Российские мощности по производству горячебрикетированного железа и железа прямого восстановления удвоятся
#Зарубежье #Сырье #Platts #ГБЖ #Россия
Как сообщает агентство Platts, согласно разрабатываемым проектам, российские мощности по производству горячебрикетированного железа и железа прямого восстановления увеличатся более чем вдвое в течение следующих пяти лет и превысят 17 млн. тонн в год, что означает производство или закупку в стране окатышей марки DR, необходимых для новых печей ГБЖ и ПВЖ.
Алексей Куличенко, финансовый директор «Северстали», сообщил аналитикам во время телефонного разговора 18 февраля, что российская горнодобывающая и металлургическая компания рассмотрит возможность развития производства ГБЖ в течение своего следующего стратегического цикла после завершения текущей пятилетки на 2019–2023 годы. Куличенко не сообщил никаких подробностей, заявив, что Северсталь представит свою стратегию на период после 2023 года в июне.
При этом Россия стремится стать крупным производителем ГБЖ/ПВЖ, перейдя от рынка единственного игрока к рынку, разделенному между тремя или четырьмя крупными компаниями в конце этого десятилетия.
В дополнение к запланированным на 2022 г. мощностям по производству ГБЖ/ПВЖ в размере 8 млн т/год (в сумме 4,8 млн т/год ГБЖ и 3,2 млн т/год ПВЖ) Металлоинвест добавит в 2024 г. к середине 2025 г. единственный производитель этой продукции в России. еще две печи общей мощностью ГБЖ 4,16 млн т/год.
Крупнейший металлургический гигант НЛМК намерен построить к 2027 году комплекс по производству ГБЖ мощностью 2,5 млн тонн в год. А компания «Эколант», аффилированная с производителем стальных труб и железнодорожных колес ОМК, только что заложила основу для строительства завода по производству прямого восстановления на 2,5 млн тонн в год и 1,8 млн тонн в год. Электросталеплавильный комплекс в г. Выксе Нижегородской области. Завод DRI-EAF должен быть запущен в 2025 году.
По оценкам S&P Global Platts, если все эти проекты будут завершены, они доведут российские мощности по ГБЖ/ПВЖ до 17,1–17,2 млн тонн в год к 2027 году.
https://www.metaltorg.ru/n/9b14ff
#Зарубежье #Сырье #Platts #ГБЖ #Россия
Как сообщает агентство Platts, согласно разрабатываемым проектам, российские мощности по производству горячебрикетированного железа и железа прямого восстановления увеличатся более чем вдвое в течение следующих пяти лет и превысят 17 млн. тонн в год, что означает производство или закупку в стране окатышей марки DR, необходимых для новых печей ГБЖ и ПВЖ.
Алексей Куличенко, финансовый директор «Северстали», сообщил аналитикам во время телефонного разговора 18 февраля, что российская горнодобывающая и металлургическая компания рассмотрит возможность развития производства ГБЖ в течение своего следующего стратегического цикла после завершения текущей пятилетки на 2019–2023 годы. Куличенко не сообщил никаких подробностей, заявив, что Северсталь представит свою стратегию на период после 2023 года в июне.
При этом Россия стремится стать крупным производителем ГБЖ/ПВЖ, перейдя от рынка единственного игрока к рынку, разделенному между тремя или четырьмя крупными компаниями в конце этого десятилетия.
В дополнение к запланированным на 2022 г. мощностям по производству ГБЖ/ПВЖ в размере 8 млн т/год (в сумме 4,8 млн т/год ГБЖ и 3,2 млн т/год ПВЖ) Металлоинвест добавит в 2024 г. к середине 2025 г. единственный производитель этой продукции в России. еще две печи общей мощностью ГБЖ 4,16 млн т/год.
Крупнейший металлургический гигант НЛМК намерен построить к 2027 году комплекс по производству ГБЖ мощностью 2,5 млн тонн в год. А компания «Эколант», аффилированная с производителем стальных труб и железнодорожных колес ОМК, только что заложила основу для строительства завода по производству прямого восстановления на 2,5 млн тонн в год и 1,8 млн тонн в год. Электросталеплавильный комплекс в г. Выксе Нижегородской области. Завод DRI-EAF должен быть запущен в 2025 году.
По оценкам S&P Global Platts, если все эти проекты будут завершены, они доведут российские мощности по ГБЖ/ПВЖ до 17,1–17,2 млн тонн в год к 2027 году.
https://www.metaltorg.ru/n/9b14ff
Vale заключила сделку по потенциально низкоуглеродистому железорудному комплексу
#Зарубежье #Сырье #Vale #Acu #ГБЖ
Как сообщает агентство Reuters, горнодобывающий гигант Vale и крупнейший торговый порт Бразилии подписали соглашение об изучении потенциального строительства завода в штате Рио-де-Жанейро, который будет производить низкоуглеродистую железорудную продукцию.
Сделка Vale с портом Acu, крупнейшим в Латинской Америке, последовала за усилиями бразильской горнодобывающей компании по созданию так называемого завода по производству горячебрикетированного железа (ГБЖ), который будет производить компактные брикеты с высоким содержанием железа, которые могли бы поставлять на сталелитейные заводы в стране по данным Prumo Logistica, компании, управляющей портом Acu.
В компании добавили, что завод, скорее всего, получит первоначальную партию окатышей от Vale и может также включать в себя завод по производству железорудных брикетов для питания установки ГБЖ.
ГБЖ рассматривается как важный промежуточный стальной продукт для снижения вредных выбросов, поскольку он устраняет необходимость использования грязного кокса или угля в производстве стали, на долю которого приходится около 8% мировых выбросов углекислого газа (CO2).
«У нас уже есть письмо о намерениях от покупателей ГБЖ в Бразилии, которое уже оправдывает строительство более одного завода, возможно, двух заводов в Бразилии», — сказал Рожерио Зампронья, исполнительный директор Prumo Logistica, в видеоинтервью. Он добавил, что «в ближайшее время», скорее всего, будет подписано еще одно соглашение о намерениях.
По словам Прумо, производство ГБЖ, скорее всего, будет осуществляться на природном газе в рамках проекта, возглавляемого норвежской компанией Equinor (EQNR.OL), которая, возможно, станет ключевым поставщиком топлива.
В своем заявлении компания Vale расхваливала потенциал Бразилии в производстве низкоуглеродистой стали, добавив, что она изучает возможность доставки железной руды в порт, не вдаваясь в подробности.
В прошлом компания подчеркивала, что ее новый тип брикета железной руды может помочь декарбонизировать производство стали, одновременно снизив выбросы CO2 примерно на 80% по сравнению с традиционными производственными процессами.
https://www.metaltorg.ru/n/9b40bf
#Зарубежье #Сырье #Vale #Acu #ГБЖ
Как сообщает агентство Reuters, горнодобывающий гигант Vale и крупнейший торговый порт Бразилии подписали соглашение об изучении потенциального строительства завода в штате Рио-де-Жанейро, который будет производить низкоуглеродистую железорудную продукцию.
Сделка Vale с портом Acu, крупнейшим в Латинской Америке, последовала за усилиями бразильской горнодобывающей компании по созданию так называемого завода по производству горячебрикетированного железа (ГБЖ), который будет производить компактные брикеты с высоким содержанием железа, которые могли бы поставлять на сталелитейные заводы в стране по данным Prumo Logistica, компании, управляющей портом Acu.
В компании добавили, что завод, скорее всего, получит первоначальную партию окатышей от Vale и может также включать в себя завод по производству железорудных брикетов для питания установки ГБЖ.
ГБЖ рассматривается как важный промежуточный стальной продукт для снижения вредных выбросов, поскольку он устраняет необходимость использования грязного кокса или угля в производстве стали, на долю которого приходится около 8% мировых выбросов углекислого газа (CO2).
«У нас уже есть письмо о намерениях от покупателей ГБЖ в Бразилии, которое уже оправдывает строительство более одного завода, возможно, двух заводов в Бразилии», — сказал Рожерио Зампронья, исполнительный директор Prumo Logistica, в видеоинтервью. Он добавил, что «в ближайшее время», скорее всего, будет подписано еще одно соглашение о намерениях.
По словам Прумо, производство ГБЖ, скорее всего, будет осуществляться на природном газе в рамках проекта, возглавляемого норвежской компанией Equinor (EQNR.OL), которая, возможно, станет ключевым поставщиком топлива.
В своем заявлении компания Vale расхваливала потенциал Бразилии в производстве низкоуглеродистой стали, добавив, что она изучает возможность доставки железной руды в порт, не вдаваясь в подробности.
В прошлом компания подчеркивала, что ее новый тип брикета железной руды может помочь декарбонизировать производство стали, одновременно снизив выбросы CO2 примерно на 80% по сравнению с традиционными производственными процессами.
https://www.metaltorg.ru/n/9b40bf