Лидеры рынка стали США повышают цены для стабильности
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальные_цены #США
Как сообщает Yieh.com, лидеры рынка стали работают над установлением стабильности цен посредством недавних повышений. Nucor Corporation, крупный игрок отрасли, повысила свою потребительскую спотовую цену (CSP) на горячекатаный рулон (HRC) до $720 за тонну 9 сентября по сравнению с $710 за тонну, установленными 26 августа.
Этот шаг, наряду с аналогичными действиями других ключевых производителей, таких как Cleveland-Cliffs, направлен на установление минимального уровня цен на рынке. Сложное сочетание экономических условий, рыночных сил и отраслевых факторов влияет на траекторию цен на сталь. Несмотря на продолжающуюся экономическую неопределенность, цены продолжают испытывать давление роста. Эти события требуют пристального внимания, чтобы полностью понять их потенциальное долгосрочное влияние на сталелитейную промышленность.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5cfa
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальные_цены #США
Как сообщает Yieh.com, лидеры рынка стали работают над установлением стабильности цен посредством недавних повышений. Nucor Corporation, крупный игрок отрасли, повысила свою потребительскую спотовую цену (CSP) на горячекатаный рулон (HRC) до $720 за тонну 9 сентября по сравнению с $710 за тонну, установленными 26 августа.
Этот шаг, наряду с аналогичными действиями других ключевых производителей, таких как Cleveland-Cliffs, направлен на установление минимального уровня цен на рынке. Сложное сочетание экономических условий, рыночных сил и отраслевых факторов влияет на траекторию цен на сталь. Несмотря на продолжающуюся экономическую неопределенность, цены продолжают испытывать давление роста. Эти события требуют пристального внимания, чтобы полностью понять их потенциальное долгосрочное влияние на сталелитейную промышленность.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5cfa
NDRC: цены на сталь в Китае продолжают расти в сентябре
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальные_цены #Китай #NMDC
Как сообщает Mysteel.com, 24 сентября Национальная комиссия по развитию и реформам Китая (NDRC) опубликовала свой последний обзор ключевых оптовых рынков стали по всей стране, включая Южный Китай, Шанхай и Тяньцзинь, результаты которого показывают, что цены на сталь в Китае, скорее всего, продолжат расти в течение сентября.
Опрос, основанный на шести ключевых индексах, показал, что индекс ожиданий цен продаж и индекс ожиданий цен закупок для оптовых рынков достигли 72,4% и 68,8% соответственно. Оба показателя показывают значительный рост на 22,4 и 20,6 процентных пункта с августа, что свидетельствует о явной тенденции к росту цен на сталь. Индексы преодолели критический порог в 50%, что отражает сильную уверенность рынка.
Что касается ожиданий спроса, индекс ожиданий объемов продаж вырос до 71,9%, что на 10,8% больше, чем в августе. Между тем, индекс ожиданий запасов снизился еще больше до 41%, снизившись на 3,8 процентных пункта по сравнению с предыдущим месяцем. Это указывает на ужесточение условий поставок, при этом уровни запасов на ключевых оптовых рынках снижаются, что еще больше подтверждает вероятность роста цен на сталь.
Недавнее восстановление спроса на сталь, начавшееся в конце августа, когда экстремальная летняя жара спала по всей стране, также способствовало позитивному прогнозу. Запасы основных видов стальной продукции, включая арматуру, оставались относительно низкими, что подтверждает мнение о том, что цены на сталь, вероятно, достигнут дна и вырастут до сентября.
Кроме того, ожидается, что рост цен увеличит прибыль сталелитейных компаний, хотя производственные издержки также могут немного увеличиться. Это подтверждается индексом ожиданий себестоимости продаж и индексом ожиданий маржи прибыли от продаж, которые выросли до 59,1% и 64,8% соответственно, что на 4,2 и 12,8 процентных пункта больше, чем в августе.
Однако NDRC предупредил, что улучшение рентабельности может побудить больше сталелитейных компаний увеличить производство. Это может поставить под угрозу хрупкое восстановление рынка и потенциально оказать понижательное давление на внутренние цены на сталь к концу месяца.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5d91
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальные_цены #Китай #NMDC
Как сообщает Mysteel.com, 24 сентября Национальная комиссия по развитию и реформам Китая (NDRC) опубликовала свой последний обзор ключевых оптовых рынков стали по всей стране, включая Южный Китай, Шанхай и Тяньцзинь, результаты которого показывают, что цены на сталь в Китае, скорее всего, продолжат расти в течение сентября.
Опрос, основанный на шести ключевых индексах, показал, что индекс ожиданий цен продаж и индекс ожиданий цен закупок для оптовых рынков достигли 72,4% и 68,8% соответственно. Оба показателя показывают значительный рост на 22,4 и 20,6 процентных пункта с августа, что свидетельствует о явной тенденции к росту цен на сталь. Индексы преодолели критический порог в 50%, что отражает сильную уверенность рынка.
Что касается ожиданий спроса, индекс ожиданий объемов продаж вырос до 71,9%, что на 10,8% больше, чем в августе. Между тем, индекс ожиданий запасов снизился еще больше до 41%, снизившись на 3,8 процентных пункта по сравнению с предыдущим месяцем. Это указывает на ужесточение условий поставок, при этом уровни запасов на ключевых оптовых рынках снижаются, что еще больше подтверждает вероятность роста цен на сталь.
Недавнее восстановление спроса на сталь, начавшееся в конце августа, когда экстремальная летняя жара спала по всей стране, также способствовало позитивному прогнозу. Запасы основных видов стальной продукции, включая арматуру, оставались относительно низкими, что подтверждает мнение о том, что цены на сталь, вероятно, достигнут дна и вырастут до сентября.
Кроме того, ожидается, что рост цен увеличит прибыль сталелитейных компаний, хотя производственные издержки также могут немного увеличиться. Это подтверждается индексом ожиданий себестоимости продаж и индексом ожиданий маржи прибыли от продаж, которые выросли до 59,1% и 64,8% соответственно, что на 4,2 и 12,8 процентных пункта больше, чем в августе.
Однако NDRC предупредил, что улучшение рентабельности может побудить больше сталелитейных компаний увеличить производство. Это может поставить под угрозу хрупкое восстановление рынка и потенциально оказать понижательное давление на внутренние цены на сталь к концу месяца.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5d91
Производители нержавеющей стали Тайваня могут сохранить цены на прежнем уровне в октябре
#Зарубежье #Черная_металлургия #нержавеющая_сталь #стальные_цены #Тайвань
Как сообщает Yieh.com, ведущие нержавеющие сталелитейные заводы Тайваня скоро объявят новые цены на октябрь. Недавно фьючерсы на никель на LME и спотовые цены выросли почти до $16,700 за тонну, но средняя цена ниже, чем в прошлом месяце. Между тем, тайваньский доллар обесценился за последние пару недель.
Заводы могут столкнуться с трудностями при повышении цен из-за низкого спроса. В результате ожидается, что заводы могут поддерживать цену, чтобы стабилизировать цену на рынке. Заводы также могут принять индивидуальные цены переговоров, как и в предыдущие месяцы.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5dc7
#Зарубежье #Черная_металлургия #нержавеющая_сталь #стальные_цены #Тайвань
Как сообщает Yieh.com, ведущие нержавеющие сталелитейные заводы Тайваня скоро объявят новые цены на октябрь. Недавно фьючерсы на никель на LME и спотовые цены выросли почти до $16,700 за тонну, но средняя цена ниже, чем в прошлом месяце. Между тем, тайваньский доллар обесценился за последние пару недель.
Заводы могут столкнуться с трудностями при повышении цен из-за низкого спроса. В результате ожидается, что заводы могут поддерживать цену, чтобы стабилизировать цену на рынке. Заводы также могут принять индивидуальные цены переговоров, как и в предыдущие месяцы.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5dc7
ArcelorMittal повышает предложение на стальные рулоны на €40 за тонну
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальные_цены #ArcelorMittal_ #Argus
Как сообщает ценовое агентство Argus, европейский производитель стали ArcelorMittal повысил предложение горячекатаных рулонов на €40 за тонну до базовой цены €590 за тонну в северо-западной Европе, а покупатели заявили, что компания сохраняет устойчивость на этом уровне.
Бельгийский производитель рулонов горячей прокатки NLMK La Louviere повысил предложение примерно на €25 за тонну, согласно отчету.
Повышение последовало за недавним объявлением Китая о стимулировании экономики и более высокими ценами на сырье: базовый индекс Argus на железную руду с содержанием железа 62% достиг $109,35 /тонну 1 октября по сравнению с $88,70/тонну 23 сентября, в то время как цены на премиальный коксующийся уголь с низкой волатильностью на условиях fob Australia подскочили до $204,30/тонну со $185,50/тонну.
По данным Argus, в последние дни сервисные центры пытались добавить дополнительные тоннажи к существующим сделкам, что может быть сигналом того, что покупатели считают, что рынок достиг дна.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5e16
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальные_цены #ArcelorMittal_ #Argus
Как сообщает ценовое агентство Argus, европейский производитель стали ArcelorMittal повысил предложение горячекатаных рулонов на €40 за тонну до базовой цены €590 за тонну в северо-западной Европе, а покупатели заявили, что компания сохраняет устойчивость на этом уровне.
Бельгийский производитель рулонов горячей прокатки NLMK La Louviere повысил предложение примерно на €25 за тонну, согласно отчету.
Повышение последовало за недавним объявлением Китая о стимулировании экономики и более высокими ценами на сырье: базовый индекс Argus на железную руду с содержанием железа 62% достиг $109,35 /тонну 1 октября по сравнению с $88,70/тонну 23 сентября, в то время как цены на премиальный коксующийся уголь с низкой волатильностью на условиях fob Australia подскочили до $204,30/тонну со $185,50/тонну.
По данным Argus, в последние дни сервисные центры пытались добавить дополнительные тоннажи к существующим сделкам, что может быть сигналом того, что покупатели считают, что рынок достиг дна.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5e16
MEPS: цены на сталь в США выиграют от сокращения мощностей
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #стальные_цены #США
Аналитическое агентство MEPS international Ltd. рассказывает о том, как недавнее снижение процентной ставки Федеральной резервной системы и простои в обслуживании заводов должны смягчить понижательное давление на цены на сталь в США.
Консультант по рынку США Лора Ходжес использовала исследования, представленные в обзоре International Steel Review MEPS, чтобы представить 12-минутный обзор факторов, влияющих на рынок США. Среди последних событий, рассмотренных в беседе с управляющим редактором MEPS Томом Шарпом, были: запланированное приобретение US Steel компанией Nippon Steel; забастовки портовых рабочих на восточном побережье США; неопределенность на рынке перед президентскими выборами; торговое дело против импорта оцинкованной стали из 10 стран; и слабость в автомобильном и строительном секторах.
Однако Ходжес предположила, что снижение процентной ставки на 0,5 процентного пункта и восстановление баланса внутреннего предложения стали со спросом станут основными факторами роста цен в ближайшие месяцы. Она предположила, что их влияние может помочь восстановить баланс рынка, который в течение нескольких месяцев страдал от низкого спроса на сталь.
«Хорошей новостью в прошлом месяце стало решение Федеральной резервной системы снизить процентные ставки», — сказала она подкасту Market in Minutes. «После года удержания их на уровне более пяти процентов они снизили их на 50 базисных пунктов.
«Мало того, они дали понять, что к концу года последует дальнейшее снижение ставок. Это значительный сдвиг, который станет позитивным событием, учитывая, насколько сильно автомобильная и строительная отрасли нуждаются в финансировании».
Восстановление баланса спроса и предложения
Комментируя предстоящие простои на техническом обслуживании американских заводов, Ходжес подчеркнула решение Cleveland-Cliffs на неопределенный срок приостановить работу своей доменной печи № 6 в Кливленде, штат Огайо, после двухнедельного периода технического обслуживания в октябре. Она сказала: «Эта доменная печь имеет годовую мощность 1,5 миллиона коротких тонн. Так что это, а также все другие запланированные на ближайшие месяцы простои в обслуживании, должны действительно начать иметь значение и скорректировать предложение со спросом».
Новости этой недели о том, что члены Международной ассоциации грузчиков (ILA) начали забастовку из-за заработной платы, могут оказать повышательное давление на цены на сталь в США, нарушив импорт. Забастовка затрагивает порты вдоль восточного побережья США, от Мэна до Техаса.
Ходжес сказала, что, хотя докеры, представленные ILA, «обрабатывают только контейнерные перевозки», она ожидает, что забастовки «создадут некоторый хаос» в портах США.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5e38
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #стальные_цены #США
Аналитическое агентство MEPS international Ltd. рассказывает о том, как недавнее снижение процентной ставки Федеральной резервной системы и простои в обслуживании заводов должны смягчить понижательное давление на цены на сталь в США.
Консультант по рынку США Лора Ходжес использовала исследования, представленные в обзоре International Steel Review MEPS, чтобы представить 12-минутный обзор факторов, влияющих на рынок США. Среди последних событий, рассмотренных в беседе с управляющим редактором MEPS Томом Шарпом, были: запланированное приобретение US Steel компанией Nippon Steel; забастовки портовых рабочих на восточном побережье США; неопределенность на рынке перед президентскими выборами; торговое дело против импорта оцинкованной стали из 10 стран; и слабость в автомобильном и строительном секторах.
Однако Ходжес предположила, что снижение процентной ставки на 0,5 процентного пункта и восстановление баланса внутреннего предложения стали со спросом станут основными факторами роста цен в ближайшие месяцы. Она предположила, что их влияние может помочь восстановить баланс рынка, который в течение нескольких месяцев страдал от низкого спроса на сталь.
«Хорошей новостью в прошлом месяце стало решение Федеральной резервной системы снизить процентные ставки», — сказала она подкасту Market in Minutes. «После года удержания их на уровне более пяти процентов они снизили их на 50 базисных пунктов.
«Мало того, они дали понять, что к концу года последует дальнейшее снижение ставок. Это значительный сдвиг, который станет позитивным событием, учитывая, насколько сильно автомобильная и строительная отрасли нуждаются в финансировании».
Восстановление баланса спроса и предложения
Комментируя предстоящие простои на техническом обслуживании американских заводов, Ходжес подчеркнула решение Cleveland-Cliffs на неопределенный срок приостановить работу своей доменной печи № 6 в Кливленде, штат Огайо, после двухнедельного периода технического обслуживания в октябре. Она сказала: «Эта доменная печь имеет годовую мощность 1,5 миллиона коротких тонн. Так что это, а также все другие запланированные на ближайшие месяцы простои в обслуживании, должны действительно начать иметь значение и скорректировать предложение со спросом».
Новости этой недели о том, что члены Международной ассоциации грузчиков (ILA) начали забастовку из-за заработной платы, могут оказать повышательное давление на цены на сталь в США, нарушив импорт. Забастовка затрагивает порты вдоль восточного побережья США, от Мэна до Техаса.
Ходжес сказала, что, хотя докеры, представленные ILA, «обрабатывают только контейнерные перевозки», она ожидает, что забастовки «создадут некоторый хаос» в портах США.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5e38
Цены на сталь в Китае вырастут в октябре, особенно на длиномерный прокат
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальные_цены #Китай
Как сообщает Yieh.com, по данным исследовательских институтов, цены на сталь в Китае резко выросли в сентябре. Ожидается, что цены на сталь продолжат расти в октябре по сравнению с сентябрем, а строительные материалы покажут себя лучше, чем листовой металл. Причины следующие:
Во-первых, из-за усилий денежно-кредитной и фискальной политики. Например, недавнее снижение нормы обязательных резервов на 0,5%, высвобождение 1 трлн юаней средств на рынок и снижение процентной ставки по существующим жилищным кредитам до уровня, близкого к процентной ставке по вновь выданным жилищным кредитам, будут способствовать экономическому восстановлению.
Во-вторых, запасы стали сократились, что привело к значительному разрыву между спросом и предложением, при этом запасы строительных материалов сократились на треть. Кроме того, с восстановлением прибыли сталелитейных заводов сталелитейные заводы продолжат возобновлять производство, а спрос и предложение сырья улучшатся.
В-третьих, сортовой и листовой прокат продемонстрировали дифференциацию. Из-за высокого давления на склады листового проката и низкого запаса сортового проката рост цен на сортовой прокат будет больше, чем на листовой прокат.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5e83
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальные_цены #Китай
Как сообщает Yieh.com, по данным исследовательских институтов, цены на сталь в Китае резко выросли в сентябре. Ожидается, что цены на сталь продолжат расти в октябре по сравнению с сентябрем, а строительные материалы покажут себя лучше, чем листовой металл. Причины следующие:
Во-первых, из-за усилий денежно-кредитной и фискальной политики. Например, недавнее снижение нормы обязательных резервов на 0,5%, высвобождение 1 трлн юаней средств на рынок и снижение процентной ставки по существующим жилищным кредитам до уровня, близкого к процентной ставке по вновь выданным жилищным кредитам, будут способствовать экономическому восстановлению.
Во-вторых, запасы стали сократились, что привело к значительному разрыву между спросом и предложением, при этом запасы строительных материалов сократились на треть. Кроме того, с восстановлением прибыли сталелитейных заводов сталелитейные заводы продолжат возобновлять производство, а спрос и предложение сырья улучшатся.
В-третьих, сортовой и листовой прокат продемонстрировали дифференциацию. Из-за высокого давления на склады листового проката и низкого запаса сортового проката рост цен на сортовой прокат будет больше, чем на листовой прокат.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5e83
MEPS: китайские меры стимулирования подстегивают рост цен на заводах
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #стальные_цены #Китай
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., недавний рост цен на сталь в Китае побудил производителей стали в других частях мира продвигаться вперед с собственными повышенными предложениями.
Подъем последовал за серией мер экономического стимулирования, которые были объявлены Национальной комиссией по развитию и реформам Китая (NDRC) в преддверии праздников Золотой недели (1-7 октября). Основная цель мер — стимулировать рост в секторе внутренней недвижимости.
Народный банк Китая (НБК) снизил процентные ставки на 0,2 процентных пункта, поскольку первоначальные взносы для покупателей второго жилья снизились с 25% до 15%. Местные органы власти также получат финансирование в рамках мер, что позволит им покупать нераспроданные дома и преобразовывать их в субсидируемое жилье. Кроме того, были разработаны планы по улучшению кредитной ликвидности как в банковском секторе, так и на фондовом рынке.
Пакет мер экономического стимулирования обеспечил мгновенный и столь необходимый импульс для отечественной сталелитейной промышленности. Это привело к всплеску китайских фьючерсных торгов как на горячекатаные рулоны, так и на арматурный стержень.
Значительный рост цен
Респонденты MEPS на традиционных экспортных рынках для китайских сталелитейщиков сообщили, что котировки цен «значительно» выросли во время предпраздничных переговоров. Китайские производители стали объявили о повышении цен на $60–$70 за тонну на многих экспортных рынках, включая Вьетнам.
Производители стали во многих частях мира стремились извлечь выгоду из роста экспортных предложений, повысив свои собственные цены.
В Европе ArcelorMittal повысила свои предложения по рулонам на €40 за тонну, а другие региональные сталелитейщики последовали их примеру, пытаясь повысить свою прибыль. В худшем случае недавние инициативы заводов, по-видимому, создали нижний предел цен по всему континенту.
Напротив, большинство производителей стали в Восточной и Юго-Восточной Азии заняли позицию «выжидательной» во время октябрьского праздника Национального дня. Многие респонденты MEPS ожидают, что эти производители также поднимут свои котировки цен на предстоящих переговорах.
Устойчивы ли повышения цен?
Однако участники мирового рынка стали, оцененные MEPS, выразили сомнения относительно долгосрочной устойчивости любой тенденции к росту цен в Китае. Многие покупатели стали, столкнувшиеся с низким рыночным спросом в своих странах, решительно выступили против резкого повышения цен, объявленного до сих пор. По новым запрашиваемым ценам было размещено очень мало заказов.
Некоторые азиатские партнеры по исследованиям ожидают, что цены на китайскую сталь скорректируются вниз в период после праздников. Они говорят, что размер и скорость недавнего повышения цен снизили вероятность того, что повышенные значения наберут обороты.
Более того, есть признаки того, что масштаб последних мер стимулирования Китая может оказаться недостаточным для решения проблем, с которыми сталкивается экономика страны. В последние дни инвесторы фондового рынка страны отступили. Они сомневаются, будет ли достигнут целевой показатель роста ВВП Китая в 5% в этом году.
Растут также опасения относительно того, смогут ли сентябрьские меры стимулирования, за которыми в последние дни последовало дополнительное обещание выделить 200 млрд юаней на инвестиционные проекты, обеспечить долгосрочный стимул для китайского сталелитейного сектора.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5ebb
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #стальные_цены #Китай
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., недавний рост цен на сталь в Китае побудил производителей стали в других частях мира продвигаться вперед с собственными повышенными предложениями.
Подъем последовал за серией мер экономического стимулирования, которые были объявлены Национальной комиссией по развитию и реформам Китая (NDRC) в преддверии праздников Золотой недели (1-7 октября). Основная цель мер — стимулировать рост в секторе внутренней недвижимости.
Народный банк Китая (НБК) снизил процентные ставки на 0,2 процентных пункта, поскольку первоначальные взносы для покупателей второго жилья снизились с 25% до 15%. Местные органы власти также получат финансирование в рамках мер, что позволит им покупать нераспроданные дома и преобразовывать их в субсидируемое жилье. Кроме того, были разработаны планы по улучшению кредитной ликвидности как в банковском секторе, так и на фондовом рынке.
Пакет мер экономического стимулирования обеспечил мгновенный и столь необходимый импульс для отечественной сталелитейной промышленности. Это привело к всплеску китайских фьючерсных торгов как на горячекатаные рулоны, так и на арматурный стержень.
Значительный рост цен
Респонденты MEPS на традиционных экспортных рынках для китайских сталелитейщиков сообщили, что котировки цен «значительно» выросли во время предпраздничных переговоров. Китайские производители стали объявили о повышении цен на $60–$70 за тонну на многих экспортных рынках, включая Вьетнам.
Производители стали во многих частях мира стремились извлечь выгоду из роста экспортных предложений, повысив свои собственные цены.
В Европе ArcelorMittal повысила свои предложения по рулонам на €40 за тонну, а другие региональные сталелитейщики последовали их примеру, пытаясь повысить свою прибыль. В худшем случае недавние инициативы заводов, по-видимому, создали нижний предел цен по всему континенту.
Напротив, большинство производителей стали в Восточной и Юго-Восточной Азии заняли позицию «выжидательной» во время октябрьского праздника Национального дня. Многие респонденты MEPS ожидают, что эти производители также поднимут свои котировки цен на предстоящих переговорах.
Устойчивы ли повышения цен?
Однако участники мирового рынка стали, оцененные MEPS, выразили сомнения относительно долгосрочной устойчивости любой тенденции к росту цен в Китае. Многие покупатели стали, столкнувшиеся с низким рыночным спросом в своих странах, решительно выступили против резкого повышения цен, объявленного до сих пор. По новым запрашиваемым ценам было размещено очень мало заказов.
Некоторые азиатские партнеры по исследованиям ожидают, что цены на китайскую сталь скорректируются вниз в период после праздников. Они говорят, что размер и скорость недавнего повышения цен снизили вероятность того, что повышенные значения наберут обороты.
Более того, есть признаки того, что масштаб последних мер стимулирования Китая может оказаться недостаточным для решения проблем, с которыми сталкивается экономика страны. В последние дни инвесторы фондового рынка страны отступили. Они сомневаются, будет ли достигнут целевой показатель роста ВВП Китая в 5% в этом году.
Растут также опасения относительно того, смогут ли сентябрьские меры стимулирования, за которыми в последние дни последовало дополнительное обещание выделить 200 млрд юаней на инвестиционные проекты, обеспечить долгосрочный стимул для китайского сталелитейного сектора.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5ebb
Baosteel повышает цены на г/к рулон сразу на 14% для ноябрьских продаж
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальные_цены #Baosteel
Поданным BigMint, китайская Baosteel, мировой сталелитейный гигант, повысила цены на г/к рулон на RMB 500/т ($71/т) для продаж в ноябре 2024 года. Повышение последовало за мерами стимулирования со стороны китайского правительства и резким ростом на Шанхайской фьючерсной бирже для г/к проката. Более того, цены на горячеоцинкованную сталь выросли на RMB 550/т ($78/т).
Стоит ожидать, по мнению аналитиков,что решение Baosteel может стать импульсом и для других китайских компаний.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5ef3
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальные_цены #Baosteel
Поданным BigMint, китайская Baosteel, мировой сталелитейный гигант, повысила цены на г/к рулон на RMB 500/т ($71/т) для продаж в ноябре 2024 года. Повышение последовало за мерами стимулирования со стороны китайского правительства и резким ростом на Шанхайской фьючерсной бирже для г/к проката. Более того, цены на горячеоцинкованную сталь выросли на RMB 550/т ($78/т).
Стоит ожидать, по мнению аналитиков,что решение Baosteel может стать импульсом и для других китайских компаний.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5ef3
Тайваньская CSC повышает цены на сталь на ноябрь, мировой рынок стали восстанавливается
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальные_цены #China_Steel_Corp
Как сообщает Yieh.com, China Steel Corporation (CSC), крупнейший производитель углеродистой стали на Тайване, объявила о новых ценах на ноябрь с повышением с NT$700 до NT$1200 за тонну.
Согласно объявлению, цена на холоднокатаный рулон, электрооцинкованный (EG) рулон стали с защитой от отпечатков пальцев и для строительства, горячеоцинкованный рулон стали для бытовой техники, компьютеров и других материалов, а также рулон электротехнической стали (ES) была повышена на NT$700 за тонну, цена на горячекатаный лист/рулон и горячеоцинкованный рулон стали для строительства и предварительной покраски выросла на NT$900 за тонну, а цена на горячекатаный рулон стали для прокатки выросла больше всего — на NT$1200 за тонну.
CSC заявила, что экономика США остается устойчивой, а политика экономического возрождения Китая повысила доверие рынка и привела к росту цен на сырье.
Кроме того, краткосрочный прогноз (SRO), выпущенный Всемирной ассоциацией производителей стали (worldsteel), также показал, что перспективы мирового рынка стали положительны с усиливающимся восстановлением.
Кроме того, рост цен на железную руду и уголь привел к росту затрат на производство стали. Мировые сталелитейные заводы, включая ArcelorMittal, Baowu, Anshan-Benxi Steel и Formosa Ha Tinh Steel, последовательно повышали свои цены, что свидетельствует о восстановлении мирового рынка стали.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5f09
#Зарубежье #Черная_металлургия #стальные_цены #China_Steel_Corp
Как сообщает Yieh.com, China Steel Corporation (CSC), крупнейший производитель углеродистой стали на Тайване, объявила о новых ценах на ноябрь с повышением с NT$700 до NT$1200 за тонну.
Согласно объявлению, цена на холоднокатаный рулон, электрооцинкованный (EG) рулон стали с защитой от отпечатков пальцев и для строительства, горячеоцинкованный рулон стали для бытовой техники, компьютеров и других материалов, а также рулон электротехнической стали (ES) была повышена на NT$700 за тонну, цена на горячекатаный лист/рулон и горячеоцинкованный рулон стали для строительства и предварительной покраски выросла на NT$900 за тонну, а цена на горячекатаный рулон стали для прокатки выросла больше всего — на NT$1200 за тонну.
CSC заявила, что экономика США остается устойчивой, а политика экономического возрождения Китая повысила доверие рынка и привела к росту цен на сырье.
Кроме того, краткосрочный прогноз (SRO), выпущенный Всемирной ассоциацией производителей стали (worldsteel), также показал, что перспективы мирового рынка стали положительны с усиливающимся восстановлением.
Кроме того, рост цен на железную руду и уголь привел к росту затрат на производство стали. Мировые сталелитейные заводы, включая ArcelorMittal, Baowu, Anshan-Benxi Steel и Formosa Ha Tinh Steel, последовательно повышали свои цены, что свидетельствует о восстановлении мирового рынка стали.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5f09
MEPS: переговоры по стальным контрактам задерживаются из-за проблем автомобильного сектора
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #стальные_цены #автомобильная_сталь
Как сообщает MEPS International Ltd., переговоры по стальным контрактам автомобильного сектора откладываются, поскольку автопроизводители стремятся сократить расходы, а сталелитейщики — избежать значительного сокращения прибыли.
Респонденты MEPS ожидают, что выставка Euroblech в Ганновере, Германия, в этом месяце ознаменует начало переговоров по контрактам на 2025 год. Однако мало кто ожидает, что эти вопросы будут быстро решены.
Автомобильный сектор является вторым по величине сектором потребления стали в Европе, на него приходится около 17% потребления. Около 90% стали, используемой автопроизводителями региона, производится внутри страны.
Цены на рулоны снизились на всех рынках, оцененных для European Steel Review в середине-конце сентября. На фоне сохраняющегося слабого спроса и жесткой маржи сталелитейщики не могут позволить себе, чтобы новые цены контрактов OEM-производителей точно соответствовали дешевым сделкам на спотовом рынке конца сентября. Следовательно, применяется тактика затягивания в надежде на изменение рынка.
В начале октября европейские сталелитейные заводы объявили о повышении цен по прейскуранту, причем ArcelorMittal лидировал с ростом на 40 евро за тонну. Многие респонденты MEPS предположили, что это была тактика повышения ценовых ожиданий перед переговорами по контракту.
Давление на автомобильный сектор Европы
Покупатели контрактов европейского автомобильного сектора будут нацелены на значительное снижение цен. Автопроизводители сократили свои потребности в стали в последние месяцы на фоне снижения прогнозов продаж и сокращения прибыли. Два крупнейших европейских автопроизводителя, Volkswagen и Stellantis, снизили свои ожидания по продажам и прибыли на вторую половину 2024 года.
В сентябре Volkswagen, крупнейший европейский автопроизводитель, объявил о плане сокращения расходов, который предусматривает закрытие двух заводов. Это будет первое закрытие немецких заводов VW за 87 лет его истории.
По данным Европейской ассоциации автомобильной промышленности ACEA, количество новых регистраций автомобилей в регионе выросло на 1,4% с начала года на конец сентября и составило 7,2 млн единиц. И это несмотря на снижение на 18,3% в августе. Ожидается, что продажи снизятся во второй половине года, поскольку потребительский спрос продолжает страдать от повышенных процентных ставок и роста стоимости гибридных и электрических транспортных средств.
Тарифы ЕС на китайские электромобили
Приток недорогих электромобилей (ЭМ) из Китая представляет угрозу для доли европейских автопроизводителей в этих продажах. Европейская комиссия хочет, чтобы к 2035 году все продажи новых автомобилей были ЭМ. Хотя данные Jato Dynamics показали снижение продаж электромобилей в Европе на 36% в августе, доля китайских брендов на рынке увеличилась до 15,5% — по сравнению с 10,5% годом ранее.
Теперь Европейская комиссия планирует принять законы против импорта китайских ЭМ. 4 октября государства-члены ЕС проголосовали за введение пошлин до 45% на срок не менее пяти лет. Это действие последовало за применением Соединенными Штатами 100% пошлин на китайские электромобили. Германия была одной из пяти европейских стран, проголосовавших против мер, которые поддержали 10 государств-членов, а 12 воздержались.
Страхи ответных мер являются центральными для сопротивления предлагаемым пошлинам. Европейские автопроизводители хотят сохранить доступ к Китаю — крупнейшему в мире рынку новых автомобилей — несмотря на проблемы на азиатских рынках. Volkswagen сослался на «жесткую конкуренцию» в Китае, поскольку продажи в Азиатско-Тихоокеанском регионе снизились на 11% (до 2,27 млн ​​автомобилей) за первые девять <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b5f61
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #стальные_цены #автомобильная_сталь
Как сообщает MEPS International Ltd., переговоры по стальным контрактам автомобильного сектора откладываются, поскольку автопроизводители стремятся сократить расходы, а сталелитейщики — избежать значительного сокращения прибыли.
Респонденты MEPS ожидают, что выставка Euroblech в Ганновере, Германия, в этом месяце ознаменует начало переговоров по контрактам на 2025 год. Однако мало кто ожидает, что эти вопросы будут быстро решены.
Автомобильный сектор является вторым по величине сектором потребления стали в Европе, на него приходится около 17% потребления. Около 90% стали, используемой автопроизводителями региона, производится внутри страны.
Цены на рулоны снизились на всех рынках, оцененных для European Steel Review в середине-конце сентября. На фоне сохраняющегося слабого спроса и жесткой маржи сталелитейщики не могут позволить себе, чтобы новые цены контрактов OEM-производителей точно соответствовали дешевым сделкам на спотовом рынке конца сентября. Следовательно, применяется тактика затягивания в надежде на изменение рынка.
В начале октября европейские сталелитейные заводы объявили о повышении цен по прейскуранту, причем ArcelorMittal лидировал с ростом на 40 евро за тонну. Многие респонденты MEPS предположили, что это была тактика повышения ценовых ожиданий перед переговорами по контракту.
Давление на автомобильный сектор Европы
Покупатели контрактов европейского автомобильного сектора будут нацелены на значительное снижение цен. Автопроизводители сократили свои потребности в стали в последние месяцы на фоне снижения прогнозов продаж и сокращения прибыли. Два крупнейших европейских автопроизводителя, Volkswagen и Stellantis, снизили свои ожидания по продажам и прибыли на вторую половину 2024 года.
В сентябре Volkswagen, крупнейший европейский автопроизводитель, объявил о плане сокращения расходов, который предусматривает закрытие двух заводов. Это будет первое закрытие немецких заводов VW за 87 лет его истории.
По данным Европейской ассоциации автомобильной промышленности ACEA, количество новых регистраций автомобилей в регионе выросло на 1,4% с начала года на конец сентября и составило 7,2 млн единиц. И это несмотря на снижение на 18,3% в августе. Ожидается, что продажи снизятся во второй половине года, поскольку потребительский спрос продолжает страдать от повышенных процентных ставок и роста стоимости гибридных и электрических транспортных средств.
Тарифы ЕС на китайские электромобили
Приток недорогих электромобилей (ЭМ) из Китая представляет угрозу для доли европейских автопроизводителей в этих продажах. Европейская комиссия хочет, чтобы к 2035 году все продажи новых автомобилей были ЭМ. Хотя данные Jato Dynamics показали снижение продаж электромобилей в Европе на 36% в августе, доля китайских брендов на рынке увеличилась до 15,5% — по сравнению с 10,5% годом ранее.
Теперь Европейская комиссия планирует принять законы против импорта китайских ЭМ. 4 октября государства-члены ЕС проголосовали за введение пошлин до 45% на срок не менее пяти лет. Это действие последовало за применением Соединенными Штатами 100% пошлин на китайские электромобили. Германия была одной из пяти европейских стран, проголосовавших против мер, которые поддержали 10 государств-членов, а 12 воздержались.
Страхи ответных мер являются центральными для сопротивления предлагаемым пошлинам. Европейские автопроизводители хотят сохранить доступ к Китаю — крупнейшему в мире рынку новых автомобилей — несмотря на проблемы на азиатских рынках. Volkswagen сослался на «жесткую конкуренцию» в Китае, поскольку продажи в Азиатско-Тихоокеанском регионе снизились на 11% (до 2,27 млн ​​автомобилей) за первые девять <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b5f61