Бишкек — за «Нерушимое братство — 2023». Комментарий эксперта

#Киргизия согласилась принять на своей территории учения миротворческих сил #ОДКБ «Нерушимое братство — 2023». Ранее их планировали организовать в #Армении, однако Никол Пашинян назвал это нецелесообразным. Александр Воробьёв, научный сотрудник Центра изучения Центральной Азии, Кавказа и Урало-Поволжья Института востоковедения РАН, рассказал о причинах переноса учений, их значении для Киргизии и факторе #Афганистан'а.

По словам Воробьёва, основным драйвером послужила неконструктивная позиция Еревана. 

«Бишкек был не против проведения учений на своей территории, несмотря на то, что проактивной позиции и не высказал. Перенос «Нерушимого братства» выгоден Киргизии: он усиливает её роль в рамках ОДКБ, хотя бы ситуативно. Кроме того, сегодня у страны непростые отношения с #Таджикистан'ом, поэтому Бишкек использует учения, чтобы представить это как свидетельство поддержки со стороны #России».

Вторая причина выбора Киргизии заключается в том, что с другими вариантами у ОДКБ возникли бы объективные сложности. «#Белоруссия сейчас занята другими учениями и задачами в рамках СВО. Казахстанское руководство будет демонстрировать нейтралитет». Бишкек в силу заинтересованности наиболее удачная кандидатура в этих обстоятельствах.

Косвенно на перенос влияет и афганский фактор, всегда значимый для ОДКБ как силы сдерживания нестабильности в Центрально-Азиатском регионе. «Разведданные свидетельствуют, что в Афганистан перебрасываются тысячи новых боевиков ИГ*, которых вербуют в том числе среди граждан Киргизии, Таджикистана и #Узбекистан'а. В последний год ситуация ухудшилась, поскольку террористическая инфраструктура укрепилась на севере и северо-востоке страны. Наконец, вызывает отдельную тревогу вербовка жителей #Туркменистан'а, который не входит в ОДКБ». 

* — организация, деятельность которой запрещена в России

Что ждет Узбекистан в #ЕАЭС? Эксперт высказался о перспективных направлениях интеграции

В 2022 году ЕАЭС продемонстрировал успехи в создании единого рынка товаров и рабочей силы, но над развитием производств и связями с наблюдателями и сторонними партнёрами работа ещё предстоит. Независимый эксперт, кандидат экономических наук Жорилла Абдуллаев рассказал о том, куда следует двигаться Узбекистану и ЕАЭС, чтобы углубить интеграцию, стартовавшую в 2020 году.

1️⃣ Власти Узбекистана делают ставки на ЕАЭС, о чём свидетельствует заявление 2020 г. о постепенном вступлении в организацию. К интеграции Ташкент мотивирует статус нового «азиатского экономического тигра». Чтобы упрочить его, страна должна подключиться к растущему интеграционному проекту, который дал бы ей свободу действий.

2️⃣ Узбекистан давно работает в рамках #ШОС и #СНГ, где ведущую роль играют #Россия и #Китай, и не собирается разрывать с ними связи в угоду конъюнктуре. То же самое касается и ЕАЭС.

3️⃣ Потери от отказа сотрудничать с организацией будут слишком весомыми для Ташкента и поставят под вопрос не только рост экономики, но и экономическое благополучие страны в целом:

🇺🇿🇷🇺 Россия в 2022 году обеспечила 18,6 %, или $9,3 млрд, от внешнеторгового оборота Узбекистана, #США — только $400 млн.

🇺🇿🇷🇺 В Узбекистане работают 3 тыс. предприятий с российским капиталом, в России — 600 узбекских компаний.

🇺🇿🇷🇺 🇰🇿 РФ и #Казахстан — основные поставщики продовольственной продукции в Узбекистан. Российские компании — это основные инвесторы в нефтегазовую и горнодобывающую промышленность страны.

4️⃣ Торговля сельскохозяйственной продукцией взаимовыгодна для членов ЕАЭС. Россия, Казахстан и #Белоруссия поставляют в Узбекистан зерно, масло, сахар и мясо, Узбекистан поставляет им плоды и овощи. Чтобы взаимно развивать это направление в условиях изменения климата, нужно принять общую стратегию развития, которая касалась бы фитосанитарного контроля и борьбы с вредителями.

5️⃣ Драйверами для промышленной кооперации в ЕАЭС могут стать нефтегазовый сектор, сфера водных ресурсов, атомная энергетика и транспорт. Проекты «Росатома» выгодны Центральной Азии: у компании большой опыт, а её станции в 1,5 раза дешевле, чем у конкурентов.

Эксперт назвал причину синхронного сокращения внешнего долга стран
#ЕАЭС. #Эксклюзив

Евразийская экономическая комиссия опубликовала отчёт о задолженности членов ЕАЭС перед зарубежными компаниями и странами. Впервые с 2016–2018 гг. внешний долг в процентах к ВВП снизился у всех участников. В номинальном измерении задолженности сократили крупнейшие экономики ЕАЭС — #Россия, #Казахстан и #Белоруссия. Экс-советник председателя Нацбанка Казахстана Айдархан Кусаинов объяснил, почему это произошло.

По словам эксперта, внешний долг ЕАЭС снизился синхронно, поскольку на фоне введения санкций частные зарубежные компании выводили свои капиталы из дочерних предприятий в Белоруссии, Казахстане и России, тем самым сокращая задолженности этих стран.

Другим фактором стало ограничение кредитования. После плановых погашений долгов компании, не попавшие под санкции, возможно, хотели бы получить дополнительные финансы, но это стало невозможным. В результате компании переключились на внутренние займы.

И в Казахстане, и в России доля внешнего долга, относящаяся к межфирменному кредитованию, снизилась по одним и тем же причинам. Тем не менее разница существовала в отношении к госдолгу: Россия его гасила, в то время как в Казахстане объёмы государственного долга остались прежними, поскольку против Астаны не вводили санкции, и у неё оставалась возможность занимать средства за рубежом.

Исторически сложилось, что у Казахстана большой внешний долг из-за нефтяных проектов, формирующих межфирменную задолженность. Вложения зарубежных инвесторов в нефтяной сектор, в том числе в дочерние компании, всегда оформляются как кредиты, что отражается на статистике.

Другой источник большой межфирменной задолженности — финансирование отечественного бизнеса через офшорные компании за рубежом. Россия решила эту проблему за счёт деофшоризации экономики, начатой в 2008–2009 гг. Если бы казахстанские олигархи устранили фирмы-«прокладки», внешний долг страны мог бы снизиться ещё больше.

Иран присоединился к #ШОС. Что еще произошло в первый день саммита?

4 июля в Нью-Дели открылся саммит ШОС, посвящённый безопасности и взаимосвязанности внутри организации. В рамках саммита к организации в качестве полноправного члена присоединился #Иран, а #Белоруссия подписала меморандум о вступлении.

Лидеры стран Центральной Азии выступили на саммите с идеями развития организации:

🇰🇿Касым-Жомарт Токаев призвал создать совместный инвестиционный фонд ШОС и выстроить партнерскую сеть стратегических портов и логистических центров. Также он предложил согласовать энергетическую стратегию ШОС к следующему саммиту.

🇺🇿Шавкат Мирзиёев заявил, что организации необходимо возобновить консультации в формате ШОС — #Афганистан. Среди других инициатив главы #Узбекистан'а — инвентаризация соглашений ШОС, разработка кодекса добрососедства и создание карты транспортной взаимосвязанности членов объединения.

🇹🇯Эмомали Рахмон предложил выработать концепцию дальнейшего расширения ШОС на среднесрочную перспективу. Также он отметил потребность ШОС в конструктивном внутриафганском диалоге.

Больше порядка, но без особых стимулов. Эксперт — о предложениях Ташкента для развития логистики #ШОС. #Эксклюзив

4 июля открылся саммит ШОС, на котором в состав организации был принят #Иран. Мероприятие отметилось также инициативами лидеров Центральной Азии: Шавкат Мирзиёев выдвинул идею карты транспортной взаимосвязанности, а Касым-Жомарт Токаев — инвестиционного фонда. Генеральный директор исследовательского агентства InfraNews Алексей Безбородов рассказал, чего добивается #Узбекистан и какие перспективы открываются для Тегерана.

По словам эксперта, предложение по карте взаимосвязанности прозвучало со стороны Ташкента, поскольку Узбекистану сейчас нужно активно развивать логистический сектор. Это может помочь снизить себестоимость перевозок на 30 %.

В регионе недостаёт согласованности: Астана ни на кого не оглядывается, Бишкек колеблется, у Ашхабада и Душанбе свои проекты. Тем не менее в теории Узбекистан сам или в рамках двухсторонних бизнес-соглашений может возвести нужные объекты или модернизировать имеющиеся.

Выдвинув идею карты взаимосвязанности, Мирзиёев призвал государства ШОС согласовать все свои инвестиционные проекты в сфере логистики и выстроить очерёдность их реализации. Это может упростить их финансирование из совместного фонда организации, о котором говорил Токаев. Особенность предложения главы Узбекистана в том, что речь идёт о карте реальных, а не будущих проектов.

Иран, вступивший в ШОС, может стать важным звеном в логистической системе, но это не значит, что инвестициям в эту страну будет дан особый стимул.

Не фонит и не болит. Российская компания рекультивировала урановые рудники в #Таджикистан'е

«Росатом» досрочно завершил проект по реабилитации промышленной площадки «Табошар» в Согдийской области.

🇹🇯🇷🇺Компания рекультивировала четыре хвостохранилища и отвал фабрики, где обогащались урановые руды. Это помогло снизить высоту отвала с урановым песком, который был покрыт слоем чистого грунта в 1,5 м, с 65 до 35 м.

🇹🇯🇷🇺В результате радиационный фон снизился до естественного уровня.

📌Урановая руда была обнаружена в Табошаре (с 2011 г. — Истиклол) в середине 1920-х гг. В 1943 г. началась добыча и переработка полезного ископаемого, а к концу 1946 г. извлечение урана выросло с 40 до 60 %.

📌К 1970-м запасы начали истощаться: в 1973–1975 гг. все карты были законсервированы.

📌Программа рекультивации появилась к 2012 г. В ней решили участвовать #Россия, #Белоруссия, #Казахстан, #Киргизия и Таджикистан.

🇷🇺«Росатом» активно вовлекается в проекты по снижению радиационной опасности исчерпанных месторождений.

🇷🇺🇰🇬Весной 2023 г. в компании сообщили о возможности выделения Бишкеку 2,2 млрд рублей для рекультивации хвостохранилищ и восстановления территорий, на которых раньше добывали уран и захоранивали продукты его переработки.

🇷🇺🇹🇯Представитель «Росатома» заявил, что корпорация готова обсудить с Душанбе строительство электростанций большой и малой мощности.

Большой науке — серьёзное партнёрство. Курчатовский институт планирует проводить совместные исследования с шестью странами #СНГ

Приоритетными партнёрами должны стать #Белоруссия, #Казахстан, #Узбекистан, #Киргизия, #Таджикистан и #Армения. Научные проекты намерены реализовывать с опорой на действующие и строящиеся мегасайенс-установки — сверхмощные комплексы, которые позволяют изучать природные явления на уровне атомов и моделировать сложные физические процессы.

В 2021 г. Курчатовский институт стал для государств СНГ главной организацией по развитию мегасайенс-инфраструктуры. На его базе работает несколько установок такого рода. Среди них:

— «КИСИ-Курчатов» — единственный специализированный источник синхротронного излучения на постсоветском пространстве;
— реактор ПИК — самый мощный в мире исследовательский реактор, генерирующий потоки нейтронов. Объект запустили в 2021 г.

На других площадках также ведётся работа над мегасайенс-проектами:

— на базе структуры Курчатовского института строится установка «СИЛА» (синхротрон-лазер). Её планируют ввести в эксплуатацию в 2033 г.;
— к 2024 году в наукограде Кольцово Новосибирской области должны запустить Центр коллективного пользования «Сибирский кольцевой источник фотонов».

#Россия активно сотрудничает в сфере естественных и технических наук с Казахстаном, Киргизией, Узбекистаном и Таджикистаном:

— В 2021 г. Министерство образования и науки России поддержало шесть научных проектов с участием Казахстана. Среди них — исследование биовыщелачивания ценных металлов. Всего в 2021 г. стороны реализовали 84 совместных научных проекта.

— В состав Российско-Киргизского консорциума технических университетов входят 36 вузов двух стран. Сейчас обсуждается проект учреждения совместного института биотехнологий — его предложил премьер-министр Киргизии Акылбек Жапаров.

— В мае 2021 г. президент Узбекистана поручил создать в Ташкенте центр детской онкогематологии с использованием опыта российского центра имени Д. Рогачева. Позднее, летом 2023 г., главный трансплантолог Минздрава России Сергей Готье сообщил, что российские специалисты помогут открыть в Узбекистане несколько центров трансплантологии.

— В декабре 2022 г. Россия анонсировала открытие в Таджикистане филиалов технопарков.

Через запад на восток. #Узбекистан хочет встроиться в логистические цепочки Большой Евразии

1 ноября в Ташкенте прошёл первый Международный транспортный форум #ШОС. По итогам мероприятия подписано два меморандума о создании новых транспортных коридоров:

✅#Россия — Каспийское море — #Туркменистан — Узбекистан — #Киргизия;
✅#Белоруссия — Россия — #Казахстан — Узбекистан — #Афганистан — #Пакистан.

🇺🇿Ташкент намерен участвовать в проектах как сухопутных мультимодальных перевозок, так и морской логистики.

📌После форума Узбекистан активизировал работу по проектам. 3 ноября на заседании министров транспорта государств — членов Организации экономического сотрудничества стороны подписали протокол о формировании международного мультимодального коридора между Азией и Европой.

📌Коридор должен пролегать через маршрут Узбекистан — Туркменистан — #Иран — #Турция.

📌Сейчас Ташкент совместно с региональными партнёрами развивает маршруты, направленные на юг Большой Евразии:

🇨🇳🇺🇿🇰🇬 В мае 2023 г. завершилась разработка технико-экономического обоснования проекта железной дороги Китай — Узбекистан — Киргизия.

🇺🇿🇵🇰🇦🇫В июле 2023 г. представители Узбекистана, Пакистана и Афганистана обсудили финальные детали проекта Трансафганской железной дороги предполагаемой протяжённостью в 760 км. Прокладку дороги хотят завершить к концу 2027 г. К 2030 г. по ней планируется провозить до 15 млн тонн грузов в год.

Переговоры лидеров стран #ОЭС в Ташкенте. Итоги

8 и 9 ноября в #Узбекистан'е прошёл XVI саммит Организации экономического сотрудничества (ОЭС). О чем говорили президенты:

🇺🇿Шавкат Мирзиёев заявил, что цель саммита — вывести многоплановое сотрудничество внутри организации на новый уровень. Президент Узбекистана предложил:

🖌 разработать новый концептуальный документ «Стратегические цели экономического сотрудничества — 2035», где были бы освещены меры по стимулированию взаимной торговли и усилению транспортно-коммуникационной взаимосвязанности региона;
🚧 в полной мере использовать потенциал трансконтинентальных транспортных коридоров, в том числе за счёт строительства железной дороги #Китай — #Киргизия — Узбекистан.

Ранее министры транспорта стран — участниц ОЭС подписали документ о развитии транспортного коридора #Узбекистан — #Туркменистан — Иран — Турция.

🇰🇬Глава Киргизии Садыр Жапаров призвал:

🇵🇸 консолидировать усилия мирового сообщества для урегулирования израильско-палестинского конфликта в соответствии с резолюциями ООН. В качестве основы для урегулирования был предложен принцип «два государства для двух народов»;
🇦🇫 продолжать помогать Афганистану и поддерживать региональные интеграционные проекты, которые будут способствовать восстановлению афганской экономики.

Организацию экономического сотрудничества создали #Иран, #Пакистан и #Турция в 1985 г. Работа внутри объединения активизировалась в 1990-х, после присоединения стран Центральной Азии, #Афганистан'а и #Азербайджан'а.

Скорый поезд набирает ход. #Узбекистан и #Афганистан договорились отремонтировать дорогу до Мазари-Шарифа

Председатель правления АО «Узбекистон темир йуллари» встретился в Хайратоне с главой Управления Афганских железных дорог.

🇺🇿🇦🇫Стороны обсудили реконструкцию участка железной дороги Хайратон — Наибабад — Мазари-Шариф и договорились о начале строительных работ на этом отрезке. Ожидается, что их выполнят специалисты из Узбекистана.

🇺🇿🇦🇫В феврале 2023 г. Узбекистан и Афганистан продлили договор об эксплуатации железной дороги Хайратон — Мазари-Шариф на два года. С 10 февраля были возобновлены грузоперевозки между обеими странами, приостановленные из-за того, что афганская сторона не уложилась в сроки технических работ.

Ташкент пытается наладить транспортное сообщение с Афганистаном последние полтора года:

🇺🇿В марте 2022 г. Узбекистан приступил к работе над проектом Трансафганской железной дороги. На участок Термез — Мазари-Шариф — Кабул — Пешавар планировали потратить пять лет.

🇵🇰 В июле 2023 г. представители Узбекистана, #Пакистан'а и Афганистана подписали протокол о маршруте железной дороги до пакистанского пограничного пункта «Харлачи». Прокладку дороги хотят завершить к концу 2027 г. К 2030 г. по ней планируется провозить до 15 млн тонн грузов в год.

🚧 1 ноября на Международном транспортном форуме #ШОС был подписан меморандум о создании транспортного коридора #Белоруссия — #Россия — #Казахстан — Узбекистан — Афганистан — Пакистан.

Качаешь меньше — плати побольше

🇧🇾 🇰🇿 #Белоруссия подняла цены на транзит нефти #Эксклюзив

Для #Казахстан'а стоимость прокачки выросла на 38 %, для #России — на 10,2 %. Новые тарифы начнут действовать с 1 февраля текущего года.

О том, почему белорусские власти пошли на этот шаг и как на рост стоимости транзита может отреагировать Астана, рассказал ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков.

По словам эксперта, Минск вынужден поднять тарифы из-за снижения объёмов прокачки по центральной нитке нефтепровода «Дружба».

Ранее Россия поставляла через Белоруссию несколько десятков миллионов тонн сырья в Германию. Сейчас нефть по этой нитке продаёт Казахстан, который договорился с Берлином о поставках более 1 млн тонн. Тем не менее к концу 2023 года Астана направила на НПЗ в Восточной Германии только 993 тыс. тонн.

Повышение тарифов в большей степени затронуло Казахстан, поскольку сейчас именно он поставляет нефть по центральной ветке. Берлин отказался от российского сырья, хотя санкционный режим этого не требовал. Торговлю с Польшей свернуло российское Минэнерго, перестав согласовывать маршрутные поручения.

Россия продолжает продавать нефть в Европу, но доставляет сырьё через южную ветку «Дружбы». На этом направлении объёмы прокачки остались прежними, поэтому Белоруссия получает привычную прибыль.

После повышения тарифов Казахстан может попросить немцев самостоятельно оплачивать пошлины. Это нормальная практика на мировых рынках сырья: обычно за транзит платит именно страна-получатель. Даже если Берлин откажется, Астана найдёт способ реализовать добываемую нефть, которую раньше всё равно закачивала в российские нефтепроводы.

Слишком много сладкого вредно для здоровья

🇷🇺 Российская таможня одобрила частичный запрет на экспорт сахара

Он должен продлиться до 31 августа 2024 года. Ограничения ввели после резкого роста продаж продукта за рубеж:

🍬с 1 августа 2023 года по конец февраля 2024 года Россия экспортировала более 700 тыс. тонн сахара — в 3,3 раза больше, чем за аналогичный период прошлого сезона;
🇹🇲 🇦🇫 🇹🇷 расширилась география экспорта: российский сахар начали закупать в #Туркменистан'е, #Афганистан'е и #Турции;
🇹🇯 Россия стала главным импортёром продукта в #Таджикистан'е. Её доля на рынке к концу года достигла 31,4 %.

🇦🇲 🇧🇾 🇰🇿 🇰🇬 Российские власти пошли на запрет, чтобы сохранить достаточно переходящих запасов и обеспечить продуктом партнёров по #ЕАЭС. Членов Союза ограничения не коснутся: они получат право покупать сахар в объёмах, указанных в прогнозных балансах. По данным Минсельхоза, до нового сезона Россия может поставить в страны ЕАЭС около 200 тонн продукта.

🇧🇾 Российский экспорт в Центральной Азии уже пытается замещать #Белоруссия. С начала апреля она поставила в страны региона 8,4 тыс. тонн продукта, хотя его объём за весь март составлял 9,6 тыс. тонн.

Урану тревожно в «хвосте»

🇷🇺 🇹🇯 #Россия планирует помочь #Таджикистан'у с нейтрализацией четырёх свалок ядерных отходов

Работы по дезактивации намерены начать до конца 2024 года, ответственным за них выбран «Росатом». Специалисты госкорпорации должны сначала обезвредить полигон «Табошар-3» площадью в 3 га, где содержится более млн тонн радиоактивных материалов. После этого «Росатом» собирается реабилитировать свалки в районе сёл Адрасмон и Дехмой в Согдийской области.

Урановые залежи были обнаружены в Таджикистане в середине 1920-х гг. Одним из крупнейших месторождений стала площадка Табошар (с 2011 г. — Истиклол), где уран добывали с 1940-х по 1970-е. Планы реабилитации начали строить в 2010-х:

— в 2012 году появилась программа рекультивации, в которой решили участвовать Россия, #Белоруссия, #Казахстан, #Киргизия и Таджикистан. Также Душанбе привлёк к рекультивации компании из #ЕС;
— в 2017 году была составлена дорожная карта по очищению «грязных» территорий страны;
— в 2022 году Российская топливная компания ТВЭЛ — «дочка» «Росатома» — выиграла конкурс на реабилитацию отвала с бедными рудами и четырёх хвостохранилищ на площадке Табошар. В 2023 году ТВЭЛ досрочно завершила работы.