JSW Steel завершила сделку по приобретению индийской компании Thyssenkrupp Electrical Steel
#Зарубежье #Черная_металлургия #JSW_Steel #Thyssenkrupp_Electrical_Steel_
Как сообщает агентство Reuters, индийский производитель стали JSW Steel сообщил, что его совместное предприятие 30 января завершило сделку по покупке индийской компании Thyssenkrupp Electrical Steel за $482,1 млн.
Jsquare Electrical Steel Nashik — это совместное предприятие JSW Steel и японского производителя стали JFE Steel Corp. с долей 50:50.
Thyssenkrupp Electrical Steel — индийское подразделение немецкого дистрибьютора стали ThyssenKrupp Electrical Steel, Германия — в основном производит холоднокатаную электротехническую сталь с ориентированной и не ориентированной зернистой структурой.
«Рынок электротехнической стали с ориентированной зернистой структурой быстро растет. Это приобретение позволит консорциуму JSW и JFE производить эту продукцию в Индии и поставлять ее клиентам в Индии и по всему миру», — сказал генеральный директор JSW Steel Джаянт Ачарья.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6797
#Зарубежье #Черная_металлургия #JSW_Steel #Thyssenkrupp_Electrical_Steel_
Как сообщает агентство Reuters, индийский производитель стали JSW Steel сообщил, что его совместное предприятие 30 января завершило сделку по покупке индийской компании Thyssenkrupp Electrical Steel за $482,1 млн.
Jsquare Electrical Steel Nashik — это совместное предприятие JSW Steel и японского производителя стали JFE Steel Corp. с долей 50:50.
Thyssenkrupp Electrical Steel — индийское подразделение немецкого дистрибьютора стали ThyssenKrupp Electrical Steel, Германия — в основном производит холоднокатаную электротехническую сталь с ориентированной и не ориентированной зернистой структурой.
«Рынок электротехнической стали с ориентированной зернистой структурой быстро растет. Это приобретение позволит консорциуму JSW и JFE производить эту продукцию в Индии и поставлять ее клиентам в Индии и по всему миру», — сказал генеральный директор JSW Steel Джаянт Ачарья.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6797
Thyssenkrupp под прицелом: почему Шольц требует гарантий от Д.Кретински?
#Зарубежье #Черная_металлургия #ThyssenKrupp
Как сообщает агентство Reuters, канцлер Германии Олаф Шольц сдержанно отреагировал на намерения чешского инвестора Даниэля Кретински увеличить долю в Thyssenkrupp Steel.
Во время визита в Дуйсбург 4 февраля он подчеркнул, что производство стали в Германии должно иметь долгосрочную перспективу. «Мы настаиваем на реальных инвестициях, а не просто на перетоке денег», — заявил Шольц.
Кретински уже владеет 20% сталелитейной группы и планирует расширение, но для этого ему потребуется согласие Thyssenkrupp AG и профсоюзов. IG Metall заранее направил инвестору список вопросов, требуя чётких гарантий поддержки немецкой промышленности.
Как известно, 31 января генеральный директор Thyssenkrupp заявил, что покупка 20% сталелитейного бизнеса немецкой промышленной группы холдингом чешского миллиардера Даниэля Кретинского может быть отменена, если переговоры о более глубоком сотрудничестве провалятся.
Выступая на ежегодном собрании акционеров ThyssenKrupp, генеральный директор Мигель Лопес сказал, что существует запасное соглашение о сворачивании его инвестиций, если обе стороны не смогут договориться о совместном владении 50/50 в находящемся в тяжелом положении сталелитейном бизнесе, как планировалось.
https://www.metaltorg.ru/n/9b67ec
#Зарубежье #Черная_металлургия #ThyssenKrupp
Как сообщает агентство Reuters, канцлер Германии Олаф Шольц сдержанно отреагировал на намерения чешского инвестора Даниэля Кретински увеличить долю в Thyssenkrupp Steel.
Во время визита в Дуйсбург 4 февраля он подчеркнул, что производство стали в Германии должно иметь долгосрочную перспективу. «Мы настаиваем на реальных инвестициях, а не просто на перетоке денег», — заявил Шольц.
Кретински уже владеет 20% сталелитейной группы и планирует расширение, но для этого ему потребуется согласие Thyssenkrupp AG и профсоюзов. IG Metall заранее направил инвестору список вопросов, требуя чётких гарантий поддержки немецкой промышленности.
Как известно, 31 января генеральный директор Thyssenkrupp заявил, что покупка 20% сталелитейного бизнеса немецкой промышленной группы холдингом чешского миллиардера Даниэля Кретинского может быть отменена, если переговоры о более глубоком сотрудничестве провалятся.
Выступая на ежегодном собрании акционеров ThyssenKrupp, генеральный директор Мигель Лопес сказал, что существует запасное соглашение о сворачивании его инвестиций, если обе стороны не смогут договориться о совместном владении 50/50 в находящемся в тяжелом положении сталелитейном бизнесе, как планировалось.
https://www.metaltorg.ru/n/9b67ec
Thyssenkrupp завершила продажу индийского Thyssenkrupp Electrical Steel
#Зарубежье #Черная_металлургия #ThyssenKrupp
Продажа Thyssenkrupp Electrical Steel India Private Ltd. завершена. Thyssenkrupp Steel объявила, что сделка была официально закрыта 30 января. Покупателем является совместное предприятие, принадлежащее крупнейшему индийскому производителю стали JSW Steel Limited и JFE Steel Corporation.
Компания, расположенная в Нашике, примерно в 150 километрах от Мумбаи, производит электротехническую сталь с ориентированной зернистостью — материал, используемый везде, где электрическая энергия эффективно преобразуется, транспортируется и используется, например, в трансформаторах и крупных высокопроизводительных генераторах. На предприятии в Нашике работает около 500 сотрудников.
Совместное предприятие приобрело компанию, которая раньше была дочерней компанией Thyssenkrupp Electrical Steel GmbH, за покупную цену около €440 млн ($457,3 млн). «Из-за дорогостоящей транспортировки сырья из Германии в Индию мы не смогли бы развивать предприятие в Нашике на конкурентоспособной основе в долгосрочной перспективе. Поэтому продажа была правильным шагом. Кроме того, продажа способствует укреплению капитальной базы нашей компании», — поясняет Деннис Гримм, генеральный директор Thyssenkrupp Steel.
https://www.metaltorg.ru/n/9b680d
#Зарубежье #Черная_металлургия #ThyssenKrupp
Продажа Thyssenkrupp Electrical Steel India Private Ltd. завершена. Thyssenkrupp Steel объявила, что сделка была официально закрыта 30 января. Покупателем является совместное предприятие, принадлежащее крупнейшему индийскому производителю стали JSW Steel Limited и JFE Steel Corporation.
Компания, расположенная в Нашике, примерно в 150 километрах от Мумбаи, производит электротехническую сталь с ориентированной зернистостью — материал, используемый везде, где электрическая энергия эффективно преобразуется, транспортируется и используется, например, в трансформаторах и крупных высокопроизводительных генераторах. На предприятии в Нашике работает около 500 сотрудников.
Совместное предприятие приобрело компанию, которая раньше была дочерней компанией Thyssenkrupp Electrical Steel GmbH, за покупную цену около €440 млн ($457,3 млн). «Из-за дорогостоящей транспортировки сырья из Германии в Индию мы не смогли бы развивать предприятие в Нашике на конкурентоспособной основе в долгосрочной перспективе. Поэтому продажа была правильным шагом. Кроме того, продажа способствует укреплению капитальной базы нашей компании», — поясняет Деннис Гримм, генеральный директор Thyssenkrupp Steel.
https://www.metaltorg.ru/n/9b680d
Thyssenkrupp Steel пока не видит серьезной угрозы от пошлин США, но ждет сложностей на рынке ЕС
#Зарубежье #Черная_металлургия #тарифы_на_сталь_США #ThyssenKrupp
Как сообщает немецкая WDR, руководитель крупнейшей немецкой сталелитейной компании считает, что пошлины США окажут «дополнительное давление» на европейские рынки, которые и так уже сдерживаются избыточными мощностями и высокими ценами на энергоносители.
Деннис Гримм из Thyssenkrupp Steel Europe сообщил немецкой радиостанции WDR в среду, что пошлины, объявленные ранее на этой неделе президентом США Дональдом Трампом, окажут лишь «незначительное влияние» на его компанию напрямую.
Однако, по словам Гримма, пошлины, скорее всего, окажут разрушительное воздействие на европейские рынки из-за растущего избыточного потенциала.
В прошлом году Соединенные Штаты импортировали 23 миллиона тонн стали из Европы. «Эти объемы, безусловно, будут в значительной степени вытеснены в Европейскую экономическую зону, тем самым оказывая дополнительное давление на наши рынки здесь», — сказал Гримм.
Руководитель подчеркнул, что сталелитейное подразделение немецкого конгломерата Thyssenkrupp сталкивается со сложной ситуацией в Германии, где цены на энергоносители в настоящее время в два-три раза выше, чем в Китае и США.
Компания из Дюссельдорфа имеет годовую производственную мощность 11,5 млн тонн стали, но продала только около 9 млн за несколько лет из-за давления со стороны импорта из стран с низкой заработной платой.
Гримм призвал следующее правительство Германии действовать быстро, чтобы сократить расходы на энергию и ввести «надежную защиту границ» для защиты от демпинга.
«Прежде всего, нам нужна предсказуемость», — сказал Гримм.
Thyssenkrupp Steel «совершенно четко привержена Германии как месту ведения бизнеса» и хочет оставаться крупнейшим производителем стали в стране в будущем, сказал Гримм.
В настоящее время в дочерней компании работают около 27 000 человек, но 11 000 должностей будут сокращены или переданы на аутсорсинг в рамках крупной программы реструктуризации.
https://www.metaltorg.ru/n/9b68aa
#Зарубежье #Черная_металлургия #тарифы_на_сталь_США #ThyssenKrupp
Как сообщает немецкая WDR, руководитель крупнейшей немецкой сталелитейной компании считает, что пошлины США окажут «дополнительное давление» на европейские рынки, которые и так уже сдерживаются избыточными мощностями и высокими ценами на энергоносители.
Деннис Гримм из Thyssenkrupp Steel Europe сообщил немецкой радиостанции WDR в среду, что пошлины, объявленные ранее на этой неделе президентом США Дональдом Трампом, окажут лишь «незначительное влияние» на его компанию напрямую.
Однако, по словам Гримма, пошлины, скорее всего, окажут разрушительное воздействие на европейские рынки из-за растущего избыточного потенциала.
В прошлом году Соединенные Штаты импортировали 23 миллиона тонн стали из Европы. «Эти объемы, безусловно, будут в значительной степени вытеснены в Европейскую экономическую зону, тем самым оказывая дополнительное давление на наши рынки здесь», — сказал Гримм.
Руководитель подчеркнул, что сталелитейное подразделение немецкого конгломерата Thyssenkrupp сталкивается со сложной ситуацией в Германии, где цены на энергоносители в настоящее время в два-три раза выше, чем в Китае и США.
Компания из Дюссельдорфа имеет годовую производственную мощность 11,5 млн тонн стали, но продала только около 9 млн за несколько лет из-за давления со стороны импорта из стран с низкой заработной платой.
Гримм призвал следующее правительство Германии действовать быстро, чтобы сократить расходы на энергию и ввести «надежную защиту границ» для защиты от демпинга.
«Прежде всего, нам нужна предсказуемость», — сказал Гримм.
Thyssenkrupp Steel «совершенно четко привержена Германии как месту ведения бизнеса» и хочет оставаться крупнейшим производителем стали в стране в будущем, сказал Гримм.
В настоящее время в дочерней компании работают около 27 000 человек, но 11 000 должностей будут сокращены или переданы на аутсорсинг в рамках крупной программы реструктуризации.
https://www.metaltorg.ru/n/9b68aa
Thyssenkrupp объявила о снижении продаж в связи с продолжением планов реорганизации
#Зарубежье #Черная_металлургия #ThyssenKrupp
Как сообщают EuroNews, немецкий производитель Thyssenkrupp, в четверг опубликовал неоднозначный финансовый отчет, подчеркнув нестабильные рыночные условия, но подчеркнув некоторые области улучшения.
Группа сообщила о чистом убытке в размере €33 млн с октября по декабрь после убытка в размере €305 млн в том же квартале годом ранее. Тем временем продажи группы упали до €7,8 млрд с €8,2 млрд в прошлом году, что связано с вялым спросом и более низкими ценами.
«Несмотря на сложную рыночную ситуацию, мы улучшили наши показатели в 1-м квартале», — сказал в своем заявлении финансовый директор Thyssenkrupp Йенс Шульте.
Скорректированная прибыль до вычета процентов и налогов (EBIT) заметно выросла до €191 млн в первом финансовом квартале, закончившемся 31 декабря, благодаря фокусу компании на эффективности затрат.
«Рост EBIT особенно свидетельствует о том, что наши структурные меры по повышению эффективности и сокращению затрат приносят первоначальные успехи», — сказал Шульте. «Мы продолжим систематически работать над этими мерами в будущем».
За весь финансовый год 2024/2025 компания Thyssenkrupp ожидает положительный показатель денежного потока в диапазоне от €0 до €300 млн.
Ранее ожидался убыток в размере от €200 до €400 млн.
Thyssenkrupp намерена «завершить» запланированное выделение миноритарного пакета акций в своем подразделении военных кораблей в течение 2025 года, сообщил аналитикам в четверг генеральный директор группы Мигель Лопес после презентации результатов за первый квартал.
Его комментарии являются наиболее конкретным указанием на то, когда произойдет выделение Thyssenkrupp Marine Systems, производящей фрегаты и подводные лодки.
https://www.metaltorg.ru/n/9b68cd
#Зарубежье #Черная_металлургия #ThyssenKrupp
Как сообщают EuroNews, немецкий производитель Thyssenkrupp, в четверг опубликовал неоднозначный финансовый отчет, подчеркнув нестабильные рыночные условия, но подчеркнув некоторые области улучшения.
Группа сообщила о чистом убытке в размере €33 млн с октября по декабрь после убытка в размере €305 млн в том же квартале годом ранее. Тем временем продажи группы упали до €7,8 млрд с €8,2 млрд в прошлом году, что связано с вялым спросом и более низкими ценами.
«Несмотря на сложную рыночную ситуацию, мы улучшили наши показатели в 1-м квартале», — сказал в своем заявлении финансовый директор Thyssenkrupp Йенс Шульте.
Скорректированная прибыль до вычета процентов и налогов (EBIT) заметно выросла до €191 млн в первом финансовом квартале, закончившемся 31 декабря, благодаря фокусу компании на эффективности затрат.
«Рост EBIT особенно свидетельствует о том, что наши структурные меры по повышению эффективности и сокращению затрат приносят первоначальные успехи», — сказал Шульте. «Мы продолжим систематически работать над этими мерами в будущем».
За весь финансовый год 2024/2025 компания Thyssenkrupp ожидает положительный показатель денежного потока в диапазоне от €0 до €300 млн.
Ранее ожидался убыток в размере от €200 до €400 млн.
Thyssenkrupp намерена «завершить» запланированное выделение миноритарного пакета акций в своем подразделении военных кораблей в течение 2025 года, сообщил аналитикам в четверг генеральный директор группы Мигель Лопес после презентации результатов за первый квартал.
Его комментарии являются наиболее конкретным указанием на то, когда произойдет выделение Thyssenkrupp Marine Systems, производящей фрегаты и подводные лодки.
https://www.metaltorg.ru/n/9b68cd
Thyssenkrupp: тарифы США спровоцируют дешевый экспорт китайской стали в Европу
#Зарубежье #Черная_металлургия #ThyssenKrupp #стальные_тарифы_США #стальной_импорт #ЕС
Как сообщает Financial Times, компания Thyssenkrupp предупредила, что тарифы на сталь Д.Трампа могут усугубить проблемы избыточных мощностей в Европе, сжав экспорт блока и одновременно побудив китайских производителей наводнить рынок еще большими поставками.
Йенс Шульте, финансовый директор сталелитейной компании, сообщил журналистам в четверг, что компания проанализирует «в течение следующих нескольких месяцев» косвенное влияние тарифов, о которых президент США объявил в понедельник.
Шульте сказал, что тарифы в размере 25% на весь импорт стали и алюминия в США могут побудить крупнейшего в мире экспортера стали перенаправить избыточное производство в Европу.
«Возможно, что китайские игроки, которые сегодня поставляют в США и теперь столкнутся с более высокими тарифами, могут попытаться поставлять больше в Европу», — сказал Шульте.
Европейские производители стали в прошлом году призвали регулирующие органы ЕС принять меры в отношении дешевого китайского импорта, поскольку цены упали ниже себестоимости производства на фоне высоких цен на энергоносители в регионе.
Стальной бизнес Thyssenkrupp — некогда жемчужина немецкой промышленности — пострадал от спада европейского спроса, вызванного снижением производства автопроизводителями региона.
В ноябре компания объявила о плане сокращения 11 000 рабочих мест — примерно 40% рабочей силы сталелитейного подразделения в Дуйсбурге — в рамках попытки сократить производственные мощности на четверть.
За последние два года Thyssenkrupp снизила стоимость своего сталелитейного подразделения на €3 млрд за счет серии списаний. В то же время компания оказалась втянута в переговоры с чешским миллиардером Даниэлем Кржетинским, чей план по увеличению своей доли в сталелитейном производителе с 20% до 50% затянулся.
https://www.metaltorg.ru/n/9b68d0
#Зарубежье #Черная_металлургия #ThyssenKrupp #стальные_тарифы_США #стальной_импорт #ЕС
Как сообщает Financial Times, компания Thyssenkrupp предупредила, что тарифы на сталь Д.Трампа могут усугубить проблемы избыточных мощностей в Европе, сжав экспорт блока и одновременно побудив китайских производителей наводнить рынок еще большими поставками.
Йенс Шульте, финансовый директор сталелитейной компании, сообщил журналистам в четверг, что компания проанализирует «в течение следующих нескольких месяцев» косвенное влияние тарифов, о которых президент США объявил в понедельник.
Шульте сказал, что тарифы в размере 25% на весь импорт стали и алюминия в США могут побудить крупнейшего в мире экспортера стали перенаправить избыточное производство в Европу.
«Возможно, что китайские игроки, которые сегодня поставляют в США и теперь столкнутся с более высокими тарифами, могут попытаться поставлять больше в Европу», — сказал Шульте.
Европейские производители стали в прошлом году призвали регулирующие органы ЕС принять меры в отношении дешевого китайского импорта, поскольку цены упали ниже себестоимости производства на фоне высоких цен на энергоносители в регионе.
Стальной бизнес Thyssenkrupp — некогда жемчужина немецкой промышленности — пострадал от спада европейского спроса, вызванного снижением производства автопроизводителями региона.
В ноябре компания объявила о плане сокращения 11 000 рабочих мест — примерно 40% рабочей силы сталелитейного подразделения в Дуйсбурге — в рамках попытки сократить производственные мощности на четверть.
За последние два года Thyssenkrupp снизила стоимость своего сталелитейного подразделения на €3 млрд за счет серии списаний. В то же время компания оказалась втянута в переговоры с чешским миллиардером Даниэлем Кржетинским, чей план по увеличению своей доли в сталелитейном производителе с 20% до 50% затянулся.
https://www.metaltorg.ru/n/9b68d0
Thyssenkrupp на подъеме: военные контракты добавляют веса IPO
#Зарубежье #Черная_металлургия #ThyssenKrupp
Как сообщает агентство Bloomberg, акции Thyssenkrupp AG подскочили сильнее всего за четыре с половиной года, поскольку инвесторы сосредоточились на планах немецкой сталелитейной компании провести первичное публичное размещение своего подразделения по производству подводных лодок в то время, когда Европа пытается увеличить военные расходы.
Акции Thyssenkrupp выросли на 20% в понедельник на фоне широкого ралли европейских оборонных акций. США усиливают давление на блок, требуя от него сделать больше, чтобы взять на себя расходы по любому мирному соглашению между Украиной и Россией.
Хотя IPO Marine Systems, которая поставляла 70% нынешнего неатомного подводного флота НАТО, вероятно, вызовет большой спрос, аналитики Bank of America заявили, что продажа также поможет Thyssenkrupp привлечь более широкий круг акционеров.
Инвесторы будут освобождены от экологических, социальных и управленческих правил, которые не позволяют им владеть акциями Thyssenkrupp, поскольку компания владеет оборонными активами в дополнение к своему основному сталелитейному бизнесу, согласно Джейсону Фейрклоу из BofA.
Морское подразделение, которое производит корабли и подводные лодки, может стоить около 50% текущей рыночной капитализации своей материнской компании, согласно оценкам Фейрклоу. По его словам, есть особая возможность, если рынок присвоит оборонный, а не стальной мультипликатор для оценки активов.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6959
#Зарубежье #Черная_металлургия #ThyssenKrupp
Как сообщает агентство Bloomberg, акции Thyssenkrupp AG подскочили сильнее всего за четыре с половиной года, поскольку инвесторы сосредоточились на планах немецкой сталелитейной компании провести первичное публичное размещение своего подразделения по производству подводных лодок в то время, когда Европа пытается увеличить военные расходы.
Акции Thyssenkrupp выросли на 20% в понедельник на фоне широкого ралли европейских оборонных акций. США усиливают давление на блок, требуя от него сделать больше, чтобы взять на себя расходы по любому мирному соглашению между Украиной и Россией.
Хотя IPO Marine Systems, которая поставляла 70% нынешнего неатомного подводного флота НАТО, вероятно, вызовет большой спрос, аналитики Bank of America заявили, что продажа также поможет Thyssenkrupp привлечь более широкий круг акционеров.
Инвесторы будут освобождены от экологических, социальных и управленческих правил, которые не позволяют им владеть акциями Thyssenkrupp, поскольку компания владеет оборонными активами в дополнение к своему основному сталелитейному бизнесу, согласно Джейсону Фейрклоу из BofA.
Морское подразделение, которое производит корабли и подводные лодки, может стоить около 50% текущей рыночной капитализации своей материнской компании, согласно оценкам Фейрклоу. По его словам, есть особая возможность, если рынок присвоит оборонный, а не стальной мультипликатор для оценки активов.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6959
Thyssenkrupp сократит 1800 рабочих мест из-за слабости автомобильной промышленности
#Зарубежье #Черная_металлургия #ThyssenKrupp #сокращение_рабочих_мест
Как сообщает агентство Reuters, Thyssenkrupp планирует сократить около 1800 рабочих мест из-за затянувшейся слабости в автомобильном секторе, который он поставляет, заявил немецкий конгломерат в четверг, 6 марта, став последним игроком в автомобильной промышленности, сократившим персонал.
Ссылаясь на «постоянно сложные рыночные условия в мировой автомобильной промышленности», Thyssenkrupp заявила, что также заморозит найм и заявила, что меры в целом, как ожидается, помогут сэкономить более €150 млн ($162 млн).
«Объемы производства продолжают отставать от исторических минимумов, а обсуждения новых тарифов создают дополнительную неопределенность», - сказал член правления Thyssenkrupp Фолькмар Динштуль, отвечающий за автомобильный бизнес компании.
Компания заявила, что меры также будут включать сокращение инвестиций в соответствии с ожидаемыми более низкими объемами продаж.
Автопроизводители и поставщики по всему континенту объявили о сокращении рабочих мест из-за снижения спроса, высоких затрат, растущего давления и более медленного, чем ожидалось, перехода на электромобили.
«Мы не можем избежать этого давления рынка, хотя мы по-прежнему убеждены в будущей жизнеспособности наших технологически ведущих предприятий по производству комплектующих», — сказал Динштуль.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6aa8
#Зарубежье #Черная_металлургия #ThyssenKrupp #сокращение_рабочих_мест
Как сообщает агентство Reuters, Thyssenkrupp планирует сократить около 1800 рабочих мест из-за затянувшейся слабости в автомобильном секторе, который он поставляет, заявил немецкий конгломерат в четверг, 6 марта, став последним игроком в автомобильной промышленности, сократившим персонал.
Ссылаясь на «постоянно сложные рыночные условия в мировой автомобильной промышленности», Thyssenkrupp заявила, что также заморозит найм и заявила, что меры в целом, как ожидается, помогут сэкономить более €150 млн ($162 млн).
«Объемы производства продолжают отставать от исторических минимумов, а обсуждения новых тарифов создают дополнительную неопределенность», - сказал член правления Thyssenkrupp Фолькмар Динштуль, отвечающий за автомобильный бизнес компании.
Компания заявила, что меры также будут включать сокращение инвестиций в соответствии с ожидаемыми более низкими объемами продаж.
Автопроизводители и поставщики по всему континенту объявили о сокращении рабочих мест из-за снижения спроса, высоких затрат, растущего давления и более медленного, чем ожидалось, перехода на электромобили.
«Мы не можем избежать этого давления рынка, хотя мы по-прежнему убеждены в будущей жизнеспособности наших технологически ведущих предприятий по производству комплектующих», — сказал Динштуль.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6aa8
Thyssenkrupp сокращает персонал подразделения по производству автодеталей
#Зарубежье #Цветная_металлургия #Thyssenkrupp
Немецкая промышленная группа Thyssenkrupp сокращает персонал своего подразделения по производству автомобильных запчастей на 1800 человек в рамках плана по снижению издержек в связи с продолжающимся проседанием автомобильного сектора. Компания планирует сэкономить более 150 млн евро по итогу сокращения рабочих мест, корректировки инвестиций и снижения объемов связанного операционного капитала, а также в связи с приостановкой найма.
Рост издержек и неопределенность в связи с новыми американскими пошлинами увеличили давление на европейских автомобилестроителей и поставщиков. Вместе с тем, несмотря на проблемы, Thyssenkrupp сохраняет приверженность бизнесу по производству автодеталей.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6af1
#Зарубежье #Цветная_металлургия #Thyssenkrupp
Немецкая промышленная группа Thyssenkrupp сокращает персонал своего подразделения по производству автомобильных запчастей на 1800 человек в рамках плана по снижению издержек в связи с продолжающимся проседанием автомобильного сектора. Компания планирует сэкономить более 150 млн евро по итогу сокращения рабочих мест, корректировки инвестиций и снижения объемов связанного операционного капитала, а также в связи с приостановкой найма.
Рост издержек и неопределенность в связи с новыми американскими пошлинами увеличили давление на европейских автомобилестроителей и поставщиков. Вместе с тем, несмотря на проблемы, Thyssenkrupp сохраняет приверженность бизнесу по производству автодеталей.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6af1
Thyssenkrupp не гарантирует рентабельность своего завода по производству «зеленой» стали
#Зарубежье #Черная_металлургия #ThyssenKrupp #зеленая_сталь
Как сообщает агентство Reuters, запланированный завод стоимостью €3 млрд ($3,3 млрд), который Thyssenkrupp строит в Дуйсбурге для производства углеродно-нейтральной стали, может оказаться в затруднительном положении, если Германия не обеспечит достаточного количества зеленого водорода для его поставок, сказал генеральный директор конгломерата.
«С этим проектом мы не только расширяем границы того, что технически осуществимо. Мы также в настоящее время работаем на пределе экономической жизнеспособности. Или, как обстоят дела сегодня: за его пределами», - сказал Мигель Лопес.
Комментарии ставят под сомнение то, что является единственной крупнейшей инвестицией компании, и отражают более отрезвляющую оценку поставок водорода в ведущую экономику Европы, когда-то считавшуюся жизнеспособной энергетической альтернативой.
Лопес сказал, что при проектировании завода ожидалось, что к моменту завершения строительства будет доступно достаточное количество доступного зеленого водорода, но, по его словам, эти предположения были слишком амбициозными.
«В текущих условиях нет никаких гарантий, что мы сможем эксплуатировать завод экономически эффективно в обозримом будущем», — сказал Лопес, согласно стенограмме речи, прозвучавшей в региональном парламенте Северного Рейна-Вестфалии, где базируется компания.
«Если ситуация не изменится, есть риск, что Дуйсбург станет домом для одного из самых современных в мире сталелитейных заводов — без достаточного запаса желаемого зеленого водорода». Лопес подтвердил, что группа намерена продать еще 30% акций своего сталелитейного подразделения Thyssenkrupp Steel Europe компании EP Group, которая принадлежит Даниэлю Кретинскому и в прошлом году купила первоначальную 20% долю в бизнесе.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6bc8
#Зарубежье #Черная_металлургия #ThyssenKrupp #зеленая_сталь
Как сообщает агентство Reuters, запланированный завод стоимостью €3 млрд ($3,3 млрд), который Thyssenkrupp строит в Дуйсбурге для производства углеродно-нейтральной стали, может оказаться в затруднительном положении, если Германия не обеспечит достаточного количества зеленого водорода для его поставок, сказал генеральный директор конгломерата.
«С этим проектом мы не только расширяем границы того, что технически осуществимо. Мы также в настоящее время работаем на пределе экономической жизнеспособности. Или, как обстоят дела сегодня: за его пределами», - сказал Мигель Лопес.
Комментарии ставят под сомнение то, что является единственной крупнейшей инвестицией компании, и отражают более отрезвляющую оценку поставок водорода в ведущую экономику Европы, когда-то считавшуюся жизнеспособной энергетической альтернативой.
Лопес сказал, что при проектировании завода ожидалось, что к моменту завершения строительства будет доступно достаточное количество доступного зеленого водорода, но, по его словам, эти предположения были слишком амбициозными.
«В текущих условиях нет никаких гарантий, что мы сможем эксплуатировать завод экономически эффективно в обозримом будущем», — сказал Лопес, согласно стенограмме речи, прозвучавшей в региональном парламенте Северного Рейна-Вестфалии, где базируется компания.
«Если ситуация не изменится, есть риск, что Дуйсбург станет домом для одного из самых современных в мире сталелитейных заводов — без достаточного запаса желаемого зеленого водорода». Лопес подтвердил, что группа намерена продать еще 30% акций своего сталелитейного подразделения Thyssenkrupp Steel Europe компании EP Group, которая принадлежит Даниэлю Кретинскому и в прошлом году купила первоначальную 20% долю в бизнесе.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6bc8