелал быть названным, поскольку обсуждения не были публичными.
Источник добавил, что Генеральный директорат внешней торговли, который попросил DGTR начать процесс консультаций почти две недели назад, не установил сроки его завершения, сообщил источник.
Федеральное министерство торговли и DGTR не сразу ответили на запросы о комментариях.
Ведущие производители стали, такие как JSW Steel и ArcelorMittal Nippon Steel, выступили против ограничений импорта, предложенных DGTR.
Индийская ассоциация производителей стали, организация производителей, 1 августа обратилась в министерство торговли с просьбой смягчить предложенные DGTR ограничения на импорт кокса, которые, как утверждается, ограничат расширение мощностей сталелитейных заводов.
В июне федеральное министерство стали Индии также направило письмо в министерство торговли, чтобы ясно дать понять, что оно не поддерживает ограничения на импорт кокса, ссылаясь на риски для внутреннего производства. Два других источника, осведомленных об этом вопросе, сообщили, что DGTR также рассматривает такие варианты, как минимальная цена или минимальная импортная цена на импорт кокса.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5b54
#Зарубежье #Сырье #кокс #Индия
Как сообщает агентство Reuters, Индия проведет более широкие консультации со сталелитейными компаниями, прежде чем вводить ограничения на импорт малозольного металлургического кокса, используемого в сталелитейной промышленности, сообщил Reuters источник, имеющий непосредственную информацию о вопросе.
Индия, второй по величине производитель нерафинированной стали в мире, в апреле предложила, открывает новую вкладку, импортную квоту для конкретной страны, чтобы ограничить годовой импорт малозольного металлургического кокса, также известного как меткокс, на уровне 2,85 млн метрических тонн в течение одного года.
Апрельское предложение Генерального директората по торговым мерам защиты (DGTR) было направлено на защиту местных производителей меткокса в стране от растущего импорта, который вырос более чем на 61% за последние четыре года.
Генеральный директорат внешней торговли, который подчиняется федеральному министерству торговли, попросил DGTR начать консультации, чтобы узнать мнения всех заинтересованных сторон, включая сталелитейные заводы и отечественных производителей кокса, сообщил источник, который не пожелал быть названным, поскольку обсуждения не были публичными.
Источник добавил, что Генеральный директорат внешней торговли, который попросил DGTR начать процесс консультаций почти две недели назад, не установил сроки его завершения, сообщил источник.
Федеральное министерство торговли и DGTR не сразу ответили на запросы о комментариях.
Ведущие производители стали, такие как JSW Steel и ArcelorMittal Nippon Steel, выступили против ограничений импорта, предложенных DGTR.
Индийская ассоциация производителей стали, организация производителей, 1 августа обратилась в министерство торговли с просьбой смягчить предложенные DGTR ограничения на импорт кокса, которые, как утверждается, ограничат расширение мощностей сталелитейных заводов.
В июне федеральное министерство стали Индии также направило письмо в министерство торговли, чтобы ясно дать понять, что оно не поддерживает ограничения на импорт кокса, ссылаясь на риски для внутреннего производства. Два других источника, осведомленных об этом вопросе, сообщили, что DGTR также рассматривает такие варианты, как минимальная цена или минимальная импортная цена на импорт кокса.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5b54
Цены на железную руду падают из-за падения спроса в Китае, перспективы неоднозначны
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #Китай #Индия
Как сообщает Financial Express, международные цены на железную руду (62% Fe) резко упали до самого низкого уровня за 20 месяцев до $99 за тонну из-за множества причин, включая кризис избыточного предложения жилья, экономический спад в Китае и избыточное предложение со стороны основных стран-производителей. Внутренние цены также упали почти одновременно (но не неуклонно), достигнув восьмимесячного минимума в августе.
Представитель Федерации индийской горнодобывающей промышленности (FIMI) Б. К. Бхатия сказал: «Цены на железную руду упали примерно до $100 за тонну (CFR Китай) с пикового значения в $140 за тонну в январе этого года. Недавнее падение мировых цен в первую очередь обусловлено снижением спроса в Китае. Это также сделало индийский экспорт низкосортной руды нежизнеспособным. Если спрос в Китае не вырастет, цены останутся низкими».
Эксперт по горнодобывающему сектору Абхинав Сенгупта сказал: «В последнее время на мировом рынке железной руды наблюдается спад, при этом цены падают из-за нескольких факторов. К ним относятся замедление экономики в Китае, избыточное предложение со стороны крупных производителей и переход на использование стального лома из-за экологических проблем. Это снижение цен имеет значительные последствия для индийской железорудной промышленности, влияя на прибыльность и динамику рынка».
Китай является крупнейшим производителем и потребителем стали. Как и в любой другой части мира, большая часть его стали используется в строительном и жилищном секторах. Кризис избыточного предложения жилья в Китае и отсутствие мер стимулирования со стороны правительства для обремененных долгами застройщиков все больше затрудняют перспективы строительной деятельности. Низкий спрос на сталь в Китае заставил китайские заводы прибегнуть к сокращению производства и закупке железной руды.
По данным Всемирной ассоциации производителей стали (WSA), мировое производство стали сократилось на 4,7% в июле этого года и на 0,7% в период с января по июль текущего года по сравнению с прошлым годом. Однако это не только китайский феномен. Производство стали сократилось в четырех из пяти ведущих стран-производителей стали — Китае, Японии, США и России — в период с января по июль текущего года. Единственным исключением стала Индия, где за тот же период год назад был зафиксирован положительный рост производства стали на 7,2%.
Железная руда — очень структурированная отрасль. Большая четверка — BHP, Rio Tinto, Vale и Fortescue — контролируют рынок. Эксперты считают, что так же, как ОПЕК не наводняет рынок, большая четверка добытчиков железной руды также не наводнит рынок избыточным производством, если аппетит будет недостаточным.
Однако, несмотря на это, в ближайшей перспективе цены на железную руду, скорее всего, будут колебаться около текущих значений.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5b70
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #Китай #Индия
Как сообщает Financial Express, международные цены на железную руду (62% Fe) резко упали до самого низкого уровня за 20 месяцев до $99 за тонну из-за множества причин, включая кризис избыточного предложения жилья, экономический спад в Китае и избыточное предложение со стороны основных стран-производителей. Внутренние цены также упали почти одновременно (но не неуклонно), достигнув восьмимесячного минимума в августе.
Представитель Федерации индийской горнодобывающей промышленности (FIMI) Б. К. Бхатия сказал: «Цены на железную руду упали примерно до $100 за тонну (CFR Китай) с пикового значения в $140 за тонну в январе этого года. Недавнее падение мировых цен в первую очередь обусловлено снижением спроса в Китае. Это также сделало индийский экспорт низкосортной руды нежизнеспособным. Если спрос в Китае не вырастет, цены останутся низкими».
Эксперт по горнодобывающему сектору Абхинав Сенгупта сказал: «В последнее время на мировом рынке железной руды наблюдается спад, при этом цены падают из-за нескольких факторов. К ним относятся замедление экономики в Китае, избыточное предложение со стороны крупных производителей и переход на использование стального лома из-за экологических проблем. Это снижение цен имеет значительные последствия для индийской железорудной промышленности, влияя на прибыльность и динамику рынка».
Китай является крупнейшим производителем и потребителем стали. Как и в любой другой части мира, большая часть его стали используется в строительном и жилищном секторах. Кризис избыточного предложения жилья в Китае и отсутствие мер стимулирования со стороны правительства для обремененных долгами застройщиков все больше затрудняют перспективы строительной деятельности. Низкий спрос на сталь в Китае заставил китайские заводы прибегнуть к сокращению производства и закупке железной руды.
По данным Всемирной ассоциации производителей стали (WSA), мировое производство стали сократилось на 4,7% в июле этого года и на 0,7% в период с января по июль текущего года по сравнению с прошлым годом. Однако это не только китайский феномен. Производство стали сократилось в четырех из пяти ведущих стран-производителей стали — Китае, Японии, США и России — в период с января по июль текущего года. Единственным исключением стала Индия, где за тот же период год назад был зафиксирован положительный рост производства стали на 7,2%.
Железная руда — очень структурированная отрасль. Большая четверка — BHP, Rio Tinto, Vale и Fortescue — контролируют рынок. Эксперты считают, что так же, как ОПЕК не наводняет рынок, большая четверка добытчиков железной руды также не наводнит рынок избыточным производством, если аппетит будет недостаточным.
Однако, несмотря на это, в ближайшей перспективе цены на железную руду, скорее всего, будут колебаться около текущих значений.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5b70
Сталелитейная промышленность Индии сталкивается с проблемами из-за несправедливого импорта и падения спроса
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальная_отрасль #Индия
Как сообщает Yieh.com, по словам Нагендры Натха Синхи, бывшего секретаря по стали в Министерстве стали Индии, несправедливый импорт и демпинг оказывают негативное влияние на сталелитейную промышленность страны. Более того, сохраняющийся низкий спрос со стороны Китая также является фактором, усугубляющим это влияние. Синха также указал, что импорт является серьезной проблемой, особенно в отношении плоского стального проката.
Участники конференции также заявили, что импорт стали в Китай, вероятно, сократится с сентября. Это связано с решением правительства Индии не продлевать лицензию Бюро индийских стандартов (BIS), которая имеет решающее значение для проверки соответствия индийским стандартам безопасности и качества.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5b6f
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальная_отрасль #Индия
Как сообщает Yieh.com, по словам Нагендры Натха Синхи, бывшего секретаря по стали в Министерстве стали Индии, несправедливый импорт и демпинг оказывают негативное влияние на сталелитейную промышленность страны. Более того, сохраняющийся низкий спрос со стороны Китая также является фактором, усугубляющим это влияние. Синха также указал, что импорт является серьезной проблемой, особенно в отношении плоского стального проката.
Участники конференции также заявили, что импорт стали в Китай, вероятно, сократится с сентября. Это связано с решением правительства Индии не продлевать лицензию Бюро индийских стандартов (BIS), которая имеет решающее значение для проверки соответствия индийским стандартам безопасности и качества.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5b6f
Индия на пути к достижению цели в 300 миллионов тонн стали к 2030 году
#Зарубежье #Черная_металлургия #производство_стали #Индия
Министерство стали Индии объявило, что страна находится на пути к достижению своей цели в 300 миллионов тонн стали в год к 2030 году, как указано в Национальной политике в области стали 2017 года. Министерство отметило, что сталелитейные заводы общей мощностью 34 миллиона тонн, как ожидается, будут введены в эксплуатацию до 2030 года, что должно позволить Индии достичь цели.
Ключевые проблемы в достижении этой цели включают закупку сырья, в частности, обогащение низкосортной железной руды.
Министерство подчеркнуло, что переход к использованию железной руды с более низким содержанием железа будет в значительной степени зависеть от экономики затрат. Кроме того, на эти экономические решения будут влиять как капитальные, так и эксплуатационные расходы.
Для поддержки отрасли Министерство стали предлагает увеличить базовую импортную пошлину на сталь с текущих 7,5% до 10-12%. Между тем, Министерство торговли и промышленности предлагает обсудить с крупными производителями стали корректировку пограничного налога.
Сталелитейной промышленности также настоятельно рекомендуется сосредоточиться на повышении конкурентоспособности за счет инвестиций в технологии, такие как искусственный интеллект и цифровые инструменты, для повышения эффективности и снижения затрат.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5c40
#Зарубежье #Черная_металлургия #производство_стали #Индия
Министерство стали Индии объявило, что страна находится на пути к достижению своей цели в 300 миллионов тонн стали в год к 2030 году, как указано в Национальной политике в области стали 2017 года. Министерство отметило, что сталелитейные заводы общей мощностью 34 миллиона тонн, как ожидается, будут введены в эксплуатацию до 2030 года, что должно позволить Индии достичь цели.
Ключевые проблемы в достижении этой цели включают закупку сырья, в частности, обогащение низкосортной железной руды.
Министерство подчеркнуло, что переход к использованию железной руды с более низким содержанием железа будет в значительной степени зависеть от экономики затрат. Кроме того, на эти экономические решения будут влиять как капитальные, так и эксплуатационные расходы.
Для поддержки отрасли Министерство стали предлагает увеличить базовую импортную пошлину на сталь с текущих 7,5% до 10-12%. Между тем, Министерство торговли и промышленности предлагает обсудить с крупными производителями стали корректировку пограничного налога.
Сталелитейной промышленности также настоятельно рекомендуется сосредоточиться на повышении конкурентоспособности за счет инвестиций в технологии, такие как искусственный интеллект и цифровые инструменты, для повышения эффективности и снижения затрат.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5c40
Индия введет пошлины до 30% на некоторые виды импортируемой стали из Китая и Вьетнама
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #Индия #Китай #Вьетнам
Как сообщает агентство Reuters, Индия введет пошлины в размере от 12% до 30% на некоторые виды импортируемой из Китая и Вьетнама стальной продукции в целях защиты и стимулирования местной промышленности, говорится в приказе индийского министерства финансов.
Сварные трубы из нержавеющей стали, экспортируемые Китаем, крупнейшим в мире производителем стали, и Вьетнамом, будут облагаться налогом в течение следующих пяти лет, говорится в приказе Нью-Дели, выпущенном 10 сентября.
Связи между двумя самыми густонаселенными странами мира стали напряженными после того, как их военные силы столкнулись на спорной границе в Гималаях в 2020 году, что побудило Нью-Дели ужесточить контроль за китайскими инвестициями и остановить крупные проекты.
Однако министр иностранных дел Индии Субрахманьям Джайшанкар заявил во вторник, что Нью-Дели «не закрыт для бизнеса из Китая», но отметил, что вопрос скорее в том, в каких секторах и на каких условиях Пекин ведет бизнес, не вдаваясь в подробности.
Правительство Индии инициировало антидемпинговое расследование в августе в отношении некоторых видов стальной продукции, импортируемой из Вьетнама.
Председатель КНР Си Цзиньпин встретился с новым лидером Вьетнама То Ламом в Пекине в прошлом месяце, что стало знаком того, что они стремятся укреплять связи по мере роста торговли и инвестиций и несмотря на периодические столкновения из-за границ в Южно-Китайском море.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5c6d
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #Индия #Китай #Вьетнам
Как сообщает агентство Reuters, Индия введет пошлины в размере от 12% до 30% на некоторые виды импортируемой из Китая и Вьетнама стальной продукции в целях защиты и стимулирования местной промышленности, говорится в приказе индийского министерства финансов.
Сварные трубы из нержавеющей стали, экспортируемые Китаем, крупнейшим в мире производителем стали, и Вьетнамом, будут облагаться налогом в течение следующих пяти лет, говорится в приказе Нью-Дели, выпущенном 10 сентября.
Связи между двумя самыми густонаселенными странами мира стали напряженными после того, как их военные силы столкнулись на спорной границе в Гималаях в 2020 году, что побудило Нью-Дели ужесточить контроль за китайскими инвестициями и остановить крупные проекты.
Однако министр иностранных дел Индии Субрахманьям Джайшанкар заявил во вторник, что Нью-Дели «не закрыт для бизнеса из Китая», но отметил, что вопрос скорее в том, в каких секторах и на каких условиях Пекин ведет бизнес, не вдаваясь в подробности.
Правительство Индии инициировало антидемпинговое расследование в августе в отношении некоторых видов стальной продукции, импортируемой из Вьетнама.
Председатель КНР Си Цзиньпин встретился с новым лидером Вьетнама То Ламом в Пекине в прошлом месяце, что стало знаком того, что они стремятся укреплять связи по мере роста торговли и инвестиций и несмотря на периодические столкновения из-за границ в Южно-Китайском море.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5c6d
В Индии уверенно растет выпуск первичного алюминия
#Зарубежье #Цветная_металлургия #Индия #алюминий
Согласно статистическим данным индийского Министерства горной промышленности, производство первичного алюминия в Индии составило по итогам первого квартала текущего финансового года 1,043 млн т, увеличившись на 1,2% к такому же периоду годом ранее.
По данному показателю, страна вышла на второе место в мире по выпуску алюминия.
В 2023 г. выпуск первичного алюминия в Индии достиг отметки 4,1 млн т, что составило 6% от общемирового объема производства металла.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5c97
#Зарубежье #Цветная_металлургия #Индия #алюминий
Согласно статистическим данным индийского Министерства горной промышленности, производство первичного алюминия в Индии составило по итогам первого квартала текущего финансового года 1,043 млн т, увеличившись на 1,2% к такому же периоду годом ранее.
По данному показателю, страна вышла на второе место в мире по выпуску алюминия.
В 2023 г. выпуск первичного алюминия в Индии достиг отметки 4,1 млн т, что составило 6% от общемирового объема производства металла.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5c97
Стальное СП ArcelorMittal в Индии стремится к беспошлинному импорту СПГ
#Зарубежье #Черная_металлургия #ArcelorMittal_ #поставки_СПГ #Индия
Как сообщает агентство Reuters, совместное предприятие ArcelorMittal в Индии призвало Нью-Дели отменить импортный налог на сжиженный природный газ (СПГ) для сталелитейного производства, чтобы помочь компании сократить производственные затраты и достичь целей по декарбонизации, как показало письмо, с которым ознакомился Reuters.
На производство стали приходится около 8% мировых выбросов углерода. Замена угля в качестве источника топлива на СПГ может устранить некоторые из них, но увеличит производственные затраты.
«Чтобы удовлетворить как внутренний, так и международный спрос на сталь, мы предлагаем ввести нулевую ставку пошлины на импорт СПГ для сталелитейного производства», - заявила ArcelorMittal Nippon Steel India (AM/NS India) в письме от 2 сентября в федеральное министерство финансов.
Индия, второй по величине производитель сырой стали в мире, взимает с СПГ базовую таможенную пошлину в размере 2,5% и дополнительный налог на социальное обеспечение в размере 0,25%.
Если правительство уступит требованиям AM/NS India, другие производители стали, такие как JSW Steel и Tata Steel, также получат выгоду.
AM/NS India также призвала правительство включить природный газ в режим налога на товары и услуги (GST), чтобы сделать цены более дешевыми и более единообразными по всей стране.
«Эта ситуация (СПГ находится вне сферы действия GST) потенциально заставляет конечных потребителей отдавать предпочтение импортным продуктам, а не более дорогим товарам отечественного производства, тем самым подрывая «Сделано в Индии»», — говорится в нем, имея в виду амбициозные планы Индии стать мировым производственным центром.
Введя GST, Индия заменила около 20 федеральных и государственных налогов, чтобы объединить экономику Индии объемом около $3,2 трлн.
Совет по GST, состоящий из министров финансов штатов и возглавляемый федеральным министром финансов, должен утвердить и установить налоговые ставки для СПГ.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5cdf
#Зарубежье #Черная_металлургия #ArcelorMittal_ #поставки_СПГ #Индия
Как сообщает агентство Reuters, совместное предприятие ArcelorMittal в Индии призвало Нью-Дели отменить импортный налог на сжиженный природный газ (СПГ) для сталелитейного производства, чтобы помочь компании сократить производственные затраты и достичь целей по декарбонизации, как показало письмо, с которым ознакомился Reuters.
На производство стали приходится около 8% мировых выбросов углерода. Замена угля в качестве источника топлива на СПГ может устранить некоторые из них, но увеличит производственные затраты.
«Чтобы удовлетворить как внутренний, так и международный спрос на сталь, мы предлагаем ввести нулевую ставку пошлины на импорт СПГ для сталелитейного производства», - заявила ArcelorMittal Nippon Steel India (AM/NS India) в письме от 2 сентября в федеральное министерство финансов.
Индия, второй по величине производитель сырой стали в мире, взимает с СПГ базовую таможенную пошлину в размере 2,5% и дополнительный налог на социальное обеспечение в размере 0,25%.
Если правительство уступит требованиям AM/NS India, другие производители стали, такие как JSW Steel и Tata Steel, также получат выгоду.
AM/NS India также призвала правительство включить природный газ в режим налога на товары и услуги (GST), чтобы сделать цены более дешевыми и более единообразными по всей стране.
«Эта ситуация (СПГ находится вне сферы действия GST) потенциально заставляет конечных потребителей отдавать предпочтение импортным продуктам, а не более дорогим товарам отечественного производства, тем самым подрывая «Сделано в Индии»», — говорится в нем, имея в виду амбициозные планы Индии стать мировым производственным центром.
Введя GST, Индия заменила около 20 федеральных и государственных налогов, чтобы объединить экономику Индии объемом около $3,2 трлн.
Совет по GST, состоящий из министров финансов штатов и возглавляемый федеральным министром финансов, должен утвердить и установить налоговые ставки для СПГ.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5cdf
Индийская NMDC инвестирует в расширение производства
#Зарубежье #Сырье #NMDC_ #Индия
Как сообщает yieh.com, индийская NMDC Limited выделила 22 млрд индийских рупий на развитие инфраструктуры в 2024-2025 гг., что должно помочь удвоить добычу железной руды компанией к 2030 г., до 100 млн т.
Компания планирует построить трубопровод для шлама от Бачели до Нагарнара с производительностью 15 млн т для своего нового стального завода с мощностью 3 млн т.
Кроме того, NMDC построит обогатительную фабрику в Бачели с мощностью 4 млн т и завод по выпуску окатышей в Нагарнаре с производительностью 2 млн т, с возможностью его расширения до 6 млн т.
В декабря 2025 г. компания намерена запустить в эксплуатацию коксовую батарею с производственной мощностью на уровне 8 млн т.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5d7e
#Зарубежье #Сырье #NMDC_ #Индия
Как сообщает yieh.com, индийская NMDC Limited выделила 22 млрд индийских рупий на развитие инфраструктуры в 2024-2025 гг., что должно помочь удвоить добычу железной руды компанией к 2030 г., до 100 млн т.
Компания планирует построить трубопровод для шлама от Бачели до Нагарнара с производительностью 15 млн т для своего нового стального завода с мощностью 3 млн т.
Кроме того, NMDC построит обогатительную фабрику в Бачели с мощностью 4 млн т и завод по выпуску окатышей в Нагарнаре с производительностью 2 млн т, с возможностью его расширения до 6 млн т.
В декабря 2025 г. компания намерена запустить в эксплуатацию коксовую батарею с производственной мощностью на уровне 8 млн т.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5d7e
Добыча железной руды в Индии выросла на 7,4% в апреле-августе
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #Индия
Как сообщает агентство Reuters, добыча железной руды в Индии выросла на 7,4% до 116 миллионов метрических тонн в апреле-августе этого года по сравнению со 108 миллионами метрических тонн за тот же период прошлого года, сообщило правительство в субботу.
На железную руду приходится 70% от общего объема добычи полезных ископаемых в Индии по стоимости, сообщило Министерство горнодобывающей промышленности.
"Продолжающийся рост добычи железной руды в текущем финансовом году отражает устойчивые условия спроса в потребительской отрасли", - заявило министерство.
Производство алюминия выросло на 1,3% до 1,8 миллиона тонн в апреле-августе с 1,7 миллиона тонн за тот же период в прошлом финансовом году.
За тот же сравнительный период производство рафинированной меди выросло на 5,8% до 202 000 тонн.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5dc8
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #Индия
Как сообщает агентство Reuters, добыча железной руды в Индии выросла на 7,4% до 116 миллионов метрических тонн в апреле-августе этого года по сравнению со 108 миллионами метрических тонн за тот же период прошлого года, сообщило правительство в субботу.
На железную руду приходится 70% от общего объема добычи полезных ископаемых в Индии по стоимости, сообщило Министерство горнодобывающей промышленности.
"Продолжающийся рост добычи железной руды в текущем финансовом году отражает устойчивые условия спроса в потребительской отрасли", - заявило министерство.
Производство алюминия выросло на 1,3% до 1,8 миллиона тонн в апреле-августе с 1,7 миллиона тонн за тот же период в прошлом финансовом году.
За тот же сравнительный период производство рафинированной меди выросло на 5,8% до 202 000 тонн.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5dc8
Индия начинает расследование в отношении х/к неориентированной электротехнической стали из Китая
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #Индия #Китай
Как сообщает Yieh.com, Индия начала антидемпинговое расследование в отношении импорта холоднокатаной неориентированной электротехнической стали (CRNO), произведенной в Китае или экспортированной из него, после подачи заявления Posco Maharashtra Steel Pvt. Ltd. и CSCI Steel Corporation India Pvt. Ltd. от имени отечественной промышленности.
Заявители утверждали, что рассматриваемые товары из Китая продавались по демпинговым ценам, что наносило материальный ущерб индийской отечественной промышленности. Они также утверждали, что импортируемая по демпинговым ценам продукция представляет дополнительную угрозу материального ущерба отечественной промышленности, и требовали введения антидемпинговых пошлин на эту импортируемую из Китая продукцию.
В число рассматриваемых товаров входят холоднокатаные плоские стальные изделия из кремниевой электротехнической стали, как в рулонах, так и без них, независимо от ширины и толщины.
Эти продукты широко используются в качестве основных материалов для вращающихся машин: от крупных генераторов до небольших прецизионных электродвигателей, которые используются в различных областях, включая бытовую технику, крупные генераторы, промышленные двигатели и т. д.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5e35
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #Индия #Китай
Как сообщает Yieh.com, Индия начала антидемпинговое расследование в отношении импорта холоднокатаной неориентированной электротехнической стали (CRNO), произведенной в Китае или экспортированной из него, после подачи заявления Posco Maharashtra Steel Pvt. Ltd. и CSCI Steel Corporation India Pvt. Ltd. от имени отечественной промышленности.
Заявители утверждали, что рассматриваемые товары из Китая продавались по демпинговым ценам, что наносило материальный ущерб индийской отечественной промышленности. Они также утверждали, что импортируемая по демпинговым ценам продукция представляет дополнительную угрозу материального ущерба отечественной промышленности, и требовали введения антидемпинговых пошлин на эту импортируемую из Китая продукцию.
В число рассматриваемых товаров входят холоднокатаные плоские стальные изделия из кремниевой электротехнической стали, как в рулонах, так и без них, независимо от ширины и толщины.
Эти продукты широко используются в качестве основных материалов для вращающихся машин: от крупных генераторов до небольших прецизионных электродвигателей, которые используются в различных областях, включая бытовую технику, крупные генераторы, промышленные двигатели и т. д.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5e35
Индия должна удвоить таможенную пошлину на сталь, чтобы сдержать импорт
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #импорт_стали #Индия
Как сообщает агентство Reuters, Индия должна удвоить таможенную пошлину на сталь, чтобы сдержать импорт, поскольку страна сталкивается с демпингом стали и хищническим ценообразованием, заявил во вторник генеральный директор ArcelorMittal Nippon Steel India Дилип Уммен.
Импорт готовой стали в Индию из Китая достиг семилетнего максимума за первые пять месяцев 2024/25 финансового года.
«Базовая таможенная пошлина должна быть удвоена до 15% с 7,5% в настоящее время», - сказал Уммен на саммите FT Live Energy Transition Summit India.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5e89
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #импорт_стали #Индия
Как сообщает агентство Reuters, Индия должна удвоить таможенную пошлину на сталь, чтобы сдержать импорт, поскольку страна сталкивается с демпингом стали и хищническим ценообразованием, заявил во вторник генеральный директор ArcelorMittal Nippon Steel India Дилип Уммен.
Импорт готовой стали в Индию из Китая достиг семилетнего максимума за первые пять месяцев 2024/25 финансового года.
«Базовая таможенная пошлина должна быть удвоена до 15% с 7,5% в настоящее время», - сказал Уммен на саммите FT Live Energy Transition Summit India.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5e89
Индия ввела пошлины на китайские анодированные алюминиевые рамы
#Зарубежье #Цветная_металлургия #Индия #алюминий
Как сообщает yieh.com, Департамент сборов Министерства финансов Индии принял рекомендации Минторга Индии от 29 июня 2024 г. касательно антидемпинговых пошлин на анодированные алюминиевые рамы для солнечных панелей китайского происхождения, приняв решение ввести пошлины на данную продукцию. Пошлины установлены в размере $403-$577 на стоимость тонны анодированных алюминиевых рам для артикулов с HS-кодами 76109010, 76109030 и 76169990.
Антидемпинговые пошлины вводятся на период пяти лет, если не будут пересмотрены, изменены или отозваны.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5ead
#Зарубежье #Цветная_металлургия #Индия #алюминий
Как сообщает yieh.com, Департамент сборов Министерства финансов Индии принял рекомендации Минторга Индии от 29 июня 2024 г. касательно антидемпинговых пошлин на анодированные алюминиевые рамы для солнечных панелей китайского происхождения, приняв решение ввести пошлины на данную продукцию. Пошлины установлены в размере $403-$577 на стоимость тонны анодированных алюминиевых рам для артикулов с HS-кодами 76109010, 76109030 и 76169990.
Антидемпинговые пошлины вводятся на период пяти лет, если не будут пересмотрены, изменены или отозваны.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5ead
Индийская Rama Steel Tubes увеличила продажи стальных труб в июле-сентябре на 42,3%
#Зарубежье #Черная_металлургия #Rama #трубы #Индия
Индийская Rama Steel Tubes Limited сообщила, что ее продажи стальных труб составили по итогам второго квартала 2025 финансового года 50,9 тыс. т, что на 42,3% больше, чем в аналогичном периоде предыдущего финансового года, и на 36,3% больше к предыдущему кварталу.
По итогам первой половины текущего финансового года общий объем продаж трубной продукции компанией достиг отметки 88300 т (+4,8% к предыдущему году).
Rama Steel Tubes имеет 4 предприятия в Индии, а ее филиалы представлены в 16 странах, включая ОАЭ и Нигерию.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5eae
#Зарубежье #Черная_металлургия #Rama #трубы #Индия
Индийская Rama Steel Tubes Limited сообщила, что ее продажи стальных труб составили по итогам второго квартала 2025 финансового года 50,9 тыс. т, что на 42,3% больше, чем в аналогичном периоде предыдущего финансового года, и на 36,3% больше к предыдущему кварталу.
По итогам первой половины текущего финансового года общий объем продаж трубной продукции компанией достиг отметки 88300 т (+4,8% к предыдущему году).
Rama Steel Tubes имеет 4 предприятия в Индии, а ее филиалы представлены в 16 странах, включая ОАЭ и Нигерию.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5eae
Европейская система CBAM наносит ущерб индийской сталелитейной промышленности
#Зарубежье #Черная_металлургия #CBAM #Индия #Platts
Как сообщает агентство Platts, европейский механизм регулирования выбросов углерода, который взимает налог на углерод с определенных экспортных поставок в ЕС, как ожидается, нанесет ущерб сталелитейной промышленности Индии, заявила министр финансов Индии Нирмала Ситхараман 9 октября, назвав CBAM торговым барьером.
Выступая на саммите FT Energy Transition в Нью-Дели, Ситхараман сказала, что Европа вводит тариф на то, что они определяют как «грязную сталь», но добавила, что блок планирует использовать деньги, полученные от этого налога на выбросы углерода, для финансирования собственного перехода на «зеленую» сталь.
Министр назвала систему CBAM «односторонней», добавив, что такие односторонние меры не приносят пользы таким странам, как Индия.
В настоящее время Индия экспортирует около 5 миллионов тонн стали в Европу каждый год, по словам участников отрасли.
CBAM находится в переходной фазе, которая началась 31 октября 2023 года и будет поэтапно осуществляться с 2026 по 2034 год. Ожидается, что металлургическая промышленность станет сектором, на который больше всего повлияет внедрение CBAM.
Индийские эксперты в сталелитейной промышленности, присутствовавшие на мероприятии, заявили, что принятие такой меры может подтолкнуть сектор к принятию путей производства экологически чистой стали, но это также может создать множество проблем для сектора.
Индия намерена увеличить годовой объем производства стали до 300 млн тонн к 2030 году, что примерно на 88% больше, чем в 2022 году. Но пока что большинство планов по расширению реализуются через традиционный доменный путь, который является очень углеродоемким.
«Учитывая нынешнюю глобальную окружающую среду и необходимость сокращения выбросов углерода, это расширение мощностей также должно будет учитывать сокращение выбросов углерода. Поэтому зеленая сталь, возможно, станет путем вперед», — сказал на мероприятии Сандип Паундрик, секретарь индийского министерства стали.
Однако в настоящее время нет определенной классификации того, что можно назвать зеленой сталью, что затрудняет сталелитейной промышленности выполнение требований.
Более того, более высокие затраты на обеспечение зеленой энергии и сырья, а также более высокая премия, приписываемая зеленой стали, также создают головную боль для сталелитейной промышленности, чтобы добиться существенного прогресса, по словам отраслевых экспертов, присутствовавших на мероприятии.
По словам Вима Ван Гервена, директора ArcelorMittal Nippon Steel India, стоимость зеленой стали более чем в два раза превышает стоимость производства обычной стали.
«Цена зеленой или низкоуглеродистой стали существенно выше, чем у стали или стали с высоким содержанием углерода. И... если вы собираетесь производить зеленую сталь... вам нужно убедиться, что кто-то готов за нее платить», — сказал Бен Дейли, управляющий директор по переходному финансированию в Standard Chartered Bank.
Развитие спроса все еще находится на начальной стадии, но, возможно, есть такие секторы, как автомобильная промышленность, которые готовы платить больше, сказал он.
Еще одной проблемой производства зеленой стали является более высокая стоимость использования восстановителей, таких как газ или водород, для превращения железной руды в сталь.
«Количество энергии газа используемого в качестве восстановителя, которое нам нужно, настолько огромно, что на данный момент никто не может его производить, не в Индии», — сказал Гервен из ArcelorMittal. В случае с водородом индийской сталелитейной промышленности требуются миллионы тонн водорода, которые мы даже не производим, добавил он.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5eba
#Зарубежье #Черная_металлургия #CBAM #Индия #Platts
Как сообщает агентство Platts, европейский механизм регулирования выбросов углерода, который взимает налог на углерод с определенных экспортных поставок в ЕС, как ожидается, нанесет ущерб сталелитейной промышленности Индии, заявила министр финансов Индии Нирмала Ситхараман 9 октября, назвав CBAM торговым барьером.
Выступая на саммите FT Energy Transition в Нью-Дели, Ситхараман сказала, что Европа вводит тариф на то, что они определяют как «грязную сталь», но добавила, что блок планирует использовать деньги, полученные от этого налога на выбросы углерода, для финансирования собственного перехода на «зеленую» сталь.
Министр назвала систему CBAM «односторонней», добавив, что такие односторонние меры не приносят пользы таким странам, как Индия.
В настоящее время Индия экспортирует около 5 миллионов тонн стали в Европу каждый год, по словам участников отрасли.
CBAM находится в переходной фазе, которая началась 31 октября 2023 года и будет поэтапно осуществляться с 2026 по 2034 год. Ожидается, что металлургическая промышленность станет сектором, на который больше всего повлияет внедрение CBAM.
Индийские эксперты в сталелитейной промышленности, присутствовавшие на мероприятии, заявили, что принятие такой меры может подтолкнуть сектор к принятию путей производства экологически чистой стали, но это также может создать множество проблем для сектора.
Индия намерена увеличить годовой объем производства стали до 300 млн тонн к 2030 году, что примерно на 88% больше, чем в 2022 году. Но пока что большинство планов по расширению реализуются через традиционный доменный путь, который является очень углеродоемким.
«Учитывая нынешнюю глобальную окружающую среду и необходимость сокращения выбросов углерода, это расширение мощностей также должно будет учитывать сокращение выбросов углерода. Поэтому зеленая сталь, возможно, станет путем вперед», — сказал на мероприятии Сандип Паундрик, секретарь индийского министерства стали.
Однако в настоящее время нет определенной классификации того, что можно назвать зеленой сталью, что затрудняет сталелитейной промышленности выполнение требований.
Более того, более высокие затраты на обеспечение зеленой энергии и сырья, а также более высокая премия, приписываемая зеленой стали, также создают головную боль для сталелитейной промышленности, чтобы добиться существенного прогресса, по словам отраслевых экспертов, присутствовавших на мероприятии.
По словам Вима Ван Гервена, директора ArcelorMittal Nippon Steel India, стоимость зеленой стали более чем в два раза превышает стоимость производства обычной стали.
«Цена зеленой или низкоуглеродистой стали существенно выше, чем у стали или стали с высоким содержанием углерода. И... если вы собираетесь производить зеленую сталь... вам нужно убедиться, что кто-то готов за нее платить», — сказал Бен Дейли, управляющий директор по переходному финансированию в Standard Chartered Bank.
Развитие спроса все еще находится на начальной стадии, но, возможно, есть такие секторы, как автомобильная промышленность, которые готовы платить больше, сказал он.
Еще одной проблемой производства зеленой стали является более высокая стоимость использования восстановителей, таких как газ или водород, для превращения железной руды в сталь.
«Количество энергии газа используемого в качестве восстановителя, которое нам нужно, настолько огромно, что на данный момент никто не может его производить, не в Индии», — сказал Гервен из ArcelorMittal. В случае с водородом индийской сталелитейной промышленности требуются миллионы тонн водорода, которые мы даже не производим, добавил он.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5eba
Индия может столкнуться с дефицитом железной руды в 2031 году
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #Индия
Как сообщает Kallanish, спрос на железную руду в Индии должен резко возрасти в ближайшие годы, что обусловлено ростом производства стали, подчеркнули участники рынка на конференции Mjunction\'s Indian Steel Market Conference в Бхубанешваре на этой неделе.
Текущие прогнозы показывают значительный сдвиг: ожидается, что спрос увеличится с сегодняшних 194 миллионов тонн до 350 миллионов тонн к 2031 финансовому году (FY31), что окажет огромное давление на внутренние поставки железной руды.
«Индийское горное бюро (IBM) установило 45%-ное бортовое содержание для пригодной железной руды, ограничив поставки более высококачественной руды всего 260 миллионами тонн в этом году. Без технологических достижений значительная часть материала останется непригодной для использования», — отметил генеральный директор Odisha Mining Corporation Вивек Нат.
Он также отметил, что к 2031 финансовому году Индия может столкнуться с дефицитом поставок железной руды в размере 22 млн тонн, что свидетельствует о ее потенциальном переходе от страны с избытком к стране с дефицитом высококачественной железной руды.
Ожидается, что в этом году производство достигнет 405 млн тонн за счет недавно проданных на аукцион и неразрушенных шахт. Однако региональные дисбалансы сохраняются: восточная Индия имеет избыток в размере 57 млн ​​тонн, а центральные и южные регионы сталкиваются с дефицитом в размере 20 млн тонн, что приводит к логистическим проблемам и более высоким затратам для сталелитейных заводов, не расположенных на побережье.
Из-за этих дисбалансов по сортам и регионам, а также высоких внутренних логистических затрат импорт будет привлекателен для прибрежных сталелитейных заводов в среднесрочной и долгосрочной перспективе.
Хотя Индия является чистым экспортером железной руды, она также импортирует высококачественную руду, особенно из Австралии, Бразилии и Южной Африки.
В 2023 году Индия импортировала около 5 млн тонн железной руды, а импорт составил около 2,65 млн тонн в период с января по сентябрь 2024 года.
Эксперты предложили меры по устранению разрыва между спросом и предложением, в том числе сделать обогащение железной руды прибыльным, перенаправить часть руды с экспорта на внутреннее потребление, содействовать разведке месторождений, расширять железнодорожную и автодорожную инфраструктуру и ускорить процесс аукционов по добыче.
Поэтому, несмотря на надвигающиеся проблемы, усилия Индии по более устойчивому и эффективному управлению железной рудой будут иметь решающее значение для поддержания стабильности поставок и достижения ее амбициозных целей по производству стали.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5fdf
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #Индия
Как сообщает Kallanish, спрос на железную руду в Индии должен резко возрасти в ближайшие годы, что обусловлено ростом производства стали, подчеркнули участники рынка на конференции Mjunction\'s Indian Steel Market Conference в Бхубанешваре на этой неделе.
Текущие прогнозы показывают значительный сдвиг: ожидается, что спрос увеличится с сегодняшних 194 миллионов тонн до 350 миллионов тонн к 2031 финансовому году (FY31), что окажет огромное давление на внутренние поставки железной руды.
«Индийское горное бюро (IBM) установило 45%-ное бортовое содержание для пригодной железной руды, ограничив поставки более высококачественной руды всего 260 миллионами тонн в этом году. Без технологических достижений значительная часть материала останется непригодной для использования», — отметил генеральный директор Odisha Mining Corporation Вивек Нат.
Он также отметил, что к 2031 финансовому году Индия может столкнуться с дефицитом поставок железной руды в размере 22 млн тонн, что свидетельствует о ее потенциальном переходе от страны с избытком к стране с дефицитом высококачественной железной руды.
Ожидается, что в этом году производство достигнет 405 млн тонн за счет недавно проданных на аукцион и неразрушенных шахт. Однако региональные дисбалансы сохраняются: восточная Индия имеет избыток в размере 57 млн ​​тонн, а центральные и южные регионы сталкиваются с дефицитом в размере 20 млн тонн, что приводит к логистическим проблемам и более высоким затратам для сталелитейных заводов, не расположенных на побережье.
Из-за этих дисбалансов по сортам и регионам, а также высоких внутренних логистических затрат импорт будет привлекателен для прибрежных сталелитейных заводов в среднесрочной и долгосрочной перспективе.
Хотя Индия является чистым экспортером железной руды, она также импортирует высококачественную руду, особенно из Австралии, Бразилии и Южной Африки.
В 2023 году Индия импортировала около 5 млн тонн железной руды, а импорт составил около 2,65 млн тонн в период с января по сентябрь 2024 года.
Эксперты предложили меры по устранению разрыва между спросом и предложением, в том числе сделать обогащение железной руды прибыльным, перенаправить часть руды с экспорта на внутреннее потребление, содействовать разведке месторождений, расширять железнодорожную и автодорожную инфраструктуру и ускорить процесс аукционов по добыче.
Поэтому, несмотря на надвигающиеся проблемы, усилия Индии по более устойчивому и эффективному управлению железной рудой будут иметь решающее значение для поддержания стабильности поставок и достижения ее амбициозных целей по производству стали.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5fdf
В августе российские поставки алюминия в Индию выросли в 6 раз
#Зарубежье #Цветная_металлургия #алюминий #Индия #РФ
Согласно информации "РИА Новости", Россия нарастила поставки алюминия в Индию в августе более чем в 6 раз в годовом исчислении - до $6,15 млн в стоимостном выражении, по расчетам агентства на базе данных, предоставленных индийским Министерством торговли и промышленности.
В то же самое время общий объем поставок алюминия в Индию по итогам января-августа снизился на 34% год к году - до $32,7 млн в стоимостном выражении.
В минувшем году Индия купила алюминия у РФ на $50,2 млн.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5fe4
#Зарубежье #Цветная_металлургия #алюминий #Индия #РФ
Согласно информации "РИА Новости", Россия нарастила поставки алюминия в Индию в августе более чем в 6 раз в годовом исчислении - до $6,15 млн в стоимостном выражении, по расчетам агентства на базе данных, предоставленных индийским Министерством торговли и промышленности.
В то же самое время общий объем поставок алюминия в Индию по итогам января-августа снизился на 34% год к году - до $32,7 млн в стоимостном выражении.
В минувшем году Индия купила алюминия у РФ на $50,2 млн.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5fe4
Posco ищет альянс с JSW для сталелитейного завода в Индии на 5 млн тонн
#Зарубежье #Черная_металлургия #POSCO #JSW_Steel #Индия
Как сообщает агентство Bloomberg, JSW Group и южнокорейская Posco Group планируют построить в Индии сталелитейный завод, работающий на чистой энергии, с производительностью 5 млн тонн в год, сообщил во вторник базирующийся в Мумбаи конгломерат.
Две группы подписали предварительное соглашение о совместном создании сталелитейного завода, согласно обменному заявлению индийской компании. Группы также будут сотрудничать в производстве возобновляемой энергии для предлагаемого сталелитейного завода и производстве аккумуляторных материалов для электромобилей.
Производители стали в Азии стремятся сократить выбросы на своих предприятиях, чтобы избежать налогов на выбросы углерода на ключевых экспортных рынках, включая Европейский союз, хотя полномасштабная декарбонизация потребует дорогостоящих капитальных ремонтов процессов, включая работу заводов на низкоуглеродном водороде.
По прогнозам McKinsey & Co., спрос на сталь в Индии будет ежегодно расти на 6% до 2035 года, что обусловлено строительством инфраструктуры, транспортом и потребительскими приборами.
В заявлении не приводятся подробности инвестиций в предлагаемые предприятия.
Южнокорейскому производителю стали ранее пришлось отказаться от плана строительства завода мощностью 12 млн тонн в восточной Индии из-за сопротивления местных жителей приобретению земли и отсутствия доступа к сырью. В 2022 году JSW Steel Ltd. получила экологическое разрешение на строительство сталелитейного завода мощностью 13,2 млн тонн стоимостью более $8 млрд на месте, заброшенном Posco.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6044
#Зарубежье #Черная_металлургия #POSCO #JSW_Steel #Индия
Как сообщает агентство Bloomberg, JSW Group и южнокорейская Posco Group планируют построить в Индии сталелитейный завод, работающий на чистой энергии, с производительностью 5 млн тонн в год, сообщил во вторник базирующийся в Мумбаи конгломерат.
Две группы подписали предварительное соглашение о совместном создании сталелитейного завода, согласно обменному заявлению индийской компании. Группы также будут сотрудничать в производстве возобновляемой энергии для предлагаемого сталелитейного завода и производстве аккумуляторных материалов для электромобилей.
Производители стали в Азии стремятся сократить выбросы на своих предприятиях, чтобы избежать налогов на выбросы углерода на ключевых экспортных рынках, включая Европейский союз, хотя полномасштабная декарбонизация потребует дорогостоящих капитальных ремонтов процессов, включая работу заводов на низкоуглеродном водороде.
По прогнозам McKinsey & Co., спрос на сталь в Индии будет ежегодно расти на 6% до 2035 года, что обусловлено строительством инфраструктуры, транспортом и потребительскими приборами.
В заявлении не приводятся подробности инвестиций в предлагаемые предприятия.
Южнокорейскому производителю стали ранее пришлось отказаться от плана строительства завода мощностью 12 млн тонн в восточной Индии из-за сопротивления местных жителей приобретению земли и отсутствия доступа к сырью. В 2022 году JSW Steel Ltd. получила экологическое разрешение на строительство сталелитейного завода мощностью 13,2 млн тонн стоимостью более $8 млрд на месте, заброшенном Posco.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6044