Economist Intelligence Unit: переворот в Гвинее не смог подорвать бокситовую отрасль
#Зарубежье #Цветная_металлургия #Гвинея #бокситы
Согласно наблюдениям аналитика Economist Intelligence Unit Рукмини Саньял, опасения недопоставок бокситов на мировой рынок, возникшие вследствие военного переворота в Гвинее, уменьшаются, поскольку экономические последствия данного шага пока ограниченны, хотя политическая неопределенность в этой важной для горной отрасли страны удержит цены на бокситы в краткосрочной перспективе на высоком уровне. «Мы полагаем, что новая военная администрация будет уважать заключенные инвестиционные и горнопромышленные соглашения. В интересах военных удержать экономику Гвинеи на плаву в переходный период и реализовать обещания по поддержке ее роста», – сказала г-жа Саньял.
Устранение с поста президента Гвинеи ее лидера Альфа Конде вызвало скачок цен на алюминий на 10-летний максимум на минувшей неделе, однако пока ситуация в стране относительно стабильна.
https://www.metaltorg.ru/n/9b0982
#Зарубежье #Цветная_металлургия #Гвинея #бокситы
Согласно наблюдениям аналитика Economist Intelligence Unit Рукмини Саньял, опасения недопоставок бокситов на мировой рынок, возникшие вследствие военного переворота в Гвинее, уменьшаются, поскольку экономические последствия данного шага пока ограниченны, хотя политическая неопределенность в этой важной для горной отрасли страны удержит цены на бокситы в краткосрочной перспективе на высоком уровне. «Мы полагаем, что новая военная администрация будет уважать заключенные инвестиционные и горнопромышленные соглашения. В интересах военных удержать экономику Гвинеи на плаву в переходный период и реализовать обещания по поддержке ее роста», – сказала г-жа Саньял.
Устранение с поста президента Гвинеи ее лидера Альфа Конде вызвало скачок цен на алюминий на 10-летний максимум на минувшей неделе, однако пока ситуация в стране относительно стабильна.
https://www.metaltorg.ru/n/9b0982
Гвинея договорилась с горняками о возобновлении добычи железной руды Simandou
#Зарубежье #Сырье #Simandou #Гвинея
Как сообщает агентство Reuters, нынешнее правительство Гвинеи достигло соглашения с Rio Tinto и поддерживаемым Китаем консорциумом о возобновлении работ на огромном месторождении железной руды Simandou, сообщил министр горнорудной промышленности после разрешения инфраструктурных споров.
По данным правительства Гвинеи, в Simandou находится более 4 миллиардов тонн руды, что делает его крупнейшим известным месторождением в своем роде, но, несмотря на очень высокое содержание руды, Simandou остается неосвоенным спустя десятилетия после его открытия, в основном из-за юридических споров и политической нестабильности.
Временные власти Гвинеи заявили в этом месяце, что разработка участка будет остановлена, поскольку они просили разъяснить, как будут сохранены интересы Гвинеи.
Действия правительства рассматривались как способ оказать давление на Rio и Winning Consortium Simandou, чтобы они нашли способ сотрудничать в создании дорогостоящей инфраструктуры, необходимой для транспортировки руды из Simandou в порт.
Министр горнорудной промышленности Мусса Магассуба заявил в субботу поздно вечером по государственному телевидению, что между правительством и компаниями, участвующими в проекте: Rio Tinto, China Aluminium Corp of China (Chinalco) и поддерживаемым Китаем консорциумом SMB-Winning, было подписано рамочное соглашение.
Магассуба сказал, что инфраструктурные проекты должны быть завершены к декабрю 2024 года, а коммерческое производство должно начаться к 31 марта 2025 года, что, по мнению аналитиков, амбициозно, учитывая масштаб инфраструктуры, которую необходимо построить.
Он сказал, что правительство провело переговоры и получило 15% акций железной дороги, порта и шахт, а новая инфраструктура после завершения станет государственной собственностью Гвинеи.
https://www.metaltorg.ru/n/9b1783
#Зарубежье #Сырье #Simandou #Гвинея
Как сообщает агентство Reuters, нынешнее правительство Гвинеи достигло соглашения с Rio Tinto и поддерживаемым Китаем консорциумом о возобновлении работ на огромном месторождении железной руды Simandou, сообщил министр горнорудной промышленности после разрешения инфраструктурных споров.
По данным правительства Гвинеи, в Simandou находится более 4 миллиардов тонн руды, что делает его крупнейшим известным месторождением в своем роде, но, несмотря на очень высокое содержание руды, Simandou остается неосвоенным спустя десятилетия после его открытия, в основном из-за юридических споров и политической нестабильности.
Временные власти Гвинеи заявили в этом месяце, что разработка участка будет остановлена, поскольку они просили разъяснить, как будут сохранены интересы Гвинеи.
Действия правительства рассматривались как способ оказать давление на Rio и Winning Consortium Simandou, чтобы они нашли способ сотрудничать в создании дорогостоящей инфраструктуры, необходимой для транспортировки руды из Simandou в порт.
Министр горнорудной промышленности Мусса Магассуба заявил в субботу поздно вечером по государственному телевидению, что между правительством и компаниями, участвующими в проекте: Rio Tinto, China Aluminium Corp of China (Chinalco) и поддерживаемым Китаем консорциумом SMB-Winning, было подписано рамочное соглашение.
Магассуба сказал, что инфраструктурные проекты должны быть завершены к декабрю 2024 года, а коммерческое производство должно начаться к 31 марта 2025 года, что, по мнению аналитиков, амбициозно, учитывая масштаб инфраструктуры, которую необходимо построить.
Он сказал, что правительство провело переговоры и получило 15% акций железной дороги, порта и шахт, а новая инфраструктура после завершения станет государственной собственностью Гвинеи.
https://www.metaltorg.ru/n/9b1783
В 2021 году Гвинея снизила экспорт бокситов на 4%
#Зарубежье #Цветная_металлургия #Гвинея #бокситы
Согласно статистическим данным гвинейского Министерства горной промышленности и геологии, в 2021 г. Гвинея экспортировала 85,6 млн т бокситов, что на 4% больше, чем в предыдущем году (82,4 млн т). Принадлежащий "Русалу" гвинейский глиноземно-рафинировочный завод Friguia экспортировал в прошедшем году 430,2 тыс. т глинозема (-5,1% год к году). Экспорт железной руды в 2021 г. составил 1,1 млн т.
https://www.metaltorg.ru/n/9b17b8
#Зарубежье #Цветная_металлургия #Гвинея #бокситы
Согласно статистическим данным гвинейского Министерства горной промышленности и геологии, в 2021 г. Гвинея экспортировала 85,6 млн т бокситов, что на 4% больше, чем в предыдущем году (82,4 млн т). Принадлежащий "Русалу" гвинейский глиноземно-рафинировочный завод Friguia экспортировал в прошедшем году 430,2 тыс. т глинозема (-5,1% год к году). Экспорт железной руды в 2021 г. составил 1,1 млн т.
https://www.metaltorg.ru/n/9b17b8
Гвинея столкнулась со сложностями на пути к собственным глиноземным заводам?
#Зарубежье #Цветная_металлургия #Гвинея #бокситы
Согласно заявлению главы гвинейской Compagnie des bauxites de Guinée (CBG) Сулеймана Траорэ, Гвинея планирует построить глиноземно-рафинировочные заводы в ближайшие несколько лет, однако проблемой являются денежные вложения, так что итоговые производственные планы пока формулируются. По мнению аналитиков, одним из препятствий для Гвинеи в данном секторе является доступ к электроэнергии.
В 2021 г. CBG произвела 17,4 млн т бокситов, что составляет около пятой от общего объема производства бокситов в Гвинее.
https://www.metaltorg.ru/n/9b1d15
#Зарубежье #Цветная_металлургия #Гвинея #бокситы
Согласно заявлению главы гвинейской Compagnie des bauxites de Guinée (CBG) Сулеймана Траорэ, Гвинея планирует построить глиноземно-рафинировочные заводы в ближайшие несколько лет, однако проблемой являются денежные вложения, так что итоговые производственные планы пока формулируются. По мнению аналитиков, одним из препятствий для Гвинеи в данном секторе является доступ к электроэнергии.
В 2021 г. CBG произвела 17,4 млн т бокситов, что составляет около пятой от общего объема производства бокситов в Гвинее.
https://www.metaltorg.ru/n/9b1d15
Железорудный проект Simandou возобновляет работу после годичного перерыва
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #Simandou_ #Гвинея
Как сообщает Global Times, церемония возобновления горнодобывающего проекта Simandou, крупнейшего в мире неразработанного месторождения железной руды, состоялась в субботу, объявило правительство Гвинеи в воскресенье, что означает, что проект официально вступил в основную разработку после годовой приостановки.
По сообщениям СМИ, теперь проектом будут управлять несколько групп. Операторы планируют открыть железную дорогу и транспортировать руду в 2025 году в соответствии с текущим графиком, говорится в сообщении Caixin.
Отраслевые аналитики говорят, что возобновление задает позитивный тон. Несколько китайских компаний будут способствовать реализации проекта, одновременно укрепляя переговорные позиции отечественной сталелитейной промышленности на международном рынке.
По словам экспертов, прибыль китайских сталелитейных компаний будет лучше защищена на нестабильном мировом рынке железной руды.
Проект Simandou обладает крупнейшими в мире запасами качественной руды с предполагаемой годовой добычей в 120 млн тонн на начальном этапе.
Для развития проекта требуется сопутствующая базовая инфраструктура, включая железную дорогу протяженностью 600 км, протянувшуюся с востока на запад через Гвинею, а также порт на западном побережье страны.
В марте 2022 года правительство Гвинеи прекратило всякую деятельность, заявив, что пытается выяснить, как будут сохранены интересы страны.
Возобновление проекта произошло чуть более чем через неделю после того, как инвесторы и правительство Гвинеи подписали акционерное соглашение инфраструктурной компании La Compagnie du Transguinéen (CTG).
Как важный потенциальный инвестор, China Baowu Group участвовала в переговорах и подписании соглашения.
В 2022 году Китай импортировал 1,11 миллиарда тонн железной руды, что на 1,5% меньше, чем в предыдущем году. Зависимость железной руды от иностранного производства осталась на уровне 74,1%, что соответствует уровню 2021 года.
https://www.metaltorg.ru/n/9b3287
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #Simandou_ #Гвинея
Как сообщает Global Times, церемония возобновления горнодобывающего проекта Simandou, крупнейшего в мире неразработанного месторождения железной руды, состоялась в субботу, объявило правительство Гвинеи в воскресенье, что означает, что проект официально вступил в основную разработку после годовой приостановки.
По сообщениям СМИ, теперь проектом будут управлять несколько групп. Операторы планируют открыть железную дорогу и транспортировать руду в 2025 году в соответствии с текущим графиком, говорится в сообщении Caixin.
Отраслевые аналитики говорят, что возобновление задает позитивный тон. Несколько китайских компаний будут способствовать реализации проекта, одновременно укрепляя переговорные позиции отечественной сталелитейной промышленности на международном рынке.
По словам экспертов, прибыль китайских сталелитейных компаний будет лучше защищена на нестабильном мировом рынке железной руды.
Проект Simandou обладает крупнейшими в мире запасами качественной руды с предполагаемой годовой добычей в 120 млн тонн на начальном этапе.
Для развития проекта требуется сопутствующая базовая инфраструктура, включая железную дорогу протяженностью 600 км, протянувшуюся с востока на запад через Гвинею, а также порт на западном побережье страны.
В марте 2022 года правительство Гвинеи прекратило всякую деятельность, заявив, что пытается выяснить, как будут сохранены интересы страны.
Возобновление проекта произошло чуть более чем через неделю после того, как инвесторы и правительство Гвинеи подписали акционерное соглашение инфраструктурной компании La Compagnie du Transguinéen (CTG).
Как важный потенциальный инвестор, China Baowu Group участвовала в переговорах и подписании соглашения.
В 2022 году Китай импортировал 1,11 миллиарда тонн железной руды, что на 1,5% меньше, чем в предыдущем году. Зависимость железной руды от иностранного производства осталась на уровне 74,1%, что соответствует уровню 2021 года.
https://www.metaltorg.ru/n/9b3287
Китай финансирует африканскую логистику, чтобы сократить зависимость от австралийской руды
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #Simandou_ #Китай #Гвинея #Rio_Tinto
Как сообщает NikkeiAsia, в то время как китайско-австралийские отношения, похоже, потеплели, Пекин медленно, но верно движется к сокращению своей зависимости от австралийской железной руды.
В прошлую пятницу горнодобывающий гигант Rio Tinto и консорциум китайских государственных предприятий объявили, что они заключили ключевые соглашения с правительством Гвинеи о строительстве трансгвинейской железной дороги, способной доставлять железную руду из внутренних районов западноафриканской страны к побережью.
Более 600 километров железных дорог вместе с портовыми сооружениями «раскроют» потенциал горного хребта Simandou, «крупнейшего в мире известного неразработанного запаса высококачественной железной руды с низким содержанием примесей», - сказал Болд Баатар, руководитель исполнительного комитета Rio Tinto в пресс-релизе.
План состоит в том, чтобы путешествовать теперь через Гвинею, которая традиционно является независимой и дружественной по отношению к Китаю. Это означает, что нужно пробраться через гористую местность Гвинеи к глубоководному морскому порту, который также будет построен. План предусматривает строительство 235 мостов, а длина самого длинного тоннеля составит более 11 км.
Хотя о потенциале Simandou было известно уже много лет, пугающая стоимость инфраструктуры всегда была камнем преткновения на пути развития. Зеленый свет проекту может быть намеком на то, что президент Китая Си Цзиньпин пришел к выводу, что цену геополитики нельзя измерить простыми расчетами рентабельности инвестиций.
По данным Hellenic Shipping News, в 2022 году Китай импортировал 69% своей железной руды из Австралии, что в три раза больше, чем Бразилия, занявшая второе место. Железная руда является ключевым ингредиентом для производства стали и жизненно важна не только для общего экономического развития, но и для того, чтобы Китай продолжал строить свой военно-морской флот, состоящий из кораблей и подводных лодок.
Simandou разделен на четыре блока, и Китай имеет долю во всех из них. Блоки 1 и 2 на севере принадлежат правительству Гвинеи и консорциуму, сотрудничающему с сингапурской Winning International Group и китайской Weiqiao Aluminium.
Права на блоки 3 и 4 на юге принадлежат правительству Гвинеи, Rio Tinto и группе ведущих китайских госпредприятий: Алюминиевой корпорации Китая (Chinalco), сталелитейной компании China Baowu, China Rail Construction Corporation и China Harbour Engineering Company.
Помимо снижения зависимости от австралийской железной руды, Simandou предоставит Пекину доступ к более высококачественной железной руде с меньшим количеством примесей.
Лорен Джонстон, доцент Центра китайских исследований Сиднейского университета, сказала, что железная руда Гвинеи «может быть лучше всего подходит для небольших, но сверхвысококачественных производств, материала, который нужен Германии, а не для огромных мостов и зданий. этап «качественного развития».
Джонстон добавил: «Еще один фактор, который, возможно, легко упустить из виду, — это новый построенный Китаем мегапорт за пределами Лагоса».
По словам Джонстона, первым глубоководным портом Нигерии в Лекки, скорее всего, станет хаб. «Я подозреваю, что они погрузят железную руду на более мелкие суда в Конакри и отправят ее в Нигерию, где большая часть ее будет перегружена на мегакорабли в Восточную Азию. Качество компенсирует расстояние», - сказала она.
Решение продолжить реализацию железнодорожного проекта Simandou свидетельствует о решимости Китая отказаться от зависимости от Австралии, даже несмотря на то, что он работает с англо-австралийской компанией Rio Tinto. Ожидается, что Гвинея станет третьим по величине экспортером железной руды в мире, что ос <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b3f7e
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #Simandou_ #Китай #Гвинея #Rio_Tinto
Как сообщает NikkeiAsia, в то время как китайско-австралийские отношения, похоже, потеплели, Пекин медленно, но верно движется к сокращению своей зависимости от австралийской железной руды.
В прошлую пятницу горнодобывающий гигант Rio Tinto и консорциум китайских государственных предприятий объявили, что они заключили ключевые соглашения с правительством Гвинеи о строительстве трансгвинейской железной дороги, способной доставлять железную руду из внутренних районов западноафриканской страны к побережью.
Более 600 километров железных дорог вместе с портовыми сооружениями «раскроют» потенциал горного хребта Simandou, «крупнейшего в мире известного неразработанного запаса высококачественной железной руды с низким содержанием примесей», - сказал Болд Баатар, руководитель исполнительного комитета Rio Tinto в пресс-релизе.
План состоит в том, чтобы путешествовать теперь через Гвинею, которая традиционно является независимой и дружественной по отношению к Китаю. Это означает, что нужно пробраться через гористую местность Гвинеи к глубоководному морскому порту, который также будет построен. План предусматривает строительство 235 мостов, а длина самого длинного тоннеля составит более 11 км.
Хотя о потенциале Simandou было известно уже много лет, пугающая стоимость инфраструктуры всегда была камнем преткновения на пути развития. Зеленый свет проекту может быть намеком на то, что президент Китая Си Цзиньпин пришел к выводу, что цену геополитики нельзя измерить простыми расчетами рентабельности инвестиций.
По данным Hellenic Shipping News, в 2022 году Китай импортировал 69% своей железной руды из Австралии, что в три раза больше, чем Бразилия, занявшая второе место. Железная руда является ключевым ингредиентом для производства стали и жизненно важна не только для общего экономического развития, но и для того, чтобы Китай продолжал строить свой военно-морской флот, состоящий из кораблей и подводных лодок.
Simandou разделен на четыре блока, и Китай имеет долю во всех из них. Блоки 1 и 2 на севере принадлежат правительству Гвинеи и консорциуму, сотрудничающему с сингапурской Winning International Group и китайской Weiqiao Aluminium.
Права на блоки 3 и 4 на юге принадлежат правительству Гвинеи, Rio Tinto и группе ведущих китайских госпредприятий: Алюминиевой корпорации Китая (Chinalco), сталелитейной компании China Baowu, China Rail Construction Corporation и China Harbour Engineering Company.
Помимо снижения зависимости от австралийской железной руды, Simandou предоставит Пекину доступ к более высококачественной железной руде с меньшим количеством примесей.
Лорен Джонстон, доцент Центра китайских исследований Сиднейского университета, сказала, что железная руда Гвинеи «может быть лучше всего подходит для небольших, но сверхвысококачественных производств, материала, который нужен Германии, а не для огромных мостов и зданий. этап «качественного развития».
Джонстон добавил: «Еще один фактор, который, возможно, легко упустить из виду, — это новый построенный Китаем мегапорт за пределами Лагоса».
По словам Джонстона, первым глубоководным портом Нигерии в Лекки, скорее всего, станет хаб. «Я подозреваю, что они погрузят железную руду на более мелкие суда в Конакри и отправят ее в Нигерию, где большая часть ее будет перегружена на мегакорабли в Восточную Азию. Качество компенсирует расстояние», - сказала она.
Решение продолжить реализацию железнодорожного проекта Simandou свидетельствует о решимости Китая отказаться от зависимости от Австралии, даже несмотря на то, что он работает с англо-австралийской компанией Rio Tinto. Ожидается, что Гвинея станет третьим по величине экспортером железной руды в мире, что ос <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b3f7e
Гвинея наращивает мощности по производству бокситов
#Зарубежье #Цветная_металлургия #Гвинея #бокситы
Согласно прогнозу аналитиков, мощности по производству бокситов в Гвинее вырастут в 2024 г. на 27,5-28 млн т, а к 2025 г. совокупный объем данных мощностей может достичь отметки 195 млн т, что выведет Гвинею в ряд самых важных производителей бокситов в мире.
Вместе с тем транспортные и логистические проблемы ограничивают возможности бокситовой отрасли. Кроме того, возникла необходимость решать экологические и социальные проблемы, возникшие в результате добычи бокситов.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4846
#Зарубежье #Цветная_металлургия #Гвинея #бокситы
Согласно прогнозу аналитиков, мощности по производству бокситов в Гвинее вырастут в 2024 г. на 27,5-28 млн т, а к 2025 г. совокупный объем данных мощностей может достичь отметки 195 млн т, что выведет Гвинею в ряд самых важных производителей бокситов в мире.
Вместе с тем транспортные и логистические проблемы ограничивают возможности бокситовой отрасли. Кроме того, возникла необходимость решать экологические и социальные проблемы, возникшие в результате добычи бокситов.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4846
Подразделение Emirates Global Aluminium предложило руку помощи Гвинее после взрыва не терминале
#Зарубежье #Цветная_металлургия #Гвинея #бокситы
Подразделение Emirates Global Aluminium, Guinea Alumina Corporation (GAC), занимающаяся добычей бокситов, предложила властям Гвинеи доступ к ее топливным причалам и складской инфраструктуре, чтобы помочь стране справиться с последствиями взрыва на нефтяном терминале 18 декабря, в результате которого были уничтожены емкости с топливом.
Guinea Alumina работает на северо-западе Гвинеи и транспортирует бокситы преимущественно железной дорогой в собственный порт.
В последние дни наблюдатели рынка выражают озабоченность тем, не повлияет ли инфраструктурная катастрофа в Гвинее на объемы предложения бокситов на рынке, так как работа рудников зависит от дизельного топлива.
https://www.metaltorg.ru/n/9b484e
#Зарубежье #Цветная_металлургия #Гвинея #бокситы
Подразделение Emirates Global Aluminium, Guinea Alumina Corporation (GAC), занимающаяся добычей бокситов, предложила властям Гвинеи доступ к ее топливным причалам и складской инфраструктуре, чтобы помочь стране справиться с последствиями взрыва на нефтяном терминале 18 декабря, в результате которого были уничтожены емкости с топливом.
Guinea Alumina работает на северо-западе Гвинеи и транспортирует бокситы преимущественно железной дорогой в собственный порт.
В последние дни наблюдатели рынка выражают озабоченность тем, не повлияет ли инфраструктурная катастрофа в Гвинее на объемы предложения бокситов на рынке, так как работа рудников зависит от дизельного топлива.
https://www.metaltorg.ru/n/9b484e
Chalco не устраивает сильная зависимость от бокситового рудника в Гвинее?
#Зарубежье #Цветная_металлургия #Chalco #Гвинея
Китайская Aluminum Corp. of China Ltd (Chalco) заявила, что наблюдает "относительно высокие" риски поставок бокситов из Гвинеи, что отражает ее растущую зависимость от получения сырья из этой страны и возможных проблем с отгрузками.
В минувшем году Гвинея обеспечила 70% импорта бокситов в КНР.
"Бокситовый рудник в Гвинее может быть ненадежным из-за изменений политики местных властей и частых забастовок", - заявила Chalco в годовом отчете. Компания намерена обустраивать новые рудники на севере страны, а также сотрудничать с бокситовыми проектами в других локациях и работать над развитием поставок сырья внутри КНР.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4f34
#Зарубежье #Цветная_металлургия #Chalco #Гвинея
Китайская Aluminum Corp. of China Ltd (Chalco) заявила, что наблюдает "относительно высокие" риски поставок бокситов из Гвинеи, что отражает ее растущую зависимость от получения сырья из этой страны и возможных проблем с отгрузками.
В минувшем году Гвинея обеспечила 70% импорта бокситов в КНР.
"Бокситовый рудник в Гвинее может быть ненадежным из-за изменений политики местных властей и частых забастовок", - заявила Chalco в годовом отчете. Компания намерена обустраивать новые рудники на севере страны, а также сотрудничать с бокситовыми проектами в других локациях и работать над развитием поставок сырья внутри КНР.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4f34
Гвинея увеличивает производство и экспорт бокситов
#Зарубежье #Цветная_металлургия #бокситы #Гвинея
Министерство горной промышленности Гвинеи сообщило о росте производства и экспорта бокситов в 2023 г. Добыча бокситов составила в прошедшем году 123 млн т (+19% год к году). Экспорт бокситов увеличился на 24,5%, до 127 млн т.
Ведущий гвинейский производитель и экспортер бокситов компания Societe Miniere de Boke (SMB)-Winning заявила тем временем о планах инвестирования $1 млрд в течение ближайших 5 лет в модернизацию портовых терминалов и покупку грузовых судов.
В 2022 г. Гвинея произвела 103 млн т бокситов, а экспортировала 102 млн т, сообщил в интервью Reuters представитель министерства. В 2021 г. выпуск бокситов в Гвинее составил в 2021 г. 87 млн т. Экспорт материала составил 81 млн т.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5186
#Зарубежье #Цветная_металлургия #бокситы #Гвинея
Министерство горной промышленности Гвинеи сообщило о росте производства и экспорта бокситов в 2023 г. Добыча бокситов составила в прошедшем году 123 млн т (+19% год к году). Экспорт бокситов увеличился на 24,5%, до 127 млн т.
Ведущий гвинейский производитель и экспортер бокситов компания Societe Miniere de Boke (SMB)-Winning заявила тем временем о планах инвестирования $1 млрд в течение ближайших 5 лет в модернизацию портовых терминалов и покупку грузовых судов.
В 2022 г. Гвинея произвела 103 млн т бокситов, а экспортировала 102 млн т, сообщил в интервью Reuters представитель министерства. В 2021 г. выпуск бокситов в Гвинее составил в 2021 г. 87 млн т. Экспорт материала составил 81 млн т.
https://www.metaltorg.ru/n/9b5186