Американский импорт арматуры упал в сентябре на 65%
#Зарубежье #Черная_металлургия #арматура #США #импорт
Согласно предварительным данным Минторга США, американский импорт арматуры составил в сентябре 38300 т, что на 65% меньше, чем в предыдущем месяце, и на 45% меньше, чем в таком же месяце годом ранее.
Из Турции в США было поставлено 10500 т арматуры. Из Мексики - 8300 т, а из Канады - 7600 т.
Совокупная стоимость данного импорта составила $26 млн (-36,7% к августу; -22,3% год к году).
https://www.metaltorg.ru/n/9b62be
#Зарубежье #Черная_металлургия #арматура #США #импорт
Согласно предварительным данным Минторга США, американский импорт арматуры составил в сентябре 38300 т, что на 65% меньше, чем в предыдущем месяце, и на 45% меньше, чем в таком же месяце годом ранее.
Из Турции в США было поставлено 10500 т арматуры. Из Мексики - 8300 т, а из Канады - 7600 т.
Совокупная стоимость данного импорта составила $26 млн (-36,7% к августу; -22,3% год к году).
https://www.metaltorg.ru/n/9b62be
November 26, 2024
Канадские сталелитейщики призывают правительство поговорить с США
#Зарубежье #Черная_металлургия #импорт_стали #Канада #США
Как сообщает Yieh.com, канадская ассоциация производителей стали (CSPA) заявила, что годовой объем торговли между Канадой и США составляет около $20 млрд. На США приходится 40% импорта стали в Канаду, в то время как на Канаду приходится 20% импорта стали в США.
Новая администрация президента Дональда Трампа планировала ввести пошлины на всю продукцию из Канады. CSPA указала, что если правительство США введет пошлины на стальную продукцию, это будет иметь многочисленные негативные последствия для автомобильного, энергетического и строительного секторов. В то же время обе страны столкнутся со значительными издержками.
Поэтому CSPA призвала канадское правительство вступить в диалог с новой администрацией США для повышения экономической безопасности обеих стран.
https://www.metaltorg.ru/n/9b630c
#Зарубежье #Черная_металлургия #импорт_стали #Канада #США
Как сообщает Yieh.com, канадская ассоциация производителей стали (CSPA) заявила, что годовой объем торговли между Канадой и США составляет около $20 млрд. На США приходится 40% импорта стали в Канаду, в то время как на Канаду приходится 20% импорта стали в США.
Новая администрация президента Дональда Трампа планировала ввести пошлины на всю продукцию из Канады. CSPA указала, что если правительство США введет пошлины на стальную продукцию, это будет иметь многочисленные негативные последствия для автомобильного, энергетического и строительного секторов. В то же время обе страны столкнутся со значительными издержками.
Поэтому CSPA призвала канадское правительство вступить в диалог с новой администрацией США для повышения экономической безопасности обеих стран.
https://www.metaltorg.ru/n/9b630c
December 1, 2024
Канцлер Шольц призывает ЕС усилить защиту от импорта стали
#Зарубежье #Черная_металлургия #импорт_стали #ЕС #Щольц #Германия
Как сообщает агентство Bloomberg, немецкий канцлер Олаф Шольц призвал Евросоюз принять более жесткие меры против импорта стали, заявив, что он хочет обеспечить долгосрочное будущее отрасли в Германии.
«Мы должны защитить наши компании от демпинга стали из-за границы», — сказал Шольц медиа-группе Funke в интервью, опубликованном в субботу. «Поэтому я призываю Комиссию ЕС принять меры: нам нужно больше защиты Европы».
Шольц, который баллотируется на второй срок на посту канцлера на выборах, ожидаемых в феврале, заявил, что встретится с представителями сталелитейной промышленности в понедельник, поскольку Thyssenkrupp AG угрожает сокращением рабочих мест, которое он попросил компанию пересмотреть.
Страны ЕС борются с импортом китайских электромобилей и стали, которые, по словам Европейской комиссии, сильно субсидируются.
На вопрос, поддержит ли он приобретение правительством Германии временной доли в сталелитейном подразделении Thyssenkrupp, Шольц ответил: «Сейчас я не исключаю ни одного варианта». Он привел аналогичные случаи, в том числе Lufthansa AG во время пандемии Covid-19, когда правительство вмешалось, чтобы помочь компаниям «преодолеть периоды скудности».
Сталелитейное подразделение Thyssenkrupp в ноябре предложило сократить 5000 рабочих мест и одновременно убрать еще 6000 позиций путем продажи операций или перевода людей к внешним поставщикам услуг. Бизнес потерял миллиарды евро из-за глобального переизбытка стали и роста цен на энергоносители.
Шольц, социал-демократ, заявил, что национальные меры могут быть использованы для гарантирования «надежных цен на электроэнергию», чтобы компании могли взять на себя обязательства по экологически безопасному производству стали.
«Производители стали в настоящее время инвестируют в альтернативы классической доменной печи, которые позволяют значительно сократить выбросы углекислого газа», — сказал он. «Мы субсидируем эти проекты миллиардами евро».
https://www.metaltorg.ru/n/9b63ae
#Зарубежье #Черная_металлургия #импорт_стали #ЕС #Щольц #Германия
Как сообщает агентство Bloomberg, немецкий канцлер Олаф Шольц призвал Евросоюз принять более жесткие меры против импорта стали, заявив, что он хочет обеспечить долгосрочное будущее отрасли в Германии.
«Мы должны защитить наши компании от демпинга стали из-за границы», — сказал Шольц медиа-группе Funke в интервью, опубликованном в субботу. «Поэтому я призываю Комиссию ЕС принять меры: нам нужно больше защиты Европы».
Шольц, который баллотируется на второй срок на посту канцлера на выборах, ожидаемых в феврале, заявил, что встретится с представителями сталелитейной промышленности в понедельник, поскольку Thyssenkrupp AG угрожает сокращением рабочих мест, которое он попросил компанию пересмотреть.
Страны ЕС борются с импортом китайских электромобилей и стали, которые, по словам Европейской комиссии, сильно субсидируются.
На вопрос, поддержит ли он приобретение правительством Германии временной доли в сталелитейном подразделении Thyssenkrupp, Шольц ответил: «Сейчас я не исключаю ни одного варианта». Он привел аналогичные случаи, в том числе Lufthansa AG во время пандемии Covid-19, когда правительство вмешалось, чтобы помочь компаниям «преодолеть периоды скудности».
Сталелитейное подразделение Thyssenkrupp в ноябре предложило сократить 5000 рабочих мест и одновременно убрать еще 6000 позиций путем продажи операций или перевода людей к внешним поставщикам услуг. Бизнес потерял миллиарды евро из-за глобального переизбытка стали и роста цен на энергоносители.
Шольц, социал-демократ, заявил, что национальные меры могут быть использованы для гарантирования «надежных цен на электроэнергию», чтобы компании могли взять на себя обязательства по экологически безопасному производству стали.
«Производители стали в настоящее время инвестируют в альтернативы классической доменной печи, которые позволяют значительно сократить выбросы углекислого газа», — сказал он. «Мы субсидируем эти проекты миллиардами евро».
https://www.metaltorg.ru/n/9b63ae
December 10, 2024
Импорт железной руды в Китай в ноябре упал на 2% на фоне ожиданий слабого сезонного спроса
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #импорт #Китай
Как сообщает агентство Reuters, импорт железной руды в Китай в ноябре упал на 1,91% по сравнению с октябрем, показали таможенные данные во вторник, поскольку поставки замедлились в типично низкий сезон спроса на сталь, когда холодная погода нарушает строительные работы на севере страны.
По данным Главного таможенного управления страны, крупнейший в мире потребитель железной руды импортировал 101,86 млн метрических тонн сталелитейного ингредиента в прошлом месяце. Это ниже 103,84 млн тонн в октябре и ниже 102,74 млн тонн в ноябре 2023 года.
«Эта тенденция соответствует нашим ожиданиям, поскольку давление на горнодобывающих компаний, требующих увеличения поставок для достижения годовых показателей, ослабло после волны высоких поставок в начале этого года», - сказал Пэй Хао, аналитик из Шанхая в международной брокерской компании Freight Investor Services (FIS).
«Спрос на руду вырос в прошлом месяце, но это в основном отразилось на сокращении запасов в порту».
Запасы в порту упали на 0,4% в ноябре и составили 148,5 млн тонн в конце месяца, показали данные консалтинговой компании Steelhome.
За первые 11 месяцев 2024 года импорт железной руды в Китай вырос на 4,3% по сравнению с предыдущим годом до 1,124 млрд тонн, показали данные.
https://www.metaltorg.ru/n/9b63c9
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #импорт #Китай
Как сообщает агентство Reuters, импорт железной руды в Китай в ноябре упал на 1,91% по сравнению с октябрем, показали таможенные данные во вторник, поскольку поставки замедлились в типично низкий сезон спроса на сталь, когда холодная погода нарушает строительные работы на севере страны.
По данным Главного таможенного управления страны, крупнейший в мире потребитель железной руды импортировал 101,86 млн метрических тонн сталелитейного ингредиента в прошлом месяце. Это ниже 103,84 млн тонн в октябре и ниже 102,74 млн тонн в ноябре 2023 года.
«Эта тенденция соответствует нашим ожиданиям, поскольку давление на горнодобывающих компаний, требующих увеличения поставок для достижения годовых показателей, ослабло после волны высоких поставок в начале этого года», - сказал Пэй Хао, аналитик из Шанхая в международной брокерской компании Freight Investor Services (FIS).
«Спрос на руду вырос в прошлом месяце, но это в основном отразилось на сокращении запасов в порту».
Запасы в порту упали на 0,4% в ноябре и составили 148,5 млн тонн в конце месяца, показали данные консалтинговой компании Steelhome.
За первые 11 месяцев 2024 года импорт железной руды в Китай вырос на 4,3% по сравнению с предыдущим годом до 1,124 млрд тонн, показали данные.
https://www.metaltorg.ru/n/9b63c9
December 11, 2024
Обзор мер безопасности ЕС в отношении импорта стали стартовал 17 декабря
#Зарубежье #Черная_металлургия #защитные_меры #импорт_стали #ЕС
Как сообщает Steel News.biz, Европейская комиссия объявила 17 декабря, что она начала процедуру дальнейшего пересмотра защитной меры ЕС в отношении некоторых видов стальной продукции, которая действует с 2019 года. В понедельник ЕС также объявил о 15-м пакете санкций против России.
Евросоюз 16 декабря ввел новый пакет санкций против России. 15-й пакет в первую очередь включает новые санкции против частных лиц, компаний, организаций и судов. Впервые в полной мере под санкции попали также физические и юридические лица, происходящие не из России, а из Китая или Северной Кореи. ЕС также пытается реализовать новые меры, чтобы обойти санкции. Будут ли они успешными, еще неизвестно.
Страны-члены снова не смогли договориться о новых ограничениях на импорт, например, в отношении алюминиевых сплавов. Вместо этого были добавлены новые экспортные ограничения для так называемых товаров двойного назначения.
Сегодня, во вторник, Европейская комиссия начала обзор функционирования защитной меры в отношении импорта некоторых видов стальной продукции. 13 государств-членов ЕС, которые считают доказанной необходимость такой процедуры из-за изменений в торговых потоках стали, уже обратились в Комиссию с просьбой инициировать проверку 29 ноября 2024 года.
Официальная цель расследования — изучить доказательства, представленные государствами-членами, чтобы выяснить, могут ли корректировки защитной меры быть оправданными, чтобы гарантировать, что эта мера остается адаптированной к рыночным изменениям и соответствует интересам всех заинтересованных сторон.
Защитные меры ЕС никогда не соответствовали интересам всех заинтересованных сторон
В частности, последний пункт «…и отвечает интересам всех заинтересованных сторон» уже вызывает некоторые сомнения. Во всех предыдущих расследованиях и обзорах Защитных мер ЕС Комиссия всегда принимала решения вопреки интересам и, в конечном итоге, в ущерб конкурентоспособности малых и средних предприятий в Европейском Союзе, которым приходилось нести расходы и основное бремя ошибочных действий. Политика ЕС по защите рынка на протяжении многих лет.
Преждевременное прекращение действия защитной меры практически исключено. По правилам Всемирной торговой организации (ВТО) ужесточение не допускается. Поскольку Европейский Союз и государства-члены не признают, что они являются главными виновниками порой значительных изменений в традиционных торговых потоках стали из-за их санкций и политики защиты рынка, они предпочитают снова винить кого-то другого.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6469
#Зарубежье #Черная_металлургия #защитные_меры #импорт_стали #ЕС
Как сообщает Steel News.biz, Европейская комиссия объявила 17 декабря, что она начала процедуру дальнейшего пересмотра защитной меры ЕС в отношении некоторых видов стальной продукции, которая действует с 2019 года. В понедельник ЕС также объявил о 15-м пакете санкций против России.
Евросоюз 16 декабря ввел новый пакет санкций против России. 15-й пакет в первую очередь включает новые санкции против частных лиц, компаний, организаций и судов. Впервые в полной мере под санкции попали также физические и юридические лица, происходящие не из России, а из Китая или Северной Кореи. ЕС также пытается реализовать новые меры, чтобы обойти санкции. Будут ли они успешными, еще неизвестно.
Страны-члены снова не смогли договориться о новых ограничениях на импорт, например, в отношении алюминиевых сплавов. Вместо этого были добавлены новые экспортные ограничения для так называемых товаров двойного назначения.
Сегодня, во вторник, Европейская комиссия начала обзор функционирования защитной меры в отношении импорта некоторых видов стальной продукции. 13 государств-членов ЕС, которые считают доказанной необходимость такой процедуры из-за изменений в торговых потоках стали, уже обратились в Комиссию с просьбой инициировать проверку 29 ноября 2024 года.
Официальная цель расследования — изучить доказательства, представленные государствами-членами, чтобы выяснить, могут ли корректировки защитной меры быть оправданными, чтобы гарантировать, что эта мера остается адаптированной к рыночным изменениям и соответствует интересам всех заинтересованных сторон.
Защитные меры ЕС никогда не соответствовали интересам всех заинтересованных сторон
В частности, последний пункт «…и отвечает интересам всех заинтересованных сторон» уже вызывает некоторые сомнения. Во всех предыдущих расследованиях и обзорах Защитных мер ЕС Комиссия всегда принимала решения вопреки интересам и, в конечном итоге, в ущерб конкурентоспособности малых и средних предприятий в Европейском Союзе, которым приходилось нести расходы и основное бремя ошибочных действий. Политика ЕС по защите рынка на протяжении многих лет.
Преждевременное прекращение действия защитной меры практически исключено. По правилам Всемирной торговой организации (ВТО) ужесточение не допускается. Поскольку Европейский Союз и государства-члены не признают, что они являются главными виновниками порой значительных изменений в традиционных торговых потоках стали из-за их санкций и политики защиты рынка, они предпочитают снова винить кого-то другого.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6469
December 17, 2024
Индия планирует ввести временный налог до 25%, чтобы ограничить импорт дешевой китайской стали
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #импорт_стали #Индия #Китай
Как сообщает агентство Reuters, Индия, вероятно, введет «защитную пошлину» или временный налог в размере до 25% на импорт стали, сообщили источники в промышленности и правительстве, чтобы помочь ограничить дешевый импорт из ведущего производителя Китая.
Это предложение получило широкую поддержку на встрече под председательством министра торговли Пиюша Гояла во вторник после того, как малые предприятия отказались от первоначального сопротивления после того, как получили заверения, что рост цен на сталь не повлияет на них.
«Похоже, что защитная пошлина будет введена после расследования, которое, вероятно, завершится в течение месяца», — сказал представитель отрасли, присутствовавший на встрече. «Чтобы решить проблемы мелких производителей, крупные производители стали будут поставлять им сталь по сниженным ценам».
Генеральный директорат по торговым мерам Индии расследует, нанес ли дешевый импорт из Китая вред отечественным производителям стали. Правительство, скорее всего, введет временный налог после завершения расследования.
«ММСП (микро-, малые и средние предприятия), зарегистрированные в правительстве, будут получать сырье по экспортным ценам FOB (свободно на борту)», — заявил после встречи Панкадж Чадха, председатель Индийского совета по продвижению экспорта машиностроения (EEPC).
Ожидается, что мелкие производители, потребляющие около 1 миллиона тонн стали в год, выиграют от соглашения, поскольку цены будут примерно на 20% ниже рыночных, сказал Чадха.
Крупнейшие производители, такие как JSW Steel, Tata Steel и ArcelorMittal Nippon Steel India, выразили обеспокоенность по поводу более дешевого импорта из Китая.
Индия, второй по величине производитель нерафинированной стали в мире, стала нетто-импортером этого сплава в финансовом году, закончившемся 31 марта, при этом импорт вырос до рекордного уровня за первые семь месяцев текущего финансового года.
В министерстве торговли отказались от комментариев.
Гарантии доступных поставок стали для малых предприятий Индии откроют путь к введению временного налога на импорт стали, заявил правительственный чиновник, непосредственно знакомый с этим вопросом, отметив, что "основное препятствие было устранено".
В этом месяце министерство стали предложило ввести защитную пошлину в размере 25% на плоский стальной прокат сроком на два года, чтобы ограничить дешевый китайский импорт.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6468
#Зарубежье #Черная_металлургия #пошлины #импорт_стали #Индия #Китай
Как сообщает агентство Reuters, Индия, вероятно, введет «защитную пошлину» или временный налог в размере до 25% на импорт стали, сообщили источники в промышленности и правительстве, чтобы помочь ограничить дешевый импорт из ведущего производителя Китая.
Это предложение получило широкую поддержку на встрече под председательством министра торговли Пиюша Гояла во вторник после того, как малые предприятия отказались от первоначального сопротивления после того, как получили заверения, что рост цен на сталь не повлияет на них.
«Похоже, что защитная пошлина будет введена после расследования, которое, вероятно, завершится в течение месяца», — сказал представитель отрасли, присутствовавший на встрече. «Чтобы решить проблемы мелких производителей, крупные производители стали будут поставлять им сталь по сниженным ценам».
Генеральный директорат по торговым мерам Индии расследует, нанес ли дешевый импорт из Китая вред отечественным производителям стали. Правительство, скорее всего, введет временный налог после завершения расследования.
«ММСП (микро-, малые и средние предприятия), зарегистрированные в правительстве, будут получать сырье по экспортным ценам FOB (свободно на борту)», — заявил после встречи Панкадж Чадха, председатель Индийского совета по продвижению экспорта машиностроения (EEPC).
Ожидается, что мелкие производители, потребляющие около 1 миллиона тонн стали в год, выиграют от соглашения, поскольку цены будут примерно на 20% ниже рыночных, сказал Чадха.
Крупнейшие производители, такие как JSW Steel, Tata Steel и ArcelorMittal Nippon Steel India, выразили обеспокоенность по поводу более дешевого импорта из Китая.
Индия, второй по величине производитель нерафинированной стали в мире, стала нетто-импортером этого сплава в финансовом году, закончившемся 31 марта, при этом импорт вырос до рекордного уровня за первые семь месяцев текущего финансового года.
В министерстве торговли отказались от комментариев.
Гарантии доступных поставок стали для малых предприятий Индии откроют путь к введению временного налога на импорт стали, заявил правительственный чиновник, непосредственно знакомый с этим вопросом, отметив, что "основное препятствие было устранено".
В этом месяце министерство стали предложило ввести защитную пошлину в размере 25% на плоский стальной прокат сроком на два года, чтобы ограничить дешевый китайский импорт.
https://www.metaltorg.ru/n/9b6468
December 17, 2024
ЕС инициирует пересмотр мер по защите импорта стали в связи с изменениями на рынке
#Зарубежье #Черная_металлургия #защитные_меры #импорт_стали #ЕС #Platts
Как сообщает агентство Platts, Европейская комиссия объявила о пересмотре мер по защите импорта отдельных видов стальной продукции.
Этот пересмотр, запрошенный 13 странами-членами ЕС 17 декабря, подчеркивает значительные изменения рыночных условий, включая низкий спрос на сталь и рост экспорта из Китая, которые повлияли на традиционные торговые потоки.
Цель комиссии — пересмотреть распределение и управление тарифными квотами, чтобы обеспечить их соответствие текущей рыночной динамике и интересам заинтересованных сторон. Период для предоставления отзывов заканчивается 10 января 2025 года.
Праздники могут затруднить оценку предложений
Хотя участники рынка ЕС еще анализируют новость, некоторые критикуют время публикации объявления.
Многие участники рынка уже находятся в отпуске или готовятся уехать к концу недели, поэтому существует обеспокоенность, что у них не будет достаточно времени, чтобы подготовить адекватный ответ на уведомление в установленные сроки. Это вызвало разочарование среди некоторых заинтересованных сторон, которые считают, что время выбрано неудачно и может помешать полноценной оценке предложенных мер.
«Крайне важно, чтобы ЕС получил правильное представление от европейских потребителей стали о влиянии существующих защитных мер на их бизнес», — заявил Александр Юлиус, президент Eurometal, в интервью S&P Global Commodity Insights 18 декабря. «Ответы от потребителей стали имеют важное значение для формирования сбалансированной картины».
Мнения о возможных последствиях разделились
Мнения участников рынка о влиянии пересмотра на рынок оказались неоднозначными.
Дистрибьютор из Германии отметил возможные последствия пересмотра: «Пересмотр защитных мер ЕС может привести к росту внутренних цен», — сказал он. «Это может быть использовано для поддержки стальной промышленности ЕС».
Однако не все представители отрасли настроены оптимистично. Другой дистрибьютор из Германии выразил скептицизм по поводу эффективности пересмотра: «Я не думаю, что пересмотр защитных мер положительно скажется на рынке», — отметил он. «Основная проблема — низкий спрос, а не цена, так что пересмотр не поможет в защите импорта».
«Ожидается, что импорт значительно снизится в 2025 году», — заявил представитель европейского завода. «Однако у меня нет иллюзий по поводу реального спроса, который, по-прежнему, ожидается слабым».
Стабильные цены на г/к лист в ЕС
Цены на горячекатаный лист в ЕС в целом остались стабильными 18 декабря, несмотря на подтверждение некоторыми заводами более высоких предложений на первый квартал 2025 года.
Platts, подразделение S&P Global Commodity Insights, оценил цены на г/клист в Северо-Западной Европе на уровне €555 за тонну EXW Ruhr, без изменений за день.
Platts оценил цены на г/к лист в Южной Европе на уровне €555 за тонну EXW Италия, также без изменений за день.
Интерес к импортному г/к листу оставался низким из-за сопоставимых внутренних цен, опасений по поводу защитных пошлин и более длительных сроков поставки.
Platts оценил импортный г/к лист в Северо-Западной Европе на уровне €530 за тонну CIF Антверпен, снижение на €10 за день.
Platts оценил импортный г/к лист в Южной Европе на уровне €530 за тонну CIF Италия, снижение на €5 за день.
https://www.metaltorg.ru/n/9b64ab
#Зарубежье #Черная_металлургия #защитные_меры #импорт_стали #ЕС #Platts
Как сообщает агентство Platts, Европейская комиссия объявила о пересмотре мер по защите импорта отдельных видов стальной продукции.
Этот пересмотр, запрошенный 13 странами-членами ЕС 17 декабря, подчеркивает значительные изменения рыночных условий, включая низкий спрос на сталь и рост экспорта из Китая, которые повлияли на традиционные торговые потоки.
Цель комиссии — пересмотреть распределение и управление тарифными квотами, чтобы обеспечить их соответствие текущей рыночной динамике и интересам заинтересованных сторон. Период для предоставления отзывов заканчивается 10 января 2025 года.
Праздники могут затруднить оценку предложений
Хотя участники рынка ЕС еще анализируют новость, некоторые критикуют время публикации объявления.
Многие участники рынка уже находятся в отпуске или готовятся уехать к концу недели, поэтому существует обеспокоенность, что у них не будет достаточно времени, чтобы подготовить адекватный ответ на уведомление в установленные сроки. Это вызвало разочарование среди некоторых заинтересованных сторон, которые считают, что время выбрано неудачно и может помешать полноценной оценке предложенных мер.
«Крайне важно, чтобы ЕС получил правильное представление от европейских потребителей стали о влиянии существующих защитных мер на их бизнес», — заявил Александр Юлиус, президент Eurometal, в интервью S&P Global Commodity Insights 18 декабря. «Ответы от потребителей стали имеют важное значение для формирования сбалансированной картины».
Мнения о возможных последствиях разделились
Мнения участников рынка о влиянии пересмотра на рынок оказались неоднозначными.
Дистрибьютор из Германии отметил возможные последствия пересмотра: «Пересмотр защитных мер ЕС может привести к росту внутренних цен», — сказал он. «Это может быть использовано для поддержки стальной промышленности ЕС».
Однако не все представители отрасли настроены оптимистично. Другой дистрибьютор из Германии выразил скептицизм по поводу эффективности пересмотра: «Я не думаю, что пересмотр защитных мер положительно скажется на рынке», — отметил он. «Основная проблема — низкий спрос, а не цена, так что пересмотр не поможет в защите импорта».
«Ожидается, что импорт значительно снизится в 2025 году», — заявил представитель европейского завода. «Однако у меня нет иллюзий по поводу реального спроса, который, по-прежнему, ожидается слабым».
Стабильные цены на г/к лист в ЕС
Цены на горячекатаный лист в ЕС в целом остались стабильными 18 декабря, несмотря на подтверждение некоторыми заводами более высоких предложений на первый квартал 2025 года.
Platts, подразделение S&P Global Commodity Insights, оценил цены на г/клист в Северо-Западной Европе на уровне €555 за тонну EXW Ruhr, без изменений за день.
Platts оценил цены на г/к лист в Южной Европе на уровне €555 за тонну EXW Италия, также без изменений за день.
Интерес к импортному г/к листу оставался низким из-за сопоставимых внутренних цен, опасений по поводу защитных пошлин и более длительных сроков поставки.
Platts оценил импортный г/к лист в Северо-Западной Европе на уровне €530 за тонну CIF Антверпен, снижение на €10 за день.
Platts оценил импортный г/к лист в Южной Европе на уровне €530 за тонну CIF Италия, снижение на €5 за день.
https://www.metaltorg.ru/n/9b64ab
December 19, 2024
Импорт г/к рулона в ЕС сократился на четверть из-за мер безопасности
#Зарубежье #Черная_металлургия #г_к_рулон #импорт #ЕС #Argus
Как сообщает ценовое агентство Argus, импорт г/к рулона (HRC) в ЕС в октябре сократился на 24% в годовом исчислении в результате изменений в защитных мерах, введенных ранее в этом году, и антидемпингового расследования в отношении ключевых поставщиков, начатого в августе.
Объемы составили 1,16 млн тонн. Падение было подкреплено резким спадом в Японии, Египте, Вьетнаме, Тайване и Южной Корее. Между тем, другие страны вмешались, чтобы восполнить дефицит поставок, такие как Турция, Украина и Сербия, которые считаются менее рискованными для покупателей, причем все они увеличили свои объемы в годовом исчислении на 292%, 69,5% и 172,8% соответственно. Турция была крупнейшим поставщиком с 222 760 тоннами в октябре.
Импорт из Индонезии также заметно увеличился – на 41,5% за год до 29 140 тонн. Этот объем, скорее всего, вырастет в ноябре-марте, но ожидается, что с апреля страна больше не будет освобождена от защитных мер, заявили участники рынка. Европейская комиссия на этой неделе начала досрочный пересмотр тарифных квот, при этом изменения, в том числе в списке развивающихся стран, будут внесены с апреля.
Импортные поставки, вероятно, еще больше снизятся в течение оставшейся части года и в первом квартале, причем январь станет последним месяцем, в котором оставшиеся большие объемы из стран, находящихся под расследованием, могут быть подвергнуты таможенной очистке. Продажи из Японии, Египта, Вьетнама и Индии, находящихся в рамках антидемпингового расследования, в основном прекратились в текущем квартале.
Импорт холоднокатаного рулона, тем временем растет: в октябре было продано 281 336 тонн, что на 33,4% больше, чем в прошлом году, и на 53,5%, чем в месяце. Тайвань был крупнейшим поставщиком с 64 208 тоннами, за ним следовали Турция и Индия с чуть более 40 000 тонн каждая. Увеличение тайваньского импорта, который, как ожидается, будет расти и дальше, усилило разговоры на рынке о возможном анти демпинговом расследовании.
Аналогичным образом, импорт горячеоцинкованной стали (HDG) вырос на 60,1% за год до 802 688 тонн, из которых 270 226 тонн пришлось на Вьетнам, что на 279,1% больше, чем в прошлом году. Участники рынка какое-то время ожидали расследования в отношении вьетнамского HDG, но после запуска обзора мер безопасности заявили, что сокращение объемов квот может особенно ударить по продуктам переработки, таким как HDG и CRC.
Импорт листового проката также увеличился, но более скромно: на 6,9% по сравнению с октябрем года и составил 222 133 тонны. Поступления арматуры и катанки выросли за год на 170,6% и 46,5% соответственно.
https://www.metaltorg.ru/n/9b64a9
#Зарубежье #Черная_металлургия #г_к_рулон #импорт #ЕС #Argus
Как сообщает ценовое агентство Argus, импорт г/к рулона (HRC) в ЕС в октябре сократился на 24% в годовом исчислении в результате изменений в защитных мерах, введенных ранее в этом году, и антидемпингового расследования в отношении ключевых поставщиков, начатого в августе.
Объемы составили 1,16 млн тонн. Падение было подкреплено резким спадом в Японии, Египте, Вьетнаме, Тайване и Южной Корее. Между тем, другие страны вмешались, чтобы восполнить дефицит поставок, такие как Турция, Украина и Сербия, которые считаются менее рискованными для покупателей, причем все они увеличили свои объемы в годовом исчислении на 292%, 69,5% и 172,8% соответственно. Турция была крупнейшим поставщиком с 222 760 тоннами в октябре.
Импорт из Индонезии также заметно увеличился – на 41,5% за год до 29 140 тонн. Этот объем, скорее всего, вырастет в ноябре-марте, но ожидается, что с апреля страна больше не будет освобождена от защитных мер, заявили участники рынка. Европейская комиссия на этой неделе начала досрочный пересмотр тарифных квот, при этом изменения, в том числе в списке развивающихся стран, будут внесены с апреля.
Импортные поставки, вероятно, еще больше снизятся в течение оставшейся части года и в первом квартале, причем январь станет последним месяцем, в котором оставшиеся большие объемы из стран, находящихся под расследованием, могут быть подвергнуты таможенной очистке. Продажи из Японии, Египта, Вьетнама и Индии, находящихся в рамках антидемпингового расследования, в основном прекратились в текущем квартале.
Импорт холоднокатаного рулона, тем временем растет: в октябре было продано 281 336 тонн, что на 33,4% больше, чем в прошлом году, и на 53,5%, чем в месяце. Тайвань был крупнейшим поставщиком с 64 208 тоннами, за ним следовали Турция и Индия с чуть более 40 000 тонн каждая. Увеличение тайваньского импорта, который, как ожидается, будет расти и дальше, усилило разговоры на рынке о возможном анти демпинговом расследовании.
Аналогичным образом, импорт горячеоцинкованной стали (HDG) вырос на 60,1% за год до 802 688 тонн, из которых 270 226 тонн пришлось на Вьетнам, что на 279,1% больше, чем в прошлом году. Участники рынка какое-то время ожидали расследования в отношении вьетнамского HDG, но после запуска обзора мер безопасности заявили, что сокращение объемов квот может особенно ударить по продуктам переработки, таким как HDG и CRC.
Импорт листового проката также увеличился, но более скромно: на 6,9% по сравнению с октябрем года и составил 222 133 тонны. Поступления арматуры и катанки выросли за год на 170,6% и 46,5% соответственно.
https://www.metaltorg.ru/n/9b64a9
December 19, 2024
Курс реала и тарифы ударят по импорту стали в Бразилию
#Зарубежье #Черная_металлургия #импорт_стали #Бразилия #Argus
Как сообщает ценовое агентство Argus, импортеры стали в Бразилии, вероятно, столкнутся с более жестким рынком в 2025 году, поскольку меры правительства и обесценивание бразильского реала по отношению к доллару США делают продукцию из-за рубежа менее привлекательной.
Бразильские импортеры стали обеспокоены тем, что изменения в тарифной квотах и ​​антидемпинговой политике, внесенные в этом году федеральным и региональным правительствами, могут привести к увеличению расходов на импорт грузов в 2025 году, что, вероятно, усугубит последствия резкого обесценивания бразильского реала по отношению к доллару. Опасения возникают на фоне того, что избранный президент США Дональд Трамп уже усиливает напряженность в мировой торговле, уделяя особое внимание Мексике, Канаде и Китаю, что может спровоцировать волны противоборствующих торговых мер.
Увидев сильный рост импорта в период восстановления после COVID-19, импортеры стали в Бразилии опасаются, что могут потерять импульс. Импорт стали в Бразилию с начала года по ноябрь вырос почти на 24,4% до 5,6 млн метрических тонн (т) по сравнению с тем же периодом годом ранее. Ожидается, что они завершат весь 2024 год с ростом на 24%, согласно ассоциации производителей стали Aco Brasil, после роста на 50% в 2023 году.
Видимое потребление выросло на 9,6% до 24 млн т за 11 месяцев по ноябрь, в то время как производство увеличилось всего на 5,6% до 31,17 млн ​​т по сравнению с предыдущим годом.
Даже с 28-процентным снижением курса реала по отношению к доллару за 12 месяцев по 24 декабря, цены на импортируемую в долларах сталь по-прежнему имеют преимущество по стоимости по сравнению со сталью, произведенной внутри страны.
Но это преимущество сужается по мере ослабления реала, при этом разница в цене между импортом и внутренним рынком сократилась до всего 112 долл. США/т в последней оценке для горячекатаных рулонов (HRC) со 172 долл. США/т в середине октября.
«Рост курса доллара по отношению к реалу мешает импорту», ​​— сказал один из участников рынка Argus, заявив, что более широкое ценовое преимущество для импортеров необходимо для компенсации таких проблем, как риск обменного курса и время доставки.
Участники рынка также назвали рост расходов по займам в Бразилии дополнительной проблемой для импорта, поскольку многие покупатели полагаются на финансирование для покупки материалов из-за рубежа.
11 декабря Центральный банк Бразилии неожиданно повысил свою целевую процентную ставку на целый процентный пункт до 12,25%, сославшись на неопределенную финансовую ситуацию в стране, ускоряющуюся инфляцию и сложные внешние условия.
Недавно импортеры выразили обеспокоенность решением штата Санта-Катарина больше не предоставлять налоговые льготы на импорт шести различных видов стали и чугуна для коммерциализации или перепродажи в 2025 году. Хотя сроки реализации меры были перенесены на июль и могут быть изменены, импортеры по-прежнему обеспокоены и отслеживают любые возможные пересмотры решения, сообщили источники Argus.
По данным ассоциации дистрибьюторов страны INDA, опубликованным в сентябре, на главный порт Санта-Катарины, Сан-Франциско-ду-Сул, пришлось более трети всей стальной продукции, импортируемой в Бразилию с января по сентябрь.
На федеральном фронте правительство, вероятно, объявит о новых и возобновленных антидемпинговых мерах для продукции, поступающей в основном из Китая, крупнейшего поставщика стали в Бразилию.
Еще одним препятствием для импортеров станет возможный пересмотр тарифной системы на импорт стали, которая была введена в июне 2024 года и привела к дополнительным тарифам до 25%. Мера оказалась в основном неэффективной для ограничения импорта в Бразилию, и промыш <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b6584
#Зарубежье #Черная_металлургия #импорт_стали #Бразилия #Argus
Как сообщает ценовое агентство Argus, импортеры стали в Бразилии, вероятно, столкнутся с более жестким рынком в 2025 году, поскольку меры правительства и обесценивание бразильского реала по отношению к доллару США делают продукцию из-за рубежа менее привлекательной.
Бразильские импортеры стали обеспокоены тем, что изменения в тарифной квотах и ​​антидемпинговой политике, внесенные в этом году федеральным и региональным правительствами, могут привести к увеличению расходов на импорт грузов в 2025 году, что, вероятно, усугубит последствия резкого обесценивания бразильского реала по отношению к доллару. Опасения возникают на фоне того, что избранный президент США Дональд Трамп уже усиливает напряженность в мировой торговле, уделяя особое внимание Мексике, Канаде и Китаю, что может спровоцировать волны противоборствующих торговых мер.
Увидев сильный рост импорта в период восстановления после COVID-19, импортеры стали в Бразилии опасаются, что могут потерять импульс. Импорт стали в Бразилию с начала года по ноябрь вырос почти на 24,4% до 5,6 млн метрических тонн (т) по сравнению с тем же периодом годом ранее. Ожидается, что они завершат весь 2024 год с ростом на 24%, согласно ассоциации производителей стали Aco Brasil, после роста на 50% в 2023 году.
Видимое потребление выросло на 9,6% до 24 млн т за 11 месяцев по ноябрь, в то время как производство увеличилось всего на 5,6% до 31,17 млн ​​т по сравнению с предыдущим годом.
Даже с 28-процентным снижением курса реала по отношению к доллару за 12 месяцев по 24 декабря, цены на импортируемую в долларах сталь по-прежнему имеют преимущество по стоимости по сравнению со сталью, произведенной внутри страны.
Но это преимущество сужается по мере ослабления реала, при этом разница в цене между импортом и внутренним рынком сократилась до всего 112 долл. США/т в последней оценке для горячекатаных рулонов (HRC) со 172 долл. США/т в середине октября.
«Рост курса доллара по отношению к реалу мешает импорту», ​​— сказал один из участников рынка Argus, заявив, что более широкое ценовое преимущество для импортеров необходимо для компенсации таких проблем, как риск обменного курса и время доставки.
Участники рынка также назвали рост расходов по займам в Бразилии дополнительной проблемой для импорта, поскольку многие покупатели полагаются на финансирование для покупки материалов из-за рубежа.
11 декабря Центральный банк Бразилии неожиданно повысил свою целевую процентную ставку на целый процентный пункт до 12,25%, сославшись на неопределенную финансовую ситуацию в стране, ускоряющуюся инфляцию и сложные внешние условия.
Недавно импортеры выразили обеспокоенность решением штата Санта-Катарина больше не предоставлять налоговые льготы на импорт шести различных видов стали и чугуна для коммерциализации или перепродажи в 2025 году. Хотя сроки реализации меры были перенесены на июль и могут быть изменены, импортеры по-прежнему обеспокоены и отслеживают любые возможные пересмотры решения, сообщили источники Argus.
По данным ассоциации дистрибьюторов страны INDA, опубликованным в сентябре, на главный порт Санта-Катарины, Сан-Франциско-ду-Сул, пришлось более трети всей стальной продукции, импортируемой в Бразилию с января по сентябрь.
На федеральном фронте правительство, вероятно, объявит о новых и возобновленных антидемпинговых мерах для продукции, поступающей в основном из Китая, крупнейшего поставщика стали в Бразилию.
Еще одним препятствием для импортеров станет возможный пересмотр тарифной системы на импорт стали, которая была введена в июне 2024 года и привела к дополнительным тарифам до 25%. Мера оказалась в основном неэффективной для ограничения импорта в Бразилию, и промыш <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b6584
December 30, 2024
Импорт железной руды в Китай в 2025 году должен достичь нового максимума, несмотря на сокращение спроса на сталь
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #импорт #Китай
Как сообщает агентство Reuters, импорт железной руды в Китай, вероятно, достигнет нового максимума в 2025 году, поскольку трейдеры запасают дешевую руду для крупнейшего мирового потребителя, несмотря на затяжной кризис на рынке недвижимости, который продолжает оказывать давление на спрос на сталь в Китае, заявили трейдеры и аналитики.
Импорт ключевого ингредиента для сталелитейного производства в страну, вероятно, увеличится на 10–40 миллионов метрических тонн до 1,27 миллиарда тонн в этом году, что выше прогнозируемых прогнозами рекордных объемов в 2024 году, сообщили семь аналитиков и два трейдера в опросе Reuters.
Рост импорта будет в основном обусловлен растущим предложением от основных производителей, включая Австралию и Бразилию, заявили они, поскольку горнодобывающие компании стремятся продать руду до того, как гигантский железорудный проект Simandou начнет производство в конце этого года и наводнит рынок новым предложением.
Согласно исследованию, ожидается, что цены на железную руду упадут до $75–$120 за тонну в 2025 году по сравнению с $88–$144 за тонну в 2024 году, согласно данным консалтинговой компании Steelhome.
«Наш базовый сценарий предполагает умеренный избыток в 2025 году и сохранение цен на уровне около 95–100 долларов за тонну», — сказал Майлз Оллсоп, глава горнодобывающего подразделения UBS в регионе EMEA.
«Мы видим, что избыток увеличится в 2026/27 году, что приведет к более глубокому погружению цен в кривую затрат».
Слабость сталелитейного сектора, который потребляет большую часть железной руды, означает, что импорт, вероятно, увеличит китайские портовые запасы до 170 миллионов тонн в 2025 году, говорят аналитики. Запасы уже выросли на 28,3% в годовом исчислении до 146,85 млн тонн по состоянию на 27 декабря.
Китай, который покупает более двух третей мировых морских грузов, импортировал 1,124 млрд тонн железной руды за первые 11 месяцев 2024 года, что на 4,3% больше в годовом исчислении, даже несмотря на то, что его производство сырой стали сократилось на 2,7% за тот же период.
Рост импорта показывает, что трейдеры и поставщики по-прежнему ожидают, что спрос на китайскую железную руду останется устойчивым в течение многих лет, несмотря на сохраняющуюся слабость в секторе недвижимости.
Аналитики говорят, что в 2025 году поставки от ведущего производителя Австралии вырастут примерно на 20 млн тонн благодаря росту производства на таких проектах, как Western Range компании Rio Tinto, Iron Bridge компании Fortescue и Onslow компании Mineral Resources.
Бразильская горнодобывающая компания Vale планирует добыть от 325 до 335 миллионов тонн железной руды в 2025 году по сравнению с 328 миллионами тонн в 2024 году.
Однако возможная девальвация юаня и отчаянные попытки Китая увеличить долю производства стали в электродуговых печах, которые в основном потребляют лом, до 15% к 2025 году могут привести к снижению импорта железной руды в этом году, заявили четыре аналитика.
СОКРАЩЕНИЕ СПРОСА НА СТАЛЬ
По прогнозам государственного Китайского института планирования и исследований металлургической промышленности (MPI), спрос на сталь в этом году упадет на 1,5% после ожидаемого снижения на 4,4% в годовом исчислении в 2024 году, поскольку оживленный производственный сектор и устойчивый экспорт стали не смогут полностью компенсировать спад в сфере недвижимости.
Пекин представил ряд стимулов для оживления своей экономики и, как ожидается, предпримет еще больше мер для противодействия потенциальному влиянию предлагаемых повышений пошлин новым президентом США Дональдом Трампом.
Но, по словам Томаса Гутьерреса, руководителя отдела данных консалтинговой компании Kallanish Commod <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b6594
#Зарубежье #Сырье #железная_руда #импорт #Китай
Как сообщает агентство Reuters, импорт железной руды в Китай, вероятно, достигнет нового максимума в 2025 году, поскольку трейдеры запасают дешевую руду для крупнейшего мирового потребителя, несмотря на затяжной кризис на рынке недвижимости, который продолжает оказывать давление на спрос на сталь в Китае, заявили трейдеры и аналитики.
Импорт ключевого ингредиента для сталелитейного производства в страну, вероятно, увеличится на 10–40 миллионов метрических тонн до 1,27 миллиарда тонн в этом году, что выше прогнозируемых прогнозами рекордных объемов в 2024 году, сообщили семь аналитиков и два трейдера в опросе Reuters.
Рост импорта будет в основном обусловлен растущим предложением от основных производителей, включая Австралию и Бразилию, заявили они, поскольку горнодобывающие компании стремятся продать руду до того, как гигантский железорудный проект Simandou начнет производство в конце этого года и наводнит рынок новым предложением.
Согласно исследованию, ожидается, что цены на железную руду упадут до $75–$120 за тонну в 2025 году по сравнению с $88–$144 за тонну в 2024 году, согласно данным консалтинговой компании Steelhome.
«Наш базовый сценарий предполагает умеренный избыток в 2025 году и сохранение цен на уровне около 95–100 долларов за тонну», — сказал Майлз Оллсоп, глава горнодобывающего подразделения UBS в регионе EMEA.
«Мы видим, что избыток увеличится в 2026/27 году, что приведет к более глубокому погружению цен в кривую затрат».
Слабость сталелитейного сектора, который потребляет большую часть железной руды, означает, что импорт, вероятно, увеличит китайские портовые запасы до 170 миллионов тонн в 2025 году, говорят аналитики. Запасы уже выросли на 28,3% в годовом исчислении до 146,85 млн тонн по состоянию на 27 декабря.
Китай, который покупает более двух третей мировых морских грузов, импортировал 1,124 млрд тонн железной руды за первые 11 месяцев 2024 года, что на 4,3% больше в годовом исчислении, даже несмотря на то, что его производство сырой стали сократилось на 2,7% за тот же период.
Рост импорта показывает, что трейдеры и поставщики по-прежнему ожидают, что спрос на китайскую железную руду останется устойчивым в течение многих лет, несмотря на сохраняющуюся слабость в секторе недвижимости.
Аналитики говорят, что в 2025 году поставки от ведущего производителя Австралии вырастут примерно на 20 млн тонн благодаря росту производства на таких проектах, как Western Range компании Rio Tinto, Iron Bridge компании Fortescue и Onslow компании Mineral Resources.
Бразильская горнодобывающая компания Vale планирует добыть от 325 до 335 миллионов тонн железной руды в 2025 году по сравнению с 328 миллионами тонн в 2024 году.
Однако возможная девальвация юаня и отчаянные попытки Китая увеличить долю производства стали в электродуговых печах, которые в основном потребляют лом, до 15% к 2025 году могут привести к снижению импорта железной руды в этом году, заявили четыре аналитика.
СОКРАЩЕНИЕ СПРОСА НА СТАЛЬ
По прогнозам государственного Китайского института планирования и исследований металлургической промышленности (MPI), спрос на сталь в этом году упадет на 1,5% после ожидаемого снижения на 4,4% в годовом исчислении в 2024 году, поскольку оживленный производственный сектор и устойчивый экспорт стали не смогут полностью компенсировать спад в сфере недвижимости.
Пекин представил ряд стимулов для оживления своей экономики и, как ожидается, предпримет еще больше мер для противодействия потенциальному влиянию предлагаемых повышений пошлин новым президентом США Дональдом Трампом.
Но, по словам Томаса Гутьерреса, руководителя отдела данных консалтинговой компании Kallanish Commod <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b6594
January 2