🔥КГНЦ и судостроительный завод «Вымпел» напечатали первую в России модель яхты на 3D-принтере
Крыловский государственный научный центр (КГНЦ) совместно компанией ООО «Тоталзед» и судостроительно-судоремонтным заводом «Вымпел» выполнили отработку технологии 3D-печати и напечатали первую в России модель яхты с помощью аддитивных технологий. Подробнее «Медиапалубе» сообщили в пресс-центре КГНЦ.
Совместные работы науки и производства по отработке перспективной технологии — 3D-печати на примере модели яхты — были начаты в 2022 году.
Общее руководство проектом осуществляли заместитель генерального директора по спецпроектам Крыловского государственного научного центра Дмитрий Новиков, генеральный директор ООО «Тоталзед» Алексе Дубинин и руководитель проектов военных и гражданских заказов завода «Вымпел» Максим Ваничев.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/79293
@mediapaluba #технологии
Крыловский государственный научный центр (КГНЦ) совместно компанией ООО «Тоталзед» и судостроительно-судоремонтным заводом «Вымпел» выполнили отработку технологии 3D-печати и напечатали первую в России модель яхты с помощью аддитивных технологий. Подробнее «Медиапалубе» сообщили в пресс-центре КГНЦ.
Совместные работы науки и производства по отработке перспективной технологии — 3D-печати на примере модели яхты — были начаты в 2022 году.
Общее руководство проектом осуществляли заместитель генерального директора по спецпроектам Крыловского государственного научного центра Дмитрий Новиков, генеральный директор ООО «Тоталзед» Алексе Дубинин и руководитель проектов военных и гражданских заказов завода «Вымпел» Максим Ваничев.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/79293
@mediapaluba #технологии
Медиапалуба
КГНЦ и судостроительный завод «Вымпел» напечатали первую в России модель яхты на 3D-принтере
Крыловский государственный научный центр (КГНЦ) совместно компанией ООО «Тоталзед» и судостроительно-судоремонтным заводом «Вымпел» выполнили отработку технологии ЗD-печати и напечатали первую в России модель яхты с помощью аддитивных технологий.
🐟Новгородская область начала экспорт рыбы во Францию
Северо-Западным межрегиональным управлением Россельхознадзора 11 июня была проконтролирована отправка партии рыбопродукции (18 тонн), предназначенной для экспорта с территории Новгородской области. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.
Филе трески, произведенное новгородским предприятием, прошло проверку на соответствие всем ветеринарно-санитарным требованиям страны-импортёра и отправилось автотранспортом во Францию.
Стоит отметить, что это первая экспортная поставка новгородской рыбопродукции во Францию.
Всего в текущем году продукция новгородского рыбопромышленного комплекса отправлена в шесть государств: Германию, Гонконг, ОАЭ, Турцию, Узбекистан и Францию.
@mediapaluba #рыболовство
Северо-Западным межрегиональным управлением Россельхознадзора 11 июня была проконтролирована отправка партии рыбопродукции (18 тонн), предназначенной для экспорта с территории Новгородской области. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.
Филе трески, произведенное новгородским предприятием, прошло проверку на соответствие всем ветеринарно-санитарным требованиям страны-импортёра и отправилось автотранспортом во Францию.
Стоит отметить, что это первая экспортная поставка новгородской рыбопродукции во Францию.
Всего в текущем году продукция новгородского рыбопромышленного комплекса отправлена в шесть государств: Германию, Гонконг, ОАЭ, Турцию, Узбекистан и Францию.
@mediapaluba #рыболовство
🔥«Верфь братьев Нобель» готовит к закладке буксир проекта 3262
4 июля на «Верфи братьев Нобель» (входит в концерн «Калашников») состоится закладка буксира проекта 3262. Судно будет построено для Комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Санкт-Петербурга.
Проект 3262 — буксир ледокольного типа класса «КМ Аrc4 [1] R3- RSN AUT2 Tug», разработанный Инженерным центром судостроения из Санкт-Петербурга.
Судно должно быть построено до конца 2026 года. Эксплуатировать объект будут в акваториях рек Нева и Свирь на всей протяженности судоходных путей, а также Ладожского и Онежского озер и в прибрежных районах Финского залива, примыкающих к территории Ленинградской области.
@mediapaluba #судостроение
4 июля на «Верфи братьев Нобель» (входит в концерн «Калашников») состоится закладка буксира проекта 3262. Судно будет построено для Комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Санкт-Петербурга.
Проект 3262 — буксир ледокольного типа класса «КМ Аrc4 [1] R3- RSN AUT2 Tug», разработанный Инженерным центром судостроения из Санкт-Петербурга.
Судно должно быть построено до конца 2026 года. Эксплуатировать объект будут в акваториях рек Нева и Свирь на всей протяженности судоходных путей, а также Ладожского и Онежского озер и в прибрежных районах Финского залива, примыкающих к территории Ленинградской области.
@mediapaluba #судостроение
📈Грузооборот астраханских портов вырос на 61%
На сегодняшний день международный транспортный коридор «Север – Юг» становится все более востребованным. Об этом свидетельствует тот факт, что перевалка грузов через астраханский участок МКТ существенно увеличилась.
Так, по данным портала Астрахань.ру, грузооборот астраханских портов вырос на 61%. В связи с разворотом российской логистики в сторону востока, Астраханская область выступает ключевым звеном в перевозке грузов по МКТ «Север – Юг». Чаще всего через астраханские порты транспортируют зерно. В целом перевалка грузов в морских терминалах РФ в этом году снизилась на 3,4%.
Грузооборот морских портов Астрахань и Оля в период с января по май вырос на 61% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года и составил более 2,3 млн тонн.
О растущем интересе к Астраханской области международных перевозчиков говорит и то, что сначала года на 30% увеличилось число судозаходов в порты Астраханской области.
@mediapaluba #порты
На сегодняшний день международный транспортный коридор «Север – Юг» становится все более востребованным. Об этом свидетельствует тот факт, что перевалка грузов через астраханский участок МКТ существенно увеличилась.
Так, по данным портала Астрахань.ру, грузооборот астраханских портов вырос на 61%. В связи с разворотом российской логистики в сторону востока, Астраханская область выступает ключевым звеном в перевозке грузов по МКТ «Север – Юг». Чаще всего через астраханские порты транспортируют зерно. В целом перевалка грузов в морских терминалах РФ в этом году снизилась на 3,4%.
Грузооборот морских портов Астрахань и Оля в период с января по май вырос на 61% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года и составил более 2,3 млн тонн.
О растущем интересе к Астраханской области международных перевозчиков говорит и то, что сначала года на 30% увеличилось число судозаходов в порты Астраханской области.
@mediapaluba #порты
❗️Танкер «Совкомфлота» спас 10 моряков в Аденском заливе
23 июня в 13:12 по местному времени танкер «Совкомфлота» «НС Африка», следуя в Аденском заливе в 96 морских милях к юго-востоку от порта Ништун (восточное побережье Йемена), получил сигнал от терпящего бедствие танкера Lavant.
Экипаж танкера оперативно отреагировал на полученный сигнал и изменил свой курс, направившись в район бедствия. Моряки тонущего судна вынужденно покинули его, спустившись на спасательном плоте в открытое море, где пребывали на момент их обнаружения, сообщает пресс-служба компании.
В 14:10 по местному времени экипаж танкера «НС Африка» во главе с капитаном Константином Пронченком осуществил операцию по спасению 19 моряков, среди которых оказались граждане Индии, Мьянмы, Бангладеша и Индонезии. Все они были подняты на борт, размещены и снабжены питьевой водой и продуктами. Пропавших без вести и пострадавших нет.
По завершении спасательной операции танкер проследовал в направлении Суэцкого канала, продолжив выполнение рейсового задания. Спасенных моряков планируется высадить в порту Суэц 29 июня.
@mediapaluba #судоходство
23 июня в 13:12 по местному времени танкер «Совкомфлота» «НС Африка», следуя в Аденском заливе в 96 морских милях к юго-востоку от порта Ништун (восточное побережье Йемена), получил сигнал от терпящего бедствие танкера Lavant.
Экипаж танкера оперативно отреагировал на полученный сигнал и изменил свой курс, направившись в район бедствия. Моряки тонущего судна вынужденно покинули его, спустившись на спасательном плоте в открытое море, где пребывали на момент их обнаружения, сообщает пресс-служба компании.
В 14:10 по местному времени экипаж танкера «НС Африка» во главе с капитаном Константином Пронченком осуществил операцию по спасению 19 моряков, среди которых оказались граждане Индии, Мьянмы, Бангладеша и Индонезии. Все они были подняты на борт, размещены и снабжены питьевой водой и продуктами. Пропавших без вести и пострадавших нет.
По завершении спасательной операции танкер проследовал в направлении Суэцкого канала, продолжив выполнение рейсового задания. Спасенных моряков планируется высадить в порту Суэц 29 июня.
@mediapaluba #судоходство
🐟Российские рыбаки к 25 июня добыли более 2,4 млн тонн
К 25 июня 2024 года, по данным отраслевой системы мониторинга Росрыболовства, вылов всеми российскими пользователями достиг 2,44 млн тонн – на 1,7% больше уровня 2023 года за аналогичный период. Об этом сообщает Объединенная пресс-служба Росрыболовства.
В том числе добыто:
🔹Дальневосточный бассейн – 1,85 млн тонн (+3%)
🔹Северный бассейн – почти 256 тысяч тонн (+5,5%)
🔹Западный бассейн – 48 тысяч тонн.
🔹Азово-Черноморский бассейн – 15.5 тысяч тонн
🔹Волжско-Каспийский бассейн – 46 тысяч тонн.
🔹В исключительных экономических зонах иностранных государств, конвенционных районах и открытой части Мирового океана российский флот добыл более 218 тысяч тонн.
На 24 июня общая загрузка рыбных терминалов в Приморском крае составляла 21% (на хранении 23,5 тысяч тонн свежемороженой рыбной продукции).
На подходе к морским портам Приморского края – 28 судов с 29,3 тысяч тонн рыбной продукции, в том числе одно судно с лососевыми (2,7 тонны). В порты доставляют свежемороженые уловы минтая (10,2 тысяч тонн), сельди (0,079 тысяч тонн) и трески (1,04 тысяч тонн).
@mediapaluba #рыболовство
К 25 июня 2024 года, по данным отраслевой системы мониторинга Росрыболовства, вылов всеми российскими пользователями достиг 2,44 млн тонн – на 1,7% больше уровня 2023 года за аналогичный период. Об этом сообщает Объединенная пресс-служба Росрыболовства.
В том числе добыто:
🔹Дальневосточный бассейн – 1,85 млн тонн (+3%)
🔹Северный бассейн – почти 256 тысяч тонн (+5,5%)
🔹Западный бассейн – 48 тысяч тонн.
🔹Азово-Черноморский бассейн – 15.5 тысяч тонн
🔹Волжско-Каспийский бассейн – 46 тысяч тонн.
🔹В исключительных экономических зонах иностранных государств, конвенционных районах и открытой части Мирового океана российский флот добыл более 218 тысяч тонн.
На 24 июня общая загрузка рыбных терминалов в Приморском крае составляла 21% (на хранении 23,5 тысяч тонн свежемороженой рыбной продукции).
На подходе к морским портам Приморского края – 28 судов с 29,3 тысяч тонн рыбной продукции, в том числе одно судно с лососевыми (2,7 тонны). В порты доставляют свежемороженые уловы минтая (10,2 тысяч тонн), сельди (0,079 тысяч тонн) и трески (1,04 тысяч тонн).
@mediapaluba #рыболовство
🔥СПГ, водород, аммиак – новая «кровь» судоходства
У нас все чаще появляются новости о строительстве то одного, то другого судна на водородном топливе. Большие планы на инновационные виды судов, как вы знаете, вынашивает корпорация «Ак Барс», но в спину ей дышат уже и другие предприятия. Та же Sitronics group успешно работает в той же тематике.
Чем интересны новые виды топлива и когда их применение станет масштабным? На эти и другие вопросы «Палубе» ответил директор аналитического направления АНО «Центр «Энерджинет», один из разработчиков Концепции развития водородной энергетики в РФ Игорь Чаусов.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/79575
@mediapaluba #технологии
У нас все чаще появляются новости о строительстве то одного, то другого судна на водородном топливе. Большие планы на инновационные виды судов, как вы знаете, вынашивает корпорация «Ак Барс», но в спину ей дышат уже и другие предприятия. Та же Sitronics group успешно работает в той же тематике.
Чем интересны новые виды топлива и когда их применение станет масштабным? На эти и другие вопросы «Палубе» ответил директор аналитического направления АНО «Центр «Энерджинет», один из разработчиков Концепции развития водородной энергетики в РФ Игорь Чаусов.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/79575
@mediapaluba #технологии
Медиапалуба
СПГ, водород, аммиак – новая «кровь» судоходства
Чем интересны новые виды топлива и когда их применение станет масштабным? На эти и другие вопросы «Палубе» ответил директор аналитического направления АНО «Центр «Энерджинет», один из разработчиков Концепции развития водородной энергетики в РФ Игорь Чаусов.
🏠В Нижнем Новгороде спустили на воду два судна-хаусбота
Нижегородское судостроительное предприятие Kalao Boats спустило на воду два судна-хаусбота. Оба судна отправятся заказчикам в Самару, сообщил «Коммерсанту» генеральный директор верфи Максим Бурганов, Также компания получила заказы на строительство хаусботов для Нижнего Новгорода.
По словам Максима Бурганова, идею создания хаусботов он подсмотрел — первые суда появились в США в 1905 году. Судно строится из морского алюминия. Корпус верфь разрабатывает и строит сама. Сейчас на хаусботы ставят два мотора Marine Rocket мощностью 60 л.с. Следующие два судна компания планирует построить с электродвигателями российского производства.
Габариты хаусбота — 12х6 м, водоизмещение 15 тонн, осадка — 0,6 м. Максимальная грузоподъемность — до 1500 кг. Крейсерская скорость — 10 км/час, максимальная —15 км/час. Высота надводного борта — 1,2 м. Максимальная волна — 0,6 м. Запас хода — 800 км. Суда предназначены для передвижения по рекам, озерам и водохранилищам. Также их можно использовать в прибрежной морской зоне.
@mediapaluba #судостроение
Нижегородское судостроительное предприятие Kalao Boats спустило на воду два судна-хаусбота. Оба судна отправятся заказчикам в Самару, сообщил «Коммерсанту» генеральный директор верфи Максим Бурганов, Также компания получила заказы на строительство хаусботов для Нижнего Новгорода.
По словам Максима Бурганова, идею создания хаусботов он подсмотрел — первые суда появились в США в 1905 году. Судно строится из морского алюминия. Корпус верфь разрабатывает и строит сама. Сейчас на хаусботы ставят два мотора Marine Rocket мощностью 60 л.с. Следующие два судна компания планирует построить с электродвигателями российского производства.
Габариты хаусбота — 12х6 м, водоизмещение 15 тонн, осадка — 0,6 м. Максимальная грузоподъемность — до 1500 кг. Крейсерская скорость — 10 км/час, максимальная —15 км/час. Высота надводного борта — 1,2 м. Максимальная волна — 0,6 м. Запас хода — 800 км. Суда предназначены для передвижения по рекам, озерам и водохранилищам. Также их можно использовать в прибрежной морской зоне.
@mediapaluba #судостроение
⚓️В Архангельской области проведут ходовые испытания нового земснаряда «Лотос-3»
В ФБУ «Администрация Двинско-Печорского бассейна» доставили новый земснаряд проекта 93.159.1 «Лотос-3», изготовленный на судостроительном заводе «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта Астраханской области. Готовятся мероприятия по технической приёмке судна.
Предстоит провести соответствие эксплуатационных технических характеристик и наличие оборудования, снабжения согласно техническому заданию. Также проведут ходовые испытания с пробными дноуглубительными работами, сообщает пресс-служба Росморречфлота.
Задачей ходовых испытаний являются проверка работоспособности всех механизмов и оборудования, находящихся на земснаряде, а также подтверждение технических характеристик. Ходовые испытания с пробными дноуглубительными работами пройдут на водных объектах Двинско-Печорского бассейна.
Земснаряд оснащён современным технологическим оборудованием, способен выполнять дноуглубление в различных грунтах с высокой точностью, это позволит улучшить качество содержания ВВП бассейна.
@mediapaluba #судостроение
В ФБУ «Администрация Двинско-Печорского бассейна» доставили новый земснаряд проекта 93.159.1 «Лотос-3», изготовленный на судостроительном заводе «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта Астраханской области. Готовятся мероприятия по технической приёмке судна.
Предстоит провести соответствие эксплуатационных технических характеристик и наличие оборудования, снабжения согласно техническому заданию. Также проведут ходовые испытания с пробными дноуглубительными работами, сообщает пресс-служба Росморречфлота.
Задачей ходовых испытаний являются проверка работоспособности всех механизмов и оборудования, находящихся на земснаряде, а также подтверждение технических характеристик. Ходовые испытания с пробными дноуглубительными работами пройдут на водных объектах Двинско-Печорского бассейна.
Земснаряд оснащён современным технологическим оборудованием, способен выполнять дноуглубление в различных грунтах с высокой точностью, это позволит улучшить качество содержания ВВП бассейна.
@mediapaluba #судостроение
В Южном центре судостроения и судоремонта ОСК состоялась закладка киля земснаряда проекта 93.159А. Это третье судно серии, строящейся на предприятии. В настоящее время проводятся работы по изготовлению бортовых и палубных секций для судна. Законтрактовано общесудовое и дноуглубительное оборудование российского производства.
Основное назначение судов технического флота – проведение дноуглубительных работ, в том числе разработка илистых, песчаных и песчано-гравелистых грунтов. Земснаряды будут использоваться также для чистки рек и каналов от наносов, для прокладки каналов и других гидротехнических строительств.
Контракт на поставку шести самоходных дноуглубительных судов со сменным фрезерным/роторно-ковшовым рыхлителем заключили в 2023 году с Государственной транспортной лизинговой компанией. К строительству еще трех земснарядов по контракту астраханские судостроители приступят в 2025 году.
@mediapaluba #судостроение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❗️В опорную сеть российских дорог включили подъезды к морским и речным портам
Правительство РФ продолжает работу по обеспечению логистической связанности территорий страны и формированию опорной сети автодорог, которые будут способствовать решению этой задачи. Подписано постановление, утверждающее критерий отнесения трасс к опорной сети автомобильных дорог.
Согласно документу, к опорной сети будут относиться в том числе дороги регионального или межмуниципального значения, которые обеспечивают подъезд к аэропортам, железнодорожным станциям, а также морским и речным портам.
Перечни объектов транспортной инфраструктуры и автомобильных дорог опорной сети будут утверждаться актами Минтранса после одобрения Правительственной комиссией по транспорту и Правительственной комиссией по региональному развитию.
Решение позволит выделить наиболее востребованные для страны дороги и обеспечить их необходимое развитие в приоритетном порядке.
@mediapaluba #порты
Правительство РФ продолжает работу по обеспечению логистической связанности территорий страны и формированию опорной сети автодорог, которые будут способствовать решению этой задачи. Подписано постановление, утверждающее критерий отнесения трасс к опорной сети автомобильных дорог.
Согласно документу, к опорной сети будут относиться в том числе дороги регионального или межмуниципального значения, которые обеспечивают подъезд к аэропортам, железнодорожным станциям, а также морским и речным портам.
Перечни объектов транспортной инфраструктуры и автомобильных дорог опорной сети будут утверждаться актами Минтранса после одобрения Правительственной комиссией по транспорту и Правительственной комиссией по региональному развитию.
Решение позволит выделить наиболее востребованные для страны дороги и обеспечить их необходимое развитие в приоритетном порядке.
@mediapaluba #порты