Еврокомиссия начала расследование по импорту г/к проката из Египта, Индии, Японии и Вьетнама
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #ЕС #г_к_прокат #Platts
Как сообщает агентство Platts, Европейская комиссия объявила 8 августа о начале антидемпингового расследования в отношении г/к продукции, произведенной в таких странах, как Египет, Индия, Япония и Вьетнам.
В объявлении, опубликованном в Официальном журнале Европейского союза, говорится, что Европейская федерация производителей стали Eurofer подала жалобу, утверждая, что импорт определенных видов горячекатаной плоской продукции, произведенной в этих четырех странах, был демпинговым на рынке и, следовательно, нанес экономический ущерб блоку.
В записке также говорилось, что Eurofer предоставила доказательства того, что в Индии и Вьетнаме могут быть искажения в отношении сырья в отношении расследуемого продукта в форме экспортных пошлин на сырье.
Расследование проводится в то время, когда большая часть рынка уже предвкушала это решение, и многие участники, по-видимому, не были обеспокоены его потенциальными долгосрочными последствиями.
«Цены на импортируемый продукт, находящийся под следствием, оказали, помимо прочего, негативное влияние на объемы продаж, уровень взимаемых цен и долю рынка, занимаемую промышленностью Союза», — говорится в уведомлении об обвинении в нанесении вреда. «Что привело к существенному неблагоприятному воздействию на общую производительность, финансовое положение и ситуацию с занятостью в промышленности Союза».
Несмотря на заявление, касающееся большой части горячекатаной плоской промышленности, участники рынка остаются осторожными, особенно потому, что исход расследования неопределен, а перспективы кажутся спекулятивными.
«Мы должны посмотреть, что выйдет после расследования», — сказал источник в сервисном центре. «Это всего лишь предположения».
«Сейчас мы больше опасаемся снижения цен и отсутствия позитивного сигнала от автомобильной промышленности», — сказал второй источник в сервисном центре.
Источники на рынке также отметили, что в настоящее время интерес к импортному материалу остается низким, поскольку существующие ограничения импортных квот из европейских защитных мер в сочетании с более высокими ставками фрахта сделали его непривлекательным для импорта. Потребление материала уже смещается в сторону внутренних европейских заводов; если антидемпинговые пошлины будут введены в дополнение к уже слабому интересу к импорту, внутренний спрос и цены могут усилиться, говорят источники на рынке.
Реализация защитных мер для горячекатаных рулонов уже действует на рынке довольно давно, при этом импортные квоты на каждый квартал исчерпываются очень быстро. На сегодняшний день импорт горячекатаных рулонов из Тайваня и Японии исчерпан, а египетский и вьетнамский материал ожидает обновления на веб-сайте Европейской комиссии.
«Расследование ЕС должно поддержать внутренние цены в ближайшей перспективе. Явная цель расследования — уравнять условия игры для внутренних производителей», — сказал источник на заводе.
«Я ожидаю, что внутренние заводы начнут повышать цены», — сказал второй источник в сервисном центре.
Расследование будет завершено в течение года с момента объявления, а временные меры будут введены не позднее, чем через восемь месяцев, говорится в уведомлении.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5981
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #ЕС #г_к_прокат #Platts
Как сообщает агентство Platts, Европейская комиссия объявила 8 августа о начале антидемпингового расследования в отношении г/к продукции, произведенной в таких странах, как Египет, Индия, Япония и Вьетнам.
В объявлении, опубликованном в Официальном журнале Европейского союза, говорится, что Европейская федерация производителей стали Eurofer подала жалобу, утверждая, что импорт определенных видов горячекатаной плоской продукции, произведенной в этих четырех странах, был демпинговым на рынке и, следовательно, нанес экономический ущерб блоку.
В записке также говорилось, что Eurofer предоставила доказательства того, что в Индии и Вьетнаме могут быть искажения в отношении сырья в отношении расследуемого продукта в форме экспортных пошлин на сырье.
Расследование проводится в то время, когда большая часть рынка уже предвкушала это решение, и многие участники, по-видимому, не были обеспокоены его потенциальными долгосрочными последствиями.
«Цены на импортируемый продукт, находящийся под следствием, оказали, помимо прочего, негативное влияние на объемы продаж, уровень взимаемых цен и долю рынка, занимаемую промышленностью Союза», — говорится в уведомлении об обвинении в нанесении вреда. «Что привело к существенному неблагоприятному воздействию на общую производительность, финансовое положение и ситуацию с занятостью в промышленности Союза».
Несмотря на заявление, касающееся большой части горячекатаной плоской промышленности, участники рынка остаются осторожными, особенно потому, что исход расследования неопределен, а перспективы кажутся спекулятивными.
«Мы должны посмотреть, что выйдет после расследования», — сказал источник в сервисном центре. «Это всего лишь предположения».
«Сейчас мы больше опасаемся снижения цен и отсутствия позитивного сигнала от автомобильной промышленности», — сказал второй источник в сервисном центре.
Источники на рынке также отметили, что в настоящее время интерес к импортному материалу остается низким, поскольку существующие ограничения импортных квот из европейских защитных мер в сочетании с более высокими ставками фрахта сделали его непривлекательным для импорта. Потребление материала уже смещается в сторону внутренних европейских заводов; если антидемпинговые пошлины будут введены в дополнение к уже слабому интересу к импорту, внутренний спрос и цены могут усилиться, говорят источники на рынке.
Реализация защитных мер для горячекатаных рулонов уже действует на рынке довольно давно, при этом импортные квоты на каждый квартал исчерпываются очень быстро. На сегодняшний день импорт горячекатаных рулонов из Тайваня и Японии исчерпан, а египетский и вьетнамский материал ожидает обновления на веб-сайте Европейской комиссии.
«Расследование ЕС должно поддержать внутренние цены в ближайшей перспективе. Явная цель расследования — уравнять условия игры для внутренних производителей», — сказал источник на заводе.
«Я ожидаю, что внутренние заводы начнут повышать цены», — сказал второй источник в сервисном центре.
Расследование будет завершено в течение года с момента объявления, а временные меры будут введены не позднее, чем через восемь месяцев, говорится в уведомлении.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5981
Канадские производители стали и алюминия подталкивают правительство к введению пошлин в отношении Китая
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #Канада #Китай
Как сообщает агентство Bloomberg, производители стали и алюминия в Канаде призывают правительство премьер-министра Д.Трюдо оперативно ввести новые пошлины на китайскую продукцию, заявляя, что металлы из азиатского центра наводняют канадский рынок и угрожают местным рабочим местам.
Кэтрин Кобден, президент и главный исполнительный директор Канадской ассоциации производителей стали, заявила на пресс-конференции в Оттаве в четверг, что США и Мексика уже работают над повышением пошлин на китайский алюминий и сталь.
«Китай не играет по правилам. Правительство не должно питать иллюзий по этому поводу. И я думаю, что сталелитейная промышленность является очень ярким примером этого», — сказала она. «Мы ощущаем разрушительные последствия избыточных мощностей в Китае уже более десятилетия».
Ранее в этом месяце Канада завершила 30-дневные консультации по мерам ограничения импорта китайских электромобилей, включая пересмотр более высоких пошлин, призванных согласовать политику с политикой США и Европейского союза.
Импорт китайской стали, железа и алюминия составил около C$5,6 млрд ($4,1 млрд ) в 2023 году, согласно расчетам Bloomberg на основе данных Статистического управления Канады. Хотя это меньше, чем почти C$7,2 млрд , импортированных в 2022 году, это почти на 70% больше, чем средний показатель между 2010 и 2020 годами.
По данным, в количественном выражении объем импорта металлов из азиатского центра в 2023 году более чем вдвое превысил средний показатель между этими годами.
Жан Симард, президент и главный исполнительный директор Ассоциации алюминиевой промышленности Канады, заявил на пресс-конференции, что действия США и Мексики оставляют Канаду единственной точкой въезда Китая в Северную Америку без пошлин.
Правительство изучает результаты консультаций и не сообщило, когда объявит о решении. Введение пошлин грозит репрессиями со стороны Китая, его второго по величине торгового партнера.
https://www.metaltorg.ru/n/9b599f
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #Канада #Китай
Как сообщает агентство Bloomberg, производители стали и алюминия в Канаде призывают правительство премьер-министра Д.Трюдо оперативно ввести новые пошлины на китайскую продукцию, заявляя, что металлы из азиатского центра наводняют канадский рынок и угрожают местным рабочим местам.
Кэтрин Кобден, президент и главный исполнительный директор Канадской ассоциации производителей стали, заявила на пресс-конференции в Оттаве в четверг, что США и Мексика уже работают над повышением пошлин на китайский алюминий и сталь.
«Китай не играет по правилам. Правительство не должно питать иллюзий по этому поводу. И я думаю, что сталелитейная промышленность является очень ярким примером этого», — сказала она. «Мы ощущаем разрушительные последствия избыточных мощностей в Китае уже более десятилетия».
Ранее в этом месяце Канада завершила 30-дневные консультации по мерам ограничения импорта китайских электромобилей, включая пересмотр более высоких пошлин, призванных согласовать политику с политикой США и Европейского союза.
Импорт китайской стали, железа и алюминия составил около C$5,6 млрд ($4,1 млрд ) в 2023 году, согласно расчетам Bloomberg на основе данных Статистического управления Канады. Хотя это меньше, чем почти C$7,2 млрд , импортированных в 2022 году, это почти на 70% больше, чем средний показатель между 2010 и 2020 годами.
По данным, в количественном выражении объем импорта металлов из азиатского центра в 2023 году более чем вдвое превысил средний показатель между этими годами.
Жан Симард, президент и главный исполнительный директор Ассоциации алюминиевой промышленности Канады, заявил на пресс-конференции, что действия США и Мексики оставляют Канаду единственной точкой въезда Китая в Северную Америку без пошлин.
Правительство изучает результаты консультаций и не сообщило, когда объявит о решении. Введение пошлин грозит репрессиями со стороны Китая, его второго по величине торгового партнера.
https://www.metaltorg.ru/n/9b599f
Малайзия начинает пересмотр антидемпинговых пошлин на импорт стали из Китая
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #Малайзия #Китай
Как сообщает агентство Reuters, Малайзия начала административный пересмотр антидемпинговых пошлин на импорт многопроволочной стальной проволоки для предварительно напряженного бетона, которая была экспортирована из Китая или произведена в Китае, сообщило 9 августа министерство торговли.
https://www.metaltorg.ru/n/9b59a2
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #Малайзия #Китай
Как сообщает агентство Reuters, Малайзия начала административный пересмотр антидемпинговых пошлин на импорт многопроволочной стальной проволоки для предварительно напряженного бетона, которая была экспортирована из Китая или произведена в Китае, сообщило 9 августа министерство торговли.
https://www.metaltorg.ru/n/9b59a2
Ассоциация стали Индии добивается экспортной пошлины на низкосортную железную руду и окатыши
#Зарубежье #Сырье #пошлины #железная_руда #Индия
Как сообщает агентство Reuters, ведущая сталелитейная ассоциация Индии(ISA) хочет, чтобы правительство ввело экспортную пошлину на низкосортную железную руду и окатыши для решения проблемы местного дефицита.
Индия, четвертый по величине производитель сталелитейного сырья в мире, намерена удвоить производство стали до 300 млн тонн в год к 2030 году, чтобы способствовать экономическому росту и развитию инфраструктуры.
ISA добивается 20% экспортной пошлины на низкосортную руду с содержанием железа менее 58% и 10% экспортной пошлины на все железорудные окатыши, говорится в письме от 17 июля в федеральное министерство стали.
На Китай обычно приходится более 90% от общего объема экспорта железной руды из Индии.
ISA оценивает, что дефицит ингредиентов для сталелитейного производства в Индии вырастет до более чем 100 млн тонн в год в ближайшие годы по сравнению с нынешними 55 млн тонн.
В настоящее время Индия не облагает налогом экспорт низкосортной железной руды, но взимает 30% экспортную пошлину с высококачественной железной руды.
Это привело к тому, что некоторые компании смешивают высококачественную и низкосортную руду для экспорта, заявила ISA, в состав которой входят такие крупные производители, как ArcelorMittal Nippon Steel India, Steel Authority of India , JSW Steel и Tata Steel.
Организация сталелитейщиков также добивалась ускорения аукционов по аренде железной руды и увеличения производства руды у государственных производителей для достижения целевого показателя производства стали к 2030 году.
Ранее в этом году министерство стали отказалось рассматривать предложение мелких производителей стали о введении экспортной пошлины на железную руду и окатыши, сославшись на отсутствие доказательств того, что экспорт ударил по местным производителям стали, сообщило агентство Reuters в мае.
В ноябре 2022 года Индия отменила 50% экспортную пошлину на низкосортную железную руду и 45% пошлину на окатыши, чтобы увеличить поставки.
https://www.metaltorg.ru/n/9b59c1
#Зарубежье #Сырье #пошлины #железная_руда #Индия
Как сообщает агентство Reuters, ведущая сталелитейная ассоциация Индии(ISA) хочет, чтобы правительство ввело экспортную пошлину на низкосортную железную руду и окатыши для решения проблемы местного дефицита.
Индия, четвертый по величине производитель сталелитейного сырья в мире, намерена удвоить производство стали до 300 млн тонн в год к 2030 году, чтобы способствовать экономическому росту и развитию инфраструктуры.
ISA добивается 20% экспортной пошлины на низкосортную руду с содержанием железа менее 58% и 10% экспортной пошлины на все железорудные окатыши, говорится в письме от 17 июля в федеральное министерство стали.
На Китай обычно приходится более 90% от общего объема экспорта железной руды из Индии.
ISA оценивает, что дефицит ингредиентов для сталелитейного производства в Индии вырастет до более чем 100 млн тонн в год в ближайшие годы по сравнению с нынешними 55 млн тонн.
В настоящее время Индия не облагает налогом экспорт низкосортной железной руды, но взимает 30% экспортную пошлину с высококачественной железной руды.
Это привело к тому, что некоторые компании смешивают высококачественную и низкосортную руду для экспорта, заявила ISA, в состав которой входят такие крупные производители, как ArcelorMittal Nippon Steel India, Steel Authority of India , JSW Steel и Tata Steel.
Организация сталелитейщиков также добивалась ускорения аукционов по аренде железной руды и увеличения производства руды у государственных производителей для достижения целевого показателя производства стали к 2030 году.
Ранее в этом году министерство стали отказалось рассматривать предложение мелких производителей стали о введении экспортной пошлины на железную руду и окатыши, сославшись на отсутствие доказательств того, что экспорт ударил по местным производителям стали, сообщило агентство Reuters в мае.
В ноябре 2022 года Индия отменила 50% экспортную пошлину на низкосортную железную руду и 45% пошлину на окатыши, чтобы увеличить поставки.
https://www.metaltorg.ru/n/9b59c1
Индия объявляет об окончательном решении по пошлинам на сварные трубы из нержавеющей стали из Таиланда и Вьетнама
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #Индия #трубы
Как сообщает Yieh.com, министерство торговли и промышленности Индии объявило об окончательном положительном решении по антидемпинговым мерам по сварным трубам из нержавеющей стали из Таиланда и Вьетнама, постановив, что пятилетняя мера будет введена на рассматриваемую продукцию со ставкой пошлины в размере 0–246,49 долл. США/тонна для Таиланда и 0–307,79 долл. США/тонна для Вьетнама.
Поскольку Индия постановила ввести компенсационную пошлину на те же продукты из Вьетнама в июне этого года, ставка антидемпинговой пошлины для Вьетнама представляет собой разницу между антидемпинговой пошлиной, подтвержденной на этот раз, и компенсационной пошлиной, подтвержденной в июне.
Продукция, о которой идет речь, имеет коды HS 73064000, 73066100, 73066900, 73041110, 73041190, 73044100, 73045110, 73049000, 73051129, 73059099, 73061100, 73062100, 73062919, 73063090, 73065000, 73069011, 73069019 и 73069090.
30 сентября 2023 года Главное управление по торговым мерам защиты Индии (DGTR) начало антидемпинговое расследование в отношении сварных труб из нержавеющей стали из Таиланда и Вьетнама на основании заявки, поданной Ассоциацией производителей труб и труб из нержавеющей стали (Нью-Дели) и Ассоциацией производителей труб и труб из нержавеющей стали (Гуджарат). Период расследования — с 1 апреля 2022 года по 31 марта 2023 года, а период расследования ущерба — 2019–2020, 2020–2021, 2021–2022 годы и период расследования.
https://www.metaltorg.ru/n/9b59c6
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #Индия #трубы
Как сообщает Yieh.com, министерство торговли и промышленности Индии объявило об окончательном положительном решении по антидемпинговым мерам по сварным трубам из нержавеющей стали из Таиланда и Вьетнама, постановив, что пятилетняя мера будет введена на рассматриваемую продукцию со ставкой пошлины в размере 0–246,49 долл. США/тонна для Таиланда и 0–307,79 долл. США/тонна для Вьетнама.
Поскольку Индия постановила ввести компенсационную пошлину на те же продукты из Вьетнама в июне этого года, ставка антидемпинговой пошлины для Вьетнама представляет собой разницу между антидемпинговой пошлиной, подтвержденной на этот раз, и компенсационной пошлиной, подтвержденной в июне.
Продукция, о которой идет речь, имеет коды HS 73064000, 73066100, 73066900, 73041110, 73041190, 73044100, 73045110, 73049000, 73051129, 73059099, 73061100, 73062100, 73062919, 73063090, 73065000, 73069011, 73069019 и 73069090.
30 сентября 2023 года Главное управление по торговым мерам защиты Индии (DGTR) начало антидемпинговое расследование в отношении сварных труб из нержавеющей стали из Таиланда и Вьетнама на основании заявки, поданной Ассоциацией производителей труб и труб из нержавеющей стали (Нью-Дели) и Ассоциацией производителей труб и труб из нержавеющей стали (Гуджарат). Период расследования — с 1 апреля 2022 года по 31 марта 2023 года, а период расследования ущерба — 2019–2020, 2020–2021, 2021–2022 годы и период расследования.
https://www.metaltorg.ru/n/9b59c6
Канада введет новые пошлины на сталь китайского производства
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #Канада #Китай
Как сообщает агентство Reuters, Канада собирается ввести новые пошлины на алюминий и сталь китайского производства, сообщило агентство Bloomberg News в понедельник со ссылкой на людей, знакомых с ситуацией.
25 %-ные пошлины на алюминий и сталь вступят в силу 15 октября. Правительство опубликовало первоначальный список товаров в понедельник, и общественность получит возможность прокомментировать его до его окончательного утверждения 1 октября.
Правительство Трюдо также начинает новые 30-дневные консультации по другим секторам, включая аккумуляторы и детали аккумуляторов, полупроводники, солнечную продукцию и критически важные минералы.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5b01
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #Канада #Китай
Как сообщает агентство Reuters, Канада собирается ввести новые пошлины на алюминий и сталь китайского производства, сообщило агентство Bloomberg News в понедельник со ссылкой на людей, знакомых с ситуацией.
25 %-ные пошлины на алюминий и сталь вступят в силу 15 октября. Правительство опубликовало первоначальный список товаров в понедельник, и общественность получит возможность прокомментировать его до его окончательного утверждения 1 октября.
Правительство Трюдо также начинает новые 30-дневные консультации по другим секторам, включая аккумуляторы и детали аккумуляторов, полупроводники, солнечную продукцию и критически важные минералы.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5b01
Китай критикует Канаду за 25%-ные пошлины на алюминий и сталь
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #Канада #Китай
По данным China Daily, Китай осудил предложенные Канадой тарифы на китайский алюминий, сталь и электромобили. Представитель посольства Китая в Канаде заявил, что тарифные планы Канады отражают типичный акт торгового протекционизма и политического доминирования.
Представитель предупредил, что введение тарифов на китайские товары нарушит экономическую структуру Канады и нанесет ущерб торговому сотрудничеству между Китаем и Канадой. Этот шаг также нанесет ущерб интересам потребителей и предприятий Канады и помешает усилиям североамериканской страны по зеленой трансформации.
26 августа правительство Канады объявило о своем плане ввести тарифы в размере 25% на алюминий и сталь китайского происхождения и 100% на электромобили, намереваясь устранить несправедливую торговую практику, вызванную притоком дешевых китайских товаров.
Соединенные Штаты ввели эти дополнительные пошлины в мае 2024 года, и теперь Канада размышляет о том, чтобы повторить то же самое с октября.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5b21
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #Канада #Китай
По данным China Daily, Китай осудил предложенные Канадой тарифы на китайский алюминий, сталь и электромобили. Представитель посольства Китая в Канаде заявил, что тарифные планы Канады отражают типичный акт торгового протекционизма и политического доминирования.
Представитель предупредил, что введение тарифов на китайские товары нарушит экономическую структуру Канады и нанесет ущерб торговому сотрудничеству между Китаем и Канадой. Этот шаг также нанесет ущерб интересам потребителей и предприятий Канады и помешает усилиям североамериканской страны по зеленой трансформации.
26 августа правительство Канады объявило о своем плане ввести тарифы в размере 25% на алюминий и сталь китайского происхождения и 100% на электромобили, намереваясь устранить несправедливую торговую практику, вызванную притоком дешевых китайских товаров.
Соединенные Штаты ввели эти дополнительные пошлины в мае 2024 года, и теперь Канада размышляет о том, чтобы повторить то же самое с октября.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5b21
Nippon Steel призывает правительство ввести пошлины на китайскую сталь
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #Китай #Япония #Nippon_Steel
Как сообщает агентство Bloomberg, японскому правительству необходимо ввести антидемпинговые пошлины на китайский экспорт стали для защиты отечественной промышленности, заявила Nippon Steel Corp., четвертый по величине производитель стали в мире.
Компания лоббирует правительство с целью принятия защитных мер наряду с другими производителями стали на фоне опасений, что экспорт из Китая еще больше увеличится, сказал Такахиро Мори, исполнительный вице-президент японского завода в интервью на этой неделе.
Экспорт стали из Китая в этом году резко вырос до самого высокого уровня с 2016 года, поскольку внутренний спрос упал из-за затяжного спада на рынке недвижимости. Опасения, что другие страны становятся свалкой для излишков китайской продукции, привели к усилению торговых мер против крупнейшего в мире производителя.
Многие другие страны, включая Европу, США и Южную Корею, ввели защитные меры, что означает, что «экспорт хлынет в Японию, если она будет единственной без них», сказал Мори.
Сталелитейные заводы по всему миру, включая китайские, ощущают давление спада рынка. Крупнейший в мире производитель стали China Baowu Steel Group Corp. ранее в этом месяце предупредил, что китайский сталелитейный сектор переживает «суровую зиму», которая может оказаться более сложной, чем условия 2008 и 2015 годов. Nippon Steel также готовится к тому, что она называет «беспрецедентно суровой деловой средой».
Слишком много стали в Китае означает проблемы для мира
Nippon Steel вышла из совместного предприятия с котируемым подразделением Baowu Baoshan Iron & Steel Co. в конце прошлого месяца. Японская фирма будет принимать решения по другим совместным предприятиям в Китае в индивидуальном порядке, сказал Мори, добавив, что стратегия фирмы заключается в расширении инвестиций в США, Индию и регион АСЕАН. US Steel Deal
Компания уверена, что сможет закрыть сделку по приобретению US Steel Corp., сделку на 14,1 млрд долларов, которая стала политически чувствительной во время президентской гонки в США в этом году.
«Если бы это был не год выборов, эта сделка была бы закрыта давно», — сказал Мори, добавив, что он планирует посетить США и встретиться с заинтересованными сторонами в следующем месяце.
Nippon Steel надеется привлечь US Union с помощью дополнительных 1,3 млрд долларов
Руководитель вспомнил, что разговаривал с губернатором Миннесоты Тимом Уолзом до того, как его назначили кандидатом в вице-президенты Камалы Харрис, на церемонии открытия завода по производству окатышей в штате в мае. Губернатор был «очень позитивен» в отношении инвестиций Nippon Steel в US Steel, сказал Мори.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5b56
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #Китай #Япония #Nippon_Steel
Как сообщает агентство Bloomberg, японскому правительству необходимо ввести антидемпинговые пошлины на китайский экспорт стали для защиты отечественной промышленности, заявила Nippon Steel Corp., четвертый по величине производитель стали в мире.
Компания лоббирует правительство с целью принятия защитных мер наряду с другими производителями стали на фоне опасений, что экспорт из Китая еще больше увеличится, сказал Такахиро Мори, исполнительный вице-президент японского завода в интервью на этой неделе.
Экспорт стали из Китая в этом году резко вырос до самого высокого уровня с 2016 года, поскольку внутренний спрос упал из-за затяжного спада на рынке недвижимости. Опасения, что другие страны становятся свалкой для излишков китайской продукции, привели к усилению торговых мер против крупнейшего в мире производителя.
Многие другие страны, включая Европу, США и Южную Корею, ввели защитные меры, что означает, что «экспорт хлынет в Японию, если она будет единственной без них», сказал Мори.
Сталелитейные заводы по всему миру, включая китайские, ощущают давление спада рынка. Крупнейший в мире производитель стали China Baowu Steel Group Corp. ранее в этом месяце предупредил, что китайский сталелитейный сектор переживает «суровую зиму», которая может оказаться более сложной, чем условия 2008 и 2015 годов. Nippon Steel также готовится к тому, что она называет «беспрецедентно суровой деловой средой».
Слишком много стали в Китае означает проблемы для мира
Nippon Steel вышла из совместного предприятия с котируемым подразделением Baowu Baoshan Iron & Steel Co. в конце прошлого месяца. Японская фирма будет принимать решения по другим совместным предприятиям в Китае в индивидуальном порядке, сказал Мори, добавив, что стратегия фирмы заключается в расширении инвестиций в США, Индию и регион АСЕАН. US Steel Deal
Компания уверена, что сможет закрыть сделку по приобретению US Steel Corp., сделку на 14,1 млрд долларов, которая стала политически чувствительной во время президентской гонки в США в этом году.
«Если бы это был не год выборов, эта сделка была бы закрыта давно», — сказал Мори, добавив, что он планирует посетить США и встретиться с заинтересованными сторонами в следующем месяце.
Nippon Steel надеется привлечь US Union с помощью дополнительных 1,3 млрд долларов
Руководитель вспомнил, что разговаривал с губернатором Миннесоты Тимом Уолзом до того, как его назначили кандидатом в вице-президенты Камалы Харрис, на церемонии открытия завода по производству окатышей в штате в мае. Губернатор был «очень позитивен» в отношении инвестиций Nippon Steel в US Steel, сказал Мори.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5b56
Китай принимает меры против Канады после введения пошлин на электромобили, сталь и алюминий
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #Канада #Китай
Как сообщает Global Times, министерство торговли Китая (MOFCOM) 3 сентября объявило о решительных мерах против Канады, включая планы по инициированию процедуры урегулирования споров в ВТО и запуску антидискриминационного расследования после решения Канады ввести высокие дополнительные пошлины на китайскую продукцию, включая электромобили (ЭМ), сталь и алюминий.
Китайские эксперты заявили, что эти меры соответствуют китайским законам и правилам, а также правилам ВТО, и раскритиковали действия Канады, которые идут в ногу с США и ЕС, и которые являются вопиющими по своей природе и нарушают правила ВТО.
Среди мер — решение инициировать процедуру урегулирования споров против дополнительных пошлин Канады на китайские электромобили и другие продукты в ВТО для защиты интересов китайской промышленности.
Кроме того, Китай начнет антидискриминационное расследование решения Канады о введении дополнительных пошлин на китайские электромобили, сталь и алюминий на основании статьи 7 и статьи 36 Закона о внешней торговле Китая.
Статья 7 Закона о внешней торговле Китая четко предусматривает, что в случае, если какая-либо страна или регион применяет запретительные, ограничительные или другие подобные меры на дискриминационной основе против Китая в отношении торговли, Китай может, в зависимости от обстоятельств, принять меры против соответствующей страны или региона.
Также во вторник Министерство торговли объявило, что Китай начнет антидемпинговое расследование в отношении импортируемых из Канады семян канолы в ответ на опасения отрасли и в целях защиты законных прав и интересов отечественных предприятий.
Кроме того, Министерство торговли объявило, что Китай также планирует начать антидемпинговое расследование в отношении соответствующих химических продуктов из Канады.
«Позиция Китая предельно ясна, и он примет все необходимые меры для защиты законных прав и интересов китайских компаний», — заявило Министерство торговли, объявляя о мерах.
Эксперты заявили, что действие Канады политически мотивировано, поскольку оно следует за аналогичными дополнительными тарифами на китайские электромобили, объявленными США и ЕС.
Недавно Китайская ассоциация производителей чугуна и стали отметила, что одностороннее решение правительства Канады ввести тарифы на китайскую стальную продукцию без какого-либо расследования подрывает многостороннюю торговую систему, основанную на правилах ВТО, и оказывает негативное влияние на мировую торговлю сталью и развитие отрасли.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5baa
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #Канада #Китай
Как сообщает Global Times, министерство торговли Китая (MOFCOM) 3 сентября объявило о решительных мерах против Канады, включая планы по инициированию процедуры урегулирования споров в ВТО и запуску антидискриминационного расследования после решения Канады ввести высокие дополнительные пошлины на китайскую продукцию, включая электромобили (ЭМ), сталь и алюминий.
Китайские эксперты заявили, что эти меры соответствуют китайским законам и правилам, а также правилам ВТО, и раскритиковали действия Канады, которые идут в ногу с США и ЕС, и которые являются вопиющими по своей природе и нарушают правила ВТО.
Среди мер — решение инициировать процедуру урегулирования споров против дополнительных пошлин Канады на китайские электромобили и другие продукты в ВТО для защиты интересов китайской промышленности.
Кроме того, Китай начнет антидискриминационное расследование решения Канады о введении дополнительных пошлин на китайские электромобили, сталь и алюминий на основании статьи 7 и статьи 36 Закона о внешней торговле Китая.
Статья 7 Закона о внешней торговле Китая четко предусматривает, что в случае, если какая-либо страна или регион применяет запретительные, ограничительные или другие подобные меры на дискриминационной основе против Китая в отношении торговли, Китай может, в зависимости от обстоятельств, принять меры против соответствующей страны или региона.
Также во вторник Министерство торговли объявило, что Китай начнет антидемпинговое расследование в отношении импортируемых из Канады семян канолы в ответ на опасения отрасли и в целях защиты законных прав и интересов отечественных предприятий.
Кроме того, Министерство торговли объявило, что Китай также планирует начать антидемпинговое расследование в отношении соответствующих химических продуктов из Канады.
«Позиция Китая предельно ясна, и он примет все необходимые меры для защиты законных прав и интересов китайских компаний», — заявило Министерство торговли, объявляя о мерах.
Эксперты заявили, что действие Канады политически мотивировано, поскольку оно следует за аналогичными дополнительными тарифами на китайские электромобили, объявленными США и ЕС.
Недавно Китайская ассоциация производителей чугуна и стали отметила, что одностороннее решение правительства Канады ввести тарифы на китайскую стальную продукцию без какого-либо расследования подрывает многостороннюю торговую систему, основанную на правилах ВТО, и оказывает негативное влияние на мировую торговлю сталью и развитие отрасли.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5baa
Китай подал жалобу в ВТО на Канаду из-за тарифов на электромобили, алюминий и сталь
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #Канада #Китай #ВТО
По данным Canadian Press, Китай подал жалобу на Канаду во Всемирную торговую организацию из-за недавно объявленных тарифов на китайские электромобили, алюминий и сталь.
Министерство торговли 6 сентября объявило о подаче жалобы после обещания, данного ранее на прошлой неделе.
Следуя примеру США, премьер-министр Джастин Трюдо 26 августа объявил, что Канада введет 100-процентный тариф на китайские электромобили и 25-процентный тариф на сталь и алюминий.
Хотя тарифы США еще не вступили в силу, тарифы Канады вступят в силу в следующем месяце.
Министр финансов Христя Фриланд сослалась на несправедливую торговую практику, а также на «ужасные» экологические и трудовые стандарты, которые, по ее словам, позволяют Китаю несправедливо устанавливать цены и выбрасывать продукцию на рынок, что наносит огромный ущерб окружающей среде и рабочим.
На этой неделе Китай отреагировал началом антидемпингового расследования в отношении импорта канадского канолы и пообещал защищать «законные права и интересы китайских компаний».
https://www.metaltorg.ru/n/9b5c0a
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #Канада #Китай #ВТО
По данным Canadian Press, Китай подал жалобу на Канаду во Всемирную торговую организацию из-за недавно объявленных тарифов на китайские электромобили, алюминий и сталь.
Министерство торговли 6 сентября объявило о подаче жалобы после обещания, данного ранее на прошлой неделе.
Следуя примеру США, премьер-министр Джастин Трюдо 26 августа объявил, что Канада введет 100-процентный тариф на китайские электромобили и 25-процентный тариф на сталь и алюминий.
Хотя тарифы США еще не вступили в силу, тарифы Канады вступят в силу в следующем месяце.
Министр финансов Христя Фриланд сослалась на несправедливую торговую практику, а также на «ужасные» экологические и трудовые стандарты, которые, по ее словам, позволяют Китаю несправедливо устанавливать цены и выбрасывать продукцию на рынок, что наносит огромный ущерб окружающей среде и рабочим.
На этой неделе Китай отреагировал началом антидемпингового расследования в отношении импорта канадского канолы и пообещал защищать «законные права и интересы китайских компаний».
https://www.metaltorg.ru/n/9b5c0a
Китай ответил на канадские пошлины на сталь, алюминий и электромобили
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #Канада #Китай
Как сообщает агентство Reuters, в понедельник Китай объявил о начале одногодичного антидемпингового расследования импорта рапса из Канады, всего за несколько недель до вступления в силу 25%- ных пошлин Оттавы на сталь и алюминий и 100%-ных пошлин на китайские электромобили.
В последние недели между Пекином и Западом усилилась торговая напряженность после того, как Канада, США и Европейский союз решили ввести новыепошлины на китайский импорт.
В ходе расследования будет изучен импорт с 1 января по 31 декабря 2023 года, говорится в заявлении министерства торговли, в котором добавлено, что предварительные доказательства и информация свидетельствуют о том, что демпинг имел место.
Расследование «в корне отличается» от дискриминационных мер, принятых Канадой в нарушение правил ВТО, заявил представитель министерства торговли на сессии вопросов и ответов в понедельник.
Канада, следуя примеру США и Евросоюза, 1 октября введет 100% пошлину на импорт китайских электромобилей и 25% пошлину на импорт стали и алюминия из Китая.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5c28
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #Канада #Китай
Как сообщает агентство Reuters, в понедельник Китай объявил о начале одногодичного антидемпингового расследования импорта рапса из Канады, всего за несколько недель до вступления в силу 25%- ных пошлин Оттавы на сталь и алюминий и 100%-ных пошлин на китайские электромобили.
В последние недели между Пекином и Западом усилилась торговая напряженность после того, как Канада, США и Европейский союз решили ввести новыепошлины на китайский импорт.
В ходе расследования будет изучен импорт с 1 января по 31 декабря 2023 года, говорится в заявлении министерства торговли, в котором добавлено, что предварительные доказательства и информация свидетельствуют о том, что демпинг имел место.
Расследование «в корне отличается» от дискриминационных мер, принятых Канадой в нарушение правил ВТО, заявил представитель министерства торговли на сессии вопросов и ответов в понедельник.
Канада, следуя примеру США и Евросоюза, 1 октября введет 100% пошлину на импорт китайских электромобилей и 25% пошлину на импорт стали и алюминия из Китая.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5c28
Индия введет пошлины до 30% на некоторые виды импортируемой стали из Китая и Вьетнама
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #Индия #Китай #Вьетнам
Как сообщает агентство Reuters, Индия введет пошлины в размере от 12% до 30% на некоторые виды импортируемой из Китая и Вьетнама стальной продукции в целях защиты и стимулирования местной промышленности, говорится в приказе индийского министерства финансов.
Сварные трубы из нержавеющей стали, экспортируемые Китаем, крупнейшим в мире производителем стали, и Вьетнамом, будут облагаться налогом в течение следующих пяти лет, говорится в приказе Нью-Дели, выпущенном 10 сентября.
Связи между двумя самыми густонаселенными странами мира стали напряженными после того, как их военные силы столкнулись на спорной границе в Гималаях в 2020 году, что побудило Нью-Дели ужесточить контроль за китайскими инвестициями и остановить крупные проекты.
Однако министр иностранных дел Индии Субрахманьям Джайшанкар заявил во вторник, что Нью-Дели «не закрыт для бизнеса из Китая», но отметил, что вопрос скорее в том, в каких секторах и на каких условиях Пекин ведет бизнес, не вдаваясь в подробности.
Правительство Индии инициировало антидемпинговое расследование в августе в отношении некоторых видов стальной продукции, импортируемой из Вьетнама.
Председатель КНР Си Цзиньпин встретился с новым лидером Вьетнама То Ламом в Пекине в прошлом месяце, что стало знаком того, что они стремятся укреплять связи по мере роста торговли и инвестиций и несмотря на периодические столкновения из-за границ в Южно-Китайском море.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5c6d
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #Индия #Китай #Вьетнам
Как сообщает агентство Reuters, Индия введет пошлины в размере от 12% до 30% на некоторые виды импортируемой из Китая и Вьетнама стальной продукции в целях защиты и стимулирования местной промышленности, говорится в приказе индийского министерства финансов.
Сварные трубы из нержавеющей стали, экспортируемые Китаем, крупнейшим в мире производителем стали, и Вьетнамом, будут облагаться налогом в течение следующих пяти лет, говорится в приказе Нью-Дели, выпущенном 10 сентября.
Связи между двумя самыми густонаселенными странами мира стали напряженными после того, как их военные силы столкнулись на спорной границе в Гималаях в 2020 году, что побудило Нью-Дели ужесточить контроль за китайскими инвестициями и остановить крупные проекты.
Однако министр иностранных дел Индии Субрахманьям Джайшанкар заявил во вторник, что Нью-Дели «не закрыт для бизнеса из Китая», но отметил, что вопрос скорее в том, в каких секторах и на каких условиях Пекин ведет бизнес, не вдаваясь в подробности.
Правительство Индии инициировало антидемпинговое расследование в августе в отношении некоторых видов стальной продукции, импортируемой из Вьетнама.
Председатель КНР Си Цзиньпин встретился с новым лидером Вьетнама То Ламом в Пекине в прошлом месяце, что стало знаком того, что они стремятся укреплять связи по мере роста торговли и инвестиций и несмотря на периодические столкновения из-за границ в Южно-Китайском море.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5c6d
Япония рассматривает антидемпинговое предложение в отношении китайской стали
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #Китай #Япония
Как сообщает агентство Bloomberg, министерство экономики, торговли и промышленности Японии стремится расширить сферу действия антидемпинговых пошлин, чтобы охватить китайскую сталь среди других товаров, поставляемых через третьи страны, сообщил представитель министерства.
Оно рассматривает возможность обращения в Министерство финансов до конца этого месяца, когда все правительственные агентства представят свои запросы на пересмотр тарифов в следующем финансовом году, сказал чиновник. В случае одобрения мера будет направлена ​​на все маршруты импорта и поможет решить предыдущие попытки импортировать сталь из Китая через другие страны.
Этот шаг был предпринят на фоне резкого роста экспорта китайской стали на фоне ухудшения внутреннего спроса. Страны усилили торговые гарантии против крупнейшего в мире производителя стали из-за опасений по поводу потенциального демпинга в результате кризиса. Крупнейший японский производитель стали Nippon Steel Corp. заявил, что лоббирует правительство с другими местными фирмами, чтобы ввести меры против китайского импорта строительного металла.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5da7
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #Китай #Япония
Как сообщает агентство Bloomberg, министерство экономики, торговли и промышленности Японии стремится расширить сферу действия антидемпинговых пошлин, чтобы охватить китайскую сталь среди других товаров, поставляемых через третьи страны, сообщил представитель министерства.
Оно рассматривает возможность обращения в Министерство финансов до конца этого месяца, когда все правительственные агентства представят свои запросы на пересмотр тарифов в следующем финансовом году, сказал чиновник. В случае одобрения мера будет направлена ​​на все маршруты импорта и поможет решить предыдущие попытки импортировать сталь из Китая через другие страны.
Этот шаг был предпринят на фоне резкого роста экспорта китайской стали на фоне ухудшения внутреннего спроса. Страны усилили торговые гарантии против крупнейшего в мире производителя стали из-за опасений по поводу потенциального демпинга в результате кризиса. Крупнейший японский производитель стали Nippon Steel Corp. заявил, что лоббирует правительство с другими местными фирмами, чтобы ввести меры против китайского импорта строительного металла.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5da7
Южная Корея начинает антидемпинговое расследование в отношении китайской нержавеющей стали
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #нержавеющая_сталь #Южная_Корея #Китай
Как сообщает агентство Bloomberg, Южная Корея начала антидемпинговое расследование в отношении импорта пластин из нержавеющей стали, произведенных в Китае, что повышает вероятность новых торговых барьеров для продукции из второй по величине экономики мира.
Чиновники начали расследование в начале этого месяца после получения жалобы от южнокорейской компании DKC, заявило в четверг Министерство торговли, промышленности и энергетики. Экспортеры, названные им в качестве подлежащих расследованию, — это Schuang International Development Ltd., STX Japan Corporation, Best Win International Co., Ltd. и Jiangsu Daekyung Stainless Steel., Co. Ltd.
Действия отражают обеспокоенность Южной Кореи влиянием дешевого китайского импорта на ее экономику в то время, когда крупнейшая в мире производственная страна борется с избытком предложения и слабым внутренним спросом. DKC утверждает, что продукция продавалась по цене ниже справедливой рыночной, а «ставка демпинга» со стороны компаний оценивается в 6,32%, заявило министерство.
Во всем мире растет негативная реакция на более дешевые китайские товары. Ранее в этом году США объявили о повышении пошлин на китайскую сталь, присоединившись к странам Южной Америки, которые также повысили налоги на импорт китайского металла.
Япония стремится расширить свои полномочия по борьбе с демпингом — практикой продажи товаров ниже себестоимости — с целью иметь возможность блокировать продукты, которые направляются через третью страну, сообщила газета Nikkei в четверг. В июне страны «Большой семерки» выразили обеспокоенность «постоянным промышленным нацеливанием Китая и всеобъемлющей нерыночной политикой и практикой».
Индонезия, Малайзия и Вьетнам в последние месяцы также усилили свою бдительность в отношении китайского импорта, нацелившись на ряд товаров, от стали и текстиля до потребительских товаров.
В прошлом Китай принимал ответные меры против шагов, направленных против его продукции и компаний, с помощью собственных проверок. Высокопоставленные чиновники, такие как заместитель министра финансов Ляо Минь, также защищали производственные мощности страны, заявляя, что они помогают миру бороться с изменением климата и сдерживать инфляцию.
Китайская промышленность сокращает производство, при этом производство стали сократилось более чем на 10% за первые восемь месяцев года по сравнению с 2023 годом. Но внутреннее замедление означает, что даже при таком сокращении местной экономике не хватает металла, что приводит к росту экспорта стали почти на 7% за тот же период.
Сталелитейные заводы, в том числе в Китае, ощущают на себе последствия спада рынка. Крупнейший в мире производитель стали China Baowu Steel Group Corp. в прошлом месяце предупредил, что китайский сталелитейный сектор переживает «суровую зиму». Nippon Steel также предупредила о «беспрецедентно суровой деловой среде».
https://www.metaltorg.ru/n/9b5da9
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #нержавеющая_сталь #Южная_Корея #Китай
Как сообщает агентство Bloomberg, Южная Корея начала антидемпинговое расследование в отношении импорта пластин из нержавеющей стали, произведенных в Китае, что повышает вероятность новых торговых барьеров для продукции из второй по величине экономики мира.
Чиновники начали расследование в начале этого месяца после получения жалобы от южнокорейской компании DKC, заявило в четверг Министерство торговли, промышленности и энергетики. Экспортеры, названные им в качестве подлежащих расследованию, — это Schuang International Development Ltd., STX Japan Corporation, Best Win International Co., Ltd. и Jiangsu Daekyung Stainless Steel., Co. Ltd.
Действия отражают обеспокоенность Южной Кореи влиянием дешевого китайского импорта на ее экономику в то время, когда крупнейшая в мире производственная страна борется с избытком предложения и слабым внутренним спросом. DKC утверждает, что продукция продавалась по цене ниже справедливой рыночной, а «ставка демпинга» со стороны компаний оценивается в 6,32%, заявило министерство.
Во всем мире растет негативная реакция на более дешевые китайские товары. Ранее в этом году США объявили о повышении пошлин на китайскую сталь, присоединившись к странам Южной Америки, которые также повысили налоги на импорт китайского металла.
Япония стремится расширить свои полномочия по борьбе с демпингом — практикой продажи товаров ниже себестоимости — с целью иметь возможность блокировать продукты, которые направляются через третью страну, сообщила газета Nikkei в четверг. В июне страны «Большой семерки» выразили обеспокоенность «постоянным промышленным нацеливанием Китая и всеобъемлющей нерыночной политикой и практикой».
Индонезия, Малайзия и Вьетнам в последние месяцы также усилили свою бдительность в отношении китайского импорта, нацелившись на ряд товаров, от стали и текстиля до потребительских товаров.
В прошлом Китай принимал ответные меры против шагов, направленных против его продукции и компаний, с помощью собственных проверок. Высокопоставленные чиновники, такие как заместитель министра финансов Ляо Минь, также защищали производственные мощности страны, заявляя, что они помогают миру бороться с изменением климата и сдерживать инфляцию.
Китайская промышленность сокращает производство, при этом производство стали сократилось более чем на 10% за первые восемь месяцев года по сравнению с 2023 годом. Но внутреннее замедление означает, что даже при таком сокращении местной экономике не хватает металла, что приводит к росту экспорта стали почти на 7% за тот же период.
Сталелитейные заводы, в том числе в Китае, ощущают на себе последствия спада рынка. Крупнейший в мире производитель стали China Baowu Steel Group Corp. в прошлом месяце предупредил, что китайский сталелитейный сектор переживает «суровую зиму». Nippon Steel также предупредила о «беспрецедентно суровой деловой среде».
https://www.metaltorg.ru/n/9b5da9
Канада может предложить освобождение от тарифов на импортируемую из Китая сталь и алюминий
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #Канада #Китай
Как сообщает агентство Reuters, Канада может предложить фирмам некоторое освобождение от 25%-ного налога, который должен быть введен в конце этого месяца на импорт китайской стали и алюминия, заявила во вторник министр финансов Христя Фриланд.
Канада объявила о мерах в конце августа, сославшись на преднамеренную, проводимую государством политику Китая по избыточным мощностям.
Фриланд сказала, что Оттава услышала обеспокоенность некоторых заинтересованных сторон относительно их способности скорректировать цепочки поставок до того, как меры вступят в силу 22 октября.
«Правительство намерено внедрить структуру для рассмотрения запросов на освобождение от тарифов. Потенциальными факторами, которые могут быть включены в структуру, являются ситуации дефицита поставок ... и
другие исключительные обстоятельства», - сказала она.
Дополнительные подробности о том, как будет работать структура, будут опубликованы позже, добавила она.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5e02
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #Канада #Китай
Как сообщает агентство Reuters, Канада может предложить фирмам некоторое освобождение от 25%-ного налога, который должен быть введен в конце этого месяца на импорт китайской стали и алюминия, заявила во вторник министр финансов Христя Фриланд.
Канада объявила о мерах в конце августа, сославшись на преднамеренную, проводимую государством политику Китая по избыточным мощностям.
Фриланд сказала, что Оттава услышала обеспокоенность некоторых заинтересованных сторон относительно их способности скорректировать цепочки поставок до того, как меры вступят в силу 22 октября.
«Правительство намерено внедрить структуру для рассмотрения запросов на освобождение от тарифов. Потенциальными факторами, которые могут быть включены в структуру, являются ситуации дефицита поставок ... и
другие исключительные обстоятельства», - сказала она.
Дополнительные подробности о том, как будет работать структура, будут опубликованы позже, добавила она.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5e02
MEPS: Eurofer оспаривает освобождение ЕС от пошлин на импорт нержавеющей стали
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #EUROFER #пошлины #нержавеющая_сталь
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., импортеры выразили нервозность по поводу попыток Eurofer оспорить результаты компенсационного и антидемпингового расследования Европейской комиссии в отношении импорта нержавеющей стали из Тайваня, Турции и Вьетнама.
В мае Комиссия подтвердила распространение окончательных компенсационных и антидемпинговых пошлин, применяемых к импорту холоднокатаного плоского проката из нержавеющей стали из Индонезии, на материалы, перерабатываемые на Тайване и во Вьетнаме. Доказательства, собранные Комиссией, указывают на обход антидемпинговых пошлин, налагаемых на материалы индонезийского происхождения компаниями в двух странах, но не в Турции.
Выводы Комиссии привели к применению пошлин в размере до 39,8% ко многим тайваньским и вьетнамским поставщикам. Однако некоторым компаниям были предоставлены сниженные пошлины или освобождение от них.
Обвинение в просчете
В двух судебных исках, поданных в Европейский суд в июле и опубликованных в сентябре, Eurofer утверждает, что «явная ошибка в оценке и праве» привела к просчету ключевого «теста работы сборки». Тест использовался для определения уровня обработки, проводимой компаниями в Тайване, Турции и Тайване перед экспортом в ЕС. Таким образом, он использовался для определения того, имело ли место обход.
Юридические документы Eurofer теперь призывают отменить освобождение от антидемпинговых и антиобходных пошлин, в частности, ссылаясь на производителей на Тайване. В случае успеха его применение может увеличить стоимость будущего импорта из надежных источников импорта европейских импортеров.
Антидемпинговое расследование Европейской комиссии началось в августе прошлого года. Это стало результатом жалобы, поданной Eurofer, и привело к периоду неопределенности среди импортеров ЕС. Многие приостановили закупку холоднокатаного плоского проката в трех пострадавших странах из-за опасений ретроспективных тарифов.
В мае участники рынка приветствовали завершение расследования. Респонденты MEPS заявили, что им удалось возобновить заказы у проверенных зарубежных поставщиков.
Импортные поставки
В обзоре нержавеющей стали, опубликованном в прошлом месяце, было отмечено, что импорт из Тайваня в третьем квартале быстро превысил 26 233 тонны, импортированные за первые два квартала года вместе взятые. На момент публикации настоящего отчета Тайвань был единственной страной ЕС, где защитная квота на холоднокатаный лист и полосу из нержавеющей стали превысила лимит третьего квартала – 46 535 тонн. Только с июля по август в Европу поступило 48 373 тонны тайваньских холоднокатаных листов и полос.
Учитывая, что в различных странах, в том числе в категории «другие страны», остаются доступные квоты, успех юридического предложения Eurofer вряд ли окажет повышательное давление на цены на нержавеющую сталь в ЕС. Однако любое снижение конкуренции со стороны импорта может принести пользу производителям нержавеющей стали в ЕС, страдающим от последствий сильного снижения спроса. Цены на холоднокатаный рулон MEPS в сентябре снизились по всему ЕС.
Себестоимость производства в ЕС является серьезной проблемой для европейских заводов, стремящихся конкурировать с дешевым азиатским импортом. Это было продемонстрировано недавним длительным отключением ЭДП Arvedi Acciai Speciali Terni (AAST), которое компания объяснила повышенными затратами на электроэнергию. Респонденты MEPS сообщают, что AAST – и другие европейские производители стали – увеличили импорт недорогих азиатских слябов, стремясь снизить затраты.
Импорт слябов и феррохрома азиатского происхождения помогает европейским производителям стали добиться экономии затрат в качестве альтернатив <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b5e19
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #EUROFER #пошлины #нержавеющая_сталь
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., импортеры выразили нервозность по поводу попыток Eurofer оспорить результаты компенсационного и антидемпингового расследования Европейской комиссии в отношении импорта нержавеющей стали из Тайваня, Турции и Вьетнама.
В мае Комиссия подтвердила распространение окончательных компенсационных и антидемпинговых пошлин, применяемых к импорту холоднокатаного плоского проката из нержавеющей стали из Индонезии, на материалы, перерабатываемые на Тайване и во Вьетнаме. Доказательства, собранные Комиссией, указывают на обход антидемпинговых пошлин, налагаемых на материалы индонезийского происхождения компаниями в двух странах, но не в Турции.
Выводы Комиссии привели к применению пошлин в размере до 39,8% ко многим тайваньским и вьетнамским поставщикам. Однако некоторым компаниям были предоставлены сниженные пошлины или освобождение от них.
Обвинение в просчете
В двух судебных исках, поданных в Европейский суд в июле и опубликованных в сентябре, Eurofer утверждает, что «явная ошибка в оценке и праве» привела к просчету ключевого «теста работы сборки». Тест использовался для определения уровня обработки, проводимой компаниями в Тайване, Турции и Тайване перед экспортом в ЕС. Таким образом, он использовался для определения того, имело ли место обход.
Юридические документы Eurofer теперь призывают отменить освобождение от антидемпинговых и антиобходных пошлин, в частности, ссылаясь на производителей на Тайване. В случае успеха его применение может увеличить стоимость будущего импорта из надежных источников импорта европейских импортеров.
Антидемпинговое расследование Европейской комиссии началось в августе прошлого года. Это стало результатом жалобы, поданной Eurofer, и привело к периоду неопределенности среди импортеров ЕС. Многие приостановили закупку холоднокатаного плоского проката в трех пострадавших странах из-за опасений ретроспективных тарифов.
В мае участники рынка приветствовали завершение расследования. Респонденты MEPS заявили, что им удалось возобновить заказы у проверенных зарубежных поставщиков.
Импортные поставки
В обзоре нержавеющей стали, опубликованном в прошлом месяце, было отмечено, что импорт из Тайваня в третьем квартале быстро превысил 26 233 тонны, импортированные за первые два квартала года вместе взятые. На момент публикации настоящего отчета Тайвань был единственной страной ЕС, где защитная квота на холоднокатаный лист и полосу из нержавеющей стали превысила лимит третьего квартала – 46 535 тонн. Только с июля по август в Европу поступило 48 373 тонны тайваньских холоднокатаных листов и полос.
Учитывая, что в различных странах, в том числе в категории «другие страны», остаются доступные квоты, успех юридического предложения Eurofer вряд ли окажет повышательное давление на цены на нержавеющую сталь в ЕС. Однако любое снижение конкуренции со стороны импорта может принести пользу производителям нержавеющей стали в ЕС, страдающим от последствий сильного снижения спроса. Цены на холоднокатаный рулон MEPS в сентябре снизились по всему ЕС.
Себестоимость производства в ЕС является серьезной проблемой для европейских заводов, стремящихся конкурировать с дешевым азиатским импортом. Это было продемонстрировано недавним длительным отключением ЭДП Arvedi Acciai Speciali Terni (AAST), которое компания объяснила повышенными затратами на электроэнергию. Респонденты MEPS сообщают, что AAST – и другие европейские производители стали – увеличили импорт недорогих азиатских слябов, стремясь снизить затраты.
Импорт слябов и феррохрома азиатского происхождения помогает европейским производителям стали добиться экономии затрат в качестве альтернатив <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b5e19
Индия начинает расследование в отношении х/к неориентированной электротехнической стали из Китая
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #Индия #Китай
Как сообщает Yieh.com, Индия начала антидемпинговое расследование в отношении импорта холоднокатаной неориентированной электротехнической стали (CRNO), произведенной в Китае или экспортированной из него, после подачи заявления Posco Maharashtra Steel Pvt. Ltd. и CSCI Steel Corporation India Pvt. Ltd. от имени отечественной промышленности.
Заявители утверждали, что рассматриваемые товары из Китая продавались по демпинговым ценам, что наносило материальный ущерб индийской отечественной промышленности. Они также утверждали, что импортируемая по демпинговым ценам продукция представляет дополнительную угрозу материального ущерба отечественной промышленности, и требовали введения антидемпинговых пошлин на эту импортируемую из Китая продукцию.
В число рассматриваемых товаров входят холоднокатаные плоские стальные изделия из кремниевой электротехнической стали, как в рулонах, так и без них, независимо от ширины и толщины.
Эти продукты широко используются в качестве основных материалов для вращающихся машин: от крупных генераторов до небольших прецизионных электродвигателей, которые используются в различных областях, включая бытовую технику, крупные генераторы, промышленные двигатели и т. д.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5e35
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #Индия #Китай
Как сообщает Yieh.com, Индия начала антидемпинговое расследование в отношении импорта холоднокатаной неориентированной электротехнической стали (CRNO), произведенной в Китае или экспортированной из него, после подачи заявления Posco Maharashtra Steel Pvt. Ltd. и CSCI Steel Corporation India Pvt. Ltd. от имени отечественной промышленности.
Заявители утверждали, что рассматриваемые товары из Китая продавались по демпинговым ценам, что наносило материальный ущерб индийской отечественной промышленности. Они также утверждали, что импортируемая по демпинговым ценам продукция представляет дополнительную угрозу материального ущерба отечественной промышленности, и требовали введения антидемпинговых пошлин на эту импортируемую из Китая продукцию.
В число рассматриваемых товаров входят холоднокатаные плоские стальные изделия из кремниевой электротехнической стали, как в рулонах, так и без них, независимо от ширины и толщины.
Эти продукты широко используются в качестве основных материалов для вращающихся машин: от крупных генераторов до небольших прецизионных электродвигателей, которые используются в различных областях, включая бытовую технику, крупные генераторы, промышленные двигатели и т. д.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5e35