Перспективы "зеленой стали" для железорудной промышленности Австралии неясны
#Зарубежье #Черная_металлургия #зеленая_сталь #Австралия #Argus
Как сообщает ценовое агентство Argus, австралийская железорудная промышленность должна решить, как заменить стареющие мегарудники Пилбара перед лицом неопределенного перехода к производству «зеленого» железа и стали.
Стандартная железная руда с содержанием 62% железа, доставляемая напрямую, добываемая в регионе Пилбара в Западной Австралии (WA), не очень подходит для существующих процессов производства низкоуглеродистого или зеленого железа и стали, а также для низкосортных руд, объемы которых выросли в последнее десятилетие еще меньше. Тем не менее, австралийские горнодобывающие компании BHP, Rio Tinto и Fortescue работают над многомиллиардными планами по замене истощающихся шахт.
Вопрос для этих фирм, которые усердно работали над созданием репутации, имеющей высокие инвестиционные препятствия для обеспечения реализации только лучших проектов, заключается в том, сможет ли гематит Пилбара конкурировать на мировом уровне в низкоуглеродном будущем.
Rio Tinto и Fortescue уже подстраховывают свои ставки разработками в Африке, а в случае Fortescue — производством магнетитового концентрата более высокого качества в Пилбаре. BHP продолжает уделять особое внимание снижению затрат и постепенному повышению содержания железа на своих существующих предприятиях в Пилбаре до уровня 62%.
Fortescue вложила значительные средства в наращивание мощностей возобновляемых источников энергии и развитие возможностей производства водорода и экологически чистого железа через свою дочернюю компанию Fortescue Future Industry (FFI). Но BHP и Rio Tinto считают, что производство водорода и экологически чистого железа выходит за рамки их основной компетенции и ищут совместные предприятия для разработки технологий, которые другие могут внедрить для переработки руд Пилбара.
BHP сделала большую часть своей ключевой стратегии развития крупных, долгосрочных горнодобывающих активов, которые имеют большой барьер для входа на рынок для конкурентов, и не втягивается в сложные перерабатывающие или промышленные проекты. Именно поэтому компания приняла решение продолжить развитие своего калийного рудника Янсен, а не инвестировать в критически важные минералы, помимо меди и никеля. Больше всего она потеряет от перехода к экологически чистому чугуну и стали, учитывая ее активы по коксующемуся углю в Квинсленде, которые она пытается сократить за счет продажи активов, совсем недавно австралийской угледобывающей компании Whitehaven. BHP создала совместные предприятия — например, с инжиниринговой фирмой Hatch для строительства электроплавильной печи, работающей на возобновляемых источниках энергии, — что может привести к созданию вариантов производства стали с низким или нулевым содержанием углерода из руд Пилбара, но сроки неясны.
У Rio Tinto есть программа «Пути будущего», которая включает в себя группу технологий, в том числе совместное предприятие с китайской фирмой Baowu, до коммерциализации которых осталось более десяти лет, но они должны быть более подходящими для железных руд Пилбара. Тем временем компания планирует использовать свои богатые железные руды, предположительно из Канады и Африки, для ускорения внедрения низкоуглеродной технологии прямого восстановления и технологии электродуговых печей. Компании предстоит принять несколько ключевых инвестиционных решений в области горнодобывающей промышленности Пилбара, прежде чем технологии программы будущих путей будут коммерциализированы, если она планирует сохранить или увеличить свои продажи в Западной Австралии в 2030-е годы.
Южнокорейская сталелитейная компания Posco бросает вызов этим трем крупным производителям железной руды в Пилбаре, планируя построить завод по производству горячебрикетированного железа в стратегической про <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b480a
#Зарубежье #Черная_металлургия #зеленая_сталь #Австралия #Argus
Как сообщает ценовое агентство Argus, австралийская железорудная промышленность должна решить, как заменить стареющие мегарудники Пилбара перед лицом неопределенного перехода к производству «зеленого» железа и стали.
Стандартная железная руда с содержанием 62% железа, доставляемая напрямую, добываемая в регионе Пилбара в Западной Австралии (WA), не очень подходит для существующих процессов производства низкоуглеродистого или зеленого железа и стали, а также для низкосортных руд, объемы которых выросли в последнее десятилетие еще меньше. Тем не менее, австралийские горнодобывающие компании BHP, Rio Tinto и Fortescue работают над многомиллиардными планами по замене истощающихся шахт.
Вопрос для этих фирм, которые усердно работали над созданием репутации, имеющей высокие инвестиционные препятствия для обеспечения реализации только лучших проектов, заключается в том, сможет ли гематит Пилбара конкурировать на мировом уровне в низкоуглеродном будущем.
Rio Tinto и Fortescue уже подстраховывают свои ставки разработками в Африке, а в случае Fortescue — производством магнетитового концентрата более высокого качества в Пилбаре. BHP продолжает уделять особое внимание снижению затрат и постепенному повышению содержания железа на своих существующих предприятиях в Пилбаре до уровня 62%.
Fortescue вложила значительные средства в наращивание мощностей возобновляемых источников энергии и развитие возможностей производства водорода и экологически чистого железа через свою дочернюю компанию Fortescue Future Industry (FFI). Но BHP и Rio Tinto считают, что производство водорода и экологически чистого железа выходит за рамки их основной компетенции и ищут совместные предприятия для разработки технологий, которые другие могут внедрить для переработки руд Пилбара.
BHP сделала большую часть своей ключевой стратегии развития крупных, долгосрочных горнодобывающих активов, которые имеют большой барьер для входа на рынок для конкурентов, и не втягивается в сложные перерабатывающие или промышленные проекты. Именно поэтому компания приняла решение продолжить развитие своего калийного рудника Янсен, а не инвестировать в критически важные минералы, помимо меди и никеля. Больше всего она потеряет от перехода к экологически чистому чугуну и стали, учитывая ее активы по коксующемуся углю в Квинсленде, которые она пытается сократить за счет продажи активов, совсем недавно австралийской угледобывающей компании Whitehaven. BHP создала совместные предприятия — например, с инжиниринговой фирмой Hatch для строительства электроплавильной печи, работающей на возобновляемых источниках энергии, — что может привести к созданию вариантов производства стали с низким или нулевым содержанием углерода из руд Пилбара, но сроки неясны.
У Rio Tinto есть программа «Пути будущего», которая включает в себя группу технологий, в том числе совместное предприятие с китайской фирмой Baowu, до коммерциализации которых осталось более десяти лет, но они должны быть более подходящими для железных руд Пилбара. Тем временем компания планирует использовать свои богатые железные руды, предположительно из Канады и Африки, для ускорения внедрения низкоуглеродной технологии прямого восстановления и технологии электродуговых печей. Компании предстоит принять несколько ключевых инвестиционных решений в области горнодобывающей промышленности Пилбара, прежде чем технологии программы будущих путей будут коммерциализированы, если она планирует сохранить или увеличить свои продажи в Западной Австралии в 2030-е годы.
Южнокорейская сталелитейная компания Posco бросает вызов этим трем крупным производителям железной руды в Пилбаре, планируя построить завод по производству горячебрикетированного железа в стратегической про <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b480a
Liberty Ostrava продает углеродные кредиты на €359 млн
#Зарубежье #Черная_металлургия #Liberty_Steel_Ostrava #углеродные_кредиты #Argus
Как сообщает ценовое агентство Argus, Liberty Steel Ostrava продала углеродные кредиты на сумму €359 млн в августе 2022 года — сентябре 2023 года, говорится в сообщении для кредиторов.
За тот же период фирма приобрела кредитов на €183 млн, предполагая, что она выкупала кредиты после предыдущих продаж. В период с июля 2022 года по октябрь 2023 года операционная прибыль Liberty до вычета процентов, налогов, износа и амортизации составила минус €236 млн.
В своем обращении к кредиторам фирма сообщила, что согласовала временный план платежей до 29 февраля 2024 года с обеспеченным кредитором с требованием на сумму более €61 млн. Он ведет переговоры о долгосрочном плане и провел переговоры с другими кредиторами относительно планов платежей или отсроченных платежей.
«Мы хотели бы заверить вас, что в рамках превентивной реструктуризации стоимость вашей дебиторской задолженности не уменьшится, и она будет выплачена в полном объеме, но позже, чем первоначально было согласовано или ожидалось», — Аджай Аггарвал, президент правления Liberty. директора", - говорится в примечании.
План реструктуризации компании также предусматривает изменение контракта с компанией Tameh Czech, которая недавно подала заявление о неплатежеспособности после неплатежа от Liberty. Фирма заявила, что хочет «пересмотреть» контракт на «стандартные деловые условия», закупая электроэнергию по рыночным ценам, а не по фиксированной плате, которая действовала ранее. Liberty намеревалась купить Tameh Czech в рамках своей более крупной сделки по приобретению активов у ArcelorMittal в 2019 году, но сделка не состоялась.
Liberty намерена погасить оставшуюся задолженность в течение 12 месяцев, начиная с апреля 2024 года, сообщила компания, отметив, что проценты за просроченные платежи выплачиваться не будут.
15 ноября он заключил «меморандум о дальнейших шагах» со стратегическими инвесторами, которые предоставят до €150 млн посредством покупок у компании и управления дебиторской задолженностью. В тот же день он также заключил «меморандум о дальнейших шагах» по продаже одного из своих коксохимических заводов.
https://www.metaltorg.ru/n/9b482a
#Зарубежье #Черная_металлургия #Liberty_Steel_Ostrava #углеродные_кредиты #Argus
Как сообщает ценовое агентство Argus, Liberty Steel Ostrava продала углеродные кредиты на сумму €359 млн в августе 2022 года — сентябре 2023 года, говорится в сообщении для кредиторов.
За тот же период фирма приобрела кредитов на €183 млн, предполагая, что она выкупала кредиты после предыдущих продаж. В период с июля 2022 года по октябрь 2023 года операционная прибыль Liberty до вычета процентов, налогов, износа и амортизации составила минус €236 млн.
В своем обращении к кредиторам фирма сообщила, что согласовала временный план платежей до 29 февраля 2024 года с обеспеченным кредитором с требованием на сумму более €61 млн. Он ведет переговоры о долгосрочном плане и провел переговоры с другими кредиторами относительно планов платежей или отсроченных платежей.
«Мы хотели бы заверить вас, что в рамках превентивной реструктуризации стоимость вашей дебиторской задолженности не уменьшится, и она будет выплачена в полном объеме, но позже, чем первоначально было согласовано или ожидалось», — Аджай Аггарвал, президент правления Liberty. директора", - говорится в примечании.
План реструктуризации компании также предусматривает изменение контракта с компанией Tameh Czech, которая недавно подала заявление о неплатежеспособности после неплатежа от Liberty. Фирма заявила, что хочет «пересмотреть» контракт на «стандартные деловые условия», закупая электроэнергию по рыночным ценам, а не по фиксированной плате, которая действовала ранее. Liberty намеревалась купить Tameh Czech в рамках своей более крупной сделки по приобретению активов у ArcelorMittal в 2019 году, но сделка не состоялась.
Liberty намерена погасить оставшуюся задолженность в течение 12 месяцев, начиная с апреля 2024 года, сообщила компания, отметив, что проценты за просроченные платежи выплачиваться не будут.
15 ноября он заключил «меморандум о дальнейших шагах» со стратегическими инвесторами, которые предоставят до €150 млн посредством покупок у компании и управления дебиторской задолженностью. В тот же день он также заключил «меморандум о дальнейших шагах» по продаже одного из своих коксохимических заводов.
https://www.metaltorg.ru/n/9b482a
Сталелитейщики Liberty Ostrava остаются дома из-за проблем энергоснабжения
#Зарубежье #Черная_металлургия #Liberty_Ostrava #Argus
Как сообщает агентство Reuters, большинство из 6000 рабочих чешского сталелитейного завода Liberty Ostrava останутся дома как минимум на неделю дольше, чем планировалось ранее, поскольку производство приостановлено из-за спора с местным поставщиком энергии.
Liberty намеревалась возобновить работу, которая была остановлена в прошлом месяце, во вторник, но рабочие останутся дома как минимум до 15 января, сообщил в понедельник представитель Liberty.
Энергетический поставщик TAMEH Czech 21 декабря прекратил поставки электроэнергии, тепла и промышленных газов в компанию Liberty и объявил о своей неплатежеспособности, заявив о неплатеже со стороны Liberty.
Компания, которая работает в восточном городе Острава и имеет годовую мощность 3,6 миллиона тонн стали, является частью группы Liberty Steel, принадлежащей сырьевому магнату Сандживу Гупте.
Последняя действующая доменная печь была остановлена в октябре из-за перегрева на фоне спада на европейском рынке стали.
В 2019 году Liberty приобрела сталелитейный завод у ArcelorMittal, которому пришлось продать активы в соответствии с постановлением регулирующих органов.
Однако ArcelorMittal сохраняет за собой 50% акций TAMEH Czech через польскую компанию TAMEH Holding. Оставшиеся 50% принадлежат польской компании Tauron. ArcelorMittal на прошлой неделе опроверг информацию о покупке доли Tauron.
Областной суд в Остраве 21 декабря объявил трехмесячный мораторий на погашение всех долгов Liberty Ostrava и назначил управляющего по реструктуризации.
Решение было основано на превентивной реструктуризации и ходатайстве самой компании.
https://www.metaltorg.ru/n/9b48a3
#Зарубежье #Черная_металлургия #Liberty_Ostrava #Argus
Как сообщает агентство Reuters, большинство из 6000 рабочих чешского сталелитейного завода Liberty Ostrava останутся дома как минимум на неделю дольше, чем планировалось ранее, поскольку производство приостановлено из-за спора с местным поставщиком энергии.
Liberty намеревалась возобновить работу, которая была остановлена в прошлом месяце, во вторник, но рабочие останутся дома как минимум до 15 января, сообщил в понедельник представитель Liberty.
Энергетический поставщик TAMEH Czech 21 декабря прекратил поставки электроэнергии, тепла и промышленных газов в компанию Liberty и объявил о своей неплатежеспособности, заявив о неплатеже со стороны Liberty.
Компания, которая работает в восточном городе Острава и имеет годовую мощность 3,6 миллиона тонн стали, является частью группы Liberty Steel, принадлежащей сырьевому магнату Сандживу Гупте.
Последняя действующая доменная печь была остановлена в октябре из-за перегрева на фоне спада на европейском рынке стали.
В 2019 году Liberty приобрела сталелитейный завод у ArcelorMittal, которому пришлось продать активы в соответствии с постановлением регулирующих органов.
Однако ArcelorMittal сохраняет за собой 50% акций TAMEH Czech через польскую компанию TAMEH Holding. Оставшиеся 50% принадлежат польской компании Tauron. ArcelorMittal на прошлой неделе опроверг информацию о покупке доли Tauron.
Областной суд в Остраве 21 декабря объявил трехмесячный мораторий на погашение всех долгов Liberty Ostrava и назначил управляющего по реструктуризации.
Решение было основано на превентивной реструктуризации и ходатайстве самой компании.
https://www.metaltorg.ru/n/9b48a3
Экспорт железной руды из Порт-Хедленда в Австралии сократится в 2023 году
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #экспорт #Port_Hedland #Argus
Как сообщает ценовое агентство Argus, поставки железной руды из Порт-Хедленда в Западной Австралии (Западная Австралия) выросли в декабре, хотя экспорт в 2023 году был ниже уровня 2022 года, поскольку рост продаж в Индию и Вьетнам был компенсирован сокращением поставок в Китай и Японию.
По данным Pilbara Ports (PPA), порт Хедленд отгрузил 49,88 млн тонн в декабре по сравнению с 44,94 млн тонн в ноябре и 49,27 млн тонн в декабре 2022 года. Общий объем экспорта в 2023 году был на 1 процент ниже рекордного уровня в 559,7 млн тонн, установленного в 2022 году, но выше 546,05 млн тонн, достигнутого в 2021 году.
Поставки в Японию из Порт-Хедленда упали на 16% в 2023 году по сравнению с 2022 годом до 20,41 млн тонн и были на 28% ниже показателя 2021 года. Поставки из Порт-Хедленда в Японию имели тенденцию к снижению с пикового значения в 28,59 млн тонн в 2007 году до 18,46 млн тонн во время Covid-19. -разрушенный 2020 год. В 2021 году они сильно восстановились благодаря пополнению запасов, но в 2023 году вернулись на траекторию снижения, предшествовавшую пандемии.
Порт-Хедленд также поставил в Китай на 2% меньше железной руды, чем в 2022 году, и составил 474,61 млн тонн в 2023 году, но это на 5% больше, чем в 2021 году. Поставки из Южной Кореи выросли на 3% до 37,19 млн тонн, но остались ниже пика в 44,06 млн тонн, установленного в 2021 году. 2021.
Индия вернулась к постоянным закупкам руды у пользователей Порт-Хедленда Fortescue Metals и Roy Hill во второй половине 2023 года, при этом в июне-декабре порт отгрузил 3,01 млн тонн по сравнению со 193 000 тонн за весь 2022 год. В последний раз Индия последовательно покупала руду. из Порт-Хедленда в 2018 году, когда было перевезено 7,89 млн тонн.
Поставки во Вьетнам увеличились на 43% по сравнению с годом ранее до рекордных 6,17 млн тонн в 2023 году. Поставки в Индонезию увеличились на 3% до 6,57 млн тонн, оставаясь на уровне около 6 млн тонн третий год подряд.
Порт Дампир в Западной Австралии отгрузил 12,66 млн тонн железной руды в декабре по сравнению с 12,32 млн тонн в ноябре, но ниже по сравнению с 13,27 млн тонн в декабре 2022 года. Общий объем поставок в 2023 году составил 141,86 млн тонн, что на 4% выше, чем в 2022 году, и находится на самом высоком уровне с 2018 года. .
BHP, Fortescue, Roy Hill, Hancock Prospecting and Mineral Resources экспортируют железную руду через Порт-Хедленд. Rio Tinto имеет четыре независимых судоходных терминала, расположенных на мысе Ламберт и в порту Дампьер.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4976
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #экспорт #Port_Hedland #Argus
Как сообщает ценовое агентство Argus, поставки железной руды из Порт-Хедленда в Западной Австралии (Западная Австралия) выросли в декабре, хотя экспорт в 2023 году был ниже уровня 2022 года, поскольку рост продаж в Индию и Вьетнам был компенсирован сокращением поставок в Китай и Японию.
По данным Pilbara Ports (PPA), порт Хедленд отгрузил 49,88 млн тонн в декабре по сравнению с 44,94 млн тонн в ноябре и 49,27 млн тонн в декабре 2022 года. Общий объем экспорта в 2023 году был на 1 процент ниже рекордного уровня в 559,7 млн тонн, установленного в 2022 году, но выше 546,05 млн тонн, достигнутого в 2021 году.
Поставки в Японию из Порт-Хедленда упали на 16% в 2023 году по сравнению с 2022 годом до 20,41 млн тонн и были на 28% ниже показателя 2021 года. Поставки из Порт-Хедленда в Японию имели тенденцию к снижению с пикового значения в 28,59 млн тонн в 2007 году до 18,46 млн тонн во время Covid-19. -разрушенный 2020 год. В 2021 году они сильно восстановились благодаря пополнению запасов, но в 2023 году вернулись на траекторию снижения, предшествовавшую пандемии.
Порт-Хедленд также поставил в Китай на 2% меньше железной руды, чем в 2022 году, и составил 474,61 млн тонн в 2023 году, но это на 5% больше, чем в 2021 году. Поставки из Южной Кореи выросли на 3% до 37,19 млн тонн, но остались ниже пика в 44,06 млн тонн, установленного в 2021 году. 2021.
Индия вернулась к постоянным закупкам руды у пользователей Порт-Хедленда Fortescue Metals и Roy Hill во второй половине 2023 года, при этом в июне-декабре порт отгрузил 3,01 млн тонн по сравнению со 193 000 тонн за весь 2022 год. В последний раз Индия последовательно покупала руду. из Порт-Хедленда в 2018 году, когда было перевезено 7,89 млн тонн.
Поставки во Вьетнам увеличились на 43% по сравнению с годом ранее до рекордных 6,17 млн тонн в 2023 году. Поставки в Индонезию увеличились на 3% до 6,57 млн тонн, оставаясь на уровне около 6 млн тонн третий год подряд.
Порт Дампир в Западной Австралии отгрузил 12,66 млн тонн железной руды в декабре по сравнению с 12,32 млн тонн в ноябре, но ниже по сравнению с 13,27 млн тонн в декабре 2022 года. Общий объем поставок в 2023 году составил 141,86 млн тонн, что на 4% выше, чем в 2022 году, и находится на самом высоком уровне с 2018 года. .
BHP, Fortescue, Roy Hill, Hancock Prospecting and Mineral Resources экспортируют железную руду через Порт-Хедленд. Rio Tinto имеет четыре независимых судоходных терминала, расположенных на мысе Ламберт и в порту Дампьер.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4976
ArcelorMittal продает первую сталь с низкими выбросами CO2
#Зарубежье #Черная_металлургия #ArcelorMittal_ #XCarb_ #Argus
Как сообщает ценоволе агентство Argus, производитель стали ArcelorMittal, продал свои первые две партии "низкоуглеродистой" листовой стали логистической компании и поставщику жилищного строительства в Бразилии.
По словам ArcelorMittal, эта сталь имеет сертификат «зеленой стали» Xcarb, подтверждающий, что она была изготовлена с использованием процесса с низким уровнем выбросов углерода.
Одна из партий поступила с завода на юго-востоке Эспириту-Санту в Бразилии, а другая — с завода на юге Санта-Катарины. Они были проданы логистической компании Aguia Sistemas и компании по поставкам жилищного строительства Espaco Smart.
Никаких дополнительных подробностей о стоимости или объеме этих партий не сообщалось.
Подразделения ArcelorMittal в Бразилии отгрузили 4,483 млн тонн плоского проката в третьем квартале 2023 года, что на 10% меньше, чем за тот же период в 2024 году.
По словам компании, XCarb стремится объединить все виды продукции ArcelorMittal с пониженным, низким и нулевым содержанием углерода, а также деятельность по производству стали, поскольку она сосредоточена на «достижении прогресса в направлении углеродно-нейтральной стали».
https://www.metaltorg.ru/n/9b4a68
#Зарубежье #Черная_металлургия #ArcelorMittal_ #XCarb_ #Argus
Как сообщает ценоволе агентство Argus, производитель стали ArcelorMittal, продал свои первые две партии "низкоуглеродистой" листовой стали логистической компании и поставщику жилищного строительства в Бразилии.
По словам ArcelorMittal, эта сталь имеет сертификат «зеленой стали» Xcarb, подтверждающий, что она была изготовлена с использованием процесса с низким уровнем выбросов углерода.
Одна из партий поступила с завода на юго-востоке Эспириту-Санту в Бразилии, а другая — с завода на юге Санта-Катарины. Они были проданы логистической компании Aguia Sistemas и компании по поставкам жилищного строительства Espaco Smart.
Никаких дополнительных подробностей о стоимости или объеме этих партий не сообщалось.
Подразделения ArcelorMittal в Бразилии отгрузили 4,483 млн тонн плоского проката в третьем квартале 2023 года, что на 10% меньше, чем за тот же период в 2024 году.
По словам компании, XCarb стремится объединить все виды продукции ArcelorMittal с пониженным, низким и нулевым содержанием углерода, а также деятельность по производству стали, поскольку она сосредоточена на «достижении прогресса в направлении углеродно-нейтральной стали».
https://www.metaltorg.ru/n/9b4a68
Eurofer призывает принять меры по декарбонизации стали в ЕС
#Зарубежье #Черная_металлургия #EUROFER #декарбонизация #Argus
Как сообщает ценовое агентство Argus, Европейская ассоциация производителей стали Eurofer призвала Европейскую комиссию принять «благоприятную для инвестиций структуру с доступной энергией и международным игровым полем в ее основе», чтобы помочь декарбонизировать производство стали в ЕС.
Заявление стало ответом на то, что комиссия подтвердила предпочтение сокращению чистых выбросов парниковых газов на 90% к 2040 году по сравнению с уровнями 1990 года.
«Цель в 90% для всего ЕС к 2040 году означает почти полную декарбонизацию энергоемких отраслей, таких как сталелитейная», — заявил генеральный директор Eurofer Аксель Эггерт.
«В отсутствие подходящих условий и резкого увеличения инвестиций, необходимых для перехода, такая цель ставит под вопрос экономическую и техническую осуществимость климатической политики ЕС и ее взаимодействия с другими политиками, такими как энергетика, торговля и конкуренция. Это может способствовать деиндустриализации, тем самым подрывая устойчивость и стратегическую автономию ЕС", - добавил он.
Eurofer призвал ЕС обеспечить доступ к чистой электроэнергии, водороду, а также сырью и вторичным материалам для производства стали в «беспрецедентных количествах», отметив, что одна лишь декарбонизация сталелитейной промышленности ЕС потребует эквивалента общего потребления электроэнергии во Франции.
«Настойчивая торговая политика, уравнивающая правила игры с другими регионами, которые не разделяют таких же климатических амбиций, необходима», - сказал Эггерт. По данным Eurofer, большая часть инвестиций в странах за пределами ЕС сосредоточена на углеродоемких технологиях, которые могут поставить Европу в невыгодное положение на мировом рынке.
В ЕС реализуется 60 проектов, направленных на производство низкоуглеродистой стали. Eurofer ранее взяла на себя обязательство сократить выбросы промышленности на 55% к 2030 году по сравнению с базовым уровнем 1990 года.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4b4a
#Зарубежье #Черная_металлургия #EUROFER #декарбонизация #Argus
Как сообщает ценовое агентство Argus, Европейская ассоциация производителей стали Eurofer призвала Европейскую комиссию принять «благоприятную для инвестиций структуру с доступной энергией и международным игровым полем в ее основе», чтобы помочь декарбонизировать производство стали в ЕС.
Заявление стало ответом на то, что комиссия подтвердила предпочтение сокращению чистых выбросов парниковых газов на 90% к 2040 году по сравнению с уровнями 1990 года.
«Цель в 90% для всего ЕС к 2040 году означает почти полную декарбонизацию энергоемких отраслей, таких как сталелитейная», — заявил генеральный директор Eurofer Аксель Эггерт.
«В отсутствие подходящих условий и резкого увеличения инвестиций, необходимых для перехода, такая цель ставит под вопрос экономическую и техническую осуществимость климатической политики ЕС и ее взаимодействия с другими политиками, такими как энергетика, торговля и конкуренция. Это может способствовать деиндустриализации, тем самым подрывая устойчивость и стратегическую автономию ЕС", - добавил он.
Eurofer призвал ЕС обеспечить доступ к чистой электроэнергии, водороду, а также сырью и вторичным материалам для производства стали в «беспрецедентных количествах», отметив, что одна лишь декарбонизация сталелитейной промышленности ЕС потребует эквивалента общего потребления электроэнергии во Франции.
«Настойчивая торговая политика, уравнивающая правила игры с другими регионами, которые не разделяют таких же климатических амбиций, необходима», - сказал Эггерт. По данным Eurofer, большая часть инвестиций в странах за пределами ЕС сосредоточена на углеродоемких технологиях, которые могут поставить Европу в невыгодное положение на мировом рынке.
В ЕС реализуется 60 проектов, направленных на производство низкоуглеродистой стали. Eurofer ранее взяла на себя обязательство сократить выбросы промышленности на 55% к 2030 году по сравнению с базовым уровнем 1990 года.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4b4a
Anglo American увеличивает мощности по добыче железной руды в Минас-Рио
#Зарубежье #Сырье #Anglo_American_ #Vale #Argus #железная_руда
Как сообщает ценовое агентство Argus, горнодобывающая компания Anglo American интегрирует железорудный ресурс Серра-да-Серпентина, принадлежащий бразильскому производителю Vale, в свои близлежащие предприятия Минас-Рио в Бразилии.
Сделка, которая, как ожидается, будет заключена к четвертому кварталу этого года, предусматривает, что Vale внесет свой вклад в деятельность Serra da Serpentina и $157,5 млн наличными для приобретения 15% акций расширенного месторождения Minas Rio. Anglo American продолжит контролировать, управлять и эксплуатировать Минас-Рио, включая любые будущие расширения.
Ресурсы Серра-да-Серпентина оцениваются в 4,3 млрд тонн. Производство окатышей руды на Minas Rio в 2023 году составило 24 млн тонн, что на 12% больше, чем годом ранее.
После завершения сделки Vale получит свою пропорциональную долю в добыче в Минас-Рио. У компании также будет возможность приобрести дополнительные 15% акций расширенного Минас Рио за наличные, если и когда произойдут определенные события, связанные с будущим расширением Минас Рио.
Если средняя базовая цена на железную руду или цена Fe 62% cfr в Китае останется выше $100 за тонну или ниже $80 за тонну в течение четырех лет, платеж за корректировку закупочной цены будет произведен компании Anglo American или Vale соответственно в соответствии с согласованным соглашением. формуле и до определенных пределов.
Индекс Argus Fe62% CFR China в прошлом году в среднем составлял $119,62/сухую метрическую тонну (дмт) по сравнению со $120,11/дмт в 2022 году. Среднее значение индекса с начала года составляет $131,86/дмт. Индекс Argus Fe65% CFR China в прошлом году в среднем составлял $131,88/дмт по сравнению со $138,74/дмт в 2022 году. Среднее значение индекса с начала года составляет $143,78/дмт, хотя с декабря цены снизились в соответствии с низкой маржой стали.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4c86
#Зарубежье #Сырье #Anglo_American_ #Vale #Argus #железная_руда
Как сообщает ценовое агентство Argus, горнодобывающая компания Anglo American интегрирует железорудный ресурс Серра-да-Серпентина, принадлежащий бразильскому производителю Vale, в свои близлежащие предприятия Минас-Рио в Бразилии.
Сделка, которая, как ожидается, будет заключена к четвертому кварталу этого года, предусматривает, что Vale внесет свой вклад в деятельность Serra da Serpentina и $157,5 млн наличными для приобретения 15% акций расширенного месторождения Minas Rio. Anglo American продолжит контролировать, управлять и эксплуатировать Минас-Рио, включая любые будущие расширения.
Ресурсы Серра-да-Серпентина оцениваются в 4,3 млрд тонн. Производство окатышей руды на Minas Rio в 2023 году составило 24 млн тонн, что на 12% больше, чем годом ранее.
После завершения сделки Vale получит свою пропорциональную долю в добыче в Минас-Рио. У компании также будет возможность приобрести дополнительные 15% акций расширенного Минас Рио за наличные, если и когда произойдут определенные события, связанные с будущим расширением Минас Рио.
Если средняя базовая цена на железную руду или цена Fe 62% cfr в Китае останется выше $100 за тонну или ниже $80 за тонну в течение четырех лет, платеж за корректировку закупочной цены будет произведен компании Anglo American или Vale соответственно в соответствии с согласованным соглашением. формуле и до определенных пределов.
Индекс Argus Fe62% CFR China в прошлом году в среднем составлял $119,62/сухую метрическую тонну (дмт) по сравнению со $120,11/дмт в 2022 году. Среднее значение индекса с начала года составляет $131,86/дмт. Индекс Argus Fe65% CFR China в прошлом году в среднем составлял $131,88/дмт по сравнению со $138,74/дмт в 2022 году. Среднее значение индекса с начала года составляет $143,78/дмт, хотя с декабря цены снизились в соответствии с низкой маржой стали.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4c86
LKAB успешно перезапустил железорудную железнодорожную линию
#Зарубежье #Сырье #LKAB #Argus
Как сообщает ценовое агентство Argus, шведский производитель железной руды LKAB, вчера поздно вечером вновь открыл движение по нарушенной железнодорожной линии с пониженной скоростью и уменьшенной нагрузкой, сообщил источник в компании.
Первый поезд прибыл в порт Нарвик, и форс-мажорные обстоятельства горнодобывающей компании в отношении поставок могут быть сняты в ближайшее время, сообщил источник. Загрузка судов возобновится, когда будет доступно достаточное количество продукции.
Крушение 24 февраля произошло возле станции Вассияуре, недалеко от норвежской границы. LKAB и Шведская транспортная администрация, которая управляет линией, расследуют место происшествия, но причина аварии до сих пор неизвестна. Участок пути, требующий ремонта, находится примерно в 1,5 км от станции — ближе, чем считалось ранее.
Во время остановки железорудные окатыши с заводов LKBA временно хранились на площадках. В будущем приоритет от продукции заводов будет отдаваться железнодорожному транспорту, а избыточные мощности будут использоваться для сокращения открытых хранилищ на площадках, заявили в компании. В долгосрочной перспективе LKAB будет работать с различными сценариями поэтапного вывода из обращения акций.
По железной дороге Кируна-Нарвик компания LKAB пропускает 10 полностью загруженных поездов с железной рудой в день, и на ее долю приходится две трети всех поставок железной руды LKAB.
В начале марта LKAB сообщила, что на складах находится более 3 млн тонн железорудной продукции, примерно 500 полных поездов. В 2023 году LKAB произвел 22 млн тонн железных окатышей.
Индекс окатышей Argus с содержанием 63% железа и 3,5% глинозема оценивался в $121,50/сухую метрическую тонну (сухую тонну) 5 марта, что на $2 ниже, чем на прошлой неделе. Индекс 63% Fe, 2% глинозема был оценен в $129,50, что на $2,50 ниже, чем на предыдущей неделе.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4da1
#Зарубежье #Сырье #LKAB #Argus
Как сообщает ценовое агентство Argus, шведский производитель железной руды LKAB, вчера поздно вечером вновь открыл движение по нарушенной железнодорожной линии с пониженной скоростью и уменьшенной нагрузкой, сообщил источник в компании.
Первый поезд прибыл в порт Нарвик, и форс-мажорные обстоятельства горнодобывающей компании в отношении поставок могут быть сняты в ближайшее время, сообщил источник. Загрузка судов возобновится, когда будет доступно достаточное количество продукции.
Крушение 24 февраля произошло возле станции Вассияуре, недалеко от норвежской границы. LKAB и Шведская транспортная администрация, которая управляет линией, расследуют место происшествия, но причина аварии до сих пор неизвестна. Участок пути, требующий ремонта, находится примерно в 1,5 км от станции — ближе, чем считалось ранее.
Во время остановки железорудные окатыши с заводов LKBA временно хранились на площадках. В будущем приоритет от продукции заводов будет отдаваться железнодорожному транспорту, а избыточные мощности будут использоваться для сокращения открытых хранилищ на площадках, заявили в компании. В долгосрочной перспективе LKAB будет работать с различными сценариями поэтапного вывода из обращения акций.
По железной дороге Кируна-Нарвик компания LKAB пропускает 10 полностью загруженных поездов с железной рудой в день, и на ее долю приходится две трети всех поставок железной руды LKAB.
В начале марта LKAB сообщила, что на складах находится более 3 млн тонн железорудной продукции, примерно 500 полных поездов. В 2023 году LKAB произвел 22 млн тонн железных окатышей.
Индекс окатышей Argus с содержанием 63% железа и 3,5% глинозема оценивался в $121,50/сухую метрическую тонну (сухую тонну) 5 марта, что на $2 ниже, чем на прошлой неделе. Индекс 63% Fe, 2% глинозема был оценен в $129,50, что на $2,50 ниже, чем на предыдущей неделе.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4da1
Японская JFE Shoji рассматривает возможность участия в металлургической компании Arfin India
#Зарубежье #Черная_металлургия #JFE_Shoji #Arfin_India #Argus
Как сообщает аналитическое агентство Argus, JFE Shoji, японский торговый дом, специализирующийся на стальной продукции и сырье для нее, сегодня согласился приобрести долю в индийском производителе алюминиевых изделий и ферросплавов Arfin India.
JFE Shoji не раскрыл размер доли или сумму инвестиций.
Arfin India — крупный производитель раскислителей на основе алюминия, изготовленных из переработанных отходов. Раскислители используются для удаления кислорода в процессе выплавки стали. Arfin India имеет производственную мощность 20 000 т/год раскислителей алюминия и 21 000 т/год слитков алюминиевых сплавов. Он также производит другую продукцию, такую как алюминиевая катанка и ферротитан.
JFE Shoji приняла решение купить долю в Arfin India в ожидании растущего спроса на раскислители переработанного алюминия в Индии, а также в странах-членах АСЕАН.
Раскислители на базе переработанного алюминия требуют меньше энергии для производства и не выделяют столько выбросов CO2 по сравнению с процессом производства из обычного сырья, такого как боксит.
JFE Shoji прогнозирует непрерывный рост производства стали в Индии, ссылаясь на ускорение развития инфраструктуры. Компания намерена продавать раскислители из переработанного алюминия в Индии и странах АСЕАН, но не планирует импортировать их в Японию.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4e33
#Зарубежье #Черная_металлургия #JFE_Shoji #Arfin_India #Argus
Как сообщает аналитическое агентство Argus, JFE Shoji, японский торговый дом, специализирующийся на стальной продукции и сырье для нее, сегодня согласился приобрести долю в индийском производителе алюминиевых изделий и ферросплавов Arfin India.
JFE Shoji не раскрыл размер доли или сумму инвестиций.
Arfin India — крупный производитель раскислителей на основе алюминия, изготовленных из переработанных отходов. Раскислители используются для удаления кислорода в процессе выплавки стали. Arfin India имеет производственную мощность 20 000 т/год раскислителей алюминия и 21 000 т/год слитков алюминиевых сплавов. Он также производит другую продукцию, такую как алюминиевая катанка и ферротитан.
JFE Shoji приняла решение купить долю в Arfin India в ожидании растущего спроса на раскислители переработанного алюминия в Индии, а также в странах-членах АСЕАН.
Раскислители на базе переработанного алюминия требуют меньше энергии для производства и не выделяют столько выбросов CO2 по сравнению с процессом производства из обычного сырья, такого как боксит.
JFE Shoji прогнозирует непрерывный рост производства стали в Индии, ссылаясь на ускорение развития инфраструктуры. Компания намерена продавать раскислители из переработанного алюминия в Индии и странах АСЕАН, но не планирует импортировать их в Японию.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4e33
Nippon Steel останавливает производство на заводе Kimitsu
#Зарубежье #Черная_металлургия #Nippon_Steel__ #Argus
Как сообщает ценовое агентство Argus, компания Nippon Steel, 16 апреля частично приостановила производство на своем заводе Kimitsu в восточной префектуре Тиба из-за операционных проблем.Nippon Steel приостановила производство на некоторых доменных печах завода из-за проблем с эксплуатацией, сообщила компания, не раскрывая подробностей. Приостановка носит временный характер, хотя остается неясным, когда завод возобновит производство.Представитель добавил, что эксплуатационные проблемы могут проявляться в самых разных формах, включая качество сырья.Фирма не раскрыла объемы производства на заводе Kimitsu. По данным компании, общий объем производства стали Nippon Steel за апрель 2023-март 2024 финансового года оценивается в 35 млн тонн, что на 2,2% больше, чем годом ранее.
https://www.metaltorg.ru/n/9b508a
#Зарубежье #Черная_металлургия #Nippon_Steel__ #Argus
Как сообщает ценовое агентство Argus, компания Nippon Steel, 16 апреля частично приостановила производство на своем заводе Kimitsu в восточной префектуре Тиба из-за операционных проблем.Nippon Steel приостановила производство на некоторых доменных печах завода из-за проблем с эксплуатацией, сообщила компания, не раскрывая подробностей. Приостановка носит временный характер, хотя остается неясным, когда завод возобновит производство.Представитель добавил, что эксплуатационные проблемы могут проявляться в самых разных формах, включая качество сырья.Фирма не раскрыла объемы производства на заводе Kimitsu. По данным компании, общий объем производства стали Nippon Steel за апрель 2023-март 2024 финансового года оценивается в 35 млн тонн, что на 2,2% больше, чем годом ранее.
https://www.metaltorg.ru/n/9b508a