Производство нерафинированной стали в Италии в январе-ноябре снизилось на 11,2%
#Зарубежье #Черная_металлургия #сталь #Италия
Согласно статистическим данным итальянской стальной ассоциации Federacciai, производство нерафинированной стали в Италии составило в ноябре текущего года 1,85 млн т, снизившись на 15% относительно ноября 2021 г. Выпуск плоского проката упал в стране на 30,4% в годовом выражении, до 731 тыс. т.
По итогам 11 месяцев года производство сырой стали в Италии составило 20,4 млн т (-11,2% год к году). Выпуск плоского проката составил в указанном периоде 8,91 млн т (-13,5% год к году).
https://www.metaltorg.ru/n/9b2c34
#Зарубежье #Черная_металлургия #сталь #Италия
Согласно статистическим данным итальянской стальной ассоциации Federacciai, производство нерафинированной стали в Италии составило в ноябре текущего года 1,85 млн т, снизившись на 15% относительно ноября 2021 г. Выпуск плоского проката упал в стране на 30,4% в годовом выражении, до 731 тыс. т.
По итогам 11 месяцев года производство сырой стали в Италии составило 20,4 млн т (-11,2% год к году). Выпуск плоского проката составил в указанном периоде 8,91 млн т (-13,5% год к году).
https://www.metaltorg.ru/n/9b2c34
Производство первых DRI в Италии начнется в 2026 году
#Зарубежье #Сырье #DRI #Италия
Как сообщает агентство Platts, первый в Италии завод по производству железа прямого восстановления, вероятно, начнет производство в 2026 году, заявил 11 мая Франко Бернабе, председатель Acciaierie d\'Italia и президент DRI D\'Italia.
«Мы делаем предварительный выбор технологии для использования в DRI, и в июле мы примем решение об окончательных инвестициях с тендером на поставку, поэтому мы находимся на хорошем этапе с производством DRI, которое должно начаться в 2026 году. », — сказал Бернабе в интервью S&P Global Commodity Insights в кулуарах конференции и выставки «Сделано в стали».
DRI D\'Italia построит два DRI мощностью 2–2,5 млн тонн каждый. Одна будет питать Acciaierie d\'Italia, когда-то крупнейшего производителя плоского проката в Италии с установленной мощностью 8–9 млн тонн сырой стали, и ее новую электродуговую печь (которая также должна быть готова в 2026 году). Ожидается, что второй ПВП будет питать консорциум частных производителей стали, в основном расположенных на севере страны, которые производят сталь из металлолома с использованием электродуговых печей.
Считается, что DRI необходимы, чтобы помочь итальянским производителям стали снизить свою зависимость от металлолома, ключевого сырья, которое, как ожидается, станет менее доступным в будущем.
https://www.metaltorg.ru/n/9b3644
#Зарубежье #Сырье #DRI #Италия
Как сообщает агентство Platts, первый в Италии завод по производству железа прямого восстановления, вероятно, начнет производство в 2026 году, заявил 11 мая Франко Бернабе, председатель Acciaierie d\'Italia и президент DRI D\'Italia.
«Мы делаем предварительный выбор технологии для использования в DRI, и в июле мы примем решение об окончательных инвестициях с тендером на поставку, поэтому мы находимся на хорошем этапе с производством DRI, которое должно начаться в 2026 году. », — сказал Бернабе в интервью S&P Global Commodity Insights в кулуарах конференции и выставки «Сделано в стали».
DRI D\'Italia построит два DRI мощностью 2–2,5 млн тонн каждый. Одна будет питать Acciaierie d\'Italia, когда-то крупнейшего производителя плоского проката в Италии с установленной мощностью 8–9 млн тонн сырой стали, и ее новую электродуговую печь (которая также должна быть готова в 2026 году). Ожидается, что второй ПВП будет питать консорциум частных производителей стали, в основном расположенных на севере страны, которые производят сталь из металлолома с использованием электродуговых печей.
Считается, что DRI необходимы, чтобы помочь итальянским производителям стали снизить свою зависимость от металлолома, ключевого сырья, которое, как ожидается, станет менее доступным в будущем.
https://www.metaltorg.ru/n/9b3644
Производство стали в Италии снизилось в мае на 9,5%
#Черная_металлургия #сталь #Италия
Согласно статистическим данным итальянской ассоциации сталепроизводителей Federacciai, производство стали Италии составило в мае около 2 млн т, снизившись на 9,5% к такому же периоду годом ранее.
Выпуск плоского стального проката в Италии снизился в мае на 6,3% год к году, до 817 тыс. т. Производство длинномерной продукции снизилось на 1,6% год к году, до 1,15 млн т.
По результатам пяти месяцев года Италия произвела 9,53 млн т нерафинированной стали, тогда как в марте производство стали вышло на самый высокий показатель среди месяцев указанного периода - 2,18 млн т.
https://www.metaltorg.ru/n/9b3958
#Черная_металлургия #сталь #Италия
Согласно статистическим данным итальянской ассоциации сталепроизводителей Federacciai, производство стали Италии составило в мае около 2 млн т, снизившись на 9,5% к такому же периоду годом ранее.
Выпуск плоского стального проката в Италии снизился в мае на 6,3% год к году, до 817 тыс. т. Производство длинномерной продукции снизилось на 1,6% год к году, до 1,15 млн т.
По результатам пяти месяцев года Италия произвела 9,53 млн т нерафинированной стали, тогда как в марте производство стали вышло на самый высокий показатель среди месяцев указанного периода - 2,18 млн т.
https://www.metaltorg.ru/n/9b3958
США сохраняют пошлины на итальянскую катанку из углеродистой и легированной стали
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #США #Италия
Как сообщает Yieh.com, министерство торговли США и Комиссия по международной торговле США определили, что отмена существующего приказа о компенсационной пошлине на катанку из углеродистой и легированной стали из Италии, вероятно, приведет к продолжению или повторению компенсационных субсидий и материалов. ущерб отечественной промышленности США. В результате Министерство юстиции США опубликовало уведомление о продлении действия этого приказа CVD в отношении соответствующих продуктов.
Окончательная ставка субсидии для итальянской Ferriere Nord SpA была установлена на уровне 44,18%, а Ferriera Valsider SpA и все другие производители/экспортеры получили 4,16%.
Соответствующая продукция находится под субпозициями 7213.91.3011, 7213.91.3015, 7213.91.3020, 7213.91.3093; 7213.91.4500, 7213.91.6000, 7213.99.0030, 7227.20.0030, 7227.20.0080, 7227.90.6010, 7227.90.6020, 7227.90.6030 и 7227.90. 6035 HTSUS, и они могут находиться под субпозициями 7213.99.0090 и 7227.90.6090 ХТСУС.
Решение вступило в силу 2 августа 2023 года.
https://www.metaltorg.ru/n/9b400d
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #США #Италия
Как сообщает Yieh.com, министерство торговли США и Комиссия по международной торговле США определили, что отмена существующего приказа о компенсационной пошлине на катанку из углеродистой и легированной стали из Италии, вероятно, приведет к продолжению или повторению компенсационных субсидий и материалов. ущерб отечественной промышленности США. В результате Министерство юстиции США опубликовало уведомление о продлении действия этого приказа CVD в отношении соответствующих продуктов.
Окончательная ставка субсидии для итальянской Ferriere Nord SpA была установлена на уровне 44,18%, а Ferriera Valsider SpA и все другие производители/экспортеры получили 4,16%.
Соответствующая продукция находится под субпозициями 7213.91.3011, 7213.91.3015, 7213.91.3020, 7213.91.3093; 7213.91.4500, 7213.91.6000, 7213.99.0030, 7227.20.0030, 7227.20.0080, 7227.90.6010, 7227.90.6020, 7227.90.6030 и 7227.90. 6035 HTSUS, и они могут находиться под субпозициями 7213.99.0090 и 7227.90.6090 ХТСУС.
Решение вступило в силу 2 августа 2023 года.
https://www.metaltorg.ru/n/9b400d
Производство стали в Италии в ноябре выросло на 1,3%
#Зарубежье #Черная_металлургия #сталь #Италия
Согласно данным итальянской ассоциации сталепроизводителей Federacciai, производство стали в Италии в ноябре составило 1,8 млн т, увеличившись на 1,3% к такому же месяцу годом ранее.
Производство плоского стального проката выросло в стране на 15,4% в годовом выражении, до 850 тыс. т. Выпуск длинномеров снизился на 0,1% год к году, до 1,1 млн т.
По итогам 11 месяцев года Италия произвела 19 млн т стали (-3% год к году). Выпуск плоского проката в указанном периоде вырос на 0,2% в годовом сравнении, до 8,9 млн т, а длинномерной продукции - снизился на 3,3% год к году, до 10,9 млн т.
https://www.metaltorg.ru/n/9b47bf
#Зарубежье #Черная_металлургия #сталь #Италия
Согласно данным итальянской ассоциации сталепроизводителей Federacciai, производство стали в Италии в ноябре составило 1,8 млн т, увеличившись на 1,3% к такому же месяцу годом ранее.
Производство плоского стального проката выросло в стране на 15,4% в годовом выражении, до 850 тыс. т. Выпуск длинномеров снизился на 0,1% год к году, до 1,1 млн т.
По итогам 11 месяцев года Италия произвела 19 млн т стали (-3% год к году). Выпуск плоского проката в указанном периоде вырос на 0,2% в годовом сравнении, до 8,9 млн т, а длинномерной продукции - снизился на 3,3% год к году, до 10,9 млн т.
https://www.metaltorg.ru/n/9b47bf
Италия и не входящие в ЕС страны увеличили экспорт стальной продукции
#Зарубежье #Черная_металлургия #сталь #Италия
Согласно данным итальянской ассоциации сталепроизводителей Federacciai, Италия и не входящие в ЕС страны (не считая Великобритании) импортировали в январе-октябре 9,58 млн т стали, на 0,3% меньше, чем в таком же периоде годом ранее. Импорт длинномерной продукции, катанки, сортового проката и х/к рулонной стали снизился на 13,5%, 22,4%, 11,5% и 43,5% соответственно в годовом выражении.
Экспорт данной продукции из указанных локаций вырос на 4,3%, до 2,73 млн т. Экспорт длинномеров, арматуры и катанки увеличился ан 27,8%, 53,8% и 33,5% год к году соответственно.
https://www.metaltorg.ru/n/9b483c
#Зарубежье #Черная_металлургия #сталь #Италия
Согласно данным итальянской ассоциации сталепроизводителей Federacciai, Италия и не входящие в ЕС страны (не считая Великобритании) импортировали в январе-октябре 9,58 млн т стали, на 0,3% меньше, чем в таком же периоде годом ранее. Импорт длинномерной продукции, катанки, сортового проката и х/к рулонной стали снизился на 13,5%, 22,4%, 11,5% и 43,5% соответственно в годовом выражении.
Экспорт данной продукции из указанных локаций вырос на 4,3%, до 2,73 млн т. Экспорт длинномеров, арматуры и катанки увеличился ан 27,8%, 53,8% и 33,5% год к году соответственно.
https://www.metaltorg.ru/n/9b483c
Acciaierie Venete приобретает стальные предприятия во Франции
#Зарубежье #Черная_металлургия #Acciaierie_Venete #Италия #Франция
Как сообщает SteelGuru, Acciaierie Venete, признанное имя в итальянском производстве стали с годовой мощностью в 2 млн. тонн, раскрывает свой стратегический план расширения. Последним достижением компании является приобретение трех ключевых заводов, принадлежащих Ascometal France Holding. Эти объекты, расположенные в Хагонданже, Кюстине и Ле-Марэ, играют ключевую роль в стремлении Acciaierie Venete к развитию за пределами родной Италии.
Приобретение выходит за рамки физических предприятий; он включает в себя исследовательский центр CREAS, важный актив, обещающий инновации и технологический прогресс. Эта комплексная покупка усиливает способность Acciaierie Venete консолидировать свое присутствие на рынке, одновременно значительно увеличивая ее производственные возможности за пределами Италии.
Планируемый срок завершения этого приобретения установлен на весну 2024 года. Этот стратегический маневр призван укрепить позиции Acciaierie Venete на европейском рынке стали, используя опыт и возможности, полученные от Ascometal France Holding.
Заводы Ascometal France Holding играют решающую роль в производстве стали, предлагая специализированные возможности, соответствующие траектории роста Acciaierie Venete. Это приобретение представляет собой не только расширение, но и стратегический шаг по диверсификации операций и повышению конкурентоспособности в секторе производства стали.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4843
#Зарубежье #Черная_металлургия #Acciaierie_Venete #Италия #Франция
Как сообщает SteelGuru, Acciaierie Venete, признанное имя в итальянском производстве стали с годовой мощностью в 2 млн. тонн, раскрывает свой стратегический план расширения. Последним достижением компании является приобретение трех ключевых заводов, принадлежащих Ascometal France Holding. Эти объекты, расположенные в Хагонданже, Кюстине и Ле-Марэ, играют ключевую роль в стремлении Acciaierie Venete к развитию за пределами родной Италии.
Приобретение выходит за рамки физических предприятий; он включает в себя исследовательский центр CREAS, важный актив, обещающий инновации и технологический прогресс. Эта комплексная покупка усиливает способность Acciaierie Venete консолидировать свое присутствие на рынке, одновременно значительно увеличивая ее производственные возможности за пределами Италии.
Планируемый срок завершения этого приобретения установлен на весну 2024 года. Этот стратегический маневр призван укрепить позиции Acciaierie Venete на европейском рынке стали, используя опыт и возможности, полученные от Ascometal France Holding.
Заводы Ascometal France Holding играют решающую роль в производстве стали, предлагая специализированные возможности, соответствующие траектории роста Acciaierie Venete. Это приобретение представляет собой не только расширение, но и стратегический шаг по диверсификации операций и повышению конкурентоспособности в секторе производства стали.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4843
Италия может ввести специальное управление сталелитейным заводом Acciaierie d'Italia
#Зарубежье #Черная_металлургия #ArcelorMittal_ #Acciaierie_d_Italia_ #Италия
Как сообщает агентство Reuters, правительство Италии может передать бывший сталелитейный завод Ilva под специальное управление, сообщил агентству Reuters 11 января министр промышленности Адольфо Урсо, после того как его основной акционер ArcelorMittal отклонил поддерживаемый государством план по поддержанию предприятия на плаву.
ArcelorMittal, второй по величине производитель стали в мире, взял под свой контроль Acciaierie d\'Italia (ADI), ранее известную как Ilva, в 2018 году. В настоящее время ей принадлежит 62% ADI, а агентству государственных инвестиций Invitalia принадлежат оставшиеся 38%.
Металлургический комбинат, увязший в росте цен на энергоносители и падении цен на рулонную сталь, долгое время испытывал нехватку денежных средств и накопил огромную кучу долгов перед поставщиками, в том числе энергетическим гигантом Eni.
На этой неделе правительство предложило Invitalia вложить €320 млн ($351 млн) в ADI, а затем увеличить свою долю до 66% в рамках более широкого плана по укреплению капитала компании.
https://www.metaltorg.ru/n/9b48f7
#Зарубежье #Черная_металлургия #ArcelorMittal_ #Acciaierie_d_Italia_ #Италия
Как сообщает агентство Reuters, правительство Италии может передать бывший сталелитейный завод Ilva под специальное управление, сообщил агентству Reuters 11 января министр промышленности Адольфо Урсо, после того как его основной акционер ArcelorMittal отклонил поддерживаемый государством план по поддержанию предприятия на плаву.
ArcelorMittal, второй по величине производитель стали в мире, взял под свой контроль Acciaierie d\'Italia (ADI), ранее известную как Ilva, в 2018 году. В настоящее время ей принадлежит 62% ADI, а агентству государственных инвестиций Invitalia принадлежат оставшиеся 38%.
Металлургический комбинат, увязший в росте цен на энергоносители и падении цен на рулонную сталь, долгое время испытывал нехватку денежных средств и накопил огромную кучу долгов перед поставщиками, в том числе энергетическим гигантом Eni.
На этой неделе правительство предложило Invitalia вложить €320 млн ($351 млн) в ADI, а затем увеличить свою долю до 66% в рамках более широкого плана по укреплению капитала компании.
https://www.metaltorg.ru/n/9b48f7
Что ждет итальянский бизнес ArcelorMittal?
#Зарубежье #Черная_металлургия #ArcelorMittal_ #Acciaierie_d_Italia_ #Италия
Как сообщает агентство Reuters, правительство Италии может передать бывший сталелитейный бизнес Ilva под специальное управление, сообщил агентству Reuters в четверг министр промышленности Адольфо Урсо, после того как его основной акционер ArcelorMittal отклонил поддерживаемый государством план по поддержанию группы на плаву.
Противостояние вокруг Acciaierie d\'Italia (ADI) является серьезной головной болью для премьер-министра Джорджии Мелони, поскольку тысячи рабочих мест на слаборазвитом юге Италии находятся под угрозой.
Вот объяснение того, что пошло не так и что может случиться дальше.
ЧТО ТАКОЕ Ilva/ADI?
Компания Ilva была основана в 1905 году. Самый крупный завод компании появился в южном городе Таранто в 1960-х годах. На пике своего развития компания производила более 10 миллионов тонн стали в год, но после скандалов, связанных с ее ужасающими экологическими последствиями, в 2015 году группа была передана под контроль государства.
ArcelorMittal, второй по величине производитель стали в мире, взял под свой контроль Ilva в 2018 году и в настоящее время владеет 62% ADI, а государственному инвестиционному агентству Invitalia принадлежат оставшиеся 38%.
Около 8200 человек непосредственно работают на сталелитейном заводе в Таранто, а еще 3500 заняты в смежных отраслях.
ЧТО ПОШЛО НЕ ТАК?
Компания так и не оправилась от драматического спада прошлого десятилетия. Министр промышленности Адольфо Урсо заявил парламенту в четверг, что ADI не выполнила производственные планы, произведя менее 3 миллионов тонн стали в 2023 году против цели в 4 миллиона.
Компания пообещала декарбонизировать свою деятельность, но это будет стоить миллиарды евро.
В сентябре прошлого года правительство заявило, что профинансирует экологические инициативы на сумму €2,27 млрд ($2,5 млрд), используя средства Европейского Союза (ЕС) в обмен на дальнейшие инвестиции от ArcelorMittal, но меморандум о взаимопонимании на данный момент заморожен.
ArcelorMittal пожаловалась, что Рим не выполнил инвестиционные обязательства, данные в 2020 году, когда Invitalia согласилась получить свою долю.
На этой неделе правительство предложило Invitalia вложить €320 млн в ADI, а затем увеличить свою долю до 66% в рамках более широкого плана по укреплению капитала компании.
ArcelorMittal, однако, отказалась предоставить гарантии того, что она предоставит дальнейшие инвестиции даже в качестве миноритарного акционера, отклонив это предложение.
Источник, близкий к ArcelorMittal, сообщил, что группа готова поддержать план правительства при условии, что она продолжит иметь аналогичные полномочия по управлению, что и Invitalia.
Однако Урсо заявил, что такой вариант неприемлем для правительства, в том числе в свете ограничений европейской государственной помощи.
ЧТО ДАЛЬШЕ?
Урсо сказал, что для перезапуска ADI необходимы «решительные действия», добавив, что правительство намерено разработать национальный план сталелитейной промышленности.
Дело рискует закончиться судебным разбирательством, когда и правительство, и ArcelorMittal обвинят друг друга в несоблюдении взаимных обязательств.
Среди вероятных краткосрочных решений, которые рассматривает правительство, — передать операции под специальное управление, назначив одного или нескольких членов комиссии, чтобы избежать закрытия ADI.
Профсоюзы призывают Мелони повторно национализировать группу, что противоречит заявленной цели Рима сократить свои доли в государственных компаниях. Также неясно, одобрит ли ЕС такой шаг или же ArcelorMittal обратится в суд, чтобы попытаться предотвратить его.
https://www.metaltorg.ru/n/9b48f9
#Зарубежье #Черная_металлургия #ArcelorMittal_ #Acciaierie_d_Italia_ #Италия
Как сообщает агентство Reuters, правительство Италии может передать бывший сталелитейный бизнес Ilva под специальное управление, сообщил агентству Reuters в четверг министр промышленности Адольфо Урсо, после того как его основной акционер ArcelorMittal отклонил поддерживаемый государством план по поддержанию группы на плаву.
Противостояние вокруг Acciaierie d\'Italia (ADI) является серьезной головной болью для премьер-министра Джорджии Мелони, поскольку тысячи рабочих мест на слаборазвитом юге Италии находятся под угрозой.
Вот объяснение того, что пошло не так и что может случиться дальше.
ЧТО ТАКОЕ Ilva/ADI?
Компания Ilva была основана в 1905 году. Самый крупный завод компании появился в южном городе Таранто в 1960-х годах. На пике своего развития компания производила более 10 миллионов тонн стали в год, но после скандалов, связанных с ее ужасающими экологическими последствиями, в 2015 году группа была передана под контроль государства.
ArcelorMittal, второй по величине производитель стали в мире, взял под свой контроль Ilva в 2018 году и в настоящее время владеет 62% ADI, а государственному инвестиционному агентству Invitalia принадлежат оставшиеся 38%.
Около 8200 человек непосредственно работают на сталелитейном заводе в Таранто, а еще 3500 заняты в смежных отраслях.
ЧТО ПОШЛО НЕ ТАК?
Компания так и не оправилась от драматического спада прошлого десятилетия. Министр промышленности Адольфо Урсо заявил парламенту в четверг, что ADI не выполнила производственные планы, произведя менее 3 миллионов тонн стали в 2023 году против цели в 4 миллиона.
Компания пообещала декарбонизировать свою деятельность, но это будет стоить миллиарды евро.
В сентябре прошлого года правительство заявило, что профинансирует экологические инициативы на сумму €2,27 млрд ($2,5 млрд), используя средства Европейского Союза (ЕС) в обмен на дальнейшие инвестиции от ArcelorMittal, но меморандум о взаимопонимании на данный момент заморожен.
ArcelorMittal пожаловалась, что Рим не выполнил инвестиционные обязательства, данные в 2020 году, когда Invitalia согласилась получить свою долю.
На этой неделе правительство предложило Invitalia вложить €320 млн в ADI, а затем увеличить свою долю до 66% в рамках более широкого плана по укреплению капитала компании.
ArcelorMittal, однако, отказалась предоставить гарантии того, что она предоставит дальнейшие инвестиции даже в качестве миноритарного акционера, отклонив это предложение.
Источник, близкий к ArcelorMittal, сообщил, что группа готова поддержать план правительства при условии, что она продолжит иметь аналогичные полномочия по управлению, что и Invitalia.
Однако Урсо заявил, что такой вариант неприемлем для правительства, в том числе в свете ограничений европейской государственной помощи.
ЧТО ДАЛЬШЕ?
Урсо сказал, что для перезапуска ADI необходимы «решительные действия», добавив, что правительство намерено разработать национальный план сталелитейной промышленности.
Дело рискует закончиться судебным разбирательством, когда и правительство, и ArcelorMittal обвинят друг друга в несоблюдении взаимных обязательств.
Среди вероятных краткосрочных решений, которые рассматривает правительство, — передать операции под специальное управление, назначив одного или нескольких членов комиссии, чтобы избежать закрытия ADI.
Профсоюзы призывают Мелони повторно национализировать группу, что противоречит заявленной цели Рима сократить свои доли в государственных компаниях. Также неясно, одобрит ли ЕС такой шаг или же ArcelorMittal обратится в суд, чтобы попытаться предотвратить его.
https://www.metaltorg.ru/n/9b48f9
Итальянский суд разрешил прекращение поставок газа на металлургический завод Acciaierie d'Italia
#Зарубежье #Черная_металлургия #Acciaierie_d_Italia #ArcelorMittal_ #Италия
Как сообщает агентство Reuters, итальянский суд 15 января разрешил энергетическим компаниям прекратить поставки газа сталелитейной компании Acciaierie d\'Italia (ADI), контрольный пакет акций которой принадлежит транснациональному сталелитейному гиганту ArcelorMittal, из-за растущих долгов.
Под тяжестью роста цен на энергоносители и падения цен на рулонную сталь у ADI закончились наличные деньги, и у нее накопилась огромная куча долгов перед поставщиками.
В их число входит энергетический гигант Eni, задолженность сталелитейной компании по состоянию на конец июня 2023 года €104 млн.
ADI также имеет задолженность по выплатам на сумму более €200 млн евро итальянскому оператору газовых сетей Snam, последнему поставщику сталелитейной компании, который обратился в суд с просьбой одобрить прекращение поставок газа в ADI.
Административный суд (TAR) региона Ломбардия 15 января отклонил апелляцию ADI на запрос Snam, фактически положив конец продлению срока, предоставленному судьями в октябре бизнесу, ранее известному как Ilva.
В заявлении ADI говорится, что она подаст апелляцию на это решение в Государственный совет, высший административный суд. Snam не был доступен для комментариев.
Это решение является головной болью для правительства премьер-министра Джорджии Мелони, которое пытается избежать закрытия ADI, которое будет стоить тысячам рабочих мест и иметь серьезные последствия для итальянского производственного сектора.
Министр промышленности Италии Адольфо Урсо заявил в четверг, что для возобновления бизнеса необходимы «решительные действия» после того, как ArcelorMittal отклонила план правительства по удержанию его на плаву.
По словам людей, знакомых с ситуацией, правительство Мелони добивается соглашения с ArcelorMittal, которое облегчило бы выход компании из ADI, не вызывая при этом юридических споров.
В качестве краткосрочного решения правительство рассматривает возможность помещения предприятия под специальное управление во избежание его закрытия.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4933
#Зарубежье #Черная_металлургия #Acciaierie_d_Italia #ArcelorMittal_ #Италия
Как сообщает агентство Reuters, итальянский суд 15 января разрешил энергетическим компаниям прекратить поставки газа сталелитейной компании Acciaierie d\'Italia (ADI), контрольный пакет акций которой принадлежит транснациональному сталелитейному гиганту ArcelorMittal, из-за растущих долгов.
Под тяжестью роста цен на энергоносители и падения цен на рулонную сталь у ADI закончились наличные деньги, и у нее накопилась огромная куча долгов перед поставщиками.
В их число входит энергетический гигант Eni, задолженность сталелитейной компании по состоянию на конец июня 2023 года €104 млн.
ADI также имеет задолженность по выплатам на сумму более €200 млн евро итальянскому оператору газовых сетей Snam, последнему поставщику сталелитейной компании, который обратился в суд с просьбой одобрить прекращение поставок газа в ADI.
Административный суд (TAR) региона Ломбардия 15 января отклонил апелляцию ADI на запрос Snam, фактически положив конец продлению срока, предоставленному судьями в октябре бизнесу, ранее известному как Ilva.
В заявлении ADI говорится, что она подаст апелляцию на это решение в Государственный совет, высший административный суд. Snam не был доступен для комментариев.
Это решение является головной болью для правительства премьер-министра Джорджии Мелони, которое пытается избежать закрытия ADI, которое будет стоить тысячам рабочих мест и иметь серьезные последствия для итальянского производственного сектора.
Министр промышленности Италии Адольфо Урсо заявил в четверг, что для возобновления бизнеса необходимы «решительные действия» после того, как ArcelorMittal отклонила план правительства по удержанию его на плаву.
По словам людей, знакомых с ситуацией, правительство Мелони добивается соглашения с ArcelorMittal, которое облегчило бы выход компании из ADI, не вызывая при этом юридических споров.
В качестве краткосрочного решения правительство рассматривает возможность помещения предприятия под специальное управление во избежание его закрытия.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4933
Стальная ассоциация Италии ждет от правительства «зеленого» финансирования Acciaierie d’Italia
#Зарубежье #Черная_металлургия #ArcelorMittal_ #Acciaierie_d_Italia_ #Италия
Как сообщает Financial Times, по мнению главы итальянской сталелитейной промышленности, Италия должна последовать примеру Франции и Германии, профинансировав «зеленый» переход ослабленного завода ArcelorMittal, чтобы предотвратить закрытие крупнейших сталелитейных заводов страны и эффект домино для экономики.
ArcelorMittal, владеющая 62% акций завода, ранее известного как Ilva, сопротивляется плану правительства передать сталелитейный завод в специальное управление, шаг, который уничтожит ее капитал. Ранее в этом месяце Рим заявил, что к началу февраля будет назначен специальный администратор.
В прошлом году Европейская комиссия одобрила субсидию Германии компании Thyssen Krupp в размере €2 млрд на строительство так называемого завода по производству железа прямого восстановления – нового и более экологичного способа производства стали в Дуйсбурге. Она также одобрила французский пакет на сумму до €850 млн для финансирования плана по декарбонизации завода ArcelorMittal в Дюнкерке.
«Италия должна потратить деньги на содействие декарбонизации завода точно так же, как Германия сделала для Thyssen Krupp и Франция для отечественного завода ArcelorMittal», — сказал Антонио Гоцци, председатель Federacciai, ассоциации сталелитейной промышленности.
«Во всем мире существуют избыточные сталелитейные мощности, поэтому, если Acciaierie d’Italia (AdI) закроется, это не повлияет на общую схему вещей», — добавил Гоцци, который также возглавляет свою семейную сталелитейную группу Duferco. «Но для обрабатывающей промышленности Италии было бы катастрофой, если бы ей пришлось полагаться на иностранные поставки стали».
Инвестиции, необходимые для поддержки «зеленого» перехода страны с тяжелыми выбросами CO₂, стали камнем преткновения между франко-индийской группой, государственным инвестиционным агентством Invitalia, владеющим долей в сталелитейном заводе, и правительством Джорджии Мелони.
По словам Гоцци, многочисленные юридические и политические проблемы, в том числе связанные с декарбонизацией завода, привели к «полному отказу» ArcelorMittal.
В соответствии с целями Европейского «Зеленого курса» заводы, подобные заводу, принадлежащему ArcelorMittal, должны стать углеродно-нейтральными к концу десятилетия.
Гоцци сообщил, что 80 процентов итальянских сталелитейных заводов уже перешли на электрические печи.
Но завод ArcelorMittal преследуют скандалы, экологические проблемы и судебные дела, которые привели к падению производства, увольнениям и кризису цепочки поставок.
Гоцци заявил, что Италия не может позволить себе отказаться от больного завода, на котором работают около 10 000 человек. Он упомянул неопределенность относительно сроков поставок и цен как риски, с которыми столкнется обрабатывающая промышленность Италии, если она станет зависеть от иностранных поставок.
Правительство не прокомментировало планы по финансированию декарбонизации завода.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4a6d
#Зарубежье #Черная_металлургия #ArcelorMittal_ #Acciaierie_d_Italia_ #Италия
Как сообщает Financial Times, по мнению главы итальянской сталелитейной промышленности, Италия должна последовать примеру Франции и Германии, профинансировав «зеленый» переход ослабленного завода ArcelorMittal, чтобы предотвратить закрытие крупнейших сталелитейных заводов страны и эффект домино для экономики.
ArcelorMittal, владеющая 62% акций завода, ранее известного как Ilva, сопротивляется плану правительства передать сталелитейный завод в специальное управление, шаг, который уничтожит ее капитал. Ранее в этом месяце Рим заявил, что к началу февраля будет назначен специальный администратор.
В прошлом году Европейская комиссия одобрила субсидию Германии компании Thyssen Krupp в размере €2 млрд на строительство так называемого завода по производству железа прямого восстановления – нового и более экологичного способа производства стали в Дуйсбурге. Она также одобрила французский пакет на сумму до €850 млн для финансирования плана по декарбонизации завода ArcelorMittal в Дюнкерке.
«Италия должна потратить деньги на содействие декарбонизации завода точно так же, как Германия сделала для Thyssen Krupp и Франция для отечественного завода ArcelorMittal», — сказал Антонио Гоцци, председатель Federacciai, ассоциации сталелитейной промышленности.
«Во всем мире существуют избыточные сталелитейные мощности, поэтому, если Acciaierie d’Italia (AdI) закроется, это не повлияет на общую схему вещей», — добавил Гоцци, который также возглавляет свою семейную сталелитейную группу Duferco. «Но для обрабатывающей промышленности Италии было бы катастрофой, если бы ей пришлось полагаться на иностранные поставки стали».
Инвестиции, необходимые для поддержки «зеленого» перехода страны с тяжелыми выбросами CO₂, стали камнем преткновения между франко-индийской группой, государственным инвестиционным агентством Invitalia, владеющим долей в сталелитейном заводе, и правительством Джорджии Мелони.
По словам Гоцци, многочисленные юридические и политические проблемы, в том числе связанные с декарбонизацией завода, привели к «полному отказу» ArcelorMittal.
В соответствии с целями Европейского «Зеленого курса» заводы, подобные заводу, принадлежащему ArcelorMittal, должны стать углеродно-нейтральными к концу десятилетия.
Гоцци сообщил, что 80 процентов итальянских сталелитейных заводов уже перешли на электрические печи.
Но завод ArcelorMittal преследуют скандалы, экологические проблемы и судебные дела, которые привели к падению производства, увольнениям и кризису цепочки поставок.
Гоцци заявил, что Италия не может позволить себе отказаться от больного завода, на котором работают около 10 000 человек. Он упомянул неопределенность относительно сроков поставок и цен как риски, с которыми столкнется обрабатывающая промышленность Италии, если она станет зависеть от иностранных поставок.
Правительство не прокомментировало планы по финансированию декарбонизации завода.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4a6d
MEPS: слабый рынок ослабляет цены на сталь в Италии
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #стальные_цены #Италия
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., рост цен, вызванный повышением котировок сталелитейных компаний по обе стороны предновогоднего периода, похоже, замедляется на рынке плоского проката Италии.
Благодаря росту расходов на сырье и ограниченному предложению в период недавних праздников региональные производители стали смогли повысить цены в каждом из последних трех месяцев. В январском выпуске журнала European Steel Review компании MEPS International было подтверждено, что отпускные цены на итальянский горячекатаный рулон с завода выросли почти на 19% с октября.
Воодушевленная своими успехами в ценообразовании и превышением квоты ЕС на г/к рулон «другие страны» в первые несколько дней января, ArcelorMittal заявила о своем намерении повысить общеевропейские базисные цены до €800 за тонну поставленной продукции для поставок во втором квартале. Вскоре этому шагу последовали и другие континентальные производители, в том числе Arvedi.
Тем не менее, итальянские контакты MEPS пришли к единому мнению, что, хотя недавнее ценовое предложение может помочь поддержать рост цен в феврале и марте, оно будет в более скромных масштабах.
«Отключение» ценовых ожиданий
Существует ряд причин очевидного несоответствия между новыми запрашиваемыми ценами заводов и тем, что готовы платить покупатели.
Потребители г/r рулона изо всех сил пытаются добиться аналогичного повышения цен для своих клиентов. Стоимость перепродажи листов и полых профилей растет, но более медленными темпами. Многим потребителям стали, которые полагаются на г/к рулон в качестве сырья, в результате приходится сталкиваться с уменьшением рентабельности. Итальянские участники сообщают, что стоимость замены запасов рулонов на заводах в настоящее время превышает отпускные цены, которых они могут достичь.
Один из респондентов MEPS, комментируя ситуацию в январе, заявил, что они «стоят у окна» и не будут совершать какие-либо немедленные покупки, учитывая масштабы ценовых амбиций заводов. Это оказалось общей темой.
Предложение соответствует спросу
Спрос со стороны автопроизводителей на продукцию автомобильного назначения, такую как рулоны горячего цинкования, является неоднозначным. Итальянские автозаводы на две недели приостановили свою деятельность во время рождественских и новогодних праздников. В последующий период наблюдался всплеск активности по пополнению запасов.
Однако это может оказаться ложным сигналом. Долгосрочный переход на электромобили оказывается проблематичным из-за отсутствия необходимой инфраструктуры. Более того, ограниченный доступ к финансам – из-за повышения процентных ставок Европейским центральным банком – будет сильно влиять на будущие продажи автомобилей. Спрос на сегмент бытовой техники вряд ли восстановится в ближайшее время по тем же причинам.
Однако это не все плохие новости для европейских производителей стали.
Недостаток поставок стали, как на региональном уровне, так и из стран, не входящих в Европейский Союз, в значительной степени компенсирует низкий уровень спроса на рынках конечных потребителей.
Возможности покупки для итальянских покупателей становятся все более ограниченными. Производственные проблемы у местного производителя Acciaierie d’Italia означают, что он производит продукцию на сниженных мощностях. Другие европейские заводы, в том числе предприятия Liberty Steel Group, также либо приостановили, либо сократили свою деятельность.
Снижение давления со стороны импорта для поддержки цен
Продажи х/к рулона в Италии остаются низкими. Лишь небольшая часть местного производства используется для внутреннего потребления. Кроме того, в последнее время существенно сократилось итальянское производство х/к рулона.
Боль <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b4b47
#Зарубежье #Черная_металлургия #MEPS #стальные_цены #Италия
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd., рост цен, вызванный повышением котировок сталелитейных компаний по обе стороны предновогоднего периода, похоже, замедляется на рынке плоского проката Италии.
Благодаря росту расходов на сырье и ограниченному предложению в период недавних праздников региональные производители стали смогли повысить цены в каждом из последних трех месяцев. В январском выпуске журнала European Steel Review компании MEPS International было подтверждено, что отпускные цены на итальянский горячекатаный рулон с завода выросли почти на 19% с октября.
Воодушевленная своими успехами в ценообразовании и превышением квоты ЕС на г/к рулон «другие страны» в первые несколько дней января, ArcelorMittal заявила о своем намерении повысить общеевропейские базисные цены до €800 за тонну поставленной продукции для поставок во втором квартале. Вскоре этому шагу последовали и другие континентальные производители, в том числе Arvedi.
Тем не менее, итальянские контакты MEPS пришли к единому мнению, что, хотя недавнее ценовое предложение может помочь поддержать рост цен в феврале и марте, оно будет в более скромных масштабах.
«Отключение» ценовых ожиданий
Существует ряд причин очевидного несоответствия между новыми запрашиваемыми ценами заводов и тем, что готовы платить покупатели.
Потребители г/r рулона изо всех сил пытаются добиться аналогичного повышения цен для своих клиентов. Стоимость перепродажи листов и полых профилей растет, но более медленными темпами. Многим потребителям стали, которые полагаются на г/к рулон в качестве сырья, в результате приходится сталкиваться с уменьшением рентабельности. Итальянские участники сообщают, что стоимость замены запасов рулонов на заводах в настоящее время превышает отпускные цены, которых они могут достичь.
Один из респондентов MEPS, комментируя ситуацию в январе, заявил, что они «стоят у окна» и не будут совершать какие-либо немедленные покупки, учитывая масштабы ценовых амбиций заводов. Это оказалось общей темой.
Предложение соответствует спросу
Спрос со стороны автопроизводителей на продукцию автомобильного назначения, такую как рулоны горячего цинкования, является неоднозначным. Итальянские автозаводы на две недели приостановили свою деятельность во время рождественских и новогодних праздников. В последующий период наблюдался всплеск активности по пополнению запасов.
Однако это может оказаться ложным сигналом. Долгосрочный переход на электромобили оказывается проблематичным из-за отсутствия необходимой инфраструктуры. Более того, ограниченный доступ к финансам – из-за повышения процентных ставок Европейским центральным банком – будет сильно влиять на будущие продажи автомобилей. Спрос на сегмент бытовой техники вряд ли восстановится в ближайшее время по тем же причинам.
Однако это не все плохие новости для европейских производителей стали.
Недостаток поставок стали, как на региональном уровне, так и из стран, не входящих в Европейский Союз, в значительной степени компенсирует низкий уровень спроса на рынках конечных потребителей.
Возможности покупки для итальянских покупателей становятся все более ограниченными. Производственные проблемы у местного производителя Acciaierie d’Italia означают, что он производит продукцию на сниженных мощностях. Другие европейские заводы, в том числе предприятия Liberty Steel Group, также либо приостановили, либо сократили свою деятельность.
Снижение давления со стороны импорта для поддержки цен
Продажи х/к рулона в Италии остаются низкими. Лишь небольшая часть местного производства используется для внутреннего потребления. Кроме того, в последнее время существенно сократилось итальянское производство х/к рулона.
Боль <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b4b47
ArcelorMittal заявляет, что Италия нарушила сделку по вопросу управления заводом
#Зарубежье #Черная_металлургия #Acciaierie_d_Italia #ArcelorMittal #Италия
Как сообщает агентство Bloomberg, компания ArcelorMittal SA протестует против решения итальянского правительства передать крупнейший сталелитейный завод страны под специальное управление, заявляя, что это может быть нарушением соглашения.
Согласно письму сталелитейного завода, с которым ознакомилось агентство Bloomberg News, базирующаяся в Люксембурге компания ArcelorMittal не была проинформирована о решении государственного инвестиционного подразделения Invitalia подать запрос на специальное администрирование для завода Acciaierie d’Italia SpA.
В последние недели компания сотрудничала с правительством, пытаясь достичь соглашения об упорядоченном выходе с завода, ранее известного как Ильва, говорится в письме.
Представитель ArcelorMittal в Лондоне отказался от комментариев. Представитель Acciaierie d’Italia также отказался от комментариев.
В письме подчеркивается назревающий спор между правительством премьер-министра Джорджии Мелони и транснациональной корпорацией, которой принадлежит 62% итальянского завода, а оставшаяся часть принадлежит Invitalia.
Рим утверждает, что Acciaierie d’Italia является жизненно важным национальным активом, который подчиняет завод государственным полномочиям, которые позволяют правительству игнорировать частных инвесторов и помещать компании под специальное управление.
Этот тип неплатежеспособности, обычно применяемый к крупным предприятиям, подлежащим определенному государственному надзору, позволяет предприятиям оставаться на плаву во время административного процесса.
Правительство Мелони заняло активный подход к корпоративным делам, взяв на себя ведущую роль в сделках по покупке сети Telecom Italia SpA и продаже доли в ITA Airways, а также предприняв шаги по ограничению роли китайских владельцев в производителе шин Pirelli SpA.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4c4d
#Зарубежье #Черная_металлургия #Acciaierie_d_Italia #ArcelorMittal #Италия
Как сообщает агентство Bloomberg, компания ArcelorMittal SA протестует против решения итальянского правительства передать крупнейший сталелитейный завод страны под специальное управление, заявляя, что это может быть нарушением соглашения.
Согласно письму сталелитейного завода, с которым ознакомилось агентство Bloomberg News, базирующаяся в Люксембурге компания ArcelorMittal не была проинформирована о решении государственного инвестиционного подразделения Invitalia подать запрос на специальное администрирование для завода Acciaierie d’Italia SpA.
В последние недели компания сотрудничала с правительством, пытаясь достичь соглашения об упорядоченном выходе с завода, ранее известного как Ильва, говорится в письме.
Представитель ArcelorMittal в Лондоне отказался от комментариев. Представитель Acciaierie d’Italia также отказался от комментариев.
В письме подчеркивается назревающий спор между правительством премьер-министра Джорджии Мелони и транснациональной корпорацией, которой принадлежит 62% итальянского завода, а оставшаяся часть принадлежит Invitalia.
Рим утверждает, что Acciaierie d’Italia является жизненно важным национальным активом, который подчиняет завод государственным полномочиям, которые позволяют правительству игнорировать частных инвесторов и помещать компании под специальное управление.
Этот тип неплатежеспособности, обычно применяемый к крупным предприятиям, подлежащим определенному государственному надзору, позволяет предприятиям оставаться на плаву во время административного процесса.
Правительство Мелони заняло активный подход к корпоративным делам, взяв на себя ведущую роль в сделках по покупке сети Telecom Italia SpA и продаже доли в ITA Airways, а также предприняв шаги по ограничению роли китайских владельцев в производителе шин Pirelli SpA.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4c4d