🔥На СНСЗ готовят к спуску на воду катамараны проектов «Котлин» и «Соммерс»
На Средне-Невском судостроительном заводе (входит в ОСК) готовят к спуску на воду катамараны «Форт Тотлебен» и «Бастион». Торжественная церемония состоится 6 мая.
Катамаран «Форт Тотлебен» — это четвертое судно серии из шести скоростных пассажирских катамаранов проекта 04580 «Котлин». Он будет курсировать на водном маршруте, соединяющем центр Санкт-Петербурга с музейно-историческим парком «Остров фортов», в навигацию этого года. Первая пара катамаранов данного проекта — «Форт «Кроншлот» и «Форт Петр I» — вышли на линию в 2023 году.
Катамаран «Бастион» — это головное судно серии из четырех экскурсионно-прогулочных катамаранов проекта 04710 «Соммерс». Эти суда будут осуществлять перевозки в акватории фортов Кронштадта и доставлять пассажиров к полностью изолированным от берега фортам «Кроншлот» и «Император Александр Первый», которые в рамках проекта «Остров фортов» к 2026 году будут отреставрированы и открыты для посещения.
@mediapaluba #судостроение
На Средне-Невском судостроительном заводе (входит в ОСК) готовят к спуску на воду катамараны «Форт Тотлебен» и «Бастион». Торжественная церемония состоится 6 мая.
Катамаран «Форт Тотлебен» — это четвертое судно серии из шести скоростных пассажирских катамаранов проекта 04580 «Котлин». Он будет курсировать на водном маршруте, соединяющем центр Санкт-Петербурга с музейно-историческим парком «Остров фортов», в навигацию этого года. Первая пара катамаранов данного проекта — «Форт «Кроншлот» и «Форт Петр I» — вышли на линию в 2023 году.
Катамаран «Бастион» — это головное судно серии из четырех экскурсионно-прогулочных катамаранов проекта 04710 «Соммерс». Эти суда будут осуществлять перевозки в акватории фортов Кронштадта и доставлять пассажиров к полностью изолированным от берега фортам «Кроншлот» и «Император Александр Первый», которые в рамках проекта «Остров фортов» к 2026 году будут отреставрированы и открыты для посещения.
@mediapaluba #судостроение
⚒«Восточная верфь» построила плавучий причал проекта ПМ-61м1 для Тихоокеанского флота
На Камчатке продолжается переоборудование пирсовых зон в местах базирования кораблей и подводных лодок Тихоокеанского флота. В ближайшее время из Приморья очередные секции плавучих причалов будут доставлены на Камчатку одним из буксиров отряда судов обеспечения ОКВС, после чего начнётся их установка на место прежних, уже выслуживших установленный срок.
Работы по монтажу обеспечивает личный состав 261 отдела морской инженерной службы и отделения плавучих причалов ОКВС с привлечением самоходных плавучих кранов и водолазных катеров, сообщает пресс-служба Минобороны РФ.
Причал плавучий металлический ПМ-61м1 изготовлен на судостроительном заводе «Восточная верфь», имеет длину 36 метров, ширину 8,2 метра, толщину бортов – 6 мм, палубы – 8 мм, осадку – 0,4-0,6 метра и 6 водонепроницаемых переборок. Он обеспечивает одновременную стоянку 2 подводных лодок или 2 кораблей водоизмещением свыше 5000 тонн, а также подачу с берега на корабли воды, пара, воздуха высокого давления и электроэнергии.
@mediapaluba #вмф #судостроение
На Камчатке продолжается переоборудование пирсовых зон в местах базирования кораблей и подводных лодок Тихоокеанского флота. В ближайшее время из Приморья очередные секции плавучих причалов будут доставлены на Камчатку одним из буксиров отряда судов обеспечения ОКВС, после чего начнётся их установка на место прежних, уже выслуживших установленный срок.
Работы по монтажу обеспечивает личный состав 261 отдела морской инженерной службы и отделения плавучих причалов ОКВС с привлечением самоходных плавучих кранов и водолазных катеров, сообщает пресс-служба Минобороны РФ.
Причал плавучий металлический ПМ-61м1 изготовлен на судостроительном заводе «Восточная верфь», имеет длину 36 метров, ширину 8,2 метра, толщину бортов – 6 мм, палубы – 8 мм, осадку – 0,4-0,6 метра и 6 водонепроницаемых переборок. Он обеспечивает одновременную стоянку 2 подводных лодок или 2 кораблей водоизмещением свыше 5000 тонн, а также подачу с берега на корабли воды, пара, воздуха высокого давления и электроэнергии.
@mediapaluba #вмф #судостроение
🐟Объем производства рыбной продукции за первый квартал 2024 года превысил 1,2 млн тонн
Отечественное производство рыбной продукции в России растет благодаря развитию глубокой переработки уловов и устойчивой добыче. По оперативным данным Росстата, объем производства рыбной продукции за первый квартал (январь — март) 2024 года превысил 1,2 млн тонн, что на 4,2% больше уровня 2023 года.
Рост произошел за счет выпуска:
▪️рыбы приготовленной, консервированной и икры — 189 тысяч тонн (+11,4% к уровню 2023 года);
▪️филе рыбного мороженого — 88 тысяч тонн (+11%);
▪️фарша и мяса рыбы мороженых — 43 тысяч тонн (+17,3%);
▪️ракообразных, моллюсков, водных беспозвоночных мороженных
▪️и приготовленных — 27 тысяч тонн (+7,5%).
▪️муки и гранул из водных биоресурсов, непригодных к употреблению в пищу, — 61 тысяч тонн (+15,5%).
При этом снизилось производство рыбы мороженной — на 1,9%, до 755 тысяч тонн сообщает пресс-служба Росрыболовства.
Таким образом, на фоне положительной динамики вылова в стране наблюдается рост выпуска рыбной продукции глубокой переработки: приготовленной и консервированной рыбы, филе и фарша. Развитие данных направлений переработки дает возможность облегчить процесс приготовления рыбных блюд, а также предложить потребителю уже готовые продукты. Этот тренд способствует популяризации рыбной продукции и повышению спроса в «рыбном» продуктовом сегменте.
@mediapaluba #рыболовство
Отечественное производство рыбной продукции в России растет благодаря развитию глубокой переработки уловов и устойчивой добыче. По оперативным данным Росстата, объем производства рыбной продукции за первый квартал (январь — март) 2024 года превысил 1,2 млн тонн, что на 4,2% больше уровня 2023 года.
Рост произошел за счет выпуска:
▪️рыбы приготовленной, консервированной и икры — 189 тысяч тонн (+11,4% к уровню 2023 года);
▪️филе рыбного мороженого — 88 тысяч тонн (+11%);
▪️фарша и мяса рыбы мороженых — 43 тысяч тонн (+17,3%);
▪️ракообразных, моллюсков, водных беспозвоночных мороженных
▪️и приготовленных — 27 тысяч тонн (+7,5%).
▪️муки и гранул из водных биоресурсов, непригодных к употреблению в пищу, — 61 тысяч тонн (+15,5%).
При этом снизилось производство рыбы мороженной — на 1,9%, до 755 тысяч тонн сообщает пресс-служба Росрыболовства.
Таким образом, на фоне положительной динамики вылова в стране наблюдается рост выпуска рыбной продукции глубокой переработки: приготовленной и консервированной рыбы, филе и фарша. Развитие данных направлений переработки дает возможность облегчить процесс приготовления рыбных блюд, а также предложить потребителю уже готовые продукты. Этот тренд способствует популяризации рыбной продукции и повышению спроса в «рыбном» продуктовом сегменте.
@mediapaluba #рыболовство
⚓️HD Hyundai Heavy Industries получила заказ на два СПГ-танкера
HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE), дочернее предприятие HD Hyundai Group, 3 мая подписало контракт с африканской судоходной компанией на строительство двух танкеров для перевозки СПГ общей стоимостью заказа 733,4 миллиарда вон (около 538 миллионов долларов США). Стоимость одного танкера составляет около 269 миллионов долларов США. Об этом сообщает издание iMarine.
Новые СПГ-танкеры будут построены компанией HD Hyundai Heavy Industries. Ожидается, что суда будут готовы в мае 2028 года.
С учетом последнего заказа портфель HD KSOE состоит из 96 новых судов на сумму около 11,1 млрд долларов США (около 15,134 трлн вон), достигнув 82,2% годового плана по заказам в 13,5 млрд долларов США.
@mediapaluba #судостроение
HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE), дочернее предприятие HD Hyundai Group, 3 мая подписало контракт с африканской судоходной компанией на строительство двух танкеров для перевозки СПГ общей стоимостью заказа 733,4 миллиарда вон (около 538 миллионов долларов США). Стоимость одного танкера составляет около 269 миллионов долларов США. Об этом сообщает издание iMarine.
Новые СПГ-танкеры будут построены компанией HD Hyundai Heavy Industries. Ожидается, что суда будут готовы в мае 2028 года.
С учетом последнего заказа портфель HD KSOE состоит из 96 новых судов на сумму около 11,1 млрд долларов США (около 15,134 трлн вон), достигнув 82,2% годового плана по заказам в 13,5 млрд долларов США.
@mediapaluba #судостроение
Forwarded from НЕВА | Морской конгресс
🛳 Сформирован стенд Правительства Приморского края на «Морском конгрессе – Дальний Восток» из 1️⃣6️⃣ отраслевых компаний региона
Посетители смогут познакомиться с продукцией компании «ЭлКор», выпускающей алюминиевые лодки и катера, производителя судов из композитных материалов «Кораблестроение и композиты», завода «Варяг», специализирующегося на изготовлении электрогидравлических агрегатов, компании «Дальприбор» – ведущего приборостроительного предприятия, а также поставщика трубопроводной арматуры «Аскольд».
Судоремонтные услуги будут представлены Ливадийским ремонтно-судостроительным заводом, Находкинским судоремонтным заводом, Славянским судоремонтным заводом и компанией «Союз-ремонт».
От рыбопромысловой отрасли - РРПК и «Сигма Марин».
Также будут представлены судоходная компания «Си Виктори», транспортная компания «ВладКристалл», транспортно-логистическая компания «Транзит» и логистическая компания «СДС Шиппинг».
Отдельного внимания заслуживает морской порт «Суходол».
Подробнее
Посетители смогут познакомиться с продукцией компании «ЭлКор», выпускающей алюминиевые лодки и катера, производителя судов из композитных материалов «Кораблестроение и композиты», завода «Варяг», специализирующегося на изготовлении электрогидравлических агрегатов, компании «Дальприбор» – ведущего приборостроительного предприятия, а также поставщика трубопроводной арматуры «Аскольд».
Судоремонтные услуги будут представлены Ливадийским ремонтно-судостроительным заводом, Находкинским судоремонтным заводом, Славянским судоремонтным заводом и компанией «Союз-ремонт».
От рыбопромысловой отрасли - РРПК и «Сигма Марин».
Также будут представлены судоходная компания «Си Виктори», транспортная компания «ВладКристалл», транспортно-логистическая компания «Транзит» и логистическая компания «СДС Шиппинг».
Отдельного внимания заслуживает морской порт «Суходол».
Подробнее
🇨🇳Третий китайский авианосец CNS Fujian приступил к ходовым испытаниям
По данным ВМС Китая, третий авианосец Поднебесной CNS Fujian утром 1 мая начал свои первые ходовые испытания. В сообщении нет подробностей по срокам и месту проведения испытаний. Об этом сообщает издание iMarine.
В сообщении говорится, что в рамках ходовых испытаний корабелы проверят надежность и устойчивость двигательной и электроэнергетической систем авианосца.
Стоит отметить, что CNS Fujian — это самый большой и мощный военный корабль, когда-либо построенный в Азии, а также крупнейший в мире неамериканский авианосец.
В настоящее время в составе ВМС Китая находятся два авианосца — CNS Liaoning и CNS Shandong. Известно, что перед вводом в эксплуатацию авианосец CNS Liaoning прошел десять ходовых испытаний, а CNS Shandong — девять перед вводом в эксплуатацию.
@mediapaluba #судостроение
По данным ВМС Китая, третий авианосец Поднебесной CNS Fujian утром 1 мая начал свои первые ходовые испытания. В сообщении нет подробностей по срокам и месту проведения испытаний. Об этом сообщает издание iMarine.
В сообщении говорится, что в рамках ходовых испытаний корабелы проверят надежность и устойчивость двигательной и электроэнергетической систем авианосца.
Стоит отметить, что CNS Fujian — это самый большой и мощный военный корабль, когда-либо построенный в Азии, а также крупнейший в мире неамериканский авианосец.
В настоящее время в составе ВМС Китая находятся два авианосца — CNS Liaoning и CNS Shandong. Известно, что перед вводом в эксплуатацию авианосец CNS Liaoning прошел десять ходовых испытаний, а CNS Shandong — девять перед вводом в эксплуатацию.
@mediapaluba #судостроение
Сегодня #вкадре подготовка к спуску на воду головного прогулочного катамарана «Бастион» проекта 04710 «Соммерс» на Средне-Невском судостроительном заводе (входит в ОСК).
Торжественная церемония спуска нового судна состоится уже завтра – 6 мая.
Катамаран строится по заказу ГТЛК для одной из ведущих судоходных компаний в Санкт-Петербурге — компании «Нева Тревел».
Новое экскурсионно-прогулочное судно будет обладать улучшенными мореходными качествами для акватории Финского залива и оснащаться по последнему слову техники. Катамаран рассчитан на пассажировместимость до 147 человек.
@mediapaluba #судостроение
Торжественная церемония спуска нового судна состоится уже завтра – 6 мая.
Катамаран строится по заказу ГТЛК для одной из ведущих судоходных компаний в Санкт-Петербурге — компании «Нева Тревел».
Новое экскурсионно-прогулочное судно будет обладать улучшенными мореходными качествами для акватории Финского залива и оснащаться по последнему слову техники. Катамаран рассчитан на пассажировместимость до 147 человек.
@mediapaluba #судостроение
🎇Впервые в России! Лазерный источник 10 кВт: искры полетят не только из глаз
LASERCUT анонсировал свое участие на выставке Металлообработка-2024 впечатляющими лазерными инновациями.
Компания LASERCUT на выставках – это всегда «демозал» на выезде. Пока другие демонстрируют станки как ценный экспонат, на стенде LASERCUT варят, чистят, режут, маркируют и гравируют у всех на глазах в режиме нон-стоп.
2024 год не обошелся без эксклюзивных новинок. На Металлообработка-2024 LASERCUT презентует свои самые лучшие станки по металлу.
Прорыв лазерных технологий — монстр лазерной резки металла Wattsan 2040 HARD. Это первый в России станок, который специально под заказ оснащен лазерным излучателем IPG в 10 кВт с толщиной оптического волокна 50 мкм. Огромный 8-тонник способен резать толщины до 60 мм под любым углом.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/76342
@mediapaluba #технологии
LASERCUT анонсировал свое участие на выставке Металлообработка-2024 впечатляющими лазерными инновациями.
Компания LASERCUT на выставках – это всегда «демозал» на выезде. Пока другие демонстрируют станки как ценный экспонат, на стенде LASERCUT варят, чистят, режут, маркируют и гравируют у всех на глазах в режиме нон-стоп.
2024 год не обошелся без эксклюзивных новинок. На Металлообработка-2024 LASERCUT презентует свои самые лучшие станки по металлу.
Прорыв лазерных технологий — монстр лазерной резки металла Wattsan 2040 HARD. Это первый в России станок, который специально под заказ оснащен лазерным излучателем IPG в 10 кВт с толщиной оптического волокна 50 мкм. Огромный 8-тонник способен резать толщины до 60 мм под любым углом.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/76342
@mediapaluba #технологии
Медиапалуба
Впервые в России! Лазерный источник 10 кВт: искры полетят не только из глаз
LASERCUT анонсировал свое участие на выставке Металлообработка-2024 впечатляющими лазерными инновациями.
🐟Флот РРПК лидирует по итогам минтаевой путины в сезоне А 2024 года
В сезоне А 2024 года РРПК показала рост вылова минтая на 11% к 2023 году, первыми в рейтинге судов по вылову стали супертраулеры «Капитан Вдовиченко» и «Владимир Лиманов». Об этом сообщает пресс-служба компании.
В сезоне А промысел вели четыре супертраулера: «Владимир Лиманов», «Капитан Вдовиченко», «Механик Маслак», «Механик Сизов» — все они вошли в десятку лучших судов по вылову. В сезоне Б к ним присоединится новое судно – «Капитан Мартынов» в рамках реализации системной стратегии по обновлению собственного рыбопромыслового флота. РРПК находится в постоянной связи с Росрыболовством и Минпромторгом, информирует о ходе строительства судов, рассчитывает, что меры по поддержке судостроения позволят завершить строительство всех рыбопромысловых установленные сегодня законодательством сроки.
Компания продолжает развитие производства продукции глубокой переработки и уделяет особое внимание качеству и экологичности производимой продукции. РРПК заняла первое место по выпуску филе минтая – 15,3 тыс. тонн (+14% к 2023 г.), первое место по выпуску сурими – 19,5 тыс. тонн (+66 % к 2023 г.), сконцентрировалась на выпуске сурими грейдов А и B, первое место по выпуску икры. Переработка продукции прямо на судах позволяет избежать двойной заморозки, сохраняя полезные свойства рыбы.
@mediapaluba #рыболовство
В сезоне А 2024 года РРПК показала рост вылова минтая на 11% к 2023 году, первыми в рейтинге судов по вылову стали супертраулеры «Капитан Вдовиченко» и «Владимир Лиманов». Об этом сообщает пресс-служба компании.
В сезоне А промысел вели четыре супертраулера: «Владимир Лиманов», «Капитан Вдовиченко», «Механик Маслак», «Механик Сизов» — все они вошли в десятку лучших судов по вылову. В сезоне Б к ним присоединится новое судно – «Капитан Мартынов» в рамках реализации системной стратегии по обновлению собственного рыбопромыслового флота. РРПК находится в постоянной связи с Росрыболовством и Минпромторгом, информирует о ходе строительства судов, рассчитывает, что меры по поддержке судостроения позволят завершить строительство всех рыбопромысловых установленные сегодня законодательством сроки.
Компания продолжает развитие производства продукции глубокой переработки и уделяет особое внимание качеству и экологичности производимой продукции. РРПК заняла первое место по выпуску филе минтая – 15,3 тыс. тонн (+14% к 2023 г.), первое место по выпуску сурими – 19,5 тыс. тонн (+66 % к 2023 г.), сконцентрировалась на выпуске сурими грейдов А и B, первое место по выпуску икры. Переработка продукции прямо на судах позволяет избежать двойной заморозки, сохраняя полезные свойства рыбы.
@mediapaluba #рыболовство
Свежайшая фотография #вкадре - два катамарана: головной экскурсионно-прогулочный катамаран проекта «Соммерс» — «Бастион» и четвертый скоростный катамаран проекта «Котлин» — «Форт Тотлебен» перед спуском на воду на Средне-Невском судостроительном заводе (входит в ОСК).
Сегодня на предприятии произойдет одновременный спуск двух судов для компании «Нева Тревел».
@mediapaluba #судостроение
Сегодня на предприятии произойдет одновременный спуск двух судов для компании «Нева Тревел».
@mediapaluba #судостроение
На Средне-Невском судостроительном заводе (входит в ОСК) в Петербурге спустили на воду головной прогулочный катамаран «Бастион» проекта 04710 «Соммерс». Судно строится по заказу ГТЛК для судоходной компании «Нева Тревел».
Катамаран «Бастион» — это головное судно серии из 4 экскурсионно-прогулочных катамаранов проекта 04710 «Соммерс». Эти суда будут осуществлять перевозки в акватории фортов Кронштадта и доставлять пассажиров к полностью изолированным от берега фортам «Кроншлот» и «Император Александр Первый», которые в рамках проекта «Остров фортов» к 2026 году будут отреставрированы и открыты для
посещения.
Проект 04710 «Соммерс» был разработан петербургским проектно-конструкторским бюро «Форсс Технологии» по заказу «Невы Тревел». Пассажировместимость составляет 147 человек. Эксплуатационная скорость судна — 11 узлов (ок. 20 км/ч). Строительство судов ведется под надзором Российского морского регистра судоходства.
Съемочная группа и журналисты «Медиапалубы» также приняли участие в церемонии.
Подробнее – в нашем репортаже https://paluba.media/news/76509
@mediapaluba #судостроение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Медиапалуба
В Петербурге спустили на воду головной катамаран «Бастион» проекта 04710 «Соммерс»
На Средне-Невском судостроительном заводе (входит в ОСК) в Петербурге спустили на воду головной прогулочный катамаран «Бастион» проекта 04710 «Соммерс». Судно строится по заказу ГТЛК для судоходной компании «Нева Тревел».
⚓️ Головной пассажирский теплоход проекта 04240 «Сити Круиз» передан заказчику
На Средне-Невском судостроительном заводе (входит в ОСК) состоялась торжественная передача головного пассажирского экскурсионного теплохода «Сити Круиз-1» проекта 04240 «Сити Круиз» судоходной компании «Нева Тревел».
Съемочная группа и журналисты «Медиапалубы» приняли участие в церемонии передачи судна заказчику.
Однопалубный теплоход «Сити Круиз-1» — это первый в серии однопалубный теплоход проекта 04240 «Сити Круиз». Два теплохода строятся в рамках лизинговой программы «Машпромлизинга» по контракту с СНСЗ. Они выйдут в навигацию уже в сезоне 2024 года.
Эти теплоходы предназначены для экскурсионных перевозок пассажиров в количестве до 90 человек по малым рекам и каналам Санкт-Петербурга. Суда адаптированы для работы в малых реках и каналах Санкт-Петербурга с учетом низких мостов.
Ранее, судоходная компания «Нева Тревел» сообщала, что планирует запустить в Санкт-Петербурге к 2030 году до 10 новых пассажирских теплоходов проекта «Сити Круиз».
@mediapaluba #судостроение
На Средне-Невском судостроительном заводе (входит в ОСК) состоялась торжественная передача головного пассажирского экскурсионного теплохода «Сити Круиз-1» проекта 04240 «Сити Круиз» судоходной компании «Нева Тревел».
Съемочная группа и журналисты «Медиапалубы» приняли участие в церемонии передачи судна заказчику.
Однопалубный теплоход «Сити Круиз-1» — это первый в серии однопалубный теплоход проекта 04240 «Сити Круиз». Два теплохода строятся в рамках лизинговой программы «Машпромлизинга» по контракту с СНСЗ. Они выйдут в навигацию уже в сезоне 2024 года.
Эти теплоходы предназначены для экскурсионных перевозок пассажиров в количестве до 90 человек по малым рекам и каналам Санкт-Петербурга. Суда адаптированы для работы в малых реках и каналах Санкт-Петербурга с учетом низких мостов.
Ранее, судоходная компания «Нева Тревел» сообщала, что планирует запустить в Санкт-Петербурге к 2030 году до 10 новых пассажирских теплоходов проекта «Сити Круиз».
@mediapaluba #судостроение