🐟Вылов водных биоресурсов в России с начала 2024 года превысил 4,3 млн тонн
По данным отраслевой системы мониторинга Росрыболовства, вылов водных биоресурсов всеми российскими пользователями превысил 4,3 млн тонн. Об этом рассказали ТАСС в Росрыболовстве.
Отмечается, что в том числе в Дальневосточном бассейне добыто более 3,3 млн тонн, в Северном бассейне — 402,3 тысяч тонн, в Западном бассейне — 63,9 тысяч тонн, в Азово-Черноморском бассейне — 27,7 тысяч тонн, в Волжско-Каспийском бассейне — 62,1 тысяч тонн.
В исключительных экономических зонах иностранных государств, конвенционных районах и открытой части Мирового океана вылов российского флота составил почти 441,684 тысяч тонн.
@mediapaluba #рыболовство
По данным отраслевой системы мониторинга Росрыболовства, вылов водных биоресурсов всеми российскими пользователями превысил 4,3 млн тонн. Об этом рассказали ТАСС в Росрыболовстве.
Отмечается, что в том числе в Дальневосточном бассейне добыто более 3,3 млн тонн, в Северном бассейне — 402,3 тысяч тонн, в Западном бассейне — 63,9 тысяч тонн, в Азово-Черноморском бассейне — 27,7 тысяч тонн, в Волжско-Каспийском бассейне — 62,1 тысяч тонн.
В исключительных экономических зонах иностранных государств, конвенционных районах и открытой части Мирового океана вылов российского флота составил почти 441,684 тысяч тонн.
@mediapaluba #рыболовство
🔥Краболов «Капитан Фирсов» проекта CCa5712LS прибыл на достройку в Санкт-Петербург
Краболовное судно «Капитан Фирсов», строящееся по проекту CCa5712LS Онежским судостроительно-судоремонтным заводом для компании «Русский Краб», прибыло в Санкт-Петербург, где будет произведена его достройка.
Маршрут его следования прошел из Онежского озера в Неву через реку Свирь и Ладогу. Движение «Капитана Фирсова» обеспечивали буксиры.
После завершения работ судно пройдет ходовые испытания в акватории Финского залива и будет передано заказчику.
Напомним, спуск на воду судна состоялся 4 июня 2024 года.
Судно предназначено для добычи и перевозки живого краба. Серию отличают ледовый класс Ice2, улучшенные мореходные качества, более высокая по сравнению с действующим флотом производительность, новый уровень безопасности и комфорта для экипажа, более высокие показатели экологичности.
Краболовы оснащены системами автоматизации и цифрового контроля технологических процессов.
@mediapaluba #судостроение #рыболовство
Краболовное судно «Капитан Фирсов», строящееся по проекту CCa5712LS Онежским судостроительно-судоремонтным заводом для компании «Русский Краб», прибыло в Санкт-Петербург, где будет произведена его достройка.
Маршрут его следования прошел из Онежского озера в Неву через реку Свирь и Ладогу. Движение «Капитана Фирсова» обеспечивали буксиры.
После завершения работ судно пройдет ходовые испытания в акватории Финского залива и будет передано заказчику.
Напомним, спуск на воду судна состоялся 4 июня 2024 года.
Судно предназначено для добычи и перевозки живого краба. Серию отличают ледовый класс Ice2, улучшенные мореходные качества, более высокая по сравнению с действующим флотом производительность, новый уровень безопасности и комфорта для экипажа, более высокие показатели экологичности.
Краболовы оснащены системами автоматизации и цифрового контроля технологических процессов.
@mediapaluba #судостроение #рыболовство
🔥Как устроен рыбоперерабатывающий завод «Русский минтай»
На заводе «Русский минтай» (входит в «Русскую рыбопромышленную компанию», РРПК, участник Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота) работают только с одним сырьем, но выпускают из него полный ассортимент разной продукции. Для каждого вида предусмотрена своя обработка, упаковка и метод хранения. Рыбу, произведенную здесь, в Приморском крае, можно найти на полках магазинов по всей России, отведать в ресторанах и на локальных кулинарных ярмарках.
Корреспонденты «Медиапалубы», облачившись в белые халаты, резиновые сапоги и маски, изучили всю цепочку рыбного производства. Какой путь проходит дальневосточный минтай перед подачей на стол — читайте и смотрите в нашем репортаже.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/181560
@mediapaluba #рыболовство #технологии
На заводе «Русский минтай» (входит в «Русскую рыбопромышленную компанию», РРПК, участник Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота) работают только с одним сырьем, но выпускают из него полный ассортимент разной продукции. Для каждого вида предусмотрена своя обработка, упаковка и метод хранения. Рыбу, произведенную здесь, в Приморском крае, можно найти на полках магазинов по всей России, отведать в ресторанах и на локальных кулинарных ярмарках.
Корреспонденты «Медиапалубы», облачившись в белые халаты, резиновые сапоги и маски, изучили всю цепочку рыбного производства. Какой путь проходит дальневосточный минтай перед подачей на стол — читайте и смотрите в нашем репортаже.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/181560
@mediapaluba #рыболовство #технологии
Медиапалуба
Как устроен рыбоперерабатывающий завод «Русский минтай»
На заводе «Русский минтай» (входит в «Русскую рыбопромышленную компанию», РРПК) работают только с одним сырьем, но выпускают из него полный ассортимент разной продукции. Для каждого вида предусмотрена своя обработка, упаковка и метод хранения. Рыбу, произведенную…
🔥Судостроительный завод «Отрадное» построил траулер «Орион» проекта 1701
На класс Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр) завершилось строительство среднего рыболовного морозильного траулера «Орион» — головного судна проекта 1701. Комплект судовых документов на судно выдан 14 ноября 2024 года. Об этом сообщает пресс-служба РС.
Траулер «Орион» предназначен для донного и пелагического промысла рыбы (трески, пикши, сайды, палтуса, зубатки, камбалы и окуня). Судно оснащено современным оборудованием траления и высокотехнологичным оборудованием, которое обеспечит обработку и заморозку улова на борту судна. Производительность рыбофабрики составляет около 70 тонн мороженной продукции.
Длина судна составляет 61,04 м, ширина – 14 м, высота борта – 8,85 м, валовая вместимость – 2342 единиц, экипаж судна (включая персонал рыбоперерабатывающего комплекса) – 40 чел. Район плавания судна не ограничен.
Строительство траулера выполнено под техническим наблюдением специалистов Балтийского филиала РС на судостроительном заводе «Отрадное» (входит в холдинг «Норебо») по заказу мурманской компании «Стрелец». Выдаче документов Регистра предшествовал комплекс ходовых и швартовных испытаний – все механизмы и системы судна отработали штатно.
@mediapaluba #судостроение #рыболовство
На класс Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр) завершилось строительство среднего рыболовного морозильного траулера «Орион» — головного судна проекта 1701. Комплект судовых документов на судно выдан 14 ноября 2024 года. Об этом сообщает пресс-служба РС.
Траулер «Орион» предназначен для донного и пелагического промысла рыбы (трески, пикши, сайды, палтуса, зубатки, камбалы и окуня). Судно оснащено современным оборудованием траления и высокотехнологичным оборудованием, которое обеспечит обработку и заморозку улова на борту судна. Производительность рыбофабрики составляет около 70 тонн мороженной продукции.
Длина судна составляет 61,04 м, ширина – 14 м, высота борта – 8,85 м, валовая вместимость – 2342 единиц, экипаж судна (включая персонал рыбоперерабатывающего комплекса) – 40 чел. Район плавания судна не ограничен.
Строительство траулера выполнено под техническим наблюдением специалистов Балтийского филиала РС на судостроительном заводе «Отрадное» (входит в холдинг «Норебо») по заказу мурманской компании «Стрелец». Выдаче документов Регистра предшествовал комплекс ходовых и швартовных испытаний – все механизмы и системы судна отработали штатно.
@mediapaluba #судостроение #рыболовство
🔥«Восточная верфь» передала заказчику краболов «Андрей Басаргин» проекта 03141
На предприятии ОСК «Восточная верфь» (управляющая компания — Амурский судостроительный завод ОСК) состоялась церемония подъема флага на шестом судне-краболове проекта 03141 «Андрей Басаргин», построенном в рамках инвестиционного проекта «Квоты под киль».
«Андрей Басаргин» проекта 03141 — шестое из серии судов-краболов, построенное на предприятии ОСК «Восточная верфь» по программе «Квоты под киль». Суда этого проекта выпускаются на предприятии с 2019 года. В проект 03141 заложена концепция универсального модульного комплекса. «Андрей Басаргин» может использоваться как для добычи и перевозки живого краба, так и замораживать продукцию в море и транспортировать ее на берег.
При неизменных внешних обводах корпуса, энергетической установки и основного комплекта оборудования судно можно использовать для добычи и перевозки живого краба, как краболов-процессор, ярусолов или креветколов. Также из ключевых особенностей — район плавания краболова не ограничен, а ледовый класс предусматривает регулярную эксплуатацию в мелкобитом льду толщиной до полуметра.
@mediapaluba #судостроение #рыболовство
На предприятии ОСК «Восточная верфь» (управляющая компания — Амурский судостроительный завод ОСК) состоялась церемония подъема флага на шестом судне-краболове проекта 03141 «Андрей Басаргин», построенном в рамках инвестиционного проекта «Квоты под киль».
«Андрей Басаргин» проекта 03141 — шестое из серии судов-краболов, построенное на предприятии ОСК «Восточная верфь» по программе «Квоты под киль». Суда этого проекта выпускаются на предприятии с 2019 года. В проект 03141 заложена концепция универсального модульного комплекса. «Андрей Басаргин» может использоваться как для добычи и перевозки живого краба, так и замораживать продукцию в море и транспортировать ее на берег.
При неизменных внешних обводах корпуса, энергетической установки и основного комплекта оборудования судно можно использовать для добычи и перевозки живого краба, как краболов-процессор, ярусолов или креветколов. Также из ключевых особенностей — район плавания краболова не ограничен, а ледовый класс предусматривает регулярную эксплуатацию в мелкобитом льду толщиной до полуметра.
@mediapaluba #судостроение #рыболовство
🦀«Русский Краб» вошел в рейтинг крупнейших компаний-инвесторов России по версии Forbes
По итогам 2023 года в рейтинг крупнейших компаний-инвесторов России, составленный журналом Forbes, вошла ГК «Русский Краб». По оценкам составителей рейтинга, объем инвестиций акционерного общества составил 70,9 млрд рублей, увеличившись в 14,5 раза по сравнению с 2022 годом.
«Русский Краб» входит в число крупнейших инвесторов отрасли в обновление промыслового флота в рамках программы инвестиционных квот. По итогам двух этапов крабовых инвестаукционов компания строит 16 современных краболовных судов и малый логистический комплекс. Строительство флота ведется на российских верфях, три из 16 судов уже введены в эксплуатацию.
Напомним, что совокупные инвестиции участников Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота в строительство судов превышают 60% от общеотраслевых.
@mediapaluba #рыболовство
По итогам 2023 года в рейтинг крупнейших компаний-инвесторов России, составленный журналом Forbes, вошла ГК «Русский Краб». По оценкам составителей рейтинга, объем инвестиций акционерного общества составил 70,9 млрд рублей, увеличившись в 14,5 раза по сравнению с 2022 годом.
«Русский Краб» входит в число крупнейших инвесторов отрасли в обновление промыслового флота в рамках программы инвестиционных квот. По итогам двух этапов крабовых инвестаукционов компания строит 16 современных краболовных судов и малый логистический комплекс. Строительство флота ведется на российских верфях, три из 16 судов уже введены в эксплуатацию.
Напомним, что совокупные инвестиции участников Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота в строительство судов превышают 60% от общеотраслевых.
@mediapaluba #рыболовство
🦀КГНЦ начал модельные испытания краболовного судна проекта 6135
«Крыловский государственный научный центр» начал проведение комплекса модельных испытаний первого отечественного краболовного судна проекта 6135. Судно предназначено для ведения промысла краба в водных бассейнах Тихого океана с прилегающими к нему неарктическими морями, соответствующих ледовому классу Ice2.
На борту судна будет установлено оборудование для ловли краба конусными ловушками «японского» типа с последующей сортировкой, перегрузкой в решетчатые клети и транспортировкой живого краба в специальных изолированных RSW – цистернах, сообщает пресс-служба КГНЦ.
Модель имеет малые диаметры циркуляции и устойчива при прямолинейном движении.
Проект судна разработали конструкторы "Морского инженерного центра - СПб".
В ходе испытаний были смоделированы характерные при эксплуатации судов ледового класса Ice2 ледяные образования, в которых проведены подробные исследования ледовой ходкости и управляемости. Отметим отдельно, что ранее были проведены испытания в глубоководном и мореходном бассейнах.
❗️ Подписаться на «Медиапалубу»
#судостроение #рыболовство
«Крыловский государственный научный центр» начал проведение комплекса модельных испытаний первого отечественного краболовного судна проекта 6135. Судно предназначено для ведения промысла краба в водных бассейнах Тихого океана с прилегающими к нему неарктическими морями, соответствующих ледовому классу Ice2.
На борту судна будет установлено оборудование для ловли краба конусными ловушками «японского» типа с последующей сортировкой, перегрузкой в решетчатые клети и транспортировкой живого краба в специальных изолированных RSW – цистернах, сообщает пресс-служба КГНЦ.
Модель имеет малые диаметры циркуляции и устойчива при прямолинейном движении.
Проект судна разработали конструкторы "Морского инженерного центра - СПб".
В ходе испытаний были смоделированы характерные при эксплуатации судов ледового класса Ice2 ледяные образования, в которых проведены подробные исследования ледовой ходкости и управляемости. Отметим отдельно, что ранее были проведены испытания в глубоководном и мореходном бассейнах.
#судостроение #рыболовство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM