ArcelorMittal нашла выход в Acciaierie d’Italia Holding
#Зарубежье #Черная_металлургия #ArcelorMittal_ #Ilva #Acciaierie_d_Italia_Holding
Как сообщает GlobeNewswire, ArcelorMittal, объяввила о заключении инвестиционного соглашения («Инвестиционное соглашение») с итальянской государственной компанией Invitalia, формируя государственно-частное партнерство между сторонами.
Invitalia вложила €400 млн. в новый капитал AM InvestCo Italy, дочерней компании ArcelorMittal, которая подписала договор аренды и покупки бизнеса Ilva, предоставив Invitalia 38% акций и равные права голоса с совместным контролем над компанией.
В дальнейшем совместная компания AM InvestCo Italy переименовывается в Acciaierie d’Italia Holding, а ее основная производственная дочерняя компания ArcelorMittal Italia будет переименована в Acciaierie d’Italia.
К маю 2022 г. Invitalia при выполнении ряда условий внесет в капитал компании еще до €680 млн., что увеличит ее долю до 60%. ArcelorMittal для сохранения 40%-го пакета и операционного контроля над предприятием должен будет вложить €70 млн.
https://www.metaltorg.ru/n/9afe36
#Зарубежье #Черная_металлургия #ArcelorMittal_ #Ilva #Acciaierie_d_Italia_Holding
Как сообщает GlobeNewswire, ArcelorMittal, объяввила о заключении инвестиционного соглашения («Инвестиционное соглашение») с итальянской государственной компанией Invitalia, формируя государственно-частное партнерство между сторонами.
Invitalia вложила €400 млн. в новый капитал AM InvestCo Italy, дочерней компании ArcelorMittal, которая подписала договор аренды и покупки бизнеса Ilva, предоставив Invitalia 38% акций и равные права голоса с совместным контролем над компанией.
В дальнейшем совместная компания AM InvestCo Italy переименовывается в Acciaierie d’Italia Holding, а ее основная производственная дочерняя компания ArcelorMittal Italia будет переименована в Acciaierie d’Italia.
К маю 2022 г. Invitalia при выполнении ряда условий внесет в капитал компании еще до €680 млн., что увеличит ее долю до 60%. ArcelorMittal для сохранения 40%-го пакета и операционного контроля над предприятием должен будет вложить €70 млн.
https://www.metaltorg.ru/n/9afe36
Acciaierie d’Italia получает средства на декарбонизацию метзавода в Таранто
#Зарубежье #Черная_металлургия #Acciaierie_d_Italia_ #декарбонизация
Согласно объявлению Европейской комиссии, она выделит Италии €1 миллиард на помощь в обеспечении климатических изменений в провинции Таранто. Эти инвестиции будут использованы для диверсификации экономики и создания рабочих мест в «зеленых» секторах, таких как возобновляемые источники энергии.
Главный завод итальянской сталелитейной компании Acciaierie d’Italia в Таранто получит часть средств на декарбонизацию. Этот завод является одним из самых загрязняющих окружающую среду заводов в Европе, и у него серьезные финансовые проблемы.
Поскольку треть промышленных рабочих в провинции Таранто занята в сталелитейном секторе, 4300 рабочих будут переведены на экологически чистые рабочие места, связанные с чистой энергией и экономикой замкнутого цикла.
https://www.metaltorg.ru/n/9b2c2c
#Зарубежье #Черная_металлургия #Acciaierie_d_Italia_ #декарбонизация
Согласно объявлению Европейской комиссии, она выделит Италии €1 миллиард на помощь в обеспечении климатических изменений в провинции Таранто. Эти инвестиции будут использованы для диверсификации экономики и создания рабочих мест в «зеленых» секторах, таких как возобновляемые источники энергии.
Главный завод итальянской сталелитейной компании Acciaierie d’Italia в Таранто получит часть средств на декарбонизацию. Этот завод является одним из самых загрязняющих окружающую среду заводов в Европе, и у него серьезные финансовые проблемы.
Поскольку треть промышленных рабочих в провинции Таранто занята в сталелитейном секторе, 4300 рабочих будут переведены на экологически чистые рабочие места, связанные с чистой энергией и экономикой замкнутого цикла.
https://www.metaltorg.ru/n/9b2c2c
Acciaierie d’Italia перезапустит BF2 в мае/июне
#Зарубежье #Черная_металлургия #Acciaierie_d_Italia #Argus
Как сообщает ценовое агентство Argus, итальянский производитель стали Acciaierie d\'Italia (AdI) перезапускает две доменные печи в этом или следующем месяце, чтобы сократить сроки производства и решить проблемы с поставками слябов на ArcelorMittal.
В настоящее время на комбинате работают доменные печи 1 и 4, а установка мощностью 1,3 млн т/год будет перезапущена после перепродажи в конце 2022 г. и в начале этого года. AdI работает с очень длительными сроками поставки: г/к рулон предлагался еще в августе, даже в прошлом месяце, когда другие могли предлагать июнь-июль.
Возобновление происходит в трудное время для европейского рынка, поскольку спрос явно слаб после более раннего пополнения запасов, а импортные товары предлагаются намного ниже местных цен. Даже более мелкие итальянские покупатели в настоящее время предлагают торговцам около €650 за тонну импорта, в то время как отечественные заводы пытаются удерживать цены выше €800 за тонну, несмотря на вялый спрос и жесткую конкуренцию за продажу листа.
Внутренний итальянский г/к прокат Argus вчера составлял €807,25 за тонну, тогда как двухнедельный индекс составлял €665 за тонну, разрыв, который рынок считает неустойчивым.
https://www.metaltorg.ru/n/9b35c4
#Зарубежье #Черная_металлургия #Acciaierie_d_Italia #Argus
Как сообщает ценовое агентство Argus, итальянский производитель стали Acciaierie d\'Italia (AdI) перезапускает две доменные печи в этом или следующем месяце, чтобы сократить сроки производства и решить проблемы с поставками слябов на ArcelorMittal.
В настоящее время на комбинате работают доменные печи 1 и 4, а установка мощностью 1,3 млн т/год будет перезапущена после перепродажи в конце 2022 г. и в начале этого года. AdI работает с очень длительными сроками поставки: г/к рулон предлагался еще в августе, даже в прошлом месяце, когда другие могли предлагать июнь-июль.
Возобновление происходит в трудное время для европейского рынка, поскольку спрос явно слаб после более раннего пополнения запасов, а импортные товары предлагаются намного ниже местных цен. Даже более мелкие итальянские покупатели в настоящее время предлагают торговцам около €650 за тонну импорта, в то время как отечественные заводы пытаются удерживать цены выше €800 за тонну, несмотря на вялый спрос и жесткую конкуренцию за продажу листа.
Внутренний итальянский г/к прокат Argus вчера составлял €807,25 за тонну, тогда как двухнедельный индекс составлял €665 за тонну, разрыв, который рынок считает неустойчивым.
https://www.metaltorg.ru/n/9b35c4
Acciaierie d’Italia модернизирует линии проката для развития ветроэнергетической отрасли
#Зарубежье #Черная_металлургия #Acciaierie_d_Italia
Как сообщает Yieh.com, Acciaierie d\'Italia, производитель стали в Италии, запланировал модернизацию линий толстого проката на своем заводе в Таранто и производство высокопрочных марок стали для крупных инфраструктурных проектов, что будет полезно для развития проектов в секторе морской ветроэнергетики Италии.
Компания решила продвигать и поддерживать установку крупномасштабного оборудования для возобновляемых источников энергии в соответствии с европейскими директивами. Увеличение использования возобновляемых источников снизит углеродный след производства стали.
https://www.metaltorg.ru/n/9b3f59
#Зарубежье #Черная_металлургия #Acciaierie_d_Italia
Как сообщает Yieh.com, Acciaierie d\'Italia, производитель стали в Италии, запланировал модернизацию линий толстого проката на своем заводе в Таранто и производство высокопрочных марок стали для крупных инфраструктурных проектов, что будет полезно для развития проектов в секторе морской ветроэнергетики Италии.
Компания решила продвигать и поддерживать установку крупномасштабного оборудования для возобновляемых источников энергии в соответствии с европейскими директивами. Увеличение использования возобновляемых источников снизит углеродный след производства стали.
https://www.metaltorg.ru/n/9b3f59
Acciaierie d’Italia запускает новую марку стали с меньшим воздействием на окружающую среду
#Зарубежье #Черная_металлургия #Acciaierie_d_Italia #Penisola_Steel_ #зеленая_сталь
Как сообщает Yieh.com , Acciaierie d’Italia, производитель стали в Италии, запустил новый бренд Penisola Steel®, представляющий собой сталь с пониженным воздействием на окружающую среду, производимую на заводе компании в Таранто.
Penisola Steel®, сертифицированная RINA, является результатом экологически чистых производственных процессов компании.
С целью дать потребителям возможность выбирать стальную продукцию, которую они покупают и которая не наносит ущерба окружающей среде, Acciaierie d’Italia объединяет свою экологически чистую сталь с обновленной продукцией, чтобы конкурировать с международными конкурентами, особенно с теми, кто находится за пределами Европы, и поделиться возможностями с перерабатывающими отраслями.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4160
#Зарубежье #Черная_металлургия #Acciaierie_d_Italia #Penisola_Steel_ #зеленая_сталь
Как сообщает Yieh.com , Acciaierie d’Italia, производитель стали в Италии, запустил новый бренд Penisola Steel®, представляющий собой сталь с пониженным воздействием на окружающую среду, производимую на заводе компании в Таранто.
Penisola Steel®, сертифицированная RINA, является результатом экологически чистых производственных процессов компании.
С целью дать потребителям возможность выбирать стальную продукцию, которую они покупают и которая не наносит ущерба окружающей среде, Acciaierie d’Italia объединяет свою экологически чистую сталь с обновленной продукцией, чтобы конкурировать с международными конкурентами, особенно с теми, кто находится за пределами Европы, и поделиться возможностями с перерабатывающими отраслями.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4160
Италия может ввести специальное управление сталелитейным заводом Acciaierie d'Italia
#Зарубежье #Черная_металлургия #ArcelorMittal_ #Acciaierie_d_Italia_ #Италия
Как сообщает агентство Reuters, правительство Италии может передать бывший сталелитейный завод Ilva под специальное управление, сообщил агентству Reuters 11 января министр промышленности Адольфо Урсо, после того как его основной акционер ArcelorMittal отклонил поддерживаемый государством план по поддержанию предприятия на плаву.
ArcelorMittal, второй по величине производитель стали в мире, взял под свой контроль Acciaierie d\'Italia (ADI), ранее известную как Ilva, в 2018 году. В настоящее время ей принадлежит 62% ADI, а агентству государственных инвестиций Invitalia принадлежат оставшиеся 38%.
Металлургический комбинат, увязший в росте цен на энергоносители и падении цен на рулонную сталь, долгое время испытывал нехватку денежных средств и накопил огромную кучу долгов перед поставщиками, в том числе энергетическим гигантом Eni.
На этой неделе правительство предложило Invitalia вложить €320 млн ($351 млн) в ADI, а затем увеличить свою долю до 66% в рамках более широкого плана по укреплению капитала компании.
https://www.metaltorg.ru/n/9b48f7
#Зарубежье #Черная_металлургия #ArcelorMittal_ #Acciaierie_d_Italia_ #Италия
Как сообщает агентство Reuters, правительство Италии может передать бывший сталелитейный завод Ilva под специальное управление, сообщил агентству Reuters 11 января министр промышленности Адольфо Урсо, после того как его основной акционер ArcelorMittal отклонил поддерживаемый государством план по поддержанию предприятия на плаву.
ArcelorMittal, второй по величине производитель стали в мире, взял под свой контроль Acciaierie d\'Italia (ADI), ранее известную как Ilva, в 2018 году. В настоящее время ей принадлежит 62% ADI, а агентству государственных инвестиций Invitalia принадлежат оставшиеся 38%.
Металлургический комбинат, увязший в росте цен на энергоносители и падении цен на рулонную сталь, долгое время испытывал нехватку денежных средств и накопил огромную кучу долгов перед поставщиками, в том числе энергетическим гигантом Eni.
На этой неделе правительство предложило Invitalia вложить €320 млн ($351 млн) в ADI, а затем увеличить свою долю до 66% в рамках более широкого плана по укреплению капитала компании.
https://www.metaltorg.ru/n/9b48f7
Что ждет итальянский бизнес ArcelorMittal?
#Зарубежье #Черная_металлургия #ArcelorMittal_ #Acciaierie_d_Italia_ #Италия
Как сообщает агентство Reuters, правительство Италии может передать бывший сталелитейный бизнес Ilva под специальное управление, сообщил агентству Reuters в четверг министр промышленности Адольфо Урсо, после того как его основной акционер ArcelorMittal отклонил поддерживаемый государством план по поддержанию группы на плаву.
Противостояние вокруг Acciaierie d\'Italia (ADI) является серьезной головной болью для премьер-министра Джорджии Мелони, поскольку тысячи рабочих мест на слаборазвитом юге Италии находятся под угрозой.
Вот объяснение того, что пошло не так и что может случиться дальше.
ЧТО ТАКОЕ Ilva/ADI?
Компания Ilva была основана в 1905 году. Самый крупный завод компании появился в южном городе Таранто в 1960-х годах. На пике своего развития компания производила более 10 миллионов тонн стали в год, но после скандалов, связанных с ее ужасающими экологическими последствиями, в 2015 году группа была передана под контроль государства.
ArcelorMittal, второй по величине производитель стали в мире, взял под свой контроль Ilva в 2018 году и в настоящее время владеет 62% ADI, а государственному инвестиционному агентству Invitalia принадлежат оставшиеся 38%.
Около 8200 человек непосредственно работают на сталелитейном заводе в Таранто, а еще 3500 заняты в смежных отраслях.
ЧТО ПОШЛО НЕ ТАК?
Компания так и не оправилась от драматического спада прошлого десятилетия. Министр промышленности Адольфо Урсо заявил парламенту в четверг, что ADI не выполнила производственные планы, произведя менее 3 миллионов тонн стали в 2023 году против цели в 4 миллиона.
Компания пообещала декарбонизировать свою деятельность, но это будет стоить миллиарды евро.
В сентябре прошлого года правительство заявило, что профинансирует экологические инициативы на сумму €2,27 млрд ($2,5 млрд), используя средства Европейского Союза (ЕС) в обмен на дальнейшие инвестиции от ArcelorMittal, но меморандум о взаимопонимании на данный момент заморожен.
ArcelorMittal пожаловалась, что Рим не выполнил инвестиционные обязательства, данные в 2020 году, когда Invitalia согласилась получить свою долю.
На этой неделе правительство предложило Invitalia вложить €320 млн в ADI, а затем увеличить свою долю до 66% в рамках более широкого плана по укреплению капитала компании.
ArcelorMittal, однако, отказалась предоставить гарантии того, что она предоставит дальнейшие инвестиции даже в качестве миноритарного акционера, отклонив это предложение.
Источник, близкий к ArcelorMittal, сообщил, что группа готова поддержать план правительства при условии, что она продолжит иметь аналогичные полномочия по управлению, что и Invitalia.
Однако Урсо заявил, что такой вариант неприемлем для правительства, в том числе в свете ограничений европейской государственной помощи.
ЧТО ДАЛЬШЕ?
Урсо сказал, что для перезапуска ADI необходимы «решительные действия», добавив, что правительство намерено разработать национальный план сталелитейной промышленности.
Дело рискует закончиться судебным разбирательством, когда и правительство, и ArcelorMittal обвинят друг друга в несоблюдении взаимных обязательств.
Среди вероятных краткосрочных решений, которые рассматривает правительство, — передать операции под специальное управление, назначив одного или нескольких членов комиссии, чтобы избежать закрытия ADI.
Профсоюзы призывают Мелони повторно национализировать группу, что противоречит заявленной цели Рима сократить свои доли в государственных компаниях. Также неясно, одобрит ли ЕС такой шаг или же ArcelorMittal обратится в суд, чтобы попытаться предотвратить его.
https://www.metaltorg.ru/n/9b48f9
#Зарубежье #Черная_металлургия #ArcelorMittal_ #Acciaierie_d_Italia_ #Италия
Как сообщает агентство Reuters, правительство Италии может передать бывший сталелитейный бизнес Ilva под специальное управление, сообщил агентству Reuters в четверг министр промышленности Адольфо Урсо, после того как его основной акционер ArcelorMittal отклонил поддерживаемый государством план по поддержанию группы на плаву.
Противостояние вокруг Acciaierie d\'Italia (ADI) является серьезной головной болью для премьер-министра Джорджии Мелони, поскольку тысячи рабочих мест на слаборазвитом юге Италии находятся под угрозой.
Вот объяснение того, что пошло не так и что может случиться дальше.
ЧТО ТАКОЕ Ilva/ADI?
Компания Ilva была основана в 1905 году. Самый крупный завод компании появился в южном городе Таранто в 1960-х годах. На пике своего развития компания производила более 10 миллионов тонн стали в год, но после скандалов, связанных с ее ужасающими экологическими последствиями, в 2015 году группа была передана под контроль государства.
ArcelorMittal, второй по величине производитель стали в мире, взял под свой контроль Ilva в 2018 году и в настоящее время владеет 62% ADI, а государственному инвестиционному агентству Invitalia принадлежат оставшиеся 38%.
Около 8200 человек непосредственно работают на сталелитейном заводе в Таранто, а еще 3500 заняты в смежных отраслях.
ЧТО ПОШЛО НЕ ТАК?
Компания так и не оправилась от драматического спада прошлого десятилетия. Министр промышленности Адольфо Урсо заявил парламенту в четверг, что ADI не выполнила производственные планы, произведя менее 3 миллионов тонн стали в 2023 году против цели в 4 миллиона.
Компания пообещала декарбонизировать свою деятельность, но это будет стоить миллиарды евро.
В сентябре прошлого года правительство заявило, что профинансирует экологические инициативы на сумму €2,27 млрд ($2,5 млрд), используя средства Европейского Союза (ЕС) в обмен на дальнейшие инвестиции от ArcelorMittal, но меморандум о взаимопонимании на данный момент заморожен.
ArcelorMittal пожаловалась, что Рим не выполнил инвестиционные обязательства, данные в 2020 году, когда Invitalia согласилась получить свою долю.
На этой неделе правительство предложило Invitalia вложить €320 млн в ADI, а затем увеличить свою долю до 66% в рамках более широкого плана по укреплению капитала компании.
ArcelorMittal, однако, отказалась предоставить гарантии того, что она предоставит дальнейшие инвестиции даже в качестве миноритарного акционера, отклонив это предложение.
Источник, близкий к ArcelorMittal, сообщил, что группа готова поддержать план правительства при условии, что она продолжит иметь аналогичные полномочия по управлению, что и Invitalia.
Однако Урсо заявил, что такой вариант неприемлем для правительства, в том числе в свете ограничений европейской государственной помощи.
ЧТО ДАЛЬШЕ?
Урсо сказал, что для перезапуска ADI необходимы «решительные действия», добавив, что правительство намерено разработать национальный план сталелитейной промышленности.
Дело рискует закончиться судебным разбирательством, когда и правительство, и ArcelorMittal обвинят друг друга в несоблюдении взаимных обязательств.
Среди вероятных краткосрочных решений, которые рассматривает правительство, — передать операции под специальное управление, назначив одного или нескольких членов комиссии, чтобы избежать закрытия ADI.
Профсоюзы призывают Мелони повторно национализировать группу, что противоречит заявленной цели Рима сократить свои доли в государственных компаниях. Также неясно, одобрит ли ЕС такой шаг или же ArcelorMittal обратится в суд, чтобы попытаться предотвратить его.
https://www.metaltorg.ru/n/9b48f9
Итальянский суд разрешил прекращение поставок газа на металлургический завод Acciaierie d'Italia
#Зарубежье #Черная_металлургия #Acciaierie_d_Italia #ArcelorMittal_ #Италия
Как сообщает агентство Reuters, итальянский суд 15 января разрешил энергетическим компаниям прекратить поставки газа сталелитейной компании Acciaierie d\'Italia (ADI), контрольный пакет акций которой принадлежит транснациональному сталелитейному гиганту ArcelorMittal, из-за растущих долгов.
Под тяжестью роста цен на энергоносители и падения цен на рулонную сталь у ADI закончились наличные деньги, и у нее накопилась огромная куча долгов перед поставщиками.
В их число входит энергетический гигант Eni, задолженность сталелитейной компании по состоянию на конец июня 2023 года €104 млн.
ADI также имеет задолженность по выплатам на сумму более €200 млн евро итальянскому оператору газовых сетей Snam, последнему поставщику сталелитейной компании, который обратился в суд с просьбой одобрить прекращение поставок газа в ADI.
Административный суд (TAR) региона Ломбардия 15 января отклонил апелляцию ADI на запрос Snam, фактически положив конец продлению срока, предоставленному судьями в октябре бизнесу, ранее известному как Ilva.
В заявлении ADI говорится, что она подаст апелляцию на это решение в Государственный совет, высший административный суд. Snam не был доступен для комментариев.
Это решение является головной болью для правительства премьер-министра Джорджии Мелони, которое пытается избежать закрытия ADI, которое будет стоить тысячам рабочих мест и иметь серьезные последствия для итальянского производственного сектора.
Министр промышленности Италии Адольфо Урсо заявил в четверг, что для возобновления бизнеса необходимы «решительные действия» после того, как ArcelorMittal отклонила план правительства по удержанию его на плаву.
По словам людей, знакомых с ситуацией, правительство Мелони добивается соглашения с ArcelorMittal, которое облегчило бы выход компании из ADI, не вызывая при этом юридических споров.
В качестве краткосрочного решения правительство рассматривает возможность помещения предприятия под специальное управление во избежание его закрытия.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4933
#Зарубежье #Черная_металлургия #Acciaierie_d_Italia #ArcelorMittal_ #Италия
Как сообщает агентство Reuters, итальянский суд 15 января разрешил энергетическим компаниям прекратить поставки газа сталелитейной компании Acciaierie d\'Italia (ADI), контрольный пакет акций которой принадлежит транснациональному сталелитейному гиганту ArcelorMittal, из-за растущих долгов.
Под тяжестью роста цен на энергоносители и падения цен на рулонную сталь у ADI закончились наличные деньги, и у нее накопилась огромная куча долгов перед поставщиками.
В их число входит энергетический гигант Eni, задолженность сталелитейной компании по состоянию на конец июня 2023 года €104 млн.
ADI также имеет задолженность по выплатам на сумму более €200 млн евро итальянскому оператору газовых сетей Snam, последнему поставщику сталелитейной компании, который обратился в суд с просьбой одобрить прекращение поставок газа в ADI.
Административный суд (TAR) региона Ломбардия 15 января отклонил апелляцию ADI на запрос Snam, фактически положив конец продлению срока, предоставленному судьями в октябре бизнесу, ранее известному как Ilva.
В заявлении ADI говорится, что она подаст апелляцию на это решение в Государственный совет, высший административный суд. Snam не был доступен для комментариев.
Это решение является головной болью для правительства премьер-министра Джорджии Мелони, которое пытается избежать закрытия ADI, которое будет стоить тысячам рабочих мест и иметь серьезные последствия для итальянского производственного сектора.
Министр промышленности Италии Адольфо Урсо заявил в четверг, что для возобновления бизнеса необходимы «решительные действия» после того, как ArcelorMittal отклонила план правительства по удержанию его на плаву.
По словам людей, знакомых с ситуацией, правительство Мелони добивается соглашения с ArcelorMittal, которое облегчило бы выход компании из ADI, не вызывая при этом юридических споров.
В качестве краткосрочного решения правительство рассматривает возможность помещения предприятия под специальное управление во избежание его закрытия.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4933
Итальянскую Acciaierie d'Italia передают под контроль правительства
#Зарубежье #Черная_металлургия #Acciaierie_d_Italia #ArcelorMittal_ #Ilva
Как сообщает агентство Reuters, Италия передаст бывшую сталелитейную компанию Ilva под специальное управление, чтобы удержать ее на плаву, сообщило правительство профсоюзам на встрече в четверг, 18 января.
Этот шаг последовал за неделями столкновений между администрацией премьер-министра Джорджии Мелони и ArcelorMittal , открывающим новую вкладку, основного акционера Acciaierie d\'Italia (ADI), известен как Ilva.
ArcelorMittal, которой принадлежит 62% акций группы, а государственному инвестиционному агентству Invitalia принадлежат оставшиеся 38%, не была доступна для комментариев. Потенциально она может подать юридическую апелляцию на решение Рима, как только оно вступит в силу.
Мишель Де Пальма, представитель крупного профсоюза металлистов FIOM, сказал, что правительству нужно около двух недель, чтобы назначить одного или нескольких членов комиссии.
Тем временем, добавил он, ArcelorMittal начала процедуру внесудебного соглашения, что, по словам правительственных чиновников, кажется способом зря тратить время.
Подобно банкротству, предусмотренному главой 11 в США, специальная администрация позволит ADI реорганизовать долги и обязательства, пока правительство ищет нового промышленного партнера.
Рим стремится предоставить ADI ликвидность посредством кредита сроком до пяти лет на сумму €320 млн ($347,65 млн).
Под тяжестью роста цен на энергоносители и падения цен на рулонную сталь у ADI закончились наличные и накопились огромные долги перед поставщиками, включая энергетического гиганта Eni.
Главный завод ADI в городе Таранто на юге Италии является одним из крупнейших в Европе и крупным работодателем на слаборазвитом юге Италии.
https://www.metaltorg.ru/n/9b49a1
#Зарубежье #Черная_металлургия #Acciaierie_d_Italia #ArcelorMittal_ #Ilva
Как сообщает агентство Reuters, Италия передаст бывшую сталелитейную компанию Ilva под специальное управление, чтобы удержать ее на плаву, сообщило правительство профсоюзам на встрече в четверг, 18 января.
Этот шаг последовал за неделями столкновений между администрацией премьер-министра Джорджии Мелони и ArcelorMittal , открывающим новую вкладку, основного акционера Acciaierie d\'Italia (ADI), известен как Ilva.
ArcelorMittal, которой принадлежит 62% акций группы, а государственному инвестиционному агентству Invitalia принадлежат оставшиеся 38%, не была доступна для комментариев. Потенциально она может подать юридическую апелляцию на решение Рима, как только оно вступит в силу.
Мишель Де Пальма, представитель крупного профсоюза металлистов FIOM, сказал, что правительству нужно около двух недель, чтобы назначить одного или нескольких членов комиссии.
Тем временем, добавил он, ArcelorMittal начала процедуру внесудебного соглашения, что, по словам правительственных чиновников, кажется способом зря тратить время.
Подобно банкротству, предусмотренному главой 11 в США, специальная администрация позволит ADI реорганизовать долги и обязательства, пока правительство ищет нового промышленного партнера.
Рим стремится предоставить ADI ликвидность посредством кредита сроком до пяти лет на сумму €320 млн ($347,65 млн).
Под тяжестью роста цен на энергоносители и падения цен на рулонную сталь у ADI закончились наличные и накопились огромные долги перед поставщиками, включая энергетического гиганта Eni.
Главный завод ADI в городе Таранто на юге Италии является одним из крупнейших в Европе и крупным работодателем на слаборазвитом юге Италии.
https://www.metaltorg.ru/n/9b49a1
ArcelorMittal готова к мирному урегулированию проблем Acciaierie d'Italia с Италией
#Зарубежье #Черная_металлургия #ArcelorMittal_ #Acciaierie_d_Italia_
Как сообщает агентство Platts, ArcelorMittal, основной акционер Acciaierie d\'Italia, готова продать свою долю или стать миноритарным акционером сталелитейного завода, заявил генеральный директор компании Адитья Миттал в письме, направленном премьер-министру Италии Джорджии Мелони, с которым ознакомилось S&P Global.
Адитья Миттал написал Мелони, что ищет «мирное решение» для бывшего завода Ilva после того, как итальянское правительство выразило намерение передать завод под особое управление.
В письме Миттал подчеркнул, что компания предлагала продать всю свою долю Invitalia за часть своих денежных вложений после того, как ArcelorMittal помог компании завершить экологический план ADI в полном объеме и в срок. Миттал добавил, что компания также готова продолжить партнерство после официального истечения срока действия первоначального инвестиционного соглашения в мае 2022 года, ожидая, что предложение предыдущей администрации о государственной поддержке ADI материализуется.
«Хотя Invitalia отказалась, это предложение остается в силе, если правительство пожелает его рассмотреть», — говорится в письме Миттала.
В качестве альтернативы, «если ArcelorMittal предпочитает не выходить немедленно, это тоже можно принять. Мы готовы оставаться в качестве миноритарного стратегического партнера, предоставляющего технические и промышленные знания для совместного предприятия с Invitalia, пока итальянское правительство примет решение о постоянном решении». ."
Компания столкнулась с финансовыми проблемами: производство на заводе компании в Таранто достигло самого низкого уровня за всю историю - около 3 миллионов тонн сырой стали в 2023 году, что значительно ниже точки безубыточности, оцениваемой в 6 миллионов тонн. В настоящее время компания также работает только с двумя доменными печами.
Источники на рынке сообщили, что на данный момент предложение Mittal, похоже, предотвратило судебное разбирательство между ArcelorMittal и итальянским правительством по поводу ADI. Однако неясно, примет ли Invitalia контрольный пакет акций или правительство передаст компанию под специальное управление в поисках нового частного инвестора.
Итальянское правительство готово предоставить промежуточный кредит в размере €320 млн, но источники сообщили, что для будущего компании крайне важно найти правильное решение в течение следующих двух недель, поскольку ей придется оплатить своих поставщиков, сырье и счета за коммунальные услуги. .
https://www.metaltorg.ru/n/9b49f5
#Зарубежье #Черная_металлургия #ArcelorMittal_ #Acciaierie_d_Italia_
Как сообщает агентство Platts, ArcelorMittal, основной акционер Acciaierie d\'Italia, готова продать свою долю или стать миноритарным акционером сталелитейного завода, заявил генеральный директор компании Адитья Миттал в письме, направленном премьер-министру Италии Джорджии Мелони, с которым ознакомилось S&P Global.
Адитья Миттал написал Мелони, что ищет «мирное решение» для бывшего завода Ilva после того, как итальянское правительство выразило намерение передать завод под особое управление.
В письме Миттал подчеркнул, что компания предлагала продать всю свою долю Invitalia за часть своих денежных вложений после того, как ArcelorMittal помог компании завершить экологический план ADI в полном объеме и в срок. Миттал добавил, что компания также готова продолжить партнерство после официального истечения срока действия первоначального инвестиционного соглашения в мае 2022 года, ожидая, что предложение предыдущей администрации о государственной поддержке ADI материализуется.
«Хотя Invitalia отказалась, это предложение остается в силе, если правительство пожелает его рассмотреть», — говорится в письме Миттала.
В качестве альтернативы, «если ArcelorMittal предпочитает не выходить немедленно, это тоже можно принять. Мы готовы оставаться в качестве миноритарного стратегического партнера, предоставляющего технические и промышленные знания для совместного предприятия с Invitalia, пока итальянское правительство примет решение о постоянном решении». ."
Компания столкнулась с финансовыми проблемами: производство на заводе компании в Таранто достигло самого низкого уровня за всю историю - около 3 миллионов тонн сырой стали в 2023 году, что значительно ниже точки безубыточности, оцениваемой в 6 миллионов тонн. В настоящее время компания также работает только с двумя доменными печами.
Источники на рынке сообщили, что на данный момент предложение Mittal, похоже, предотвратило судебное разбирательство между ArcelorMittal и итальянским правительством по поводу ADI. Однако неясно, примет ли Invitalia контрольный пакет акций или правительство передаст компанию под специальное управление в поисках нового частного инвестора.
Итальянское правительство готово предоставить промежуточный кредит в размере €320 млн, но источники сообщили, что для будущего компании крайне важно найти правильное решение в течение следующих двух недель, поскольку ей придется оплатить своих поставщиков, сырье и счета за коммунальные услуги. .
https://www.metaltorg.ru/n/9b49f5
Стальная ассоциация Италии ждет от правительства «зеленого» финансирования Acciaierie d’Italia
#Зарубежье #Черная_металлургия #ArcelorMittal_ #Acciaierie_d_Italia_ #Италия
Как сообщает Financial Times, по мнению главы итальянской сталелитейной промышленности, Италия должна последовать примеру Франции и Германии, профинансировав «зеленый» переход ослабленного завода ArcelorMittal, чтобы предотвратить закрытие крупнейших сталелитейных заводов страны и эффект домино для экономики.
ArcelorMittal, владеющая 62% акций завода, ранее известного как Ilva, сопротивляется плану правительства передать сталелитейный завод в специальное управление, шаг, который уничтожит ее капитал. Ранее в этом месяце Рим заявил, что к началу февраля будет назначен специальный администратор.
В прошлом году Европейская комиссия одобрила субсидию Германии компании Thyssen Krupp в размере €2 млрд на строительство так называемого завода по производству железа прямого восстановления – нового и более экологичного способа производства стали в Дуйсбурге. Она также одобрила французский пакет на сумму до €850 млн для финансирования плана по декарбонизации завода ArcelorMittal в Дюнкерке.
«Италия должна потратить деньги на содействие декарбонизации завода точно так же, как Германия сделала для Thyssen Krupp и Франция для отечественного завода ArcelorMittal», — сказал Антонио Гоцци, председатель Federacciai, ассоциации сталелитейной промышленности.
«Во всем мире существуют избыточные сталелитейные мощности, поэтому, если Acciaierie d’Italia (AdI) закроется, это не повлияет на общую схему вещей», — добавил Гоцци, который также возглавляет свою семейную сталелитейную группу Duferco. «Но для обрабатывающей промышленности Италии было бы катастрофой, если бы ей пришлось полагаться на иностранные поставки стали».
Инвестиции, необходимые для поддержки «зеленого» перехода страны с тяжелыми выбросами CO₂, стали камнем преткновения между франко-индийской группой, государственным инвестиционным агентством Invitalia, владеющим долей в сталелитейном заводе, и правительством Джорджии Мелони.
По словам Гоцци, многочисленные юридические и политические проблемы, в том числе связанные с декарбонизацией завода, привели к «полному отказу» ArcelorMittal.
В соответствии с целями Европейского «Зеленого курса» заводы, подобные заводу, принадлежащему ArcelorMittal, должны стать углеродно-нейтральными к концу десятилетия.
Гоцци сообщил, что 80 процентов итальянских сталелитейных заводов уже перешли на электрические печи.
Но завод ArcelorMittal преследуют скандалы, экологические проблемы и судебные дела, которые привели к падению производства, увольнениям и кризису цепочки поставок.
Гоцци заявил, что Италия не может позволить себе отказаться от больного завода, на котором работают около 10 000 человек. Он упомянул неопределенность относительно сроков поставок и цен как риски, с которыми столкнется обрабатывающая промышленность Италии, если она станет зависеть от иностранных поставок.
Правительство не прокомментировало планы по финансированию декарбонизации завода.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4a6d
#Зарубежье #Черная_металлургия #ArcelorMittal_ #Acciaierie_d_Italia_ #Италия
Как сообщает Financial Times, по мнению главы итальянской сталелитейной промышленности, Италия должна последовать примеру Франции и Германии, профинансировав «зеленый» переход ослабленного завода ArcelorMittal, чтобы предотвратить закрытие крупнейших сталелитейных заводов страны и эффект домино для экономики.
ArcelorMittal, владеющая 62% акций завода, ранее известного как Ilva, сопротивляется плану правительства передать сталелитейный завод в специальное управление, шаг, который уничтожит ее капитал. Ранее в этом месяце Рим заявил, что к началу февраля будет назначен специальный администратор.
В прошлом году Европейская комиссия одобрила субсидию Германии компании Thyssen Krupp в размере €2 млрд на строительство так называемого завода по производству железа прямого восстановления – нового и более экологичного способа производства стали в Дуйсбурге. Она также одобрила французский пакет на сумму до €850 млн для финансирования плана по декарбонизации завода ArcelorMittal в Дюнкерке.
«Италия должна потратить деньги на содействие декарбонизации завода точно так же, как Германия сделала для Thyssen Krupp и Франция для отечественного завода ArcelorMittal», — сказал Антонио Гоцци, председатель Federacciai, ассоциации сталелитейной промышленности.
«Во всем мире существуют избыточные сталелитейные мощности, поэтому, если Acciaierie d’Italia (AdI) закроется, это не повлияет на общую схему вещей», — добавил Гоцци, который также возглавляет свою семейную сталелитейную группу Duferco. «Но для обрабатывающей промышленности Италии было бы катастрофой, если бы ей пришлось полагаться на иностранные поставки стали».
Инвестиции, необходимые для поддержки «зеленого» перехода страны с тяжелыми выбросами CO₂, стали камнем преткновения между франко-индийской группой, государственным инвестиционным агентством Invitalia, владеющим долей в сталелитейном заводе, и правительством Джорджии Мелони.
По словам Гоцци, многочисленные юридические и политические проблемы, в том числе связанные с декарбонизацией завода, привели к «полному отказу» ArcelorMittal.
В соответствии с целями Европейского «Зеленого курса» заводы, подобные заводу, принадлежащему ArcelorMittal, должны стать углеродно-нейтральными к концу десятилетия.
Гоцци сообщил, что 80 процентов итальянских сталелитейных заводов уже перешли на электрические печи.
Но завод ArcelorMittal преследуют скандалы, экологические проблемы и судебные дела, которые привели к падению производства, увольнениям и кризису цепочки поставок.
Гоцци заявил, что Италия не может позволить себе отказаться от больного завода, на котором работают около 10 000 человек. Он упомянул неопределенность относительно сроков поставок и цен как риски, с которыми столкнется обрабатывающая промышленность Италии, если она станет зависеть от иностранных поставок.
Правительство не прокомментировало планы по финансированию декарбонизации завода.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4a6d
Итальянская сталелитейная компания ADI выиграла апелляцию по поводу поставок газа
#Зарубежье #Черная_металлургия #Acciaierie_d_Italia
Как сообщает агентство Reuters, итальянский апелляционный суд постановил в четверг, что энергетические компании должны продолжать поставлять газ сталелитейному заводу Acciaierie d\'Italia (ADI), контрольный пакет акций которого принадлежит ArcelorMittal, на данный момент.
Высший административный суд Италии удовлетворил апелляцию компании на решение административного суда Милана TAR, вынесенное в январе, которое открыло энергетическим компаниям возможность прекратить поставки газа компании ADI, ранее известной как Ilva, из-за растущих долгов.
Теперь TAR вынесет окончательное решение по существу дела, но дата для этого еще не назначена.
У ADI, отягощенной ростом цен на энергоносители и падением цен на рулонную сталь, кончились денежные средства, и она накопила огромную кучу долгов перед поставщиками.
В их число входит энергетический гигант Eni, задолженность сталелитейной компании по состоянию на конец июня 2023 года в размере €104 млн ($111,89 млн).
ADI также имеет более €200 млн задолженности по выплатам итальянскому оператору газовых сетей Snam, последнему поставщику сталелитейной компании, который запросил у TAR разрешение на прекращение поставок газа.
Италия передаст ADI под специальное управление, чтобы удержать ее на плаву, сообщило правительство профсоюзам в прошлом месяце.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4bf4
#Зарубежье #Черная_металлургия #Acciaierie_d_Italia
Как сообщает агентство Reuters, итальянский апелляционный суд постановил в четверг, что энергетические компании должны продолжать поставлять газ сталелитейному заводу Acciaierie d\'Italia (ADI), контрольный пакет акций которого принадлежит ArcelorMittal, на данный момент.
Высший административный суд Италии удовлетворил апелляцию компании на решение административного суда Милана TAR, вынесенное в январе, которое открыло энергетическим компаниям возможность прекратить поставки газа компании ADI, ранее известной как Ilva, из-за растущих долгов.
Теперь TAR вынесет окончательное решение по существу дела, но дата для этого еще не назначена.
У ADI, отягощенной ростом цен на энергоносители и падением цен на рулонную сталь, кончились денежные средства, и она накопила огромную кучу долгов перед поставщиками.
В их число входит энергетический гигант Eni, задолженность сталелитейной компании по состоянию на конец июня 2023 года в размере €104 млн ($111,89 млн).
ADI также имеет более €200 млн задолженности по выплатам итальянскому оператору газовых сетей Snam, последнему поставщику сталелитейной компании, который запросил у TAR разрешение на прекращение поставок газа.
Италия передаст ADI под специальное управление, чтобы удержать ее на плаву, сообщило правительство профсоюзам в прошлом месяце.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4bf4
ArcelorMittal заявляет, что Италия нарушила сделку по вопросу управления заводом
#Зарубежье #Черная_металлургия #Acciaierie_d_Italia #ArcelorMittal #Италия
Как сообщает агентство Bloomberg, компания ArcelorMittal SA протестует против решения итальянского правительства передать крупнейший сталелитейный завод страны под специальное управление, заявляя, что это может быть нарушением соглашения.
Согласно письму сталелитейного завода, с которым ознакомилось агентство Bloomberg News, базирующаяся в Люксембурге компания ArcelorMittal не была проинформирована о решении государственного инвестиционного подразделения Invitalia подать запрос на специальное администрирование для завода Acciaierie d’Italia SpA.
В последние недели компания сотрудничала с правительством, пытаясь достичь соглашения об упорядоченном выходе с завода, ранее известного как Ильва, говорится в письме.
Представитель ArcelorMittal в Лондоне отказался от комментариев. Представитель Acciaierie d’Italia также отказался от комментариев.
В письме подчеркивается назревающий спор между правительством премьер-министра Джорджии Мелони и транснациональной корпорацией, которой принадлежит 62% итальянского завода, а оставшаяся часть принадлежит Invitalia.
Рим утверждает, что Acciaierie d’Italia является жизненно важным национальным активом, который подчиняет завод государственным полномочиям, которые позволяют правительству игнорировать частных инвесторов и помещать компании под специальное управление.
Этот тип неплатежеспособности, обычно применяемый к крупным предприятиям, подлежащим определенному государственному надзору, позволяет предприятиям оставаться на плаву во время административного процесса.
Правительство Мелони заняло активный подход к корпоративным делам, взяв на себя ведущую роль в сделках по покупке сети Telecom Italia SpA и продаже доли в ITA Airways, а также предприняв шаги по ограничению роли китайских владельцев в производителе шин Pirelli SpA.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4c4d
#Зарубежье #Черная_металлургия #Acciaierie_d_Italia #ArcelorMittal #Италия
Как сообщает агентство Bloomberg, компания ArcelorMittal SA протестует против решения итальянского правительства передать крупнейший сталелитейный завод страны под специальное управление, заявляя, что это может быть нарушением соглашения.
Согласно письму сталелитейного завода, с которым ознакомилось агентство Bloomberg News, базирующаяся в Люксембурге компания ArcelorMittal не была проинформирована о решении государственного инвестиционного подразделения Invitalia подать запрос на специальное администрирование для завода Acciaierie d’Italia SpA.
В последние недели компания сотрудничала с правительством, пытаясь достичь соглашения об упорядоченном выходе с завода, ранее известного как Ильва, говорится в письме.
Представитель ArcelorMittal в Лондоне отказался от комментариев. Представитель Acciaierie d’Italia также отказался от комментариев.
В письме подчеркивается назревающий спор между правительством премьер-министра Джорджии Мелони и транснациональной корпорацией, которой принадлежит 62% итальянского завода, а оставшаяся часть принадлежит Invitalia.
Рим утверждает, что Acciaierie d’Italia является жизненно важным национальным активом, который подчиняет завод государственным полномочиям, которые позволяют правительству игнорировать частных инвесторов и помещать компании под специальное управление.
Этот тип неплатежеспособности, обычно применяемый к крупным предприятиям, подлежащим определенному государственному надзору, позволяет предприятиям оставаться на плаву во время административного процесса.
Правительство Мелони заняло активный подход к корпоративным делам, взяв на себя ведущую роль в сделках по покупке сети Telecom Italia SpA и продаже доли в ITA Airways, а также предприняв шаги по ограничению роли китайских владельцев в производителе шин Pirelli SpA.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4c4d