Центральная Азия. Экспертно ❘ Ia-centr.ru
3.18K subscribers
438 photos
35 videos
6.1K links
Актуальная аналитика о странах Центральной Азии
Download Telegram
Продать все полимеры

🇺🇿 Раскрыты подробности проекта газохимического комплекса за $5 млрд

Ранее президент #Узбекистандал старт его строительству в свободной экономической зоне «Каракуль». Комплекс должен стать её ключевым объектом. Ожидается, что он займёт 200 га — половину площади экономической зоны.

⚛️ На производстве планируют преобразовывать местный газ с низким содержанием ценных компонентов в более дорогие продукты — полипропилен, полиэтилен, полиэтилентерефталат. Предполагается, что их добавленная стоимость превысит стоимость сырья в пять раз.

💰 В 2020 году ожидалось, что для возведения завода потребуется $2,8 млрд. Сейчас же Ташкент заявляет о необходимости привлечь $5,2 млрд. Тем не менее планируется, что после запуска в 2026 году комплекс будет производить полимерную продукцию на $1 млрд ежегодно.

🔄 Ташкент намерен диверсифицировать потребителей продукции завода. Ожидается, что 56 % произведённых полимеров будут потребляться на внутреннем рынке, а остальные пойдут на экспорт в страны #СНГ и Европы, #Турцию, #Китай и #Индию. Для стран СНГ это особенно выгодно — например, в #России в 2023 году спрос на них вырос на 10 %, а к 2028 году, по прогнозам экспертов, увеличится на 37 %.
В третий раз — не как в первый

🇺🇿 🫱🇹🇷Шавкат Мирзиёев прибыл в Анкару с официальным визитом

Он должен встретиться с турецким коллегой Реджепом Эрдоганом и провести вместе с ним третье заседание Совета стратегического сотрудничества. Совет был создан в 2018 году, после оживления узбекско-турецких отношений в 2016–2017 годах.

🤝Заседание должно быть посвящено отношениям всеобъемлющего стратегического партнерства. Этот вопрос лидеры #Узбекистан'а и #Турции поднимали в телефонном разговоре в начале апреля текущего года.

💰 Визит Мирзиёева в Анкару предваряли заявления о планах довести объем двусторонней торговли до $10 млрд. При этом сейчас Турция — четвёртый по значимости торговый партнёр Узбекистана. Тем не менее в двухсторонних экономических отношениях наблюдается дисбаланс. В 2023 году экспортерами в Узбекистане были 5706 компаний из Турции, а импортерами — 707 компаний.

Торговля не единственная сфера сотрудничества двух стран:

🛤 Анкара и Ташкент совместно продвигают мультимодальный транспортный коридор Азиатско-Тихоокеанский регион — #Китай#Киргизия — Узбекистан — #Туркменистан#Азербайджан#Грузия — Турция — Европа;
🪖в 2022 году узбекистанская и турецкая стороны заключили рамочное соглашение о сотрудничестве в военной сфере. Позднее, в 2023 году, они договорились укреплять кооперацию между своими ВВС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Почти что четверть века

🇨🇳 🇰🇬 🇺🇿 В Пекине подписано соглашение о строительстве железной дороги #Китай#Киргизия#Узбекистан

🏁 Его заключили министерства транспорта трёх стран. По словам главы киргизского кабмина Акылбека Жапарова, возведение дороги должно начаться уже 6 июня.

📈 💰 Бишкек акцентировал внимание на выгодах, которые может принести ему проект. По словам президента Киргизии Садыра Жапарова, только железная дорога сможет приносить государству от $25 млн до $50 млн налогов ежегодно. Также он обратил внимание на то, что новый маршрут способен сделать страну транзитной.

📑 Проект железной дороги Китай — Киргизия — Узбекистан разрабатывался с 1990-х годов. В 1997 году был подписан первый меморандум о сотрудничестве. Тем не менее страны-участницы долго принимали решение по ключевым вопросам — маршруту и выбору колеи. Три страны нашли компромисс лишь к 2022 году, когда заключили новое соглашение.

После этого работа над проектом активизировалась. К 2024 году Киргизия нашла $500 млн для возведения дороги. Также страны-участницы сообщили о планах создать совместную компанию для строительства объекта.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Чем дольше, тем теплее

Компании из
#России, #Казахстан'а и #Киргизии заключили соглашения о транзите и поставках газа

«Газпром» подписал соответствующие договоры на полях Петербургского международного экономического форума. Особенность новых соглашений — в их долгосрочном характере: они заключены на 2025–2040 годы.

🇰🇿 С казахстанским QazaqGaz «Газпром» достиг договорённостей о транзите газа в #Узбекистан и Киргизию. Для этого разработан план подготовки инфраструктуры трубопровода Средняя Азия — Центр к поставкам новых объёмов сырья.

Ранее Казахстан одобрил увеличение транзита российской нефти в #Китай, одобрив соответствующий протокол. В соответствии с документом, прокачка должна достигнуть 10 млн тонн в год вместо текущих 7 млн.

🇰🇬 С киргизскими компаниями — «Электрические станции», «Бишкектеплоэнерго» и «Газпром Кыргызстан» — российское предприятие договорилось о поставках топлива на юг и север страны.

Достигнутые соглашения могут поспособствовать развитию формата трёхстороннего газового сотрудничества, который был предложен в конце 2022 года и реализован в 2023 году: в октябре прошлого года стартовали поставки российского топлива в Узбекистан через казахстанскую территорию. Одновременно с этим разрабатывался технико-экономический анализ проекта газификации Казахстана.
Тебе половину и нам по половине

🇨🇳 🇰🇬 🇺🇿 #Китай, #Киргизия и #Узбекистан распределяют расходы на строительство совместной железной дороги

💰Всего на проект планируют потратить около $4,7 млрд. Это укладывается в заявленную Садыром Жапаровым сумму: киргизский президент ожидал, что стоимость проекта может составить от $3 млрд до $5 млрд.

Ожидается, что половину этой суммы покроет китайский заём на $2,35 млрд. При этом кредитовать намерены Совместную проектную компанию, в которую входят представители всех стран —участниц инициативы.

Киргизия и Узбекистан должны будут взять на себя примерно по четверти от общих расходов. На Бишкек приходится около $783 млн. При этом, по словам главы «Кыргыз темир жолу» Азамата Сакиева, и эти средства киргизская сторона планирует занять в китайских банках.

🛤️ Ожидается, что стороны начнут возводить железную дорогу в октябре 2024 года. Планируется, что она будет проходить по маршруту Кашгар — Торугарт — Макмал — Джалал-Абад — Андижан, а её общая протяженность составит около 450 км.

📑 Для работ есть документальная и проектная база: ТЭО проекта разработано, офис координации строительства открылся в январе 2023 года. Тем не менее в сентябре текущего года предстоит подписать инвестиционное соглашение.

Само соглашение о строительстве железной дороги #Китай#Киргизия#Узбекистан было подписано 7 июня текущего года, хотя её проект разрабатывался с 1990-х.
От стратегии к сообществу

#ШОС решила создать Антинаркотический центр в Душанбе

Об этом сообщил национальный координатор организации от #Таджикистана. По его словам, сразу после саммита в Астане страны — участницы объединения начнут обсуждать заключение договора о центре.

В 2019 году Эмомали Рахмон озвучил идею основать Антинаркотический центр ШОС. К тому моменту государства — члены объединения уже приняли Антинаркотическую стратегию на 2018–2023 годы и Программу действий по ее выполнению.

Параллельно организация не только разрабатывала документы, но и развивала форматы прямого противодействия наркоторговле. В 2019 году на территории стран — участниц ШОС прошла операция «Паутина», во время которой было изъято 6,4 тонны запрещённых веществ.

Новые возможности продвинуть свою инициативу появились у Таджикистана в 2024 году:

— накануне правоохранительные органы стран — членов #ОДКБ провели операцию «Канал — Дальневосточный рейд», во время которой было изъято около тонны запрещённых веществ. Это продемонстрировало масштабы угроз наркотрафика в регионе;
— в мае текущего года идею создания Антинаркотического центра ШОС поддержал #Китай;
ШОС предстояло обновить повестку по борьбе с наркотиками. На саммите в Астане была утверждена Антинаркотическая стратегия на 2024–2029 годы. Кроме того, участники мероприятия подчеркнули, что операция «Паутина» должна стать регулярной.
Чтоб сильнее горело

🇹🇲 В #Туркменистан'е скважина на месторождении Галкыныш дала приток промышленного газа

🔥Об этом сообщает государственное медиа «Туркменистан сегодня». Издание не уточняет, когда именно и на каком месторождении прошли буровые работы. Тем не менее в конце 2023 года разработка и извлечение запасов Галкыныша ускорились:

🎯 в сентябре прошлого года получен промышленный приток газа после бурения скважины № 238, которая может давать 2,6 млн м3 ресурса в сутки;
📈 в ноябре сообщалось, что работники Türkmengaz и Türkmengeologiýa получили промышленный приток топлива на скважине №29. Её производительность превышает 226 тыс. тонн газа в сутки;
🆕о новом притоке ресурса стало известно в январе текущего года. Чтобы добиться его, энергетики пробурили скважину №2 на глубину 2856–2852 метра. В начале 2024 года суточная добыча топлива в этой зоне месторождения составляла 821 тыс. м3 газа в сутки.

Месторождение Галкыныш, запасы которого оцениваются в 27,4 трлн м3 газа, эксплуатируется с 2013 года. В 2023 году на нём действовало 45 скважин.

🇨🇳Ашхабад намерен довести добычу топлива на месторождении до 200 млрд м3. Это может помочь нарастить поставки в #Китай с 40 млрд до 60 млрд м3 ежегодно.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Не больше потолка и в кредит

🇺🇿Ташкент готовится вложиться в предприятие по строительству железной дороги #Китай#Киргизия#Узбекистан

💰 Решение о его учреждении было принято в конце июня. Тогда стороны обозначили, что половину суммы покроет китайский заём на $2,35 млрд, а киргизская и узбекистанская стороны возьмут на себя примерно по четверти расходов. Бишкек при этом сообщил, что намерен занять средства, которые направит на строительство, в китайских банках.

Власти Узбекистана заявили, что сумма вложенных средств составит $255 млн, которые направят «Узбекистон темир йуллари» за счёт кредита Фонда реконструкции и развития — финансового учреждения при кабинете министров.

Оценки стоимости проекта железной дороги #Китай#Киргизия#Узбекистан разнились. Замминистра транспорта Узбекистана Жасурбек Чориев заявлял о $5 млрд. Глава кабинета министров Киргизии Акылбек Жапаров говорил о $8 млрд.

Тем не менее после подписания соглашения о строительстве директор «Кыргыз темир жолу» Азамат Сакиев сообщил, что общая стоимость железной дороги равна $4,7 млрд.

📑 Инвестиционное соглашение по проекту пока не подписано — его должны заключить в сентябре. При этом начать строительство железной дороги три страны намерены в октябре текущего года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Соображают на троих

🌐 #ОАЭ, #Египет и #Индонезия планируют создать зоны свободной торговли с #ЕАЭС

Об этом сообщил министр промышленности и торговли России Антон Алиханов. По словам российского чиновника, соглашения с этими странами находятся в высокой степени готовности. Сейчас ЕАЭС связан зонами свободной торговли с #Иран'ом, #Вьетнам'ом, #Сербией и #Сингапур'ом.

В декабре текущего года Союз намерен заключить ещё одно соглашение о ЗСТ — с Монголией. Ожидается, что оно будет носить временный характер.

Тем не менее дополнительным инструментом сопряжения может стать экономический коридор #Россия#Монголия#Китай — соединение портов и железных дорог между тремя странами.

Параллельно сформировать зону свободной торговли пытаются ЕАЭС и #Индия. Предварительные экспертные консультации по этому вопросу завершились к концу 2021 года.

Изначально Союз и Нью-Дели планировали начать переговоры о ЗСТ в 2022 году, но фактически активизировались позднее. Создание зоны свободной торговли обсуждалось в марте 2024 года, а также во время июльского визита индийского премьера в Москву.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Повелители воды, соли и пустыни

🇨🇳 🇰🇿 #Китай и #Казахстан обсуждают раздел вод из трансграничных рек

Сейчас рабочая группа из представителей двух стран разрабатывает проект межправительственного соглашения. О намерениях подписать такой документ Астана сообщала в январе текущего года.

🇺🇿 Тогда же казахстанские власти сообщали о планах договориться с #Узбекистан'ом о совместном управлении и использовании трансграничных водных объектов.

Одна из основных задач соглашения с Китаемгарантировать сохранение оптимального уровня воды в озере Балхаш. Для этого две страны должны будут обеспечивать поступление в водоём достаточного уровня влаги.

Сейчас Балхаш сталкивается с комплексом экологических угроз, которые создают риски его обмеления:

— с 1970 года часть воды из реки Или поступает не в природное озеро, а в Капчагайское водохранилище. Кроме того, часть влаги уходит на орошение рисовых полей. В результате сток реки сократился на две трети;
— южная часть Балхаша страдает от опустынивания, которое охватило около трети бассейна. В результате из 16 озёрных систем вокруг водоёма осталось только пять.
Товарищество греет не хуже газа

🇷🇺🤝 🇲🇳 Состоялись переговоры глав #России и #Монголии

Президенты России и Монголии встретились в Улан-Баторе, куда Владимир Путин прибыл 2 сентября с официальным визитом, приуроченным к 85-летию победы советских и монгольских войск в битве на реке Халхин-Гол.

Накануне поездки российский президент дал интервью газете «Оноодор». В материале Путин отметил, что в последние годы Москва и Улан-Батор прорабатывают совместные перспективные проекты, например газопровод из России в #Китай и реконструкцию ТЭЦ-3 Улан-Батора с участием компании «Интер РАО — Экспорт».

Также глава России сообщил, что две страны ведут переговоры о межправительственном соглашении, посвящённом льготным поставкам топлива и ГСМ. Параллельно готовится временное соглашение о свободной торговле между #ЕАЭС и Монголией, что может способствовать формированию общих рынков — в том числе энергетических.

После переговоров с президентом Монголии 3 сентября российская сторона заявила о дальнейшем прогрессе в этих сферах. Так, проектная документация газопровода «Союз Восток», который должен пройти через Монголию и стать продолжением «Силы Сибири — 2», готова.

Переговоры также продемонстрировали потенциал к укреплению многосторонних связей. В частности, Владимир Путин выразил надежду, что глава Монголии Ухнаагийн Хурэлсух примет участие в саммите #БРИКС в Казани.