❗️Правительство включило инвестпроекты обновления водного транспорта в перечень самоокупаемых проектов из средств ФНБ

Инвестпроекты льготного лизинга отечественных воздушных, морских и речных судов включены в перечень самоокупаемых проектов, которые на возвратной основе получат финансирование из Фонда национального благосостояния. Распоряжения об этом подписал Михаил Мишустин.

Инвестпроект включает строительство на отечественных верфях в 2023–2027 годах 260 судов водного транспорта. Среди них – 119 грузовых и 73 пассажирских судна, а также баржи, буксиры, плавдок и другие суда.

Построенный флот ГТЛК передаст транспортным компаниям в лизинг на срок до 25 лет. При этом ставка для пассажирских и круизных судов составит 2,93% годовых, для дноуглубительных и рыбопромысловых судов – 4,51% годовых, для грузовых и крупнотоннажных судов – 7,6% годовых. Из средств ФНБ на реализацию проекта будет направлено 136 млрд рублей. Эта сумма составляет около 60% от общей стоимости проекта.

@mediapaluba

👨‍💼Компания «Анкорр» ищет людей в свою команду в связи с расширением!

«Анкорр» продолжает развиваться в сегменте судовых красок (MARINE COATINGS). Уже совсем скоро ожидается открытие представительства в новом регионе — Нижний Новгород. Напомним, сейчас у компании есть представительства в Санкт-Петербурге, Астрахани, Сочи, Москве и головной офис в Ярославле.

- опыт работы в продажах ЛКМ не обязателен, но приветствуется
- опыт работы в судовой промышленности и знание рынка приветствуется
- не важно в каком регионе вы живете, потому что в компании бизнес-процессы выстроены для работы с удаленными сотрудниками.

Контакты и подробности о вакансии:
https://paluba.media/news/44322

@mediapaluba #вакансии #полезнаяреклама

⚓️Атомный ледокол «Сибирь» обеспечил первую в 2023 году постановку судна к ледовому причалу

Атомный ледокол «Сибирь» проекта 22220 обеспечил первую в этом году постановку судна к ледовому причалу. Операцию провели в районе мыса Таналау на реке Енисей. После завершения операции экипаж теплохода «Таймыр» приступил к выгрузке.

Как сообщает Телеграм-канал ФГУП «Атомфлот», операция по постановке судна заняла меньше двух часов. Но ей предшествовала большая подготовительная работа: в припайном льду были сделаны прорези по месту стоянки судна, размечена ось подходного канала, выставлены ориентиры.

- Постановка к ледовому причалу отработана экипажами Росатомфлота, — отметил капитан универсального атомного ледокола «Сибирь» Константин Келарев. – Наиболее сложным моментом является прокладка ледоколом подходного канала к причалу. Канал должен быть идеально прямым, иначе судно не сможет набрать нужную скорость.

@mediapaluba #судоходство

🔥Зеленодольский завод имени А.М. Горького построит четыре СПК проекта 03830 в 2023 году

Зеленодольский судостроительный завод имени Горького в 2023 году построит четыре судна на подводных крыльях проекта 03830 (проект ALFA-120), разработанные КБ «Си Тех«. Два из низ будут предназначены для использования на территории Татарстана. Об этом рассказал на отчетной сессии глава Зеленодольского муниципального района Михаил Афанасьев.

Скоростное пассажирское судно на подводных крыльях проекта 03830 имеет класс РРР — «О 2.0 1.4/1.4» и может эксплуатироваться на волне до 2 метров. Также, новый «Метеор» имеет ряд отличных от традиционных судов такого типа решений, что позволило на 20% повысить пассажировместимость и на 20-30% мореходность.

Кроме существенного улучшения мореходности, на улучшение условий обитаемости пассажиров и экипажа в течение длительных рейсов. Это 8 и более часов, ведь автономность судна по запасам топлива – 13 часов непрерывного хода.

@mediapaluba #судостроение

👋🏻Привет, дорогой читатель!

Уходящая неделя оказалась весьма интересной на события, в особенности на такие темы как судостроение и развитие экранопланов. В Архангельске приступили к восстановлению круизного лайнера, простоявшего четыре года на Соловецких островах без работы, а в Петрозаводске приступили к испытаниям экспериментального экраноплана «Орион-25».

Об этом и других интересных новостях — в нашем дайджесте: https://paluba.media/news/44364

Желаем вам отличных выходных!

@mediapaluba

💻Экс–замминистра транспорта учредил компанию для создания компьютерных программ

Бывший заместитель министра транспорта России (2009–2018 годы) и председатель совета директоров крупнейшей в стране круизной группы «Водоходъ» Виктор Олерский открыл новое направление бизнеса — создание программного обеспечения.

Как сообщает портал «Деловой Петербург», с 30 января он, по данным СПАРК, владелец 60% долей учреждённого в этот день московского ООО «Водоходъ. Технологии». 30% у его давнего бизнес–партнёра зампредседателя совета Российской палаты судоходства Ришата Багаутдинова, остальные 10% у генерального директора Ильи Суховольского.

По словам бизнесмена, новая компания не только будет работать для внутренних потребностей холдинга, но и намеревается выйти на рынок в качестве производителя мобильных приложений для сферы услуг — судоходных компаний, авиакомпаний, отелей.

@mediapaluba #технологии

🚢Китай готовится к передаче заказчику первого круизного лайнера отечественной постройки

Первый в Китае большой круизный лайнер отечественной постройки будет сдан заказчику в конце текущего года. На данный момент строительные работы завершены на 91%.

Как сообщили агентству «Синьхуа» представители China State Shipbuilding Corporation фоновые инженерные работы вышеуказанного круизного лайнера, работы, связанные с его интерьерами и наладками ведутся одновременно.

Отметим, два круизных лайнера строятся в рамках контракта с крупнейшим в мире круизным оператором Carnival Corp. и итальянской компанией Fincantieri S.p.A.

@mediapaluba #судостроение #круизы

Росморречфлот заплатит почти 47 миллионов рублей петербургскому проектно-изыскательному институту «Ленгипроречтранс» за углубление и расширение русла Волги.

Речь идет об участке от Волгограда до порта в Астрахани. По нему будут ходить иностранные торговые суда.

💶Верфям ОСК необходимо 40–70 млрд рублей для достройки рыболовецких судов

Об этом «Ведомостям» рассказали источники на судостроительных предприятиях ОСК и в рыбопромышленных компаниях.

Издание отмечает, что общий объем дефицита ликвидности, возникшей из-за роста себестоимости производства, оценивается в 40–70 млрд руб.

Один из собеседников «Ведомостей» уточняет, что на совещаниях в Минпромторге в начале 2023 г. речь шла о сумме в 42 млрд руб. Это сумма дефицита средств только для трех крупных заводов Северо-Запада, входящих в ОСК, – «Адмиралтейских верфей», «Северной верфи» и Выборгского судостроительного завода, уточняет источник на одном из судостроительных предприятий.

По словам собеседника, речь идет почти о 70 млрд руб. Именно столько ранее просила у Минпромторга Ассоциация судовладельцев рыбопромыслового флота для достройки судов.

@mediapaluba #судостроение #рыболовство

🤝«Газпром нефть» и «Росморпорт» расширили сотрудничество по декарбонизации морских перевозок

Компании заключили долгосрочное соглашение о расширении применения судовых топлив с низким углеродным следом в Балтийском море. Партнерство предусматривает регулярную заправку СПГ-судов паромной линии Санкт-Петербург – Калининград.

Как отмечает пресс-служба «Газпромнефть Марин Бункер», для поставок экологичного газомоторного топлива будет задействован первый в России СПГ-бункеровщик «Газпром нефти» «Дмитрий Менделеев».

- Наша стратегия развития предполагает дальнейшее расширение применения топлива с низким углеродным следом и внедрение зеленых технологий в судоходстве. Мы первыми в России создали необходимую инфраструктуру и приступили к заправке морских судов сжиженным природным газом. В 2023 году планируем дальнейшее развитие перспективного сегмента СПГ-бункеровки за счет новых партнерств с российскими судоходными компаниями, — сказал глава «Газпромнефть Марин Бункер» Алексей Медведев.

@mediapaluba #судоходство

⚡️На Камчатке планируют сформировать новую дивизию атомных подлодок

На Камчатке могут сформировать новую дивизию атомных подводных лодок, в которую войдут АПЛ «Белгород» и «Хабаровск», а также океанографическое исследовательское судно.

Как сообщают «Известия», вопрос о формировании новой дивизии находится в проработке, однако окончательного решения по этому вопросу еще не принято.

«Известия» ознакомились и с документами, которые подтверждают завершение строительства береговой инфраструктуры для подводных лодок проектов 09851 «Белгород» и 09852 «Хабаровск» и судна обеспечения проекта 20183.

@mediapaluba #вмф

📈Перевозки грузов морским транспортом РФ выросли на 20%

По итогам 2022 года объем грузовых перевозок внутренним водным транспортом в РФ незначительно снизился по отношению к показателю 2021 года — всего на 0,8%, при этом перевозки грузов морским транспортом увеличились на 20%.

Эти данные приводятся в подготовленном ГТЛК обзоре транспортного комплекса России по итогам 22 года. Здесь же отмечается, что пассажирские перевозки показали обратную динамику – по ВВП увеличились на 3,9%, а морским транспортом сократились на 24%. Грузооборот морских портов РФ в 2022 году вырос на 0,7%, восстановившись к уровню 2019 года, при этом сократилась перевалка сухогрузов и выросла перевалка наливных грузов.

Переориентация на альтернативные торговые маршруты позволила компенсировать в четвертом квартале 2022 года падение грузооборота морских портов РФ. Наращивание сотрудничества с дружественными торговыми партнерами помогло преодолеть введенное европейскими странами эмбарго на нефть и уголь.

@mediapaluba

🚢Ростовская область планирует создать логистический коридор между портами Азов и Хайфон

В ходе официального визита делегации Совета Федерации РФ во Вьетнам губернатор Ростовской области Василий Голубев предложил подписать новое соглашение между правительством региона и и Народным комитетом провинции Бариа-Вунгтау о сотрудничестве в торгово-экономической, научно-технической, культурной и гуманитарной сферах.

- Одним из направлений взаимодействия может стать морское транспортное сообщение, а именно – формирование экспортно-импортного логистического коридора между портами Азов и Хайфон на основе уже успешно действующего в Хайфоне вьетнамо-российского индустриального парка (DEEP C), — считает Василий Голубев.

Это, по мнению донского губернатора, позволит активизировать взаимные поставки зерновых, масла, минеральных удобрений, комплектующих и оборудования для нефтеперерабатывающего и нефтедобывающего комплекса, труб, а также товаров легкой промышленности, морепродуктов.

@mediapaluba #судоходство

🔥22 февраля «Красное Сормово» спустит на воду сухогруз «Дмитрий Бенардаки» проекта RSD59

На заводе «Красное Сормово» состоится торжественный спуск сухогрузного теплохода «Дмитрий Бенардаки» проекта RSD59, разработанного Морским инженерным бюро — СПб. Строящаяся серия – одна из самых масштабных в гражданском судостроении России за последние годы.

22 февраля в 11:00 состоится торжественная церемония спуска одиннадцатого судна в серии из 11 сухогрузов проекта RSD59. По традиции крестная мать нового сухогруза разобьет о борт теплохода бутылку шампанского. После спуска сухогруз будет достраиваться на воде, а затем пройдет ходовые испытания и будет передан заказчику.

В церемонии сухогрузного теплохода примут участие потомки Дмитрия Бенардаки — основателя завода «Красное Сормово».

@mediapaluba #судостроение

🇨🇳Китай возвращается на рынок СПГ после годичного перерыва

Неожиданный интерес Китая к долгосрочным контрактам на поставки сжиженного газа предвещает усиление его контроля за глобальным газовым рынком и усиление конкуренции за газ.

Как сообщает портал «Эксперт», китайские компании вырвались далеко вперед по количеству долгосрочных контрактов, позволяющих контролировать газовый рынок на десятилетия вперед. На них приходится приблизительно 15%. Они также стали главными посредниками на рынке и часто перепродают газ, который по разным причинам оказался не нужен.

В текущем году поставки СПГ по долгосрочным контрактам, по прогнозам, увеличатся на 12%. Кстати, ситуация с наличием газа на рынках в этом году будет во многом зависеть от того, будет ли Пекин вообще перепродавать газ, как в прошлом году, и если будет, то как много он его продаст.

@mediapaluba #энергетика

⚡️Операцию по выводу из дока «Адмирала Кузнецова» приостановили из-за сильного тумана

Об этом сообщил ТАСС глава общероссийского Движения в поддержку флота Владимир Мальцев.

- Все было подготовлено к операции по выводу из дока авианосца «Адмирал Кузнецов», но из-за сильного тумана она приостановлена. Принятие решения зависит от погодных условий, — сказал Владимир Мальцев.

Ранее источник ТАСС в оборонно-промышленном комплексе сообщил, что начавшаяся 20 декабря 2022 года операция по выводу авианосца из сухого дока 35-го судоремонтного завода продолжается и завершится ориентировочно в третьей декаде февраля.

До этого предполагалось, что операция по выводу авианосца из сухого дока 35-го судоремонтного завода продлится ориентировочно в течение месяца.

@mediapaluba #судоремонт #вмф

🌊Между Калининградом и Бронкой запустили линию по перевозке легковых автомобилей

«Силами и средствами компании легковой автотранспорт размещается и надежно закрепляется в морском контейнере. И далее отправляется как контейнерный груз в Калининградский морской торговый порт», — сообщает «Алгоритм Групп».

Стоимость доставки одной машины составляет 100 тысяч рублей, включая НДС 20%. На линии работают сухогрузы «Пола Мария» и «Пола Гали».

Запуск контейнерной линии по доставке легковых автомобилей из Бронки анонсировали в январе 2023 года. Кроме того, машины перевозят по маршруту Усть-Луга — Балтийск. Там стоимость переправы одного автомобиля вместе с водителем превышает 40 тысяч рублей. Однако на судах не всегда остается место для такого транспорта.

@mediapaluba #судоходство

💵Для инвестирующих в судостроительную отрасль могут смягчить требования банковской гарантии

Минсельхоз ответил на предложение Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота в условиях возрастающей финансовой нагрузки на инвесторов в строительство флота сократить предусмотренный законодательством срок банковской гарантии с двух лет после ввода инвестобъекта в эксплуатацию до двух месяцев. Также предложено снизить сумму гарантии не менее, чем на 50%.

Как сообщает Телеграм-канал АСРФ, в Минсельхозе подтвердили, что инвесторы несут дополнительные, ранее не запланированные расходы по обслуживанию банковских гарантий в период задержки сроков инвестпроектов по независящим от них обстоятельствам.

В ведомстве сообщили, что вопрос внесения изменений в установленные условия финансового обеспечения инвестпроектов прорабатывается в рамках подготовки проектов нормативных правовых актов в реализацию закона о втором этапе инвестквот.

@mediapaluba #судостроение