Бразильские порт Porto Sudeste и проект Mineracao Morro готовят к продаже
#Зарубежье #Сырье #Porto_Sudeste_ #Mineracao_Morro #железная_руда #Бразилия
Как сообщают KitcoNews, Mubadala Capital заявила 11 ноября, что у нее идет внутренний процесс подготовки к продаже бразильского порта Porto Sudeste, железорудного порта, которым она владеет совместно с трейдером сырьевых товаров Trafigura.
Порт также может быть продан вместе с проектом компании по добыче железной руды Mineracao Morro do Ipe в штате Минас-Жерайс, сказал Леонардо Ямамото, исполнительный директор Mubadala Capital Brazil.
«Мы предложим рынку возможность продажи и рудника, потому что для инвесторов имеет смысл иметь интегрированного игрока», — сказал Ямамото в кулуарах мероприятия в Сан-Паулу.
Ямамото не назвал дату выставления активов на продажу, но сказал, что это произойдет в «ближайшем будущем».
Проект, созданный в 2016 году, включает в себя два рудника и их перерабатывающие установки. Ipe добывает около 3,5 млн тонн железной руды в год, в то время как Tico-Tico получила лицензию менее года назад. Владельцы инвестируют 1,3 млрд реалов ($230 млн) для расширения общего объема производства до примерно 9 млн тонн в год.
Porto Sudeste заявляет, что может переваливать до 50 млн тонн железной руды в год. В 2023 году было отгружено около 26,1 млн тонн по сравнению с 17,4 млн тонн годом ранее. В прошлом году порт также обработал девять перевалок нефти по сравнению с пятью в 2022 году.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6183
#Зарубежье #Сырье #Porto_Sudeste_ #Mineracao_Morro #железная_руда #Бразилия
Как сообщают KitcoNews, Mubadala Capital заявила 11 ноября, что у нее идет внутренний процесс подготовки к продаже бразильского порта Porto Sudeste, железорудного порта, которым она владеет совместно с трейдером сырьевых товаров Trafigura.
Порт также может быть продан вместе с проектом компании по добыче железной руды Mineracao Morro do Ipe в штате Минас-Жерайс, сказал Леонардо Ямамото, исполнительный директор Mubadala Capital Brazil.
«Мы предложим рынку возможность продажи и рудника, потому что для инвесторов имеет смысл иметь интегрированного игрока», — сказал Ямамото в кулуарах мероприятия в Сан-Паулу.
Ямамото не назвал дату выставления активов на продажу, но сказал, что это произойдет в «ближайшем будущем».
Проект, созданный в 2016 году, включает в себя два рудника и их перерабатывающие установки. Ipe добывает около 3,5 млн тонн железной руды в год, в то время как Tico-Tico получила лицензию менее года назад. Владельцы инвестируют 1,3 млрд реалов ($230 млн) для расширения общего объема производства до примерно 9 млн тонн в год.
Porto Sudeste заявляет, что может переваливать до 50 млн тонн железной руды в год. В 2023 году было отгружено около 26,1 млн тонн по сравнению с 17,4 млн тонн годом ранее. В прошлом году порт также обработал девять перевалок нефти по сравнению с пятью в 2022 году.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6183
Цена на железную руду достигла 3-недельного минимума на фоне более прочного предложения
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #Китай
Как сообщает агентство Reuters, фьючерсные цены на железную руду упали до трехнедельного минимума в четверг, поскольку предложение ключевого ингредиента для сталелитейного производства оставалось стабильным на фоне более слабых перспектив рынка стали, хотя новые меры стимулирования со стороны крупнейшего потребителя Китая в секторе недвижимости ограничили потери.
Самый продаваемый январский контракт на железную руду на китайской Даляньской товарной бирже (DCE) завершил дневные торги на 1,37% ниже, до 756,0 юаней ($104,38) за метрическую тонну. Ранее в тот же день контракт достиг самого низкого уровня с 24 октября на уровне 751,5 юаней.
Базовый декабрьский контракт на железную руду на Сингапурской бирже снизился на 1,81% до $98,72 за тонну по состоянию на 07:14 по Гринвичу.
Аналитики ANZ в своем отчете сообщили, что поставки из ведущего австралийского терминала Порт-Хедленд в октябре составили 45,6 млн тонн, что в этом году стало самым высоким показателем за этот период за четыре года.
Правительство Австралии ожидает, что экспорт увеличится на 1,9% до 908 млн тонн в 2024 году, сообщило ANZ.
Растущие запасы сталелитейного материала в основных портах Китая резко контрастируют с низкими ценами на импортную железную руду и спросом с начала этого года, заявила китайская консалтинговая компания Mysteel.
Рост запасов происходит на фоне «пассивного пополнения запасов» портовыми трейдерами, поскольку рынок железной руды продолжает ослабевать.
Для китайских сталелитейщиков этот год был сложным, поскольку падающие цены на сталь часто сокращают прибыль на фоне затяжного спада в секторе недвижимости, заявила Mysteel.
В среду Китай представил налоговые льготы на сделки с жильем и землей, направленные на поддержку своего рынка недвижимости, пострадавшего от кризиса, который остается крупнейшим потребителем стали в стране.
Другие сталелитейные ингредиенты на DCE упали, при этом коксующийся уголь и кокс упали на 1,59% и 1,31% соответственно.
Стальные эталонные цены на Шанхайской фьючерсной бирже упали. Арматура упала примерно на 0,9%, горячекатаный рулон потерял почти 1%, катанка упала почти на 0,3%, а нержавеющая сталь упала примерно на 0,8%.
https://www.metaltorg.ru/n/9b61b9
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #Китай
Как сообщает агентство Reuters, фьючерсные цены на железную руду упали до трехнедельного минимума в четверг, поскольку предложение ключевого ингредиента для сталелитейного производства оставалось стабильным на фоне более слабых перспектив рынка стали, хотя новые меры стимулирования со стороны крупнейшего потребителя Китая в секторе недвижимости ограничили потери.
Самый продаваемый январский контракт на железную руду на китайской Даляньской товарной бирже (DCE) завершил дневные торги на 1,37% ниже, до 756,0 юаней ($104,38) за метрическую тонну. Ранее в тот же день контракт достиг самого низкого уровня с 24 октября на уровне 751,5 юаней.
Базовый декабрьский контракт на железную руду на Сингапурской бирже снизился на 1,81% до $98,72 за тонну по состоянию на 07:14 по Гринвичу.
Аналитики ANZ в своем отчете сообщили, что поставки из ведущего австралийского терминала Порт-Хедленд в октябре составили 45,6 млн тонн, что в этом году стало самым высоким показателем за этот период за четыре года.
Правительство Австралии ожидает, что экспорт увеличится на 1,9% до 908 млн тонн в 2024 году, сообщило ANZ.
Растущие запасы сталелитейного материала в основных портах Китая резко контрастируют с низкими ценами на импортную железную руду и спросом с начала этого года, заявила китайская консалтинговая компания Mysteel.
Рост запасов происходит на фоне «пассивного пополнения запасов» портовыми трейдерами, поскольку рынок железной руды продолжает ослабевать.
Для китайских сталелитейщиков этот год был сложным, поскольку падающие цены на сталь часто сокращают прибыль на фоне затяжного спада в секторе недвижимости, заявила Mysteel.
В среду Китай представил налоговые льготы на сделки с жильем и землей, направленные на поддержку своего рынка недвижимости, пострадавшего от кризиса, который остается крупнейшим потребителем стали в стране.
Другие сталелитейные ингредиенты на DCE упали, при этом коксующийся уголь и кокс упали на 1,59% и 1,31% соответственно.
Стальные эталонные цены на Шанхайской фьючерсной бирже упали. Арматура упала примерно на 0,9%, горячекатаный рулон потерял почти 1%, катанка упала почти на 0,3%, а нержавеющая сталь упала примерно на 0,8%.
https://www.metaltorg.ru/n/9b61b9
Австралия может потерять $45 млрд из-за ажиотажа по поводу "зеленой стали"
#Зарубежье #Сырье #зеленая_сталь #железная_руда #Австралия
Как сообщает агентство Reuters, крупнейший мировой экспортер железной руды Австралия может потерять до половины своих доходов от сектора, если не начнет производить зеленую сталь достаточно быстро, поскольку другие страны начинают производить сталь с использованием возобновляемых источников энергии.
Железная руда является крупнейшим источником экспортных доходов Австралии, но пока прогресс в развитии зеленой стали в стране был медленным.
Австралия рискует потерять около A$69 млрд ($45 млрд) в год доходов от сектора, поскольку мировые производители стали декарбонизируются, в том числе в Китае, и реструктурируют свои цепочки поставок, согласно отчету базирующейся в Сиднее компании Climate Energy Finance.
Однако, если Австралии удастся позиционировать себя как лидера в области зеленой стали, она потенциально может удвоить текущий доход до A$250 млрд в год.
По данным правительства, на Австралию приходится 56% морской торговли железной рудой.
Чтобы избежать того, что может иметь «разрушительные экономические последствия», Австралии необходим «набор стратегических национальных политических и инвестиционных стимулов для запуска отрасли экспорта зеленого железа», говорится в отчете.
«В глобальной гонке за экспорт зеленого железа у Австралии есть многочисленные конкурентные преимущества, такие как обильные и дешевые возобновляемые источники энергии, которые мы должны извлечь из этого выгоду», — сказала Мэрилин Крестиас из Clean Energy Investor Group (CEIG).
BHP Group, Rio Tinto и Fortescue реализуют проекты по производству зеленого железа, а Fortescue планирует производить зеленый чугун на пилотном заводе в следующем году.
Climate Energy Finance рекомендовала Австралии создать компанию по торговле чистыми товарами с Южной Кореей и Японией, а правительственный Future Fund должен выделить A$20 млрд на обработку зеленых металлов.
В нем также предлагалось, чтобы торговые органы Австралии работали над Азиатским механизмом регулирования углеродных границ (ACBAM), чтобы создать сигнал о премиальной цене для австралийского зеленого железа.
https://www.metaltorg.ru/n/9b61ba
#Зарубежье #Сырье #зеленая_сталь #железная_руда #Австралия
Как сообщает агентство Reuters, крупнейший мировой экспортер железной руды Австралия может потерять до половины своих доходов от сектора, если не начнет производить зеленую сталь достаточно быстро, поскольку другие страны начинают производить сталь с использованием возобновляемых источников энергии.
Железная руда является крупнейшим источником экспортных доходов Австралии, но пока прогресс в развитии зеленой стали в стране был медленным.
Австралия рискует потерять около A$69 млрд ($45 млрд) в год доходов от сектора, поскольку мировые производители стали декарбонизируются, в том числе в Китае, и реструктурируют свои цепочки поставок, согласно отчету базирующейся в Сиднее компании Climate Energy Finance.
Однако, если Австралии удастся позиционировать себя как лидера в области зеленой стали, она потенциально может удвоить текущий доход до A$250 млрд в год.
По данным правительства, на Австралию приходится 56% морской торговли железной рудой.
Чтобы избежать того, что может иметь «разрушительные экономические последствия», Австралии необходим «набор стратегических национальных политических и инвестиционных стимулов для запуска отрасли экспорта зеленого железа», говорится в отчете.
«В глобальной гонке за экспорт зеленого железа у Австралии есть многочисленные конкурентные преимущества, такие как обильные и дешевые возобновляемые источники энергии, которые мы должны извлечь из этого выгоду», — сказала Мэрилин Крестиас из Clean Energy Investor Group (CEIG).
BHP Group, Rio Tinto и Fortescue реализуют проекты по производству зеленого железа, а Fortescue планирует производить зеленый чугун на пилотном заводе в следующем году.
Climate Energy Finance рекомендовала Австралии создать компанию по торговле чистыми товарами с Южной Кореей и Японией, а правительственный Future Fund должен выделить A$20 млрд на обработку зеленых металлов.
В нем также предлагалось, чтобы торговые органы Австралии работали над Азиатским механизмом регулирования углеродных границ (ACBAM), чтобы создать сигнал о премиальной цене для австралийского зеленого железа.
https://www.metaltorg.ru/n/9b61ba
Железная руда продолжает расти
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #Китай
Как сообщает агентство Reuters, фьючерсы на железную руду продолжают расти вторую сессию подряд во вторник, чему способствовало ослабление доллара США и начало пополнения запасов морских грузов среди сталелитейных компаний в крупнейшем потребителе Китая для поддержания производства в январе.
Самый продаваемый январский контракт на железную руду на китайской Даляньской товарной бирже (DCE) завершил утренние торги на 1,39% выше, до 763,5 юаней ($105,59) за метрическую тонну.
Базовая декабрьская железная руда на Сингапурской бирже выросла на 0,91% до $100,05 за тонну.
Ослабление доллара делает товары, оцененные в долларах, менее дорогими для покупателей, держащих другие валюты.
«Данные за выходные показали, что темпы выпуска облигаций местных органов власти ускорились, что указывает на больший доступный капитал для проектов в сфере недвижимости, что стимулирует рынок черных металлов», — сказал Пэй Хао, аналитик международной брокерской компании Freight Investor Services (FIS).
«Более того, $100 за тонну — это ключевой уровень, за которым трейдеры пристально следят, поскольку как только цены падают ниже этого уровня, интерес к покупке морских грузов растет даже на фоне высоких запасов в портах».
Также цены на ключевой ингредиент для сталелитейной промышленности поддерживаются тем, что некоторые заводы начинают закупать морские грузы для удовлетворения своих производственных потребностей в течение недельных каникул по случаю китайского Нового года в январе, сообщили один китайский сталепроизводитель и один трейдер, оба пожелавшие остаться анонимными, поскольку они не уполномочены общаться со СМИ.
https://www.metaltorg.ru/n/9b621d
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #Китай
Как сообщает агентство Reuters, фьючерсы на железную руду продолжают расти вторую сессию подряд во вторник, чему способствовало ослабление доллара США и начало пополнения запасов морских грузов среди сталелитейных компаний в крупнейшем потребителе Китая для поддержания производства в январе.
Самый продаваемый январский контракт на железную руду на китайской Даляньской товарной бирже (DCE) завершил утренние торги на 1,39% выше, до 763,5 юаней ($105,59) за метрическую тонну.
Базовая декабрьская железная руда на Сингапурской бирже выросла на 0,91% до $100,05 за тонну.
Ослабление доллара делает товары, оцененные в долларах, менее дорогими для покупателей, держащих другие валюты.
«Данные за выходные показали, что темпы выпуска облигаций местных органов власти ускорились, что указывает на больший доступный капитал для проектов в сфере недвижимости, что стимулирует рынок черных металлов», — сказал Пэй Хао, аналитик международной брокерской компании Freight Investor Services (FIS).
«Более того, $100 за тонну — это ключевой уровень, за которым трейдеры пристально следят, поскольку как только цены падают ниже этого уровня, интерес к покупке морских грузов растет даже на фоне высоких запасов в портах».
Также цены на ключевой ингредиент для сталелитейной промышленности поддерживаются тем, что некоторые заводы начинают закупать морские грузы для удовлетворения своих производственных потребностей в течение недельных каникул по случаю китайского Нового года в январе, сообщили один китайский сталепроизводитель и один трейдер, оба пожелавшие остаться анонимными, поскольку они не уполномочены общаться со СМИ.
https://www.metaltorg.ru/n/9b621d
BMI прогнозирует, что цены на железную руду останутся на уровне около $100/т в 2025 году
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #прогноз #BMI
Как сообщает агентство Reuters, исследовательская фирма BMI, входящая в Fitch Solutions, сохранила свой прогноз цен на железную руду на 2025 год на уровне в среднем $100/т, ожидая дальнейшего снижения из-за слабого спроса, вызванного сдержанными перспективами для материкового Китая на фоне его вялого сектора недвижимости.
В рыночном комментарии, опубликованном 18 ноября, BMI отмечает, что цены на железную руду (содержание Fe 62%) в порту Циндао в настоящее время колеблются ниже $100/т, около $95,7/т по состоянию на 8 ноября, а среднегодовой показатель в 2024 году на данный момент составляет $105/т.
После достижения многолетнего минимума в $85/т 23 сентября цены резко подскочили до $103/т 30 сентября в результате объявлений о стимулировании экономики Китаем.
Однако ралли оказалось недолгим, и цены снижались до начала ноября, пытаясь преодолеть отметку в $100 за тонну, несмотря на усилия Пекина по оживлению сектора недвижимости.
BMI ожидает, что цены на железную руду продолжат страдать от слабого спроса, если только материковый Китай не примет дополнительных мер поддержки в ближайшие месяцы.
Компания заявляет, что цены на железную руду, вероятно, останутся крайне чувствительными к потенциальным объявлениям о стимулировании, а рыночные настроения будут смещены в сторону ожиданий дальнейшей поддержки в свете ожидаемого возобновления торговой напряженности при втором президентстве Дональда Трампа в США.
Таким образом, масштаб любого предоставленного стимула будет иметь решающее значение для определения того, сможет ли он переломить ситуацию на рынке железной руды.
Что касается спроса, производство стали в Китае и, следовательно, спрос на железную руду по-прежнему остаются вялыми, а слабость сектора недвижимости усугубляет мрачную картину.
BMI отмечает, что недавно представленный ряд мер стимулирования представляет собой позитивный момент. Однако команда по страновым рискам компании подчеркивает, что преодоление спада на рынке недвижимости потребует многолетних усилий, учитывая масштаб незавершенных проектов и нераспроданного жилого фонда.
Компания добавляет, что влияние на рост от программы обмена долгов, объявленной в ноябре, также, по-видимому, ограничено, поскольку команда по страновым рискам сохраняет свои прогнозы роста реального ВВП на уровне 4,8% в этом году и 4,5% в 2025 году.
Хотя импорт железной руды в Китай остается высоким, увеличившись на 4,9% в годовом исчислении с января по октябрь, с учетом ожиданий изменения спроса и более низкой ценовой конъюнктуры, выступающих в качестве попутного ветра, они, вероятно, в значительной степени пополнят запасы.
BMI отмечает значительное увеличение запасов железной руды в портах материкового Китая, которые выросли на 31% с начала года до 149,9 млн тонн по состоянию на 8 ноября, что может ограничить цены в ближайшие месяцы.
За пределами Китая производство стали и спрос на железную руду пока остаются слабыми, отмечает BMI.
Заглядывая за пределы 2024 и 2025 годов, BMI ожидает, что цены на железную руду будут следовать многолетней тенденции к снижению. Компания заявляет, что сохраняет мнение, что цены на железную руду будут последовательно снижаться, поскольку снижение темпов роста производства стали и увеличение добычи железной руды мировыми производителями продолжат ослаблять рынок.
В долгосрочной перспективе BMI прогнозирует снижение цен со среднего значения $110/т в этом году до $78/т в 2033 году. Хотя это значительно ниже среднего значения $156/т в 2021 году, среднегодовое значение $97/т, прогнозируемое BMI на 2024–2028 годы, все равно будет выше среднего значения $78/т в 2016–2020 годах.
Компания заявила, что замедление роста спроса в Китае станет основ <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b6241
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #прогноз #BMI
Как сообщает агентство Reuters, исследовательская фирма BMI, входящая в Fitch Solutions, сохранила свой прогноз цен на железную руду на 2025 год на уровне в среднем $100/т, ожидая дальнейшего снижения из-за слабого спроса, вызванного сдержанными перспективами для материкового Китая на фоне его вялого сектора недвижимости.
В рыночном комментарии, опубликованном 18 ноября, BMI отмечает, что цены на железную руду (содержание Fe 62%) в порту Циндао в настоящее время колеблются ниже $100/т, около $95,7/т по состоянию на 8 ноября, а среднегодовой показатель в 2024 году на данный момент составляет $105/т.
После достижения многолетнего минимума в $85/т 23 сентября цены резко подскочили до $103/т 30 сентября в результате объявлений о стимулировании экономики Китаем.
Однако ралли оказалось недолгим, и цены снижались до начала ноября, пытаясь преодолеть отметку в $100 за тонну, несмотря на усилия Пекина по оживлению сектора недвижимости.
BMI ожидает, что цены на железную руду продолжат страдать от слабого спроса, если только материковый Китай не примет дополнительных мер поддержки в ближайшие месяцы.
Компания заявляет, что цены на железную руду, вероятно, останутся крайне чувствительными к потенциальным объявлениям о стимулировании, а рыночные настроения будут смещены в сторону ожиданий дальнейшей поддержки в свете ожидаемого возобновления торговой напряженности при втором президентстве Дональда Трампа в США.
Таким образом, масштаб любого предоставленного стимула будет иметь решающее значение для определения того, сможет ли он переломить ситуацию на рынке железной руды.
Что касается спроса, производство стали в Китае и, следовательно, спрос на железную руду по-прежнему остаются вялыми, а слабость сектора недвижимости усугубляет мрачную картину.
BMI отмечает, что недавно представленный ряд мер стимулирования представляет собой позитивный момент. Однако команда по страновым рискам компании подчеркивает, что преодоление спада на рынке недвижимости потребует многолетних усилий, учитывая масштаб незавершенных проектов и нераспроданного жилого фонда.
Компания добавляет, что влияние на рост от программы обмена долгов, объявленной в ноябре, также, по-видимому, ограничено, поскольку команда по страновым рискам сохраняет свои прогнозы роста реального ВВП на уровне 4,8% в этом году и 4,5% в 2025 году.
Хотя импорт железной руды в Китай остается высоким, увеличившись на 4,9% в годовом исчислении с января по октябрь, с учетом ожиданий изменения спроса и более низкой ценовой конъюнктуры, выступающих в качестве попутного ветра, они, вероятно, в значительной степени пополнят запасы.
BMI отмечает значительное увеличение запасов железной руды в портах материкового Китая, которые выросли на 31% с начала года до 149,9 млн тонн по состоянию на 8 ноября, что может ограничить цены в ближайшие месяцы.
За пределами Китая производство стали и спрос на железную руду пока остаются слабыми, отмечает BMI.
Заглядывая за пределы 2024 и 2025 годов, BMI ожидает, что цены на железную руду будут следовать многолетней тенденции к снижению. Компания заявляет, что сохраняет мнение, что цены на железную руду будут последовательно снижаться, поскольку снижение темпов роста производства стали и увеличение добычи железной руды мировыми производителями продолжат ослаблять рынок.
В долгосрочной перспективе BMI прогнозирует снижение цен со среднего значения $110/т в этом году до $78/т в 2033 году. Хотя это значительно ниже среднего значения $156/т в 2021 году, среднегодовое значение $97/т, прогнозируемое BMI на 2024–2028 годы, все равно будет выше среднего значения $78/т в 2016–2020 годах.
Компания заявила, что замедление роста спроса в Китае станет основ <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b6241
К 2030 году спрос на железную руду в Индии прогнозируется с ростом на 50%
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #Индия
Как сообщает BigMint.co, спрос на железную руду в Индии, как ожидается, вырастет более чем на 50% к 2030 году благодаря увеличению объемов производства стали.
К 2030/2031 финансовому году основными драйверами спроса на сталь в стране будут строительство и инфраструктура, на которые придется 60-65% от общего объема потребления. Значительную роль также сыграют автомобилестроение, общее машиностроение, урбанизация, жилищные программы, мегаинфраструктурные проекты и специализированные грузовые коридоры.
Загрузка металлургических мощностей в Индии, которая в настоящее время составляет 80-85%, приведет к увеличению производства стали с 144 млн тонн в 2023/2024 финансовом году до 210 млн тонн к 2030/2031 году. Соответственно, вырастет и производство железной руды, а спрос на нее увеличится более чем на 50% за этот период.
При этом в стране произойдут существенные изменения в методах производства стали. Хотя мощности конвертерного и кислородно-конвертерного маршрутов будут расширяться, темпы роста первых окажутся более значительными, что снизит долю электросталеплавильного оборудования.
Доменно-конвертерный процесс станет доминирующим в производстве стали, что приведет к росту потребления железной руды, коксующегося угля и угля PCI. Согласно прогнозам, к 2030/2031 финансовому году индийские металлурги будут использовать до 350 млн тонн железной руды.
Кроме того, производство железа прямого восстановления (DRI) вырастет с 52 млн тонн в 2023/2024 году до 65 млн тонн в 2030/2031 году. Увеличится также использование окатышей как в доменном производстве, так и в процессе прямого восстановления железа.
Индия продолжит стимулировать обогащение железной руды для металлургической отрасли и переход на экологически чистое производство стали. Добыча железной руды к 2029/2030 финансовому году достигнет примерно 390 млн тонн, хотя вопросы доступности руды с высоким содержанием железа остаются актуальными.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6261
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #Индия
Как сообщает BigMint.co, спрос на железную руду в Индии, как ожидается, вырастет более чем на 50% к 2030 году благодаря увеличению объемов производства стали.
К 2030/2031 финансовому году основными драйверами спроса на сталь в стране будут строительство и инфраструктура, на которые придется 60-65% от общего объема потребления. Значительную роль также сыграют автомобилестроение, общее машиностроение, урбанизация, жилищные программы, мегаинфраструктурные проекты и специализированные грузовые коридоры.
Загрузка металлургических мощностей в Индии, которая в настоящее время составляет 80-85%, приведет к увеличению производства стали с 144 млн тонн в 2023/2024 финансовом году до 210 млн тонн к 2030/2031 году. Соответственно, вырастет и производство железной руды, а спрос на нее увеличится более чем на 50% за этот период.
При этом в стране произойдут существенные изменения в методах производства стали. Хотя мощности конвертерного и кислородно-конвертерного маршрутов будут расширяться, темпы роста первых окажутся более значительными, что снизит долю электросталеплавильного оборудования.
Доменно-конвертерный процесс станет доминирующим в производстве стали, что приведет к росту потребления железной руды, коксующегося угля и угля PCI. Согласно прогнозам, к 2030/2031 финансовому году индийские металлурги будут использовать до 350 млн тонн железной руды.
Кроме того, производство железа прямого восстановления (DRI) вырастет с 52 млн тонн в 2023/2024 году до 65 млн тонн в 2030/2031 году. Увеличится также использование окатышей как в доменном производстве, так и в процессе прямого восстановления железа.
Индия продолжит стимулировать обогащение железной руды для металлургической отрасли и переход на экологически чистое производство стали. Добыча железной руды к 2029/2030 финансовому году достигнет примерно 390 млн тонн, хотя вопросы доступности руды с высоким содержанием железа остаются актуальными.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6261
Производство стали в Китае повышает цены на железную руду даже в начале низкого сезона
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #Китай
Как сообщает агентство Bloomberg, цены на железную руду выросли на этой неделе, поскольку китайские сталелитейные заводы производят больше металла, чем обычно, в начале низкого сезона.
Согласно данным Ассоциации производителей чугуна и стали Китая, средний объем производства нерафинированной стали за первые 20 дней ноября достиг самого высокого показателя за это время года с 2020 года. Это подняло фьючерсы на железную руду на 2,5% на этой неделе, поскольку заводы закупают больше сырья, несмотря на постоянное падение спроса из-за многолетнего кризиса на рынке недвижимости в стране.
Производство выросло, потому что «уровень запасов стали в Китае низкий из-за сокращения производства в августе и сентябре», — сказал Стивен Ю, исследователь из Mysteel. Он сказал, что рентабельность заводов также несколько восстановилась. Недавний опрос Mysteel показал, что 55% заводов являются прибыльными после обвала рентабельности в начале года.
Железная руда остается одним из худших основных сырьевых товаров, потеряв более четверти своей стоимости в этом году. Рынок жилья Китая все еще шатается, а правительственные стимулы пока не оказали существенного влияния на рынки строительных материалов, хотя надежды на дальнейшие меры в ближайшие месяцы, по крайней мере, предлагают некоторую поддержку.
«Производство в этот зимний сезон может быть более загруженным, чем обычно», — сказал Хэ Цзяньхуэй, аналитик SDIC Futures Co. «Однако это не станет сильным стимулом для рыночных настроений, поскольку спрос все еще будет снижаться в эти месяцы».
Ноябрь-февраль обычно являются низким сезоном для строительства в Китае, что приводит к более низким ценам, более слабой марже и росту запасов, поскольку заводы закрываются на техническое обслуживание, а холодная погода замедляет активность.
Фьючерсы на железную руду выросли на 0,5% до $103,10 в Сингапуре по состоянию на 12:02 ночи. Рынок в Даляне и фьючерсные контракты на сталь в Шанхае также выросли.
https://www.metaltorg.ru/n/9b62b9
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #Китай
Как сообщает агентство Bloomberg, цены на железную руду выросли на этой неделе, поскольку китайские сталелитейные заводы производят больше металла, чем обычно, в начале низкого сезона.
Согласно данным Ассоциации производителей чугуна и стали Китая, средний объем производства нерафинированной стали за первые 20 дней ноября достиг самого высокого показателя за это время года с 2020 года. Это подняло фьючерсы на железную руду на 2,5% на этой неделе, поскольку заводы закупают больше сырья, несмотря на постоянное падение спроса из-за многолетнего кризиса на рынке недвижимости в стране.
Производство выросло, потому что «уровень запасов стали в Китае низкий из-за сокращения производства в августе и сентябре», — сказал Стивен Ю, исследователь из Mysteel. Он сказал, что рентабельность заводов также несколько восстановилась. Недавний опрос Mysteel показал, что 55% заводов являются прибыльными после обвала рентабельности в начале года.
Железная руда остается одним из худших основных сырьевых товаров, потеряв более четверти своей стоимости в этом году. Рынок жилья Китая все еще шатается, а правительственные стимулы пока не оказали существенного влияния на рынки строительных материалов, хотя надежды на дальнейшие меры в ближайшие месяцы, по крайней мере, предлагают некоторую поддержку.
«Производство в этот зимний сезон может быть более загруженным, чем обычно», — сказал Хэ Цзяньхуэй, аналитик SDIC Futures Co. «Однако это не станет сильным стимулом для рыночных настроений, поскольку спрос все еще будет снижаться в эти месяцы».
Ноябрь-февраль обычно являются низким сезоном для строительства в Китае, что приводит к более низким ценам, более слабой марже и росту запасов, поскольку заводы закрываются на техническое обслуживание, а холодная погода замедляет активность.
Фьючерсы на железную руду выросли на 0,5% до $103,10 в Сингапуре по состоянию на 12:02 ночи. Рынок в Даляне и фьючерсные контракты на сталь в Шанхае также выросли.
https://www.metaltorg.ru/n/9b62b9
Цена на железную руду растет, поскольку сильное производство стали в Китае перевешивает слабые данные
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #Китай
Как сообщает агентство Reuters, цены на фьючерсы на железную руду выросли в среду третью сессию подряд, поскольку более сильное производство стали перевешивает множество слабых экономических данных в крупнейшем потребителе Китая.
Самый продаваемый январский контракт на железную руду на китайской Даляньской товарной бирже (DCE) завершил дневные торги на 1,08% выше, до 792,0 юаней ($109,19) за метрическую тонну.
Базовый декабрьский фьючерс на железную руду на Сингапурской бирже вырос на 1,11% до $103,7 за тонну к 07:23 по Гринвичу.
«Рынки железной руды снова замерли выше $100, поскольку рост китайского производства стали поддерживал цены», — сообщили аналитики Westpac в своей заметке.
Производство стали в Китае остается значительно выше средних показателей для этого времени года, при этом производство за последние три недели выросло на 9,5% по сравнению со средним показателем за тот же период за предыдущие три года, сообщает Westpac со ссылкой на данные Китайской ассоциации производителей чугуна и стали.
Китай является как крупнейшим в мире потребителем, так и производителем металла.
Тем не менее, в октябре промышленная прибыль страны снова упала.
Спрос остается слабым в экономике, пострадавшей от кризиса, потребительские цены находятся на четырехмесячном минимуме, в то время как промышленное производство продолжает снижаться, а цены на новое жилье в октябре упали самыми быстрыми темпами за девять лет.
Тем временем китайские государственные СМИ предупредили избранного президента США Дональда Трампа, что его обещание ввести дополнительные пошлины на китайский импорт может втянуть две крупнейшие экономики мира во взаиморазрушительную тарифную войну.
В понедельник Трамп заявил, что введет «дополнительный тариф в размере 10% сверх любых дополнительных тарифов» на импорт из Китая. Ранее он заявлял, что введет пошлины на китайские товары, превышающие 60%.
Другие сталелитейные ингредиенты на DCE были слабее, коксующийся уголь и кокс упали на 1,26% и 0,78% соответственно.
Стальные эталоны на Шанхайской фьючерсной бирже показали незначительные потери. Арматура упала на 0,03%, горячекатаный рулонный прокат упал на 0,06%, катанка потеряла около 0,4%, а нержавеющая сталь упала около 0,7%.
https://www.metaltorg.ru/n/9b62d6
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #Китай
Как сообщает агентство Reuters, цены на фьючерсы на железную руду выросли в среду третью сессию подряд, поскольку более сильное производство стали перевешивает множество слабых экономических данных в крупнейшем потребителе Китая.
Самый продаваемый январский контракт на железную руду на китайской Даляньской товарной бирже (DCE) завершил дневные торги на 1,08% выше, до 792,0 юаней ($109,19) за метрическую тонну.
Базовый декабрьский фьючерс на железную руду на Сингапурской бирже вырос на 1,11% до $103,7 за тонну к 07:23 по Гринвичу.
«Рынки железной руды снова замерли выше $100, поскольку рост китайского производства стали поддерживал цены», — сообщили аналитики Westpac в своей заметке.
Производство стали в Китае остается значительно выше средних показателей для этого времени года, при этом производство за последние три недели выросло на 9,5% по сравнению со средним показателем за тот же период за предыдущие три года, сообщает Westpac со ссылкой на данные Китайской ассоциации производителей чугуна и стали.
Китай является как крупнейшим в мире потребителем, так и производителем металла.
Тем не менее, в октябре промышленная прибыль страны снова упала.
Спрос остается слабым в экономике, пострадавшей от кризиса, потребительские цены находятся на четырехмесячном минимуме, в то время как промышленное производство продолжает снижаться, а цены на новое жилье в октябре упали самыми быстрыми темпами за девять лет.
Тем временем китайские государственные СМИ предупредили избранного президента США Дональда Трампа, что его обещание ввести дополнительные пошлины на китайский импорт может втянуть две крупнейшие экономики мира во взаиморазрушительную тарифную войну.
В понедельник Трамп заявил, что введет «дополнительный тариф в размере 10% сверх любых дополнительных тарифов» на импорт из Китая. Ранее он заявлял, что введет пошлины на китайские товары, превышающие 60%.
Другие сталелитейные ингредиенты на DCE были слабее, коксующийся уголь и кокс упали на 1,26% и 0,78% соответственно.
Стальные эталоны на Шанхайской фьючерсной бирже показали незначительные потери. Арматура упала на 0,03%, горячекатаный рулонный прокат упал на 0,06%, катанка потеряла около 0,4%, а нержавеющая сталь упала около 0,7%.
https://www.metaltorg.ru/n/9b62d6
Vale произведет до 335 миллионов тонн железной руды в 2025 году
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #Vale
Как сообщает агнтство Reuters, компания Vale заявила во вторник, что произведет от 325 до 335 миллионов тонн железной руды в 2025 году после производства около 328 миллионов тонн в этом году.
Vale, один из крупнейших в мире производителей железной руды, опубликовала оценки перед днем ​​инвестора в Нью-Йорке, где руководители, как ожидается, подробно расскажут о прогнозах и прокомментируют стратегические планы компании.
Бразильская компания подтвердила, что ожидает дальнейшего увеличения добычи железной руды в ближайшие годы, оценив ее в 340–360 млн тонн в 2026 году и около 360 млн тонн в 2030 году.
Vale заявила, что начала ввод в эксплуатацию так называемого проекта Capanema на своем комплексе в Мариане, намереваясь добавить около 15 млн тонн железной руды в год, «важная веха на пути к достижению прогноза по производству железной руды в 2026 году».
Показатель производства в 2024 году вошел в ранее объявленный прогноз Vale в 323–330 млн тонн.
Горнодобывающий гигант также заявил, что его капитальные затраты (CAPEX) составят около $6,1 млрд в этом году и около $6,5 млрд в 2025 году и в последующий период.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6345
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #Vale
Как сообщает агнтство Reuters, компания Vale заявила во вторник, что произведет от 325 до 335 миллионов тонн железной руды в 2025 году после производства около 328 миллионов тонн в этом году.
Vale, один из крупнейших в мире производителей железной руды, опубликовала оценки перед днем ​​инвестора в Нью-Йорке, где руководители, как ожидается, подробно расскажут о прогнозах и прокомментируют стратегические планы компании.
Бразильская компания подтвердила, что ожидает дальнейшего увеличения добычи железной руды в ближайшие годы, оценив ее в 340–360 млн тонн в 2026 году и около 360 млн тонн в 2030 году.
Vale заявила, что начала ввод в эксплуатацию так называемого проекта Capanema на своем комплексе в Мариане, намереваясь добавить около 15 млн тонн железной руды в год, «важная веха на пути к достижению прогноза по производству железной руды в 2026 году».
Показатель производства в 2024 году вошел в ранее объявленный прогноз Vale в 323–330 млн тонн.
Горнодобывающий гигант также заявил, что его капитальные затраты (CAPEX) составят около $6,1 млрд в этом году и около $6,5 млрд в 2025 году и в последующий период.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6345
Железная руда вновь снижается в цене
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #Китай
Как сообщает агентство Reuters, фьючерсные цены на железную руду упали в четверг, поскольку настроения инвесторов ухудшились после того, как государственные СМИ в крупнейшем потребителе Китая подчеркнули качественные улучшения в преддверии долгожданной встречи, которая, как ожидается, задаст тон экономическому росту в следующем году.
Самый продаваемый январский контракт на железную руду на китайской Даляньской товарной бирже (DCE) торговался на 0,68 процента ниже по цене 804,5 юаня ($110,64) за метрическую тонну.
Январский базовый контракт на железную руду на Сингапурской бирже упал на 1,03 процента до $104,25 за тонну.
Китай не привязан к достижению конкретных темпов роста ВВП, и темп менее 5% для экономики приемлем, поскольку нет необходимости в «преклонении перед скоростью», — заявила в среду государственная газета People’s Daily.
Центральная экономическая рабочая конференция Китая соберется в этом месяце, дата пока не объявлена, и высшие руководители установят цели экономического роста и спланируют повестку дня на следующий год.
Инвесторы и трейдеры ожидали, что Пекин развернет больше стимулов, говорят аналитики. «Мы считаем, что железная руда в настоящее время переоценена. Поэтому коррекция вниз неизбежна», — сказал Чэн Пэн, аналитик Sinosteel Futures.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6377
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #Китай
Как сообщает агентство Reuters, фьючерсные цены на железную руду упали в четверг, поскольку настроения инвесторов ухудшились после того, как государственные СМИ в крупнейшем потребителе Китая подчеркнули качественные улучшения в преддверии долгожданной встречи, которая, как ожидается, задаст тон экономическому росту в следующем году.
Самый продаваемый январский контракт на железную руду на китайской Даляньской товарной бирже (DCE) торговался на 0,68 процента ниже по цене 804,5 юаня ($110,64) за метрическую тонну.
Январский базовый контракт на железную руду на Сингапурской бирже упал на 1,03 процента до $104,25 за тонну.
Китай не привязан к достижению конкретных темпов роста ВВП, и темп менее 5% для экономики приемлем, поскольку нет необходимости в «преклонении перед скоростью», — заявила в среду государственная газета People’s Daily.
Центральная экономическая рабочая конференция Китая соберется в этом месяце, дата пока не объявлена, и высшие руководители установят цели экономического роста и спланируют повестку дня на следующий год.
Инвесторы и трейдеры ожидали, что Пекин развернет больше стимулов, говорят аналитики. «Мы считаем, что железная руда в настоящее время переоценена. Поэтому коррекция вниз неизбежна», — сказал Чэн Пэн, аналитик Sinosteel Futures.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6377