❗️Почему санкции бессильны перед теневым флотом России

В конце ноября Великобритания приняла жесткий пакет санкций против так называемого теневого флота, помогающего России обеспечивать экспорт углеводородов в обход «ценового потолка». Новые меры собирается вводить и Евросоюз в течение декабря. Однако глава одной из крупнейших мировых танкерных компаний Frontline Ларс Барстад настроен крайне скептично. «Я потерял всякую веру в соблюдение санкций. Я потерял всякую веру в [способность] выйти из этой ситуации», – признался он на одной из недавних видеоконференций. По его мнению, теневой флот продолжит расти.

Читать подробнее - https://paluba.media/news/183224

#судоходство

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

📈К 2030 году грузооборот порта Махачкала достигнет 11 млн тонн

Руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Андрей Тарасенко и Генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Сергей Пылин совершили рабочий визит в Республику Дагестан. Главы Росморречфлота и ФГУП «Росморпорт» провели ряд встреч, в ходе которых обсудили перспективы развития морского порта Махачкала и круизного сообщения в регионе. Об итогах встречи рассказали в Росморпорте.

В рамках совещания с главой Республики Дагестан Сергеем Меликовым Андрей Тарасенко представил план развития морского круизного туризма в Каспийском бассейне Российской Федерации. В качестве пилотного круизного маршрута прорабатывается тур по Каспийскому морю с посещением портов прикаспийских государств: Астрахань, Махачкала, Дербент, Баку (Азербайджан), Бандар-Энзели, Ноушехр, Тебриз (Иран), Туркменбаши (Туркменистан), Актау (Казахстан).

Обсуждается возможность поставить на круизные линии в Каспийском море современные комфортабельные лайнеры класса люкс, предназначенные для размещения и обслуживания от 170 до 300 туристов. Круизных судов подобного класса ранее в регионе не было. Генеральный директор ФГУП «Росморпорт» отметил, что в 2025 году ожидается поставка российским операторам речных круизов двух новых судов, характеристики которых позволяют осуществлять плавание в морских акваториях, в частности — Каспийского моря.

Для осуществления планов по запуску круизного сообщения на Каспии прорабатываются вопросы создания необходимой портовой инфраструктуры для приема и обслуживания круизных судов в морских портах Махачкала и Дербент, открытие многосторонних пассажирских пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации, а также достижение договоренностей с прикаспийскими государствами о признании судовых документов, выданных в соответствии с российским законодательством, и безвизовом режиме для граждан иностранных государств, прибывающих в морские порты стран на круизных судах.

Сергей Пылин отметил, что развитию морского порта Махачкала уделено особое внимание в рамках федерального проекта «Развитие опорной сети морских портов». Морской порт Махачкала является одним из крупнейших портов России в бассейне Каспийского моря. Его мощность на начало 2024 года составила 8,3 млн тонн. В рамках обозначенных Президентом России и Правительством России задач по развитию международного транспортного коридора (МТК) «Север–Юг» запланирован ряд мероприятий по линии ФГУП «Росморпорт», направленных на обеспечение безопасности мореплавания, развитие морского порта и, как следствие, увеличение его мощностей (до 11 млн тонн к 2030 году), а также расширение номенклатуры грузовой базы.

#порты

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

⚡️Тяжелый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» проекта 1144.2М приступил к ходовым испытаниям

Тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 11442М «Адмирал Нахимов» приступил к заводским испытаниям после завершения ремонта с модернизацией. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источник в судостроительной отрасли.

По его словам, корабль уже вышел на станцию безобмоточного размагничивания. После начнется основная программа испытаний, включающая в себя проверку спецификационных параметров и режимов работы оборудования: главной энергетической установки, рулевого устройства, средств навигации, гидроакустики и радиосвязи.

ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации.

#судоремонт #вмф

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

⚓️Грузооборот морского порта Певек составил более 555 тысяч тонн

6 декабря в самом северном в России морском порту Певек завершена навигация. Соответствующее распоряжение и.о. капитана морского порта принято в связи с увеличением толщины ледового покрова на акватории порта, информирует Росморречфлот.

Общий грузооборот морского порта Певек в навигацию 2024 года составил более 555 тысяч тонн, что на 35 тысяч тонн больше, чем в 2023 году.

Из них уголь – 3 тысячи тонн, щебень – 18,2 тысяч тонн, генеральный груз 234,65 тысячи тонн, нефтепродукты – 177,6 тысяч тонн, контейнеры – 7 225 TEU.

Последним судном в навигацию 2024 года стал обработанный в порту теплоход «Талнах».

Продолжительность навигации 2024 года в морском порту Певек составила 154 дня. За период навигации было оформлено 82 морских судна.

#порты

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

🔥Череповецкий СЗ подписал акт технической приемки на второй буксир проекта ТСК-395М «Инженер Зингер»

Череповецкий судостроительный завод и Государственная транспортная лизинговая корпорация (ГТЛК) подписали акт технической приемки второго буксира проекта ТСК-395М «Инженер Зингер». Об этом сообщает телеграм-канал ГТЛК.

Ожидается, что в скором времени буксир будет передан в лизинг судоходной компании для работы в связке с баржами на маршрутах от Череповца до Астрахани и обратно, которые в перспективе могут быть задействованы в рамках МТК «Север-Юг».

Всего ГТЛК законтрактовала на ЧСЗ строительство 5 буксиров проекта ТСК-395М в рамках инвестиционного проекта по обновлению гражданского водного транспорта в России с использованием средств ФНБ. Первые два буксира поставлены в 2024 году, оставшиеся три планируется принять в 2025 году.

Судно получило свое название в честь Марка Михайловича Зингера, директора «Инженерного центра судостроения». Марк Зингер внёс неоценимый вклад в развитие «Череповецкого судостроительного завода», поддерживая компанию на этапе проектирования и выступая в качестве эксперта.

На постройку судна потребовалось менее одного года. Мощность в 1300 л.с. позволяет единовременно буксировать восемь и более барж. Буксир оборудован подъемной рубкой для улучшения видимости при проводке длинных составов. Судно оборудовано подъемной рубкой для улучшения видимости при проводке длинных составов.

#судостроение

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

⚒На территории ОЭЗ «Лотос» заложили предприятие по нанесению защитных покрытий для судостроения

Губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин принял участие в церемонии торжественного запуска строительства производственных комплексов ООО «РК «Инжиниринг» и ООО «Агро-Экспорт». Обе площадки располагаются на территории особой экономической зоны «Лотос».

Компания «РК Инжиниринг» запускает проект строительства современного высокотехнологичного комплекса по нанесению защитных и ремонтно-восстановительных покрытий. Их используют в обработке оборудования и деталей при добыче нефти и газа, в тепло- и гидроэнергетике, судостроении и судоремонте, строительстве мостов, сообщает портал органов государственной власти Астраханской области.

Проект реализуется в три этапа. Запуск производства с односменным режимом работы планируется на начало 2027 года. Переход на работу в две смены предполагается в 2028 году.

#технологии

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

🐟Из Мурманской области экспортировано около 140 тысяч тонн рыбной продукции

Государственными инспекторами Североморского межрегионального Управления Россельхознадзора с января по 2 декабря 2024 года был осуществлен контроль и оформлено для отправки на экспорт 139,1 тысяч тонн рыбы и морепродукции, выработанной мурманскими береговыми рыбоперерабатывающими предприятиями и судами на промысле.

Продукция экспортирована в Китай, Южную Корею, ОАЭ, Марокко, Уругвай и другие страны. Большая часть продукции – около 110 тыс. т направлена в страны Европейского союза. В основном это рыбная продукция — треска и пикша. В Китай и Южную Корею направлено 25,6 тыс. т рыбы и морепродукции (краб, креветка и кальмар).

Все партии досмотрены на предмет соответствия продукции и транспортного средства установленным ветеринарно-санитарным требованиям, по результатам контроля оформлены ветеринарные сопроводительные документы.

#рыболовство

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

⚓️«Нефтефлот» готовит к спуску на воду земснаряд проекта Ц480М2рД

Самарский завод «Нефтефлот» продолжает строительство земснаряда проекта Ц480М2рД. К настоящему моменту на судне завершены сборочно-сварочные, ведутся судомонтажные, электромонтажные и достроечные работы. Уже выполнено перемещение строящегося судна с места формирования корпуса к спусковому устройству.

Несамоходный дизельный земснаряд проекта Ц480М2рД – это судно технического флота, предназначенное для разработки и добычи песчаных и гравийных грунтов гидравлическим способом. Предполагаемый район эксплуатации – Волго-Камский бассейн.

Контракт на строительство и поставку земснаряда подписан 30 ноября 2022 года между ЗАО «Нефтефлот» и АО «Государственная транспортная лизинговая компания». Судно строится по проекту Ростовского ЦПКБ «Стапель». Лизингополучателем по контракту выступает российская компания «ГидроСтройМеханизация».

#судостроение

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»

🐟Российские рыбаки добыли почти 4,6 млн тонн водных биоресурсов

С начала года по 2 декабря российский вылов достиг 4,58 млн тонн водных биоресурсов (-9% к прошлому году). Около 76% пришлось на Дальний Восток. Об этом сообщает Объединенная пресс-служба Росрыболовства.

Добыча по основным видам распределилась так:

🔹минтай — 1848 тыс. тонн (+1% к уровню прошлого года);
🔹сельдь тихоокеанская — 390 тыс. тонн (+11%);
🔹сардина иваси — 533,5 тыс. тонн (+9%, учтен только вылов в ИЭЗ России. Суммарный вылов по всем районам — 557,7 тыс. тонн, +12%);
🔹тихоокеанские лососи — 235,5 тыс. тонн (-61%);
🔹треска — 311,5 тыс. тонн (-14%);
🔹пикша — 58 тыс. тонн (-21%);
🔹мойва — 51,7 тыс. тонн (+124%);
🔹сельдь балтийская — 22,3 тыс. тонн (-4%);
🔹шпрот — 35,3 тыс. тонн (-4%).

Производство рыбопродукции составило 2 906,2 тыс. тонн, что на 1% ниже уровня прошлого года. Около 1,77 млн тонн продукции уже доставлено в российские порты.

#рыболовство

❗️ Подписаться на «Медиапалубу»