ФАС угрожает производителям колес штрафом
ФАС России провела анализ состояния конкуренции на рынке цельнокатаных колес для железнодорожных вагонов. Служба установила, что этот рынок является высококонцентрированным и характеризуется наличием барьеров, а доступ на него требует значительных временных и финансовых затрат. При этом АО «ВМЗ», АО «ЕВРАЗ НТМК» и ООО «ЕВРАЗ ТК» являются крупнейшими производителями и занимают доминирующее положение на этом рынке. Ведомство возбудило три дела о нарушении антимонопольного законодательства в отношении АО «ВМЗ», АО «ЕВРАЗ НТМК» и ООО «ЕВРАЗ ТК» за завышение цен в III квартале 2022 года. В случае установления вины организациям грозят штрафы в соответствии КоАП РФ, сообщают в ведомстве.
«Претензии к производителям колес со стороны антимонопольного ведомства - тема очень не новая, - сообщил MetallPlace независимый эксперт Анвар Амиров. - Несколько лет назад на вагоны был ажиотажный спрос (после массового списания полувагонов в 2015-2016 годах), ФАС предъявляла претензии обоим производителям колес в 2017, 2018, 2019 годах и в итоге неизменно проигрывала в судах. Заводы ссылались на ажиотажный спрос и на то, что имели право торговать по коммерческим ценам. Вполне вероятно, ничем не кончится эта история и в нынешнем году. В первой половине прошлого года выпуск вагонов снижался (в том числе из-за проблем с прекращением поставок кассетных подшипников), возник дефицит. Что и привело к росту цен на них и, соответственно, на колеса во втором полугодии», - полагает Амиров.
#ФАС #штрафы
ФАС России провела анализ состояния конкуренции на рынке цельнокатаных колес для железнодорожных вагонов. Служба установила, что этот рынок является высококонцентрированным и характеризуется наличием барьеров, а доступ на него требует значительных временных и финансовых затрат. При этом АО «ВМЗ», АО «ЕВРАЗ НТМК» и ООО «ЕВРАЗ ТК» являются крупнейшими производителями и занимают доминирующее положение на этом рынке. Ведомство возбудило три дела о нарушении антимонопольного законодательства в отношении АО «ВМЗ», АО «ЕВРАЗ НТМК» и ООО «ЕВРАЗ ТК» за завышение цен в III квартале 2022 года. В случае установления вины организациям грозят штрафы в соответствии КоАП РФ, сообщают в ведомстве.
«Претензии к производителям колес со стороны антимонопольного ведомства - тема очень не новая, - сообщил MetallPlace независимый эксперт Анвар Амиров. - Несколько лет назад на вагоны был ажиотажный спрос (после массового списания полувагонов в 2015-2016 годах), ФАС предъявляла претензии обоим производителям колес в 2017, 2018, 2019 годах и в итоге неизменно проигрывала в судах. Заводы ссылались на ажиотажный спрос и на то, что имели право торговать по коммерческим ценам. Вполне вероятно, ничем не кончится эта история и в нынешнем году. В первой половине прошлого года выпуск вагонов снижался (в том числе из-за проблем с прекращением поставок кассетных подшипников), возник дефицит. Что и привело к росту цен на них и, соответственно, на колеса во втором полугодии», - полагает Амиров.
#ФАС #штрафы