На VI Международном рыбопромышленном форуме отечественное конструкторское бюро «Наутик Рус» презентовала краболов проекта 230503. Как сообщает портал Sudostroenie Info, в настоящее время завершена разработка концепт-проекта судна.
Краболов предназначен для перевозки живого краба в RSW-танках. Судно имеет длину 50,9 м, ширину — 14 м, осадку — 5 м, мощность главного двигателя — 1400-1600 кВт. Для хранения крабов судно имеет на борту порядка 3000 конусных ловушек и шесть RSW-танков объемом порядка 450 куб.м.
Проект реализован в уже традиционной форме «Наутик Рус» — капсулообразной форме носовых обводов с оконечностью типа Enduro Bow, что позволяет увеличить площадь рабочего пространства на борту и улучшить мореходные характеристики.
@mediapaluba #судостроение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🌊 В Магадане продолжают очистку Охотского моря от затонувших судов
Со дна Охотского моря в Магадане поднимут еще семь судов. Их утилизируют до конца года в рамках проекта «Генеральная уборка». Полностью очистить Нагаевскую бухту от затонувших кораблей планируют за несколько лет, сообщает «Колыма Плюс».
В 2023 году на Дальнем Востоке в рамках проекта «Генеральная уборка» утилизировали 36 затонувших судов. Ещё более пятидесяти планируют поднять с морского дна до конца года, семь из которых – в Магаданской области. По словам министра природных ресурсов и экологии России Александра Козлова, всего в ДФО удалят 130 судов.
@mediapaluba #экология
Со дна Охотского моря в Магадане поднимут еще семь судов. Их утилизируют до конца года в рамках проекта «Генеральная уборка». Полностью очистить Нагаевскую бухту от затонувших кораблей планируют за несколько лет, сообщает «Колыма Плюс».
В 2023 году на Дальнем Востоке в рамках проекта «Генеральная уборка» утилизировали 36 затонувших судов. Ещё более пятидесяти планируют поднять с морского дна до конца года, семь из которых – в Магаданской области. По словам министра природных ресурсов и экологии России Александра Козлова, всего в ДФО удалят 130 судов.
@mediapaluba #экология
Объединенная судостроительная корпорация пересматривает экономику строительства 50 судов для гражданского флота. Новое руководство корпорации, пришедшее из ВТБ, проверяет рентабельность и целесообразность действующих контрактов, сообщают "Ведомости".
По данным издания, верфи, входящие в состав ОСК, получили указание от нового гендиректора Андрея Пучкова, который ранее работал в банке ВТБ, остановить закупки комплектующих для 50 гражданских судов, которые находятся на разных стадиях строительства. Об этом говорится в письме первого заместителя гендиректора ОСК Андрея Бузинова к руководителям заводов («Ведомости» имеют копию документа). «Сообщаем о необходимости приостановки реализации проектов и списания на них затрат до получения особых указаний АО «ОСК» и подтверждения рентабельности и экономической целесообразности реализации проектов», – написал Андрей Бузинов.
По словам источника «Ведомостей», близкого к одному из предприятий ОСК, это означает, что верфи не могут оплачивать поставки материалов и оборудования и заключать новые соглашения. «Стройка не останавливается, люди работают с тем, что есть на складах», – пояснил он.
@mediapaluba #судостроение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❗️ Цена российской нефти Urals перешагнула $80 за баррель
Ценовое агентство Argus зафиксировало, что цена российской нефти Urals перешагнула $80 за баррель. и в моменте достигала $86, пишет Bloomberg. Таким образом, потолок цены на российское черное золото, установленный на уровне $60 за баррель давно преодолен, и никто его не соблюдает, отмечает портал «Нефть и капитал».
Более того, отмечает издание, о самом факте потолка для российской нефти как будто позабыли те, кто его установил вместе с антироссийскими санкциями — G7 и ЕС. Потому что никаких карающих мер против покупателей дорожающей Urals не предпринимается.
@mediapaluba #энергетика
Ценовое агентство Argus зафиксировало, что цена российской нефти Urals перешагнула $80 за баррель. и в моменте достигала $86, пишет Bloomberg. Таким образом, потолок цены на российское черное золото, установленный на уровне $60 за баррель давно преодолен, и никто его не соблюдает, отмечает портал «Нефть и капитал».
Более того, отмечает издание, о самом факте потолка для российской нефти как будто позабыли те, кто его установил вместе с антироссийскими санкциями — G7 и ЕС. Потому что никаких карающих мер против покупателей дорожающей Urals не предпринимается.
@mediapaluba #энергетика
⛴ Одни уходят, другие приходят — интервью с директором Светловского судоремонтного завода
На выставке гражданского судостроения «Нева-2023» мы целенаправленно искали встречи с директором Светловского судоремонтного завода Андреем Беловым.
Хотелось узнать, как предприятие, находящееся в анклаве и активно работавшее с европейским рынком, пережило последние полтора года. Оказалось, что любые проблемы решаемы.
Читать интервью: https://paluba.media/news/58064
@mediapaluba #судоремонт
На выставке гражданского судостроения «Нева-2023» мы целенаправленно искали встречи с директором Светловского судоремонтного завода Андреем Беловым.
Хотелось узнать, как предприятие, находящееся в анклаве и активно работавшее с европейским рынком, пережило последние полтора года. Оказалось, что любые проблемы решаемы.
Читать интервью: https://paluba.media/news/58064
@mediapaluba #судоремонт
📜 ГТЛК подписала акт приема-передачи земснаряда по программе с госфинансированием
Государственная транспортная компания провела в городе Благовещенск техническую приемку несамоходного мелкосидящего земснаряда проекта Ц490ДА, построенного специалистами Цимлянского судомеханического завода (ЦСМЗ). По завершению регламентных процедур земснаряд в октябре будет передан в лизинг ФБУ «Администрация Амурводпуть».
Контракты на строительство 5 судов дноуглубительного флота были заключены с ЦСМЗ в рамках программы ГТЛК по обновлению водного транспорта с госфинансированием. На сегодня два земснаряда получены ГТЛК, остальные – строятся.
@mediapaluba #судостроение
Государственная транспортная компания провела в городе Благовещенск техническую приемку несамоходного мелкосидящего земснаряда проекта Ц490ДА, построенного специалистами Цимлянского судомеханического завода (ЦСМЗ). По завершению регламентных процедур земснаряд в октябре будет передан в лизинг ФБУ «Администрация Амурводпуть».
Контракты на строительство 5 судов дноуглубительного флота были заключены с ЦСМЗ в рамках программы ГТЛК по обновлению водного транспорта с госфинансированием. На сегодня два земснаряда получены ГТЛК, остальные – строятся.
@mediapaluba #судостроение
🌊 В Москве запустили второй маршрут электросудов «ЗИЛ — Печатники»
Запущен второй уникальный маршрут электрических судов по Москве-реке «ЗИЛ — Печатники». Об этом сообщил в своем Телеграм-канале мэр Москвы Сергей Собянин.
«Первый — от Киевского вокзала до причала на Шелепихинской набережной — пользуется огромной популярностью. Мы его открыли в июне, по нему уже проехали почти четверть миллиона пассажиров», — отметил глава города.
По словам мэра, запуск российских электросудов — уникальный проект не только для Москвы и России, но и в мировой практике. Это первый круглогодичный, самый современный водный транспорт полностью на электрическом ходу.
@mediapaluba #судоходство
Запущен второй уникальный маршрут электрических судов по Москве-реке «ЗИЛ — Печатники». Об этом сообщил в своем Телеграм-канале мэр Москвы Сергей Собянин.
«Первый — от Киевского вокзала до причала на Шелепихинской набережной — пользуется огромной популярностью. Мы его открыли в июне, по нему уже проехали почти четверть миллиона пассажиров», — отметил глава города.
По словам мэра, запуск российских электросудов — уникальный проект не только для Москвы и России, но и в мировой практике. Это первый круглогодичный, самый современный водный транспорт полностью на электрическом ходу.
@mediapaluba #судоходство
Власти Приморского края в связи с планируемым увеличением мощностей региона по перевалке грузов предлагают построить новые железнодорожные магистрали к морским портам Находка и Ольга.
"Наряду с мероприятиями по расширению пропускной способности существующих линий Транссиба и БАМа, считаем целесообразным вернуться к реализации альтернативных железнодорожных магистралей в Приморье. В частности, продлению линии БАМа от Комсомольска-на-Амуре через Новочугуевку к портам Находки и строительству новой линии от Новочугуевки к порту Ольга", - сообщил губернатор Приморья Олег Кожемяко в интервью "Интерфаксу".
@mediapaluba #порты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ На верфи Kuzey Star в Стамбуле состоялась церемония спуска на воду плавучего дока, предназначенного для атомных ледоколов проекта 22220.
Напомним, контракт на строительство плавдока ФГУП «Атомфлот» подписал с Kuzey Star 7 июня 2021 года. Закладка состоялась 15 марта 2022 года.
По условиям контракта строительство, включая доставку плавучего дока в порт Мурманск, займет 29 месяцев.
Длина дока 220 метров, ширина 48 метров, а грузоподъемность 30 000 тонн.
@mediapaluba #судостроение
Напомним, контракт на строительство плавдока ФГУП «Атомфлот» подписал с Kuzey Star 7 июня 2021 года. Закладка состоялась 15 марта 2022 года.
По условиям контракта строительство, включая доставку плавучего дока в порт Мурманск, займет 29 месяцев.
Длина дока 220 метров, ширина 48 метров, а грузоподъемность 30 000 тонн.
@mediapaluba #судостроение
🔥Головной траулер-процессор «Капитан Соколов» проекта 170701 вышел на ходовые испытания
Головной траулер-процессор «Капитан Соколов» проекта 170701, строящийся на Судостроительном заводе «Северная верфь» (входит в ОСК) для рыбопромышленного холдинга «Норебо», отправился на ходовые испытания. Они пройдут в Балтийском море вблизи острова Гогланд и продлятся около 14 дней.
Головной траулер проекта 170701 был заложен на «Северной верфи» 23 ноября 2018 года. Спуск на воду состоялся 1 сентября 2020 года. «Капитан Соколов» — большой морозильный рыболовный траулер-процессор, предназначенный для ловли различных видов рыбы посредством донного и пелагического траления с возможностью использования двух тралов.
Съемочная группа «Медиапалубы» проводила судно в море.
Смотреть репортаж и фотографии: https://paluba.media/news/58136
@mediapaluba #судостроение #рыболовство
Головной траулер-процессор «Капитан Соколов» проекта 170701, строящийся на Судостроительном заводе «Северная верфь» (входит в ОСК) для рыбопромышленного холдинга «Норебо», отправился на ходовые испытания. Они пройдут в Балтийском море вблизи острова Гогланд и продлятся около 14 дней.
Головной траулер проекта 170701 был заложен на «Северной верфи» 23 ноября 2018 года. Спуск на воду состоялся 1 сентября 2020 года. «Капитан Соколов» — большой морозильный рыболовный траулер-процессор, предназначенный для ловли различных видов рыбы посредством донного и пелагического траления с возможностью использования двух тралов.
Съемочная группа «Медиапалубы» проводила судно в море.
Смотреть репортаж и фотографии: https://paluba.media/news/58136
@mediapaluba #судостроение #рыболовство
🛥Скоростные перевозки туристов из порта Сочи могут потребовать больше бюджетных субсидий
Министерство транспорта планирует увеличить расходы на скоростные туристические катамараны в Азовском и Черном морях. Ранее предполагалось выделять на возмещение части затрат ₽150 млн, теперь эта сумму ежегодно вырастет на ₽15 млн.
По данным портала «Акценты», субсидируют перевозки на морских скоростных судах на подводных крыльях. Для таких перевозок используются два типа судов — «Комета» и «Грифон» (арендованные без экипажа). Все суда построены на отечественных верфях.
Увеличение субсидий связано с ростом числа туристов на Черноморском побережье. Морские скоростные пассажирские перевозки в Черном море становятся все более популярными.
@mediapaluba #судоходство
Министерство транспорта планирует увеличить расходы на скоростные туристические катамараны в Азовском и Черном морях. Ранее предполагалось выделять на возмещение части затрат ₽150 млн, теперь эта сумму ежегодно вырастет на ₽15 млн.
По данным портала «Акценты», субсидируют перевозки на морских скоростных судах на подводных крыльях. Для таких перевозок используются два типа судов — «Комета» и «Грифон» (арендованные без экипажа). Все суда построены на отечественных верфях.
Увеличение субсидий связано с ростом числа туристов на Черноморском побережье. Морские скоростные пассажирские перевозки в Черном море становятся все более популярными.
@mediapaluba #судоходство
🌊Правительство перенесло сроки приватизации морпорта Махачкалы
Правительство России перенесло сроки приватизации «Махачкалинского морского торгового портп» на 2024-2026 годы, сообщается в распоряжении кабинета министров, размещенном на портале правовой информации. Согласно официальному документу, конкретные сроки и способы приватизации компании будут определяться с учетом конъюнктуры рынка.
При этом, как прокомментировали РБК Кавказ в руководстве морпорта Махачкалы, само предприятие провело необходимые мероприятия и процедуры для проведения приватизации.
«В установленные сроки была проведена оценка, подготовлены все предложения и параметры для инвестсоглашений. В конечном счете все зависит от решений кабинета министров и принятия соответствующих нормативно-правовых актов — указа президента, распоряжения о приватизации», — сообщил изданию представитель порта.
@mediapaluba #порты
Правительство России перенесло сроки приватизации «Махачкалинского морского торгового портп» на 2024-2026 годы, сообщается в распоряжении кабинета министров, размещенном на портале правовой информации. Согласно официальному документу, конкретные сроки и способы приватизации компании будут определяться с учетом конъюнктуры рынка.
При этом, как прокомментировали РБК Кавказ в руководстве морпорта Махачкалы, само предприятие провело необходимые мероприятия и процедуры для проведения приватизации.
«В установленные сроки была проведена оценка, подготовлены все предложения и параметры для инвестсоглашений. В конечном счете все зависит от решений кабинета министров и принятия соответствующих нормативно-правовых актов — указа президента, распоряжения о приватизации», — сообщил изданию представитель порта.
@mediapaluba #порты
⛴«Росморпорт» планирует приобрести два буксира для филиала в Астрахани
«Росморпорт» закупит два буксира для своего Астраханского филиала. Буксиры должны быть доставлены в течение 60 дней со дня подписания договора.
Как отмечает портал «РосТендер», начальная цена контракта — 1,19 млрд рублей.
Согласно конкурсной документации, суда предназначены для буксировки, работы с буями, вспомогательных работ при дноуглублении, а также транспортировки груза и персонала. Сфера применения — эксплуатация в прибрежных зонах открытых и внутренних морей, проливах, в устьях рек, в портовых водах с удалением от места убежища не менее 50 морских миль. Экипаж — 8 человек.
Требования к главной энергетической установке — два двигателя общей мощностью 1800-2200 кВт. Возраст судна не старше 2018 года. Дальность плавания при эксплуатационной скорости хода 8 узлов — не менее 300 морских миль. Автономность судна при полных запасах пресной воды и провизии должна составлять не менее 4 суток. Габартиная длина корпуса — 20-30 м, ширина с привальным брусом — 8-12 м, осадка — не более 3,2 м.
@mediapaluba #судостроение
«Росморпорт» закупит два буксира для своего Астраханского филиала. Буксиры должны быть доставлены в течение 60 дней со дня подписания договора.
Как отмечает портал «РосТендер», начальная цена контракта — 1,19 млрд рублей.
Согласно конкурсной документации, суда предназначены для буксировки, работы с буями, вспомогательных работ при дноуглублении, а также транспортировки груза и персонала. Сфера применения — эксплуатация в прибрежных зонах открытых и внутренних морей, проливах, в устьях рек, в портовых водах с удалением от места убежища не менее 50 морских миль. Экипаж — 8 человек.
Требования к главной энергетической установке — два двигателя общей мощностью 1800-2200 кВт. Возраст судна не старше 2018 года. Дальность плавания при эксплуатационной скорости хода 8 узлов — не менее 300 морских миль. Автономность судна при полных запасах пресной воды и провизии должна составлять не менее 4 суток. Габартиная длина корпуса — 20-30 м, ширина с привальным брусом — 8-12 м, осадка — не более 3,2 м.
@mediapaluba #судостроение
❗️Дело о банкротстве 10 СРЗ прекращено
Дело о банкротстве «10 ордена Трудового Красного Знамени судоремонтного завода» в Полярном прекращено. Эти данные следуют из информации в картотеке Арбитражного суда Мурманской области, сообщает «СеверПост».
Отказать обществу с ограниченной ответственностью «ТехноИнвестПсков» во введении наблюдения в отношении акционерного общества «10 ордена Трудового Красного Знамени судоремонтный завод». Производство по делу о несостоятельности (банкротстве) акционерного общества «10 ордена Трудового Красного Знамени судоремонтный завод» прекратить, — говорится в определении суда.
Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в установленный законом срок.
@mediapaluba #судоремонт
Дело о банкротстве «10 ордена Трудового Красного Знамени судоремонтного завода» в Полярном прекращено. Эти данные следуют из информации в картотеке Арбитражного суда Мурманской области, сообщает «СеверПост».
Отказать обществу с ограниченной ответственностью «ТехноИнвестПсков» во введении наблюдения в отношении акционерного общества «10 ордена Трудового Красного Знамени судоремонтный завод». Производство по делу о несостоятельности (банкротстве) акционерного общества «10 ордена Трудового Красного Знамени судоремонтный завод» прекратить, — говорится в определении суда.
Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в установленный законом срок.
@mediapaluba #судоремонт
👨🏻🎓Студенты Самарского технического университета смогут выучиться на кораблестроителя
Таких специалистов уже ждут на местном самарском судостроительном и судоремонтном заводе «Нефтефлот», у которого в последние годы существенно вырос объем заказов, сообщает «Российская Газета».
До сих пор в регионе не готовили инженеров судостроительного направления. Теперь возможность получить дополнительную специальность появилась у студентов-третьекурсников, обучающихся на факультете машиностроения, металлургии и транспорта СамГТУ. Желание получить еще одну профессию уже выразили 14 студентов. После завершения учебы в вузе у них будет два диплома: по основной специальности и о дополнительной профподготовке. Студентам будут выплачивать стипендию от предприятия, а после защиты дипломов их ждет распределение на «Нефтефлот».
Как уточнили в вузе, обучение бесплатное, программа рассчитана на 380 часов, 246 из которых будут посвящены аудиторной работе. Вести занятия будут не только преподаватели Самарского политеха и профильного предприятия, но и педагоги Нижегородского государственного технического университета им. Р.Е. Алексеева.
Издание отмечает, что к началу учебного года компания «Нефтефлот» завершила подготовку брендированной компьютерной лаборатории для студентов в вузе. Она предназначена для формирования у студентов компетентностного профиля, необходимого для работы на предприятии. Кроме того, она станет местом встречи студентов и преподавателей из Нижнего Новгорода, так как занятия будут проходить в дистанционном формате.
@mediapaluba
Таких специалистов уже ждут на местном самарском судостроительном и судоремонтном заводе «Нефтефлот», у которого в последние годы существенно вырос объем заказов, сообщает «Российская Газета».
До сих пор в регионе не готовили инженеров судостроительного направления. Теперь возможность получить дополнительную специальность появилась у студентов-третьекурсников, обучающихся на факультете машиностроения, металлургии и транспорта СамГТУ. Желание получить еще одну профессию уже выразили 14 студентов. После завершения учебы в вузе у них будет два диплома: по основной специальности и о дополнительной профподготовке. Студентам будут выплачивать стипендию от предприятия, а после защиты дипломов их ждет распределение на «Нефтефлот».
Как уточнили в вузе, обучение бесплатное, программа рассчитана на 380 часов, 246 из которых будут посвящены аудиторной работе. Вести занятия будут не только преподаватели Самарского политеха и профильного предприятия, но и педагоги Нижегородского государственного технического университета им. Р.Е. Алексеева.
Издание отмечает, что к началу учебного года компания «Нефтефлот» завершила подготовку брендированной компьютерной лаборатории для студентов в вузе. Она предназначена для формирования у студентов компетентностного профиля, необходимого для работы на предприятии. Кроме того, она станет местом встречи студентов и преподавателей из Нижнего Новгорода, так как занятия будут проходить в дистанционном формате.
@mediapaluba