Цена разрешений на выбросы углерода для стальных компаний в ЕС превысила €100
#Зарубежье #Черная_металлургия #выбросы_углерода #EUA #разрешения_на_выбросы_углерода #ЕС #ETS
Как сообщает агентство Reuters, цена разрешений на углеродном рынке Европейского Союза впервые во вторник достигла €100 евро ($106,57) за тонну, что отражает увеличение затрат, которые предприятия, в т.ч. и стальные, должны платить, когда они загрязняют окружающую среду.
Базовый контракт EU Allowance (EUA) вырос до максимума в €100,70 евро за тонну и торговался на уровне €100,21 евро за тонну.
EUA являются основной валютой в Системе торговли выбросами Европейского Союза (ETS), которая заставляет производителей стали , энергетические компании и авиакомпании платить за каждую тонну углекислого газа, которую они выбрасывают в рамках усилий блока по достижению своих климатических целей.
Повышение цен также последовало за увеличением спроса энергетического сектора на разрешения на выбросы CO2 в 2022 году, когда сокращение поставок российского газа способствовало 7-процентному увеличению производства электроэнергии в ЕС из угля, ископаемого топлива с наибольшим выбросом CO2, несмотря на высокую цену на CO2.
Возвращение к углю вызвало опасения по поводу климатических целей Европы, хотя политики ЕС говорят, что это краткосрочный ответ, а высокая цена на ископаемое топливо, как уголь, так и газ, в конечном итоге ускорит переход к возобновляемым источникам энергии.
Тем не менее, рост цен на углерод является причиной политической напряженности в ЕС, и превышение порога в €100, вероятно, вызовет новые дебаты по поводу цен.
Сектор черной металлургии входит в число тех, кто ищет экологически чистый водород, чтобы помочь в решении сложной задачи по производству стали с нулевым уровнем выбросов углерода.
Брюссель планирует поэтапно отказаться от бесплатных разрешений на выбросы CO2, которые в настоящее время получают такие отрасли, как сталелитейная и цементная промышленность, и заменить их первым в мире пограничным сбором за выбросы импортных товаров, чтобы заставить зарубежные фирмы платить ту же цену за выбросы CO2, что и европейская промышленность.
https://www.metaltorg.ru/n/9b3079
#Зарубежье #Черная_металлургия #выбросы_углерода #EUA #разрешения_на_выбросы_углерода #ЕС #ETS
Как сообщает агентство Reuters, цена разрешений на углеродном рынке Европейского Союза впервые во вторник достигла €100 евро ($106,57) за тонну, что отражает увеличение затрат, которые предприятия, в т.ч. и стальные, должны платить, когда они загрязняют окружающую среду.
Базовый контракт EU Allowance (EUA) вырос до максимума в €100,70 евро за тонну и торговался на уровне €100,21 евро за тонну.
EUA являются основной валютой в Системе торговли выбросами Европейского Союза (ETS), которая заставляет производителей стали , энергетические компании и авиакомпании платить за каждую тонну углекислого газа, которую они выбрасывают в рамках усилий блока по достижению своих климатических целей.
Повышение цен также последовало за увеличением спроса энергетического сектора на разрешения на выбросы CO2 в 2022 году, когда сокращение поставок российского газа способствовало 7-процентному увеличению производства электроэнергии в ЕС из угля, ископаемого топлива с наибольшим выбросом CO2, несмотря на высокую цену на CO2.
Возвращение к углю вызвало опасения по поводу климатических целей Европы, хотя политики ЕС говорят, что это краткосрочный ответ, а высокая цена на ископаемое топливо, как уголь, так и газ, в конечном итоге ускорит переход к возобновляемым источникам энергии.
Тем не менее, рост цен на углерод является причиной политической напряженности в ЕС, и превышение порога в €100, вероятно, вызовет новые дебаты по поводу цен.
Сектор черной металлургии входит в число тех, кто ищет экологически чистый водород, чтобы помочь в решении сложной задачи по производству стали с нулевым уровнем выбросов углерода.
Брюссель планирует поэтапно отказаться от бесплатных разрешений на выбросы CO2, которые в настоящее время получают такие отрасли, как сталелитейная и цементная промышленность, и заменить их первым в мире пограничным сбором за выбросы импортных товаров, чтобы заставить зарубежные фирмы платить ту же цену за выбросы CO2, что и европейская промышленность.
https://www.metaltorg.ru/n/9b3079
Индийские сталелитейные заводы больше всего рискуют из-за плана ЕС по выбросам углерода
#Зарубежье #Черная_металлургия #ETS #ЕС #Индия
Как сообщает агентство Bloomberg, по данным Goldman Sachs Group Inc, производители стали в Индии подвергаются наибольшему риску из-за нового европейского налога на выбросы углерода на импорт из-за их высоких продаж в регион и повышенной интенсивности выбросов заводов.
Существует вероятность дополнительных налоговых сборов в размере от $102 до $190 за тонну поставок индийской стали в блок в течение следующего десятилетия, говорится в отчете аналитиков во главе с Эммой Джонс. По их словам, этот диапазон, предполагающий цену углерода в $70, составляет от 15% до 28% текущих цен на горячекатаный рулон.
Политики во всем мире стремятся сократить выбросы углекислого газа в борьбе с изменением климата, при этом сталь традиционно входит в число наиболее загрязняющих отраслей промышленности. Европейский механизм регулирования границ выбросов углерода направлен на то, чтобы обложить импортные товары, такие как сталь, налогом, чтобы гарантировать, что его собственные ужесточенные стандарты загрязнения не будут подорваны торговыми партнерами.
Идея уже вызвала враждебную реакцию со стороны зарубежных производителей, в том числе в России и Китае. Индийские заводы были одними из самых громких заявителей о потенциальном влиянии налога, называя его «торговым барьером», а Нью-Дели ведет переговоры с ЕС об уступках.
«Индийские производители стали работают с уровнем интенсивности выбросов углерода, значительно превышающим уровень ЕС и мира, что потенциально подвергает их повышенным расходам», поскольку они полагаются в основном на процессы, основанные на использовании угля, говорят аналитики. Среди производителей Tata Steel Ltd. и JSW Steel Ltd. имеют наиболее непосредственное влияние на регион, сказал Goldman, подчеркнув риски снижения рентабельности или снижения продаж.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4bd8
#Зарубежье #Черная_металлургия #ETS #ЕС #Индия
Как сообщает агентство Bloomberg, по данным Goldman Sachs Group Inc, производители стали в Индии подвергаются наибольшему риску из-за нового европейского налога на выбросы углерода на импорт из-за их высоких продаж в регион и повышенной интенсивности выбросов заводов.
Существует вероятность дополнительных налоговых сборов в размере от $102 до $190 за тонну поставок индийской стали в блок в течение следующего десятилетия, говорится в отчете аналитиков во главе с Эммой Джонс. По их словам, этот диапазон, предполагающий цену углерода в $70, составляет от 15% до 28% текущих цен на горячекатаный рулон.
Политики во всем мире стремятся сократить выбросы углекислого газа в борьбе с изменением климата, при этом сталь традиционно входит в число наиболее загрязняющих отраслей промышленности. Европейский механизм регулирования границ выбросов углерода направлен на то, чтобы обложить импортные товары, такие как сталь, налогом, чтобы гарантировать, что его собственные ужесточенные стандарты загрязнения не будут подорваны торговыми партнерами.
Идея уже вызвала враждебную реакцию со стороны зарубежных производителей, в том числе в России и Китае. Индийские заводы были одними из самых громких заявителей о потенциальном влиянии налога, называя его «торговым барьером», а Нью-Дели ведет переговоры с ЕС об уступках.
«Индийские производители стали работают с уровнем интенсивности выбросов углерода, значительно превышающим уровень ЕС и мира, что потенциально подвергает их повышенным расходам», поскольку они полагаются в основном на процессы, основанные на использовании угля, говорят аналитики. Среди производителей Tata Steel Ltd. и JSW Steel Ltd. имеют наиболее непосредственное влияние на регион, сказал Goldman, подчеркнув риски снижения рентабельности или снижения продаж.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4bd8
ЕС ослабит преимущество Китая в экспорте стали
#Зарубежье #Черная_металлургия #ETS #ЕС #Китай #экспорт_стали
По мнению Goldman Sachs, решение Европейского Союза ввести первый в мире налог на углеродоемкий импорт с 2026 года может серьезно ударить по китайским производителям стали и алюминия.
Блок из 27 стран затягивает гайки на импорт стали, алюминия, цемента, водорода, удобрений и электроэнергии с более высокими выбросами парниковых газов, чтобы уравнять правила игры для отечественных производителей.
По оценкам аналитиков Goldman, тариф в рамках Механизма регулирования границ выбросов углерода ЕС (CBAM) в первый год на сталь составит 6%, а затем вырастет до 21% в 2034 году. Хотя этот сбор рассматривается Китаем и Индией как протекционистский шаг, он является частью политики ЕС по достижению нулевых выбросов углекислого газа к 2050 году.
CBAM стремится уравнять правила игры для производителей углеродоемких товаров в ЕС, поскольку бесплатные квоты на выбросы, выдаваемые в рамках Схемы торговли выбросами ЕС (EU ETS), постепенно прекращаются, сообщили аналитики инвестиционного банка США в отчете в понедельник.
«Обуславливая определенные импортные товары ценой на выбросы углерода, эквивалентной требованиям для внутреннего производства в ЕС, ЕС намерен смягчить любые конкурентные недостатки для импорта из стран, не имеющих механизмов ценообразования на выбросы углерода».
Что касается алюминия, сбор для китайских экспортеров может начаться с 3%, а затем вырасти до 7% в 2034 году. Сбор может утроиться, если ЕС решит также ввести пошлины на косвенные выбросы металлургических заводов в будущем, говорят аналитики.
В первый год действия налогового режима экспортеры стали и алюминия будут платить только за превышение выбросов сверх контрольного уровня ЕС. К 2034 году они будут облагаться налогом на все выбросы, образующиеся на их производственных объектах.
Точная импортная пошлина пока не определена, поскольку к 2026 году она будет компенсирована любым налогом на выбросы углерода, который материковый Китай наложит на свои собственные отрасли с интенсивными выбросами, а размер сбора будет варьироваться в зависимости от преобладающей цены на выбросы углерода в СТВ ЕС.
По словам аналитиков, Baoshan Iron & Steel, Citic Pacific Special Steel, Nanshan Aluminium и Dingsheng New Materials входят в число экспортеров с наибольшим потенциальным доходом, покрываемым механизмом налога на выбросы углерода ЕС.
Оценки Goldman были основаны на цене на выбросы углекислого газа в ЕС в размере $70 за тонну выбросов углекислого газа в 2026 году и на предположении, что текущая интенсивность выбросов в отрасли останется прежней до тех пор.
Пекин до сих пор ввел обязательную торговлю разрешениями на выбросы углекислого газа только для производителей электроэнергии. Те, кто превышает базовый уровень выбросов, должны покупать квоты у менее загрязняющих стран, что является формой налога на выбросы углерода.
Режим может быть распространен на алюминиевый, цементный и авиационный секторы к следующему году, а также на сталелитейную, химическую, бумажную и стекольную отрасли к 2030 году, говорится в исследовательском документе Центра исследований энергетической и экологической политики Пекинского технологического института в прошлом месяце.
По данным аналитиков Goldman, в 2022 году товары, подпадающие под действие CBAM, были экспортированы в Европу из Азиатско-Тихоокеанского региона на сумму около $45 млрд, что составляет 4% от общего объема экспорта из региона.
Экспорт Китая, охватываемый CBAM, в 2022 году включал сталь на сумму $14,6 млрд, что составляет 8% от общего объема экспорта сектора, в то время как на алюминий приходилось около $5,5 млрд, или 14% экспорта.
«Мы ожидаем, что риск увеличится по мере расширения ЕС CBAM и охвата всех секторов ETS ЕС к 2030 году», — заявили а <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b4bd7
#Зарубежье #Черная_металлургия #ETS #ЕС #Китай #экспорт_стали
По мнению Goldman Sachs, решение Европейского Союза ввести первый в мире налог на углеродоемкий импорт с 2026 года может серьезно ударить по китайским производителям стали и алюминия.
Блок из 27 стран затягивает гайки на импорт стали, алюминия, цемента, водорода, удобрений и электроэнергии с более высокими выбросами парниковых газов, чтобы уравнять правила игры для отечественных производителей.
По оценкам аналитиков Goldman, тариф в рамках Механизма регулирования границ выбросов углерода ЕС (CBAM) в первый год на сталь составит 6%, а затем вырастет до 21% в 2034 году. Хотя этот сбор рассматривается Китаем и Индией как протекционистский шаг, он является частью политики ЕС по достижению нулевых выбросов углекислого газа к 2050 году.
CBAM стремится уравнять правила игры для производителей углеродоемких товаров в ЕС, поскольку бесплатные квоты на выбросы, выдаваемые в рамках Схемы торговли выбросами ЕС (EU ETS), постепенно прекращаются, сообщили аналитики инвестиционного банка США в отчете в понедельник.
«Обуславливая определенные импортные товары ценой на выбросы углерода, эквивалентной требованиям для внутреннего производства в ЕС, ЕС намерен смягчить любые конкурентные недостатки для импорта из стран, не имеющих механизмов ценообразования на выбросы углерода».
Что касается алюминия, сбор для китайских экспортеров может начаться с 3%, а затем вырасти до 7% в 2034 году. Сбор может утроиться, если ЕС решит также ввести пошлины на косвенные выбросы металлургических заводов в будущем, говорят аналитики.
В первый год действия налогового режима экспортеры стали и алюминия будут платить только за превышение выбросов сверх контрольного уровня ЕС. К 2034 году они будут облагаться налогом на все выбросы, образующиеся на их производственных объектах.
Точная импортная пошлина пока не определена, поскольку к 2026 году она будет компенсирована любым налогом на выбросы углерода, который материковый Китай наложит на свои собственные отрасли с интенсивными выбросами, а размер сбора будет варьироваться в зависимости от преобладающей цены на выбросы углерода в СТВ ЕС.
По словам аналитиков, Baoshan Iron & Steel, Citic Pacific Special Steel, Nanshan Aluminium и Dingsheng New Materials входят в число экспортеров с наибольшим потенциальным доходом, покрываемым механизмом налога на выбросы углерода ЕС.
Оценки Goldman были основаны на цене на выбросы углекислого газа в ЕС в размере $70 за тонну выбросов углекислого газа в 2026 году и на предположении, что текущая интенсивность выбросов в отрасли останется прежней до тех пор.
Пекин до сих пор ввел обязательную торговлю разрешениями на выбросы углекислого газа только для производителей электроэнергии. Те, кто превышает базовый уровень выбросов, должны покупать квоты у менее загрязняющих стран, что является формой налога на выбросы углерода.
Режим может быть распространен на алюминиевый, цементный и авиационный секторы к следующему году, а также на сталелитейную, химическую, бумажную и стекольную отрасли к 2030 году, говорится в исследовательском документе Центра исследований энергетической и экологической политики Пекинского технологического института в прошлом месяце.
По данным аналитиков Goldman, в 2022 году товары, подпадающие под действие CBAM, были экспортированы в Европу из Азиатско-Тихоокеанского региона на сумму около $45 млрд, что составляет 4% от общего объема экспорта из региона.
Экспорт Китая, охватываемый CBAM, в 2022 году включал сталь на сумму $14,6 млрд, что составляет 8% от общего объема экспорта сектора, в то время как на алюминий приходилось около $5,5 млрд, или 14% экспорта.
«Мы ожидаем, что риск увеличится по мере расширения ЕС CBAM и охвата всех секторов ETS ЕС к 2030 году», — заявили а <далее...>
https://www.metaltorg.ru/n/9b4bd7
ЕС намерен ввести налог на выбросы углерода у импорта товаров, включая сталь и цемент, с 2026 года
#Зарубежье #Черная_металлургия #ETS #ЕС
Как сообщает агентство Reuters, Европейский Союз усилит дипломатические усилия, чтобы помочь странам, не входящим в блок, запустить углеродные рынки в надежде способствовать международной торговле выбросами CO2, заявил во вторник руководитель климатической политики блока.
Система торговли выбросами ЕС (ETS), которая требует, чтобы электростанции и промышленные предприятия в Европе платили за каждую метрическую тонну выбрасываемого ими CO2, является крупнейшим в мире рынком углерода по объему торговли, стоимость которого в прошлом году составила около €751 млрд ($804,47 млрд).
Глава ЕС по климатической политике Вопке Хукстра заявил, что поощрение стран за пределами ЕС к запуску аналогичных схем должно стать центральным элементом усилий Европы по решению проблемы изменения климата в ближайшие годы.
Европейская комиссия планирует создать рабочую группу, предлагающую нанять персонал для помощи в запуске углеродных рынков.
За пределами ЕС Китай, Калифорния и Великобритания уже имеют функционирующие углеродные рынки.
Однако из-за различий между схемами – с точки зрения цены на CO2, дизайна или охватываемых секторов – был достигнут незначительный прогресс в их объединении и разрешении торговли выбросами CO2 между странами.
ЕС разозлил некоторые страны своим планом придать международный характер своей политике ценообразования на выбросы углерода, введя первый в мире налог на выбросы углерода на импорт товаров, включая сталь и цемент, с 2026 года.
Брюссель заявил, что импорт из стран с политикой ценообразования на выбросы углерода, сопоставимой с политикой Европы, может снизить их обязательства по сбору, что, по мнению ЕС, необходимо, чтобы поставить иностранных производителей на один уровень с местными отраслями промышленности, которые должны покупать разрешения на углеродном рынке ЕС, когда они загрязняют.
Хукстра сказал, что некоторая «суета» вокруг пограничного сбора за выбросы углерода в ЕС (CBAM) была попыткой заставить ЕС обороняться, но он сказал, что страны готовятся адаптироваться к этой политике.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4bd6
#Зарубежье #Черная_металлургия #ETS #ЕС
Как сообщает агентство Reuters, Европейский Союз усилит дипломатические усилия, чтобы помочь странам, не входящим в блок, запустить углеродные рынки в надежде способствовать международной торговле выбросами CO2, заявил во вторник руководитель климатической политики блока.
Система торговли выбросами ЕС (ETS), которая требует, чтобы электростанции и промышленные предприятия в Европе платили за каждую метрическую тонну выбрасываемого ими CO2, является крупнейшим в мире рынком углерода по объему торговли, стоимость которого в прошлом году составила около €751 млрд ($804,47 млрд).
Глава ЕС по климатической политике Вопке Хукстра заявил, что поощрение стран за пределами ЕС к запуску аналогичных схем должно стать центральным элементом усилий Европы по решению проблемы изменения климата в ближайшие годы.
Европейская комиссия планирует создать рабочую группу, предлагающую нанять персонал для помощи в запуске углеродных рынков.
За пределами ЕС Китай, Калифорния и Великобритания уже имеют функционирующие углеродные рынки.
Однако из-за различий между схемами – с точки зрения цены на CO2, дизайна или охватываемых секторов – был достигнут незначительный прогресс в их объединении и разрешении торговли выбросами CO2 между странами.
ЕС разозлил некоторые страны своим планом придать международный характер своей политике ценообразования на выбросы углерода, введя первый в мире налог на выбросы углерода на импорт товаров, включая сталь и цемент, с 2026 года.
Брюссель заявил, что импорт из стран с политикой ценообразования на выбросы углерода, сопоставимой с политикой Европы, может снизить их обязательства по сбору, что, по мнению ЕС, необходимо, чтобы поставить иностранных производителей на один уровень с местными отраслями промышленности, которые должны покупать разрешения на углеродном рынке ЕС, когда они загрязняют.
Хукстра сказал, что некоторая «суета» вокруг пограничного сбора за выбросы углерода в ЕС (CBAM) была попыткой заставить ЕС обороняться, но он сказал, что страны готовятся адаптироваться к этой политике.
https://www.metaltorg.ru/n/9b4bd6