Свободу связи. В #ЕАЭС отменят роуминг с #Россией
Почему странам ЕАЭС это может быть выгодно?
К 2025 году в России будет отменён роуминг с #Казахстан'ом, #Киргизией и #Арменией. Отмена пройдёт в несколько этапов. Она включит борьбу с мошенниками на внутренних сетях и снижение ставок взаиморасчётов между операторами. На этой основе будут разработаны новые, более выгодные для рядовых пользователей тарифы.
Отмена роуминга пройдёт в рамках пространства #ЕАЭС. Данный шаг — приближение к единому рынку услуг, который Союзу в своём докладе рекомендовал развивать РСМД. Это значимо и для рынка труда ЕАЭС, где Россия остаётся крупнейшим реципиентом трудовых мигрантов.
Снижение бремени на абонентов должно помочь жителям России и #Белоруссии. В союзном государстве международный роуминг был отменён в 2021 году, однако сохранился внутренний роуминг и появились суточные лимиты на бесплатные входящие звонки.
Отмена роуминга должна гармонизировать сектор услуг связи на евразийском экономическом пространстве, ускорить сближение российской и белорусской экономик и помочь работникам из-за границы. Этому способствуют как общие экономические цели #ЕАЭС, так и формирование общих подходов к безопасности коммуникаций и ИКТ.
Почему странам ЕАЭС это может быть выгодно?
К 2025 году в России будет отменён роуминг с #Казахстан'ом, #Киргизией и #Арменией. Отмена пройдёт в несколько этапов. Она включит борьбу с мошенниками на внутренних сетях и снижение ставок взаиморасчётов между операторами. На этой основе будут разработаны новые, более выгодные для рядовых пользователей тарифы.
Отмена роуминга пройдёт в рамках пространства #ЕАЭС. Данный шаг — приближение к единому рынку услуг, который Союзу в своём докладе рекомендовал развивать РСМД. Это значимо и для рынка труда ЕАЭС, где Россия остаётся крупнейшим реципиентом трудовых мигрантов.
Снижение бремени на абонентов должно помочь жителям России и #Белоруссии. В союзном государстве международный роуминг был отменён в 2021 году, однако сохранился внутренний роуминг и появились суточные лимиты на бесплатные входящие звонки.
Отмена роуминга должна гармонизировать сектор услуг связи на евразийском экономическом пространстве, ускорить сближение российской и белорусской экономик и помочь работникам из-за границы. Этому способствуют как общие экономические цели #ЕАЭС, так и формирование общих подходов к безопасности коммуникаций и ИКТ.
Зрелый, но не «бесшовный». Токаев оценил успешность интеграции на саммите #ЕАЭС
В Москве 24–25 мая прошёл II Евразийский экономический форум, посвящённый интеграции в многополярном мире. На пленарном заседании мероприятия выступил президент #Казахстан'а, определив приоритеты Астаны в Союзе:
✅ О ключевых экономических сферах: именно транспортная логистика сейчас выдвигается на первый план международного сотрудничества. Мы формируем новый транспортный каркас Евразии, до этого никогда не существовавший.
✅ О задачах интеграции: предстоит создать полноценную «бесшовную» среду взаимодействия на рынке Союза.
✅ О внешних связях: важно выстроить эффективное взаимодействие с ключевым политическим и экономическим партнером ЕАЭС — КНР. Активное взаимодействие с Китаем, Индией, Вьетнамом, Ираном, Египтом, Израилем, Сербией — важный индикатор зрелости Союза.
✅ О показателях успеха: главное мерило успеха экономической интеграции — не количество стратегий, договоров и решений, а новые производства, технологии и рабочие места.
✅ О союзном государстве: на пространстве ЕАЭС создан уникальный прецедент или феномен — формирование государства по формуле «Две страны — одно государство». Но есть и другой уровень интеграции, представленный Казахстаном, #Киргизией и #Арменией. С этой реальностью нам нужно считаться.
В Москве 24–25 мая прошёл II Евразийский экономический форум, посвящённый интеграции в многополярном мире. На пленарном заседании мероприятия выступил президент #Казахстан'а, определив приоритеты Астаны в Союзе:
✅ О ключевых экономических сферах: именно транспортная логистика сейчас выдвигается на первый план международного сотрудничества. Мы формируем новый транспортный каркас Евразии, до этого никогда не существовавший.
✅ О задачах интеграции: предстоит создать полноценную «бесшовную» среду взаимодействия на рынке Союза.
✅ О внешних связях: важно выстроить эффективное взаимодействие с ключевым политическим и экономическим партнером ЕАЭС — КНР. Активное взаимодействие с Китаем, Индией, Вьетнамом, Ираном, Египтом, Израилем, Сербией — важный индикатор зрелости Союза.
✅ О показателях успеха: главное мерило успеха экономической интеграции — не количество стратегий, договоров и решений, а новые производства, технологии и рабочие места.
✅ О союзном государстве: на пространстве ЕАЭС создан уникальный прецедент или феномен — формирование государства по формуле «Две страны — одно государство». Но есть и другой уровень интеграции, представленный Казахстаном, #Киргизией и #Арменией. С этой реальностью нам нужно считаться.
Выход на Каспий: Астана обещает Ташкенту помощь
Между #Узбекистан'ом и западными регионами #Казахстан'а планируют построить автодорогу Бейнеу — Шалкар, заявил казахстанский премьер Алихан Смаилов на саммите #ОЭС в Ташкенте. С возведением трассы в регионе должен сформироваться 8-й автодорожный коридор ТРАСЕКА — программы сотрудничества между #ЕС, #Азербайджан'ом, #Арменией, #Грузией и странами Центральной Азии.
🇰🇿Также Смаилов пообещал раскрыть потенциал казахстанских портов на каспийском побережье. В частности, Астана намерена построить контейнерный хаб в Актау и многофункциональный терминал «Саржа» в Курыке.
🇰🇿Возвести хаб планируется к 2025 г. При этом терминал «Саржа», по сообщениям Министерства торговли, уже начал работу этой осенью — в конце сентября он принял первую партию груза.
🇺🇿Трасса Бейнеу — Шалкар должна обеспечить Ташкенту ещё один выход к Каспию. Ранее на Международном транспортном саммите ШОС был подписан меморандум о создании транспортного коридора #Россия — Каспийское море — #Туркменистан — Узбекистан — #Киргизия.
🇰🇿О планах построить Бейнеу — Шалкар Астана заявляет на протяжении последних 10 лет:
— В 2013 г. власти страны обещали, что строительство начнётся в 2015 г. Начало работ регулярно переносилось.
— В 2020 г. сенатор Суиндик Алдашев вспомнил о проекте и предложил использовать материалы проектно-изыскательских работ железной дороги Бейнеу — Шалкар, которая была построена и введена в эксплуатацию в 2016 г.
— В 2022 г. ситуацию с автотрассой раскритиковал президент Касым-Жомарт Токаев. Он заявил, что работа идёт медленно, и потребовал от правительства ускорить подготовку документов для начала строительства.
Новый срок предполагаемого завершения проекта — 2025 г.
Между #Узбекистан'ом и западными регионами #Казахстан'а планируют построить автодорогу Бейнеу — Шалкар, заявил казахстанский премьер Алихан Смаилов на саммите #ОЭС в Ташкенте. С возведением трассы в регионе должен сформироваться 8-й автодорожный коридор ТРАСЕКА — программы сотрудничества между #ЕС, #Азербайджан'ом, #Арменией, #Грузией и странами Центральной Азии.
🇰🇿Также Смаилов пообещал раскрыть потенциал казахстанских портов на каспийском побережье. В частности, Астана намерена построить контейнерный хаб в Актау и многофункциональный терминал «Саржа» в Курыке.
🇰🇿Возвести хаб планируется к 2025 г. При этом терминал «Саржа», по сообщениям Министерства торговли, уже начал работу этой осенью — в конце сентября он принял первую партию груза.
🇺🇿Трасса Бейнеу — Шалкар должна обеспечить Ташкенту ещё один выход к Каспию. Ранее на Международном транспортном саммите ШОС был подписан меморандум о создании транспортного коридора #Россия — Каспийское море — #Туркменистан — Узбекистан — #Киргизия.
🇰🇿О планах построить Бейнеу — Шалкар Астана заявляет на протяжении последних 10 лет:
— В 2013 г. власти страны обещали, что строительство начнётся в 2015 г. Начало работ регулярно переносилось.
— В 2020 г. сенатор Суиндик Алдашев вспомнил о проекте и предложил использовать материалы проектно-изыскательских работ железной дороги Бейнеу — Шалкар, которая была построена и введена в эксплуатацию в 2016 г.
— В 2022 г. ситуацию с автотрассой раскритиковал президент Касым-Жомарт Токаев. Он заявил, что работа идёт медленно, и потребовал от правительства ускорить подготовку документов для начала строительства.
Новый срок предполагаемого завершения проекта — 2025 г.